5/12/2019 Datos de terminales | Autodata

INATCO INTERNATIONAL , +573043834238

CARRERA 13 BIS N 31A-20 SUR , BOGOTA , CUNDINAMARCA , 111611

Mitsubishi Shogun/Pajero/Montero
Datos de terminales 6G72/3 (91-00)

Lado de terminales

Lado del cableado

Terminal del módulo de

Descripción de circuito/componente Señal
control del motor
Aire acondicionado 65  
Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
Terminal conectado - no hay datos
de prueba disponibles o hay
presente una señal digital aleatoria

Ampli cador del encendido - Galant 54 Motor al ralentí 1 V/10 ms

Ampli cador del encendido - Galant 54 Motor en marcha - 3000r.p.m. 0,3-3V

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/MIT03244 1/8
5/12/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal del módulo de

Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del motor

Ampli cador del encendido - todos los modelos 55 Motor al ralentí 1 V/10 ms

Ampli cador del encendido - todos los modelos 55 Motor en marcha - 3000r.p.m. 0,3-3V

Batería 103 Contacto quitado 11-14V

Bobina de encendido 109 Motor al ralentí 1 V/10 ms

Conector de ajuste del encendido 12 Contacto dado - conectado a masa 0-1V

Contacto dado - no conectado a

Conector de ajuste del encendido 12 5V
masa

Conector de codi cación de octanaje 15 Contacto dado 0V

Terminal conectado - no hay datos

Conector de transmisión de datos 1 de prueba disponibles o hay
presente una señal digital aleatoria

Terminal conectado - no hay datos

Conector de transmisión de datos 2 de prueba disponibles o hay
presente una señal digital aleatoria

Interruptor de mariposa cerrada - algunos modelos 6 (14) Contacto dado - mariposa cerrada 0-1V

Contacto dado - mariposa

Interruptor de mariposa cerrada - algunos modelos 6 (14) 4V mínimo
ligeramente abierta

Interruptor de mariposa cerrada - Shogun/Pajero/Montero 17 Contacto dado 0V

Interruptor de mariposa cerrada - Shogun/Pajero/Montero 24 Contacto dado 0V

Interruptor de posición de estacionamiento (P)/punto muerto Motor arrancando cambio

108 10V
(N) - Shogun/Pajero/Montero cambio automático automático en P o N

Interruptor de presión de la servodirección - algunos

5 Motor al ralentí - volante no girado 11-14V
modelos

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/MIT03244 2/8
5/12/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal del módulo de

Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del motor
Interruptor de presión de la servodirección - algunos
5 Motor al ralentí - volante girado 0-3V
modelos

Interruptor de presión del refrigerante aire acondicionado - a Motor al ralentí - aire acondicionado
7 0-3V
través del termointerruptor del refrigerante del motor apagado

Interruptor de presión del refrigerante aire acondicionado - a Motor al ralentí - aire acondicionado
7 11-14V
través del termointerruptor del refrigerante del motor encendido

Interruptor del encendido 110 Contacto dado 11-14V

Interruptor del encendido - Shogun/Pajero/Montero 108 Motor arrancando 10V

Interruptor del encendido - Shogun/Pajero/Montero cambio

104 Motor arrancando 10V
automático

Inyector 1 51 Motor al ralentí 2,5-3,3ms 10 V/2 ms

Inyector 1 51 Motor en marcha - 2000r.p.m. 1,8-3,1ms

Inyector 2 52 Motor al ralentí 2,5-3,3ms 10 V/2 ms

Inyector 2 52 Motor en marcha - 2000r.p.m. 1,8-3,1ms

Inyector 3 60 Motor al ralentí 2,5-3,3ms 10 V/2 ms

Inyector 3 60 Motor en marcha - 2000r.p.m. 1,8-3,1ms

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/MIT03244 3/8
5/12/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal del módulo de

Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del motor

Inyector 4 61 Motor al ralentí 2,5-3,3ms 10 V/2 ms

Inyector 4 61 Motor en marcha - 2000r.p.m. 1,8-3,1ms

Inyector 5 - Shogun/Pajero/Montero 105 Motor al ralentí 2,5-3,3ms 10 V/2 ms

Inyector 5 - Shogun/Pajero/Montero 105 Motor en marcha - 2000r.p.m. 1,8-3,1ms

Inyector 6 - Shogun/Pajero/Montero 109 Motor al ralentí 2,5-3,3ms 10 V/2 ms

Inyector 6 - Shogun/Pajero/Montero 109 Motor en marcha - 2000r.p.m. 1,8-3,1ms

Masa 101   Contacto dado 0V

Masa 106   Contacto dado 0V

Masa - Galant 104   Contacto dado 0V

Terminal conectado - no hay datos

Módulo de control del ABS - 4x4 - Galant 11   de prueba disponibles o hay
presente una señal digital aleatoria

Terminal conectado - no hay datos

Módulo de control del ABS - Shogun/Pajero/Montero 9   de prueba disponibles o hay
presente una señal digital aleatoria

0V momentáneamente, después
Módulo de relés 56 Contacto dado
11-14V

Módulo de relés 56 Motor al ralentí 0V

Módulo de relés 63 Contacto quitado 11-14V

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/MIT03244 4/8
5/12/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal del módulo de

Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del motor
Módulo de relés 63 Contacto dado 0V

Módulo de relés 66 Contacto quitado 11-14V

Módulo de relés 66 Contacto dado 0V

Módulo de relés 102 Contacto quitado 0V

Módulo de relés 102 Contacto dado 11-14V

Módulo de relés 107 Contacto quitado 0V

Módulo de relés 107 Contacto dado 11-14V

11-14V momentáneamente,
Módulo de relés - Galant 13 Contacto dado
después 0-3V

Módulo de relés - Galant 13 Motor al ralentí 11-14V

Motor de arranque - Galant 108 Motor arrancando 8V mínimo

Potenciómetro de CO - sin catalizador 4 Contacto dado 1-4V

Potenciómetro de CO - sin catalizador 23 Contacto dado 5V

Potenciómetro de CO - sin catalizador 24 Contacto dado 0V

Sensor calentado de oxígeno - cable blindado -

17 Contacto dado 0V
Shogun/Pajero/Montero

Sensor calentado de oxígeno - cable blindado -

24 Contacto dado 0V
Shogun/Pajero/Montero

Motor al ralentí - temp. del

Sensor calentado de oxígeno - Galant - algunos modelos 105 0-3V
refrigerante 40°C máximo

Sensor calentado de oxígeno - Galant - algunos modelos 105 Motor en marcha - 5000r.p.m. 11-14V

Sensor calentado de oxígeno 4 r.p.m. disminuyendo 0,2V

Sensor calentado de oxígeno 4 r.p.m. aumentando 0,5-1V

Sensor calentado de oxígeno 4 Motor al ralentí 0,4-0,6V uctuante

Motor al ralentí - acelere

Sensor de detonación - Galant 9 50 mV/1 ms
brevemente

Sensor de ujo de volumen de aire - excepto Galant 4x4 10 Motor al ralentí 30-46Hz

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/MIT03244 5/8
5/12/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal del módulo de

Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del motor
Sensor de ujo de volumen de aire - excepto Galant 4x4 10 Motor en marcha - 2000r.p.m. 62-82Hz

Sensor de ujo de volumen de aire - excepto Galant 4x4 17 Contacto dado 0V

Sensor de ujo de volumen de aire - excepto Galant 4x4 24 Contacto dado 0V

Sensor de ujo de volumen de aire - Galant 4x4 10 Motor al ralentí 23-40Hz

Sensor de ujo de volumen de aire - Galant 4x4 10 Motor en marcha - 2000r.p.m. 62-82Hz

Sensor de ujo de volumen de aire - Galant 4x4 17 Contacto dado 0V

Sensor de ujo de volumen de aire - Galant 4x4 24 Contacto dado 0V

Sensor de ujo de volumen de aire - Shogun/Pajero/Montero 57 Motor al ralentí 0-1V

Sensor de ujo de volumen de aire - Shogun/Pajero/Montero 57 3000r.p.m. 6-9V

Sensor de posición de la mariposa 17 Contacto dado 0V

Sensor de posición de la mariposa 19 Contacto dado - mariposa cerrada 0,5V

Contacto dado - mariposa abierta

Sensor de posición de la mariposa 19 5V
del todo

Sensor de posición de la mariposa 23 Contacto dado 5V

Sensor de posición de la mariposa 24 Contacto dado 0V

Sensor de posición del árbol de levas 22 Motor arrancando 0,2-3V

Sensor de posición del árbol de levas 22 Motor al ralentí 0,2-3V 1 V/50 ms

Sensor de posición del cigüeñal 21 Motor arrancando 0,2-3V

Sensor de posición del cigüeñal 21 Motor al ralentí 0,2-3V 2 V/20 ms

Sensor de presión barométrica 16 Contacto dado - al nivel del mar 3,7-4,3V

Contacto dado - 1200 m por encima

Sensor de presión barométrica 16 3,2-3,8V
del nivel del mar

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/MIT03244 6/8
5/12/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal del módulo de

Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del motor
Sensor de presión barométrica 17 Contacto dado 0V

Sensor de presión barométrica 23 Contacto dado 5V

Sensor de presión barométrica 24 Contacto dado 0V

Sensor de temperatura del aire de admisión 8 Contacto dado - temp. del aire 0°C 3,2-3,8V

Sensor de temperatura del aire de admisión 8 Contacto dado - temp. del aire 20°C 2,3-2,9V

Sensor de temperatura del aire de admisión 8 Contacto dado - temp. del aire 40°C 1,5-2,1V

Sensor de temperatura del aire de admisión 8 Contacto dado - temp. del aire 80°C 0,4-1V

Sensor de temperatura del aire de admisión 17 Contacto dado 0V

Sensor de temperatura del aire de admisión 24 Contacto dado 0V

Sensor de temperatura del refrigerante del motor 17 Contacto dado 0V

Contacto dado - temp. del

Sensor de temperatura del refrigerante del motor 20 3,2-3,8V
refrigerante 0°C

Contacto dado - temp. del

Sensor de temperatura del refrigerante del motor 20 2,3-2,9V
refrigerante 20°C

Contacto dado - temp. del

Sensor de temperatura del refrigerante del motor 20 1,3-1,9V
refrigerante 40°C

Contacto dado - temp. del

Sensor de temperatura del refrigerante del motor 20 0,3-0,9V
refrigerante 80°C

Sensor de temperatura del refrigerante del motor 24 Contacto dado 0V

Contacto dado - vehículo en

Sensor de velocidad del vehículo 18 0V ó 5V
movimiento

Terminal conectado - no hay datos

Solenoide de control de aire del colector de admisión - 4x4 -
53 de prueba disponibles o hay
Galant
presente una señal digital aleatoria

Contacto dado - testigo de averías

Testigo de averías 64 0-3V
encendido

Contacto dado - testigo de averías

Testigo de averías 64 11-14V
apagado

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/MIT03244 7/8
5/12/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal del módulo de

Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del motor

Válvula de control de aire de ralentí 58 (59) Motor al ralentí 5 V/0,5 s

Intermitente

Válvula de control de aire de ralentí 67 (68) Motor al ralentí 5 V/0,5 s

Intermitente

Válvula de control de aire de ralentí 59 (58) Motor al ralentí 5 V/0,5 s

Intermitente

Válvula de control de aire de ralentí 68 (67) Motor al ralentí 5 V/0,5 s

Intermitente

Válvula de control de emisiones por evaporación - con

62 Contacto dado 11-14V
catalizador

Válvula de control de emisiones por evaporación - con 3000r.p.m. - temp. del refrigerante
62 0-3V
catalizador 40°C máximo

© Derechos de autor y derechos sobre la base de datos: Autodata Limited 1972-2019.

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/MIT03244 8/8