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SISTEMAS DE GESTION DE MANTENIMIENTO

FILOSOFIAS DE MANTENIMIENTO

CAPITULO 4

Filosofías

RCM de TPM

Mantenimiento
CAPITULO 4

TPM
TPM QUIERE DECIR:

M ANTENIMIENTO

P RODUCTIVO

T OTAL

CAPITULO 4

TPM
Origen del TPM
El TPM nace en el Japon

en el JIPM en los años 1960's.

Seiichi Nakajima (Autor)


CAPITULO 4

TPM
DIFUSION DEL TPM
El TPM surgio y se desarrollo
inicialmente en la industria del
automovil y rapidamente se
expandio tambien en
empresas de procesos

Saliendo de sus fronteras a EEUU, Europa,


Asia, Sudamerica

CAPITULO 4
TPM
TPM busca:
•Maximizar la eficacia del equipo

•Desarrollar un sistema de mantenimiento productivo por


toda la vida del equipo

•Involucrar a todos los departamentos que planean,


diseñan, usan, o mantienen equipo, en la
implementación de TPM.

•Activamente involucrar a todos los empleados, desde


la alta dirección hasta los trabajadores de piso.

•Promover el TPM a través de motivación con


actividades autónomas de pequeños grupos
Cero accidentes
Cero defectos
Cero averías
CAPITULO 4

TPM
PILARES FUNDAMENTALES

DEL TPM

CAPITULO 4
TPM
PILAR 0: LAS 5S JAPONESAS

PILAR 1: MANTENIMIENTO AUTONOMO

PILAR 2: MEJORAS ENFOCADAS

PILAR 3: MANTENIMIENTO AUTONOMO

PILAR 4: MANTENIMIENTO PLANIFICADO

PILAR 5: GESTION TEMPRANA EQUIPOS

PILAR 6: MANTENIMIENTO DE CALIDAD

PILAR 7: TPM EN DEPARTAMENTOS ADMINISTRATIVOS

PILAR 8: SEGURIDAD Y ENTORNO DE TRABAJO


CAPITULO 4
TPM

CAPACITACION Y ENTRENAMIENTO

CAPITULO 4
CAPITULO 4
RCM

QUE ES EL RCM
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad

RCM, es una metodologia utilizada para


determinar SISTEMATICAMENTE que debe hacerce
para asegurar que los equipos continuen
cumpliendo su funcion

CAPITULO 4
RCM
ORIGEN DEL RCM
Industria de la AVIACION de EEUU

Entidades gubernamentales NASA

Entidades privadas BOEING

Desde 1974 El departamento de defensa de los


EEUU empieza a utilzar el RCM como filosofia de
mantenimiento de los sistemas militares aereos

Plantas Nucleares, Centrales termoelectricas,


Petroleras, Quimicas, Gas, Manufactureras, etc.
CAPITULO 4
RCM

Las 7 preguntas del


RCM

CAPITULO 4
RCM
CAPITULO 4

TIPOS DE MANTENIMIENTO

SEGÚN NORMAS Y
FILOSOFIAS

CAPITULO 4

TIPOS DE MANTENIMIENTO
Norma Afnor X60 000
MANTENIMIENTO

CORRECTIVO PREVENTIVO

SISTEMATICO CONDICONAL
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Segun la Norma Afnor X60010 y 60011
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Mantenimiento
efectuado
después de la
FALLA

Se reparan las
averías a medida
que vayan
produciendo

CAPITULO 4
Tipos de Mantenimiento
Segun la Norma Afnor X60010 y 60011

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Mantenimiento
efectuado con
intención de
reducir la
probabilidad de
fallo de un bien
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Segun la Norma Afnor X60010 y 60011
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
SISTEMATICO

Mantenimiento efectuado
según un programa
establecido en función
del tiempo o el numero de
unidades de uso

CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Norma Afnor X60010 y 60011
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CONDICIONAL
Mantenimiento
subordinado a un
tipo de
acontecimiento
predeterminado
(Diagnostico)
TIPOS DE MANTENIMIENTO

CAPITULO 4
CAPITULO 4

RCM Tipos de Mantenimiento

CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Tiempo
Reacondicionamiento
cíclico

Preventivo (Basado en
Tiempo)

Sustitución Cíclica
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Tiempo
- Tareas de reacondicionamiento cíclico
Las tareas de
reacondicionamiento cíclico
programado implica
restaurar la capacidad
inicial de un ítem o
componente existente a o
antes una edad limite
especificada, sin tener en
cuenta su condición
aparente en ese momento

CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Tiempo
- Tareas de sustitución cíclica
Las tareas de
sustitución cíclico
implica descartar un
ítem o componente a,
o antes del límite de
edad especificado,
sin tener en cuenta
su condición en ese
momento.
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Tiempo
- Tareas de sustitución cíclica
La frecuencia de Tareas de Restauración o Descarte
programados dependen de la edad a la cual el ítem o
componente muestra un rápido incremento en la
probabilidad condicional de falla.

CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condición (PREDICTIVO)

Consiste en evaluar el estado


de componentes mecánicos,
eléctricos o de instalación
mediante diversas técnicas de
seguimiento y análisis, las cuales
permiten tomar las acciones
correspondientes al
mantenimiento “solamente
cuando son necesarias”
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condicion (PREDICTIVO)

Consiste esencialmente en el
estudio de ciertas variables o
parámetros relacionados con
el estado o condición del
medio que mantenemos,
como por ejemplo la
vibración, temperatura,
aceites, aislamientos, ….

CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condicion (PREDICTIVO)

- Tareas a condición
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condicion (PREDICTIVO)
- Tareas a condición

CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condicion (PREDICTIVO)
- Tareas a condición

El intervalo P-F nos dice con qué frecuencia deben realizarse las
tareas a Condición. Si queremos detectar la falla potencial antes
de que se convierta en falla funcional, el intervalo entre las
revisiones debe ser menor al intervalo P-F.
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condicion (PREDICTIVO)

El mantenimiento Preventivo
Condicional se puede clasificar,
según como se identifican y miden
los síntomas, en los siguientes
niveles:

NIVEL I

NIVEL II

NIVEL III

CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condicion (PREDICTIVO)
NIVEL I
Uso de los sentidos humanos para identificar los síntomas.

Laaudiciónpara detectar ruidos.

El olfato, olor a quemado.

Eltactoen aumento de
temperaturasy vibraciones.

Lavistapara detectar vibraciones,


fugas, cortocircuitos y humos.
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condición (PREDICTIVO)
NIVEL II
Uso de instrumentos básicos que pueden indicar valores críticos
de variables relacionados con síntomas, fáciles de entender.
Entre estos instrumentos, tenemos:

Manómetros,

Termómetros,

Amperímetros,

Medidores de Nivel

Luces indicadoras, etc.

CAPITULO 4
Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condicion (PREDICTIVO)
NIVEL III
Uso de técnicas e instrumentos sofisticados para
medir variables importantes en las máquinas
Este nivel corresponde al llamado con sus
técnicas más conocidas, tales como:

Análisis de Vibraciones,

Ultrasonido,

Termografía

Análisis de Aceites.

 END
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condición (PREDICTIVO)
- Tareas a condición

Efectos dinámicos

Efectos de partículas

Efectos físicos.

Efectos de temperatura

Efectos eléctricos.

CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condicion (PREDICTIVO)
NIVEL III

Vibraciones
  Causas de vibración anormal
  Desequilibrios
  Falta de Alineamiento

  Excentricidad

  Falla de Rodamientos y cojinetes.


 Problemas de engranajes y correas de Transmisión
CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condición (PREDICTIVO)
NIVEL III

Ultrasonido

 Ultrasonido pasivo, que es la que es


producido por elementos rodantes, fugas de
 fluido así como por arcos eléctricos.
  Permite detectar:

  Fricción en maquinas rotativas


  Posibles fallas en válvulas
 Rajaduras

CAPITULO 4

Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condición (PREDICTIVO)
NIVEL III
Análisis de Aceites

Desgaste Limpieza
Hierro Silicio
Sodio
Cromo
Agua
Molibdeno Combustible
Aluminio Hollín
Cobre Oxidación
Nitración
Estaño
Sulfatos
Plomo. Nitratos.
CAPITULO 4
Tipos de Mantenimiento
Preventivo Basado en Condición (PREDICTIVO)
NIVEL III

Termografia
 Permite estimar o medir
la temperatura de
diferentes elementos sin
necesidad de entrar en
contacto directo con
 ellos
 Muchas de las averías o
desperfectos vienen
precedidos por
cambios de
temperatura.

CAPITULO 4

ESTRUCTURA DE GESTION DE MANTENIMIENTO

ACTITUD POSITIVA
E L A B O R A C I ON
DEL PLAN DE
MANTENIMIENTO

CAPITULO 4

PLAN DE MANTENIMIENTO

1 • Inventario y Codificación de equipos

2 • Selección de equipos para el PMP

3 • Catastro de equipos

4 • Clasificación del equipo por sistemas

5 • Plan de requerimiento de tareas de mantenimiento

6 • Elaboración de procedimientos estándares

7 • Elaboración del programa de anual (calendario)


CAPITULO 4

MODELO TPM
QUE ES EL MANTENIMIENTO PLANIFICADO

El Mantenimiento Planificado se basa en dos pilares:

MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ESPECIALIZADO AUTONOMO

Departamento de Departamento de
mantenimiento producción u
operaciones
CAPITULO 4

CAPITULO 4

Es un pilar fundamental del

TPM
CAPITULO 4

Es el Mantenimiento que
realizan los OPERDORES
de las MAQUINAS que
operan

CAPITULO 4

CUALES SON LOS OBJETIVOS DEL (MA)?


• ELIMINAR EL
DETERIORO

OBJETIVOS

• RESTAURAR LAS
CONDICIONES
BASICAS DE LOS
EQUIPOS.
CAPITULO 4

CAPITULO 4

COMO LOGRA EL
MANTENIMIENTOAUTONOMO ESTOS
OBJETIVOS
Por medio del
involucramiento
directo de los
operadores en
el
mantenimiento
básico de los
equipos y
maquinaria
CAPITULO 4

EL DEPTO. DE MTO. TRANSFIERE TAREAS BASICAS


Y ADQUIERE TAREAS MAS TECNICAS
TAREAS BASICAS• TAREAS TECNICAS
• Limpieza • Mto. Preventivo
• Inspección • mto. Predictivo
• Lubricación • monitoreo
• Aprietes • benchmarking
. Cambios Menores • análisis de fallas
• rediseños y mejoras

OPERADORES MANTENIMIENTO

CAPITULO 4

Actitud Actual Actitud de MA


“Todos nosotros somos
“Yo opero, tú arreglas” responsables de
“Yo arreglo, tú operas” nuestra maquinaria ó
equipo”
´¨Yo opero, tú limpias¨
¡EL!
¿Quién es el
responsable aquí?

Yo opero, y mantengo limpio,


Lubricado y ajustado, si detecto
una falla, te aviso para que
prevengas y repares
CAPITULO 4

TARJETEO
Tipos de tarjetas

CAPITULO 4
CAPITULO 4

Defectos menores que no


necesitan de conocimientos
específicos y que pueden ser
reparados por los operadores de
la línea, si se tiene el
conocimiento y la herramienta
se resuelve en el momento.

Ejemplos:
Falta de tornillos
Apriete de tuercas
Quitar equipo sin uso

CAPITULO 4

Defectos que requieren de un


grado de conocimiento mas
especifico, requieren de la
participación de especialista
de Mantenimiento.

Ejemplo:
Cambiar partes dañadas
Fuga en algún equipo
CAPITULO 4

CAPITULO 4

Falta de tornilleria
CAPITULO 4

CAPITULO 4

Codigo:
FORMULARIO
Version:
Fecha de emision:
ESTANDARES DE LIMPIEZA, INSPECCION Y LUBRICACION
Pagina:

MAQUINA:
TAG:
LIMPIEZA INSPECCION LUBRICACION

FRECUENCIA
No PARTE TAREA CRITERIO TIEMPO EJECUTOR
Tur. Dia Sem. Quin. Mes
Barrer rebaba, Limpiar con trapo y No rebaba, aceite X
1 Cubierta Gabinete aspirar ni polvo 5 min Juan Arce
2 Adentro de gabinete Quitar polvo con trapo Cero polvo X 5 min Juan ARce
CAPITULO 4

CAPITULO 4

Formato de Norma LILA


CAPITULO 4

PASO 4: INSPECCIONAR GENERAL DEL EQUIPO

CAPITULO 4

ESTANDARIZACION
CAPITULO 4

ESTANDARIZACION

CAPITULO 4

ESTANDARIZACION
EJEMPLO
DE CONTROL VISUAL DE TORNILLOS Y TUERCAS
CAPITULO 4

ESTANDARIZACION

CAPITULO 4

ESTANDARIZACION
CAPITULO 4

PASO 1:

INVENTARIO Y CODIFICACION

CAPITULO 4

INVENTARIO
Conjunto de
informaciones, QUE
correlaciona cada
equipo con su
respectiva planta,
área, función, centro
de costos, etc.
CAPITULO 4

CODIFICACIÓN

La codificación significa en grandes


rasgos dar a las máquinas y equipos una
dirección donde ubicarlas y un nombre
con el cual identificarlas.

CAPITULO 4

CODIFICACION
NIVEL 1 Planta

NIVEL 2 Areas

NIVEL 3 Equipos

NIVEL 4 Sistemas

NIVEL 5 Componente

NIVEL 6 Elementos
CAPITULO 4

Ejemplo de codificacion por niveles

PRIMER NIVEL PLANTAS

PLANTA CODIGO
Aserradero AS
Centro de madera CM

CAPITULO 4

Ejemplo de codificacion por niveles CONTINUACION…

SEGUNDO NIVEL AREAS


AREAS CODIGO
Area general planta 100
Area administracion 200
Area distribucion electrica 300
Area subestacion electrica 400
Area mantenimiento 500
CAPITULO 4

Ejemplo de codificacion por niveles CONTINUACION…

TERCER NIVEL MAQUINAS

MAQUINAS CODIGO
Escuadradora 1 ESC 01
Sierra Huincha 3 HUI 03
Torno 2 TOR 02
Trasportador9 TRA 09

CAPITULO 4

Ejemplo de codificacion por niveles CONTINUACION…

CUARTO NIVEL SISTEMAS O SUBCONJUNTOS

SISTEMAS O CODIGO
SUBCONJUNTOS
Sistema Hidraulico SHI
Sistema electrico SEL
Sistema neumatico SNE
CASO TRASPORTADOR
Sistema motriz SMO
Sistema de arrastre SAR
CAPITULO 4

Ejemplo de codificacion por niveles CONTINUACION…

QUINTO NIVEL COMPONENTES

COMPONENTES CODIGO
Motor 1 MOT 001
Ventilador 4 VEN 004
Quemador 5 QUE 005
Reductor 21 RED 021

CAPITULO 4

Ejemplo de codificacion por niveles CONTINUACION…

AS-100-VEN003-MOT002
AS = Planta Aserradero
100= Area dentro la planta (area general)
VEN 003 = Ventilador No 3 de la linea de extraccion
MOT 002 = Motor No 2 del ventlador No 3
CAPITULO 4

INTERPRETACION DEL CODIGO

AS-100-VEN003-MOT002
Motor No 2, del Ventilador No 3, en
el area General, y en al planta de
aserradero

CAPITULO 4

PASO 2:

SELECCION DE EQUIPOS PARA EL


PMP
CAPITULO 4

CRITICIDAD DE EQUIPOS

EQUIPOS TIPO A CRITICOS

EQUIPOS TIPO B IMPORTANTES

EQUIPOS TIPO C PRESCINDIBLES

CAPITULO 4

CLASIFICACIÓN ITEM DE NORMA DE EVALUACIÓN


APLICACIÓN
A B C
Dependiendo de la falla se Dependiendo de la falla Dependiendo de la falla
ocasiona un riesgo que se ocasiona un riesgo se ocasiona un riesgo
puede ocasionar una lesión que puede ocasionar una que puede ocasionar una
S Seguridad
grave o muerte lesión seria lesión leve

Afecta el total de la Afecta una materia No afecta


Q Calidad
producción prima determinada
Defecto que origina una Defecto que origina una Defecto que origina una
P Producción parada general de parada parcial de parada parcial de
PLANTA LINEA EQUIPO
Equipo único y su tiempo Equipo en stand by y su Tiempo de reparación
de reparación es por tiempo de reparación es por debajo de ½ hora
M Mantenimiento
encima de 4 horas entre ½ y 2 horas

C Costo
Costo superior a los 2400 $ Costo de reposición Costo de reparación por
entre $240 y $2400 debajo de $240
CAPITULO 4

NOMBRE DEL 2 5 10
EQUIPO………………………………………………..
Seguridad
Calidad
Produccion
Mantenimiento
Costo
TOTAL

NO NO
Entre 40 y Entre 25
Clase C
50 y 40

SI SI

Clase A Clase B

CAPITULO 4

Formato de PDVSA
La expresión matemática es como sigue:

CRITICIDAD =Probabilidad X Consecuencia

Criticidad = F* {(CP*IP*TMPR)+CR+IA+IS}

Donde: IP = Impacto por producción por falla


•CP = Capacidad de producción
•TMPR = Tiempo medio para reparar
•CR = Costo de reparación
•IA = Impacto al ambiente
•IS = Impacto a la seguridad
•F = Frecuencia de falla
CAPITULO 4

CAPITULO 4
CAPITULO 4

CAPITULO 4

PASO 3:

CATASTRO O FICHA TECNICA


CAPITULO 4

FICHA TECNICA DE EQUIPOS


Una vez identificados, los
registros se complementan, en la
medida de lo posible, en base a
un estándar, con la demás
informaciones las cuales deben
ser suficientemente amplias para
absolver consultas de
especificación, fabricación,
adquisición, traslado, instalación,
operación y mantenimiento. A
este conjunto de información la
llamamos Ficha técnica o
Catastro

CAPITULO 4

Elaborador por:

FICHA TECNICA Fecha elaboracion

INFORMACION GENERAL
Empresa:
Area:
Linea:
DATOS DEL EQUIPO
Equipo: Codigo
Funcion del equipo
CARACTERISTICAS PRINCIPALES
Marca Potencia
Modelo Tension
Serie Corriente
Año Frecuencia
Fabricante RPM
Telefono Rendimiento FOTO
Factor de
Industria potencia
Proveedor Combustible
Telefono Caudal
Estado Prioridad
Repuestos
Nombre No de part Obs.

SISTEMA DE LUBRICACION

LUBRICANTE FRECUENCIA CANTIDAD METODO

COMBUSTIBLES Y CONSUMIBLES
TIPO PRESION CAUDAL

DOCUMENTACION TECNICA HERRAMIENTAS ESPECIALES


Si No Descripcion
Manual de Operaciones:
Manual de Mantenimiento
Planos electricos
Planos mecanicos
Checklist
PROVEEDOR DE REPUESTOS
No de
Descripcion parte/co Proveedor Contacto Direccion Telefono/FAX Email
d

OTROS DATOS TECNICOS


1
2
Observaciones :
CAPITULO 4

PASO 4

CLASIFICACION DEL EQUIPO EN


SISTEMAS

CAPITULO 4

Division del equipo en sistemas

LISTADO DE FALLOS :

MECANICA ELECTRICA HIDRAULICA ECT.


CAPITULO 4

Ejemplo de division en subistemas un


motor de combustion interna
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
SISTEMA: MCI
SUBSISTEMAS:
- Lubricacion
- Escape
- Refrigeracion
- Admision de aire
- Combustible
- Electrico
- Control

CAPITULO 4

EJEMPLO 3
Clasificación taxonómica equipos - Compresores
CAPITULO 4

EJEMPLO 3
Subdivisión de la unidad de equipo- Compresores

CAPITULO 4

EJEMPLO 4
CALDERA

ADICION ADICION DE ADICION EXTRACCION


DE AGUA CARBON DE AIRE DE AIRE

Tanque de Aditivo Parrilla Filtro de


Ventilador
condensado Bomba químico viajera Reductor Ventilador mangas

Motor Chuma Man Esclusa


Motor Bomba Eslabones Motor Rotor Motor Chuma Rotor
ceras ceras gas

Electro
válvula Diafragma Reductor

Pasador

Rodillos
CAPITULO 4

PASO 5:

PLAN DE REQUERIMIENTO DE
MANTENIMIENTO

CAPITULO 4

PLAN DE MANTENIMIENTO
PLAN DE REQUERIMIENTO DE MANTENIMIENTO
El plan de requerimiento de tareas de
mantenimiento no es nada mas una lista de que
tareas se realizar ya sean MBT, MBC, MA, o
Manteniento autonomo para que no aparezcan
las posibles Modos de falla.

Para cada modo de fallo debe existir una serie de


tareas de mantenimiento
CAPITULO 4

CAPITULO 4

PASO 6:

PROCEDIMIENTO ESTANDAR DE
MANTENIMIENTO
CAPITULO 4
PROCEDIMIENTO ESTANDAR DE MANTENIMIENTO
EMPRESA: Panaderia Victoria
LOGO
CODIGO: AMA - PR1 - 01
AREA: Desayuno Escolar
PEM 001
CODIGO DESCRIPCION
TIPOS DE MBT Mantenimiento Basado en Tiempo
MANTENIMIENTO: MBC Mantenimiento Basado en Condicion
MA Mantenimiento de Averia
NOMBRE DE MANTENIMIENTO: Revision de Correas

DESCRIPCION EQUIPO: Amasadora


PARTE DE LA MAQUINA Sistema de transmision de potencia por poleas
FRECUENCIA: Mensual
TIEMPO ESTANDAR: 30 minutos

TAREAS O INSTRUCCIONES
No. DESCRIPCION OBSERVACIONES
Observe si la correa tiene daños o picaduras en su longitud que consideren su cambio, si es así
1

desmonte la correa, limpie las poleas, coloque una correa nueva y siga al paso 5.
Mida la distancia entre poleas (long) y el espesor de la correa (E) y calcule la deflexión
permisible con la siguiente ecuación:
DEF = long / 100 donde:
DEF = Deflexión, y debe ser menor o igual a E (cm).
2
Long = Distancia entre poleas en cm
E = Espesor de la correa en cm.
La deflexión de una correa usada es dos veces la de una nueva; se considera usada después de
media hora de trabajo.
En el centro del plano y en dirección perpendicular, aplique la fuerza requerida para deflectar
3

la correa. Véase la figura A


Si el valor de la deflexión no excede a E cm, realice una limpieza de la correa y las poleas,
4

terminando así la operación. Diligencie los formatos e informes del cas


Afloje los pernos que soportan el eje móvil y con ayuda de una palanca u otra persona tensione
5 la correa a la fuerza requerida. Apriete el soporte del eje móvil. Verifique nuevamente la deflexión de la correa.

6 Elabore los reportes pertinentes

MANO DE OBRA
ESPECIALIDAD NOMBRE HORAS NORMAS DE SEGURIDAD
Desenergice completamente el equipo y
Mecanico Juan Perez 30 min coloque un aviso visible de EQUIPO EN
MANTENIMIENTO.
Utilize Guantes de seguridad
REPUESTOS/MATERIALES
CODIGO DE
REPUESTO/MATERIAL DESCRIPCION CANTIDAD COSTOS ESTIMADO

HERRAMIENTAS
CODIGO DE
HERRAMIENTA DESCRIPCION CANTIDAD OBSERVACIONES
Llaves de boca fija dimensionadas en pulgadas, destornillador varios
Regla de 40 cm 1
Escuadra de 10 cm 1

CAPITULO 4

PASO 7:

CALENDARIO GENERAL DE
MANTENIMIENTO
CAPITULO 4

El programa de mantenimiento
es la parte final de la
“Planificación“. Consiste en un
cuadro o conjunto de cuadros
donde quedan consignadas
las actividades de
mantenimiento para todos los
equipos que hacen parte del
programa

CAPITULO 4

PLAN GENERAL DE MANTENIMIENTO

CO
DI
EMPRESA SEDESEM BOLIVIA G
O: CGM-001

GESTION: ENERO 2012 - DICIEMBRE 2012


ENE. FEBR. MAR. ABR. MAY. JUN. JUL. AGO. SEP OCT. NOV. DIC.
EQUIPO COD FREC. No PEM
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
HO - VEN -17 MP1 Semanal PEM 001 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HO - VEN -17 MP2 Semanal PEM 002 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HO - VEN -17 MP3 Mensual PEM 003 X X X X X X X X X X X X
HO - VEN -17 MP4 Mensual PEM 004 X X X X X X X X X X X X
HO - VEN -17 MBC1 Mensual PEM 005 X X X X X X X X X X X X
HO - VEN -17 MP5 Semanal PEM 006 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HO - VEN -17 MP6 semestral PEM 007 X X
HO - VEN -17 MP7 Anual PEM 008 X
HO - VEN -17 MP8 c 2 años PEM 009
HO - VEN -17 MP9 Anual PEM 010 X
HO - VEN -17 MP10 Mensual PEM 011 X X X X X X X X X X X X
HO - VEN -17 MP11 semestral PEM 012 X X
HO - VEN -17 MP12 semestral PEM 013 X X
HO - VEN -17 MBC2 Semanal PEM 014 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
CAPITULO 4

ORDEN DE TRABAJO
Una orden de trabajo OT es un
documento con carácter OFICIAL el
cual define claramente las tareas
especificas a realizar sobre la maquina

Una OT lleva información sobre la


Unidad a que se proveerá el
mantenimiento, información sobre las
tareas especificas, La mano de obra,
Repuestos, tiempos, etc.

CAPITULO 4

ORDEN DE TRABAJO
La OT es fundamental por:

•Es lo que le da vida a un sistema de mantenimiento


• Ordena tremendamente la gestión de mantenimiento
• Es la única evidencia real que los trabajos se realizaron
• Es el único vinculo entre la administración y el mantenimiento físico
hecho en realidad
• Se convierte posteriormente en evidencia de la historia de los equipos
• Sirve para capturar tiempos muertos y costos
• Esta acorde a las exigencias de normativas internacionales ISO 9000
CAPITULO 4

GENERACION DE OT

ESCENARIOS QUE GENERAN ORDENES


DE TRABAJO

Calendario Solicitud de trabajo Documentar un


general del Plan trabajo de
de mantenimiento Correctivo no
planificado

CAPITULO 4
SGMAN
CAPITULO 4
SGMAN

Gestión de equipos
Gestión de tareas de mantenimiento
Gestión Mano de Obra
Gestión de repuestos
Gestión de Costos
Indicadores
Manuales

CAPITULO 4
SGMAN

GESTION DE EQUIPOS

Inventario
Codificación
Fichas técnicas

Históricos
CAPITULO 4
SGMAN

GESTION DE TAREAS DE MANTENIMIENTO

Programa de mantenimiento

Maestro de mantenimiento

Ordenes de trabajo

CAPITULO 4
SGMAN

GESTION DE MANO DE OBRA

Matriz de responsabilidades

Manual de funciones

Carga de trabajo
CAPITULO 4

SGMAN

GESTION DE REPUESTOS

Inventario de repuestos

Clasificación de repuestos

Kardex de repuestos

CAPITULO 4
SGMAN

GESTION DE COSTOS

Costos de mantenimiento
por OTs

Presupuesto
CAPITULO 4
SGMAN

INDICADORES

Indicadores de clase mundial

Indicadores de equipos

Indicadores de mano de obra

Indicadores de costos

Indicadores de reemplazo de equipos

CAPITULO 4
SGMAN

MANUALES

Manual de SGM

Manuales de procedimientos

Manual de instrucciones

Registros

Formularios

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