Izaje de cargas

Inspección en unidades de carga. Montacargas y

grúas.
Consejo Colombiano de Seguridad
Izaje de cargas

MANEJO DE CARGAS

OSHA 1910.180
OSHA 1926.1400
Izaje de cargas
ANTECEDENTES
Cuatro personas lesionadas, un vehículo
parcialmente destruido y dos postes del
alumbrado público afectados dejó la caída
de una torre grúa en la carrera séptima
con calle 39.

JUNIO 1 DE 2008
CARACOL RADIO
 Izaje de cargas

La empresa encargada de la grúa que

ANTECEDENTES ocasionó un accidente en la zona industrial
de Bogotá, no tenía autorización de la
Secretaría de Movilidad para prestar su
servicio.
AGOSTO 19 DE 2010
CARACOL RADIO

Una grúa que instalaba columnas

estructurales para reforzar una fábrica,
colapsó y terminó derrumbando la
factoría y otra vecina.

NOTICIAS 1
 Izaje de cargas

NORMATIVIDAD NACIONAL
RESOLUCIÓN 2400 1979
CAPITULO II: DEL MANEJO Y TRANSPORTE MECÁNICO DE
MATERIALES
 NORMATIVIDAD INTERNACIONAL
• ASME: Sociedad Americana de Ingenieros
mecánicos.(Generan códigos de diseño, construcción,
inspección y pruebas para equipos)

• ANSI: Instituto Nacional Americano de Estándares

(Desarrolla estándares para productos, servicios,
procesos y sistemas).

• OSHA: Administración de la seguridad y salud

ocupacional: (Estipulan los códigos en materia de
seguridad industrial)

• NACB: North American Crane Bureau. Entidad que

acredita entrenadores, Inspectores y aparejadores de
equipos de izaje de cargas.
IZAJE DE CARGAS

NORMATIVIDAD – ASME SERIE B30

B30.1Gatos elevadores
B30.2Grúas elevadas y puente-grúas (corren en un
puente superior, viga sencilla o múltiple, carro
deslizante en altura).
B30.3Grúas torres para construcción.
B30.4Grúas de pórtico, torre y pedestal.
B30.5Grúas móviles y de locomotora.
B30.6Torre de perforación.
B30.7Tambor elevador montado en base.
IZAJE DE CARGAS

NORMATIVIDAD – ASME SERIE B30

B30.8Grúas y torres de perforación flotantes.
B30.9Eslingas.
B30.10 Ganchos.
B30.11 Monorrieles grúas colgantes.
B30.12 Manejo de cargas suspendidas de rotores.
B30.13 Máquinas de almacenamiento y recobro y
equipo asociado.
B30.14 Tractores de pescante lateral.
IZAJE DE CARGAS

NORMATIVIDAD – ASME SERIE B30

B30.15 Grúas hidráulicas móviles.
B30.16 Elevador en altura.
B30.17 Grúas elevadas y de pórtico.
B30.18 Grúas apiladoras.
B30.19 Cable carril o cable transportador.
B30.20 Aparatos de levantamiento debajo del
gancho.
B30.21 Malacates operados manualmente.
B30.22 Grúas de brazo articulado.
IZAJE DE CARGAS

NORMATIVIDAD – ASME SERIE B30

B30.23Sistemas de levantamiento de personal.
B30.25Equipos de manejo de desechos y materiales
B30.28Unidades de balance de izaje.
B56.1 Seguridad en los Montacargas convencional
B56.6 Seguridad en los montacargas cargador
IZAJE DE CARGAS

NORMAS OSHA.
OSHA 1910.180 Código de Seguridad para grúas sobre
orugas, locomotoras y de camión.
OSHA 1926.550/1400 Grúas y Pescantes.
OSHA 1926.251. equipo de sujeción y manejo de materiales.
OSHA 1910.178 (l)Requerimientos necesarios con relación a la
protección de incendio, diseños, mantenimiento y uso de de
montacargas
OSHA 1915.120 (a) Capacitación de los operadores de
vehiculos industriales motorizados.
OSHA 1918.1 (b)(10) Reglamento de salud y seguridad para
estibadores.
Izaje de cargas

INTRODUCCIÓN
La seguridad en las operaciones de izaje
dependen de varios factores, los que van desde
el estado del equipo y los elementos de izaje
hasta la competencia del personal involucrado,
pasando por muchos otros factores.
 Izaje de cargas

PERSONAL COMPETENTE

Para realizar las

operaciones de izaje de
manera segura debemos
tener un personal
capacitado, que conozca las
normas de inspección de los
equipos así como también
las normas de operación
 Izaje de cargas
OPERACIÓN, ROLES Y
RESPONSABILIDADES
La responsabilidad para
la operación y uso
seguros de grúas y
equipos de izaje, está
distribuida entre los
principales actores
involucrados en el
proceso:
 Izaje de cargas
OPERACIÓN, ROLES Y
RESPONSABILIDADES
Autoridad de
área

La persona
competente /
propietario del equipo

El inspector de
seguridad - tecnico
Operador de equipo /
aparejador
 Izaje de cargas
OPERACIÓN, ROLES Y
RESPONSABILIDADES
Ningún individuo solo, puede
asegurar la operación de una grúa
o equipo de izaje de cargas. Para
lograr esta meta, son vitales la
cooperación y comunicación entre
las partes mencionadas.
ARTÍCULO 400. Todo engranaje,
cremallera, polea, roldana y otra parte
móvil que presente picadura, deberá
resguardarse. Teniendo en cuenta que los
transportadores operan continuamente, se
lubricarán periódicamente.
ARTÍCULO 402. Los transportadores de
fuerza motriz se proveerán de dispositivos
de protección para sobrecargar; si los
transportadores son inclinados o verticales
se proveerán de dispositivos para evitar
que el transportador retroceda en caso de
que la fuerza falle.
ARTÍCULO 411. Las grúas fijas, grúas viajeras y los malacates se
inspeccionarán periódicamente para verificar que los elementos y
dispositivos de seguridad se encuentren en servicio. Las partes que
están sometidas a desgaste como los engranajes, embragues de
fabricación y transmisiones de cadena, se repondrán o reemplazarán
cuando muestren desgaste excesivo. Se inspeccionarán los frenos y se
probarán con regularidad.
ARTÍCULO 425. Los aparatos para izar,
operados eléctricamente, estarán
equipados con dispositivos limitadores que
automáticamente corten la energía
eléctrica cuando la carga pase la altura
máxima permisible.
ARTÍCULO 426. Las eslingas, cables,
cadenas, ganchos, cuerdas y todos los
demás accesorios destinados a la
manipulación de materiales en los
aparatos y para izar, serán
cuidadosamente examinados antes de
usarse, por las personas que designe el
patrono.
 Identificación de riesgos relacionados
con la operación de equipos

• Los riesgos generados por el operador tienen su base en:

– Sus conocimientos

– Su habilidad

– Su actitud
 Identificación de riesgos relacionados
con la operación de equipos

• Los riesgos generados por el equipo solo

pueden ser generados por :

– Operación inadecuada

– Mantenimiento inadecuado
PROGRAMA DE CONTROL DEL RIESGO.

Capacitación
Certificación
perfil
Inspecciones
Plan de mtto Emergencia

Condiciones
de ingeniería Actos

Terreno /
entorno Equipos y
elementos de
Documentos IZAJE
 personas

procesos
infraestructura

personas
 procesos
infraestructura

personas
 Donde controlar el riesgo
2. Equipo 3. Sitio
1. Carga

4. Aparejos y Amarres
5. Personas 6. Controles Administrativos
 PARTES DE LA
GRÚA

1. Chasís de la
grúa
2. Plataforma de
la grúa
3. Corona de
rotación
4. Contra pesos
5. Brazo o Boom
6. Cabina
7. Estabilizadores
 PARTES DE LA
GRÚA

1. Aguilon o jib
2. Cable
3. Gancho
4. Bloque de
poleas
5. Tensores del
jib
6. Tensores del
boom
 PARTES DE LA
GRÚA

1. Cadena
2. Rodillos
3. Engranaje
4. Pasadores
5. Sellos
6. Rueda guia
7. Zapata
 PARTES DE LA
GRÚA

1. Zapata
2. Cilindro
3. Caja del
estabilizador
 CABLE

OSHA 1926.1400 OSHA 1910.180

• Incorpora los parámetros de • Refiere a la ASME B 30.5

inspección de cable de la
ASME B 30.5
 INSPECCIONES

OSHA 1926.1400 OSHA 1910.180

• Refiere la ejecución del • Refiere la ejecución de un

siguiente programa de programa de inspección:
inspecciones: – Inspección pre – operacional.
– Cada turno – Inspección regular.
– Mensual – Inspección periódica.
– Anual
 INSPECCION MANTENIMIENTO
• Inspeccionados, probados y certificados • Lubricación de todas las partes móviles
anualmente por un inspector. y de la totalidad de la longitud del cable.
• Después de haber sufrido reparaciones • No se aceptan reparaciones con
mayores. soldadura en los ganchos.
• Inspección de ganchos y cable bajo • Todas las conexiones eléctricas.
norma ASME.
• Después de reparaciones y
modificaciones debe aplicarse una
prueba de carga con un peso entre el
100 y 125% de la carga nominal.
• Inspección diaria.
• Sistema Eléctrico
Ganchos
Poleas