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juin 2000
AFNOR
Association Française
de Normalisation
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SAGAWEB
NF P 98-132
Juin 2000
Enrobés hydrocarbonés
Couches de roulement
et couches de liaison :
Bétons bitumineux minces
Définition — Classification — Caractéristiques —
Fabrication — Mise en œuvre
E : Asphalt — Wearing course and base courses : Thin layer asphalt concrete —
Definition — Classification — Characteristics — Manufacturing — Laying
D : Bitumenhaltige Fahrbahndecken — Deckschichten und Bindeschichten :
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Correspondance À la date de publication du présent document, il existe des travaux européens traitant
du même sujet.
Analyse Le présent document définit les bétons bitumineux minces, fabriqués à chaud en
centrale et destinés à la réalisation des couches de roulement et de liaison des
chaussées. Il fixe leurs caractéristiques et les essais appropriés, précise leurs
conditions spécifiques de fabrication, de livraison, de mise en œuvre.
Modifications Par rapport au document remplacé, le présent document présente un plan modifié.
Des classes de performances et des niveaux d'étude de formulation ont été intro-
duits. Les caractéristiques des composants ont été modifiées pour tenir compte de
l'évolution de certaines normes. Enfin, certaines informations ont été supprimées et
renvoyées dans des normes de portée plus générale.
Corrections
Éditée et diffusée par l’Association Française de Normalisation (AFNOR), Tour Europe 92049 Paris La Défense Cedex
Tél. : 01 42 91 55 55 — Tél. international : + 33 1 42 91 55 55
—3— NF P 98-132
Sommaire
Page
NF P 98-132 —4—
1 Domaine d’application
Le présent document a pour objet de définir les bétons bitumineux minces fabriqués à chaud en centrale d'enro-
bage, d'en fixer les caractéristiques, de spécifier les essais aptes à vérifier ces dernières, puis d'en préciser les
conditions de fabrication, ainsi que les conditions de livraison sous trémie, les opérations de transport et de mise
en œuvre non définies dans la norme NF P 98-150.
Les bétons bitumineux minces sont des enrobés hydrocarbonés caractérisés par un pourcentage de gravillons et
une composition adaptés à une épaisseur moyenne comprise entre 3 cm et 5 cm. Ils sont destinés à la réalisation
des couches de roulement et des couches de liaison, dans le cadre des travaux de construction, de renforcement
ou d'entretien des chaussées.
Ils sont préparés à partir d'un mélange de liant hydrocarboné, de granulats, éventuellement d’agrégats et
d'additifs.
2 Références normatives
Le présent document comporte par référence datée ou non datée des dispositions d'autres publications. Ces réfé-
rences normatives sont citées aux endroits appropriés dans le texte et les publications sont énumérées ci-après.
Pour les références datées, les amendements ou révisions ultérieurs de l'une quelconque de ces publications ne
s'appliquent à ce document que s'ils y ont été incorporés par amendement ou révision. Pour les références non
datées, la dernière édition de la publication à laquelle il est fait référence s'applique.
NF EN 933-9, Essais pour déterminer les caractéristiques géométriques des granulats — Partie 9 : Qualification
des fines — Essai au bleu de méthylène (indice de classement : P 18-622-9).
NF EN 12591, Bitumes et liants bitumineux — Spécifications des bitumes routiers (indice de classement :
T 65-001).
P 18-559, Granulats — Mesure de la masse volumique des sables et gravillons dans l’huile de paraffine.
NF P 98-150, Enrobés hydrocarbonés — Exécution des corps de chaussées, couches de liaison et couches de
roulement — Constituants — Composition des mélanges — Exécution et contrôle.
NF P 98-216-1, Essais relatifs aux chaussées — Détermination de la macrotexture — Partie 1 : Essai de hauteur
au sable vraie (HSv).
NF P 98-218-1, Essais relatifs aux chaussées — Essais liés à l'uni — Partie 1 : Mesure avec la règle fixe de 3 m.
NF P 98-250-5, Essais relatifs aux chaussées — Préparation des mélanges hydrocarbonés — Partie 5 : Mesure
en laboratoire de la masse volumique apparente d’un corps d’épreuve au banc gammadensimétrique.
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NF P 98-251-1, Essais relatifs aux chaussées — Essais statiques sur mélanges hydrocarbonés — Partie 1 : Essai
Duriez sur mélanges hydrocarbonés à chaud.
NF P 98-252, Essais relatifs aux chaussées — Détermination du comportement au compactage des mélanges
hydrocarbonés — Essai de compactage à la presse à cisaillement giratoire (PCG).
NF P 98-253-1, Essais relatifs aux chaussées — Déformation permanente des mélanges hydrocarbonés —
Partie 1 : Essai d'orniérage.
3.1 Terminologie
Les termes généraux relatifs aux matériaux bitumineux sont définis dans la norme NF P 98-149.
3.2 Abréviations
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
3.2.1
BBM
béton bitumineux mince
3.2.2
BBM 0/10
béton bitumineux mince de granularité 0/10 mm
3.2.3
BBM 0/14
béton bitumineux mince de granularité 0/14 mm
3.2.4
BBM A
béton bitumineux mince de type A
3.2.5
BBM B
béton bitumineux mince de type B
3.2.6
BBM C
béton bitumineux mince de type C
3.2.7
RC
rapport de concassage
3.2.8
IVR
indice des vides Rigden
3.2.9
∆TBA
différence entre deux températures «bille et anneau»
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3.2.10
MBF
valeur de bleu de méthylène à la tache
3.2.11
K
module de richesse en liant
3.2.12
Σ
surface spécifique conventionnelle des granulats
3.2.13
MVRg
masse volumique réelle des granulats
3.2.14
PCG
presse à cisaillement giratoire
3.2.15
r
résistance à la compression simple du BBM après conservation en immersion
3.2.16
R
résistance à la compression simple du BBM après conservation sans immersion
3.2.17
HSv
hauteur au sable vraie
3.3 Classification
On distingue cinq types de bétons bitumineux minces en fonction de leur granulométrie :
— béton bitumineux mince A 0/10 mm (BBM A 0/10) ;
— béton bitumineux mince A 0/14 mm (BBM A 0/14) ;
— béton bitumineux mince B 0/10 mm (BBM B 0/10) ;
— béton bitumineux mince B 0/14 mm (BBM B 0/14) ;
— béton bitumineux mince C 0/10 mm (BBM C 0/10).
Les types A se caractérisent par une courbe granulométrique discontinue entre 2 mm et 6,3 mm.
Les types B se caractérisent par une courbe granulométrique discontinue entre 4 mm et 6,3 mm.
Le type C se caractérise par une courbe granulométrique continue.
Chaque type peut se situer dans trois classes numérotées 1, 2 et 3 définies par la performance à l’essai
d’ornièrage.
Ces classes de performances sont définies au moyen d'une épreuve de formulation, dont le niveau est fonction
de l'utilisation du produit.
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4 Conditions d’emploi
5.1 Granulats
Le squelette minéral est obtenu par recomposition de sables, de gravillons et éventuellement de filler d'apport. La
valeur maximale de friabilité des sables (P 18-576) est fixée à 40 pour un 0/4 et à 45 pour un 0/2.
5.1.1 Granularité
Les classes granulaires utilisables au sens de la norme XP P 18-540 sont les suivantes :
0/2 mm — 0/4 mm — 2/6,3 mm — 2/4 mm — 4/6,3 mm — 4/10 mm — 6,3/10 mm — 10/14 mm
Couche de roulement
et de liaison
NF P 98-132 —8—
Essai Valeur
5.2 Liant
Le liant utilisé est un bitume pur répondant aux spécifications de la norme NF EN 12591, ou un bitume modifié,
ou un bitume spécial, tels que définis dans la norme NF T 65-000.
5.3 Additif
L'adjonction éventuelle d'un dope doit être conforme à la norme NF P 98-150.
Si l'obtention des performances spécifiées au Tableau 6 le nécessite, un additif peut être ajouté à l'occasion de
l'opération d'enrobage.
5.4 Agrégats
Le pourcentage d’agrégats est spécifié en fonction des objectifs recherchés et du contexte propre au chantier.
À défaut :
— il est au maximum de 10 % en couche de roulement ou de liaison, pour le BBM de type C ;
— il n’est pas autorisé pour les BBM de types A et B.
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—9— NF P 98-132
6 Caractéristiques du mélange
6.1 Composition
Le pourcentage de passant à 2 mm de la courbe granulométrique d'un BBM est compris entre 25 % et 35 % pour
des granulats d’origine unique, la limite supérieure étant portée à 40 % dans le cas de fractions granulaires
de MVRg différentes.
Les caractéristiques de composition doivent permettre d'obtenir les performances spécifiées aux Tableaux 5 et 6.
K 3,3 3,2
L'épreuve de formulation a pour objectif d'établir, pour une composition donnée, les caractéristiques du béton
bitumineux :
— pourcentage de vides ;
— tenue à l'eau ;
— performances mécaniques si nécessaire : orniérage.
À chaque niveau, dans le cadre d'exigences particulières, d'autres essais de laboratoires que ceux prévus pour
ce niveau peuvent être demandés.
La production des résultats des essais de l’épreuve de niveau 1 est obligatoire dans tous les cas. Le niveau
d’épreuve de formulation est spécifié en fonction des objectifs recherchés, de l’enjeu du chantier, de son volume
et de l’importance des diverses sollicitations auxquelles sera soumis l’enrobé.
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NF P 98-132 — 10 —
Essais sur
BBM A, B ou C 0/10 Classe 1 Classe 2 Classe 3
BBM A ou B 0/14
Les pourcentages de vides sont mesurés sur les corps d’épreuve. Pour les essais d’orniérage, les pourcentages
de vides sont mesurés au banc gamma (NF P 98-250-5) ou à défaut par la méthode géométrique.
8 Mise en œuvre
Les conditions de mise en œuvre sont définies par la norme NF P 98-150 sous réserve des dispositions ci-après.
— 11 — NF P 98-132
8.2 Application
8.2.1 Couche d’accrochage
L'application de BBM est précédée d'une couche d'accrochage ou de tout dispositif assurant la liaison des cou-
ches. La couche d'accrochage doit comporter au moins 250 g de bitume résiduel par mètre carré, elle est répan-
due de façon continue à l'aide d'un dispositif mécanique de répandage.
8.2.2 Répandage
Les BBM sont mis en œuvre conformément à la norme NF P 98-150. Cependant, l'emploi de la niveleuse est
exclu.
Température minimale
Bitume pur
°C
70/100 120
50/70 125
35/50 130
Pour les autres liants, ou dans le cas d'additif incorporé lors de la fabrication, les températures de répandage sont
à indiquer par le fournisseur.
9 Performances in situ
9.2 Macrotexture
La hauteur au sable vraie (norme NF P 98-216-1) mesurée après mise en œuvre en couche de roulement confor-
mément à la norme NF P 98-150, doit être supérieure ou égale à celle indiquée dans le Tableau 8, pour 90 % des
points contrôlés.
Essai
0,7 mm 0,5 mm
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