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Fogão Dakota X Fogão Foguete


(Rocket Stove)
11-15 minutos

O Fogão Foguete (Rocket Stove) é um Fogão de Alta


Eficiência apelidado assim por produzir um som que
lembra um foguete. 

O seu longo encanamento de saída, após estar


aquecido, faz com que o ar suba velozmente e sugue
uma maior quantidade de ar na entrada.
Este aumentando do fluxo gera maior oxigenação da
fogueira provocando uma queima mais intensa e
atingindo temperaturas bem mais altas podendo
superar os 800º. Já a partir de 540° a fumaça também
entra em combustão e por estar dentro do turbilhão de
chamas que ocorre no interior do tubo-chaminé, a
combustão se torna mais completa, limpa e quase sem
fumaça.

Primordios

Fogão Dakota

A Fogão Dakota: economiza madeira, concentra o calor,


atinge altas temperaturas, faz pouca fumaça, pode ser

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apagado rapidamente e cozinha com eficiência.

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O Fogão Dakota é um fogão foguete ao estilo do nativo


americano que queima madeira de forma eficiente como
um fogão a lenha. É também uma maneira mais segura de
fazer uma fogueira, pois mantém as brasas e chamas
bastante contidas quando você está tentando evitar ter um
incêndio em condições de vento.

Após passar algum esforço extra para cavar os buracos


para Fogão Dakota, você poderá queimar um pequeno fogo
muito quente com menos madeira. Muito vantajoso em
áreas onde a madeira é limitada.

O que você precisa fazer é cavar um buraco pouco mais de


30cm de profundidade e 30cm de largura. O fundo do poço
pode ser um pouco mais larga para permitir que você
coloque longos pedaços de madeira no fundo. Então cavar
um segundo túnel com 20cm de boca distante uns 30cm da
borda do primeiro e que vá se curvando ate se unir ao
primeiro na altura do fundo. Isso irá permitir um ar adicional
ao redor do fundo e que vai ajudar o fogo para queimar

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mais quente e mais eficiente, produzindo menos


fumaça. Você também pode cavar uma trincheira rasa no
fundo da fogueira que se alinha com o túnel de ar. Isso
permitirá que você coloque plana a madeira no fundo do
poço e ajudando o fluxo de ar sob o fogo.

Dependendo de como é o terreno e a sua localização, esta


tarefa pode ser simples ou um pouco mais
demorada. Na maioria das florestas e zonas arborizadas
você deve ser capaz de cavar esses buracos facilmente
usando apenas um pau afiado. Já em terrenos mais duros
como montanhas a tarefa será um pouco mais difícil.

Quando seus buracos estiverem completos e estiver pronto


para iniciar o seu fogo, certifique-se de que você tem um
pouco de madeira muito seca, galhos quebrados e ainda
pendurados as árvores são ótimos. Remova toda a casca,
nem tuda casca queima bem e elas geralmente fumaceiam

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muito. Certifique-se de dividir os seus gravetos muito


finamente. Você também pode colocar três rochas no fundo
do poço e construir o fogo em cima delas. Essas rochas
podem ser utilizadas para fins posteriores, como o
aquecimento de sua mãos, corpo ou para cozinhar coisas
depois de apagar o fogo.

Este fogão é muito eficiente e uma maneira rápida de ferver


água para purificação. E pode ser a melhor opção em
casos de madeira úmida.

Construa fácil:

Modelos de alto rendimento:

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Adaptados também para qualquer modelo de


fogão a lenha

Essa é uma tradução


dos princípios identificados e desenvolvidos por Larry
Winiarski do Centro de Pesquisas Aprovecho.

Identifiquei cada princípio com um nome para facilitar as


referencias e fiz algumas considerações ao final de cada
princípio (em itálico).

O desenho ao lado é o esquema em corte de um típico


fogão foguete (rocket stove) e suas medidas relativas. Para
quem não conhece, note que ele não tem chapa e apenas
uma boca para cozimento em uma panela por vez. Mas o

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importante é a tecnologia de construção simples da sua


câmara de combustão vertical, que pode ser usada em
qualquer fogão a lenha eficiente e sem fumaça. Ao final
dessa postagem tem uma relação de algumas experiencias
e projetos com essa câmara.

1. Isolamento do fogo. Isole ao redor do fogo, utilizando


materiais leves e resistentes ao calor. Materiais pesados
como argila e refratários são resistentes porque conduzem
bem o calor, e por isso mesmo não são isolantes. Materiais
isolantes são leves principalmente porque são porosos
(bolhas de ar). Pedra-pomes e vermiculite são exemplos de
isolantes naturais.
Os materiais isolantes são muito frágeis e não resistem à
choques mecânicos. Em função disso é melhor construir a
câmara com tijolos refratários e colocar isolantes ao redor
dela.
Uma maneira econômica e prática de isolar a câmara é
encher de cinza de madeira nos espaços entre a parede de
refratário da câmara e a parede externa do fogão.

2. Chaminé. Coloque uma chaminé curta e isolada logo acima


do fogo para queimar a fumaça e dar velocidade ao fluxo
dos gases.
Nos fogões com chapa e bocas com redução dá pra usar
esses dispositivos também para aquecer a panela mais
rapidamente. As chaminés grandes, que levam os gases
quentes pra rua, tem a mesma função de dar velocidade ao
fluxo de ar.

3. Queima da Lenha. A entrada da lenha deve ser feita de

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modo que apenas a ponta da lenha entre na câmara para a


queima. Quando a madeira aquece ela começa a liberar
fumaça.
Os fogões que possuem uma portinhola na fornalha para
que a lenha fique toda dentro da câmara de combustão
precisam ser muito mais eficientes para que a fumaça seja
toda queimada e não escape.

4. Aquecimento. Ajuste a quantidade de gás e fogo de acordo


com a necessidade de cozinhar (a madeira recebe calor e
libera gás. O gás pega fogo e produz calor). Terá mais ou
menos calor dependendo da quantidade de lenha colocada
no fogo.
Num fogão a lenha bem projetado esse deveria ser o único
controle. Não precisaria de controles de entrada ou saída
de ar. E um fogão sem forno ou com forno acima do nível
da chapa dispensa inclusive o desviador de fluxo de ar
(bypass).

5. Fluxo de Ar. Mantenha uma boa e rápida corrente de ar por


meio da queima de combustível. Uma corrente de ar
adequada irá ajudar a manter altas temperaturas em seu
fogão. Como se ficasse soprando a brasa para torná-la
mais quente. Um fogo quente é um fogo limpo.

6. Balanço do Fluxo. Pouca corrente de ar puxada para o fogo


irá resultar em excesso de fumaça e carvão. Mas o excesso
de ar apenas esfria o fogo e não é útil. Aberturas menores
de acesso ao fogo ajudam a reduzir o excesso de ar.
Melhorar a transferência de calor para a panela ou chapa é
o fator mais importante que irá reduzir o consumo de

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combustível em um fogão de cozinha. Melhorar a eficiência


de combustão reduz a poluição, mas é menos importante
que tentar economizar lenha.

7. Área Transversal. Mantenha do mesmo tamanho a entrada


da fornalha, os espaços ao redor do forno por onde flui o ar
quente e a chaminé. Isso é feito para manter a área
transversal constante e ajudar a manter um bom fluxo de ar
em todo o fogão. Uma boa corrente de ar não só mantém o
fogo quente mas também é essencial para que o calor
criado pelo fogo possa ser efetivamente transferido para a
panela. Mas o ar não carrega muito bem a energia do calor,
por isso uma parte dela precisa ir pelos materiais do fogão,
a fim de realizar a tarefa de aquecer a comida ou água.
O tamanho das aberturas é maior em fogões mais potentes
que queimam mais madeira e fazem mais calor. Mas como
regra geral, uma abertura quadrada para o fogo de 12 x 12
cm, com uma chaminé e túneis no fogão do mesmo
tamanho, irá resultar num fogo adequado pra cozinhar pra
uma família. Fogões comerciais precisam de aberturas,
túneis e chaminés maiores porque fornalhas maiores
exigem mais ar.

8. Grelha. Use uma grelha sob o fogo. Não coloque a lenha


no chão da câmara de combustão. O ar precisa passar sob
a lenha, através do braseiro e chegar ao fogo. Um suporte
(tipo uma prateleira) na abertura do fogão levanta a lenha
para que o ar possa passar por debaixo deles. Ao queimar
a lenha, é melhor tê-los juntos e espalhados na grelha, com
um espaço de ar entre cada madeira. A lenha ardente

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mantem o fogo quente, cada chama reforçando a outra


para queimar de forma mais completa. O ar que passa por
cima da lenha não é tão útil, porque é mais frio e esfria o
fogo. Um fogo quente é limpo, mas quando frio pode ser
muito sujo.

9. Isolamento dos Canais. Isole o caminho do fluxo de calor.


Cozinheiros tendem a gostar de fogão que ferve a água
rapidamente. Isso pode ser especialmente importante no
período da manhã, quando os membros da família
precisam começar a trabalhar. Se o calor passa para dentro
do corpo do forno, a panela ferve menos rapidamente. Por
que aquecer cinquenta ou cem quilos de fogão todas as
manhãs quando o resultado desejado é para aquecer um
quilo de alimento ou um litro de água? Usando materiais
isolantes no fogão mantém os gases de combustão
quentes, de modo que eles podem mais eficazmente
aquecer a panela ou a chapa de ferro. Isolantes são
porosos e muito leves. A argila, areia e outros materiais
densos não são isolantes. Materiais densos absorvem calor
e retira do cozimento dos alimentos.
No caso dos fogões com forno abaixo do nível da chapa, há
um bypass que tem a função de desviar o fluxo de ar
diretamente para a chaminé, nos primeiros 10 minutos de
uso, para aquecer todo o ar no interior do fogão e impedir
que a fumaça volte quando encontrar a massa de ar frio
que fica embaixo do forno. Como o ar frio não sobe acaba
impedindo o fluxo de ar. Mas outro uso do bypass está
relacionado a esse princípio, deixando aberto como na
posição de partida, não desperdiça energia aquecendo

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todo o fogão e o forno quando não usado.

10. Canais. Maximizar a transferência de calor para a panela


com canais de tamanho adequado. Para aumentar a
transferência de calor use pequenos canais rentes à chapa
(ou panela). Os gases de combustão quentes do fogo são
forçados através destes canais estreitos a passar raspando
a chapa (ou panela). Se o canal é muito largo, a maior
parte dos gases de combustão quentes ficarão no centro
do canal e não transferirão o seu calor para a superfície de
cozimento. Se os canais são muito estreitos, o fluxo de ar
diminui, fazendo com que o fogo fique mais frio, gerando
fumaça e menos calor para a panela.
Ao projetar um fogão, é possível diminuir o canal ao lado da
panela ou abaixo da chapa até que o fogo se torne
“preguiçoso”. E, por “tentativa e erro”, ir aumentando o
canal pouco a pouco até que o fogo fique quente e
vigoroso.
Os dois fatores mais importantes para a obtenção de
grandes quantidades de calor em uma panela ou chapa
são:
1) manter os gases de combustão que tocam a panela ou
chapa o mais quente possível;
2) forçar os gases quentes para que raspem a superfície
desejada, rapidamente e não lentamente. O ar não segura
muito calor. Gases de combustão mais rápidos e quentes,
raspando contra a panela ou chapa irá transferir muito mais
calor do que um ar lento e frio.
O tamanho do canal pode ser estimado, mantendo
constante a área da secção transversal ao longo do forno.

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Ao utilizar uma chaminé externa que proporciona uma


maior sucção do ar, as aberturas de canal podem ser
menores.

Ideias legais:

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