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1.1.- OBJETOS
El objeto del convenio es la Adecuación y Actualización de los Estudios de Factibilidad
y los Estudios Definitivos de Ingeniería, que permitan la obtención de la Viabilidad del
Proyecto y convocar a Licitación las Obras de Rehabilitación y Mejoramiento de la
Carretera Puente Paucartambo – Oxapampa, respectivamente; correspondiendo el
presente al Estudio Definitivo de Ingeniería.
1.2.- ALCANCES
Consiste en la reestructuración y adecuación de cada una de las partidas posibles de
modificarse
El proyecto se encuentra aprobado por lo que el diseño del eje de planta mantendrá el
alineamiento del Estudio, sobre el cual se ejecutarán las modificaciones y ajustes como:
- Reducir la sección transversal de 6.60m. y/o 6.00m.
- Cambiar la superficie de rodadura de carpeta asfáltica en caliente de e = 0.075m.
a tratamiento superficial bi capa de e = 0.025m.
- Modificación de la clasificación de materiales y/o taludes de las secciones
transversales de acuerdo al resultado que definirá los ejecutores del Estudio.
- Cambio de Alcantarillas tipo marco por los de TMC, de áreas hidráulicas
similares.
- Y otros que se considere necesarios para llegar al monto de inversión asignado.
6. DISEÑO GEOMETRICO.
6.1 TRANSITABILIDAD ACTUAL
La carretera presta servicio a un tráfico mixto en condiciones de transitabilidad y
seguridad vial muy malas, por los siguientes motivos:
Plataforma vial, con capa de rodadura granular con problemas funcionales y
estructurales que en épocas de lluvia son críticas.
Estrechamiento de plataforma por ocurrencia de fenómenos de geodinámica
externa (derrumbes y deslizamientos) que sumados a la sección reducida de la
plataforma existente en el 60% de su recorrido (de un solo carril), interrumpen
el tránsito.
Limitaciones laterales por los taludes subverticales tanto superior e inferior de
grandes alturas.
Las limitaciones anteriores con mayor incidencia en la mala calidad de
transitabilidad y seguridad vial son entre el Km. 0+000 al Km. 28+981.29
(Puente Tambo María)
Puntos negros, causados por falta de señalización, mal estado de la vía y
sección reducida de la vía.
Estudio de Trafico
El estudio de tráfico vehicular tiene por objeto, cuantificar, clasificar y conocer el
volumen de los vehículos que se movilizan por la carretera Puente Paucartambo -
Oxapampa; así como conocer el origen - destino de los vehículos, efectuar el control de
la velocidad de recorrido de los vehículos y el pesaje por eje de los vehículos pesados;
elementos indispensables para la determinación de las características de diseño del
pavimento en la carretera en estudio, así como para la evaluación económica de la
carretera.
En el desarrollo del Estudio de Tráfico, se contemplan tres etapas claramente definidas:
- Recopilación de la información
- Tabulación de la información
- Análisis de la información y obtención de resultados.