UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE EXTENSIÓN LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE ENERGÍA Y MECÁNICA
GUÍA DE PRÁCTICA DE LABORATORIO

CÓDIGO DE LA
CARRERA NOMBRE DE LA ASIGNATURA
ASIGNATURA
INGENIERÍA
NRC: 2423 RECTIFICACIÓN
AUTOMOTRIZ

PRÁCTICA DURACIÓN
LABORATORIO DE: LABORATORIO DE RECTIFICACIÓN
N° (HORAS)

RECTIFICADO DE
2 TEMA: SUPERFICIES PLANAS 3

1 OBJETIVOS
Objetivo General:

 Extender la vida útil de un bloque de cilindros mediante la utilización de una

rectificadora de superficies planas de posición frontal y obtener un buen acabado
superficial.

Objetivos Específicos:

 Analizar el funcionamiento y principios básicos para la utilización de la maquina

rectificadora de superficies planas.
 Recolectar información sobre las averías que se producen en la superficie del bloque,
para determinar la falla presente.
 Determinar la posición de inicio de la piedra sobre el bloque hallando el punto “0” en
toda la superficie
 Obtener una superficie rectificada sin error de puntos altos o bajos.
 Comprobar que la superficie este completamente rectificada con la implementación
de un calibrador de galgas.

2. JUSTIFICACION.

A. RESUMEN:

El rectificado de superficies planas se trata de un procedimiento de mecanizado por piedra

abrasiva. La superficie metálica o de hierro fundido queda sometida a un desbaste por una muela
que gira a gran velocidad. Con sus giros, se arrancan pequeñas virutas en cada pasada

Palabras claves: Rectificado, superficies, mecanizado, abrasiva, desbaste.

1
B. ABSTRACT:

Grindig of flat surfaces is a proceso f machining by abrasive Stone. The metal or cas iron Surface
is something roughing by Wheelt that spins at high speed. With their turns, small chips are fixed
in each pass.

Keywords: Grinding, surface machining, abrasive, roughing.

C. EQUIPOS NECESARIOS:
MATERIALES Y EQUIPO DE PROTECCION
Guante elaborado de algodón
GUANTES # 5 con material de goma
superficial capaz de facilitar la
movilidad.

Fuente: Industria seg.

Una rectificadora de superficies

RECTIFICADORA planas la cual consta de una
DE SUPERFICIES piedra de material abrasivo para
el caso de piezas de hierro
PLANA
fundido y una cuchilla para
piezas con materiales de
aluminio Fuente: quiminet.com, 2007

MANDIL
Prenda de protección

Fuente: archivo propio

Calzado con suela de caucho

CALZADO para mejor adherencia al suelo,
PUNTA DE además de una superficie de
acero en la punta para soportar
ACERO
golpes. Fuente: Industry, 2015

Herramienta automotriz que

CALIBRADOR DE cumple con la finalidad de
GALGAS comprobar una medida o luz
entre las superficies de dos
piezas en contacto Fuente: Industry, 2015

BLOQUE DE Pieza del motor un vehículo el

CILINDROS cual lleva los pistones y genera
la explosión en sus cilindros
Fuente: archivo propio

2
 D. MARCO TEÓRICO
QUÉ ES EL RECTIFICADO DE SUPERFICIES PLANAS
Se trata de un procedimiento de mecanizado abrasivo. La pieza metálica queda sometida a un
desbaste por una muela que gira a gran velocidad. Con sus giros, se arrancan pequeñas virutas en
cada pasada.
Así es como se consigue que la superficie de la pieza quede completamente lisa y pulida dentro de
las necesidades especificadas previamente. Para superficies planas normalmente se utiliza una
rectificadora de tipo frontal y en ocasiones tangencial.

MUELA PARA RECTIFICAR HIERRO FUNDIDO

Según el tipo de material que se desee rectificar, se elegirá una muela de rectificar la cual
es determinada mediante un compuesto específico y dotada de una granulometría concreta. Esta
muela está fabricada con materiales abrasivos en polvo, de gran dureza y los granos están unidos por
un aglutinante o aglomerante muy potente. Así se consiguen los resultados deseados sobre la pieza a
tratar.
DAÑOS QUE PRESENTA BLOQUE DE CILINDROS
Las piezas que forman el conjunto de un motor están sometidas a desgastes y deformaciones. Esto
es debido al rozamiento entre piezas y al calor que tienen que soportar.

Se producen errores como pandeo o deformación debido a las altas temperaturas que experimenta la
pieza, se presentan holguras las cuales generan la distorsión en la superficie del bloque de cilindros.

Las fallas también pueden presentarse por fatiga del material, esto quiere decir que el material ha
sido sometido en exceso a trabajo y temperatura y ha perdido sus propiedades mecánicas

Para corregir estos desgastes y deformaciones se utiliza la técnica del rectificado que consiste en el
mecanizado de las piezas, hasta igualar las superficies de contacto y darles un acabado que disminuya
el rozamiento y favorezca la lubricación de los órganos en movimiento.

PROCESO PARA RECTIFICAR

Normalmente este proceso de rectificado se realiza en varias pasadas.

1. La operación se realiza con una maquinaria que desliza un cabezal con una muela abrasiva
en un plano paralelo al plano formado por una mesa magnética, así el acabado de la muela
deja la superficie con unas condiciones muy precisas.
2. Primero la muela que se usa es de grano grueso y se va reduciendo hasta conseguir el
rectificado deseado y ajustarlo a las medidas adecuadas.
3. Se realizan las pasadas con paso de 0.001 dependiendo la norma que rige el fabricante.
4. Se comprueba que la superficie haya quedado totalmente lisa, sin holguras ni deformaciones.

3 RESULTADOS OBTENIDOS

1) PUNTOS DE REFERENCIA

Es necesario tomar referencia de los puntos mas altos de la superficie para saber cuánto
necesitamos rectificar.

3
 Figura 1. Bloque de cilindros.

DETERMINACION DE PUNTOS ANTES Y DESPUES DEL PROCESO DE RECTIFICACIÓN

MOTOR: RENAULT NUMERO DE 4 BLOQUE HIERRO
TWINGO CILINDROS: CONSTITUIDO DE: FUNDIDO
MEDIDAS ADQUIRIDAS CON CALIBRADOR DE GALGAS DE (002 in)
PUNTOS ANTES DE DESPUES DE PUNTOS ANTES DE RECTIFICAR DESPUES DE
RECTIFICAR RECTIFICAR RECTIFICAR
1 002 000 9 xxx xxx
2 002 000 10 xxx xxx
3 xxx xxx 11 002 000
4 xxx xxx 12 002 000
5 xxx xxx 13 Xxx xxx
6 002 000 14 xxx xxx
7 xxx xxx 15 xxx xxx
8 xxx xxx

2) RECTIFICADO DEL BLOQUE.

Para la rectificación del bloque de cilindros se tomó en cuenta las medidas que el fabricante
otorgaba como máxima para rectificar.
A demás se tuvo presente la cantidad de espacio que cubre la junta entre el bloque y cabezote
que es de 0,003.
Se realizaron 3 pasadas de 0,001 las cuales serán compensadas con la junta en el proceso de
montaje.
Como resultado después de realizar la rectificación de la superficie plana del bloque de
cilindro, consiguió obtener una superficie completamente lisa.

Figura 2. Proceso de rectificación Figura 3. Comprobación de planitud Figura 4. Controles de la maquina

4
 4 CONCLUSIONES

 A partir de la práctica elaborada se logró conocer el funcionamiento de los controles de la

máquina rectificadora de superficies planas.
 Se determinó cuales son las causas del por qué se producen las deformaciones en las superficies
de los bloques o de los cabezotes.
 Se logró cerrar los espacios de deformación existentes en la superficie mediante un desbaste de
tres pasadas de 0.001, consiguiendo que al final quede totalmente lisa y el espacio reducido será
compensado con la junta de espesor 0.003.
 Gracias a los resultados obtenidos se puede aprobar el correcto funcionamiento del bloque de
cilindros para ser utilizado nuevamente.

5 RECOMENDACIONES
 Se recomienda el uso del equipo personal que es necesario, debido a que puede existir golpes
por parte del peso del cabezote o bloque a rectificar.
 La utilización de la maquina debe ser con la máxima responsabilidad sin estar jugando o
desgastando el material de la piedra abrasiva.
 Verificar el material de la pieza a rectificar debido a que existe un diferente tratado para hierro
fundido y aluminio.
 Es necesario conocer previamente a la práctica el sistema de medidas a utilizar para facilitar el
entendimiento al momento de cuanto se va a desgastar el material en este caso la superficie plana
6 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Y DE LA WEB

Referencias Bibliográficas

A., B. (11 de 09 de 2016). MAZER. Obtenido de Rectificado de superficies planas y corte de cuchillas:
https://rectificadosmayer.com/rectificado-superficies-planas-y-correcto-corte-cuchillas/
E., H. (23 de 06 de 2017). RECTYAFIL. Obtenido de Rectificado de Superficies Planas:
http://www.rectificadoindustrial.es/rectificado-superficies-planas/
E., M. (26 de 08 de 2015). MUNDOMOTOR. Obtenido de Rectificado De Motores, Partes, Proceso Cómo Y
Cuándo Hacerlo.: https://www.mundodelmotor.net/rectificado-de-motores/
M., M. (05 de 11 de 2016). MAZER. Obtenido de QUE ES EL RECTIFICADO DE SUPERFICIES PLANAS:
https://rectificadosmayer.com/que-es-el-rectificado-de-superficies-planas/

Latacunga, 19 de Noviembre del 2019

ALUMNO: Aprobado por:

 NOVOA LLANGA BRAYAN ANDRÉS

ING. SOLIS SANTAMARIA SANTIAGO ISAAC