UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

Nombre: Lizeth Tapia

Fecha: 11/11/2019
Tema: ¿Por qué ocurrió el levantamiento indígena y popular de
octubre del 2019 en Ecuador?

En Ecuador, durante los días del Paro Nacional, así como en las jornadas de protesta de
otros países, el discurso dominante ha girado en torno al tema de la violencia. Es
imprescindible discutirla objetiva y científicamente, tomando en cuenta su trasfondo
económico, ideológico y el rol de todos los actores de estas jornadas.

En primer lugar, un día después de que Lennin Moreno anunciara el retiro de los subsidios
al combustible, los representantes del transporte público se manifestaron en una rueda de
prensa aclarando que Quito quedaría paralizado hasta que dicha reforma se retirara. Ellos
alegaron que con el costo del pasaje actual (veinticinco centavos de dólar) sería imposible
trabajar y obtener ganancias ya que el precio sobre todo el diésel, según su perspectiva
“subió” en exceso. Esta paralización se extendió por el resto del país donde el pueblo (no
solo transportistas) empezó a salir a las calles para alzar su voz en contra del retiro de los
subsidios. Sin embargo, después de cuatro días, los representantes volvieron a
manifestarse en una rueda de prensa donde afirmaron que el paro de transportistas había
terminado debido a que la ANT (Agencia Nacional de Tránsito) decidió alzar el costo de
los pasajes a treintaicinco centavos de dólar para que los transportistas no se vieran
afectados por las medidas económicas ejercidas. En ese momento el pueblo, enfurecido
por el alza de pasajes decidió tomar cartas en el asunto paralizando el país nuevamente,
sobre todo cuando la CONAIE (Confederación de Nacionalidades Indígenas del Ecuador)
dio a conocer su perspectiva al respecto e informando que las comunidades indígenas se
dirigirían hacía la capital en orden de defender sus derechos y los de todos los
Ecuatorianos.

Desde la perspectiva del levantamiento indígena y popular, se trató de enfilar contra el

decreto 883 que liberó de subsidios a los combustibles, amenazando con una escalada de
sus precios. La CONAIE manifestó que el alza del combustible afectaría mayormente al
sector indígena tomando en cuenta que la mayoría de las comunidades son de clase baja
y algunos incluso sobreviven su día a día con un dólar. También se debe tomar en cuenta
que muchos indígenas trabajan dentro del área agrícola los cuales en su mayoría utilizan
tractores que consumen diésel. Pero no sólo la CONAIE reaccionó a estas medidas, el
sector popular alzó su voz ante la posibilidad de que varios productos de consumo masivo,
sobre todo los alimentos que se adquieren día a día suban de precio desmedidamente y es
que en varias ocasiones se escuchó decir: “Si sube la gasolina, sube todo”.

Aunque el objetivo era concreto, en el transcurso de las movilizaciones quedó en

evidencia que se cuestionaba el acuerdo del Ecuador con el FMI, se reaccionaba contra
las políticas económicas de privilegio tomadas por el gobierno a favor de las elites
empresariales del país y se reaccionaba contra un modelo de economía excluyente para
las grandes mayorías nacionales. (Paz & Miño, 2019)

Bibliografía
Borja, M. S. (9 de Octubre de 2019). The Washington Post. Obtenido de ¿Por qué las protestas
indígenas en Ecuador hacen temblar al gobierno?:
https://www.washingtonpost.com/es/post-opinion/2019/10/09/por-que-las-
protestas-indigenas-en-ecuador-hacen-temblar-al-gobierno/

Paz, J., & Miño, C. (28 de Octubre de 2019). Historia y Presente. Obtenido de Ecuador: ¿cómo
entender la movilización indígena y popular?:
http://www.historiaypresente.com/ecuador-entender-la-movilizacion-indigena-
popular/?fbclid=IwAR0dWJ_lc_5yrKvHxflhL2UmOoG1EeYoUzPvLkQd81qHFwFx4z-
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