CCTP 123

CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES
LOT C : CHAUSSEES
TABLE DES MATIERES
ARTICLE C1 - TRAVAUX PREPARATOIRES ET DE FINITION.....................................................................3

C1.1 - AIRES DE STOCKAGE ET DE FABRICATION.................................................................................3
C1.2 - STOCKAGE DES GRANULATS..........................................................................................................3
C1.3 - STOCKAGE DU FILLER......................................................................................................................4
C1.4 - STOCKAGE DES LIANTS HYDROCARBONES...............................................................................4
C1.5 - BASCULE DE PESAGE........................................................................................................................4
C1.6 - RACCORDEMENT STRUCTURE DE CHAUSSEE NOUVELLE - STRUCTURE DE CHAUSSEE
EXISTANTE......................................................................................................................................................5
C1.7 - NETTOYAGE ET FINITION DU CHANTIER....................................................................................6
ARTICLE C2 - MATERIAUX POUR CHAUSSEES......................................................................................6
C2.1 - PROVENANCE......................................................................................................................................7
C2.2 - ESSAIS DE REGLAGE DE L'INSTALLATION DE FABRICATION.................................................7
C2.3 - SUIVI DE FABRICATION.....................................................................................................................8
ARTICLE C3 - GRAVES NON TRAITEES GNT 0/20, GNF 0/40 et MS...................................................10
C3.1 - CONSTITUANTS................................................................................................................................10
C3.2 - FABRICATION DE LA GRAVE..........................................................................................................12
C3.3 - TRANSPORTS DES GRAVES............................................................................................................12
C3.4 - MISE EN OEUVRE.............................................................................................................................12
C3.5 - PLANCHES D'ESSAI ET DE REFERENCE POUR LA GNT...........................................................14
C3.6 - CONTROLES DE FABRICATION (GNT ET GNF)............................................................................16
C3.7 - CONTROLES DE MISE EN OEUVRE..............................................................................................16
C3.8 - TABLEAU RECAPITULATIF ET FREQUENCE DES ESSAIS......................................................21
ARTICLE C4 - GRAVE BITUME GB............................................................................................................22
C4.1 - CONSTITUANTS................................................................................................................................22
C4.2 - COMPOSITION ET CARACTERISTIQUES DU MELANGE..........................................................26
C4.3 - FABRICATION DE LA GRAVE BITUME..........................................................................................28
C4.4 - PRISE EN CHARGE ET TRANSPORT..............................................................................................29
C4.5 - MISE EN OEUVRE.............................................................................................................................30
C4.6 - PLANCHES D’ESSAI ET DE REFERENCE.....................................................................................32
C4.7 - CONTROLE DES CONSTITUANTS.................................................................................................34
C4.8 - CONTROLES EN COURS DE PRODUCTION.................................................................................36
C4.9 - CONTROLE DE CONFORMITE........................................................................................................39
C4.10 - TABLEAU RECAPITULATIF ET FREQUENCE DES CONTROLES...........................................43
ARTICLE C4Bis - ENROBE A MODULE ELEVE TYPE 2.......................................................................45
C4BIS.1 - CONSTITUANTS...........................................................................................................................45
C4BIS.2 - COMPOSITION ET CARACTERISTIQUES DU MELANGE.....................................................48
C4BIS.3 - FABRICATION DE L’ENROBE A MODULE ELEVE.................................................................50
C4BIS.4 - PRISE EN CHARGE ET TRANSPORT.........................................................................................51
C4BIS.5 - MISE EN OEUVRE........................................................................................................................52
C4BIS.6 - PLANCHES D’ESSAI ET DE REFERENCE................................................................................54
C4BIS.7 - CONTROLE DES CONSTITUANTS............................................................................................56
C4BIS.8 - CONTROLES EN COURS DE PRODUCTION............................................................................58
C4bis.9 - CONTROLE DE CONFORMITE...................................................................................................61
C4bis.10 - TABLEAU RECAPITULATIF ET FREQUENCE DES CONTROLES.......................................65
ARTICLE C5 - BETON BITUMINEUX DE liaison et de ROULEMENT................................................67

C5.1 - CONSTITUANTS................................................................................................................................67
C5.2 - COMPOSITION ET CARACTERISTIQUES DU MELANGE..........................................................69
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Juillet 2009 Autoroute Berrechid – Ben Ahmed
CCTP- Lot C
C5.3 - FABRICATION DU BETON BITUMINEUX.....................................................................................71
C5.4 - PRISE EN CHARGE ET TRANSPORT..............................................................................................73
C5.5 - MISE EN OEUVRE.............................................................................................................................73
C5.6 - PLANCHES D'ESSAI ET DE REFERENCE......................................................................................75
C5.7 - CONTROLE DES CONSTITUANTS.................................................................................................77
C5.8 - CONTROLE EN COURS DE PRODUCTION...................................................................................80
C5.9 - CONTROLE DE CONFORMITE........................................................................................................82
C5.10 - TABLEAU RECAPITULATIF DES CONTROLES..........................................................................88
ARTICLE C5bis - BETON BITUMINEUX TRES MINCE.........................................................................91
ARTICLE C6 - ENDUITS ET COUCHE D’ACCROCHAGE.....................................................................91
C6.1 - COUCHES D'ACCROCHAGE............................................................................................................91
C6.2 - COUCHE D'IMPREGNATION............................................................................................................93
C6.3 – ENDUIT...............................................................................................................................................94
C6.4 - TABLEAU RECAPITULATIF ET FREQUENCE DES CONTROLES............................................99
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CCTP- Lot C
ARTICLE C1 - TRAVAUX PREPARATOIRES ET DE FINITION
C1.1 - AIRES DE STOCKAGE ET DE FABRICATION
Les aires de stockage et de fabrication sont à la charge de l'Entrepreneur. Leur localisation et leur
aménagement seront soumis à l'agrément du Maître d’Oeuvre au cours de la période de préparation.
C1.2 - STOCKAGE DES GRANULATS
C1.2.1 - Aménagement de l'(des) aire(s) de stockage
Le plan d’aménagement et les caractéristiques géométriques de l'(des) aire(s) de stockage sont définies au
PAQ.
L'(les) aire(s) comporte(nt) des aménagements indispensables permettant à tous les camions livrant la
fourniture ou venant la chercher de circuler librement par n'importe quel temps sans provoquer d'ornières.
Les opérations d'aménagement de l'(des) aire(s), comprenant notamment :
- les travaux préparatoires (dégagement des emprises, démolition diverses …),

- les travaux de nivellement et de terrassement,
- le drainage, l'assainissement, l'aménagement des pistes d'accès, des zones destinées au stockage et aux
centrales,
- la protection de l'environnement,
sont soumises à l'agrément du Maître d’Oeuvre au cours de la période de préparation.
La superficie de chaque aire doit être suffisante pour qu’au démarrage de la fabrication, 70% au moins de
granulats devant être passés en centrale sur cette aire, soient approvisionnés.
C1.2.2 - Constitution des stocks
L'Entrepreneur doit prendre toutes les dispositions nécessaires pour que les granulats soient déposés par
classe de granularité, sans débordement dans les autres zones de dépôt selon les dispositions prévues sur le
plan d'aménagement visé à l'article 1.2.1. ci-dessus.
La hauteur maximale des tas pour chaque classe granulaire mise en stock doit être de 10 mètres.
La distance minimale entre les pieds de tas doit être de 5 mètres.
Le stockage doit être réalisé par couches horizontales d'un mètre d'épaisseur au plus. La base de chaque
couche doit être située en retrait de la partie supérieure de la couche immédiatement sous-jacente.
L'Entrepreneur peut toutefois proposer certains aménagements aux dispositions ci-dessus à l'accord du
Maître d’Oeuvre.
Si l'approvisionnement d'un granulat est poursuivi alors que la reprise au stock est commencée, toutes
dispositions doivent être prises pour permettre la vérification qualitative de cet approvisionnement.
Les tas préalablement matérialisés avant tout approvisionnement par des piquets de bois solidement fixés
dans le sol, placés à chaque angle. Cette matérialisation sera complétée par la mise en place d’un panneau
80cm*80 cm, sur lequel sera inscrite clairement pour chaque tas la classe granulaire et la destination (GB,
EME,BB, ES, etc..).
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CCTP – Lot C
L'Entrepreneur doit prendre à ses frais toutes les dispositions nécessaires au maintien en bon état des aires et
de leur accès, de façon à ce que les matériaux ne soient pas souillés par les roues des camions de transport.
Dans le cas contraire, le Maître d’Oeuvre peut interdire l'approvisionnement de l'aire de stockage non
conforme.
Les stocks de sable doivent être protégés des intempéries au fur et à mesure de leur constitution. Les
modalités de protection seront soumises à l’agrément du Maître d’Oeuvre.
C1.3 - STOCKAGE DU FILLER
Le filler sera stocké dans deux silos à proximité de la centrale. Leur capacité devra correspondre à deux jours
de fabrication.
Au moment du chargement des silos, la température des fillers doit être inférieure à 50° C.
C1.4 - STOCKAGE DES LIANTS HYDROCARBONES
Le stockage des liants s'effectue conformément aux dispositions de l'article 4.4.1.2 – Stockage – de la norme
NF P 98 150.
Par classe de liant et par centrale, les liants destinés à l'enrobage doivent être stockés dans deux citernes.
La capacité minimale de stockage devra correspondre à une journée moyenne de fabrication d'enrobés.
C1.5 - BASCULE DE PESAGE
L'Entreprise doit installer sur l'aire de fabrication des matériaux un pont-bascule, permettant la pesée de
chacun des véhicules de transport en une seule fois.
Les pesées seront enregistrées et totalisées par un système automatique avec imprimante.
Sur les bordereaux, figureront :

- Par pesée :
 Le numéro du transporteur,
 la date et l’heure de pesée,
 la tare,
 le poids brut,
 le poids net,
 la destination (stock ou chantier de mise en oeuvre),
- les totaux journaliers des poids nets.
Les quantités totales journalières seront consignées contradictoirement chaque jour dans le journal de
chantier.
Les pesées sont réputées être effectuées sur des produits dont la teneur en eau n'excède pas 3% pour les
sables et 0.5% pour les granulats. Au cas où les teneurs en eau dépasseraient ces valeurs, le Maître d’Oeuvre
déduira le poids d'eau excédentaire.
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CCTP – Lot C
En cas de panne de la bascule de moins d’un jour, le Maître d’Oeuvre prendra en compte les quantités
suivantes :
(a) Il sera calculé les moyennes de poids transportés lors des cinq (5) derniers jours ouvrés par chaque
camion.
(b) Le préposé à la bascule comptera les transports de chaque camion après avoir rempli le bordereau de
pesée décrit ci-dessus.
(c) Les quantités à prendre en compte seront produites du nombre de transports par camion par les moyennes
calculées en (a) ci-dessus. Elles seront plafonnées au tonnage théorique déterminé à partir de l’épaisseur mise
en oeuvre constatée par carottage et de la densité de référence.
En cas de panne de la bascule d’une durée supérieure à un jour, les livraisons et donc l’atelier de fabrication
seront interrompus.
L'Entrepreneur est tenu d'assurer à ses frais la charge et la gestion de la bascule sous le contrôle du Maître
d’Oeuvre.
Le pont-bascule doit préalablement au démarrage des travaux être vérifié par le service des Poids et Mesures;
le procès-verbal correspondant doit être remis au Maître d’Oeuvre.
La précision du pont-bascule doit être de 1% à la portée maximale.
Le pont-bascule est vérifié, aux frais de l'Entrepreneur, par le Maître d’Oeuvre ou son représentant. Cette
opération est réalisée par pesées successives d'un même camion, chargé d'au moins dix (10) tonnes de
matériaux sur le pont-bascule de chantier et sur le pont-bascule public le plus proche. Cette vérification doit
être effectuée hebdomadairement. Si les bons de pesées obtenus différent de plus de un pour cent (1%)
- l'Entrepreneur est tenu dans les vingt quatre (24 heures) d'adresser au Service des Poids et Mesures une
demande d'intervention dont copie est remise au Maître d’Oeuvre,
- Il est tenu compte de l'anomalie constatée pour réajuster les pesées effectuées jusqu'à l'intervention ci-
dessus.
C1.6 - RACCORDEMENT STRUCTURE DE CHAUSSEE NOUVELLE - STRUCTURE DE

CHAUSSEE EXISTANTE
Au niveau des raccordements de la structure de la chaussée nouvelle à réaliser et d’une structure existante
(raccordement de l’autoroute ou d’une bifurcation avec le réseau routier ou autoroutier existant ), les
chaussées du réseau existant seront démolies conformément aux plans d’exécution ou indications du Maître
d’Oeuvre jusqu’au niveau de la plate-forme brute de terrassements de manière à permettre la réalisation de
raccordements corrects.
Après démolition des chaussées, le fond de forme sera reprofilé et réglé de manière à obtenir des pentes
transversales supérieures ou égales à 2.5%.
La préparation des bords de chaussées sera réalisée par fraisage et éventuellement sciage ou tranchage des
couches de chaussées existantes pour la réalisation de redans de 30 cm. Un enduit d’accrochage sera appliqué
sur les flancs verticaux de la chaussée ancienne et les joints de surface seront colmatés par un enduit sablé.
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CCTP – Lot C
La profondeur des redans sera fonction des épaisseurs de couches en place et soumise à l’agrément du Maître
d’Oeuvre ; tout risque de décollage de couches minces existantes devra être évité.
Les matériaux provenant des démolitions et du découpage seront évacués sur un dépôt définitif soumis à
l’acceptation du Maître d’Oeuvre.
Dans certains cas et sur décision du Maître d’Oeuvre, le raccordement sera réalisé sans démolition, mais avec
déflachage préalable.
Les dispositions détaillées envisagées par l’Entrepreneur dans chaque cas seront
proposées à l’acceptation du Maître d’Oeuvre.
C1.7 - NETTOYAGE ET FINITION DU CHANTIER
C1.7.1 - Nettoyage Courant en Cours de Travaux
L'Entrepreneur devra veiller en permanence à la propreté du chantier et procéder aux nettoyages prescrits par
le Maître d’Oeuvre. Si les matériaux (fondations, concassés, terre végétale, etc...) sont répandus
accidentellement sur les diverses couches, l'Entrepreneur sera tenu de procéder immédiatement au balayage
avec arrosage sous pression si besoin est, avec évacuation des matériaux.
C1.7.2 - Nettoyage Général en Fin de Travaux
L'Entrepreneur procédera à la fin des travaux de réalisation de toutes les couches de chaussées à un nettoyage
général de l'autoroute et de ses annexes suivant les modalités arrêtées d'un commun accord avec le Maître
d’Oeuvre.
Les chaussées devront être livrées parfaitement propres et en état de recevoir, sans préparation
complémentaire, l'application de peinture de la signalisation horizontale.
Tous les travaux de nettoyage sont à la charge exclusive de l'Entrepreneur.
Pour ce nettoyage général, l'Entrepreneur devra disposer du matériel suivant et du personnel correspondant :
* au moins une balayeuse de forte puissance avec son tracteur,

* au moins une citerne automotrice de grande capacité avec une rampe d'arrosage munie de jets à haute
pression,
* un camion pour le ramassage des objets divers et leur évacuation,
* une pelle hydraulique automotrice à pneus munie d'une élingue.
Dans le cas où le nettoyage ne serait pas réalisé correctement et après mise en demeure de l'Entreprise, le
Maître d’Oeuvre fera réaliser le nettoyage par une autre Entreprise aux frais exclusifs du titulaire du présent
marché.
ARTICLE C2 - MATERIAUX POUR CHAUSSEES
De façon générale, les matériaux pour chaussées seront conformes au fascicule 23

du CCTG « Fourniture de granulats employés à la construction et à l’entretien des
chaussées », ainsi qu’à la norme XP P 18-540 « Granulats » d’octobre 1997.
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CCTP – Lot C
C2.1 - PROVENANCE
C2.1.1 - Agrément du gisement
Dans un délai de 3 mois précédant le début de fabrication de chaque nature de matériaux (GNF, GNT, MS,
granulats pour GB, EME, BB et enduit superficiel), l'Entrepreneur soumettra à l'agrément du Maître
d’Oeuvre les provenances des matériaux. Il fournira à l'appui de sa proposition une étude de reconnaissance
comportant les éléments suivants :
* la situation géographique des carrières,

* une étude de reconnaissance définissant le gisement en qualité (spécifications précisées au présent CCTP)
et en quantité,
* le processus de fabrication, y compris le type et nombre de matériels utilisés,
* le schéma général d'organisation de la production.
Le Maître d’Oeuvre devra dans un délai de 3 semaines à compter de la présentation du dossier se prononcer
sur l'agrément provisoire du gisement concerné.
C2.1.2 - Provenances multiples
Pour chaque classe granulaire, la même et unique provenance doit être conservée pour l'exécution de la
totalité de la fourniture afférente à une couche déterminée.
Toutefois, des granulats de plusieurs provenances peuvent être acceptés par le Maître d’Oeuvre si des essais
préalables ont été effectués sur les granulats de chaque provenance et atteste de leur compatibilité avec les
formules utilisées pour les produits à fabriquer. Les granulats d'une même classe granulaire, mais de
provenances différentes, sont alors stockés séparément.
C2.2 - ESSAIS DE REGLAGE DE L'INSTALLATION DE FABRICATION
Des essais préliminaires de réglage seront réalisés. Ils ont pour objet la définition des conditions générales
d'exploitation et le réglage de l'installation en vue de déterminer notamment :
- le mode d'exploitation des gisements,

- les points de l'installation à mettre sous surveillance particulière pendant toute la durée de la fabrication,
- l'aptitude de l'installation à fabriquer des granulats à la granularité, la forme et la propreté satisfaisantes,
- les conditions optimales de fonctionnement de l'installation de criblage/concassage et d'exploitation du
gisement pour obtenir une régularité dans la production des différents types de matériaux,
- l'agrément provisoire de l'installation,
Ces essais ne pourront être entrepris qu'après :
- l'utilisation des parties du gisement représentatives en qualité et quantité.

- l'amenée, le montage et la mise en état de fonctionnement de tout le matériel constituant l'installation,
- la présentation au Maître d’Oeuvre de la notice de réglage et d'entretien de l'installation établie par le
constructeur ou à défaut, par l'Entrepreneur,
- la vérification par le Maître d’Oeuvre du bon état des matériels la constituant.
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CCTP – Lot C
Ces essais porteront sur :
- les débits installés à chaque stade de fabrication,
- la granularité,
- la forme,
- la propreté des granulats.
Les réglages de l'installation seront effectués à l'initiative de l'Entrepreneur et en collaboration avec le Maître
d’Oeuvre ou son représentant. Les essais seront réalisés par le laboratoire de l'Entrepreneur et à ses frais sous
le contrôle du Maître d’Oeuvre.
Pour chaque réglage, des prélèvements seront effectués sur l'ensemble des granulats produits; les échantillons
seront prélevés sur bandes arrêtées après que l'installation ait fonctionné en régime normal et sous charge
constante pendant au moins quinze (15) minutes.
La durée de ces essais, au minimum de cinq (5) jours dans des conditions normales de fabrication, doit
permettre d'obtenir entre quinze (15) et vingt (20) analyses granulométriques pour obtenir un fuseau
représentatif de chaque classe granulaire.
Les installations de criblage/concassage seront considérées comme étant réglées, lorsque les différents
résultats obtenus satisferont aux spécifications exigées pour chaque type de granulat.
A l'issue des essais de réglage, l'Entrepreneur soumettra au Maître d’Oeuvre un mémoire comprenant :
- tous les procès-verbaux d'essais effectués,

- les fuseaux de fabrication résultant des granulométries conformes aux dispositions de la norme XP P 18-
545,
Le Maître d’Oeuvre notifiera à l'Entrepreneur dans un délai de huit (8) jours après la réception du document,
soit l'agrément des fuseaux de fabrication, soit une demande de modification de la fabrication. Un nouveau
réglage devra alors être entrepris.
L'installation de fabrication proposée par l'Entrepreneur fera l'objet d'une acceptation provisoire par le Maître
d’Oeuvre après exécution de la production d'essai et agrément des fuseaux de fabrication.
L'acceptation définitive sera prononcée après établissement des formulations des différentes catégories de
matériaux enrobés.
C2.3 - SUIVI DE FABRICATION
C2.3.1 - Contrôle interne
L'Entrepreneur aura à effectuer les vérifications de routine suivantes dans le cadre du contrôle interne :
- sélection des produits bruts extraits des carrières ou des ballastières,
- vérification du bon fonctionnement des principaux organes des stations de concassage et de criblage,
- vérification de l'alimentation qualitative et quantitative des concasseurs et cribles conformément à celle
définie lors de la procédure de réglage,
- vérification de l'ouverture des chambres de broyage,
- vérification de l'usure des pièces broyantes et leur changement en bout de fonctionnement,
- vérification de l'usure des grilles des divers cribles,
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CCTP – Lot C
- contrôle constant de la charge des concasseurs secondaires,
- appréciation visuelle de la qualité des matériaux.
La fréquence de ces différents contrôles et le circuit des documents produits seront proposés par
l'Entrepreneur dans son PAQ.
Toute modification des réglages ou des circuits de l'installation devra être justifiée auprès du Maître d’Oeuvre
dans l'heure suivant cette modification.
Le Maître d’Oeuvre se réserve le droit de faire modifier les conditions de fonctionnement de chaque élément
de la chaîne de fabrication si ces dernières diffèrent de celles arrêtées lors des essais avant fabrication.
C2.3.2 - Contrôle externe
L'Entrepreneur devra s'assurer de la conformité des matériaux aux spécifications du présent fascicule du
CCTP sur le site de production avant leur mise en stock ou leur transport sur le chantier, suivant les
fréquences prévues pour les constituants telles qu'elles sont définies dans les articles suivants.
Les résultats seront transmis quotidiennement au Maître d’Oeuvre. En cas de résultats défectueux, le Maître
d’Oeuvre sera avisé immédiatement après réalisation de l'essai. La production sera arrêtée et ne pourra
reprendre qu’après mise en oeuvre d’une procédure corrective de la non-conformité.
La quantité de matériaux produite entre le dernier prélèvement des granulats ayant donné un résultat
satisfaisant et les résultats d'essais constatant la cessation de l'anomalie, sera rebutée sauf si le matériau peut,
après accord du Maître d’Oeuvre, faire l’objet d’un recyclage destiné à corriger le défaut constaté.
C2.3.3 - Contrôle extérieur
Le Maître d’Oeuvre effectuera des contrôles inopinés
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CCTP – Lot C
ARTICLE C3 - GRAVES NON TRAITEES GNT 0/20, GNF 0/40 ET MS
De façon générale, les graves seront conformes au fascicule 25 du CCTG « Exécution des corps de
chaussées », ainsi qu’à la norme NF P 98-115 « Assises de chaussées – Exécution des corps de chaussées » et
à la norme NF EN-13285-Assises de chaussée – graves non traitées de type A.
C3.1 - CONSTITUANTS
C3.1.1 - GNF et GNT

GNT 0/20
Les caractéristiques minimales exigées pou la GNT sont codifiées selon les définitions des normes XP P 18-
545 et NF EN 13242 :
Caractéristiques Valeurs spécifiées
Fl ≤ 25
LA ≤ 25
MDE ≤ 20
Angularité des gravillons d’origine alluvionnaire : de 90 à 100%
pourcentage de grains concassées ou semi-concassés en
masse
Angularité des gravillons d’origine alluvionnaire :
de 0 à 3%
pourcentage de grains entièrement roulés en masse
VB 0/D (1) ≤0,8
PS ≥ 60
Fl : Coefficient d’aplatissement
LA : Los Angeles
MDE : Micro Deval en présence d’eau
VB : valeur de bleu de méthylène sur la fraction 0/2 en gramme de bleu pour 1 Kg de sable sec
PS : propreté des sables mesurée sur la fraction 0/2 mm limitée à 10% de fines
(1) : Valeur de bleu à respecter si la valeur d’ES à 10% est inférieure à la valeur spécifiée ( en complément à la norme)
Une compensation maximale de 5 points entre les caractéristiques LA et MDE est acceptée.
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CCTP – Lot C
GNF
Les caractéristiques minimales exigées pou la GNF sont les suivantes :
GNF
L.A. ≤ 35
M.D.E. ≤ 30
P.S. 10% ≥ 40
I.C. ≥ 30
V.B 0/D. (1) ≤2
A  30
(1) valeurs de bleu à respecter si la valeur d’ES 10% est inférieure à la valeur spécifiée
Spécification de la granularité
Les spécifications de granularité pour la GNT (0/20mm) fuseaux de spécifications pour la fraction O/D sont
définis au-dessous :
GNT
Fuseau passant au tamis de mm en %

Tamis (mm) 28 20 10 4 2 1 0,5 0,063
Fuseau de
spécifications Max 99 85 65 50 40 35 9 (1)
Min 100 85 55 35 22 15 10 4 (1)
Fuseau des
valeurs déclarées Max 77 57 42 33 30
Min 63 43 30 22 15
Tolérance autour de la ±8 ±8 ±8 ±7 ±5
valeur déclarée
(1) : 95% des valeurs doivent se trouver entre 4 et 9 et 100% entre 3 et 9
GNF
Fuseau passant au tamis de mm en %
40 31,5 20 10 6,3 2 0,08
GNF 0/40 85 à 100 60 à 90 40 à 70 33 à 64 20 à 48 2 à 14

e10 e15 e15 e15 e15 e6
e: étendue du fuseau de régularité
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CCTP – Lot C
C.3.1.2 Matériaux sélectionnés (MS)
Deux critères sont à satisfaire simultanément:
Critère 1:
- Dmax : 40 mm;
- Passant au tamis de 20 mm < 90 %;
- L.A < 60;
Critère 2:
- Condition 1: 200  m x IP  1000
- Condition 2: Passant au tamis (m) de 0,42 mm > 20 %;
- Condition 3: Indice de plasticité IP compris entre 8 et 20;
Conditions à satisfaire simultanément: - soit 1 + 2

- soit 1 + 3
L'Entrepreneur peut proposer en variante des matériaux pour couche de roulement satisfaisant aux critères
définis par le Guide d'aménagement des points durs des pistes rurales de la DRCR.
C3.2 - FABRICATION DE LA GRAVE
La chaîne d'élaboration de la grave doit permettre de respecter le critère de propreté imposé, ainsi que les
spécifications précisées au niveau de l’article C.3.1.
Les matériaux seront portés avant chargement à une teneur en eau permettant d'obtenir les densités visées à
l'article C3.4.3.
C3.3 - TRANSPORTS DES GRAVES
Les camions utilisés pour le transport des graves, qu'ils fassent partie du parc du titulaire du marché ou qu'ils
soient affrétés par lui, doivent présenter une benne parfaitement propre exempte de toute souillure pouvant
polluer la fourniture. Le Maître d’Oeuvre se réserve la possibilité de refuser l’utilisation d'un ou de plusieurs
camions dont l'état de propreté de la benne ne serait pas satisfaisant.
L’Entrepreneur soumet à l'agrément du gestionnaire du réseau, l'itinéraire qu'il compte faire emprunter à ses
camions.
C3.4 - MISE EN OEUVRE
C3.4.1 - Préparation du support
Le support devra être humidifié immédiatement avant l'épandage en fonction des conditions météorologiques.
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CCTP – Lot C
C3.4.2 - Répandage- régalage de la GNT et de la GNF
Le régalage sera effectué à la niveleuse et sera exécuté en une ou plusieurs couches suivant l'épaisseur de
l'assise.
Le répandage est autorisé sur une surface humide. Il est interdit sur une surface comportant des flaques
d’eau.
Le répandage des matériaux est interrompu pendant les orages, les fortes pluies et les pluies modérées mais
continues. Il peut être autorisé par le Maître d’Œuvre en cas de pluie fine.
C3.4.3 - Compactage
La composition de l'atelier de compactage et ses modalités d'emploi doivent permettre d'obtenir, lors de tout
contrôle de densité, les résultats ci-après :
MS et GNF : 90 % des valeurs  95 % OPM et 100% des valeurs  90% OPM
GNT : 95 % des valeurs  98 % de la densité OPM
Le plan de balayage des engins devra être conçu de façon qu'il y ait un recouvrement des zones compactées
par deux engins d'au moins 50 cm.
C3.4.4 - Réglage fin de la GNT
Le réglage de l’assise en GNT sera effectué au moyen :

- d’un autograde guidé par fils de chaque côté de la chaussée, opérant après compactage par fraisage de la
surépaisseur donnée à l’assise de GNT.
Les fils de guidage mis en place au tire-fort seront supportés par des tiges dont la tête sera rainurée et
l’espacement entre tiges sera au maximum 5m. La tension du fil de guidage est telle qu’au milieu, entre
2 tiges, la flèche du fil avec palpeur en appui est inférieure à 5 mm.
En aucun cas il ne sera accepté de mise à la côte par apport de matériaux.
- Ou d’une niveleuse guidée par GPS, opérant avant le compactage. Le type du matériel et les modalités
de conduite seront définis par une procédure d’exécution et de contrôle soumise par l’entrepreneur au
visa du maître d’œuvre.
La circulation de chantier est strictement interdite sur l’assise GNT après son réglage.
C3.4.5 - Réglage de la GNF et des MS
La mise en œuvre et le réglage seront effectués à la niveleuse.
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CCTP – Lot C
C3.5 - PLANCHES D'ESSAI ET DE REFERENCE POUR LA GNT
C3.5.1 - Planche d'essai
Le plan de contrôle de la planche d'essai est le suivant :

* Nivellement et épaisseur : 2 points par profil et tous les 10 ml,
* compacité : 20 mesures régulièrement réparties, réalisées
conformément à la norme NF P 98-241-1.
* caractéristiques : 2 identifications du matériau mis en œuvre :
 granulométrie,
 valeur au bleu de méthylène ou propreté des sables.
* Flaches : Longitudinalement et au niveau de chaque profil en travaers (tous les 30ml). Le

contrôle s’effectuera selon la norme NF P 98-218-1
La planche d'essai sera réalisée par l'Entrepreneur avec pour objectif d'atteindre les valeurs impératives
suivantes sur 20 mesures :
* Densité : 95 % des valeurs supérieures ou égales à 98 % de la densité OPM .
* Nivellement : 95 % des points compris entre +/- 1,5 cm de la côte définie par les plans d’exécution.
* Epaisseur : 95 % des points > e - 2 cm avec e : épaisseur définie par les plans d’exécution en
centimètres.
* Flaches : Flaches au niveau de 100% des points inférieur ou égal à 1,0 cm en profil en long et
à 1,5 cm en profil en travers.
* Caractéristiques conformité par rapport aux caractéristiques spécifiées dans le présent chapitre.
De plus, elle est destinée à fixer :
* la composition et la disposition des ateliers de répandage, de rabotage et de compactage en nombre et
types d'engins,
* les modalités d'utilisation de ces ateliers,
* la fixation de la teneur en eau théorique d'approvisionnement.
Elle est soumise aux règles suivantes :
L'Entrepreneur proposera au Maître d’Oeuvre un programme de réalisation de la planche d'essai. Ce dernier

sera représenté pendant le déroulement de la planche par le laboratoire chargé du contrôle extérieur.
Le lieu de réalisation de la planche proposé par l'Entrepreneur à l'acceptation du Maître d’Oeuvre devra être
similaire à la section courante du point de vue des caractéristiques géométriques ; la couche de chaussée
correspondant à cette planche sera détruite après accord du Maître d’Oeuvre et les matériaux évacués en
dépôt définitif.
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CCTP – Lot C
La durée maximale d'une planche d'essai unitaire telle que définie ci-dessus ne doit pas excéder cinq (5) jours
ouvrables (répandage et constatation) et sa longueur est fixée à 200 mètres minimum.
La réalisation des objectifs ci-dessus déclenchera l'acceptation provisoire de l'ensemble de la chaîne

fabrication, transport, répandage, compactage, sous réserves de l'obtention de la série des acceptations
provisoires mentionnées ci-dessus.
Elle est considérée comme un point d'arrêt et fait l'objet d'un contrôle contradictoire externe et extérieur. Le
Maître d’Oeuvre notifiera à l'Entrepreneur l'acceptation, les réserves ou refus de la planche d'essai.
C3.5.2 - Planche de référence
A la suite de la notification par le Maître d’Oeuvre de l'acceptation de la planche d'essai, l'Entrepreneur

procédera à l'exécution d'une planche de référence.
Une telle planche sera réalisée le premier jour de production à cadence normale du chantier.
Cette planche de référence aura pour objectifs :
* d'assurer l'adéquation entre les débits des ateliers de fabrication et de mise en oeuvre,
* de vérifier sur 20 mesures régulièrement réparties que :
95 % des valeurs ≥ 98 % de la densité OPM.
* d'atteindre et de vérifier les exigences suivantes sur 20 mesures en matière de nivellement et d’épaisseur
et de flaches :
- nivellement : 95 % des points compris entre +/- 1.5 cm de la côte définie par les plans d’exécution,
- épaisseur : 95 % des points > e- 2 cm avec e l'épaisseur théorique en centimètres définie par le projet
d’exécution.
- Flaches : Flaches au niveau de 100% des points inférieur ou égal à 1,0 cm en profil en long et
à 1,5 cm en profil en travers.
* D’atteindre les objectifs suivant en matière de contrôle de l'uni longitudinal qui s'effectuera en appliquant
au lot de contrôle de 1000 m. les seuils définis dans le tableau ci-après:
ONDES résultats des mesures
MO 100%  4
GO 100%  8
Elle est considérée comme un point d'arrêt et fait l'objet d'un contrôle contradictoire externe et extérieur.
Le Maître d’Oeuvre notifiera à l'Entrepreneur l'acceptation, les réserves ou refus de la planche de référence.
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CCTP – Lot C
C3.6 - CONTROLES DE FABRICATION (GNT ET GNF)
Le contrôle est conduit conformément aux dispositions du Plan d'Assurance de la Qualité et selon les
précisions ci-après.
Contrôle interne
Les contrôles devant être exécutés par l'Entrepreneur sont décrits à l’article C2.3.1.
Ils donnent lieu à l’établissement d’un compte-rendu journalier.
Contrôle Externe
Contrôle de conformité des caractéristiques de fabrication
L’Entrepreneur doit exécuter les contrôles suivants :
- Pour 1000 mètres cubes de granulats fabriqués,
 1analyse granulométrique
 1aplatissement
 1 équivalent de sable à 10% ou valeur au bleu si requise
Les contrôles de conformité de la GNF et de la GNT devront s’effectuer sur des lots d’au moins 15000 m3
qui seront soumis à la réception par application du critère F2 défini à l’article 6.2 de la norme XP P 18-545 .
Ce volume de stockage peut être réduit, sur autorisation du Maître d’œuvre, dans le cas où les matériaux
doivent être mis à la consommation. Dans ce cas il est appliqué le critère F1 de la norme précitée.
Contrôle des caractéristiques intrinsèques
- Pour 10.000 mètres cubes de granulats fabriqués
 1 essai Los Angeles
 1 essai MDE
 1angularité
Les lots de fabrication soumis au contrôle seront isolés. La fréquence des réceptions sera fixée par le PAQ en
fonction du rythme de production journalière.
Ils ne pourront être mis à la consommation que 24 heures après la communication des résultats du contrôle
externe au Maître d’Oeuvre.
Dans le cas où un lot ne respecterait pas les critères de conformité définis en C3.1, il devra être retraité si cela
est possible ou bien évacué du chantier dans un délai de 48 heures.
Si deux lots consécutifs sont refusés, le Maître d’Oeuvre prescrira un arrêt de fabrication, l’examen des
processus et matériels utilisés, leur révision ou leur remplacement, si besoin est. L’abandon de la carrière sera
ordonné si la cause est imputable aux produits bruts qui en proviennent.
Contrôle extérieur
Le Maître d’Oeuvre effectue des contrôles inopinés en carrière et/ou à la mise en oeuvre.
C3.7 - CONTROLES DE MISE EN OEUVRE
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CCTP – Lot C
C3.7.1 - Teneur en eau
Contrôle interne
L’entrepreneur détermine quotidiennement la quantité d’eau à incorporer dans la grave en fonction de son état
hydrique et des conditions climatiques.
Contrôle externe
Le contrôle de la teneur en eau de la grave est effectué par l’Entrepreneur 2 fois par jour. Elle est mesurée en
fin de compactage.
La fourchette à l’intérieur de laquelle doivent se situer tous les résultats de mesure est :
- plus 2%
- moins 1 %
Le Maître d’Oeuvre effectue des contrôles inopinés.
C3.7.2 - Compactage
Contrôle interne
L’entrepreneur devra s’assurer que les modalités d’utilisation de l’atelier de mise en oeuvre arrêtées lors de la
réalisation des planches d’essai et de référence de la GNT sont correctement appliquées.
La consistance des vérifications et leur fréquence seront définies par le PAQ. Elles donnent lieu à
l’établissement d’un compte rendu journalier.
Contrôle externe
L’Entrepreneur effectuera journellement des mesures de densité à l’aide d’un nucléodensimètre après
l’obtention d’une autorisation de mise en service demandée par l’Entreprise à l’Administration concernée.
Dans l’hypothèse où l’autorisation susvisée ne pourrait être obtenue, le contrôle de compacité s’effectuera par
la mesure de la densité en place au moyen du densitomètre à membrane.
La consistance du lot contrôlé sera déterminée par les dispositions du PAQ en fonction de la cadence de mise
en oeuvre, de telle sorte que le nombre de mesures par lot soit au minimum de 20 et qu’il y ait au minimum
une mesure par 100 m3 de grave en place.
Un lot est déclaré non conforme si moins de 95 % des valeurs ont une densité supérieure ou égale à 98 %
de la compacité de référence OPM
Si les résultats ne sont pas vérifiés, l’Entrepreneur reprendra, à ses frais, le compactage jusqu’à obtention du
niveau de densité défini ci-dessus.
Le Laboratoire du Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures dans les mêmes conditions sur un
lot identique.
C3.7.3- Nivellement - Epaisseur

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CCTP – Lot C
Contrôle interne
Pour la GNT, l’Entrepreneur vérifie la position et la tension du fil de guidage.
Il s’assure de l’obtention de l’épaisseur requise par des contrôles à la pige, tenant compte de la surépaisseur
nécessaire pour assurer le réglage de la GNT.
Contrôle externe
La vérification en nivellement et en épaisseur est effectuée par relevé topographique pour chacun des profils
en travers du projet d’exécution, des points sur :
 l’axe,
 les rives, à 0,50m du bord de la couche,
 et éventuellement en tout autre point des profils spéciaux (interruption du TPC, voies de déboîtement et
d’insertion, etc..) fixés par le Maître d’Oeuvre.
Ces profils doivent coïncider avec ceux de la couche de forme ayant fait l’objet d’un contrôle géométrique.
Les tolérances en nivellement par rapport aux côtes du projet d’exécution sont les suivantes :
 GNT : 95% des points compris entre +/- 1,5 cm de la côte du projet d’exécution sur autoroute et +/- 2cm
pour les rétablissements.
 GNF et MS : 90% des points compris entre +/-3 cm de la côte du projet d’exécution sur autoroute et sur
les rétablissements.
Le contrôle de l’épaisseur s’effectue par comparaison des côtes des profils en travers similaires de la couche
de forme et de l’assise en grave. Le contrôle sera jugé satisfaisant, si 95% des points ont une épaisseur
supérieure à e-2cm et 50% des points ont une épaisseur supérieur ou égale à e , avec e épaisseur théorique
indiquée sur les plans d’exécution.
L’appréciation du respect des tolérances s’effectue par lot, dont la consistance est déterminée par le PAQ en
fonction de la cadence de mise en oeuvre, sans que le nombre de points contrôlés inclus dans un lot ne soit
inférieur à 40.
Si les tolérances de nivellement ou d’épaisseur ne sont pas satisfaites, l’Entrepreneur reprendra à ses frais la
mise en oeuvre des profils défectueux par un procédé agréé par le Maître d’Oeuvre.
De plus, si l’épaisseur moyenne du lot contrôlé est comprise entre e et e – 2cm, il sera appliqué un abattement
sur l’épaisseur théorique du projet d’exécution servant au calcul de la quantité mise en oeuvre correspondant
à la différence entre cette épaisseur théorique (e) et l’épaisseur moyenne du lot contrôlé.
Le Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures topographiques dans les mêmes conditions sur un
lot de même consistance que celui fixé par le PAQ .
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CCTP – Lot C
C3.7.4- Surfaçage
Contrôle externe
L’Entrepreneur est tenu de procéder à des vérifications de la régularité de surfaçage par un contrôle des
flaches effectué à la règle de 3m de longueur conformément à la norme NF P 98.218.1 « essai à la règle des
3m » et ce tous les 30ml de chaussée ainsi qu’au emplacements fixés par le maître d’oeuvre. Les valeurs
maximales de la profondeur des flaches sont les suivantes :
Sens GNF - MS GNT

en travers 3 cm 1,5 cm
Flache maximale par en long (dans l’axe de la
rapport à la règle de 3m chaussée) 2 cm 1,0 cm
Ce contrôle est systématique :

 à proximité des P.I.,
 aux zones de variation de dévers,
 aux arrêts et démarrages de chantier.
L’application du respect des spécifications s’effectue par lot, dont la consistance est déterminée par le PAQ en
fonction de la cadence de mise en service de telle sorte que le nombre de profils contrôlés par lot ne soit pas
inférieur à 20.
L’interprétation des résultats du contrôle de surfaçage est faite de la manière suivante :
 si, pour deux (2) journées consécutives de travail, plus de quinze (15) pour cent des points vérifiés sortent
des tolérances imposées, le Maître d’Oeuvre prescrira un arrêt de chantier, l’examen des méthodes et des
matériels utilisés, leur révision ou leur remplacement si besoin est.
 si les tolérances ne sont satisfaites que pour un pourcentage de points contrôlés dans la journée, inférieur à
quatre vingt cinq pour cent (85%), le Maître d’Oeuvre pourra prescrire la démolition et l’évacuation à la
décharge des parties de couches correspondantes et leur reconstruction aux frais exclusifs de
l’Entrepreneur.
Le Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures inopinées à la règle de 3 m dans les mêmes
conditions sur un lot journalier.
C3.7.5 - Planimétrie
Contrôle interne
L’Entrepreneur s’assure que l’assise est bien positionnée en plan par rapport au piquetage de repérage réalisé
avant le début de la mise en oeuvre.
Contrôle externe
La vérification de la position en plan de l’assise en grave est effectuée par relevé topographique à chaque
profil en travers du projet d’exécution et aux emplacements particuliers fixés par le Maître d’Oeuvre.
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CCTP – Lot C
Les tolérances à respecter sont les suivantes :
Contrôle GNF / MS GNT

bords théoriques de la couche +/- 10 cm +/- 5 cm
largeur de la couche 0 à 10 cm 0 à 5 cm
L’appréciation du respect des tolérances s’effectue dans les mêmes conditions que pour le surfaçage.
Le lot contrôlé porte sur une journée de travail, le nombre de profils contrôlés dans un lot ne pouvant être
inférieur à 20.
L’interprétation des résultats du contrôle de planimétrie s’effectue dans les mêmes conditions que pour le
contrôle de surfaçage.
Le Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures de planimétrie dans les mêmes conditions sur un lot
journalier.
C3.7.6 - Caractéristiques de surface
Contrôle de l’uni longitudinal
Le contrôle de l’uni longitudinal est effectué par le Maître d’Œuvre sur l’assise de fondation en GNT par lot
de 1000 m au niveau de l’axe de chaque voie de circulation de l’autoroute.
Il est réalisé par mesure des notes NBO de l’APL 72 au pas de 100m pour les moyennes ondes (MO) et 200m
pour les grandes ondes (GO). Il est effectué conformément à la norme NF P 98 218-3 et à la méthode d’essai
LPC n°46 « mesure de l’uni des chaussées et des pistes » - module 1 – « vérification de la conformité de la
couche de roulement des chaussées ».
Si la vitesse de mesure de 72Km/h ne peut être atteinte, les mesures seront effectuées à 54 ou 36 Km/h, une
transposition des mesures étant opérée lors de l’analyse du signal APL
Les notes APL doivent vérifier les conditions suivantes par tronçon de 1000 ml :

MO 100%  4
GO 100%  8
Si la note des GO ne satisfait pas la condition précédente sur chacune des 2 voies contrôlées, l’entrepreneur
devra procéder à la reprise du réglage de l’assise en GNT sur l’ensemble de la largeur de la chaussée et sur la
longueur nécessaire à la reprise des défauts relevés par l’analyse du signal APL. Cette longueur ne sera pas
inférieure à 200 ml. Elle sera précédée d’une scarification de la couche en GNT sur l’épaisseur requise pour
obtenir la compacité spécifiée. Les frais de cette opération ainsi que les apports éventuels de matériaux
complémentaires sont à la charge exclusive de l’entrepreneur qui devra en outre assumer les frais du contrôle
de l’uni de l’assise après la reprise de son réglage.
Il en sera de même si le déficit d’uni des MO est supérieur à un (01) point.
Si le déficit d’uni de la couche de GNT est inférieure ou égal à 1 point en MO, il sera admis de rattraper le
déficit au cours de la réalisation de la couche suivante en recourant à un atelier optimisé comportant une
alimentation en continu du finisseur lui-même guidé par une double poutre de nivellement d’au moins 14m de
longueur.
Ces mesures sont soumises à l’agrément du Maître d’Œuvre.
En outre, si ces valeurs ne sont pas atteintes sur 2 lots de contrôle consécutifs, le Maître d’Œuvre prescrira
l’arrêt de la mise en œuvre, l’examen des processus et matériels utilisés, leur révision ou leur remplacement si
besoin est, ainsi que celui du personnel de conduite. Il pourra, notamment, imposer le recours à l’autograde
sans que l’entrepreneur puisse prétendre à une révision du prix de mise en œuvre de la GNT, ni à une
prolongation du délai contractuel.
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CCTP – Lot C
C3.8 - TABLEAU RECAPITULATIF ET FREQUENCE DES ESSAIS
NATURE DU TYPE DE
CONTROLE CONTROLE
contrôle interne contrôle externe contrôle extérieur
PROVENANCE DES
GRAVES
Gisement - étude de - agrément du Maître
reconnaissance et d’Ouvrage
d’exploitation (point d’arrêt)
Stockage - aménagement aires - agrément du Maître
- gestion des stocks d’Ouvrage
Transports - respect des itinéraires - agrément itinéraire par
- propreté des bennes gestionnaire de réseau
PLANCHES D’ESSAI - réglage du matériel - élaboration du - contrôle paramètres
ET DE REFERENCE programme - acceptation planche
- contrôle paramètres d’essai (point d’arrêt)
fixés à l’article C3.5 - acceptation de la planche
de référence (point
d’arrêt)
CONFORMITE - granulométrie - contrôles inopinés
- équivalent sable 10 % - réception de fabrication
- contrôles prévus à - valeur au bleu (point d’arrêt)
Fabrication l’art. C2.3.1 - Los Angeles
- fuseau de fabrication - MDE
- angularité
- aplatissement
Mise en oeuvre
- Répandage - bon fonctionnement - teneur en eau - contrôles inopinés
des ateliers (2 fois/jour)
- Compactage - bon fonctionnement - compacité tous les - contrôles inopinés
des ateliers 100 m3
- Epaisseur - mesure à la pige - levé topographique - contrôles inopinés
journalier et
différences de niveau à
chaque profil en travers
du projet d’exécution
- Nivellement - contrôle niveau du - levé topographique - contrôles inopinés
fil de guidage journalier à chaque
profil en travers du
projet d’exécution
- Surfaçage - règle de 3 m tous les - contrôles inopinés
30m en travers et en
long
- Planimétrie - respect du piquetage - mesures à chaque - contrôles inopinés
de repérage profil en travers du
- Uni longitudinal -- -- - contrôle à l’APL 72
par tronçon de
1000 ml
La validation de l’ensemble des contrôles de conformité par le contrôle extérieur est un point d’arrêt avant la
réalisation de l’imprégnation.
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CCTP – Lot C
ARTICLE C4 - GRAVE BITUME GB
De façon générale, les graves bitumes seront conformes aux normes NF P 98-138 « Couches d’assises :
Grave-bitume » de novembre 1999 et 98-150 « Exécution des corps de chaussées, couches de liaison et de
roulement de décembre 1992, ainsi qu’au fascicule 27 du CCTG « Fabrication et mise en œuvre des enrobés
hydrocarbonés ».
La grave bitume est de type 0/14 de classe 3.
C4.1 - CONSTITUANTS
C4.1.1 - Granulats
C4.1.1.1 - Caractéristiques intrinsèques et de fabrication
GB (0/14)
L’origine des granulats par classe granulaire devra être unique pour tout le chantier.
Les caractéristiques intrinsèques et de fabrication sont définies ci-après:.
Pour les gravillons :
Les caractéristiques minimales exigées sont codifiées selon les définitions des normes XP P 18-545 et NF EN
13043 :
Caractéristiques intrinsèques et de fabrication
Fl ≤ 25 si D > 6,3 mm
≤ 30 si D ≤ 6,3 mm
LA ≤ 30
MDE ≤ 25
P ≤2
pourcentage de grains concassées ou semi-
concassés en masse
de 0 à 1%
P : propreté superficielle – passant à 0,063 mm
LA : Los Angeles
Une compensation maximale de 5 points entre les caractéristiques LA et M DE est

acceptée.
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CCTP – Lot C
Granulométrie
Granularité des gravillons Pourcentage de passant en masse pour

une classe granulaire D > 2 :
 100 pour le diamètre 2D
 entre 98 et 100 pour le
diamètre 1,4D
 entre 85 et 99 pour le diamètre
D et e=10
 entre 0 et 20 pour le diamètre d
et e=10
d/2
Limites générales et tolérances de granularité des Pourcentage de passant en masse au
gravillons (uniquement pour 2 ≤ d/D < 4 ) tamis intermédiaire D/1,4:
 Limites générales entre 20 et
70
 Tolérances sur la granularité
type déclarée par le
fournisseur : ± 15
teneur en fines des gravillons Pourcentage passant au tamis de
0,063mm ≤ 1
Pour les sables :

Propreté des sables (valeur au bleu de Méthylène ≤ 10

/ MBF)
Angularité des sables : coefficient d’écoulement
≥ 35
(Ecs) (1)
VB : valeur de bleu de méthylène sur la fraction 0/0.125 en gramme de bleu pour 1 Kg de sable sec
Ecs : Coefficient d’écoulement des sables
(1) : pour les granulats d’origine alluvionnaire
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CCTP – Lot C
Granulométrie
Par dérogation à la norme NF EN 13043 le Dmax des sables est inférieur ou
égal à 4mm.
Granularité du sable Pourcentage de passant en masse pour

une classe granulaire D < 4 :
 entre 85 et 99 pour le diamètre D
 100 pour le diamètre 2D
Tolérances autour de la granularité type du sable Tamis D:  5
Tamis D/2 :  10
Tamis de 0,063 mm :  3
Dans le cas où le sable aurait une provenance différente de celle des granulats, il devra avoir un coefficient de
friabilité (FS) :
FS40 : pour un sable 0/4 et FS  45 : pour un sable 0/2 .
C4.1.1.2 -Conditions de stockage
Cf article 1.2 du présent C.C.T.P.
C4.1.2 - Fillers d’apport
C4.1.2.1 - Nature et caractéristiques

Les fines d'apport éventuelles et les fines du mélange seront conformes aux spécifications des normes XP P
18-545 et NF EN 13043.
Les caractéristiques des fillers d’apport à approvisionner doivent être les suivantes:
- nature : Filler calcaire
Tableau récapitulatif des caractéristiques de granularité du filler d’apport
Pourcentage en masse de passant

Tamis
Limites inférieures et supérieures Etendue maximale de granularité
mm
pour les résultats individuels déclarée par le fournisseur (a)
2 100 -
0,125 85 à 100 10
0,063 70 à 100 10
(a) Etendue de granularité déclarée sur la base de 20 valeurs. 90% des résultats doivent se trouver dans cet
intervalle, et tous les résultats doivent être compris entre les limites inférieures et supérieures de granularité
définies en colonne 2 ci-dessus.
L’Entrepreneur doit exécuter le contrôle de conformité des éventuelles fines d'apport. La nature et la
fréquence des essais à exécuter sont indiquées dans le tableau ci-dessous ; les essais sont à exécuter sur les
fines du mélange, sauf l'essai de granularité qui est à exécuter sur les éventuelles fines d'apport.
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CCTP – Lot C
Caractéristiques complémentaires des fillers d’apport
Essai Spécifications Fréquence

Porosité Rigden (essai suivant la Vsi = 28
norme NF EN 1097-4) Vss = 38
1 par centrale et par année de
Pouvoir rigidifiant ( TBA : Vsi = 8 fabrication
essai suivant la norme NF EN
13179-1) Vss = 16
Valeur au bleu de Méthylène
1 par livraison et suivant
(essai suivant la norme NF EN Vss = 10
PAQ Fournisseur
933-9) MBF(1)
Tolérance surface spécifique
e ≤140 m2/Kg
Blaine
Vss : valeur spécifiée supérieure

Vsi : valeur spécifiée inférieure
(1) : Valeur au bleu sur le 0/ 0,125 exprimé en g /Kg
C4bis.1.2.2 -Conditions de stockage

C4.1.2.3 Fines de sable
Les fines de sable doivent être conformes au tableau 3 de la norme NF P 98-138.
C4.1.3 - Bitume
Le bitume sera de la classe 40/50. Il devra satisfaire à la norme marocaine NM 03.4.002.
L’approvisionnement simultané par différentes raffineries est interdit : le changement éventuel de raffinerie ou
de liant doit correspondre à des phases de chantier nettement séparées et nécessite une information du Maître
d’Oeuvre.
Classe de bitume 40/50

Température de ramollissement bille et anneau 47 à 60
(TBA origine) (°C) NM 03.4.015
Pénétrabilité à 25 °c ( 1/10 mm ) NM 03.4.012 40 à 50
Densité relative à 25 °C NM 03.4.014 1.00 à 1.10
Point d’éclair en vase ouvert °C NM 03.1.019 > 250
Solubilité dans tétrachloréthylène NM 03.4.018 > 99,5
Teneur en paraffine % NM 03.4.020 < 4,5
Augmentation de la TBA après RTFOT (°C) (1)
(norme en projet ) 8
TBA minimale ( °C ) après RTFOT (1)  52
% pénétration résiduelle après RTFOT (1 %) (1)  60
(1) : Spécifications complémentaires à la norme NM 03.4.002
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CCTP – Lot C
C4.1.3.2 - Conditions de stockage
Cf. C1.4 du présent fascicule.
C4.1.4 – Dope d’adhésivité
Le dope éventuel sera défini par la fiche technique de caractérisation et d’utilisation

que l’entrepreneur doit fournir pour les produits qu’il propose d’utiliser. Il sera
conforme à la norme
NFP 98-150.
C4.2 - COMPOSITION ET CARACTERISTIQUES DU MELANGE
C4.2.1 - Composition
La grave bitume sera de granularité 0/14 reconstituée à partir d’au moins 3 classes granulaires telles qu’elles
sont définies par les normes XP P 18 545 et EN 13 043 .
La formule de composition est déterminée par l’Entrepreneur qui doit fournir une composition par type
d’enrobé et présenter les résultats de chaque étude de laboratoire quatre mois avant le début de la fabrication.
L’étude de formulation sera établie conformément à la norme n° NFP 98.138 pour le niveau 4.
Elle comportera obligatoirement :
- une Etude de compactage à la presse à cisaillement giratoire sur plusieurs variantes ( NF P 98-252)
- Essai de compression simple LPC (Duriez) sur 2 formules sélectionnées( NF P 98-251-1)
- Essai d’orniérage sur la formule retenue( NF P 98-253-1)
- Essai de fatigue (NF P 98-261-1)
- Essai de module complexe (NF P 98-262-02)
Un dope d’adhésivité sera introduit si la nature des granulats le rend nécessaire conformément à la norme n°
NFP 98.150.
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CCTP – Lot C
C4. 2.2 - Caractéristiques des graves bitume
La grave bitume aura un module de richesse supérieur ou égal à 2,8 (classe 3).
La formulation sera conçue pour satisfaire aux valeurs mentionnées dans le tableau ci-après :
ESSAIS Grave bitume

Essai de compactage à la presse à cisaillement giratoire
(NFP P98-252):
- % vide à 10 girations >14
- % vide à 100 girations  10
Essai Duriez à 18°C (NFP 98-251-1)
R (après immersion )(en MPa)

Rapport = --------------------------------------  0,70
R à sec (en MPa)
Essai d’orniérage (NF P 98-253-1)
Profondeur d’ornière en % de l’épaisseur de la dalle*, à < 7,5% **
60 °C avec le bitume du chantier, à un pourcentage de
vides compris entre 7 et 10% après 10.000 cycles.
Essai de fatigue (NF P 98-261-1) :

Déformation relative ε6 à 106 cycles,10°Cet 25 Hz à un
ε6  90.10-6
pourcentage de vides compris entre 7 et 10 %.
Essai de module complexe (NF P 98-260-2) :

Module à 15°C et 10 Hz à un pourcentage de vides
E  9000 MPa
compris entre 7 et 10 %.
 * Pour une dalle de 10cm d’épaisseur

 ** Dérogation à la norme NF P 98.138
C4.2.3 - Acceptation provisoire

Les formules présentées par l’Entrepreneur feront l’objet d’une acceptation provisoire par le Maître
d’Oeuvre.
Les résultats de cette étude comporteront :
* Les dosages des différents constituants,

* Les seuils d’alerte et de refus pour le dosage en liant,
* Le % des vides selon l’essai PCG à 10 et à 100 girations,
* Les résultats d’essais à l’orniéreur,
* Les résultats des essais de fatigue,
* Les résultats des essais du module complexe .
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CCTP – Lot C
C4.3 - FABRICATION DE LA GRAVE BITUME
C4.3.1 - Niveau et capacité des centrales

La centrale doit être de niveau 2 tel que défini à l'annexe A de la norme NF P 98-150, avec système
d'acquisition des données conforme à la norme XP P 98-142-1-décembre 2003.
La capacité de la centrale doit être au minimum de 250 tonnes/heure pour une teneur en eau globale de 5 %.
C4.3.2 - Dosage des granulats

Les trémies doseuses seront au minimum de trois (3), une trémie étant utilisée facultativement pour le
recyclage des matériaux ‘ blancs ‘.
Elles seront équipées d’une grille à maille de dix (10) centimètres. L’indication de la classe granulaire stockée
sera portée de manière visible sur chaque trémie, tant depuis la cabine de l’engin de chargement que depuis le
poste de commande de la centrale.
Les trémies seront équipées de vibreurs
Chaque trémie sera équipée :
* d’un dispositif d’alarme sonore et lumineux, l’alarme est déclenchée si le niveau des granulats s’abaisse
au-dessous du tiers inférieur du volume de la trémie et met en route les vibreurs placés sur les parois de
la trémie,
* D’un dispositif d’alarme permettant d’arrêter automatiquement l’installation avec temporisation si le

débit varie de plus de 30 % par rapport au débit fixé,
* de ‘palpeur de veine‘ signalant immédiatement toute interruption d’écoulement des granulats.
C4.3.3 - Chauffage et déshydratation des granulats
La teneur en eau résiduelle des enrobés est au maximum de 0,5 %.
C4.3.4 - Stockage et chargement de la grave bitume
Une trémie de chargement sera prévue à la sortie du malaxeur. La trappe de cette trémie ne devra être
ouverte qu’après remplissage suffisant de la trémie. La manoeuvre d’ouverture de la trappe devra être
automatique.
La hauteur de chute entre le malaxeur et la trémie d’une part, la trémie et le fond de la benne du camion
d’autre part, devra être inférieure à deux mètres cinquante ( 2,50 m).
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CCTP – Lot C
C4.3.5 - Réglages
C4.3.5.1 - Contrôle de l’installation
Il sert à vérifier les éléments définis à l’article 4.3 du présent fascicule et par la norme NF P 98-150.
C4.3.5.2 - Contrôle des réglages initiaux
Il sera exécuté conformément aux dispositions de la Directive pour le réglage et le contrôle de réglage des
postes d'enrobage et vérifiera les éléments définis par la norme NF P 98-150.
Lorsque l’Entrepreneur estime que son installation est réglée pour fournir une production industrielle, il en
informe le Maître d’Oeuvre et il procède aux contrôles préalables en présence du laboratoire du Maître
d’Oeuvre.
Les opérations de réglage sont effectuées toutes les 1000 heures de fonctionnement et après chaque transfert.
On vérifiera :
a) Dosage des granulats
La droite d’étalonnage de chaque doseur à granulat est vérifiée à partir d’au moins trois niveaux de
production. A chaque niveau le débit moyen est vérifié par un minimum de deux valeurs obtenues par la pesée
d’un prélèvement d’une dizaine de tonnes. L’écart constaté pour chaque pesée doit être inférieur ou égal à 5
% du poids défini par la formule de composition.
b) Dosage en bitume
La vérification du dosage est obtenue à partir du calcul de débit de la pompe à bitume grâce au nombre
d’impulsions fournies par le débitmètre étalonné. La dispersion relative sur deux valeurs doit être inférieure à
5 % et la moyenne de dix mesures ne doit pas présenter un écart relatif supérieur à 2 % par rapport à la
valeur définie par la formule de composition ni un écart-type supérieur à 0,15 %.
c) Dosage des filler d’apport
La vérification du débit du système doseur en filler d’apport fait l’objet d’un contrôle statistique sur 10
échantillons. La moyenne des résultats obtenus ne doit pas présenter un écart supérieur, en valeur absolue, à
3 % de la valeur définie par la formule de composition, ni un écart type supérieur à 0,30 %.
La centrale et ses équipements proposés par l’Entrepreneur feront l’objet d’une acceptation provisoire par le
Maître d’Oeuvre.
C4.4 - PRISE EN CHARGE ET TRANSPORT
C4.4.1 - Pesage
Cf article C.1.5.
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CCTP – Lot C
C4.4.2 - Transport des matériaux
Entre la centrale et le chantier de mise en oeuvre, les camions devront impérativement être bâchés. D’autre
part, il ne sera pas admis de répandage de Gas-oil dans le fond des bennes et une huile spéciale destinée à
éviter le collage des enrobés sera soumise à l’agrément du Maître d’Oeuvre.
Le pesage et le transport proposés par l’Entrepreneur feront l’objet d’une acceptation provisoire par le Maître
d’Oeuvre.
Cette préparation sera réalisée immédiatement devant l’atelier de répandage de la grave bitume
Préalablement à la mise en oeuvre des enrobés, la surface à revêtir sera balayée et nettoyée.
Il sera répandu si nécessaire une couche d’accrochage à l’émulsion de bitume au dosage indicatif de 400 g/m²
de bitume résiduel. Elle sera mise en oeuvre à la répandeuse équipée d’une rampe qui sera affectée en
permanence au chantier.
C4.5.2 - Répandage de la grave bitume
C4.5.2.1 - Conditions générales
L’atelier de mise en oeuvre doit être relié par liaison radiotéléphonique au lieu de fabrication des matériaux
enrobés.
La provenance des matériaux ( centrale, heure de fabrication, etc ) sera toujours identifiée.
C4.5.2.2 - Répandage
Le répandage des enrobés doit être effectué en une seule passe avec un seul finisseur pleine largeur guidée
sur fil, ou par une double poutre de nivellement d’au moins 14 m de long,
Le finisseur doit être équipé d’un dispositif d’alimentation en continu assuré par une trémie tampon.
Le finisseur monté sur chenilles sera équipé de tables vibrantes lourdes à haut pouvoir de compactage,
Le finisseur sera équipé de bavettes anti - ségrégation.
La GB sera mise en œuvre soit en une couche soit en deux couches et ce selon l’épaisseur totale précisée sur
les plans d’exécution. L’épaisseur maximale de mise en œuvre est celle préconisée par la norme.
Dans le cas où la GB est réalisée en deux couches, l’entrepreneur soumettra à l’accord duMaître d’œuvre, les
épaisseurs des couches qu’il compte adopter pour réaliser l’épaisseur totale.
C4.5.2.3 - Acceptation provisoire
L’atelier de mise en oeuvre proposé par l’Entrepreneur fera l’objet d’une acceptation provisoire par le Maître
d’Oeuvre.
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CCTP – Lot C
C4.5.3 - Compactage
Les dispositions du compactage seront conformes à l'article 4.14.4 de la norme NF P 98-150 complété par :
C4.5.3.1 - Equipement des engins

L’atelier de compactage sera sousmis à l’agrément du Maître d’Oeuvre.
Les rouleaux à pneus seront équipés de jupes de protection des pneumatiques conçues pour limiter leur
refroidissement sous l’action du vent et de la pluie. Ils seront également équipés d’une roulette de compactage
latérale amovible, assurant la bonne compacité des bords de couche.
L’ensemble du matériel sera équipé de contrôlographes.
C4.5.3.2 - Prescription de compactage
Le plan de balayage des engins devra être conçu de façon qu’il y ait un recouvrement des zones compactées
par deux engins d’au moins 50 cm.
Le matériau bitumineux sera compacté en partant de l’extérieur de la couche et en revenant vers son centre.
Le compactage des matériaux sera réalisé directement après le répandage et l’Entrepreneur devra prendre
toutes les précautions pour que la longueur d’évolution de l’atelier de compactage soit minimale.
Cette longueur qui sera déterminée lors de la planche de référence, et qui sera liée aux conditions climatiques,
devra être telle que la distance entre la table du finisseur et le dernier compacteur ne dépasse pas 60 mètres.
L’atelier de compactage proposé par l’Entrepreneur fera l’objet d’une acceptation provisoire par le Maître
d’Oeuvre.
C4.5.4 - Température
La température du matériau enrobé mesurée derrière la table sera supérieure à 130 °c.
Cette température minimale du répandage sera augmentée de dix (10) degrés Celsius en cas de vent ou de
pluies fines.
Les enrobés qui seraient soit chargés sur camions, soit répandus à une température insuffisante seront soit
rebutés soit évacués hors du chantier dans une décharge acceptée par le Maître d’Oeuvre.
C4.5.5 - Conditions météorologiques
d’eau.
Le répandage, lorsque la température relevée le matin à 7 heures sera inférieure à 5 degrés, est subordonné à
l’accord préalable du Maître d’Oeuvre.
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CCTP – Lot C
Le répandage des enrobés sera interrompu pendant les orages, les fortes pluies et les pluies modérées mais
continues. Il pourra être autorisé par le Maître d’Oeuvre, en cas de pluie fine.
Le répandage des enrobés est arrêté dès lors que la vitesse du vent atteint 60 Km/h.
C4.5.6 - Joints transversaux
Les joints transversaux de reprise seront réalisés conformément à l'article 4.14.3.5 de la norme NF P 98-150.
Les matériaux enlevés lors des travaux de découpage sont systématiquement évacués en décharge acceptée
par le Maître d’Oeuvre.
C4.6 - PLANCHES D’ESSAI ET DE REFERENCE

Les planches d’essai et de référence sont réalisées selon les normes NFP 98-150 et XPP 98-151.
L’Entreprise transmet les résultats des planches d’essai et de référence dans les 24 heures qui suivent la fin
des essais.
C4.6.1 - Planche d’essai
Une planche d'essai sera réalisée par l'Entrepreneur de manière à fixer :

- la composition et la disposition des ateliers de répandage et de compactage,
- les modalités d'utilisation de ces ateliers,
Elle permettra également d'étalonner les différents appareils de mesure.
- l'Entrepreneur proposera au Maître d’Œuvre un programme de réalisation de la planche d'essai,
- le laboratoire chargé du contrôle extérieur pourra représenté le Maître d’Œuvre lors des essais,
- le lieu de réalisation de la planche sera proposé par l'Entrepreneur et la couche de chaussée correspondant
à cette planche pourra être conservée après accord du Maître d’Œuvre,
- une planche d'essai unitaire mesurera au moins 200 mètres de long et elle pourra durer jusqu’à 5 jours
ouvrables et concerner au plus 3 états de compactage différents.
Le plan de contrôle de la planche d'essai est le suivant :

- Profils en travers (pente transversale de la chaussée) : 3 points par profil et tous les 10 ml,
Les mesures sont faites perpendiculairement à l’axe de la chaussée. Les points de mesures sont pris au niveau
de la projection orthogonale des futurs emplacement des bandes de peinture de la signalisation horizontale.
- Epaisseur : 3 points par profil et tous les 10 ml,
- compacité : vingt mesures par état de compactage selon la norme NF P 98-
241-1 (gamma – densimètre), et 10 mesures en sus sur l'état de
compactage proposé à l'agrément, réalisées obligatoirement par
carottage et pesée hydrostatique pour corrélation et calage des
appareils,
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CCTP – Lot C
- Flaches : Longitudinalement et au niveau de chaque profil en travers (tous les 10ml).
Le contrôle s’effectuera selon la norme NF P 98-218-1
- composition : 3 désenrobages du matériau mis en œuvre afin de déterminer la courbe
granulométrique du mélange et la teneur en liant.
Les spécifications à atteindre sur la planche d'essai sont les suivantes :

- Profils en travers : ± 1cm/m pour 95 % des mesures
- épaisseur : 95 % des épaisseurs supérieures à e - 2 cm, où e représente l'épaisseur
théorique de la couche,
- pourcentage de vide moyen inférieur ou égal à 9% et totalité des 20 valeurs de pourcentage de vides
obtenues comprises dans l'intervalle: moyenne +/- 3 %.
- Flaches : Flaches au niveau de 100% des points inférieur ou égal à 1cm en profil en long et à
1,5 cm en profil en travers.
La réalisation des objectifs ci-dessus déclenchera l'acceptation définitive de l'ensemble de la chaîne fourniture,
fabrication, transport, répandage, compactage, sous réserves de l'obtention des acceptations provisoires
mentionnées au présent chapitre.
La planche d'essai est considérée comme un point d'arrêt et fait l'objet d'un contrôle externe et extérieur. Dans
ce cas, le Maître d’Œuvre notifiera à l'Entrepreneur l'acceptation (autorisant le démarrage des travaux), les
réserves ou refus de la planche d'essai.

A la suite de la notification par le Maître d’Œuvre de l'acceptation de l'ensemble de la chaîne de production,
l'Entrepreneur procédera à l'exécution d'une planche de référence qui a pour objectifs de :
- vérifier que les modalités de fonctionnement adoptées permettent d'atteindre les objectifs fixés en
conditions réelles de chantier, notamment l'adéquation entre les débits de fabrication et de mise en œuvre;
- Etablir l’intervalle de référence des pourcentages de vides pour le contrôle de conformité de la compacité,
conformément aux dispositions de la norme X P P98.151.
La planche de référence sera réalisée le premier jour de production à cadence normale du chantier sur une
longueur minimale de 1000 ml.
Le plan de contrôle et les spécifications à atteindre sur la planche de référence sont identiques au contrôle de
conformité, hormis pour:
 le contrôle du pourcentage de vides pour lequel il sera réalisé 20 mesures par carottage et pesée
hydrostatique.
Si l'Entrepreneur envisage, pour des nécessités techniques avérées, d'utiliser la méthode de la norme NF
P 98-241-1 (gamma - densimètres), il devra au préalable établir clairement la loi de corrélation à
appliquer entre les 2 méthodes. Cette corrélation résultera à minima de 20 mesures selon la méthode de la
norme NF P 98-241-1 dont 10 couplées avec les carottages.
Le pourcentage de vide moyen devra être inférieur ou égal à 9% et la totalité des 20 valeurs de pourcentage
de vides obtenues comprises dans l'intervalle: moyenne +/- 3 %.
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CCTP – Lot C
 Le contrôle de l'uni longitudinal qui s'effectuera en appliquant au lot de contrôle de 1000 m. les seuils
définis dans le tableau ci-après:
ONDES Lot de contrôle de 1000 m
PO 100%  5
MO 100%  6
GO 100%  8
C4.7 - CONTROLE DES CONSTITUANTS

Le contrôle est conduit conformément aux dispositions du plan d’Assurance de la Qualité et selon les
prescriptions ci-après:
C4.7.1 - Contrôle des Granulats
Contrôle interne
L’Entrepreneur procède pendant la fabrication aux contrôles prescrits par l’article C2.3.1.
Ils font l’objet d’un compte rendu de suivi journalier transmis au Maître d’Oeuvre.
Contrôle externe
Pour 1 000 m3 de granulats fabriqués, l’Entrepreneur doit exécuter les contrôles suivants:
* Sables : analyse granulométrique, équivalent de sable à 10 % de fines, valeur au bleu

de méthylène si nécessaire.
* Gravillons : analyse granulométrique, mesure du coefficient d’aplatissement, détermination de la

propreté superficielle.
Les contrôles de conformité devront s’effectuer sur des lots d’au moins 15000 m3 qui seront soumis à la
réception par application du critère F2 défini à l’article 6.2 de la norme XP P 18-545 .
Pour 10 000 m3 de granulats fabriqués, l’Entrepreneur doit exécuter la mesure des caractéristiques
intrinsèques des matériaux sur les gravillons et la fraction 4/6 des sables :
* essai Los Angeles (L.A)
* essai Micro-Deval en présence d’eau (M.D.E)
* indice de concassage.
* la masse volumique des granulats conformément à la norme P18-554 du 12/1990.
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CCTP – Lot C
Il sera effectué de manière inopinée.
C4.7.2 - Contrôle du filler d’apport
Contrôle interne
L’entrepreneur contrôle l’origine du filler d’apport.
Contrôle externe
L’Entrepreneur est tenu de vérifier, avant utilisation, que les fillers d’apport sont conformes à l’article 4.1.2
ci-dessus.
Pour 100 tonnes de filler livrées, l’Entrepreneur effectuera notamment un contrôle de granularité et de surface
spécifique Blaine.
Le contrôle extérieur sera inopiné.
C4.7.3 - Contrôle du bitume
Dans le cas ou le bitume ne proviendrait pas d’une raffinerie dont la production est soumise au contrôle
permanent de qualité à la production par la DRCR, l’Entrepreneur assure le contrôle de la fourniture du
bitume dans les conditions fixées aux articles 4 et 5 du fascicule 24 du C.C.T.G et complétées ci-après.
1. il y aura stockage préalable du bitume en usine dans des bacs ( 1 bac = 1 lot ), le contenu d’un bac
n’étant renouvelé qu’après épuisement de ce dernier;
2. sur chaque lot dont est extraite la livraison, le fournisseur doit effectuer des essais de contrôle
comprenant au moins la détermination :
* de la pénétrabilité à 25 °C ( PENE )
* du point de ramollissement bille et anneau (T.B.A)
3. la veille de mise à disposition d’un lot, le fournisseur communiquera par télex ou télécopie à l’Entreprise
de mise en oeuvre des chaussées et au Maître d’Oeuvre les caractéristiques du lot - PENE et TBA;
4. l'Entreprise organise les transports et les adapte aux cadences de fabrication. Quelle
que soit la provenance du liant, l’Entrepreneur réceptionne chaque porteur à son arrivée
sur le chantier :
Contrôle interne
Chaque porteur doit être muni d’une fiche d’identification en double exemplaire portant le numéro du lot
correspondant et le rappel des caractéristiques (PENE-TBA); un exemplaire est remis par l’Entrepreneur au
Maître d’Oeuvre en fin de journée.
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CCTP – Lot C
Contrôle externe
Par porteur et quelle que soit la provenance, l’Entrepreneur doit obligatoirement réaliser sur le chantier un
essai de contrôle de la pénétrabilité à 25 °C et communiquer au Maître d’Oeuvre le résultat sous la forme
d’une fiche d’essai 4 à 8 heures de préférence ou au plus tard 12 H après le prélèvement de l’échantillon
nécessaire à l’essai et en tout état de cause avant l’utilisation du produit. A cet effet l’Entrepreneur doit
prévoir sur le chantier les moyens nécessaires à la réalisation de cet essai.
Il sera effectué par porteur, en sus du prélèvement nécessaire à l’essai visé précédemment, trois prélèvements
de 1 litre placés dans des récipients étanches; l’un est destiné au laboratoire du Maître d’Oeuvre aux fins
d’analyse (contrôle extérieur cf. Paragraphe. suivant); un autre à l’Entrepreneur aux mêmes fins
éventuellement; le troisième dûment cacheté, étant gardé en réserve à titre conservatoire en cas de contestation
sur les résultats des deux premières analyses. A cet effet, l’Entrepreneur doit prévoir sur le chantier les
moyens nécessaires pour assurer dans de bonnes conditions, le stockage provisoire des échantillons.
Dans l'attente du résultat, le liant fera l'objet d'un stockage provisoire séparé des liants près à être utilisés
A l’arrivée sur le chantier le Maître d’Oeuvre fera réaliser des essais de contrôles occasionnels sur les
échantillons prélevés par l’Entrepreneur dans chaque porteur (cf. paragraphe. précédent).
C4.7.4 - Contrôle des dopes et adjuvants
L’Entrepreneur fournira toutes les justifications permettant de vérifier la conformité des produits
approvisionnés sur le chantier. Ils devront être livrés dans des bidons scellés par le fournisseur.
C4.8 - CONTROLES EN COURS DE PRODUCTION
Les contrôles en cours de production sont réalisés par le contrôle interne de l’Entreprise conformément aux
dispositions du PAQ . Ils portent sur :
C4.8.1 - Fabrication
a ) - le Fonctionnement de la centrale
La vérification du contrôle de bon fonctionnement des principaux organes des centrales, sera effectuée
conformément aux dispositions ci-après :
- position et réglage des pré-doseurs : deux fois par jours en début de fabrication et lors de chaque
changement de paramètre,
- débit de la pompe à liant : une fois par jour,
- contrôle en continu de la teneur en liant grâce au nombre d'impulsions fournies par le débitmètre,
- position des réglages des dispositifs à fines : à chaque reprise de fabrication et à chaque changement de
réglage,
- débit des dispositifs à fines : une fois par semaine ,
- paramètres de fonctionnement de la trémie tampon : à chaque reprise de fabrication et chaque changement

de réglage ,
- poids d’enrobés fabriqués par unité de compte-tours : 8 fois par jour

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CCTP – Lot C
- température des granulats : 8 fois par jour,
- teneur en eau des granulats séchés : 1 fois par jour,
- température du liant : 8 fois par jour,
- consommation moyenne du liant et du filler d’apport : 1 fois par jour et 1 fois par semaine,
- tonnage d’enrobés fabriqués journellement.
Les paramètres énoncés précédemment feront l'objet de documents de suivi journalier dont la consistance sera
déterminée par le PAQ.
De plus la centrale devra être équipée d’un système d’acquisition des données de fabrication et d’un bornier
de raccordement permettant la connexion d’un système extérieur à la centrale réalisant les mêmes fonctions
( module LPC ).
Les données ainsi stockées, sur support magnétique, seront :
* la composition granulaire de l’enrobé fabriqué : vitesse des doseurs volumétriques et débit pondéral des
doseurs pondéraux .
* les données de fabrication relatives à la teneur en liant de l’enrobé fabriqué :

- information délivrée par le compteur de liant (centrales continues et sécheur-enrobeur),
- teneur en eau affichée ou mesurée des granulats (sécheur-enrobeur),
- information de la table de pesage (centrale sécheur-enrobeur),
- la nature des liants et granulats,
- la température des agrégats secs et du liant au niveau du dosage dans le malaxeur,
- la température des enrobés fabriqués au niveau du stockage et du chargement des camions.
Pour reconstituer la teneur en liant du produit fabriqué, il sera procédé à un pesage systématique des
camions.
b - la Teneur en liant :
Les résultats fournis par le système d’acquisition des données ou par les prélèvements d’enrobés seront
comparés aux seuils du tableau suivant, se rapportant à un lot de fabrication d'une journée comportant au
moins 20 valeurs.
Ecart relatif teneur en liant Coefficient de variation

moyenne (m) du lot par rapport t/m de la teneur en liant au
à la teneur théorique (th) niveau du lot
Seuil de refus ¦th - m ¦ t/m > 4 %

¾¾¾ > 2 %
th
Seuil d’alerte t/m >2 %
¦th - m ¦ = valeur absolue
Où t est l'écart type et m la valeur moyenne de la journée de la teneur en liant par camion.
Le dépassement du seuil d’alerte doit entraîner une action de l’Entreprise visant à améliorer le résultat par
une action au niveau de la conduite ou des réglages de la centrale.
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CCTP – Lot C
Le dépassement des seuils de refus entraîne l’arrêt immédiat de la fabrication et la vérification du réglage de
la centrale. Il est en outre procédé à 6 prélèvements contradictoire dans la section d’application de la
production défectueuse. Si les extractions font apparaître une teneur en bitume excédant la tolérance fixée à
l’article C.4.9.1, il sera procédé à la réfection du lot concerné aux frais de l’Entrepreneur.
c - Teneur en fines
La précision du dosage en fines doit être inférieure ou égale à 10 %
d - la Granularité
Le contrôle des débits des doseurs est vérifié en permanence à l’aide des enregistrements et comparé aux
dosages théoriques de chaque classe granulaire.
e - la Température
La température du bitume est contrôlée à son introduction dans le malaxeur. Elle devra être comprise entre
155 °C et 165 °C.
Les matériaux enrobés dont la température est inférieure à 140 °C ou supérieure à 175 °C sont rebutés (la
température est relevée à la sortie du malaxeur ou de l’enrobeur).
Les tolérances fixées ci-dessus s'entendent pour une journée pendant laquelle le réglage de la centrale n'a pas
été modifié.
C4.8.2 - Mise en oeuvre
C4.8.2.1 - Atelier de compactage
Dans le cadre de son contrôle interne, l’Entrepreneur s’assurera du bon fonctionnement de l’ensemble de
l’atelier de compactage conformément à la planche d’essai (table du finisseur, nombre et type de
compacteurs, plan de balayage des compacteurs, etc...)
C.4.8.2.2 - Epaisseur
Dans le cadre du contrôle interne, l’Entrepreneur devra notamment vérifier l’épaisseur de matériau non
compacté derrière la table du finisseur et la quantité moyenne par le rapport du volume mis en oeuvre sur la
surface réalisée.
C.4.8.2.3 - Planimétrie
L’Entrepreneur s’assure pendant la mise en oeuvre que l’assise est bien positionnée en plan par rapport au
piquetage de repérage réalisé avant le début de la mise en oeuvre.
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CCTP – Lot C
C4.9 - CONTROLE DE CONFORMITE
Le contrôle de conformité des produits est réalisé comme suit :

Contrôle du mélange
a) Contrôle externe
Le contrôle de conformité du mélange est réalisé en début de fabrication et toutes les 50 heures de
fonctionnement par prélèvement au niveau du finisseur. La teneur en bitume et la granularité sont déterminées
selon le mode opératoire de la méthode de Rouen.
Le nombre de prélèvement est au minimum de 3 par journée complète de fabrication avec un minimum d’un
prélévement par 600 tonnes d’enrobés. Ils sont effectués conformément aux dispositions de l’article 4.16.5.1
de la norme NF P 98-150. La valeur moyenne des résultats obtenus sur les prélèvements d’une journée est
comparée aux seuils de tolérance ci-après.
Les tolérances sont les suivantes :
Granularité
Passant à 6mm ± 4 % en valeur absolue
Passant à 0.08 mm ± 1 % en valeur absolue
Liant
Teneur en bitume moyenne ± 0.25 % en valeur absolue
Les tolérances s’appliquent aux dosages définis par l’étude de formulation agréée par le Maître d’Oeuvre.
Si ces tolérances ne sont pas respectées, il sera procédé à un contrôle de réglage de la centrale et la
production ne pourra reprendre qu’après réalisation d’une nouvelle planche de référence au cours de laquelle
l’Entrepreneur s’assurera de la conformité du mélange.
De plus , il sera fait application de l’article 25.b du CCAP.
b) Contrôle extérieur
Le laboratoire du M.O pourra effectuer ses propres mesures dans les même conditions opératoires.
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CCTP – Lot C
C4.9.2.1 - Compacité
Contrôle externe :
L’Entrepreneur effectuera pour chaque journée d’application, des mesures de compacité à l’aide d’un
nucléodensimètre préalablement étalonné lors de la réalisation de la planche de référence. A défaut de disposer
d’un nucléodensimètre, le contrôle sera effectué par prélèvement, effectué alternativement dans l’axe et à 0.50
m des bords de la chaussée. Le nombre de mesure sera de 20 par lot de contrôle correspondant à une journée
d’application, sans pouvoir excéder 1000ml.
La conformité du compactage sera évaluée par la méthode de l’intervalle définie par la norme XPP98-151 en
respectant la condition suivante:
- 95% des mesures comprises entre les valeurs Vs et Vi (bornes comprises) obtenues sur la planche de
référence
Si le niveau de compactage n’est pas atteint, il est fait application des dispositions
prévues au CCAP.
Le laboratoire du Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures dans les mêmes conditions
opératoires sur un lot de même consistance.
C4.9.2.2 - Caractéristiques Géométriques
a –Epaisseur
Contrôle externe
Le contrôle de conformité s’effectuera soit par la mesure des épaisseurs relevée sur les carottes prélevées
dans la chaussée tous les 50ml par lot de 1000 ml soit par relevé topographique à raison de trois (3) points
par chaussée (axe, bords droit et gauche) et ce à chaque profil en travers du projet d’exécution, pour toute la
longueur de la chaussée. Les points de référence sur la couche inférieure (GNT) seront les mêmes que ceux
utilisés pour la vérification en nivellement et en épaisseur de celle-ci.
La tolérance pour 20 valeurs successives minimum par rapport aux épaisseurs définies par les plans
d’exécution est la suivante :
- 95 % des points supérieurs à e – 2,0 cm et 50 % des points supérieurs à e avec épaisseur théorique
totale indiquée sur les plans d’’exécution,
Le Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures par carottage ou par relevé topographique dans les
mêmes conditions opératoire sur un lot de même consistance.
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CCTP – Lot C
b – Nivellement
Sans objet.
c - Surfaçage
Contrôle externe
flaches à la règle de 3 mètres conformément à la norme NFP 98.2.181et ce tous les 30 m.
Le contrôle longitudinal est effectué dans l’axe de chaque bande de répandage.
Le contrôle transversal est effectué dans tout le profil en travers en restant dans la largeur d’une bande de
répandage.
Les valeurs maximales des Flaches par rapport à la règle de 3 m sont les suivantes :
- 1 cm en profil en long.
- 1,5 cm en profil en travers
En sus de la section courante, le contrôle de flaches aura lieu systématiquement :
* au droit des P.I,

* au droit des zones de variation de dévers,
* aux zones de démarrage et arrêt de chantier.
Le Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures à la règle de 3 m dans les mêmes conditions sur un
lot journalier.
d - Planimétrie
Contrôle externe
Le contrôle portera sur le respect des tolérances planimétriques suivantes :
 3 cm par rapport aux bords théoriques de la couche,
0 à 5 cm pour la largeur de la couche.
La vérification sera faite par l’Entrepreneur à chaque profil en travers du projet d’exécution et aux
emplacements fixés par le Maître d’Oeuvre au cours des travaux (voie d’insertion et de déboîtement,
courbes,etc....).
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CCTP – Lot C
Le Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures de planimétrie dans les mêmes conditions
opératoires .
e - Interprétation des résultats de contrôle de surfaçage et de planimétrie

L’interprétation des résultats du contrôle de conformité des caractéristiques géométriques se fera de la
manière suivante :
* si, pour deux (2) journées consécutives de travail, plus de quinze (15) pour cent des points vérifiés sortent
matériels utilisés, leur révision ou leur remplacement si besoin est,
* si ces tolérances ne sont satisfaites que pour un pourcentage de points contrôlés dans la journée, inférieur
à quatre-vingt cinq pour cent (85 % ), le Maître d’Oeuvre pourra prescrire la démolition et l’évacuation à
la décharge des parties de couches correspondantes et la reconstruction aux frais exclusifs de
l’Entrepreneur.
C4.9.2.3 - Caractéristiques de surface
Le contrôle de l’uni longitudinal est réalisé par mesure des notes NBO de l’APL 72 au pas de 20m pour les
petites ondes (PO), de 100m pour les moyennes ondes (MO) et 200m pour les grandes ondes (MO). Il est
effectué conformément à la norme NF P 98 218-3 et à la méthode d’essai LPC n°46 « mesure de l’uni des
chaussées et des pistes » - module 1 – « vérification de la conformité de la couche de roulement des
chaussées ».
Il s’effectue alternativement dans l’axe de chacune des voies de circulation.
Les notes NBO doivent vérifier les conditions suivantes par tronçon de 1000 m:

PO 100% 5
MO 100%  6
GO 100%  8
Si le déficit d’uni de la couche de GB est inférieur ou égal à 1 point en PO ou MO, il sera admis de rattraper
le déficit au cours de la réalisation de la couche de roulement en recourant à un atelier optimisé comportant
une alimentation du finisseur guidé par une double poutre de nivellement d’au moins 14m de long ou par
laser.
En dessous de cette tolérance, l’entrepreneur doit faire une proposition de mise en conformité adaptée aux
défauts relevés et à la nature de la couche.
Ces mesures sont soumises à l’agrément du Maître d’Oeuvre.
En outre, si ces valeurs ne sont pas atteintes sur 2 tronçons consécutifs de 1000ml, le Maître d’Oeuvre
prescrira l’arrêt du chantier de mise en oeuvre, l’examen du processus et des matériels utilisés, leur révision
ou leur remplacement si besoin est. La reprise ne pourra être ordonnée qu’après la réalisation d’une nouvelle
planche de référence constatant que la qualité d’uni requise a été obtenue
Page 42
CCTP – Lot C
C4.10 - TABLEAU RECAPITULATIF ET FREQUENCE DES CONTROLES
TYPE DE CONTRÔLE
DESIGNATION Contrôle interne Contrôle externe Contrôle extérieur
CONTROLE SUR LES

CONSTITUANTS
Gisement Reconnaissance du Acceptation - point
gisement d’arrêt
Granulats Fuseau de fabrication article 4.7.1 Réception par lot (point d’arrêt)
Fines article 4.7.2 inopiné
Bitume vérification bon de réception par lot à occasionnel sur échantillon du

livraison du fournisseur l’arrivée sur chantier produit livré
MATERIELS
Fabrication
Réglages initiaux article 4.3.5.2 Acceptation provisoire
Doseurs Granulats réglage étalonnage
Fillers réglage étalonnage
Bitume réglage étalonnage
Transport-pesage article 4.4 étalonnage bascule Acceptation provisoire
Mise en oeuvre :
Atelier de répandage article 4.5.2.2 Acceptation provisoire
Atelier de compactage article 4.5.3 Acceptation provisoire
FORMULATION Etude de laboratoire Acceptation

point d’arrêt
PLANCHE D’ESSAI Contrôle des Acceptation de la chaîne de

paramètres production (point d’arrêt)
article 4.6.1
PLANCHES DE Contrôle des Contrôle des paramètres (article

REFERENCE paramètres 4.6.2.) et de l’uni
(article 4.6.2)
Population de densités Validation de la population de
de référence . densités de référence (point
d’arrêt).
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CCTP – Lot C
TYPE DE CONTRÔLE
CONTROLE DES
TRAVAUX
Fabrication acquisition données Contrôle mélange par Contrôle inopiné
(article 4.8.1.) Prélèvements
Mise en oeuvre :
Répandage bon fonctionnement de
l'atelier et respect des
consignes
Compacité bon fonctionnement Mesures du % des contrôle inopiné

atelier compactage vides tous les 50ml
Epaisseur quantité au m2 Carottage tous les contrôle inopiné

mesure à la pige 50ml ou levé quantité au m²
topographique à
chaque profil
Surfaçage Respect du dévers règle de 3 m tous les contrôle inopiné

30 m
Planimétrie Respect du piquetage de Position et largeur de contrôle inopiné

repérage la couche à chaque
Uni APL 72
(article 4.9.2.3)
Page 44
CCTP – Lot C
ARTICLE C4BIS - ENROBE A MODULE ELEVE TYPE 2
Les Enrobés à Module Elevé (EME) relèvent des normes :
- NF EN 13043 et NF P 18-545 pour les constituants et la norme marocaine NM 03.4.002 pour le bitume,
- NF P 98-140 pour leurs performances,
- NF P 98-150 pour leur mise en œuvre.
Et des dispositions ci-après :
L’enrobé à module élevé est de type 0/14 de classe 2.
C4BIS.1 - CONSTITUANTS
C4bis.1.1 - Granulats
C4bis.1.1.1 - Caractéristiques intrinsèques et de fabrication
L’origine des granulats par classe granulaire devra être unique pour tout le chantier.
Les caractéristiques intrinsèques et de fabrication sont définies ci-après:.
Pour les gravillons :
Les caractéristiques minimales exigées sont codifiées selon les définitions des normes XP P 18-545 et NF EN
13043 :
Fl ≤ 25 si D > 6,3 mm
≤ 30 si D ≤ 6,3 mm
LA ≤ 30
MDE ≤ 25
P ≤2
pourcentage de grains concassées ou semi-
concassés en masse
de 0 à 1%
P : propreté superficielle – passant à 0.063 mm
LA : Los Angeles
Une compensation maximale de 5 points entre les caractéristiques LA et M DE est

acceptée.
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CCTP – Lot C
Granulométrie
Granularité des gravillons Pourcentage de passant en masse pour

une classe granulaire D > 2 :
 entre 98 et 100 pour le
diamètre 1,4D
D et e=10
 entre 0 et 20 pour le diamètre d
et e=10
d/2
Limites générales et tolérances de granularité des Pourcentage de passant en masse au
gravillons (uniquement pour 2 ≤ d/D < 4 ) tamis intermédiaire D/1,4:
 Limites générales entre 20 et
70
 Tolérances sur la granularité
type déclarée par le
fournisseur : ± 15
teneur en fines des gravillons Pourcentage passant au tamis de
0,063mm ≤ 1
Pour les sables :

Propreté des sables (valeur au bleu de ≤10

Méthylène : MBF)
Angularité des sables : coefficient d’écoulement
≥ 35
(Ecs) (1)
Ecs : Coefficient d’écoulement des sables
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CCTP – Lot C
Granulométrie
Par dérogation à la norme NF EN 13043 le Dmax des sables est inférieur ou
égal à 4mm.
Granularité du sable Pourcentage de passant en masse pour

une classe granulaire D < 4 :
D
100 pour le diamètre 2D
Tolérances autour de la granularité type du sable Tamis D:  5
Tamis D/2 :  10
Tamis de 0,063 mm :  3
friabilité (FS) :
C4bis.1.2 - Fillers d’apport
C4bis.1.2.1 - Nature et caractéristiques

Cf article C.4.1.2 du présent C.C.T.P.

Cf article C.1.3 du présent C.C.T.P.
C4bis.1.2.3 Fines de sable
Cf article C4.1.2.3 du présent C.C.T.P.
C4bis.1.3 - Bitume

d’Œuvre.
Page 47
CCTP – Lot C
C4bis.1.3.1 - Nature et caractéristiques

(TBA origine) (°C) NM 14.01.B.006
Pénétrabilité à 25 °C ( 1/10 mm ) NM 14.01.B.003 20 à 30
Densité relative à 25 °C NM 14.01.B.005 1.00 à 1.10
Point d’éclair en vase ouvert °C NM 14.01.B.010 > 250
Solubilité dans tétrachloréthylène NM 14.01.B.009 > 99,5
Teneur en paraffine % NM 14.01.B.011 < 4,5
% pénétrabilité résiduelle en % NM 14.01.B.007  60
Ductilité des points bitumineux NM 14.01.B.004 > 25
Détermination de la perte de masse à la chaleur NM <1
14.01.B.008
C4bis.1.3.2 - Conditions de stockage
Cf. C1.4 du présent CCTP.
C4bis.1.4 – Dope d’adhésivité
Le dope éventuel pour l’enrobé à module élevé est défini par la fiche technique de caractérisation et
d'utilisation que l'Entrepreneur doit fournir pour les produits qu'il propose d'utiliser.
C4BIS.2 - COMPOSITION ET CARACTERISTIQUES DU MELANGE
C4bis.2.1 - Composition
Les enrobés à module élevé seront de granularité 0/14 reconstituée à partir d’au moins 3 classes granulaires
telles qu’elles sont définies par les normes XP P 18 545 et EN 13 043 .
La formule de composition est déterminée par l’Entrepreneur qui doit fournir une composition par type
d’enrobé et présenter les résultats de chaque étude de laboratoire quatre mois avant le début de la fabrication.
L’étude de formulation sera établie conformément à la norme n° NFP 98-140 pour le niveau 4.
- une étude de compactage à la presse à cisaillement giratoire sur plusieurs variantes (NF P 98-252)
- un essai de compression simple LPC (Duriez) sur 2 formules sélectionnées ( NF P 98-251-1)
- un essai d’orniérage sur la formule retenue ( NF P 98-253-1)
- Essai de caractérisation des performances mécaniques par essai de module complexe (NF P¨98-260-2) ou
par essai de traction directe (NF P 98-260-1),
- Essai de fatigue (NF P 98-261-1).
Un dope d’adhésivité sera introduit si la nature des granulats le rend nécessaire conformément à la norme n°
NFP 98-150.
C4bis. 2.2 - Caractéristiques de l’EME

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CCTP – Lot C
Le module de richesse de l’EME doit avoir une valeur supérieure à 3,4.
La formulation sera conçue pour satisfaire aux valeurs mentionnées dans le tableau ci-après :
ESSAIS Enrobé à Module Elevé

Essai de compactage à la presse à cisaillement giratoire
(NFP P98-252):
- % vide à 100 girations pour une EME 0/14 6
R (après immersion )(en MPa)

Rapport = --------------------------------------  0,75
R à sec (en MPa)
Essai d’orniérage (NF P 98-253-1)
Profondeur d’ornière en % de l’épaisseur de la dalle*, à
60 °C avec le bitume du chantier, à un pourcentage de  7,5%
vides compris entre 3 et 6 % après 30.000 cycles.
Essai de fatigue (NF P 98-261-1) :

Déformation relative ε6 à 106 cycles,10°Cet 25 Hz à un
ε6  130.10-6
pourcentage de vides compris entre 3 et 6 %.
Essai de module complexe (NF P 98-260-2) :

Module à 15°C et 10 Hz à un pourcentage de vides
E  14 000 MPa
compris entre 3 et 6 %.
* Pour une dalle de 10cm d’épaisseur
C4bis.2.3 - Acceptation provisoire
Les formules présentées par l’Entrepreneur feront l’objet d’une acceptation provisoire par le Maître d’Œuvre.
* Le % des vides selon l’essai PCG à 100 girations,
* Les résultats des essais de fatigue,
* Les résultats des essais du module complexe .
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CCTP – Lot C
C4BIS.3 - FABRICATION DE L’ENROBE A MODULE ELEVE
C4bis.3.1 - Niveau et capacité des centrales

d'acquisition des données conforme à la norme XP P 98-142-1-décembre 2003.
C4bis.3.2 - Dosage des granulats

la trémie,

C4bis.3.3 - Chauffage et déshydratation des granulats
C4bis.3.4 - Stockage et chargement de l’EME
ouverte qu’après remplissage suffisant de la trémie. La manœuvre d’ouverture de la trappe devra être
automatique.
C4bis.3.5 - Réglages de fabrication
C4bis.3.5.1 - Contrôle de l’installation
Page 50
CCTP – Lot C
C4bis.3.5.2 - Contrôle des réglages initiaux
Les opérations de réglage de fabrication sont effectuées toutes les 1000 heures de fonctionnement et après
chaque transfert, conformément aux dispositions de l’article 4.8.4 de la norme NFP 98-150.
informe le Maître d’Œuvre et il procède aux contrôles préalables en présence du laboratoire du Maître
d’Œuvre.
On vérifiera :
b) Dosage en bitume
Maître d’Œuvre.
C4BIS.4 - PRISE EN CHARGE ET TRANSPORT
C4bis.4.1 - Pesage
Cf article C.1.5.
C4bis.4.2 - Transport des matériaux
Entre la centrale et le chantier de mise en œuvre, les camions devront impérativement être bâchés. D’autre
éviter le collage des enrobés sera soumise à l’agrément du Maître d’Œuvre.
d’Œuvre.
Page 51
CCTP – Lot C
C4BIS.5 - MISE EN OEUVRE
C4bis.5.1 - Préparation du support
Cette préparation sera réalisée immédiatement devant l’atelier de répandage de l’ EME
Préalablement à la mise en œuvre des enrobés, la surface à revêtir sera balayée et nettoyée.
Il sera répandu si nécessaire une couche d’accrochage à l’émulsion de bitume au dosage indicatif de 400 g/m²
de bitume résiduel. Elle sera mise en œuvre à la répandeuse équipée d’une rampe qui sera affectée en
permanence au chantier.
C4bis.5.2 - Répandage de l’ EME
C4bis.5.2.1 - Conditions générales
L’atelier de mise en œuvre doit être relié par liaison radiotéléphonique au lieu de fabrication des matériaux
enrobés.
La provenance des matériaux ( centrale, heure de fabrication, etc.) sera toujours identifiée.
C4bis.5.2.2 - Répandage
Les dispositions de répandage sont conformes à l'article 4.14.3 de la norme NF P 98-150, avec les
dispositions suivantes :
Le répandage des enrobés doit être effectué en une seule passe avec un seul finisseur pleine largeur guidée
sur fil, ou par une double poutre de nivellement d’au moins 14 m de long.
Le finisseur monté sur chenilles sera équipé de tables vibrantes lourdes à haut pouvoir de compactage,
Le finisseur sera équipé de bavettes anti - ségrégation.

L’EME sera mis en œuvre soit en une couche soit en deux couches selon l’épaisseur totale précisée sur les
plans d’exécution. L’épaisseur maximale de mise en œuvre est celle fixée par la norme.
Dans le cas où l’EME est réalisé en deux couches, l’entrepreneur soumettra à l’accord du Maître d’œuvre, les
épaisseurs des couches qu’il compte adopter pour réaliser l’épaisseur totale.
C4bis.5.2.3 - Acceptation provisoire
L’atelier de mise en œuvre proposé par l’Entrepreneur fera l’objet d’une acceptation provisoire par le Maître
d’Œuvre.
Page 52
CCTP – Lot C
C4bis.5.3 - Compactage
C4bis.5.3.1 - Equipement des engins

L’atelier de compactage sera soumis à l’agrément du Maître d’Œuvre.
C4bis.5.3.2 - Prescription de compactage
toutes les précautions pour que la longueur d’évolution de l’atelier de compactage soit minimale. Cette
longueur qui sera déterminée lors de la planche de référence, et qui sera liée aux conditions climatiques, devra
être telle que la distance entre la table du finisseur et le dernier compacteur ne dépasse pas 60 mètres.
C4bis.5.3.3 - Acceptation provisoire
d’Œuvre.
C4bis.5.4 - Température
pluies fines.
C4bis.5.5 - Conditions météorologiques
d’eau.
l’accord préalable du Maître d’Œuvre.
continues. Il pourra être autorisé par le Maître d’Œuvre, en cas de pluie fine.
Page 53
CCTP – Lot C
C4bis.5.6 - Joints transversaux
Les joints transversaux de reprise seront réalisés conformément à l'article 4.14.3.5 de la norme NF P 98-150.
par le Maître d’Œuvre.
C4bis.5.7 - Joints longitudinaux
La position des joints longitudinaux sera conforme à l'article 4.14.3.2.2 de la norme NF P 98-150, avec un
décalage entre joints de 2 couches successives de 30 cm minimum. Ceux ci sont exécutés conformément à
l'article 4.14.3.3 de la norme NF P 98-150.
C4BIS.6 - PLANCHES D’ESSAI ET DE REFERENCE

L’Entreprise transmet les résultats des planches d’essai et de référence dans les 24 heures qui suivent la fin
des essais.
C4bis.6.1 - Planche d’essai

Les mesures sont faites perpendiculairement à l’axe de la chaussée. Les points de mesures de mesures sont
pris au niveau de la projection orthogonale des futurs emplacement des bandes de peinture de la signalisation
horizontale.
241-1 (gamma – densimètre), et 10 mesures en sus sur l'état de
compactage proposé à l'agrément, réalisées obligatoirement par
carottage et pesée hydrostatique pour corrélation et calage des
appareils,
- Flaches : Longitudinalement et au niveau de chaque profil en travaers (tous les 10ml).
Page 54
CCTP – Lot C
- pourcentage de vide moyen inférieur ou égal à 6% et totalité des 20 valeurs de pourcentage de vides
- Flaches : Flaches au niveau de 100% des points inférieur ou égal à 1cm en profil en long et à
1,5 cm en profil en travers.
C4bis.6.2 - Planche de référence

conformité hormis pour le contrôle du pourcentage de vides pour lequel :
- le contrôle du pourcentage de vides pour lequel il sera réalisé 20 mesures par carottage et pesée
hydrostatique.
P 98-241-1 (gamma - densimètres), il devra au préalable établir clairement la loi de corrélation à appliquer
entre les 2 méthodes. Cette corrélation résultera à minima de 20 mesures selon la méthode de la norme NF
P 98-241-1 dont 10 couplées avec les carottages,
Le pourcentage de vide moyen devra être inférieur ou égal à 6% et la totalité des 20 valeurs de pourcentage
de vides obtenues comprises dans l'intervalle: moyenne +/- 3 %.
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CCTP – Lot C
 Le contrôle de l'uni longitudinal qui s'effectuera en appliquant au lot de contrôle de 1000 m. les seuils
définis dans le tableau ci-après:
PO 100%  5
MO 100%  6
GO 100%  8
C4BIS.7 - CONTROLE DES CONSTITUANTS

Le contrôle est conduit conformément aux dispositions du plan d’Assurance de la Qualité et selon les
prescriptions ci-après:
C4bis.7.1 - Contrôle des Granulats
Contrôle interne
Ils font l’objet d’un compte rendu de suivi journalier transmis au Maître d’Oeuvre.
Contrôle externe
Pour 1 000 m3 de granulats fabriqués, l’Entrepreneur doit exécuter les contrôle suivants:
* Sables : analyse granulométrique, équivalent de sable à 10 % de fines, valeur au bleu

de méthylène si nécessaire et angularité des sables.
* Gravillons : analyse granulométrique, mesure du coefficient d’aplatissement, détermination de la

propreté superficielle, teneur en fines des gravillons, angularité ;
Les contrôles de conformité devront s’effectuer sur des lots d’au moins 15000 m3 par application du critère
F2 défini à l’article 6.2 de la norme XP P 18-545 .
Pour 10 000 m3 de granulats fabriqués, l’Entrepreneur doit exécuter la mesure des caractéristiques
intrinsèques des matériaux sur les gravillons et la fraction 4/6 des sables :
* essai Los Angeles (L.A)
* essai Micro-Deval en présence d’eau (M.D.E)
* Angularité.
* Valeur au bleu de méthylène
Page 56
CCTP – Lot C
Il sera effectué de manière inopinée.
C4bis.7.2 - Contrôle du filler d’apport
Contrôle interne
Contrôle externe
L’Entrepreneur est tenu de vérifier, avant utilisation, que le filler d’apport sont conformes à l’article 4bis.1.2
ci-dessus.
C4bis.7.3 - Contrôle du bitume
sur le chantier :
Contrôle interne
Page 57
CCTP – Lot C
Contrôle externe
Il sera effectué par porteur, en sus du prélèvement nécessaire à l’essai visé précédemment, trois prélèvements
de 1 litre placés dans des récipients étanches; l’un est destiné au laboratoire du Maître d’Oeuvre aux fins
d’analyse (contrôle extérieur cf. Paragraphe. suivant); un autre à l’Entrepreneur aux mêmes fins
Dans l'attente du résultat, le liant fera l'objet d'un stockage provisoire séparé des liants près à être utilisés .
C4bis.7.4 - Contrôle des dopes et adjuvants
C4BIS.8 - CONTROLES EN COURS DE PRODUCTION
C4bis.8.1 - Fabrication
réglage,
de réglage ,
Page 58
CCTP – Lot C
( module LPC ).

camions.
moins 20 valeurs.


¾¾¾ > 2 %
th
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CCTP – Lot C
l’article C.4bis.9.1, il sera procédé à la réfection du lot concerné aux frais de l’Entrepreneur.
c - Teneur en fines
d - la Granularité
e - la Température
160 °C et 180 °C.
été modifié.
C4bis.8.2 - Mise en oeuvre
C4bis.8.2.1 - Atelier de compactage
C4bis.8.2.2 - Epaisseur
surface réalisée.
C4bis.8.2.3 - Planimétrie
L’Entrepreneur s’assure pendant la mise en œuvre que l’assise est bien positionnée en plan par rapport au
piquetage de repérage réalisé avant le début de la mise en œuvre.
Page 60
CCTP – Lot C
C4bis.9 - CONTROLE DE CONFORMITE
C4bis.9.1 - Fabrication
prélévement par 600 tonnes d’enrobés. Ils sont effectués conformément aux dispositions de l’article 4.16.5.1
de la norme NF P 98-150. La valeur moyenne des résultats obtenus sur les prélèvements d’une journée est
comparée aux seuils de tolérance ci-après.
Granularité
Liant
Les tolérances s’appliquent aux dosages définis par l’étude de formulation agréée par le Maître d’Œuvre.
Si ces tolérances ne sont pas respectées, il sera procédé à un contrôle de réglage de la centrale et la
production ne pourra reprendre qu’après réalisation d’une nouvelle planche de référence au cours de laquelle
l’Entrepreneur s’assurera de la conformité du mélange.
De plus , il sera fait application de l’article 25.b du CCAP.
C4bis.9.2 - Mise en œuvre
C4bis.9.2.1 - Compacité
Contrôle externe
Le contrôle de conformité s’effectuera par des mesures de compacité au nombre de 20 par journée
d’application. Le lot est déclaré recevable si 95% des valeurs sont situées à l’intérieur de l’intervalle de
référence déterminé lors de la planche de référence, bornes comprises.
Si le niveau de compactage n’est pas atteint, il est fait application des dispositions prévues au CCAP.
Page 61
CCTP – Lot C
Le laboratoire du Maître d’Œuvre pourra effectuer ses propres mesures dans les mêmes conditions
C4bis.9.2.2 - Caractéristiques Géométriques
a –Epaisseur
Contrôle externe
Le contrôle de conformité s’effectuera soit par la mesure des épaisseurs relevée sur les carottes prélevées
dans la chaussée tous les 50ml par lot de 1000 ml soit par relevé topographique à raison de trois (3) points
longueur de la chaussée. Les points de référence sur la couche inférieure (GNT) seront les mêmes que ceux
utilisés pour la vérification en nivellement et en épaisseur de celle-ci.
- 95 % des points supérieurs à e – 2,0 cm et 50 % des points supérieurs à e avec épaisseur théorique
totale indiquée sur les plans d’exécution.
Le Maître d’Œuvre pourra effectuer ses propres mesures par carottage ou par relevé topographique dans les
b - Nivellement
Sans objet.
c - Surfaçage
Contrôle externe
flaches à la règle de 3 mètres conformément à la norme NF EN 13036-7 et ce tous les 30 m.
Le contrôle longitudinal est effectué dans l’axe de chaque bande de répandage.
Le contrôle transversal est effectué dans tout le profil en travers en restant dans la largeur d’une bande de
répandage.
Les valeurs maximales des Flaches par rapport à la règle de 3 m sont les suivantes :
- 1 cm en profil en long.
- 1,5 cm en profil en travers
En sus de la section courante, le contrôle de flaches aura lieu systématiquement :
* au droit des P.I,

* au droit des zones de variation de dévers,
* aux zones de démarrage et arrêt de chantier.
Page 62
CCTP – Lot C
Le Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures à la règle de 3 m dans les mêmes conditions sur un
lot journalier.
d – Planimétrie
Contrôle externe
+/- 3 cm par rapport aux bords théoriques de la couche,
courbes,etc....).
opératoires.
e - Interprétation des résultats de contrôle de surfaçage et de planimétrie

L’interprétation des résultats du contrôle de conformité des caractéristiques géométriques se fera de la
manière suivante :
* si, pour deux (2) journées consécutives de travail, plus de quinze (15) pour cent des points vérifiés sortent
* si ces tolérances ne sont satisfaites que pour un pourcentage de points contrôlés dans la journée, inférieur
à quatre-vingt cinq pour cent (85 % ), le Maître d’Oeuvre pourra prescrire la démolition et l’évacuation à
la décharge des parties de couches correspondantes et la reconstruction aux frais exclusifs de
l’Entrepreneur.
C4bis.9.2.3 - Caractéristiques de surface
Le contrôle de l’uni longitudinal est réalisé par mesure des notes NBO de l’APL 72 au pas de 20m pour les
petites ondes (PO), de 100m pour les moyennes ondes (MO) et 200m pour les grandes ondes (MO). Il est
effectué conformément à la norme NF P 98 218-3 et à la méthode d’essai LPC n°46 « mesure de l’uni des
chaussées et des pistes » - module 1 – « vérification de la conformité de la couche de roulement des
chaussées ».
Les mesures sont effectuées dans les bandes de roulement.

Les notes NBO doivent vérifier les conditions suivantes par tronçon de 1000 ml :
PO 100% 5
Page 63
CCTP – Lot C
MO 100%  6
GO 100%  8
Si le déficit d’uni de la couche d’ EME est inférieur ou égal à 1 point en PO ou MO, il sera admis de rattraper
le déficit au cours de la réalisation de la couche de roulement en recourant à un atelier optimisé comportant
une alimentation du finisseur guidé par une double poutre de nivellement d’au moins 14m de long ou par
laser.
En dessous de cette tolérance, l’entrepreneur doit faire une proposition de mise en conformité adaptée aux
défauts relevés et à la nature de la couche.
Ces mesures sont soumises à l’agrément du Maître d’Oeuvre.
En outre, si ces valeurs ne sont pas atteintes sur 2 tronçons consécutifs de 1000ml, le Maître d’Oeuvre
prescrira l’arrêt du chantier de mise en oeuvre, l’examen du processus et des matériels utilisés, leur révision
ou leur remplacement si besoin est. La reprise ne pourra être ordonnée qu’après la réalisation d’une nouvelle
planche de référence constatant que la qualité d’uni requise a été obtenue
Page 64
CCTP – Lot C
C4bis.10 - TABLEAU RECAPITULATIF ET FREQUENCE DES CONTROLES
TYPE DE CONTRÔLE
CONTROLE SUR LES

CONSTITUANTS
Gisement Reconnaissance du Acceptation - point
gisement d’arrêt
Granulats Fuseau de fabrication article 4bis.7.1 Réception par lot (point d’arrêt)
Fines article 4bis.7.2 inopiné
Bitume vérification bon de réception par lot à occasionnel sur échantillon du

livraison du fournisseur l’arrivée sur chantier produit livré
MATERIELS
Fabrication
Réglages initiaux article 4bis.3.5.2 Acceptation provisoire
Doseurs Granulats réglage étalonnage
Fillers réglage étalonnage
Bitume réglage étalonnage
Transport-pesage article 4bis.4 étalonnage bascule Acceptation provisoire
Mise en oeuvre :
Atelier de répandage article 4bis.5.2.2 Acceptation provisoire
Atelier de compactage article 4bis.5.3 Acceptation provisoire
FORMULATION Etude de laboratoire Acceptation

point d’arrêt
PLANCHE D’ESSAI Contrôle des Acceptation de la chaîne de

paramètres production (point d’arrêt)
article 4bis.6.1
PLANCHES DE Contrôle des Contrôle des paramètres (article

REFERENCE paramètres 4bis.6.2.) et de l’uni
(article 4bis.6.2)
Intervalle de référence Validation de l’intervalle de
pour le contrôle de la référence (Point d’arrêt).
compacité
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CCTP – Lot C
TYPE DE CONTRÔLE
CONTROLE DES
TRAVAUX
Fabrication acquisition données Contrôle mélange par Contrôle inopiné
(article 4bis.8.1.) Prélèvements
Mise en oeuvre :
Répandage bon fonctionnement de
l'atelier et respect des
consignes
Compacité bon fonctionnement Mesures du % des contrôle inopiné

atelier compactage vides
Epaisseur quantité au m2 Carottage tous les contrôle inopiné

mesure à la pige 50ml ou levé quantité au m²
topographique à
chaque profil
Nivellement Respect du profils en Levé topographique de contrôle inopiné

travers chaque profil en
travers
Surfaçage
Respect du dévers règle de 3 m tous les contrôle inopiné
30 m
Planimétrie Respect du piquetage de Position et largeur de contrôle inopiné

repérage la couche à chaque
Uni APL 72
(article 4bis.9.2.3)
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CCTP – Lot C
ARTICLE C5 - BETON BITUMINEUX DE LIAISON ET DE ROULEMENT
De façon générale, le béton bitumineux sera conforme aux normes NF P 98-130

« Couches de roulement et couches de liaison : bétons bitumineux semi-grenus » de
Novembre 1999 et 98-150 « Exécution des corps de chaussées, couches de liaison et
de roulement » de Décembre 1992, ainsi qu’au fascicule 27 du CCTG « Fabrication et
mise en œuvre des enrobés hydrocarbonés ».
C5.1 - CONSTITUANTS
C5.1.1 - Granulats
C.5.1.1.1 - Caractéristiques intrinsèques et de fabrication
BB 0/14 – classe 2
Le BB sera élaboré à partir de 3 coupures choisies parmi les classes granulaires définies par la norme XP 98-
137.
Les caractéristiques minimums exigées sont selon les définitions des normes NF EN 13043 et XP P 18-545 :
Gravillons
Fl ≤ 25si D > 6,3 mm

≤ 30i D ≤ 6,3 mm
LA ≤ 20
MDE
≤ 15
PSV ≥ 50
P ≤1
Ang - Angularité des gravillons d’extraction alluvionnaire : 95 à 100%
pourcentage de grains concassées ou semi-concassés en
masse
Ang - Angularité des gravillons d’extraction alluvionnaire :
de 0 à 1%
P : propreté superficielle – passant à 0.063 mm
LA : Los Angeles
PSV : Coefficient de polissage accéléré tel que défini par la norme NF EN 1097-8.
Ang: pourcentage de surface cassées NF EN 933-5
Une compensation maximale de 5 points entre les caractéristiques LA et MDE est acceptée.
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CCTP – Lot C
Granulométrie
Granularité des gravillons Pourcentage de passant en masse pour une classe

granulaire D > 2 :
 entre 98 et 100 pour le diamètre 1,4D
 entre 85 et 99 pour le diamètre D avec e=10
 entre 0 et 20 pour le diamètre d avec e=10
 entre 0 et 5 pour le diamètre d/2
Limites générales et tolérances de Pourcentage de passant en masse au tamis intermédiaire
granularité des gravillons aux tamis D/1,4:
intermédiaires uniquement pour (2 ≤  Limites générales entre 25 et 80
d/D < 4 )
 Tolérances sur la granularité type déclarée par le
fournisseur : ± 15
Sables
Caractéristiques intrinsèque et de fabrication
Propreté des sables (valeur

au bleu de Méthylène / ≤10
MBF)
Angularité des sables :
coefficient d’écoulement ≥ 38
(Ecs) (1)
Ecs : Coefficient d’écoulement des sables – NF EN 933-6
Granulométrie
Granularité du sable Pourcentage de passant en masse pour une classe granulaire D < 4 :
 entre 85 et 99 pour le diamètre D
Tolérances autour de la Tamis D :  5
granularité type du sable
Tamis D/2 :  10
Tamis de 0,063 mm :  3
Les granulats auront un indice de plasticité non mesurable et une teneur en matière organique  0,2 %.
La teneur en eau des granulats devra être en moyenne inférieure à 0,5 % pour les gravillons et 3 % pour les
sables.
friabilité (FS) :
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CCTP – Lot C
C5.1.2- Filler d'apport

Cf article C.4.1.2 du présent C.C.T.P.
C5.1.2.2 -Conditions de stockage

C5.1.2.3 –Fines de sable

Cf article C4.1.3 du présent C.C.T.P.
C5.1.3 - Bitume

d’Oeuvre.

(TBA origine) (°C) NM 03.4.015
Pénétrabilité à 25 °c ( 1/10 mm ) NM 03.4.012 40 à 50
Densité relative à 25 °C NM 03.4.014 1.00 à 1.10
Point d’éclair en vase ouvert °C NM 03.1.019 > 250
Solubilité dans tétrachloréthylène NM 03.4.018 > 99,5
Teneur en paraffine % NM 03.4.020 < 4,5
Augmentation de la TBA après RTFOT (°C) (1) (norme en
projet ) 8
TBA minimale ( °C ) après RTFOT (1)  52
% pénétration résiduelle après RTFOT (1 %) (1)  60
C5.1.3.2 - Conditions de stockage
Cf. C1.4 du présent fascicule.
C5.2 - COMPOSITION ET CARACTERISTIQUES DU MELANGE
Les enrobés bitumineux auront un module de richesse supérieur ou égal à 3,2
La formule de composition sera déterminée par l'Entrepreneur qui doit fournir une composition par type
d'enrobés et les résultats de chaque étude de laboratoire quatre mois avant le début de la fabrication.
Cette composition sera étudiée conformément à la norme NFP 98.130 pour le niveau 2.

- Etude de compactage à la presse à cisaillement giratoire sur plusieurs variantes,
- Essai Duriez LPC sur 2 formules sélectionnées,
Page 69
CCTP – Lot C
- Essai d'orniérage sur la formule retenue.
Un dope d’adhésivité sera introduit si la nature des granulats le rend nécessaire.
C5.2.2 - Caractéristiques du béton bitumineux
La formulation sera conçue pour satisfaire aux valeurs mentionnées dans le tableau ci-après, complétées par
les spécifications suivantes :
ESSAIS Béton bitumineux

Essai de compactage à la presse à cisaillement
giratoire (NFP P98-252):
- % vides à 10 girations  11 %
- % vides à 80 girations  4 et  9%
r après immersion (en MPa)

Rapport = -------------------------------------
r à sec (en MPa)  0,75
Essai à l’orniéreur LPC (NF P 98-253-1)

Profondeur d’ornière en % de l’épaisseur de la dalle*
à 30 000 cycles et à 60 °C avec le bitume du chantier, 5%
à un pourcentage de vide compris entre 5 et 8%.
* pour une dalle de 10 cm d’épaisseur.
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CCTP – Lot C
Les formules présentées par l’Entrepreneur feront l’objet d’une acceptation provisoire par le Maître
d’Oeuvre.

* La compacité selon l’essai PCG à 10 et à 80 girations,
C5.3 - FABRICATION DU BETON BITUMINEUX
C5.3.1 - Niveau et capacité des centrales
d'acquisition des données conforme à la norme XP P 98-142-1 de décembre 2003.
C5.3.2 - Dosage des granulats
la trémie,

C5.3.3 - Chauffage et déshydratation des granulats
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CCTP – Lot C
C5.3.4 - Stockage et chargement du béton bitumineux
ouverte qu’après remplissage suffisant de la trémie. La manoeuvre d’ouverture de la trappe devra être
automatique.
C5.3.5 - Réglages
C5.3.5.1 - Contrôle de l’installation
C5.3.5.2 - Contrôle des réglages initiaux
Il sera exécuté conformément aux dispositions de la Directive pour le réglage et le contrôle de réglage des
postes d'enrobage et vérifiera les éléments définis par la norme NF P 98-150.
informe le Maître d’Oeuvre et il procède aux contrôles préalables en présence du laboratoire du Maître
d’Oeuvre.
Les opérations de réglage sont effectuées toutes les 1000 heures de fonctionnement et après chaque transfert.
On vérifiera :
b) Dosage en bitume
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CCTP – Lot C
Maître d’Oeuvre.
C5.4 - PRISE EN CHARGE ET TRANSPORT
C5.4.1 - Pesage
Cf article C.1.5.
C5.4.2 - Transport des matériaux
Entre la centrale et le chantier de mise en oeuvre, les camions devront impérativement être bâchés. D’autre
éviter le collage des enrobés sera soumise à l’agrément du Maître d’Oeuvre.
d’Oeuvre.
Cette préparation sera réalisée immédiatement devant l'atelier de répandage de l'enrobé.

Préalablement à la mise en oeuvre des enrobés, la surface à revêtir sera balayée et nettoyée.
Il sera mis en place une couche d'accrochage sur l'ensemble de la surface à revêtir au moyen d’une
répandeuse à rampe qui sera affectée en permanence au chantier.
A titre indicatif on peut estimer son dosage à 400 g/m² de bitume résiduel. Le dosage définitif sera arrêté
après une planche d'essai (voir article 6.1).
C5.5.2 - Répandage du béton bitumineux
C5.5.2.1 - Conditions générales
L’atelier de mise en oeuvre doit être relié par liaison radiotéléphonique au lieu de fabrication des matériaux
enrobés.
C5.5.2.2 - Répandage
Le répandage des enrobés doit être effectué en une seule passe avec un seul finisseur pleine largeur:
- guidé par une double poutre de nivellement d’au moins 14 m de long pour la couche de liaison,
- à vis calées pour la couche de roulement.
Le finisseur monté sur chenilles sera équipé de tables vibrantes lourdes à haut pouvoir de compactage et de
bavettes anti - ségrégation.
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CCTP – Lot C
L’atelier de mise en oeuvre proposé par l’Entrepreneur fera l’objet d’une acceptation provisoire par le Maître
d’Oeuvre.
C5.5.3 - Compactage
C5.5.3.1 - Equipement des engins

L’atelier de compactage sera soumis à l’agrément du Maître d’Oeuvre.
C5.5.3.2 - Prescription de compactage

toutes les précautions pour que la longueur d’évolution de l’atelier de compactage soit minimale. Cette
longueur qui sera déterminée lors de la planche de référence, et qui sera liée aux conditions climatiques, devra
être telle que la distance entre la table du finisseur et le dernier compacteur ne dépasse pas 60 mètres.

d’Oeuvre.
C5.5.4 - Température
pluies fines.
C5.5.5 - Conditions météorologiques

d’eau.
l’accord préalable du Maître d’Oeuvre.
continues. Il pourra être autorisé par le Maître d’Oeuvre, en cas de pluie fine.
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CCTP – Lot C
C5.5.6 - Joints transversaux
par le Maître d’Oeuvre.
C5.6 - PLANCHES D'ESSAI ET DE REFERENCE

L’Entreprise transmet les résultats des planches d’essais et de référence dans le délai de 24 heures qui suivent
la fin des essais.
C5.6.1 - Planche d’essai

Une planche d’essai sera réalisée par l’Entrepreneur avec pour objectif d’atteindre les valeurs impératives
suivantes sur 20 mesures régulièrement réparties :
Elle permettra de vérifier la conformité de la formule de béton bitumineux, et aura pour objectif d'atteindre
les valeurs suivantes :
Les mesures sont faites perpendiculairement à l’axe de la chaussée. Les points de mesures de mesures sont
pris au niveau de la projection orthogonale des futurs emplacement des bandes de peinture de la signalisation
horizontale.
241-1 (gamma – densimètre), et 10 mesures en sus sur l'état de compactage
proposé à l'agrément, réalisées obligatoirement par carottage et pesée
hydrostatique pour corrélation et calage des appareils,
- Flaches : Longitudinalement et au niveau de chaque profil en travaers (tous les 10ml).
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CCTP – Lot C
- pourcentage de vide moyen compris entre 4% et 9% et la totalité des 20 valeurs de pourcentage de vides
- Flaches : Flaches au niveau de 100% des points inférieur ou égal à 0,3cm en profil en long et
à 0,5 cm en profil en travers pour la couche de roulement et 0,5cm en profil en long et à 0,8 cm en profil
en travers pour la couche de liason .
Rugosité (couche de roulement )
- PMT moyen (Hsv spé)  0,6 mm ( moyenne de 20 mesures )

- PMT mini(Hsv mini)  0,4 mm ( en tout point )
Vingt mesures régulièrement réparties seront réalisées pour le contrôle de l'épaisseur et de la rugosité, sur la
totalité de la zone de la planche d'essai réalisée selon les modalités d'emploi des ateliers retenues.
La réalisation des objectifs ci-dessus déclenchera l'acceptation définitive de l'ensemble de la chaîne
mentionnées aux articles C.5.3.6, C.5.4.3 et C.5.5.3.3 du présent chapitre.
La planche d'essai est considérée comme un point d'arrêt et fait l'objet d'un contrôle externe et extérieur.
Dans ce cas, le Maître d’Œuvre notifiera à l'Entrepreneur l'acceptation (autorisant le démarrage des travaux),
les réserves ou refus de la planche d'essai.
conformité hormis pour le contrôle du pourcentage de vides pour lequel :
- le contrôle du pourcentage de vides pour lequel il sera réalisé 20 mesures par carottage et pesée
hydrostatique.
Page 76
CCTP – Lot C
P 98-241-1 (gamma - densimètres), il devra au préalable établir clairement la loi de corrélation à appliquer
entre les 2 méthodes. Cette corrélation résultera à minima de 20 mesures selon la méthode de la norme NF
P 98-241-1 dont 10 couplées avec les carottages,
- pourcentage de vide moyen compris entre 4% et 9% et la totalité des 20 valeurs de pourcentage de vides
- Le contrôle de l'uni longitudinal qui s'effectuera en appliquant au lot de contrôle de 1000 m.
les seuils définis dans le tableau ci-après:
PO 90%  7
100%  6
MO 90%  8
100%  7
GO 80%  9
100%  8
Ces paramètres feront l'objet d’un contrôle contradictoire externe et extérieur, à l'exception de l'uni et de la
texture qui font l'objet du seul contrôle extérieur.
Si cette planche de référence ne permet pas d'atteindre les objectifs fixés, l'Entrepreneur ne pourra poursuivre
les travaux qu'après avoir proposé au Maître d'Oeuvre les modifications à apporter au processus de mise en
œuvre. Si la composition de l'atelier de mise en œuvre est modifiée, ce dernier pourra imposer à
l'Entrepreneur de réaliser une nouvelle planche d'essai.
Si cette planche de référence ne permet pas de définir une population de % de vide conforme aux exigences
spécifiées , elle devra être refaite après avoir apporté les modifications au processus de mise en œuvre.
Si à l’issue de cette 2ème planche de référence, la population de % de vides ne peut être obtenue,
l’entrepreneur devra reprendre le processus depuis la planche d’essai et au besoin depuis l’étude de
formulation.
C5.7 - CONTROLE DES CONSTITUANTS
Le contrôle est conduit conformément aux dispositions du Plan Assurance de la Qualité et selon les précisions
ci-après.
C5.7.1 - Contrôle des Granulats

Contrôle interne
Ils font l'objet d'un compte rendu de suivi journalier transmis au Maître d'œuvre.
Contrôle externe
Pour 500 m3 de granulats livrés, l'Entrepreneur doit exécuter les contrôles suivants :
* Sables : analyse granulométrique, teneur en eau, équivalent de sable à 10 % de

fines, valeur au bleu de méthylène si nécessaire ;
Page 77
CCTP – Lot C
* Gravillons : analyse granulométrique, teneur en eau, mesure du coefficient
d'aplatissement, détermination de la propreté superficielle.
Les contrôles de conformité devront s’effectuer sur des lots d’au moins 7500 m3 qui seront soumis à la
réception par application du critère F2 défini à l’article 6.2 de la norme XP P 18-545 .
Pour 5.000 m3 de granulats livrés, le laboratoire de l'Entrepreneur doit exécuter la mesure des
caractéristiques intrinsèques des matériaux :
* essai Los Angeles (L.A),
* essai Micro-Deval en présence d'eau (MDE),
* rapport de concassage
Lors de la demande d’agrément de la carrière :

* mesure du coefficient de polissage accéléré (CPA) pour les granulats destinés à la couche de
roulement.
C5.7.2 - Contrôle du filler d'apport
Contrôle interne
Contrôle externe
L’Entrepreneur est tenu de vérifier, avant utilisation, que le filler d’apport est conforme à l’article 5.1.2 ci-
dessus
Pour 100 tonnes de filler livrées, l’Entrepreneur effectuera notamment un contrôle de granularité et de surface
spécifique Blaine.
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CCTP – Lot C
C5.7.3 - Contrôle du bitume
sur le chantier :
Contrôle interne
Contrôle externe
Il sera effectué par porteur, en sus du prélèvement nécessaire à l’essai visé précédemment, trois
prélèvements de 1 litre placés dans des récipients étanches; l’un est destiné au laboratoire du Maître d’Oeuvre
aux fins d’analyse (contrôle extérieur cf. Paragraphe. suivant); un autre à l’Entrepreneur aux mêmes fins
Dans l'attente du résultat, le liant fera l'objet d'un stockage provisoire séparé des liants près à être utilisés
Page 79
CCTP – Lot C
C5.7.4 - Contrôle des dopes et adjuvants
C5.8 - CONTROLE EN COURS DE PRODUCTION

réglage,
de réglage ,
( module LPC ).

Page 80
CCTP – Lot C
camions.
moins 20 valeurs.


¾¾¾ > 2 %
th
l’article C.5.9.1, il sera procédé à la réfection du lot concerné aux frais de l’Entrepreneur.
c - Teneur en fines
d - la Granularité
e - la Température
155 °C et 165 °C.
Les matériaux enrobés dont la température est inférieure à 140 °C ou supérieure à 175 °C sont rebutés (la
température est relevée à la sortie du malaxeur ou de l’enrobeur).
été modifié.
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CCTP – Lot C
C5.8.2.1 - Atelier de compactage

C.5.8.2.2 - Epaisseur
surface réalisée.
C.5.8.2.3 - Planimétrie
L’Entrepreneur s’assure pendant la mise en oeuvre que l’assise est bien positionnée en plan par rapport au
piquetage de repérage réalisé avant le début de la mise en oeuvre.
C5.9 - CONTROLE DE CONFORMITE
prélèvement par 600 tonnes d’enrobés. Ils sont effectués conformément aux dispositions de l’article 4.16.5.2
de la norme NF P 98-150. La valeur moyenne des résultats obtenus sur les prélévements d’une journée est
comparée aux seuils de tolérance ci après.
Granularité
Liant
Les tolérances s’appliquent aux dosages définis par l’étude de formulation agréée par le Maître d’Oeuvre.
Si ces tolérances ne sont pas respectées, il sera procédé à un contrôle de réglage de la centrale. S'il n'est pas
possible de corriger l'écart constaté, la fabrication est stoppée. La production ne pourra reprendre qu’après
réalisation d’une nouvelle planche de référence au cours de laquelle l’Entrepreneur s’assurera de la
conformité du mélange.
De plus , il sera fait application des dispositions de l’article 25b du CCAP.
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CCTP – Lot C
C5.9.2.1 - Compacité
Contrôle externe :
L’Entrepreneur effectuera pour chaque journée d’application, des mesures de compacité à l’aide d’un
nucléodensimètre préalablement étalonné lors de la réalisation de la planche de référence. A défaut de disposer
d’un nucléodensimètre, le contrôle sera effectué par prélèvement, effectué alternativement dans l’axe et à 0.50
m des bords de la chaussée. Le nombre de mesure sera de 20 par lot de contrôle correspondant à une journée
d’application, sans pouvoir excéder 1000ml.
La conformité du compactage sera évaluéepar la méthode de l’intervalle définie par la norme XP P 98-151 en
respectant les conditions suivantes :
- la valeur moyenne du % de vide de 20 mesures devra être impérativement comprise entre 4 et 8%
- 95% des mesures comprises entre les valeurs Vs et Vi (bornes comprises) obtenues sur la planche de
référence
Si le niveau de compactage n’est pas atteint, il est fait application des dispositions
prévues au CCAP.
Le laboratoire du Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures dans les mêmes conditions
C5.9.2.2 - Caractéristiques Géométriques
a - Epaisseur
Contrôle externe
Le contrôle de conformité s’effectuera soit par la mesure des épaisseurs relevées sur les carottes prélevées
dans la chaussée tous les 50ml par lot de 1000 ml, soit par relevé topographique à raison de trois (3) points
longueur de la chaussée. Les points de référence sur la couche inférieure (GB, EME,..) seront les mêmes que
ceux utilisés pour la vérification en nivellement et en épaisseur de celle-ci.
Couche de liaison : 95% des points supérieurs à e – 1 cm, avec e = épaisseur définie par les plans
d’exécution et 50% des points supérieurs à e avec e épaisseur théorique indiquée sur
les plans d’exécution.
Couche de roulement : 95 % des points supérieurs à e – 1 cm, avec e = épaisseur définie par les plans
d’exécution et 50% des points supérieurs à e avec e épaisseur théorique indiquée sur
les plans d’exécution. »
Le Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures par carottage ou par relevé topographique dans les
b - Nivellement
Sans objet
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CCTP – Lot C
C - Collage des couches
Le contrôle de collage des couches s'effectuera sur les carottes.
La remise en état de la chaussée après carottage (pendant la période des travaux) fait partie des travaux de
l'entreprise.
Contrôle externe
L'Entrepreneur devra apporter la preuve du collage des couches (couches de liaison et couche de roulement) à
partir des carottes effectuées pour le contrôle de l'épaisseur, ou à défaut de carottes effectuées à raison d’une
tous les 250 ml de chaussée.
100 % des carottes devront clairement faire apparaître le bon collage entre les couches et ceci pendant toute
la durée de garantie.
Le Maître d’Oeuvre pourra vérifier éventuellement ce contrôle par autant de carottages qu'il jugera opportun.
D - Surfaçage
Contrôle externe
L'Entrepreneur est tenu de procéder à des vérifications de la régularité de surfaçage par un contrôle des
flaches tous les 30 m à la règle de 3 m conformément à la norme NFP 98.2.181 . Les valeurs maximales sont
les suivantes :
Nature de la couche Flache maximale en profil en travers Flache maximale en profil en long
Couche de liaison 0.8 cm 0.5 cm
Couche de roulement 0.5 cm 0.3 cm
En sus du contrôle de la section courante, le contrôle des flaches aura lieu systématiquement :
- au droit des P.I,
- au droit des zones de variation des dévers,

- aux zones de démarrage et d'arrêt de chantier.
Le Maître d’Oeuvre pourra effectuer ses propres mesures à la règle de 3 m dans les mêmes conditions
opératoires.
e) Planimétrie
Contrôle externe
+/- 3 cm par rapport aux bords théoriques de la couche,
courbes,etc....).
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CCTP – Lot C
opératoires .
f) Interprétation des résultats de contrôle de flache et de planimétrie
L'interprétation des résultats du contrôle de conformité des caractéristiques géométriques se fera de la

manière suivante :
* si, pour deux journées consécutives de travail plus de dix pour-cent (10%) des points vérifiés sortent des
tolérances imposées, le Maître d’Oeuvre prescrira un arrêt du chantier, l'examen des méthodes et des
* si les tolérances ne sont satisfaites que pour un pourcentage de points contrôlés dans la journée, inférieur à
quatre-vingt dix pour cent (90 %) , le Maître d’Oeuvre pourra prescrire la démolition et l'évacuation à la
décharge des parties de couches correspondantes et la reconstruction aux frais exclusifs de l'Entrepreneur.
C5.9.2.3 - Caractéristiques de surface
a) Uni
Béton bitumineux destiné à la couche de roulement
Le contrôle de conformité de l’uni longitudinal de la couche de roulement est réalisé par le Maître d’Oeuvre
ou son laboratoire en mesurant les notes NBO (notation par bande d’onde) sur des segments de 20 mètres
pour les PO, 100 métres pour les MO et 200 m pour les GO par lot de 4000 mètres (lot de contrôle) à l’APL
72 conformément à la norme NFP 98-218.3 et à la méthode d’essai LPC n°46 «mesure de l’uni des chaussées
et des pistes » - module 1 – vérification de la conformité de l’uni de la couche de roulement des chaussées.
Les mesures sont exécutées dans les bandes de roulement de chaque voie de circulation.
Pour chaque lot, les spécifications ci-après sont appliquées, pour chaque voie et par sens de circulation à la
bande de roulement dont les notes petites ondes ont les valeurs les plus faibles. Si ces valeurs sont identiques
pour les deux bandes de roulement, on applique les spécifications sur la bande de roulement droite.
Les seuils de spécification sont fixés dans le tableau ci-dessous, pour des lots dont la mise en œuvre est
réalisée en continu et sans "obstacle" du type raccordement à un point altimétrique obligé.
ONDES Lot de contrôle de 4000 m Lot de contrôle incluant

l’extrémité du chantier
PO 95%  7 90%  7
100%  6 100%  6
MO 95%  8 90%  8
100%  7 100%  7
GO 95%  9 80%  9
100%  8 100%  8
Ces spécifications ne s'appliquent pas à une couche de roulement réalisée sur ouvrages d'art.
Si les valeurs du tableau précédent ne sont pas obtenues, il sera fait application des réfections ou réfactions
stipulées au CCAP.
En outre, si ces valeurs ne sont pas atteintes sur 2 lots consécutifs de 4000 ml, le Maître d’Oeuvre prescrira
l’arrêt du chantier de mise en oeuvre, l’examen du processus et des matériels utilisés, leur révision ou leur
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CCTP – Lot C
remplacement si besoin est. La reprise ne pourra être ordonnée qu’après la réalisation d’une nouvelle planche
de référence constatant que la qualité d’uni requise a été obtenue
Béton bitumineux destiné à la couche de liaison
Sans objet.
b) Macrotexture (Béton bitumineux destiné à la couche de roulement)
Contrôle extérieur :
Le contrôle de la macrotexture est effectué par le Maître d’Oeuvre lors de la planche d'essai et de la planche
de référence ainsi que sur les chaussées du tronçon autoroutier.
Le contrôle de la macrotexture sur les chaussées du tronçon autoroutier est réalisé, sur chaque voie de
circulation, dans un délai maximal de six (6) semaines après la fin de la mise en œuvre de la couche de
roulement. Il porte sur des lots de contrôle consécutifs ayant une longueur de 500 à 1000m et une largeur
égale à celle d'une voie de circulation. L'extrémité du tronçon autoroutier est incluse dans le dernier lot de
contrôle.
Le contrôle de la macrotexture peut être effectué:
- soit par mesure stationnaire ponctuelle en utilisant la méthode volumétrique de l'essai à la tâche de
sable, selon la norme NF EN 13036-1. Chaque lot de contrôle fait l'objet d'une mesure tous les 20 m dans
la bande de roulement droite et dans l'axe de la voie de circulation. Pour chaque lot de contrôle, on calcule
la moyenne des valeurs de PMT (HSv) mesurées dans chacune des deux lignes de mesure.
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CCTP – Lot C
- soit par mesure dynamique continue en utilisant une méthode profilométrique, selon la norme NFP 98
216-2, le résultat de l'essai étant recalé par rapport à celui de l'essai à la tâche de sable. Chaque lot de
contrôle fait l'objet d'une mesure en continu dans la bande de roulement droite et dans l'axe de la voie de
circulation. Chacune des 2 lignes de mesure est découpée en segments de 20 m de longueur, et sur chaque
segment est déterminé une valeur moyenne de HSc. Pour chaque lot de contrôle, on calcule la moyenne
des valeurs de HSc obtenues sur chacune des 2 lignes de mesure.
Les modalités de recalage des résultats de la mesure profilométrique par rapport à ceux de la méthode
volumétrique sont définies par la méthode d'essai LPC n° 50 "Vérification de la conformité de la
macrotexture du revêtement des chaussées neuves".
La moyenne des valeurs de PMT (HSv ou HSc) de chaque lot de contrôle est comparée à la valeur moyenne
spécifiée PMT moyen (HsvSpé) ci-après:
Valeur moyenne spécifiée PMT moyen (HsvSpé): 0,60 mm
Les valeurs élémentaires de PMT (HSv ou HSc) sont comparées à la valeur minimale spécifiée PMT mini
(HSvMin) ci-après:
Valeur minimale spécifiée PMT mini (HSvMin) : 0,40 mm
Le lot de contrôle est accepté, sans réserve, si:
- d'une part, la moyenne des valeurs de PMT (HSv ou de HSc) obtenues sur chacune des 2 lignes est
supérieure ou égale à la valeur spécifiée PMT moyen (HsvSpé);
- et d'autre part, il n'existe pas deux valeurs élémentaires de PMT (HSv ou de HSc) consécutives
situées sur la même ligne de mesure ou sur le même profil en travers des 2 lignes de mesure, inférieures à la
valeur minimale spécifiée PMT mini (HSvMin).
Le lot de contrôle est refusé et la couche de roulement reprise aux frais de l'entrepreneur:
- si la moyenne des valeurs de PMT (HSv) obtenue sur l'une ou l'autre des 2 lignes de mesure est égale
ou inférieure à la valeur minimale spécifiée PMT mini (HSvMin) ;
- ou, si deux valeurs élémentaires de PMT (HSv) consécutives situées sur la même ligne de mesure ou
sur le même profil en travers des 2 lignes de mesure, sont inférieures à la valeur minimale spécifiée PMT mini
(HsvMin).
Ce refus, lorsqu'il résulte de mesures profilométriques, doit être confirmé par des mesures stationnaires
ponctuelles à la tâche de sable.
La solution de réfection, permettant d'obtenir le niveau de macrotexture spécifié, est proposée par
l'entrepreneur au maître d'œuvre. Elle s'effectuera en pleine largeur sur la totalité du lot de contrôle.
Après réfection de la couche de roulement, la macrotexture est de nouveau contrôlée selon les modalités ci-
dessus, aux frais de l'entrepreneur.
Le lot de contrôle est accepté moyennant l'application d'une réfaction de prix fixée au CCAP :
- si la moyenne des valeurs de PMT (HSv ou HSc) obtenue sur l'une ou l'autre des 2 lignes de mesure
est inférieure à la valeur spécifiée PMT moyen (HsvSpé) tout en étant supérieure à la valeur PMT mini
(HSvMin) ;
- et qu'il n'existe pas deux valeurs élémentaires de PMT (HSv ou de HSC) consécutives situées sur la
même ligne de mesure ou sur le même profil en travers des 2 lignes de mesure, inférieures à la valeur
minimale spécifiée PMT mini (HSvMin).
Page 87
CCTP – Lot C
C5.10 - TABLEAU RECAPITULATIF DES CONTROLES
DESIGNATION TYPE DE CONTROLE

Contrôle interne Contrôle externe Contrôle extérieur
CONSTITUANTS
Gisement Reconnaissance du Acceptation
gîte (point d’arrêt)
Granulats Art.C2.3.1 Art. C5.7.1 Réception par lot
Fuseaux de (point d’arrêt)
fabrication
Fines Art. C5.7.2 inopiné
Bitume vérification bon de Art. C5.7.3 Art. C5.7.3

livraison
MATERIELS
Fabrication Acceptation
Doseurs Granulats réglage étalonnage provisoire
Fillers réglage étalonnage Acceptation

provisoire
Bitume réglage étalonnage Acceptation

Provisoire
Transport - pesage Art. C5.4 étalonnage Acceptation

bascule provisoire
MISE EN OEUVRE Acceptation

Atelier de répandage Art. C5.5.2.2 provisoire
Atelier de compactage Art. C5..5.3 Acceptation

provisoire
(point d’arrêt)
Page 88
CCTP – Lot C
Contrôle interne Contrôle externe Contrôle extérieur
FORMULATION étude de Acceptation
laboratoire provisoire
PRODUCTION (point d’arrêt)
Planche d’essai contrôle des Acceptation

paramètres provisoire (point
article C5.6.1 d’arrêt)
Planche de référence (Art C5.6.2) contrôle des para-

contrôle des mètres, de l’uni et
paramètres de la texture
Population de Validation de la
densité de population de
référence densité de
référence (point
d’arrêt)
CONTRÔLE DE
CONFORMITÉ
Fabrication acquisition Composition du inopiné
données mélange par
Mise en oeuvre prélèvement
Répandage bon
fonctionnement des
ateliers et respect
des consignes.
bon
Compacité fonctionnement Mesure du % des inopiné
des ateliers de vides tous les 50ml
compactage et
respect des
consignes
quantité au m² carottage ou levé

Epaisseur mesure à la pige topographique inopiné
quantité au m2
Contrôle dosage carottage
Collage couche inopiné
d’accrochage
Respect du dévers règle de 3 m

Surfaçage tous les 30 m. inopiné
Respect du à chaque profil du

Planimétrie piquetage de projet inopiné
repérage d’exécution
Page 89
CCTP – Lot C
Contrôle interne Contrôle externe Contrôle
extérieur
CARACTÉRISTIQUES DE
SURFACE
couche de roulement
Uni APL 72
Mesure de
PMTponctuel ou
Macrotexture continu(MTM)
Page 90
CCTP – Lot C
ARTICLE C5BIS - BETON BITUMINEUX TRES MINCE
Sans objet.
ARTICLE C6 - ENDUITS ET COUCHE D’ACCROCHAGE
De façon générale, les enduits seront conformes à la norme NF P 98-160

« revêtement de chaussées -enduits superficiels d'usure», ainsi qu’au fascicule 26 du
CCTG « Exécution des enduits superficiels d'usure ».
C6.1 - COUCHES D'ACCROCHAGE
Une couche d'accrochage sera réalisée avant mise en oeuvre des bétons bitumineux.
C6.1.1 - Liants
Ils seront fournis par l'Entrepreneur et devront répondre aux spécifications de la norme marocaine NM
03.4.029.
Les liants utilisés seront des émulsions de bitume pur (cationiques dosées à 65 % et à rupture rapide).
La couche d'accrochage sera constituée d'une couche d'émulsion au dosage indicatif de 400g par m2 de
bitume résiduel.
Elle sera appliquée sur l’assise en grave bitume, BB de liaison ou en EME avant mise en oeuvre de la couche
de roulement en BB.
A partir du dosage indicatif précité, l'Entrepreneur sera amené à procéder à des ajustements de dosage, en
fonction :
1. de l'état et de la nature des couches,

2. des conditions climatiques de répandage.
Ces ajustements de dosage seront exécutés en fonction des résultats de trois planches d'essais d'une surface
unitaire de 100 m² chacune, sur lesquelles on répandra le liant à des dosages variables encadrant le dosage
moyen théorique.
A l'issue de ces planches d'essai, le Maître d’Oeuvre notifiera à l'Entrepreneur la ou les compositions
retenues.
La planche d’essai est un point d’arrêt.
C6.1.4 - Répandage
C6.1.4.1 - matériels
L'atelier sera composé au minimum d'une répandeuse à liant affectée au chantier pendant toute la durée des
travaux de mise en oeuvre des matériaux enrobés.
L’épandeuse sera conforme aux dispositions de la norme NFP 98-707 d’octobre 1992
Page 91
CCTP – Lot C
Les engins devront satisfaire aux prescriptions suivantes :
* les rampes à moyenne et haute pression conviennent, les rampes à basse pression sont exclues (pression
inférieure ou égale à 0,25 MPa),
* il est exigé un dispositif de réchauffage de la rampe et de ses accessoires par circulation d'un fluide
intermédiaire (ou par un système équivalent),
* la répandeuse sera en outre équipée d'une commande à distance de l'ouverture et de la fermeture des jets.
C6.1.4.2 - Spécifications de répandage
La température ambiante superficielle de la chaussée doit être au minimum de 5 °C.
La température du liant devra être comprise entre les valeurs suivantes au stockage et au répandage :
catégorie 65 R : 50 à 70 °C.
La température minimale de répandage sera celle nécessaire pour ramener l'équiviscosité du liant à une valeur
inférieure à 11 °E.
Le recours à un dopage d'interface est recommandé aux alentours des températures critiques mentionnées ci-
dessus.
Le répandage sera conduit de manière à respecter les tolérances suivantes appliquées à partir du dosage de
base :
- liant : tolérance  100 g/m² - CVT ( coefficient de variation transversale):  10 %
C6.1.5 - Contrôle et conformité des liants
Les liants provenant des raffineries et usines de fabrication d'émulsion de bitume soumises à un contrôle
permanent du Ministère de l’équipement et du transport ne font pas l'objet d'essais de réception en usine.
Les essais de contrôle de conformité des livraisons sur le chantier sont à la charge de l'Entrepreneur et
communiqués à chaque livraison au Maître d’Oeuvre. Ils portent au moins sur la détermination de la teneur
en eau et de l'indice de rupture pour chaque porteur. Ils devront étre produits avant l’utilisation de
l’émulsion .
En cas de stockage prolongé sur le chantier, ils sont répétés au moins une fois par semaine.
C6.1.6 - Contrôle de conformité
La conformité des travaux est prononcée par le Maître d’Oeuvre :
1. au vu des résultats des essais de contrôle du liant mentionnés ci-dessus,

2. au vu des résultats du contrôle de régularité transversale du dosage,
3. après vérification de la conformité du dosage répandu, obtenu en rapportant journellement la quantité de
liant utilisée à la surface traitée.
Page 92
CCTP – Lot C
C6.2 - COUCHE D'IMPREGNATION
Une couche d'imprégnation sera réalisée sur les assises en grave GNT.
C6.2.1 - Liants
Le liant utilisé sera un bitume fluidifié 0/1 au dosage indicatif de 1.2Kg/m2.
Il sera fourni par l'Entrepreneur et devra répondre aux spécifications de la norme marocaine N.M.03.4.003.
C6.2.2 - Dosage
Le dosage sera arrêté après planche d'essai.
Cf. paragraphe 6.1.3.
C6.2.4 - Répandage
Cf. paragraphe 6.3.5.
C6.2.5 - Gravillonnage
Un gravillonnage 4/6 à raison de 6 à 8 l/m² pourra être demandé par le Maître d’Oeuvre dans le cas
particulier où la GNT devrait être temporairement circulée.
C6.2.6 - Contrôle de conformité de composants
Cf Art. C.6.3.6.
C6.2.7 - Contrôle d’exécution
Cf Art. C.6.3.7.
Cf Art. C.6.1.6
Page 93
CCTP – Lot C
C6.3 – ENDUIT
Un enduit bicouche sera réalisé sur la BAU et le TPC, ainsi que sur certains rétablissements de
communications désignés par le Maître d’Oeuvre.
Un enduit monocouche pourra être réalisé sur certaines chaussées (provisoires ou faiblement circulées) à la
demande du Maître d’Oeuvre.
C6.3.1 - Liants
Ils seront fournis par l'Entrepreneur et devront satisfaire aux normes marocaines NM 03-4-003 et NM 03-4-
029.
Les liants utilisés seront une émulsion cationique de bitume pur dosée à 65 % et à rupture rapide ou un
bitume fluidifié 800/1400.
C6.3.2 - Granulats
Les granulats seront des gravillons de concassage 10/14, 6/10 et 4/6.
C6.3.2.1 - caractéristiques
Caractéristiques Valeur des

coefficients
LOS ANGELES +MDE  50
APPLATISSEMENT ( A ) 10/14  20
6/10 ET 4/6  25
POLISSAGE ACCELERE – 100 CPA  0,45(*)
PROPRETE ( P ) 2%
ANGULARITE ( RC ) RC  2 (*)
100 CPA – ( LA + MDE ) 5
(*) par dérogation à la norme NFP 98-160.
La carateristique de polissage accélèré ne s’applique pas aux granulats destinés aux enduits pour BAU, TPC
et au gravillonage de la couche d’imprégnation.
Page 94
CCTP – Lot C
C6.3.2.2 - Granularité
Fuseau de spécification
Passant en %
Tamis/mm 4/6 6/10 10/14
25 - - 100
20 - 100 99
16 - 99 -
14 - - 85 à 99
12.5 100 - 30 à 70
10 99 85 à 99 1 à 15
8 - 30 à 70 -
6 85 à 99 1 à 15 -
4 1 à 15 - -
3.15 - - -
Fuseau de régularité
Etendue maximale du fuseau en %
Tamis/mm 4/6 6/10 10/14
14 - - 10
12 - - 25
10 - 10 10
8 - 25 -
6 10 10 -
5 25 - -
4 10 - -
Le dosage moyen est proposé par l'Entrepreneur à l'agrément au Maître d’Oeuvre, deux mois avant le début
de la mise en oeuvre.
Enduit monocouche
* Liant : BF 800/1400
* Granulat : 6/10
Page 95
CCTP – Lot C
Enduit bicouche
* Liant : émulsion 65R ou BF 800/1400

* Granulat : 10/14 et 4/6
Un dopage à l'interface "liant -granulat" sera prévu si l'adhésivité n'est pas satisfaisante.
C6.3.4 - Planches d'essai
A partir de la composition moyenne, l'Entrepreneur sera amené à procéder à des ajustements de dosage, en
fonction :
*. de la forme des granulats,

* de la nature des couches,
* des conditions climatiques de répandage.
Ces ajustements de dosage seront exécutés en fonction des résultats de trois planches d'essai d'une surface
unitaire de 100 m² chacune, sur lesquelles on répandra du liant et des granulats à des dosages variables
encadrant le dosage moyen théorique.
A l'issue de ces planches d'essai, le Maître d’Oeuvre notifiera à l'Entrepreneur la ou les compositions
retenues.
La planche d’essai est un point d’arrêt.
C6.3.5 - Répandage
C6.3.5.1 - Matériels
L'atelier de répandage sera composé au minimum :
* d'une balayeuse,
* d'une répandeuse de liant, équipé d'une rampe pour dope
* d'un engin gravillonneur,
* d'un compacteur à pneus lisses.
La composition de l'atelier sera soumise à l'acceptation préalable du Maître d’Oeuvre.
Les engins devront satisfaire aux prescriptions suivantes :

 Epandeuse à liant : conforme à la norme NFP 98.707 d’octobre 1992.
* les rampes à moyenne et haute pression conviennent, les rampes à basse pression sont exclues (pression
inférieure ou égale à 0,25 MPa),
* il est exigé un dispositif de réchauffage de la rampe et de ses accessoires par circulation d'un fluide
intermédiaire (ou par un système équivalant),
 la répandeuse sera en outre équipée d'une commande à distance de l'ouverture et de la fermeture des jets.
 Gravillonneur porté conforme à la norme NFP 98-709 de juin 1992.
Page 96
CCTP – Lot C
C6.3.5.2 - Spécifications de répandage
Le répandage du liant et des gravillons est effectué mécaniquement.
La température ambiante et la température superficielle de la chaussée doivent être au minimum de 5 °C.
La température du liant sera comprise entre les valeurs suivantes au répandage :
* émulsion 65 % : 50 à 70 °C.
* bitume fluidifié 800/1400 : 135 à 160 °C
La température minimale de répandage sera celle nécessaire pour ramener l'équiviscosité du liant à une valeur
inférieure à 11 °E pour les émulsions.
Le recours à un dopage d'interface est recommandé aux alentours des températures critiques mentionnées ci-
dessus et si la nature de granulats le justifie. Un essai d'adhésivité devra être effectué pour chaque provenance
de granulats.
Le répandage sera conduit de manière à respecter les tolérances suivantes appliquées à partir du dosage de
base :
- liant : tolérance  100 g/m² - CVT ( coefficient de variation transversale):  10 %

- granulats: tolérance  1 l/m² - CVT ( coefficient de variation transversale):  10 %
C6.3.6- Contrôle et conformité des composants
Il s'effectue comme il suit :
- liants :
Les liants provenant de raffineries ou d'usines de fabrication d'émulsion de bitume soumises à un contrôle
permanent du Ministère des Travaux Publics ne font pas l'objet de réception en usine.
Les essais de contrôle de conformité des livraisons sur le chantier sont effectués pour chaque porteur par
l'Entrepreneur dans le cadre du contrôle externe. Ils portent au moins :
* pour le bitume fluidifié : pseudo viscosité

* pour l'émulsion : teneur en eau, indice de rupture
Les résultats des essais de contrôle de conformité sont communiqués au maitre d’œuvre avant emploi.
En cas de stockage prolongé sur le chantier, les essais de contrôle doivent être répétés au moins une fois pas
semaine.
- granulats :
Les granulats seront soumis à des essais de recette en carrière à raison :
* d'un contrôle CPA par provenance,

* d'un contrôle LA - MDE - RC par 1000 m3,
* d'un contrôle A - P - Granularité par 500 m3
Ces contrôles sont réalisés dans le cadre du contrôle externe à la charge de l'Entrepreneur et communiqués
régulièrement au Maître d’Oeuvre.
Des contrôles inopinés sont réalisés par le Maître d’Oeuvre (contrôle extérieur).
Page 97
CCTP – Lot C
C6.3.7 - Contrôle d'exécution
Il s'effectue comme suit :
Contrôle interne :
* régularité du répandage du liant et des granulats,

* température du répandage,
* état de surface avant répandage suivant les consignes du PAQ.
Contrôle externe :
* Contrôle des dosages mis en oeuvre pour le liant et les granulats en rapportant les quantités répandues aux
surfaces enduites par journée de travail
* Contrôle de répartition transversale le 1er jour du répandage et ensuite une fois par semaine
* Contrôle journalier de propreté des granulats avant mise en oeuvre.
* Contrôle journalier de teneur en eau des granulats avant mise en oeuvre
Contrôle extérieur :
Contrôles inopinés.
La conformité des travaux est prononcée par le Maître d’Oeuvre :
* au vu des résultats des essais de contrôle interne et externe mentionnés ci-dessus et des contrôles inopinés
du M.O.
* suite à l'inspection visuelle de la qualité de l'enduit effectué 2 mois avant la réception la réception
définitive. Cet aspect visuel devra être celui de la classeV2 suivant la norme NF P98-160
L'Entrepreneur sera tenu d'exécuter, dans le délai qui lui sera imparti par le Maître d’Oeuvre, les travaux de
réparations jugés utiles par celui-ci, notamment en cas de plumage, pelade ou peignage de l'enduit, intervenus
pendant la période de garantie.
Ces réparations seront exécutées après grattage des matériaux adhérents dans les zones défectueuses dans les
délais impartis par le Maître d’Oeuvre.
Page 98
CCTP – Lot C
C6.4 - TABLEAU RECAPITULATIF ET FREQUENCE DES CONTROLES
NATURE DU PA TYPE DE CONTROLE

CONTROLE PC contrôle interne contrôle externe contrôle extérieur
1 - COUCHE (*)
D'ACCROCHAGE
Emulsion de bitume PA Vérification bon de A chaque livraison: Inopiné
Art.:C6.1.5 livraison - teneur en eau
- indice de rupture
Matériel répandage PA Réglage de la rampe Etalonnage de la rampe Acceptation de la
Art.: C6.1.4.1 répandeuse
Planche d'essai PA Respect des consignes Vérification des réglages, Acceptation du dosage
Art.: C6.1.3 du dosage et répartition
transversale
Répandage PC Température du liant Dosage moyen du liant Contrôle inopiné du
Art.: C6.1.4.2 Bon fonctionnement par ½ journée dosage in situ
atelier Répartition transversale
Conformité Inspection visuelle Inspection visuelle
Art.: C6.1.6 Dosage moyen
2 – COUCHE
D'IMPREGNATION
Bitume fluidifié PA Vérification bon de A chaque livraison: Inopiné
Art.: C6.2.1 & livraison - pseudo-viscosité
C.6.3.6
Matériel de PA Réglage de la rampe Etalonnage de la rampe Acceptation de la
répandage répandeuse
Planche d'essai PA Respect des consignes Vérification des réglages, Acceptation dosage
Art.: C6.1.3 du dosage et répartition
transversale
Répandage PC Nettoyage du support Etat du support Autorisation de
Art.: C6.3.5 Température du liant Dosage moyen liant par répandage
Bon fonctionnement ½ journée Contrôle inopiné du
atelier Répartition transversale dosage in situ
Conformité Aspect visuel Aspect visuel
Art.: C6.1.6 Dosage moyen
3 - ENDUIT
Liant hydrocarboné PA Vérification bon de Pour chaque livraison: Inopiné
Art.: C6.3.6 livraison - pseudo-viscosité
- ou: teneur en eau et
indice de rupture
Granulats PA Art.: C2.3.1 Essais de recette Inopiné
Art.: C6.3.6 art.: C6.3.2
Matériel répandage PA Réglage de la rampe Etalonnage de la rampe et Acceptation de l'atelier
Art.: C6.3.5.1 Réglage gravillonneur du gravillonneur de répandage
Composition PA Nature et dosage liant, Acceptation
Art.: C6.3.3 granulats et dope composition
Essai d'adhésivité
Planche d'essai PA Ajustements dosages Vérification des réglages, Acceptation dosages
Art.: C6.3.4 sur 3 planches des dosages et répartition
transversale
Page 99
CCTP – Lot C
NATURE DU PA TYPE DE CONTROLE
CONTROLE PC contrôle interne contrôle externe contrôle extérieur
Répandage PC Nettoyage du support Etat du support Autorisation de
Art.: C3.5.2 & Température liant Teneur en eau granulats répandage
C6.3.7 Bon fonctionnement Propreté des granulats Contrôle inopiné des
atelier Dosages liant et granulats dosages in situ
Elimination du rejet par ½ journée
Répartition transversale
Conformité Inspection visuelle Aspect visuel avant
Art.: C6.3.8 réception définitive
(*) PA: Point d'arrêt PC: Point critique
Rabat , le …………………………….
ETABLI
PAR LE MAITRE D’OUVRAGE
CONTOLE ET VALIDE
PAR LE DIRECTEUR DU DEVELOPPEMENT
PRESENTÉ LU ET ACCEPTÉ
PAR LE DIRECTEUR GÉNÉRAL D’ADM PAR L’ENTREPRENEUR
APPROUVÉ
PAR LE PRESIDENT DE ADM
Page 100
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CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES

TABLE DES MATIERES

ARTICLE C1 - TRAVAUX PREPARATOIRES ET DE FINITION.....................................................................3

ARTICLE C5 - BETON BITUMINEUX DE liaison et de ROULEMENT................................................67

C1.1 - AIRES DE STOCKAGE ET DE FABRICATION

C1.2 - STOCKAGE DES GRANULATS

C1.2.1 - Aménagement de l'(des) aire(s) de stockage

Les opérations d'aménagement de l'(des) aire(s), comprenant notamment :

- les travaux préparatoires (dégagement des emprises, démolition diverses …),

C1.2.2 - Constitution des stocks

C1.3 - STOCKAGE DU FILLER

C1.4 - STOCKAGE DES LIANTS HYDROCARBONES

C1.5 - BASCULE DE PESAGE

Sur les bordereaux, figureront :

La précision du pont-bascule doit être de 1% à la portée maximale.

C1.6 - RACCORDEMENT STRUCTURE DE CHAUSSEE NOUVELLE - STRUCTURE DE

C1.7 - NETTOYAGE ET FINITION DU CHANTIER

C1.7.1 - Nettoyage Courant en Cours de Travaux

C1.7.2 - Nettoyage Général en Fin de Travaux

Tous les travaux de nettoyage sont à la charge exclusive de l'Entrepreneur.

* au moins une balayeuse de forte puissance avec son tracteur,

ARTICLE C2 - MATERIAUX POUR CHAUSSEES

De façon générale, les matériaux pour chaussées seront conformes au fascicule 23

C2.1.1 - Agrément du gisement

* la situation géographique des carrières,

C2.1.2 - Provenances multiples

C2.2 - ESSAIS DE REGLAGE DE L'INSTALLATION DE FABRICATION

- le mode d'exploitation des gisements,

Ces essais ne pourront être entrepris qu'après :

- l'utilisation des parties du gisement représentatives en qualité et quantité.

- tous les procès-verbaux d'essais effectués,

C2.3 - SUIVI DE FABRICATION

C2.3.1 - Contrôle interne

C2.3.2 - Contrôle externe

C2.3.3 - Contrôle extérieur

Le Maître d’Oeuvre effectuera des contrôles inopinés

C3.1.1 - GNF et GNT

Caractéristiques Valeurs spécifiées

Fuseau passant au tamis de mm en %

Min 100 85 55 35 22 15 10 4 (1)

Fuseau passant au tamis de mm en %

40 31,5 20 10 6,3 2 0,08

GNF 0/40 85 à 100 60 à 90 40 à 70 33 à 64 20 à 48 2 à 14

Deux critères sont à satisfaire simultanément:

Conditions à satisfaire simultanément: - soit 1 + 2

C3.2 - FABRICATION DE LA GRAVE

C3.3 - TRANSPORTS DES GRAVES

C3.4 - MISE EN OEUVRE

C3.4.1 - Préparation du support

C3.4.4 - Réglage fin de la GNT

Le réglage de l’assise en GNT sera effectué au moyen :

C3.4.5 - Réglage de la GNF et des MS

La mise en œuvre et le réglage seront effectués à la niveleuse.

C3.5.1 - Planche d'essai

Le plan de contrôle de la planche d'essai est le suivant :

* Flaches : Longitudinalement et au niveau de chaque profil en travaers (tous les 30ml). Le

Elle est soumise aux règles suivantes :

L'Entrepreneur proposera au Maître d’Oeuvre un programme de réalisation de la planche d'essai. Ce dernier

La réalisation des objectifs ci-dessus déclenchera l'acceptation provisoire de l'ensemble de la chaîne

C3.5.2 - Planche de référence

A la suite de la notification par le Maître d’Oeuvre de l'acceptation de la planche d'essai, l'Entrepreneur

Cette planche de référence aura pour objectifs :

C3.7 - CONTROLES DE MISE EN OEUVRE