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All content following this page was uploaded by César A. Chagoyén Méndez on 27 September 2015.
INTRODUCCIÓN
En este trabajo se realizan los cálculos de comprobación de las deformaciones que surgen en
los apoyos (rodamientos), así como un chequeo, según catálogo, si el rodamiento empleado es
recomendado para la soportar vibraciones. También se comprueba la resistencia y se realiza el
análisis modal del árbol excéntrico, utilizando el Método de los Elementos Finitos. Ante estos
problemas se brindan recomendaciones o posibles soluciones.
Las principales cargas que actúan sobre los rodamientos son las fuerzas de inercia (Pi) que
surgen debido al giro de la masa excéntrica (m) con respecto del eje de rotación del árbol, a
una cierta excentricidad (e), con una velocidad angular determinada (w). El movimiento llega al
árbol desde el motor mediante correas trapezoidales. En la Foto 2 se puede observar una
imagen del árbol con la excéntrica mientras que en la Figura 1 se puede apreciar un esquema
de las fuerzas que surgen debido a la presencia de la excéntrica en una determinada posición
de la misma. En ella aparecen el peso (Q) y la fuerza de inercia (Pi), también está representada
la aceleración normal (An) dirigida hacia el centro del árbol.
2
Los cálculos de comprobación de las deformaciones que surgen en los apoyos (rodamientos),
así como un chequeo, según catálogo, si el rodamiento empleado es recomendado para
soportar vibraciones, se desarrollan a continuación.
Los rodamientos que posee la máquina son del tipo UC205 con soporte P205 de la marca NKB
[1]. Según catálogo [2] es un soporte con rodamiento orientable, formado por un rodamiento a
bolas de una hilera con una junta de retén estanca a ambos lados. El anillo externo del
rodamiento a bolas está rectificado en forma esférica al igual que el alojamiento del soporte
para conseguir así un óptimo montaje que permite el auto alineamiento. En la Figura 2 aparece
una imagen del soporte seccionado para observar las características del rodamiento.
Los fabricantes de los rodamientos conocen desde hace mucho que las aplicaciones con
máquinas vibrantes están entre las condiciones de trabajo más severas que pueden
encontrarse en la maquinaria de construcción. Los rodamientos usados en estas máquinas se
exponen a muchas adversidades que hacen su trabajo realmente difícil, entre las cuales están:
altas aceleraciones (a evitar a toda costa), altas velocidades (presumiblemente no se
alcanzarán), grandes rangos de temperatura (al trabajar a la intemperie se supone que habrá
considerables gradientes de temperatura), riesgos de contaminación (no considerados) y
desalineación (a evitar a toda costa).
Algunas características del soporte orientable con rodamiento son las siguientes:
1.- Auto alineamiento.
2.- Construcción interna del rodamiento esférico usado en un soporte orientable.
3.- Retén.
4.- Fijación del rodamiento al eje.
5.- Solidez del soporte.
6.- Pivote de bloqueo en el anillo externo del rodamiento.
7.- Intercambiabilidad del rodamiento respecto al soporte.
En la Figura 3 aparece un esquema del conjunto soporte – rodamiento, con las principales
dimensiones.
donde:
m- masa de la excéntrica.
e- excentricidad.
ω- velocidad angular.
siendo:
V- el volumen de la excéntrica.
ρ- densidad del material (7850 kg/m3)
b- ancho de la excéntrica.
h- altura de la excéntrica.
l- longitud de la excéntrica.
donde:
ω m – velocidad angular del motor.
D 1 – diámetro de la polea del motor.
ω – velocidad angular del árbol que posee la excéntrica.
D 2 – diámetro de la polea del árbol que posee la excéntrica.
Los diámetros de las poleas, medidos in situ, son: D 2 =68 mm y D 1 =75 mm.
En este tipo de excéntrica la fuerza de inercia es una fuerza distribuida a lo largo de toda la
longitud de la barra excéntrica, entonces:
Pi 11'063.967
q= = = 27'659.9 N / m = 27.6599 kN / m
b 0.4
Empleando el software MDSolids 3.1 se determinan las reacciones de apoyo y se evalúa la
variación de las fuerzas internas (Cortante y Momento Flector) en el árbol (Figura 6). Esto
también pudo determinarse mediante las ecuaciones de equilibrio.
Utilizando otro módulo de este mismo software se pueden determinar todas las características
geométricas de la sección transversal. Es necesario entrar como dato el diámetro de la
sección, en este caso 32 mm. Para determinar posteriormente las deformaciones lineales y
angulares es necesario entrar en tipo de material y con él el módulo de Elasticidad o de Young
(E). Se escogió el acero estructural A36 que tiene E=2.105 MPa ya que se desconoce con
exactitud el tipo de acero del árbol y de la excéntrica y el acero A36 es un acero estructural
muy empleado en la construcción de maquinaria.
De todos los resultados o propiedades de la sección transversal, el más importante para este
tipo de cálculo es el Momento de Inercia (Ix) que resultó ser de 51’471,8540 mm4.
Como se pudo apreciar en la Figura anterior la deformación angular obtenida y la flecha son:
θ o = - 0.02480rad.
y= - 5,164 mm.
e 0.034
Por lo tanto: y = = = 0.0075m = 7.5mm
(p /ω) 2
−1 (976.6 / 415.6)2 − 1
7
Otra verificación que se puede realizar es comparando la deformación angular permisible que
da el fabricante del soporte, pero estos valores no aparecen explícitamente en los catálogos.
El modelo geométrico estará compuesto por el árbol excéntrico, las chumaceras y la polea. En
la Figura 8 aparece una imagen de dicho modelo.
Las invariantes del modelo estático (Cargas Externas, Materiales, Malla de Elementos Finitos y
Condiciones de Frontera) se definen como:
Cargas Externas: la carga externa que llega al árbol es el Momento Torsor que se aplica a la
polea. A continuación se calcula el momento que llega al árbol a partir del torque del motor.
(6)
(7)
D1 75
Mtárbol = Mtmotor . = (5.3) = 6.44 N − m
D2 68
Este Momento Torsor de 6.44 N-m será el momento aplicado a la polea, particularmente en la
parte interior de la polea, lo que acerca el modelo elaborado a la realidad. En la Figura 9
aparece una imagen del torque aplicado a la polea.
Condiciones de Frontera: se aplicaron restricciones fijas en los 4 agujeros donde van los
tornillos de anclaje de las chumaceras.
Materiales: los materiales de cada uno de los componentes del ensamble son:
- Árbol excéntrico: acero estructural A36.
- Chumaceras: AISI 4340 acero normalizado.
- Polea: AISI 1020 acero laminado en frío.
Malla de Elementos Finitos: esta malla quedó elaborada con las características que se dan a
continuación en la Tabla 1. Entre las más importantes se encuentran el número total de nodos
y el número total de elementos. El tipo de elemento empleado es tetraédrico parabólico con 10
nodos cada uno, que son elementos de alto orden y por tanto imponen una alta calidad a la
malla elaborada.
Ya con todas las invariantes queda elaborado completamente el modelo de Elementos Finitos
para el Análisis Estático, en la Figura 10 aparece una imagen del mismo.
9
El cálculo de las frecuencias naturales y los modos es conocido como análisis modal, análisis
de frecuencia o análisis del modo normal. Conocer las características dinámicas del árbol es
muy importante. [6]
Al realizar el estudio de las frecuencias de oscilación (obtención de los valores de las
frecuencias y de los modos de oscilación) mediante el Método de los Elementos Finitos, se
puede aplicar la condición denominada “Free-free” bajo la cual no se le impone ninguna
restricción al modelo ni ninguna carga.
Un modelo real tiene un número infinito de frecuencias naturales. Sin embargo un modelo de
Elementos Finitos tiene un número finito de frecuencias naturales que es igual al número de
grados de libertad considerados en el modelo. Para la mayoría de los propósitos del cálculo de
frecuencias sólo son necesarios los primeros modos.
El modelo elaborado aparece en la Figura 14, como se puede apreciar no se le han colocado
fuerzas externas ni restricciones.
Los resultados gráficos y numéricos de los modos de oscilación natural del árbol excéntrico
aparecen en la Figura 15.
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Figura 15 Primeros seis modos de oscilación natural del ensamble árbol excéntrico
Como se pudo apreciar en la Figura anterior, en los distintos modos ocurre flexión en distintos
planos y torsión. El primer modo, es el más peligroso, pues al tener la frecuencia más baja se
generan los mayores desplazamientos relativos en el plano que ocurre la curvatura del árbol.
Se aprecia también una repetición de los modos pero a distintas frecuencia, tal es el caso de
los modos 3 y 6 y de los modos 4 y 5.
CONCLUSIONES
- La deformación angular máxima calculada en los cojinetes fue de 0,023 rad. Este valor
es superior al admisible recomendado por el texto Dobrovolski, lo que demuestra la
falla del rodamiento. Se recomienda cambiar los rodamientos de bolas por rodamientos
de rodillos cónicos los cuales tienen una mayor capacidad para soportar cargas
vibrantes así como hacer efectiva algunas de las recomendaciones dadas con respecto
a los soportes.
- El análisis estático del árbol ofrece excelentes resultados, tanto desde el punto de vista
de la resistencia y como de la rigidez. Los valores de las tensiones von Mises están
muy por debajo del límite elástico del material. Los desplazamientos ofrecen también
resultados adecuados.
- Del análisis de frecuencia del árbol se obtuvieron las frecuencias de vibración y los
modos en que oscila el árbol, los cuales eran los resultados esperados en este trabajo.
REFERENCIAS
[1] Rodamientos NKB, THAI DIENG INDUSTRY CO., LTD. © 2009, TAIWAN, consultado 30
mayo 2012, en línea: www.rodamundi.com/nkb.html
[2] Jocar Transmisiones, S.L., BILBAO, España, consultado 30 mayo 2012, en línea:
http://www.jocartransmisiones.com/PDF%27s/15Soportes%20con%20rodamiento.pdf
[3] Pisarenko, G. S., Manual de Resistencia de Materiales. Editorial MIR, Moscú, 1979.
[4] MDSolids - Educational Software for Mechanics of Materials, consultado 30 mayo 2012, en
línea: http://www.mdsolids.com/
[5] Dobrovolski, V., et al. Elementos de Máquina, Editorial MIR, Moscú. 1974.
[6] Franck, G., Gennaro, S., Lonardi, B. et al. “Análisis dinámico de un chasis de semirremolque
deservicio pesado”. En: Asociación Argentina de Mecánica Computacional. Tandil, Argentina.
2009, Vol. XXVIII. p. 503-517, consultado 2 de enero de 2012, en línea:
http://es.scribd.com/doc/48571436/analisi-dinamico-de-un-chasis