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ANALISIS DE CRITICIDAD PARA OTIMIZAR EL MANTENIMIENTO DE LA MAQUINARIA DE LA EMPRESA CAR WASH DON JUAN

ANALISIS DE CRITICIDAD PARA OTIMIZAR EL MANTENIMIENTO DE


LA MAQUINARIA DE LA EMPRESA CAR WASH DON JUAN
ANALYSIS OF CRITICITY TO OIMMIZE THE MAINTENANCE OF THE MACHINERY
OF THE COMPANY CAR WASH DON JUAN

Frank Tello-Legoas1, Ever Córdova-Rayco2, Ever Fernández-Aguilar3, Edward Lázaro-


Chávez4, Jorge Vásquez-Burgos5

1
Docente. Ingeniería Industrial. Universidad Privada del Norte. Perú
2-5
Estudiantes. Ingeniería Industrial. Universidad Privada del Norte. Perú

____________________________________________________________________________
RESUMEN

El mantenimiento ha ido evolucionando con el pasar del tiempo, desde el


mantenimiento correctivo, pasando por el preventivo, el predictivo y el mantenimiento
a condición. Actualmente todas las formas de mantenimiento se usan según el análisis
de criticidad, el cual nos da resultados para saber que equipos son críticos y que tipo de
mantenimiento usar, en Car Wash Don Juan, nunca se realizó este tipo de análisis, pues
no se tenía en cuenta el costo y las consecuencias que significa no saber específicamente
que equipos, componentes o partes fallaran. Luego de realizar este análisis se determinó
que el equipo con mayor criticidad es la Hidrolabadora y sus principales fallas se daban
en los filtros y empaques, siendo un equipo principal dentro de la empresa y teniendo el
mayor número de fallas al año, además siendo propensa a fallas de mayor magnitud, las
cuales podrían llegar a afectar la salud humana, pudiendo causar perdidas muy altas.
Para solucionar el problema de Car Wash Don Juan se recomienda, después de presentar
el análisis correspondiente, implementar una política de mantenimiento preventivo y
predictivo, para no dejar que esta necesite una reparación y detener las labores que se
estén realizando, además de identificar los modos de falla y la causa raíz, para de esta
manera disminuir la cantidad de paradas al año.

PALABRAS CLAVES

Mantenimiento, Análisis de Criticidad, Modos de falla.

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ANALISIS DE CRITICIDAD PARA OTIMIZAR EL MANTENIMIENTO DE LA MAQUINARIA DE LA EMPRESA CAR WASH DON JUAN

ABSTRAC

Maintenance has evolved over time, from corrective maintenance, through


preventive, predictive and maintenance to condition. Currently all forms of maintenance
are used according to the criticality analysis, which gives us results to know what
equipment is critical and what type of maintenance to use, in Car Wash Don Juan, this
type of analysis was never carried out, since we did not have Consider the cost and
consequences of not knowing specifically what equipment, components or parts will
fail. After carrying out this analysis, it was determined that the most critical equipment
is the Hydroblazer and its main faults were in the filters and packaging, being a main
team within the company and having the highest number of failures per year, being also
prone to faults of greater magnitude, which could affect human health, causing very
high losses. To solve Car Wash Don Juan's problem it is recommended, after presenting
the corresponding analysis, to implement a policy of preventive and predictive
maintenance, so as not to let it need a repair and stop the work that is being done, in
addition to identifying the modes of failure and the root cause, in order to reduce the
number of stops per year.

KEY WORDS

Maintenance, Criticality Analysis, Failure modes.

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I. INTRODUCCIÓN

Históricamente, el mantenimiento ha evolucionado a través del tiempo debido a


la necesidad de elevar los volúmenes de producción y la calidad de los productos y los
servicios, la constante aparición de nuevas tecnologías, la mecanización y
automatización de los procesos, es decir, debido al creciente desarrollo de la industria
en general. En nuestros días el mantenimiento industrial, y de forma general todo tipo
de mantenimiento en una empresa moderna, necesita ser analizado como un grupo de
técnicas novedosas y sistemas de gestión que tienen consecuencias directas en la
eficiencia de los procesos productivos, en la reducción de los costos, en la rentabilidad
y competitividad de la empresa, en la calidad del producto final o servicio que se brinda,
y finalmente en la satisfacción del cliente. (Del Castillo Serpa, Brito Ballina, & Fraga
Guerra, 2009)

El análisis de criticidad es una metodología que permite establecer la jerarquía o


prioridades de procesos, sistemas y equipos, creando una estructura que facilita la toma
de decisiones acertadas y efectivas, direccionando el esfuerzo y los recursos en áreas
donde sea más importante y/o necesario mejorar la confiabilidad operacional, basado en
la realidad actual. ( Huerta Mendoza, sf)

Los criterios para realizar un análisis de criticidad están asociados


(generalmente) con: frecuencia de fallas, impacto operacional, flexibilidad operacional,
costo del mantenimiento y seguridad y medio ambiente. ( Orrego Barrera, 2008) Estos
criterios se relacionan con una ecuación matemática, que genera puntuación para cada
elemento evaluado. La lista generada, resultado de un trabajo de equipo, permite nivelar
y homologar criterios para establecer prioridades, y focalizar el esfuerzo que garantice
el éxito maximizando la rentabilidad. ( Huerta Mendoza, sf)

Sabiendo que el mantenimiento se puede definir como el conjunto de técnicas o


tecnologías que aseguran la correcta utilización de las instalaciones y el continuo
funcionamiento de la maquinaria para conseguir a un costo competitivo la
disponibilidad de los activos productivos. (Del Castillo Serpa, Brito Ballina, & Fraga
Guerra, 2009) podemos decir que con un correcto análisis de criticidad haremos de la
maquinaria mucho más productiva.

Para cualquier entidad es fundamental la utilización del factor económico de una


manera eficiente. Por esta razón es de vital importancia tener la visión del

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aprovechamiento de las oportunidades que se encuentren susceptibles de ser explotadas


positivamente, para así generar valor agregado a los productos, empresas, comunidades,
entre otras. (Vargas Daza & Bayona Montoya, 2004) Es así que en esta oportunidad se
estará realizando el análisis de criticidad a lavadero Car Wash Don Juan.

1.1.Generalidades:

Car Wash Don Juan se funda en marzo del 2016 en la ciudad de Cajamarca, con
el objetivo de cubrir las necesidades de los propietarios de vehículos de la clase media
y alta de la región. Esta empresa tiene la finalidad de brindar un servicio innovador, de
calidad y con tiempos de espera mínimo para los clientes, teniendo como respaldo
tecnología de punta en sus equipos de limpieza y con insumos de la más alta calidad
para el cuidado de su vehículo, con el fin de cumplir con la satisfacción del cliente. Es
por esto que nuestro local cuenta con un salón de espera para nuestros clientes con wifi,
televisión digital y con servicio te/café/snack para generar un valor agregado al servicio.

Figura 1: Fuente Google Mapas. - Pasaje La Pradera A7 Urbanización Colombo - Cajamarca

Car Whas Don Juan tiene su local principal en Cajamarca; Pasaje La Pradera A7
Urbanización Colombo (Al Costado Del Colegio Davy Collage)

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Misión: Somos una empresa de Lavado Automotriz Profesional que ofrece una
experiencia única por su rapidez y alta tecnología utilizada en procesos de Lavado
Exterior y Limpieza Interior de vehículos en la Zona Norte. En donde estamos
demostrando que los clientes son el centro del negocio y pilar fundamental en nuestro
crecimiento. Siempre propendiendo a la rentabilidad de nuestros accionistas, siendo
respetuosos con el medioambiente, la comunidad y nuestros trabajadores.

Visión: Llegar hacer una Cadena de Lavado Automotriz Profesional reconocida


a nivel nacional por la rapidez y calidad de sus servicios, comodidad de sus instalaciones
e innovación en sus procesos y tecnología utilizada. Teniendo como centro de nuestras
actividades la satisfacción total de los clientes por medio de una experiencia de compra
superior

Objetivos: Obtener una rentabilidad superior, ser la marca más reconocida en el


mercado, realizar un aporte positivo a la sociedad por medio de nuestros trabajadores,
diferenciarnos de la competencia por la tecnología utilizada y comodidad de nuestras
instalaciones y ser la alternativa más rápida del mercado.

Figura 2: Estrategia de Operaciones de Car Wash Don Juan

Optimización: la nueva economía, la globalización y las nuevas tecnologías,


son algunos de los elementos que han hecho que la gestión del conocimiento vaya
adquiriendo cada vez más importancia, la gestión del conocimiento consiste en
optimizar la utilización de este recurso, mediante la creación de las condiciones

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necesarios para que los flujos de conocimiento circulen mejor. (Canals, Boisot, &
Cornella, 2003)

Mantenimiento: responde a las expectativas variables. Estas incluyen el hecho


de advertir cada vez más el alto grado en el que las fallas en equipos afectan la seguridad
y el medioambiente, una conciencia creciente de la conexión entre mantenimiento y
calidad del producto, y una presión cada vez mayor de alcanzar un alto rendimiento de
las plantas y controlar los costos. ( Moubray , 2004)

Maquinaria: Una máquina contiene por lo común mecanismos diseñados para


proporcionar fuerzas significativas y transmitir potencia apreciable. (Norton, 2000)

La empresa Car Whas “Don Juan”, cuenta con el sistema actual de producción
de lavado de Vehículos de segmentos A y B, teniendo una planta estratégica para tal fin,
se cuenta con una gama de equipos calificados para realizar sus operaciones entre ellos
son: Hidrolavadoras, Aspiradoras, Compresoras, Tronadores y Pulidoras.

1.2. Flujo de Operaciones:

Figura 3: Flujo de Operaciones de Car Wash Don Juan

1.3. Relación de equipos:

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Relación de Equipos

Pulidora 2

Aspiradora 2

Hidrolavadora 1

Comprensora 1

Tronadores 1

Tabla 1: cuadro de total equipamiento /equipos de Car Wash Don


Juan

1.4. Ubicaciones de equipos:

Figura 3: Diagrama de flujo y ubicación de equipos de Car Wash Don Juan

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1.5. Problemática:

Actualmente, Car Wash Don Juan, cuenta con una gama de equipos modernos,
los cuales necesitan de un mantenimiento constante, pues si alguna de éstas falla, podrá
ocasionar perdidas de diferentes tipos.

Se considera, necesario e importante emprender acciones efectivas que permitan


a la empresa mejorar el mantenimiento y bajo esta perspectiva emprender acciones como
el análisis respectivo, para cumplir con las exigencias del mercado local, dando la
atención debida a los clientes sin originar demoras por fallas contribuyendo así al
fortalecimiento de las actividades y lograr ser competitivos.

Al reflexionar en lo anterior, se plantean los siguientes cuestionamientos, ¿Es


necesario e importante para la empresa y sus usuarios diseñar e implementar un plan de
mantenimiento de los equipos con los que cuenta Car Wash Don Juan? ¿Se está en
posibilidades de lograr optimizar el mantenimiento a través de un análisis de criticidad
de equipos?

El objetivo general del análisis realizado es establecer la prioridad que se debe


dar a cada máquina dentro del lavadero, para esto se realizará el análisis de criticidad de
todas las maquinas con las que cuenta Car Wash Don Juan, para determinar la
importancia y prioridad que debe tener cada equipo, para establecer una atención acorde
con las exigencias del mercado actual.

II. MATERIALES Y MÉTODOS

El trabajo de investigación es de tipo Aplicada, explicativo y descriptivo; en


cuanto a la población son todas las maquinas que participan del proceso de lavado,
secado y pulido, según el requerimiento del cliente y la muestra está dada por la toma
de datos de las fallas históricas que se dan en un año. Con respecto a la recolección de
datos se realizarán: Observación directa al proceso de lavado aplicando una lista de
chequeo, Informes estadísticos sobre fallas frecuentes. Documentos del lavadero con
respecto a la demanda mensual. Se utilizará el análisis de criticidad para el
procesamiento y análisis de resultado.

2. DETERMINAR CRITICIDAD DE EQUIPOS


2.1 Definir nivel de análisis:

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Analizamos las principales fuentes de información de Este car whas que son
basados en datos del mantenimiento de los equipos que es realizada por outsorsing;
donde el equipo de mantenimiento identifica, el siguiente organigrama de fallas:

CAR WASH DON JUAN


(Fallas por año)

Lavado Secado Pulido

Interior Exterior Tornador Aspiradora Pulidora

Engranajes Swich Carbones


Pulidora Aspiradora Hidrolavadora Comprensora
(7) (7) (20)

Carbones Filtro Filtro Monometro Switch Alimentación Motor


(15) (20) (50) (5) (10) (4) (6)

Motor Switch Empaques Llave de Paso


(2) (10) (40) (8)

Figura 4: Fallas por año de equipos de Car Wash Don Juan

2.2 Definir criticidad estimando frecuencia de fallas y su impacto global:

Equipo Ubicación de falla Fallas Total de Fallas


Carbones 12
Pulidora 17
Motor 2
Filtro 20
Aspiradora 30
Switch 10
Filtro 50
Hidrolavadora 90
Empaques 40
Manómetro 5
Comprensora 13
Llave de paso 8
Engranajes 7
Torneadores 17
Switch 10
Switch 7
Aspiradora 11
Alimentación 4
Carbones 20
Pulidora 26
Motor 6
Tabla 2: Frecuencia de fallas en equipos de Car Wash Don Juan

2.3 Realizar matriz de criticidad

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El presente Instrumento de apoyo para el análisis y manejo de la reducción de


los riesgos en mantenimiento, tiene como fin proporcionar a los profesionales
involucrados, una herramienta que les permita conocer la importancia de un estudio de
Análisis y Evaluación de riesgos dentro del proceso de mantenimiento y desarrollo
Además indicar, de manera sencilla, el proceso de elaboración de un análisis de riesgos,
sus productos, actores y aplicación.

Figura 5: Matriz de Criticidad por frecuencia

Número de
Categoría Interpretación
fallas por año

5 ℷ > 81 Es probable que ocurran más de 81 fallas en un año


Es probable que ocurran más de 61 fallas en un
4 61 < ℷ ≤ 80 año, pero es poco probable que ocurran más de 80
en un año.
Es probable que ocurran más de 41 fallas en un
3 41 < ℷ ≤ 60 año, pero es poco probable que ocurran más de 60
en un año.
Es probable que ocurran más de 21 fallas en un
2 21 < ℷ ≤ 40 año, pero es poco probable que ocurran más de 40
en un año.
Es poco probable que ocurran más de 20 fallas en
1 20 < ℷ
un año.

Tabla 3: Criterios para estimar frecuencia

Criticidad
Equipo Total de Fallas por
frecuencia
Pulidora 1 17 1
Aspiradora 1 30 2

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Hidrolavadora 90 5
Comprensora 13 1
Torneadores 17 1
Aspiradora 2 11 1
Pulidora 2 26 2
Tabla 4: Criticidad por Frecuencia de fallas en equipos de Car Wash Don Juan

Categorías de Impactos
Perdida de Daños a la
Categoría Daños al personal Efecto en la población Impacto Ambiental
producción instalación

Muerte o incapacidad total Muerte o incapacidad total


Daños irreversibles al ambiente y
permanente, daños severos o permanente, daños severos o
5 que violen regulaciones y leyes Mayor de 20 mil Mayor de 20 mil
enfermedades en uno o más enfermedades en uno o más
ambientales.
miembros de la empresa. miembros de la comunidad.
Incapacidad parcial permanente, Incapacidad parcial
Daños irreversibles al ambiente
heridas severas o enfermedades permanente, heridas severas
4 pero que violan regulaciones y De 15 a 20 mil De 15 a 20 mil
en uno o más miembros de la o enfermedades en uno o más
leyes ambientales.
empresa. miembros de la población.
Daños o enfermedades severas Daños ambientales regulables sin
Puede resultar en la
de varias personas de la violación de leyes y regulaciones,
3 hospitalización de al menos De 5 a 15 mil De 5 a 15 mil
instalación. Requiere suspensión la restauración puede ser
tres personas.
laboral. acumulada.
Puede resultar en heridas o
El personal requiere tratamiento enfermedades que requieran Mínimos daños ambientales sin
2 De 500 a 5 mil De 500 a 5 mil
médico o primeros auxilios. tratamiento médico o violación de leyes y regulaciones.
primeros auxilios.
Sin daños ambientales ni
1 Sin impacto en el personal. Sin efecto en la población Hasta 500 Hasta 500
violación de leyes y regulaciones.

Tabla 5: Categoría de impactos

Criticidad Criticidad Criticidad Criticidad


Criticidad
por Efecto por por por Daños
Equipo por Daños TOTAL
en la Impacto Perdida de a la
al personal
población Ambiental producción instalación

Pulidora 1 1 1 1 2 2 7
Aspiradora 1 1 1 1 1 2 6
Hidrolavadora 3 2 4 5 5 19
Comprensora 5 3 2 5 5 20
Torneadores 3 2 1 4 3 13
Aspiradora 2 1 1 1 1 2 6
Pulidora 2 1 1 1 2 2 7

Tabla 6: Criticidad por categoría de impactos de fallas en equipos de Car Wash Don
Juan

2.4 Clasificación de equipos:


Por lo que después de realizar nuestro estudio en valores de criticidad obtenemos
el cuadro de valoración de equipos el que es el siguiente:

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Figura 6: Matriz de Criticidad Total

Resultado
Equipo Criticidad de
Criticidad
Pulidora 1 7 Baja
Aspiradora 1 12 Baja
Hidrolavadora 95 Alta
Comprensora 20 Baja
Torneadores 13 Baja
Aspiradora 2 6 Baja
Pulidora 2 14 Baja
Tabla 7: Criticidad de fallas en equipos de Car Wash Don Juan
III. IDENTIFICACIÓN DEL SISTEMA ACTUAL DE MANTENIMIENTO
3.1 Sistema de Gestión Actual de Mantenimiento

En Car Wash Don Juan, normalmente se espera que algún componente


falle, para luego realizar el mantenimiento correctivo, ya que la empresa no cuenta con
un plan de mantenimiento y las reparaciones se realizan fuera de la empresa.

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El principal inconveniente de este mantenimiento, es debido a que el operario


detecta la avería justo en el momento que sucede y se requiere del equipo, ya sea en el
momento de ponerlo en operación. Se considera bajo dos formas: por averías o por
emergencia.

Un mantenimiento de emergencia es un mantenimiento no planificado que tiene


como finalidad de rehabilitar la máquina o equipo averiado en el menor tiempo posible,
disminuyendo así el tiempo de paro forzoso de operación.

Mantenimientos Actuales:

 Se realiza él envió de los equipos para su reparación a un tercero.


 No se cuenta con un registro de ingreso a mantenimiento.
 No se cuenta con medición de horas de trabajo para ejecución de mantenimiento.
 No se ejecutan diagnósticos de software para la reparación.
 Modelo económico no adecuado para los mantenimientos correctivos.

Basados en ésta información se concilia la información por recomendación de


manteamiento de proveedor y por portavoces de jefatura de mantenimiento de terceros.
Presentamos la información acondicionada:

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3.2 Mantenimiento Preventivo:

La actividad del MP pasivo o mantenimiento preventivo indirecto es de corta


duración, pues generalmente se realizan actividades que permiten el funcionamiento del
sistema en un entorno de trabajo reduciendo las tensiones operativas. Sin embargo, no
necesariamente reduce la tasa de fracaso inherente del sistema. El mantenimiento
preventivo indirecto se realiza generalmente diario, semanal, quincenal o mensual. A
comparación, costo del MP indirecto, costo de reposición y costo de reparación mínima.
Normalmente en el mantenimiento preventivo activo se recomienda que la máquina se
encuentre apagada, con la finalidad de realizar la sustitución de alguna pieza antes de
que disminuya notablemente su rendimiento.
3.4 IMPLEMENTACIÓN DE MEJORAS EN EL MANTENIMIENTO:

Donde realizamos la encuesta basada en información.

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Para implementar este sistema de mantenimiento se requiere el cumplimiento de


siete pasos:

1. Limpieza inicial de máquinas y de la planta de producción


2. Medidas contra la fuente del problema
3. Desarrollo de las normas de limpieza
4. Estándares de lubricación
5. Aplicación de rutinas de inspección general
6. Efectuar inspección autónoma
7. Creación del mantenimiento autónomo completo de en horas

Dónde: planteamos propuesta de mantenimiento y su secuencia y cronograma


del mismo.

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Dado nuestro programa de mantenimiento realizamos un check list para la toma


de información y fallas,

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Donde:

El criterio se utiliza para la identificación de un equipo crítico, es el costo de la


falta o de la ineficiencia, que se genera de la combinación de la frecuencia de fallar
(indisponibilidad) y los costos globales generados por la productividad o facturación.
Los resultados permiten individualizar aquellos equipos con comportamiento critico
(equipos que presentan altos costos por su falta) focalizando así el uso de recursos
orientados a generar procesos de mejora continua. Esto permite lograr los más altos
niveles de disponibilidad posibles durante todo el ciclo de vida de los activos.
Mejorando de esta manera la competitividad de la organización.
La definición de cada criterio para equipos críticos:
Frecuencia de Falla. Son las veces que falla cualquier componente del sistema
Impacto Operacional. Es el porcentaje de producción que afecta cuando ocurre una
falla
Nivel de Producción Manejado. Es la capacidad que se deja de producir cuando ocurre
una falla.
Tiempo Promedio Para Reparar. Es el tiempo para reparar la falla.
Costo De Reparación. Costo de falla.
Impacto De Seguridad. Posibilidad de ocurrencia de eventos con daños al personal.
Impacto Ambiental. Posibilidad de ocurrencia de eventos no deseados con daños
al medio ambiente
Calidad. El equipo puede tener una influencia decisiva en la calidad del servicio

Luego de la cual se recomienda la generación ordenes de trabajo para la


realización de los trabajos planificados.

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CAUSAS CORRECCIONES moneda s/


CLAVIJA MAL
CONECTADA Verifique la clavija en el tomacorriente/remplazo 50
BAJO VOLTAJE Verifique el voltaje de 110-130 V./remplazo 30
CAPACITADOR
DAÑADO Reemplace el capacitor de las mismas características 100
SWITCH
DAÑADO Reemplace el Switch 30
Afloje los cuatro tornillos del motor y apriételos en
MOTOR forma
FORZADO cruzada 500
total 710

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Esquema De Remplazo De Componentes

remplazo por obselencia / tiempo de vida

IV. INDICADORES DE MANTENIMIENTO


4.1 Descripción de Parámetros de Producción/Mantto Actuales
Se evaluará la disponibilidad de la Hidrolavadora, ya que esta es el equipo con
mayor criticidad, teniendo en cuenta que trabaja 26 días al mes, 12 horas diarias, el
tiempo que esta parada para reparación es aproximadamente de 3 días al mes.

HL = 26 x 12 = 312 horas al mes


PR = 3 x 12 = 36 horas al mes
A = (312 – 0 – 36) x 100 = 88.46%
312

Disponibilidad =88.46%

También evaluaremos la disponibilidad inherente que dependen solo del mismo


equipo, donde la Hidrolavadora trabaja 156.5 días al año y está en stand by 171.5 días
al año y 37 días está en reparación con 90 fallas al año.

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MTBF = 156.5/90 = 1.74


MTTR = 37/90 = 0.41
A = 1.74/(1.74+0.41) x 100 = 80.93%

=80.93%

Se evaluará la mantenibilidad de la Hidrolavadora, para realizar un


mantenimiento se tiene un tiempo restrictivo t=6 día, se requiere que el grado de
mantenibilidad M=80%.

0.8 = 1 – e-6/MTTR
ln (0.2) = ln (e-6/MTTR)
1.61 = -1/MTTR = 3.73 ≡ 4 días
Deberá planificarse el trabajo para la ejecución en 4 días por lo cual tendremos
un 80% de confianza de cumplirlo en 6 días o menos.
El cronograma de trabajo deberá ajustarse de tal manera que todas las actividades
estén contenidas dentro del plazo de 4 días e introducir el uso de un equipo que este en
reserva y puedan repararse con la planta en servicio. Luego nuevamente se realizará el
mismo cambio cada 4 días.
La Hidrolavadora presenta una falla en la bomba cada 3 meses (1080 horas), se
desea saber que confiabilidad tiene en 2 meses (720 horas)
R = e-720/1080 R = e-1.5 R = 0.22 ≡ 22%
La no confiabilidad de la Hidrolavadora será:
0.22 = 0.88 ≡ 88%

4.2 Costos por mantenimiento correctivo – lucro cesante.

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Consideremos tres tipos de Hidrolavadoras en Car Wash Don Juan.


Determinaremos el tipo que produzca el menor costo por cada 3756 Hrs de
funcionamiento en un año. Los datos se presentan en la tabla inferior.

Tipos de Hidrolavadora
Características y unidades
1 2 3
Distribución de Fallas Normal Normal Normal
MTTF (Hrs) 2000 1500 1800
Cs ($) 100 150 200
Cm ($) 30 35 25
C (h-e) ($) 95 80 90
Ci ($) 70 70 70
Cd ($) 25 30 20
TEM ($) 60 65 75
CMO ($) 15 15 15
TEAA (Hrs) 90 110 100
VMP ($) 30 30 30
Tabla 8: Opciones de Hidrolavadoras en Car Wash Don Juan

Tipos de Hidrolavadora
1 2 3
Costos directos de Mtto 1220 1340 1530
Costos de oportunidad 4500 5250 5250
# Tareas de Mtto correctivo 1.88 2.50 2.09
CTMC 10742.16 16501.36 14147.6
Tabla 9: Resultados Hidrolavadoras en Car Wash Don Juan

Luego de realizar los cálculos según las fórmulas dadas obtenemos que es

mucho más rentable la Hidrolavadora 1.

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Modos de falla

Se realizó la identificación de fallas presentadas dentro del equipo de mayor


criticidad las mimas para las cuales se realiza un análisis de falla y modos de falla
.

Clasificación de modos de falla y sub fallas

Las mismas que luego del análisis presentamos sus fallas y modos de falla

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También ofrecemos una recomendación a utilizar antes de realizar


mantenimiento o sus correcciones

V. RESULTADOS Y DISCUSIÓN

Tras la evolución de programa de intervención del mantenimiento planteado


hemos obtenido diferentes mejoras en comparación con el sistema que manejaba el
contrato de mantenimiento de auto sortcing donde apreciamos .
Actualmente, Car Wash Don Juan, cuenta con una gama de equipos modernos,
los cuales necesitan de un mantenimiento constante, pues si alguna de éstas falla,
podrá ocasionar perdidas de diferentes tipos.” Cita Pg-6
Donde nosotros identificamos la falla potencial que puede afectar el negocio de
manera significativa obteniendo:

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Siendo el foco de falla significativa la hidro lavadora:

Luego de identificar la falla con alta criticidad en nuestro estudio


contemplamos la valoración considerando los recursos humanos y sus impacto de
forma social y ambiental.
Obteniendo nueva consideración para el trabajo de mantenimiento:

Ofrecemos una respuesta en la ratio de trabajo de mantenimiento y su


aprovechamiento agendado o programado el cual no contaba la mencionada car das

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ANALISIS DE CRITICIDAD PARA OTIMIZAR EL MANTENIMIENTO DE LA MAQUINARIA DE LA EMPRESA CAR WASH DON JUAN

También identificamos lo cálculos y su valoración económica la cual nos


presenta una ventaja competitiva dentro del mercado a desarrollar. La que se muestra
en anexo

La identificación de fallas y modos de fallas nos permite optar por el mejor desarrollo
a implementar, y a ejecutar antes de ejecutar el mantenimiento.

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ANALISIS DE CRITICIDAD PARA OTIMIZAR EL MANTENIMIENTO DE LA MAQUINARIA DE LA EMPRESA CAR WASH DON JUAN

 Al implementar el mantenimiento programado, matriz de criticidad ha sido


importante para identificar e intervenir mediante estrategias los equipos críticos
con los se cuenta en la empresa Car Wash Don Juan.

 El hecho de solo contar con una Hidrolavadora es una debilidad en el proceso


de los planes de mantenimiento, se tiene que realizar una buena planificación
para la inspección y mantenimiento del equipo.

 El mantenimiento de los equipos en general será de suma importancia en el


proceso de lavado y el equipo critico Hidrolavadora más aún.

 Los equipos utilizados en la empresa de lavado Car Wash Don Juan, por más
pequeños que he insignificantes que puedan parecer, estos aportan
significativamente en las utilidades de la empresa por lo consiguiente es el
motivo del estudio en el presente trabajo.
 En el proceso de lavado se identificaron buenas prácticas como la ubicación y
protección externa de los equipos, con el objetivo de menor cantidad de fallas y
por ende menor números de parada de los equipos.

CONCLUSIONES
 A través del diagnóstico de la situación actual de los equipos de la empresa
Car Wash Don Juan. Se ha determinado la criticidad de los equipos, basados
en su funcionalidad operativa que permitió conocer a fondo el proceso y el
trabajo complementario de cada uno que contribuyen al servicio integral. Se
concluye que con la implementación del programa de mantenimiento
propuesto se lograría obtener la mantenibilidad y confiabilidad en el
mantenimiento de los equipos para obtener una disponibilidad alta de los
equipos.
 El equipo más crítico de la funcionabilidad es la Hidrolavadora, debido a que
este equipo es el que tiene mayor actividad de intervención en el servicio, de
ello concluimos que este es el más vulnerable de todo el proceso.
 La estimación de los parámetros de mantenimiento, tales como la
confiabilidad, la Mantenibilidad y la disponibilidad, permitió
reflejar el estado y comportamiento de los equipos críticos escogidos para ser
estudiados y se determinó que para maximizar su operatividad se debe
trabajar en los sistemas con mayor índice de fallas.

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ANALISIS DE CRITICIDAD PARA OTIMIZAR EL MANTENIMIENTO DE LA MAQUINARIA DE LA EMPRESA CAR WASH DON JUAN

Referencias:
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Del Castillo Serpa, A., Brito Ballina, M., & Fraga Guerra, E. (2009). Análisis de criticidad
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Norton, R. L. (2000). Diseño de Maquinaria. Mexico: Mc Graw Hill.

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