DATOS DE MONITOREO DE LA 2dA SEMANA DE MONITOREO PUNTO MIRAMAR -CUARTEL

HORA DE
Puntos de
ubicación Coordenadas FECHA MONITOREOS
Monitoreo
NORTE SUR HORA I duración
Subida Miramar
Punto N°1 Cuartel 251787 8050051 27/09/2018 9:50am 1.3 min

PUNTO 1A ZONA DE ZONA

CONCENTRACIONES
PROTECCION RESIDENCIAL
PROMEDIADAS
ESPECIAL (ECA) (ECA)
DECEBELES

LAeq 106 50 60
LAFMax 82.5 50 60
LAFMin 66.8 50 60

PUNTO 1A SUBIDA DE MIRAMAR

120
106
CONCENTRACI
100
ONES
82.5
PROMEDIADAS
80
DECEBELES

66.8
60 60 60 ZONA DE
50 50 PROTECCION
40 ESPECIAL (ECA)

20
ZONA
RESIDENCIAL
0
(ECA)
LAeq LAFMax LAFMin

VALORES OBTENIDAS

En la gráfica N°1, se observa que los resultados obtenidos en el monitoreo de ruido

ferroviario y fuentes móviles, muestran niveles altos de concentración de decibeles que
sobrepasan el ECA establecidos de ruido, punto evaluado como zona de protección
especial y zona residencial, encontrando el nivel máximo de concentración en un 82.5db y
un mínimo de 66.8 db ambos resultados sobrepasan el limite de decibeles considero como
zona de protección especial, y el Laeq evaluado como registro de decibeles según ECA con
un 68.4db que sobrepasa el limite como zona de protección .

Fuente: Elaboración propia

 HORA DE
Puntos de
ubicación Coordenadas FECHA MONITOREOS
Monitoreo
NORTE SUR HORA I duración
Subida Miramar
Punto N°2 Cuartel 251787 8050051 27/09/2018 10: 20am 59 s

PUNTO 1B ZONA DE
ZONA
CONCENTRACIONES PROTECCION
RESIDENCIAL
PROMEDIADAS ESPECIAL
(ECA)
(ECA)
DECEBELES

LAeq 117.2 50 60
LAFMax 89.1 50 60
LAFMin 60.8 50 60

PUNTO 1B SUBIDA DE MIRAMAR

150
CONCENTRA
CIONES
PROMEDIAD
100 AS
DECEBELES

ZONA DE
PROTECCIO
N ESPECIAL
50
(ECA)
ZONA
RESIDENCIA
0 L (ECA)
LAeq LAFMax LAFMin
VALORES OBTENIDOS

En la gráfica N°2, se observa que los resultados obtenidos en el monitoreo de ruido

ferroviario y fuentes móviles, muestran niveles altos de concentración de decibeles que
sobrepasan el ECA establecidos de ruido, punto evaluado como zona de protección especial
y zona residencial, encontrando el nivel máximo de concentración en un 89.1db y un
mínimo de 53.5db ambos resultados sobrepasan el limite de decibeles considero como zona
de protección especial, y el Laeq evaluado como registro de decibeles según ECA con un
60.8db que sobrepasa el limite como zona de protección .

Fuente: Elaboración propia

 HORA DE
Puntos de
ubicación Coordenadas FECHA MONITOREOS
Monitoreo
NORTE SUR HORA I duración
Subida Miramar
Punto N°3 Cuartel 251787 8050051 27/09/2018 10: 47am 3.1min

ZONA DE
ZONA
CONCENTRACIONES PROTECCION
PUNTO 1C RESIDENCIAL
PROMEDIADAS ESPECIAL
(ECA)
(ECA)
LAeq 115.7 50 60
LAFMax 89.7 50 60
LAFMin 65.09 50 60

PUNTO 1C SUBIDA DE MIRAMAR

140 CONCENTRACI
115.7 ONES
120
PROMEDIADA
100 89.7 S
DECIBELES

80 65.09 ZONA DE
PROTECCION
60 60 60 ESPECIAL
50 50
40 (ECA)

20 ZONA
RESIDENCIAL
0 (ECA)
LAeq LAFMax LAFMin
VALORES OBTENIDOS

En la gráfica N°3, se observa que los resultados obtenidos en el monitoreo

de ruido ferroviario y fuentes móviles, muestran niveles altos de concentración de
decibeles que sobrepasan el ECA establecidos de ruido, punto evaluado como zona
de protección especial y zona residencial, encontrando el nivel máximo de
concentración en un 89,7db y un mínimo de 65,09db ambos resultados sobrepasan
el limite de decibeles considero como zona de protección especial, y el Laeq
evaluado como registro de decibeles según ECA con un 60.8db que sobrepasa el
limite como zona de protección .

Fuente: Elaboración propia

 HORA DE
Puntos de
ubicación Coordenadas FECHA MONITOREOS
Monitoreo
NORTE SUR HORA I duración
Subida Miramar
Punto N°3 Cuartel 251787 8050051 27/09/2018 11: 30am 2.8 nim

PUNTO 1D ZONA DE
ZONA
CONCENTRACIONES PROTECCION
RESIDENCIAL
PROMEDIADAS ESPECIAL
(ECA)
(ECA)
DECIBELES

LAeq 111.5 50 60
LAFMax 89.6 50 60
LAFMin 69.1 50 60

PUNTO 1D SUBIDA DE MIRAMAR

120 111.5

100 CONCENTRACIO
89.6
NES
PROMEDIADAS
80 69.1
DECEBELES

60 60 60
ZONA DE
50 50 PROTECCION
40 ESPECIAL (ECA)

20
ZONA
0 RESIDENCIAL
LAeq LAFMax LAFMin (ECA)

VALORES OBTENIDOS

En la gráfica N°4, se observa que los resultados obtenidos en el monitoreo

de ruido ferroviario y fuentes móviles, muestran niveles altos de concentración de
decibeles que sobrepasan el ECA establecidos de ruido, punto evaluado como zona
de protección especial y zona residencial, encontrando el nivel máximo de
concentración en un 89.6db y un mínimo de 69.1db ambos resultados sobrepasan el
limite de decibeles considero como zona de protección especial, y el Laeq evaluado
como registro de decibeles según ECA con un 60.8db que sobrepasa el limite como
zona de protección .

Fuente: Elaboración propia

 RESULTADOS DEL PROMEDIO DEL PROMEDIO DE CADA UNO DE LOS PUNTOS
MONITOREADOS EN MIRAMAR CUARTEL

PROMEDIO
ZONA DE ZONA
PROTECCION RESIDENCIAL
CONCENTRACIONES ESPECIAL (ECA)
PROMEDIADAS (ECA)
DECIBELES

LAeq 112.6 50 60
LAFMax 87.7 50 60
LAFMin 51.9 50 60

PROMEDIO P1 SUBIDA DE MIRAMAR

120.0 112.6
CONCENTRA
100.0 87.7 CIONES
PROMEDIAD
DECIBELES

80.0
AS
60.0 60 51.9 60 ZONA DE
50 50 PROTECCIO
40.0 N ESPECIAL
(ECA)
20.0 ZONA
RESIDENCIA
0.0 L (ECA)
LAeq LAFMax LAFMin

VALORES OBTENIDOS

En la gráfica los resultados obtenidos por el monitoreo del día

27 de setiembre del presente año, se observa que los resultados
obtenidos en el monitoreo de ruido ferroviario y fuentes móviles,
muestran niveles altos de concentración de decibeles que sobrepasan
el ECA establecidos de ruido, punto evaluado como zona de protección
especial y zona residencial, encontrando el nivel máximo de
concentración en un 87.7 dB y un mínimo de 51.9 dB ambos resultados
sobrepasan el límite en decibeles y el Lcpeack que es la Presión sonora
pico ponderada en C evaluado como registro de decibeles según ECA con
un 112.6 dB que sobrepasa el limite como zona de protección especial.
Siendo el tren un factor de contaminación sonora que viene afectando
directamente la salud de las personas por más de 30 años que tiene el
tren instalado y en funcionamiento en la localidad de ILO. Los cuales
sobrepasan los límites establecidos por los estándares Nacionales de
Calidad Ambiental para Ruido D.S. N°085.2003-PCM.

Fuente: Elaboración propia