República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica de la
Fuerza Armada Nacional Bolivariana
Núcleo Anzoátegui
Ambiente Pariaguán

Conducción en Estado
no Estacionario.

Profesor: Bachilleres:

6to Semestre de Ing. Mecánica

Pariaguán, Noviembre 2019

 Conducción en Estado no Estacionario.

En general, la temperatura de un cuerpo varía con el tiempo así como con la

posición. Cuando a un cuerpo sólido se le somete a un cambio en la temperatura
del ambiente que lo envuelve, la temperatura de cada punto del cuerpo va a
buscar un nuevo estado estacionario, el periodo durante el cual dicha temperatura
varía con el tiempo se conoce como régimen transitorio.

En la conducción transitoria la temperatura de un mismo punto del cuerpo varía

en el intervalo de tiempo, por lo que el flujo de calor no es constante, es decir la
conducción transitoria ocurre en los procesos de enfriamiento o calentamiento de
superficies sólidas. Ejemplo: calentamiento de un eje en un horno para darle
tratamiento térmico, enfriamiento o calentamiento de paredes de hornos, etc.

En la conducción de calor no estacionaria, la distribución de la temperatura en

el cuerpo depende del lugar y del tiempo. Para calcular la distribución de
temperaturas durante el proceso transitorio, se puede utilizar tanto soluciones
analíticas como soluciones numéricas. Los métodos numéricos son casi
imprescindibles cuando la geometría del problema o las condiciones de contorno
dificultan o incluso impiden la resolución analítica.

Soluciones analíticas.
La solución de los problemas de conducción en estado no permanente es, en
general, más difícil que la de los problemas de conducción en estado permanente
debido a que la temperatura depende, tanto del tiempo, como de la posición. Se
busca la solución estableciendo la ecuación diferencial que define el problema y
las condiciones de frontera. Además deberá conocerse la distribución inicial de
temperatura con el medio conductor. Si se encuentra la solución a la ecuación
diferencial parcial que satisface las condiciones inicial y de frontera, se establecerá
la variación de la distribución de temperaturas con respecto al tiempo y podrá
evaluarse el flujo de energía en un tiempo específico.

Al calentar o enfriar un medio conductor, la rapidez de transferencia de energía

depende, tanto de la resistencia interna, como de la superficial; los casos limite se
representan por medio de una resistencia interna despreciable o por medio de una
resistencia superficial despreciable.

Algunas de estas soluciones pueden ser de aplicación para la solución de casos

muy específicos en la transición de calor en sólidos, aunque no son lo
suficientemente generales para resolver casos reales de la mayoría de los
cerramientos de edificios. Entre las soluciones analíticas están:

 Conducción transitoria sin resistencia interna.

  Conducción transitoria en un sólido semiinfinito.
 Conducción periódica sinusoidal en sólidos semiinfinitos.
 Soluciones tabuladas de conducción con régimen transitorio.

Soluciones experimentales.
Los métodos experimentales aportan una información más ajustada a la
realidad de las condiciones ambientales variables que los métodos analíticos,
aportan un mayor detalle de los estados instantáneos, pero precisan de un
proceso de cálculo laborioso, aunque sencillo, que requiere habitualmente le uso
de ordenadores. Los tipos de cerramientos analizables son limitados y no se
puede evitar cierta falta de precisión por la necesidad de adaptación y corrección
de los cerramientos considerados al modelo de referencia. Son métodos poco
flexibles al tener que ajustarse a determinadas condiciones ambientales, con
frecuencia muy simplificadas o ignorando factores relevantes en los procesos de
transferencia de calor. Estos métodos son:

 Factor de respuesta del cerramiento.

 Función de transferencia.
 Métodos de temperatura de proyecto.
 Modelos analógicos.

Grafica Schmidt.
La grafica (o trazo) de Schmidt es un método para aproximar el perfil
exponencial a varios tiempos entre el comienzo del calentamiento y la generación
de condiciones de estado estacionario. Permite estimar la temperatura en
cualquier punto de la placa a cualquier tiempo después de comenzado el
calentamiento.

Para describir el método de la gráfica de Schmidt, se utiliza la siguiente

notación que aparece en la figura:
Placa dividida n intervalos para indicar la transferencia de calor en estado no
estacionario en una gráfica de Schmidt.

1. Variables de distancia. x= cualquier distancia arbitraria en la placa en

dirección del flujo del calor. En la superficie calentada, x=0. x= espesor total
de la placa. En el método de Schmidt, X va a dividirse en un número
arbitrario de intervalos. n= numero de intervalos en los que X se divide. Δx=
ancho de un intervalo. Δx=X/n.

Perfiles de temperatura a intervalos de tiempo en una gráfica de Schmidt.

2. Variables de tiempo. t= tiempo desde el comienzo del calentamiento. Δt= un

intervalo de tiempo especificado. Los perfiles de la temperatura se trazaran
con Δt s.

3. Variables de temperatura. T= temperatura a cualquier distancia (x) en la

placa a cualquier tiempo. T0= la temperatura inicial de la placa. T1=
temperatura a la que la superficie está expuesta durante el calentamiento (o
enfriamiento). α = a la difusividad térmica de la placa, calculada como

𝑘
𝛼=
𝜌𝐶𝑝
 Donde k= conductividad térmica de la placa, 𝜌= la densidad de la placa y
Cp= la capacidad calorífica (calor especifico) de la placa.

La difusividad térmica puede interpretarse como sigue:

 K mide la rapidez con la que el calor pasa a través de un material.
Cuanto más grande, más rápido ce calienta el material.
 Cp mide el calor necesario para elevar la temperatura de una unidad de
masa 1°.
 𝜌𝐶𝑝 mide el calor necesario para elevar la temperatura de una unidad
de volumen 1°. Cuanto más grande, más lentamente se calienta el
material.
 𝛼 es la relación entre k y 𝜌𝐶𝑝 y por tanto indica la rapidez relativa a la
que un material se calienta.
 Bibliografía

YUNUS A. ÇENGEL, Tercera edición 2007 - TRANSFERENCIA DE CALOR Y

MASA. Un enfoque práctico
McGraw-Hill/INTERAMERICANA EDITORES, S.A. DE C.V.

http://148.206.53.84/tesiuami/Libros/L28.pdf

https://sites.google.com/site/fenomenosdeltransporteiiitl/unidad-i-balance-de-
calor/Unidad%201%20-
%20Conducci%C3%B3n%20en%20regimen%20transitorio.pdf?attredirects=0&d=1