UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

CURSO MAQUINAS ELECTRICAS II

EXAMEN - CICLO 2019-II

NOMBRES Y APELLIDOS:
01) ¿Cómo varía la curva del par electromagnético de una máquina de inducción de rotor
Bobinado. Si aumentamos la resistencia del rotor pasada al estator R´2?.
a) Permaneciendo constante y desplazando la curva a la derecha, hacia deslizamientos
Cercanos a cero.
b) Permanece constante e inmóvil.
c) Diferente (Indicar respuesta).
02. Un motor eléctrico trifásico de corriente alterna tiene
en su placa 230/400; si se conecta a una red de 230V, la
conexión correcta será:
Estrella-triángulo

Serie

Triángulo

Estrella

03. La velocidad síncrona es:

La velocidad del rotor

La velocidad del campo multiplicada por el deslizamiento

La diferencia de dos velocidades

La velocidad del campo magnético

04. Para que un motor pueda arrancar:

La curva del par tiene que partir de cero

El par debe ser menor que el resistente

Los pares deben ser iguales

El par resistente debe ser menor que el motor

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05. Las potencias perdidas en un motor eléctrico se deben:

A las pérdidas en el cobre, en el hierro y mecánicas

A las pérdidas mecánicas y en el hierro porque las resistencias son despreciables

Sólo tienen pérdidas mecánicas y en el cobre, ya que el flujo es constante.

Los motores eléctricos no tienen pérdidas

06. Para regular la velocidad de un motor trifásico:

Puedo modificar la intensidad de arranque

Todas las anteriores son ciertas

Puedo modificar la frecuencia

Puedo modificar el número de polos del rotor

07.Determinar las posibles causas y soluciones, de la siguiente falla eléctrica y mecánica:

-Falla eléctrica: durante el funcionamiento con carga, disminuye la velocidad y aumenta el

deslizamiento.

-Falla mecánica: rodamientos silban.

08.-¿Cómo se consigue invertir el sentido de giro de un motor asíncrono trifásico de rotor

en cortocircuito?

a. Invirtiendo la polaridad del devanado retórico.

b. Invirtiendo tres de las fases del devanado estratégico.

c. Invirtiendo dos de las fases del devanado estatórico.

09.-Qué número de pares de polos debe poseer el devanado estatórico de un motor

asíncrono trifásico de inducción para conseguir una velocidad síncrona de 750 rpm a 50 Hz

 4 pares de polos
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10.- Un motor de inducción trifásico tiene los parámetros de circuito por fase que se muestran
en a la figura. ¿A qué deslizamiento será máxima la potencia desarrollada?

11.- Un motor de inducción de 6 polos, trifásico, consume 60 kW de potencia a 1800 rpm. Las
pérdidas en el cobre del estator son de 2 kW, las perdidas en el núcleo del estator son de 2.1 kW
y las perdidas mecánicas en el rotor de 1.5 kW. Determinar la eficiencia.

12) Enuncie el Principio de reversibilidad de las máquinas eléctricas.

 Este concepto significa que su funcionamiento es reversible y pueden

funcionar como generadores o como receptores.
Por ejemplo, un motor de corriente contínua, gira y desarrolla trabajo si se le entrega
una corriente eléctrica, y si se le hace girar con energía genera corriente eléctrica.
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13) Dibuje el circuito equivalente exacto de un motor asíncrono trifásico.

14) Describa el ensayo de cortocircuito de un alternador síncrono.

Como su nombre indica, la prueba de corto circuito se lleva a cabo con los
terminales de la máquina de un cortocircuito, consiste en llevar nuevamente la corriente de
campo a cero, para luego cortocircuitar los bornes del generador y proseguir a ir
incrementando la corriente de campo. El procedimiento de ensayo básico es como sigue:
 Establezca el campo actual a cero
 Un cortocircuito en los terminales de la armadura
 Accionar el generador a la velocidad síncrona con el sistema mecánico externo
 Poco a poco aumentar el devanado de campo en curso hasta que la corriente de corto
circuito de la armadura alcanza el valor nominal de diseño
La prueba en cortocircuito brinda información acerca de las potencialidades de corriente de
un generador síncrono. Se lleva a cabo impulsando el generador a su velocidad nominal,
con las terminales del devanado de la armadura en cortocircuito.

Diagrama del circuito para ejecutar una prueba de cortocircuito.

Técnicamente esta prueba se efectúa colocando un amperímetro en serie con una de las tres
líneas en cortocircuito. Se incrementa gradualmente la corriente de campo y se registra el
valor correspondiente de la corriente a corriente máxima de la armadura en cortocircuito,
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no debe exceder el doble de la corriente especificada del generador. Con base en los datos
registrados se calcula la corriente por fase en el cortocircuito. Cuando esta última se grafica
como función de la corriente del campo, la gráfica se llama característica en cortocircuito
(CCC) de un generador. Por razones prácticas, la CCA y la CCC se trazan en la misma
gráfica, Puesto que el voltaje en las terminales en condiciones de cortocircuito es igual a
cero, el voltaje por fase generado debe ser igual a la caída de voltaje a través de la
impedancia síncrona.

15) Dada la Vista de despiece típica de los motores de fundición de hierro, para la industria del
proceso, tamaño de carcasa 315 ABB. Indicar el nombre de las piezas enumeradas:

M000220
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1 marco de estator

2 extremos protectores, extremo D

3 tornillos para escudo final, extremo D

4 extremos protectores, extremo N

5 Tornillos para escudo final, extremo N

6 Rotor con eje

7 teclas, extremo D

8 caja de terminales

9 tablero de terminales

10 brida intermedia

11 Tornillos para la tapa de la caja de terminales

12 Cubierta exterior del rodamiento, extremo D

13 Disco de válvula con sello laberíntico, extremo D

14 Cojinete, extremo D

15 Cubierta interna del rodamiento, extremo D

16 Tornillos para cubierta de cojinete, extremo D

17 Cubierta exterior del rodamiento, extremo N

18 Sello, extremo N

19 Muelle ondulado (280-315)

Muelle helicoidal (355-450)

20 Disco de válvula, extremo N

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21 Cojinete, extremo N

22 Cubierta de rodamiento interior, extremo N

23 Tornillos para tapa de cojinete, extremo N

24 ventilador

25 cubierta del ventilador

26 tornillos para la tapa del ventilador

27 Placa de características

28 placa de reengrase

29 engrasador, extremo D

30 engrasador, extremo N

31 SPM pezón, extremo D

32 SPM pezón, extremo N

16) Dada la placa de características de un motor de inducción, indicar el nombre de las partes
enumeradas:
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Figura 1-3 Placa de datos para máquinas en línea directa fabricadas

según NEMA

17.
a) ¿Cuál es la máxima velocidad a la que una maquina 'síncrona de
60 Hz puede trabajar?
b) ¿y una máquina síncrona, de 50 Hz?
'f '
18. La distribución de densidad de flujo en el entrehierro 'de'una
maquina síncrónica de 60~Hz y 1 200 rpm, es B(θ) = 0,7 cosθ.,
La armádura.tiene una bobina de 80'vueltas por cada fase, y está
conectada.en estrella:

Determínese el valor rms del voltaje de línea si la longitud axial de

la armadura es 160 mm y su diámetro es 120.mm
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19. La. Máquina del problema 18, tiene 108 ránuras con 4
conductores por ranura y tiene un devanado distribuido con ,un paso
de-bobina de 16 ránuras.

Determinese el voltaje rms por fase.

20. Calcúlese el factor de.dístribucíón, el factor de paso y el factor

de devanado pará la máquina del problema 19.

21.',Si la maquina,del' problema 19, tiene un 10 % de tercera

armónica en la densidad de flujo en ,el entrehierro y el devanado de
armadura es de paso completo, determínese el valor rms del voltaje
de fase:' ' .

22.Una bobina de 60 vueltas montada en una armadura de 120 rpm

de diámetro y 100 mm de longitud axial, gira a 3000 rpm en un
campo uniforme de 0,5 T. ¿Cuál es el voltaje instantáneo inducido
en la bobina?

23. Dibújese un diagrama de una"de maquina síncrona de polos

salientes. Defina las reactancias síncronas de eje directo y en
cuadratura ¿Cuál es el mayor?,¿porque?" '. . .

24.Un generador síncrono trifásico conectado en estrella, de polos

salientes, 440 Y, trabaja con un ángulo de potencia de 30° mientras
desarrolla una potencia de 50 kW. Las constantes de la máquina
por fase son Xd = 2,5 Xq = 7 Ω, Ra es despreciable. Calcúlese la
regulación de voltaje para las condiciones de operación dadas.
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25.Un generador síncrono de rotor liso de 5000 kVA, 22900 V, 60

Hz, 6 polos, trifásico, conectado en estrella tiene una reactancia
sincrona de 1.5 Ω; la resistencia de armadura es despreciable. El
generador está trabajando a plena carga con un factor de potencia de
0,8 atrasado sobre un sistema infinito. Calcule la potencia
sincronizadora por fase y el par sincronizador por fase
cuando un disturbio hace que el ángulo de potencia cambie en un
grado (mecánico).

26.Dos generadores síncronos idénticos, trifásicos, conectados en

estrella comparten por igual una carga de 15 MW a 33 kV y un
factor de potencia atrasado del 0,8. La reactancia síncrona de cada
máquina es de 6 Ω por fase y la resistencia de armadura es
despreciable. Si una de las máquinas tiene su excitación de campo
ajustada para una corriente atrasada de 125 A, ¿cuál es la corriente
de la segunda máquina?
Las entradas de primotor de ambas máquinas son iguales.

27. Un motor trifásico de jaula de ardilla tiene estas características

cuando funciona en condiciones asignadas:

V1NL = 660/380 V, f1 = 60 Hz , N = 1800 r.p.m.

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R1 = 0,7 Ω , R'2 = 0,9 Ω , X1N = 0,8 Ω , X'2N = 1,2 Ω

En esta máquina se puede despreciar las pérdidas mecánicas y

magnéticas, así como la corriente de vacío.
El motor está alimentado por un convertidor de frecuencias que
funciona en lazo abierto.
Entre 0 y 60 Hz la tensión de línea que proporciona dicho
convertidor varía linealmente entre 80 y 660 V. Para frecuencias por
encima de 60 Hz la tensión de línea permanece constante e igual a
660 V.

a) Indicar el número de polos y la forma de conexión del motor si

funciona a marcha industrial cuando el convertidor proporciona 60
Hz.
b) Calcular el par de arranque cuando el convertidor suministra 10,
60 y 70 Hz.

28.Un motor asíncrono trifásico de rotor bobinado está conectado en

triángulo y tiene estas características:

690/400 V 6Ω, 60 Hz, 960 r.p.m.

R1 = 0,114 Ω R’2 = 0,4 Ω Xcc = 2 Ω mi = 2
Si se desprecian la corriente de vacío y las pérdidas mecánicas,
calcule:
a) La tensión de línea (es decir, la tensión entre fases) para que el
motor esté a su tensión asignada, la velocidad de sincronismo, el
número de polos y los deslizamientos asignado y de par máximo.
b) El par y la corriente de línea en el arranque directo y en el
arranque estrella-triángulo.
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c) El par y la corriente de línea en el arranque mediante un

autotransformador que en el momento de arrancar suministra al
estator una tensión de línea de 250 V. Repetir el cálculo del par y de
la corriente de línea si ahora se utiliza un arrancador electrónico que
en el instante de arrancar proporciona al estator una tensión de línea
de 250 V.
d) El par asignado.

Este motor mueve una carga mecánica que demanda un par

constante e igual al par asignado y se desea reducir su velocidad a
920 r.p.m.
e) Si esta variación de la velocidad se realiza modificando la tensión
con que se alimenta el motor ¿Cuál es la tensión de línea que es
preciso suministrar al estator?
f) Si esta variación de la velocidad se realiza introduciendo
resistencias en serie con las fases del rotor y alimentando el estator
con su tensión asignada ¿Cuál es valor de la resistencia que hay que
conectar en serie con cada fase del rotor? ¿Cuál es la tensión entre
dos anillos del colector de la máquina en este caso? Calcule también
la frecuencia de las corrientes del rotor y la potencia activa
consumida en estas
resistencias conectadas a través del colector de anillos.
Se sabe que en esta máquina la reactancia del estator y la reactancia
del rotor reducida al estator son iguales (X1 = X’2) y que la
reactancia magnetizante vale Xμ = 100 Ω .
g) Vuelva a calcular el par asignado de este motor utilizando ahora
los parámetros del circuito simplificado serie (el cual se obtiene
aplicando el Teorema de Thévenin al circuito equivalente exacto).
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NOTA: Salvo en la pregunta f), el motor tiene siempre su rotor en

cortocircuito.

Ing. José Alberto Chancafe Guerrero

Profesor del curso