Sector Industrial

Históricamente el sector Industrial como actividad económica surgió con la primera

Revolución Industrial a finales del s. XVIII e inicio del s. XIX en Inglaterra, esta se basó
en la utilización del vapor, el carbón y el hierro; con segunda Revolución Industria se dio
paso a la implementación en los procesos de producción elementos como electricidad,
el acero y productos químicos; abriendo paso con ello a la tecnificación de los procesos,
permitiendo con esto la transformación de materia prima en un bien final o de consumo.
De acuerdo con el diario Dinero durante el primer trimestre del año la economía
colombiana registró un crecimiento del PIB de 2,8%, cifra que reflejó una mejoría con
respecto a 2% observado un año atrás.
En julio 2019 frente a julio 2018, el Índice de Producción Industrial presentó una
variación de 3,1%.

https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/industria/indice-de-
produccion-industrial-ipi

Sector Agroindustrial
Históricamente la población rural colombiana ha sido muy importante en la generación
de ingresos para la nación; entre los años de 1991 y 2002 el producto interno bruto
creció un 12,5%; en Colombia los campesinos e indígenas representan un 67% de la
mano de obra cultivadora.
https://www.dane.gov.co/files/investigaciones/boletines/pib/cp_PIB_IItrim19.pdf
Sector Automotor
De acuerdo con el estudio del desempeño del sector automotor que realiza la
superintendencia sociedades para el año 2016, tenemos que en la última década existe
un crecimiento del 41% en la producción de vehículos a nivel mundial, los principales
países que encabezan la lista como productores son China, Estados Unidos y Japón.
Conocemos que en nuestro país solo se ensambla, aun no somos productores, pues
desde los inicios que llegan los vehículos al país se dedican es a ello a ensamblar,
desde este aspecto, y por lo visto en noticias Colombia ocupa el segundo lugar en
producción de motocicletas en América, vale recordar lo que dijimos antes, como va
creciendo el consumo de estos productos a llegar al caso que todos creemos necesario
tener uno. En la siguiente grafica suministrada por ANDEMOS (Asociación Colombiana
de Vehículos Automotores) podemos ver el incremento en la compra de motos nuevas
del presente año en comparación con el año inmediatamente anterior
http://www.andi.com.co/Uploads/V2%20-
%20Comunicado%20Veh%C3%ADculos%20Julio%202019.pdf

Sector comercial

La balanza comercial de Colombia cerró 2018 con un déficit de 7.113 millones de

dólares, lo que equivale a un incremento de 16.8% de déficit con respecto al 2017. Este
comportamiento se debe al incremento de 11.3% en las importaciones impulsado
particularmente por la compra de vehículos para transporte de personas.
Enero del 2019 presentó una balanza comercial de -1.025 millones de dólares, lo cual
indica que el déficit del primer mes del año superó en 166% al déficit de enero del 2018.
La explicación de esto radica en una reducción de las exportaciones agrícolas y un
incremento en las importaciones minero energéticas de 661.2%.

https://andigraf.com.co/boletin-trimestral-economico-marzo-2019-2/