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Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga (km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
295/80R22.5 152/148 H 16 L (120) 3550/3150 TL 8.25/9.00 15.8 125 275/80R22.5 149/146 H 16 L (120) 3250/3000 TL 8.25 22.2 125
G658 G667
Diseñado para Servicio Regional y recomendado para uso en ejes direccionales, libres, y opcionalmente Fabricado con Tecnología Duralife y recomendado para uso en ejes de tracción, preferentemente en
en ejes de tracción moderada. Fabricado con la Tecnología Duralife caminos pavimentados.
Ofrece un gran rendimiento en kilometraje y es ideal para servicios donde son prioridad la confianza
en la tracción y la capacidad en el frenado, tanto en superficie seca o húmeda.
Características Características
• Diseño de banda con 5 ribs • Diseño mejorado de la banda de rodamiento con hombros abiertos
• Profundidad de rodado: 15.8 mm. • Barras en zona de hombros.
• Construcción Premium con cuatro cinturones de acero. • Diseño optimizado en área de pestaña.
• Hombros redondeados.
• Protector de surcos contra penetración de piedras. Beneficios
• Diseño optimizado del área de pestaña. • Mayor rendimiento y mejor dispersión del agua.
• Mejor autolimpieza del neumático y mayor disipación del calor.
Beneficios • Mayor reencauchabilidad.
• Mayor rendimiento y estabilidad en curvas. • Desgaste uniforme de la banda de rodamiento y óptima
• Desgaste uniforme de la banda de rodamiento. transmisión del torque.
• Carcasa protegida para una mayor reencauchabilidad. • Mejor asentamiento del neumático en el aro
• Mejor resistencia al desgaste.
• Mejor asentamiento del neumático en el aro.
• Manejo confortable.
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga (km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
11R22.5 146/143 H 16 L (120) 3000/2725 TL 8.25 15.8 120 11R22.5 146/143 H 16 L (120) 3000/2725 TL 8.25 21.4 120
12R22.5 150/147 H 16 L (120) 3350/3075 TL 8.25/9.00 15.8 120 12R22.5 150/147 H 16 L (120) 3350/3075 TL 8.25/9.00 22.2 120
Características Características
• Compuesto en la banda de rodamiento resistente • Compuesto mejorado y nuevo dibujo en la banda de
al desgaste. rodamiento.
• Diseño de 4 nervaduras en bloques sólidos. • Láminas de borde en los ribs.
• Contorno optimizado en la zona de los hombros. • Sistema optimizado de protección contra penetración
• Protectores contra penetración de piedras. de piedras.
Beneficios Beneficios
• Baja generación de calor y mayor kilometraje. • Gran durabilidad y desgaste uniforme en curvas y
• Distribución uniforme de carga evitando el pendientes pronunciadas.
desgaste irregular en los hombros. • Mejor agarre en pistas mojadas.
• Excelente estabilidad. • Protección extra contra cortes en banda de rodamiento
• Protección extra contra cortes en banda de rodamiento evitando desgarros y el desmenuzamiento
evitando desgarros y el desmenuzamiento (chipping (chipping and chunking).
and chunking).
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga (km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
215/75R17.5 126/124 F 12 L (120) 1700/1600 TL 6.00 13.5 105 315/80R22.5 158/150 L 20 L (120) 4250/3350 TL 9.00 15.8 130
235/75R17.5 132/130 H 16 L (120) 2000/1900 TL 6.75 14.2 112
Regional RHD
Neumático de tracción en 100% asfalto de gran rendimiento en Servicio Regional
Características
• Diseño de canales optimizados.
• Diseño con 5 nervaduras de bloques macizos.
• Banda de rodamiento con compuesto especial,
con barras sólidas y separadas.
• Protector contra penetración de piedras.
Beneficios
• Mínima retención de piedras, rápida evacuación
de agua y mejor agarre.
• Excelente estabilidad en los ejes posteriores y
resistencia a daños por piedras.
• Bajo nivel de ruido.
• Protección adicional contra cortes y desmenuzamiento
en la banda rodamiento.
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga (km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
275/80R22.5 149/146 H 16 J (100) 3250/3000 TL 8.25 17.5 125 11R22.5 148/145 H 16 J (100) 3150/2900 TL 8.25 17.5 125
295/80R22.5 152/148 H 16 K (110) 3550/3150 TL 8.25/9.00 17.5 125
Características
• Diseño de 5 ribs y mayor área de contacto con el suelo.
• Profundidad 14.2 mm.
• Ranuras en los hombros laterales.
• Protectores de surco.
• Contorno de molde optimizado.
• Construcción Premium con 4 cinturones de acero.
Beneficios
• Mayor kilometraje, mejor estabilidad y reducción
del sonido.
• Economía de combustible.
• Mejor footprint y durabilidad.
• Mayor reencauchabilidad.
• Desgaste uniforme y manejo confortable.
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
CITYMAX
Diseño fabricado con Tecnología Duralife, específico para el Servicio Urbano, ofreciendo mayor
kilometraje y durabilidad y menor costo por kilómetro.
Características
• Footprint optimizado.
• Mayor profundidad en el diseño.
• Banda de rodamiento optimizado, con rayas
centrales más anchas.
• Diseño de la banda con surcos con bordes aserrados
• Tecnología Waffle Blade; ligas flexibles entre
los bloques.
Beneficios
• Menor costo por kilómetro.
• Mayor preservación de la carcasa, mejorando el índice
de reencauchabilidad.
• Mayor precisión en las frenadas y economía de
combustible.
• Desgaste uniforme en la banda de rodamiento.
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
Nuevo diseño para ser utilizado en Servicio Urbano, con un compuesto mejorado más eficaz
para frenadas y arranques constantes, manteniendo una baja temperatura.
Características
• Nuevo diseño de los surcos externos.
• Cuatro cinturones de acero.
• Rayas centrales anchas.
• Tecnología Waffle Blade.
• Chip RFID (opcional)
• Bloques con bordes dentados.
Beneficios
• Aumenta el footprint, incrementando el
kilometraje en banda original.
• Protección a la carcasa para mayor
reencauchabilidad.
• Menos calor en el área del hombro para conservar
mejor la carcasa y obtener más reencauchabilidad.
• Mejor capacidad en frenado y arranque del vehículo.
• Mejor control en la administración de neumáticos
en la flota.
• Tracción mejorada para reducir el patinaje y exigencia
del motor, contribuyendo al ahorro de combustible.
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga (km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
11R22.5 146/143 H 16 K (110) 3000/2725 TL 8.25 19.9 120 11R22.5 146/143 H 16 K (110) 3000/2725 TL 8.25 25.3 120
12R22.5 150/147 H 16 K (110) 3350/3075 TL 8.25/9.00 19.9 120 12R22.5 150/147 H 16 K (110) 3350/3075 TL 8.25/9.00 26.2 120
295/80R22.5 152/148 H 16 K (110) 3550/3150 TL 8.25/9.00 19.9 120 295/80R22.5 152/148 H 16 K (110) 3550/3150 TL 8.25/9.00 26.2 125
12.00R20 154/151 J 18 K (110) 3750/3450 TT 8.50 19.9 120 12.00R20 154/151 J 18 K (110) 3750/3450 TT 8.50 27.1 120
Características Características
• Profundidad de surco inicial de 20 mm.
• Rodado con agresivo diseño y con protección ante
• Footprint ancho, con compuesto y diseño especiales
impactos y desgarros.
y con protector de surcos.
• Profundidad de surco inicial de 31.8 mm.
• Paquete de cuatro cinturones de acero.
• Paquete de 4 cinturones de acero.
• Compuesto especial para rodado en frio.
Beneficios
• Alto kilometraje y maniobrabilidad en Beneficios
servicio mixto.
• Excelente desempeño de rendimiento en
• Resistente a cortes, desgarros, impactos y
caminos fuera de carretera.
cortes por piedras.
• Resistencia al “chipping and chunking”
• Alta reencauchabilidad.
(desmenuzamiento)
• Carcasa resistente a impactos.
• Alta reencauchabilidad.
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga (km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
1200R24 158/155 J 18 J (100) 4250/3875 TT 8.5 19.8 120 1200R24 158/155 J 18 F (80) 4250/3875 TT 8.5 31.8 120
Características Características
• Diseño optimizado de rodado con compuesto especial. • Rodado con diseño agresivo y especial para tracción.
• Mayor volúmen de caucho. • Carcasa de alta resistencia, protegida con
paquete de cinturones de acero.
• Compuesto especial de caucho.
Beneficios
• Excelente rendimiento y desempeño ya sea
en superficies secas y húmedas. Beneficios
• Resiste cortes y desgarros. • Excelente desempeño en tracción.
• Estabilidad y reducción de ruido. • Muy resistente a cortes, impactos y
“chipping and chunking”.
• Tracción mejorada en barro, arena y nieve.
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión M Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima de aro Surco máxima
(km/hr) (kg) (pulg) (mm) para carga (km/hr) (kg) (pulg) (mm) para carga
425/65R22.5 165 L 20 K (110) 5150 TL 12.25 18.3 120 425/65R22.5 165 L 20 K (110) 5150 TL 12.25 23.8 120
Características
• Banda de rodamiento ancha, con diseño especial para
operación fuera de carretera.
• Diseño de cuatro ribs de ancho optimizado (más anchos
y robustos en los hombros).
Beneficios
• Optima resistencia a las agresiones de piedras.
• Mayor kilometraje y durabilidad.
• Aumenta la vida útil y capacidad de reencauche.
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
G677 OTR
Neumático desarrollado para servicio 100% fuera de pavimento (Mixto Severo), fabricado con
Tecnología Duralife para ser aplicado en ejes de tracción.
Su cuarto cinturón de acero cuenta con la tecnología “High Elongation Wire” que aporta al
neumático mayor durabilidad y reencauchabilidad.
Características
• Banda de rodamiento ancha, con compuesto especial
para rodar en caminos no pavimentados.
• Ribs transversales, separados por surcos
en “V” de gran profundidad. MARCAS ASOCIADAS
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga (km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
295/80R22.5 152/148 H 16 L (120) 3550/3150 TL 8.25/9.00 14.2 125 12R22.5 152/148 J 18 K (110) 3550/3150 TL 8.25/9.00 15.5 125
TL: Sin cámara TL: Sin cámara
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga (km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
295/80R22.5 152/148 H 16 L (120) 3550/3150 TL 8.25/9.00 21.5 125 12R22.5 152/148 J 18 K (110) 3550/3150 TL 8.25/9.00 20 125
TL: Sin cámara TL: Sin cámara
RADIAL ASOCIADAS RADIAL ASOCIADAS
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
215/75R17.5 126/124 F 12 L (120) 1700/1600 TL 6.0 13.0 105
11R22.5 148/145 H 16 M (130) 3150/2900 TL 8.25 16 120
11R22.5 146/143 H 16 L (120) 3000/2725 TL 8.25 14.3 120
295/80R22.5 152/148 H 16 M (130) 3550/3150 TL 8.25/9.00 14.3 125 TL: Sin cámara
TL: Sin cámara
Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión Medida Indice Capacidad Cant. Símbolo Carga TL/TT Ancho Prof. de Presión
de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima de carga de carga de lonas de Vel. máxima (kg) de aro Surco máxima
(km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga (km/hr) Simple/dual (pulg) (mm) para carga
11R22.5 146/143 H 16 L (120) 3000/2725 TL 8.25 20 120 11R22.5 146/143 H 16 M (130) 3000/2725 TL 8.25 16.5 120
CT-150
Neumático flexible y económico. Para aplicación en posición direccional y ejes libres.
Características
• Banda de rodamiento más ancha.
• Canales externos.
• Canales anchos y de aberturas optimizadas.
LINEA CONVENCIONAL • Carcasa de gran resistencia.
GOODYEAR
Beneficios
• Gran durabilidad.
• Alta performance en rutas y carreteras.
• Adecuada distribución de carga y desgaste
uniforme del neumático.
• Menor retención de piedras.
• Reencauchabilidad.
Medida Capac. Cant. Ancho Carga máx Carga max. Ancho Prof. de Presión
de carga de lonas de secc. simple dual de aro surco máxima
(mm) (kg) (kg) (pulg) (mm) para carga
900-20 G 14 257 2575 2300 7.0 15.0 110
Características Características
• Compuesto de banda de rodamiento resistente a • Surcos muy profundos. NSK: 37 mm
los cortes y abrasión. • Rodado con bloques anchos y en ángulos
• Barras en ángulos para una mayor tracción. • Compuesto de caucho especial
• Los pliegos que forman la carcasa ofrecen extra • Tie-bars en los surcos internos
amortiguación a los golpes ocasionados por las • Indicador de sentido de rotación
irregularidades del camino.
• Su resistente carcasa soporta las flexiones y fatigas
del trabajo. Beneficios
• Alto kilometraje y tracción mejorada
• Capacidad de Auto - limpieza
Beneficios
• Alta resistencia a los cortes y la abrasión
• Mayor duración y menor costo por kilómetro.
• Mayor tracción y autoeliminación de piedras. • Evita desgarros en superficies muy agresivas
• Mayor amortiguación. • Montaje óptimo para el mejor desempeño
• Más reencauchabilidad.
Medida Capac. Cant. Ancho Carga máx Carga max. Ancho Prof. de Presión Medida Capac. Cant. Ancho Carga máx Carga max. Ancho Prof. de Presión
de carga de lonas de secc. simple dual de aro surco máxima de carga de lonas de secc. simple dual de aro surco máxima
(mm) (kg) (kg) (pulg) (mm) para carga (mm) (kg) (kg) (pulg) (mm) para carga
900-20 G 14 272 2575 2300 7.0 20.0 110 12.00-20 ML L 20 331 3450 ----- 8.5 37.0 120
1000-20 H 16 278 3000 2650 7.5 20.5 115 12.00-24 ML L 20 333 3875 ----- 8.5 37.0 115
1100-20 H 16 291 3350 2900 8.0 21.5 115
1200-20 J 18 315 3750 3350 8.5 23.0 115
11-22.5 G 14 279 2800 2430 8.25 21.5 100
12-22.5 H 16 300 3350 2900 8.25/9.00 21.5 115
CONVENCIONAL CONVENCIONAL
Características Características
• Barras angulares. • Tacos anchos con canales del centro de la banda de
• Carcasa de nylon reforzada y compuesto de rodamiento hasta la zona alta de los costados.
rodado extra resistente. • Compuesto especial en la banda de rodamiento.
Beneficios Beneficios
• Mejor tracción y capacidad de auto limpieza. • Eliminación de piedras.
• Mayor duración. • Resistencia a la abrasión.
• Excelente tracción.
Medida Capac. Cant. Ancho Carga máx Carga max. Ancho Prof. de Presión Medida Capac. Cant. Ancho Carga máx Carga max. Ancho Prof. de Presión
de carga de lonas de secc. simple dual de aro surco máxima de carga de lonas de secc. simple dual de aro surco máxima
(mm) (kg) (kg) (pulg) (mm) para carga (mm) (kg) (kg) (pulg) (mm) para carga
1200-20 J 18 315 3266 ----- 8.5 22.5 105 1200-24 H 16 312 4000 3550 8.5 22.5 105
CONVENCIONAL CONVENCIONAL
Características Características
• Diseño mixto de surcos longitudinales. • Banda de rodamiento con barras transversales
• Barras transversales de gran profundidad. que cubren gran parte de la banda de rodamiento.
• Mayor profundidad de cocada.
• Carcasa con cordones de nylon de probada alta
resistencia en tensión, temperatura y tiempo.
Beneficios
• Gran desempeño en ejes libres.
Beneficios
• Mayor rendimiento.
• Mayor tracción.
• Fácil eliminación de piedras.
• Durabilidad y capacidad de reencauche.
Medida Capac. Cant. Ancho Carga máx Carga max. Ancho Prof. de Presión Medida Capac. Cant. Ancho Carga máx Carga max. Ancho Prof. de Presión
de carga de lonas de secc. simple dual de aro surco máxima de carga de lonas de secc. simple dual de aro surco máxima
(mm) (kg) (kg) (pulg) (mm) para carga (mm) (kg) (kg) (pulg) (mm) para carga
1100-20 H 16 291 3350 2900 8.0 21.5 115 1200-20 J 18 330 3750 3350 8.5 20.5 115
CONVENCIONAL
Características
• Diseño mixto con bloques laterales de surcos
profundos en zona alta del costado.
• Banda de rodamiento más ancha y mayor
profundidad de cocada (NSK).
• Diseño de tres nervaduras circunferenciales
y barras cortas en los hombros.
Beneficios
• Agarre superior que evita deslizamiento lateral
en terreno fangoso.
• Proporciona tracción y gran rendimiento
fuera de carretera.
Medida Capac. Cant. Ancho Carga máx Carga max. Ancho Prof. de Presión
de carga de lonas de secc. simple dual de aro surco máxima
(mm) (kg) (kg) (pulg) (mm) para carga