OPTATIVA: EVALUACION DE ESTRUCTURAS

TEMA:

ENSAYOS SEMI-DESTRUCTIVOS EN ESTRUCTURAS DE

HORMIGÓN ARMADO Y ESTRUCTURAS METÁLICAS

Semestre: 10° “1”

Fecha de Entrega: 15 de enero del 2010

CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 2
2. OBJETIVOS.................................................................................................................... 3
3. DESARROLLO .............................................................................................................. 4
 1. INTRODUCCIÓN
Cuando durante una construcción o durante su vida útil se tienen dudas razonables de la
integridad de una estructura o se detecta la presencia de patologías estructurales, corresponde
efectuar una evaluación estructural para determinar la actual competencia de la estructura y
tomar las medidas correctivas que correspondan. Estas pueden ser la reparación o
rehabilitación de la estructura o, en casos más críticos, la demolición total «controlada» antes
de que se produzca un colapso «no controlado» con consecuencias no deseables.
La evaluación de una estructura existente pasa por elaborar un modelo matemático
tridimensional de la estructura con el fin de estudiar el comportamiento de la misma
empleando parámetros reales obtenidos a través de ensayos de campo y laboratorio, con los
cuales se obtienen las características mecánicas reales de dichos elementos estructurales.
En una estructura de concreto armado se deben determinar características mecánicas del
concreto y del acero tales como:
Levantamiento geométrico de la estructura lo cual implica determinar las dimensiones de los
elementos estructurales: secciones y cuantía de los aceros de refuerzo.
Caracterización de la ubicación, forma, ancho y profundidad de fisuras y/o rajaduras en los
elementos estructurales:
 Resistencia real del concreto, f’c
 Resistencia real del acero de refuerzo, fy
 Determinación del grado de oxidación en los aceros.
 Determinación de carbonatación del concreto.

La determinación de todas estas características se hace en algunos casos mediante medición

y en la mayoría de casos mediante empleando mecánicas existen métodos y ensayos que se
clasifican como destructivos, semi-destructivos y no destructivos. Los ensayos más
conocidos y aplicados en Ecuador para determinar el f’c del concreto son los ensayos con
esclerómetros, pachómetro, ultrasonidos y extracción de núcleos.
Los Ensayos destructivos y semidestructivos, sirven para determinar características físico-
mecánicos, químicos y microscópicos del concreto con los cuales se determina la resistencia
al concreto, el frente de carbonatación del concreto o el tipo de agregados utilizados.

2. OBJETIVOS

Objetivo general

 Conocer los principales ensayos Semi-Destructivos más comunes que se emplean en

la evaluación de estructuras de hormigón armado principalmente y acero de refuerzo
del mismo.

Objetivos específicos

 Realizar el ensayo del esclerómetro para determinar la resistencia del hormigón.

 Realizar el ensayo del pachometro para determinar la cantidad de acero de refuerzo
que posee el hormigón armado.
 Conocer el procedimiento para realizar el ensayo de la extracción de núcleo de
hormigón.
 Realizar el ensayo de ultrasonido para determinar las patologías del hormigón como
las fisuras entre otros.
 Identificar las principales patologías que pueden afectar a las estructuras metálicas.
 Identificar la normativa aplicable para cada uno de los ensayos semi-destructivos que
se realizan tanto a estructuras de hormigón armado como metálicas.
 3. DESARROLLO

3.1. ESCLEROMETRÍA

Los ensayos esclerométricos son ensayos no destructivos que permiten evaluar la calidad del
hormigón en elementos de hormigón armado. Este ensayo utiliza el esclerómetro de Schmidt,
que mide la dureza superficial del hormigón a partir del rebote de una masa incidente después
de impactar contra la superficie de estudio. Este rebote es entonces convertido en un valor de
resistencia a compresión a través de ábacos. El ensayo debe realizarse en superficies de
hormigón homogéneas, debiéndose efectuar previamente la eliminación de la capa
superficial carbonatada mediante raspado.
El martillo de rebote, desarrollado por Ernst Schmidt, proporciona un método económico y
rápido para pruebas y evaluaciones no destructivas de la dureza del concreto.
La prueba se ha utilizado ampliamente desde su introducción en 1948. La razón principal
detrás de su popularidad es su simplicidad y conveniencia de uso para aplicaciones de campo.
Desde su introducción, ha sido ampliamente estudiado por varios investigadores de todo el
mundo, y ha encontrado su camino en diferentes estándares y pautas, como:
 ASTM C 805 "Método de prueba estándar para el número de rebote de hormigón
endurecido" y
 EN13791: 2003 "Evaluación la resistencia a la compresión en estructuras de
concreto usando los métodos de prueba in situ ", y
 ACI 228.1R "Métodos en el lugar para estimar la resistencia del concreto".
 Normativa NTE INEN 3121

ASTM C 805: Standard Test Method for Rebound Number of Hardened Concrete

Resistencia del concreto con esclerómetro de seis puntos (10 rebotes por punto)

ALCANCE
Este procedimiento cubre la determinación del número de rebote del concreto endurecido
usando un esclerómetro. El procedimiento es aplicable para determinar la uniformidad del
concreto en sitio, delinear regiones en una estructura de una calidad menor o con el concreto
deteriorado, y estimar la resistencia del sitio.

Para una mezcla de concreto dada, el número del rebote es afectado por factores como
contenido de humedad de la superficie de prueba, del método usado para obtener la superficie
de prueba (la textura del material o tipo de acabado), de la distancia vertical desde el fondo
de una colocación de concreto, y de la profundidad de la carbonatación. Estos factores
necesitan ser considerados para interpretar los números del rebote.

IMPORTANCIA Y APLICACIÓN
Este ensayo permite determinar la resistencia de un elemento de concreto a partir del número
de rebotes del esclerómetro en el concreto endurecido, sin embargo, se debe tomar en cuenta
que este método de prueba no es conveniente como la base para la aceptación o el rechazo
del concreto.

ESPÉCIMEN DE ENSAYO
Los miembros de concreto a probar deben ser de por lo menos 100 milímetros [4 pulg.] de
grosor y fijos dentro de la estructura. Especímenes más pequeños deben ser apoyados
rígidamente, se deben evitar las áreas que exhiben vacíos entre el agregado grueso,
rugosidades o alta porosidad, de ser posible, las losas estructurales de apoyo para la prueba
deben evitar tener superficies con acabados. El área debe ser por lo menos de 150 mm [6
pulg.] de diámetro.
La prueba no puede realizarse en concretos congelados, ni sobre recubrimientos de las barras
de refuerzo menores a 20 mm.

APARATOS
 MARTILLO DE REBOTE
Consiste en una barra de acero (émbolo), la cual recibe el impacto de una pieza de acero
impulsada por un resorte. Este impacto se transmite a la superficie de concreto y debido a la
resistencia de este, la pieza rebota y su desplazamiento máximo es registrado en una escala
lineal fija al cuerpo del instrumento.
El martillo se puede colocar en muchas configuraciones; hacia arriba, hacia abajo, horizontal
vertical y en cualquier ángulo intermedio. Los dispositivos comerciales en el mercado
utilizan diferentes medios para mostrar el número de rebote después de cada huelga. Los
dispositivos de generaciones anteriores muestran el número de rebote a través de un control
deslizante mecánico. Hoy en día, la mayoría de los martillos modernos utilizan medios
eléctricos o incluso inalámbricos para mostrar los resultados en registradores de datos o
dispositivos inteligentes como una tableta.
 Figura 1. Corte longitudinal del esclerómetro. Fuente: https://tpmequipos.com/

Dirección del martillo de rebote

Para realizar la prueba de martillo de rebote, el inspector debe comenzar sosteniendo
firmemente el instrumento y asegurándose de que el émbolo esté perpendicular a la superficie
de prueba. También es importante registrar la orientación del instrumento con respecto a la
horizontal al incremento de 45 grados más cercano. Si el instrumento apunta hacia arriba,
debe usarse un ángulo positivo y si el instrumento apunta hacia abajo debe registrarse un
ángulo negativo.

Figura 2. Dirección del Martillo de Rebote. Fuente: http://www.imcyc.com

  PIEDRA ABRASIVA
Está constituida por granos de carburo de silicio de tamaño medio o de algún otro material y
textura similar.

Figura 3. Preparación del área de prueba. Fuente: http://www.imcyc.com

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE PRUEBA

Los inspectores deben prestar atención a las siguientes consideraciones antes de realizar una
prueba de martillo de rebote:

 La superficie de prueba debe tener al menos 150 mm de diámetro.

 Muela la superficie de concreto (hasta que quede plana) si tiene mucha textura o
contiene mortero suelto. Nota: Es esencial saber que los resultados de la superficie
preparada generalmente no son comparables a los obtenidos de superficies no
preparadas.
 Si hay humedad o agua libre en la superficie del concreto, debe eliminarse antes de la
prueba.
 No pruebe concreto congelado. Nota: El concreto solo debe probarse después de que
se haya descongelado, ya que el concreto congelado tiende a tener un alto número de
rebotes.
 Evite las pruebas directas sobre el refuerzo de acero cuando el espesor del
recubrimiento sea inferior a 20 mm. Se recomienda utilizar un localizador de
armaduras (pachómetro) para evitar pruebas en armaduras de poca profundidad.

RESUMEN DEL PROCEDIMIENTO

 Se sostiene el esclerómetro firmemente de manera que el émbolo esté perpendicular
a la superficie de la prueba, luego se empuja gradualmente el instrumento hacia la
superficie de la prueba hasta que el martillo impacte.
 Después del impacto, se mantiene la presión en el instrumento y, si es necesario, se
presiona el botón al lado del instrumento para trabar el émbolo en su posición
 contraída. Se lee el número de rebote en la escala al número entero más cercano y se
registra.
 Las pruebas se realizan a no menos de 25 mm [1 pulg.] entre los puntos.
 Se examina la impresión hecha en la superficie después de impacto, y si el impacto
machaca o rompe, significa que la superficie tiene un vacío de aire, por ello se debe
desechar la lectura y tomar otra.

LECTURA DE MEDIDAS
El número de rebote se registra al número entero más cercano. Para garantizar la precisión,
se deben tomar 10 lecturas de cada área de prueba. Además, las distancias entre los puntos
de impacto deben ser de al menos 25 mm, y la distancia entre los puntos de impacto y los
bordes del miembro debe ser de al menos 50 mm. También es importante tener en cuenta
que, si el impacto aplasta o rompe un vacío de aire cercano a la superficie, la lectura debe
ignorarse y debe tomarse otra lectura.

Figura 4. Área de prueba. Fuente: http://www.imcyc.com

Como se mencionó anteriormente, debido a los diferentes efectos de la gravedad en el rebote

a medida que se cambia el ángulo de prueba, el número de rebote será diferente para el mismo
concreto y requerirá tablas de calibración o corrección separadas.

APLICACIONES DEL MARTILLO DE REBOTE

La aplicación principal de un martillo de rebote es medir la dureza del concreto utilizando el
principio de rebote. Sin embargo, los investigadores han tratado de usar el método para
evaluar diferentes propiedades del concreto. Entre ellas, las siguientes aplicaciones están
muy extendidas:
 Evaluar la uniformidad en el lugar del hormigón.
 Delinear regiones en una estructura de hormigón de mala calidad o deteriorada.
  Como un método in situ para estimar la resistencia del concreto.
Entre estas aplicaciones, el uso del martillo de rebote para estimar la resistencia del concreto
ha sido el uso más controvertido. Los investigadores están divididos cuando se trata de
evaluar la resistencia del concreto mediante el uso de un martillo de rebote.

RELACIÓN ENTRE LA RESISTENCIA Y EL NÚMERO DE REBOTE

Después de obtener la correlación entre la resistencia a la compresión y el número de rebote,
se puede evaluar la resistencia de la estructura. En general, el número de rebote aumenta a
medida que aumenta la resistencia y también se ve afectado por una serie de parámetros, es
decir, tipo de cemento, tipo de agregado, estado de la superficie y contenido de humedad del
hormigón, curado y edad del hormigón, carbonatación de la superficie del hormigón, etc.

Figura 5. Interpretación de la prueba es. Fuente: https://theconstructor.or

Además, el índice de rebote es indicativo de la resistencia a la compresión del hormigón hasta

una profundidad limitada desde la superficie. Las grietas internas, defectos, etc. o la
heterogeneidad en la sección transversal no se indicarán mediante números de rebote.
La Tabla 1 a continuación muestra la calidad del concreto para el número de rebote promedio
respectivo.
Número de Rebote Calidad del
Promedio Hormigón

> 𝟒𝟎 Muy buena

𝟑𝟎 𝒂 𝟒𝟎 Buena

𝟐𝟎 𝒂 𝟑𝟎 Justa

< 𝟐𝟎 Pobre

Tabla 1. Calidad del concreto para diferentes valores de número de rebote.

 Fuente: https://theconstructor.or

Como tal, la estimación de la resistencia del concreto por el método del martillo de rebote no
puede considerarse muy precisa y la precisión probable de la predicción de la resistencia del
concreto en una estructura es de ± 25 por ciento. Si la relación entre el índice de rebote y la
resistencia a la compresión se puede encontrar mediante pruebas en muestras de núcleo
obtenidas de la estructura o muestras estándar hechas con los mismos materiales de hormigón
y proporción de mezcla, entonces la precisión de los resultados y la confianza al respecto
aumentan considerablemente.

COSTO DEL ENSAYO (LABORATORIO FING UCE)

El costo del ensayo comercial en el Laboratorio de Resistencia de Materiales de la Facultad
de Ingeniería, Ciencias Físicas y Matemática es de $ 60 + IVA por elemento estructural.

Figura 6. Esclerómetros disponibles en el laboratorio y piedra abrasiva.

Fuente: Grupo N° 8, 2020

PROCEDIMIENTO PRACTICO.
1) Por medio de un detector de metales se termina la existencia o no del acero de refuerzo
que pudiera tener el elemento estructural antes de realizar el ensayo del esclerómetro,
debido a que los golpes del esclerómetro próximos al acero pueden arrojar datos
elevados que no concuerdan con la realidad del hormigón. Se debe preparar la
superficie donde se va a ensayar eliminando cualquier material suelto mediante la
utilización de una piedra abrasiva.
 Figura 7. Escaneo acero de refuerzo y preparación de la superficie.
Fuente: Grupo N° 8, 2020

2) Se prepara aproximadamente el área de prueba mediante el trazado de cuadriculas

con separación de 1 pulgada, donde se ubican los puntos donde se realizarán los
disparos. Se deben realizar como mínimo 10 lecturas de prueba y como máximo 12.

Figura 8. Delimitación de la superficie de prueba.

Fuente: Grupo N° 8, 2020

3) El siguiente procedimiento es realizar el impacto del martillo y de manera

perpendicular a la superficie de prueba, luego del impacto mantenemos presionado
en el instrumento para trabar el embolo en su posición contraída, seguidamente se lee
el número de rebote en la escala para el esclerómetro manual. Para hallar el resultado
se debe seguir el gráfico que posee el equipo, partiendo del valor registrado en el
mismo, llevando perpendicularmente hasta la curva que señale según la posición que
tiene el esclerómetro al momento del disparo, para obtener en el eje y el valor
tentativo de la resistencia que posee el hormigón analizado. Para el caso del
esclerómetro electrónico, éste nos da directamente la medida de resistencia del
esclerometro.
Figura 9. Procedimiento con esclerómetro manual y digital.
Fuente: Grupo N° 8, 2020