Servicio de información

Chevrolet Tahoe 2008 - 4WD | Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon VIN C / K Manual de servicio | ID de
documento: 1976148

DTC P025A
Instrucciones de diagnostico

 Realice la verificación del sistema de diagnóstico: vehículo antes de utilizar este

procedimiento de diagnóstico.
 Revise el diagnóstico basado en la estrategia para obtener una visión general del
enfoque de diagnóstico.
 Las instrucciones de procedimiento de diagnóstico proporcionan una descripción
general de cada categoría de diagnóstico.
Descriptor DTC
DTC P025A

Circuito de activación del módulo de control de la bomba de combustible

Información de falla de diagnóstico

Circuito Corto a tierra Resistencia abierta o alta Corto a voltaje Rendimiento de la señal

Control FPCM P025A P025A P025A -

Descripción del circuito / sistema

El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje al módulo de control de flujo de la bomba
de combustible (FPCM) cuando el ECM detecta que el encendido está encendido. El voltaje del ECM
al FPCM permanece activo durante 2 segundos, a menos que el motor esté en marcha o
funcionando. Mientras se recibe este voltaje, el FPCM suministra un voltaje variable al módulo de la
bomba del tanque de combustible para mantener la presión deseada del riel de combustible.

Condiciones para ejecutar el DTC

El encendido está en ON.

Condiciones para configurar el DTC

El mensaje de datos en serie de GMLAN del ECM al FPCM no coincide con el estado de la señal de
voltaje de habilitación de control suministrada desde el ECM al FPCM durante más de 2 segundos.

Acción tomada cuando se establece el DTC

DTC P025A es un tipo DTC.

Condiciones para borrar el DTC

DTC P025A es un tipo DTC.

Informacion de referencia
Referencia esquemática

Esquemas de los controles del motor

Referencia de la vista final del conector

Vistas finales del conector de componentes

Descripción y Operación

Descripción del sistema de combustible

Referencia de información eléctrica

 Prueba de circuito
 Reparaciones de conectores
 Pruebas para condiciones intermitentes y conexiones pobres
 Reparaciones de cableado
Tipo de referencia de DTC

Definiciones del tipo de código de problema de diagnóstico (DTC) del tren motriz

Referencia de la herramienta de escaneo

Referencias del módulo de control para obtener información sobre la herramienta de escaneo

Pruebas de circuito / sistema

1. Encendido apagado, desconecte el conector del arnés en el FPCM.

2. Encendido apagado, conecte una lámpara de prueba entre el terminal 13 del circuito de
control y masa.
3. Encienda, encienda y apague la bomba de combustible con una herramienta de escaneo.
Controles de salida de la bomba de combustible del ECM. La lámpara de prueba debe
encenderse y apagarse cuando se cambia entre los estados ordenados.
o Si la lámpara de prueba está siempre encendida, pruebe el circuito de control en
corto a la tensión. Si el circuito prueba normal, reemplace el ECM.
o Si la lámpara de prueba está siempre apagada, pruebe el circuito de control para
detectar un cortocircuito a tierra o una resistencia abierta / alta. Si el circuito prueba
normal, reemplace el ECM.
4. Si todos los circuitos tienen un funcionamiento normal, reemplace el FPCM.
Instrucciones de reparación

Realice la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de

diagnóstico.

Referencias del módulo de control para el reemplazo, configuración y programación de ECM o FPCM

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