“MEJORAMIENTO DE LA CANALIZACION DEL RIO MARAVILLAS DE LA LOCALIDAD DE HUANCANE, DISTRITO DE

HUANCANÉ, PROVINCIA DE HUANCANÉ – PUNO”

CAP VIII

ESTUDIO TOPOGRÁFICO DEL PROYECTO "CANALIZACIÓN DE RIO

MARAVILLAS"

1. GENERALIDADES

El origen del presente proyecto data desde años anteriores la

culminación del canal, donde la preocupación fue siempre solucionar
el problema de evacuación de aguas pluviales provenientes de las
quebradas que estas arriba en la parte superior.

En el año 2015 la MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAÉ formula el

perfil de proyecto "CANALIZACIÓN DE RIO MARAVILLAS", nuestro estudio
topográfico adjunto al presente expediente como resultado del
estudio de factibilidad tiene por generalidades lo siguiente:

 Realizar trabajos de campo en forma minuciosa y detallada que

permitió elaborar el plano topográfico final.
 Proporcionar información de base para los estudios de hidrología y
hidráulica, geología, geotecnia, así como de ecología y sus
efectos en el medio ambiente.
 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de
los ejes para su respectivo replanteo.

2. UBICACIÓN POLÍTICA

Región : Puno
Provincia : Huancané
Distrito : Huancané
Región natural : Sierra (Altiplano de Puno)
Altitud : 3,853 m.s.n.m.

Coordenadas: S -15.199722°, W -69.763056° en UTM 8319441 418040 19L

MAPA DE UBICACIÓN DEL PROYECTO

MAPA DEL PERU
MAPA DE LA REGION PUNO

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Huancané

Área del
Proyecto

El

Proyecto se ubica políticamente como hemos mencionado

anteriormente en la parte norte del Departamento de Puno, en el
Distrito de Huancané, Provincia de Huancané, Departamento de
Puno, País Perú; Hemisferio del Sur y Continente América; como se
puede observar en los mapas croquis líneas arriba.

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3. UBICACIÓN GEOGRÁFICA

El proyecto geográficamente está en el ámbito del distrito de

Huancané, pertenece a la provincia de Huancané y Departamento
de Puno.
El canal de rio maravillas se encuentra ubicada geográficamente,
según el siguiente detalle:
Región : Puno
Provincia : Huancané
Distrito : Huancané
Región natural : Sierra (Altiplano de Puno)
Altitud : 3836 m.s.n.m.
Coordenadas : N= 8319441 y Este= 418040 en UTM.

4. VÍAS DE ACCESO

El distrito de Huancané se encuentra ubicada a una distancia de más

de 99 Km. de la capital del departamento Puno, cuyo acceso es vía
asfaltado Puno – Juliaca, Juliaca – Huancané aproximadamente de 2
horas y 30 minutos; Las accesibilidades a la zona del proyecto, se
muestra en el siguiente cuadro:

CUADRO Nº 1.- DISTANCIAS AL ÁREA DEL PROYECTO

N TRAMO DISTANCIA TIEMPO TIPO DE VIA VIA

° (Km.) (Min.) PRINCIPAL
1 Puno – 99 150 Asfaltada Puno –
Huancané Huancané

5. INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA DISPONIBLE

Lo más importante para realizar un estudio topográfico bien detallado

es precisamente contar información necesaria y suficiente en lo
referente a planos, cartas nacionales, fotos, vías de acceso, y logística
para dar cumplimiento a los objetivos y metas trazadas en el presente
estudio para ello, se tomó como base para los trabajos de campo de
la siguiente información topográfica que se detalla a continuación:

 Carta Nacional del IGN a escala 1:100,000

 Planos de restitución a escala de 1:25,000
 Planos del estudio de Catastro de años anteriores.

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6. INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA DETALLADA

Visto la información antes mencionada en base a ese apoyo se inicia

los trabajos de campo con un previo reconocimiento de campo de la
zona de trabajo en la parte topográfica para el Estudio de Factibilidad
de la construcción del Proyecto, que este caso será la fase final de los
estudios de campo y luego entrar en la etapa de ejecución, de esta
manera lográndose recopilar información importante en lo referente a
topografía de detalles para luego procesar en gabinete y con ello
diseñar y ubicar en la mejor ubicación de este proyecto con todas las
características que se encuentra en el perfil:

 Levantamiento topográfico general detallado.

 Otros trabajos concernientes a topografía, etc.

7. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Los trabajos de campo en la recolección suficiente de información

topográfica para elaborar los planos en planta con sus respectivas
curvas de nivel es llamado como Levantamiento Topográfico, para
nuestro caso en base a los puntos de red de triangulación en algunos
casos con puntos auxiliares, se procedió a realizar la lectura de los
ángulos, distancias y relleno topográfico detallado para el estudio de
este proyecto en mención, también fue necesario contar con la carta
nacional de toda la zona del proyecto para justamente planificar los
trabajos de campo, en seguida para lograr el levantamiento
topográfico detallado se han realizado las siguientes actividades:

 Reconocimiento de Campo
 Elección de vértices de la red de apoyo o estaciones.
 Lectura de ángulos y distancias
 Traslado de cotas a los vértices y puntos auxiliares
 Relleno topográfico por método radiación
 Cálculo y compensaciones de la red de apoyo
 Dibujo del planos topográficos finales

7.1. Reconocimiento de Campo

Una vez planificado sobre los planos existentes como son los planos de
restitución 1:25000 y también las cartas nacionales; se hizo un recorrido
completo de la zona del proyecto donde está ubicado la provincia de
Huancané, así definiéndose todas las características para iniciar la
elección de los vértices o puntos de cambio y colocado de los mismos
así como los límites y el área del levantamiento topográfico.

7.2. Elecciones de Estaciones de la Red de Apoyo del Levantamiento

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Por tratarse de la construcción de un levantamiento topográfico para

divisar mejor toda la topografía del terreno alrededor del proyecto fue
de primordial importancia la ubicación y posteriormente pintados en el
concreto de los vértices de la plataforma.

7.3. Monumentación y/o pintado de las estaciones de cambio

El siguiente procedimiento del estudio topográfico consiste en pintar los

puntos de cambio después de definirse los lugares donde se ubicaran
los vértices de la red principal de apoyo para ello se pintaron y ubicado
en una esquina y en los pontones existentes éstos llevan nombres
codificados que están marcados en el croquis de la red de apoyo y
planos topográficos; además cada uno de ellos tiene una Cota m.s.n.m.
y coordenadas UTM bien definidas, estos valores son como resultado de
los cálculos topográficos con la lectura de los ángulos y distancias
procesados en gabinete en forma integral.

7.4. Lectura de Ángulos

Después de definir y monumental los vértices se procede a realizar los

trabajos de lectura de Ángulos y distancias sobre la triangulación
utilizando una Estación Total Marca TOPCON que tiene una precisión de
lectura directa de ángulos a 1” por aproximación.

El método usado en la lectura de ángulos fue el de REITERACION

leyéndose dos series, cada lectura con una repetición de 1x2, para
luego procesar los ángulos interiores finales de los cuadriláteros de
apoyo que sirvió para calcular las coordenadas UTM de los vértices de
apoyo.

7.5. Nivelación de la Red de BMs hacia los Vértices de apoyo

En lo referente a la nivelación de BMs conocido como los Bench Mark

que sirven para el control altimétrico de la topografía del terreno, para
ello se ha colocado un BM de partida desde ahí distribuir los demás BMs
para tener todo un sistema de red de BMs en toda la zona del Proyecto
en estudio, para este propósito se utilizó de un de ingeniero Marca
TOPCON modelo AT-G6. El traslado de cotas a todos los vértices de la
triangulación y puntos auxiliares y demás BMs fue por el método de
Nivelación Geométrica en algunos casos para los vértices principales
fue realizado con error de cierre de ida y regreso para poder
compensar el error mínimo que resulta de factores humanos. La red de
BMs facilita el control de alturas con mucha facilidad por ejemplo para
la nivelación de eje Presa y entre otros en lo que concierne a altimetría.

La nivelación se hizo en tramos de 200m. Como máximo con dos rutas,

una de ida y otra de regreso para el error de cierre, en los efectos de

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cálculo se tomó como límite máximo de error 4 mm. Que está dentro del
margen de error permisible generado por la siguiente formula:
E=±e n
Donde:
E = Error permisible en mm.
n = Número total de observaciones
e = Error medio de la observación

7.6. Cálculos

Una vez recogido la información de campo se procedió a realizar los

cálculos en gabinete para dar compensaciones a los errores de cierre
angular de la red de apoyo en algunos casos con apoyo de
calculadoras científicas y formulas conocidas en la topografía de
triangulaciones y geodesia.

Para el cálculo de los lados se tomó en cuenta la soportabilidad de

cada figura de acuerdo a errores permisibles; los cálculos se realizaron
para ajustar a cero el error angular de.

Como resultado final se obtuvieron las coordenadas UTM mediante

cálculos matemáticos en forma minuciosa lográndose el cuadro de
coordenadas y cotas de los vértices de apoyo mayor para los
levantamientos topográficos de detalle llamados como relleno
topográfico.

7.7. Dibujo del Plano Topográfico

El proceso final de todo el levantamiento topográfico de campo

consiste en dibujar el plano final como resultado de todo lo antes
mencionado y para ello apoyándonos de un ordenador PC, y el
software conocido AutoCad Civil 2015 el mismo AutoCad 2015 entre
otros programas de topografía; para luego imprimirse los planos
topográficos utilizando un Plotter, con curvas de nivel a cada 1 m. en
algunos casos a medio metro.

Los planos topográficos son el producto final de los levantamientos

topográficos de campo, no solo eso sino que para tener visión de las
alturas máximas y mínimas a su estos datos sean llevados al terreno al
momento de su ejecución.

PANEL FOTOGRÁFICO

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FOTOGRAFIA DE CANALIZACIÓN DE RIO MARAVILLAS – TRAMO I

FOTOGRAFIA DE CANALIZACIÓN DE RIO MARAVILLAS – TRAMO II

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FOTOGRAFIA DE CANALIZACIÓN DE RIO MARAVILLAS – TRAMO III

VISTA DE LA COLOCACIÓN DE LA MONUMENTACION DE LOS BMs

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VISTA DEL PINTADO DE DE LAS REFERENCIAS

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