IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESG

Fecha de actualización: 23-01-2020

Responsable de actualización: TRANSPORTE DE VOLQUETE Y DESCARGA DE MATERIAL

Tipo de
Situación
Actividad
SUBPROCESOS
PROCESO

ACTIVIDADES O TAREAS PELIGROS

NO RUTINARIA
CAUSAS RIESGOS

EMERGENCIA
ESPECÍFICAS (Fuente, situación o acto)

RUTINARIA

ANORMAL
NORMAL
Desperfecto mecánico de unidad de transporte
Choques Atropellos, daño a la propiedad
(volquete)

Vehiculo pesados en
movimiento (Floteo de Exceso de carga en tolva Caída de material.
equipos). Manipulación manual
Inspección de Unidad NO SI NO SI No de objetos, como llave de
ruedas, gata, etc. para
asegurar proceso correcto de
descarga de material en tolva.

Mala ubicación de equipo, terreno inestable Atrapamiento

Caida de carga, aplastamiento, daño a la

Carga inestable sobre volquete
propiedad colisiones

Volcaduras, choques. Cuneteos, caida de

Mala ubicación de vehiculo, terreno inestable
carga

DESCARGA DE MATERIAL
Si No Si No No Posicionamiento de equipo.
DE VOLQUETE Página 1 de 16
 Tipo de
Situación
Actividad

SUBPROCESOS
PROCESO
ACTIVIDADES O TAREAS PELIGROS
CAUSAS RIESGOS
ESPECÍFICAS
DESCARGA DE MATERIAL (Fuente, situación o acto)
Si No Si No No Posicionamiento de equipo. Deslizamiento de CARGA
DE VOLQUETE

Izaje de tolva y descarga de material

UBICACIÓN DE UNIDAD DE TRANSPORTE

Caida de carga, aplastamiento, daño a la

propiedad colisiones
DESCARGA DE MATERIAL

Atrapamieento

Cortes, Golpes / chancones

Operación de izaje de tolva Si Si Si No No Unidad en movimiento. Caida de material

Atrapamiento, muerte, daño a la propiedad.

Aplastamiento, muerte.

Deslizamiento brusco de carga

Por choque con otros

unidades, golpes, fracturas.

Aplastamiento, atropellos
Equipo Pesado Vibraciones
mecánicas, vibraciones Vibración de la unidad.
Transporte de la unidad SI NO SI NO NO
repetidas durante la
conducción.

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 Tipo de
Situación
Actividad Equipo Pesado Vibraciones

SUBPROCESOS
mecánicas, vibraciones Vibración de la unidad.
Transporte de la unidad SI NO SI NO NO

PROCESO
repetidas durante la
ACTIVIDADES O TAREAS conducción.
PELIGROS
CAUSAS RIESGOS
ESPECÍFICAS (Fuente, situación o acto)
Volcaduras y despiste, muerte.

Golpes / contusiones

Elaborado por: Revisado por:

Fecha: Enero 2020 Fecha: Enero 2020

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LIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
Versión: 00

EVALUACIÓN DEL RIESGO

NIVEL DE SEVERIDAD
PROBABILIDAD

PUNTAJE (P x S)
PROBABILIDAD
MEDIDAS DE CONTROL ACTUAL

Índice de Personas

Índice de controles
Detallar el control: procedimiento, PETS, EPP, Clasificación del

NIVEL DE
capacitación y
Medidas de Control Recomendadas

Exposición de
capacidades
capacitación, sensibilización, protecciones, otros. Riesgo

existentes
Expuestas

humanas
Índice de

Índice de

riesgo
• Llenar pre uso de equipos, Mantener la distacia
apropiada entre peatones y vehiculos Contar con el
apoyo de un vigías que deberá ubicarse siempre en
lado visible del operador, Identificar y señalizar areas • Señalización para evitar el transito de peatones.
seguras, Alarma de retroceso del equipo. EPP 1 2 2 2 7 2 14 Moderado • Mantener la distancia apropiada para realizar maniobra.

• Difusión y reconocimiento de la ruta a emplear para

el trayecto de movimiento y descarga de la unidad.
2 1 2 2 7 3 21 Importante • Se ubicará un vigía en la ruta para facilitar procedimiento.
Señalizar, Vigias en el traslado de equipos pesados.
EPP

Verificación de terrenos firmes, mejorar

• Se respetarán las señalizaciones dentro de Obra. Se ubicará un vigía en
terrenos,Ubicación adecuada de unidades de 1 2 2 2 7 3 21 Importante
la ruta para facilitar el ingreso y salida de las maquinarias.
transporte, señalizadas. EPP

Mantenimiento preventivo del camión de acuerdo a Manejo defensivo, sistema sonoro al estacionar, alarma de retroceso del
1 2 2 3 8 2 16 Moderado
su km. unidad, respetar señales del CD.

• Inspeccion de Equipos y Herramientas, Verificacion

de terrenos firmes, mejorar terrenos,Ubicación • Se ubicará un vigía en la ruta para facilitar el ingreso y salida de las
2 2 1 2 7 3 21 Importante
adecuada de unidad de transporte, areas maquinarias.
señalizadas, tacos de madera. EPP

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 EVALUACIÓN DEL RIESGO

NIVEL DE SEVERIDAD
PROBABILIDAD

PUNTAJE (P x S)
PROBABILIDAD
MEDIDAS DE CONTROL ACTUAL
Detallar el control: procedimiento, PETS, EPP, Clasificación del

NIVEL DE
Se colocarán restricciones paraprotecciones,
evitar el Medidas de Control Recomendadas
capacitación, sensibilización, otros. Riesgo Se evitará circular en las proximidades de las excavaciones, manteniendo
deslizamiento de la carga, asegurar carga, en el 2 2 2 2 8 3 24 Importante
mínimo una distancia de 1,5m del talud.
izaje y descarga. EPP

• Restringir la circulación del personal durante las

• Nunca desplace el vehículo con carga levantada, de ser una unidad de
maniobras, señalización
2 1 2 2 7 3 21 Importante ruedas.
• Comprobar la estabilidad de la carga, manteniendo
• Se realizarán las operaciones de acuerdo al Estándar.
alejado el personal. EPP

• Restringir el ingreso de personas ajenas a la

maniobra. Personal Autorizado Rigger, identificar
puntos de atrap.
• La unidad debe estar totalmente apagada para la realización de la tareas.•
• Realizar los trabajos en forma coordinada, 1 2 2 3 8 3 24 Importante
Identificar puntos de atrapamiento.
comunicación fluida(Contar con Radios de
Comunicación). EPP

• Evaluar si la carga requiere de maniobrarse por

una o varias personas. • Evitar las interferencias • Se dispondrá solamente de las herramientas y materiales necesarios a
1 3 2 2 8 3 24 Importante
durante los trabajos. EPP emplear, evitra realizar tareas super puestas• Uso adecuado de los EPP

• Inspección de herramientas manuales, la cual debe

1 3 2 2 8 3 24 Importante • Uso adecuado de los EPP
estar en óptimas condiciones. EPP

• Instrucción sobre posición y maniobra correcta al

momento de levantar y bajar la carga pesada. EPP 1 2 2 3 8 3 24 Importante • Fomentar el trabajo en equipo.

Señalizacion de área mantener alejada personal

1 3 2 2 8 3 24 Importante Personal se aleja de la zona de descarga / inspecciones de SST.
ajeno a las actividades(carga levantada). EPP

• Verificar la superficie de los accesos, respetando

los encintados y las señalizaciones del área. • Prestar atención y respetar las indicaciones del vigía.• Personal con
1 2 2 3 8 2 16 Moderado
• Evitar interferencias de labores en la zona. experiencia en operación, capacitación en sus peligros.
Identificar Puntos de atrapamientos. EPP

No exceder velocidad máxima, manejo a la

defensiva, Check List de unidad, seguir plan de ruta 1 2 2 3 8 2 16 Moderado Inspección de seguridad antes del uso del volquete.
elegido y uso de neblineros.

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 EVALUACIÓN DEL RIESGO

NIVEL DE SEVERIDAD
PROBABILIDAD

PUNTAJE (P x S)
PROBABILIDAD
MEDIDAS DE CONTROL ACTUAL
Detallar el control: procedimiento, PETS, EPP, Clasificación del

NIVEL DE
Medidas de Control Recomendadas
capacitación, sensibilización, protecciones, otros. Riesgo
• El personal deberá respetar las vías de tránsito Respetar señal de tránsito, manejo defensivo, control de velocidad. Uso
1 2 2 3 8 2 16 Moderado
limitándose a ingresar solamente por estos. adecuado de EPP.

• El empleo correcto de los EPP.

• Se realizarán los trabajos en forma coordinada y • Inspección de seguridad antes del uso del volquete / Conductores con
1 2 2 3 8 2 16 Moderado
manteniendo una comunicación fluida. brevete adecuado.

Aprobado por:

Fecha: Enero 2020

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 CRITERIOS PARA DEFINIR LA PROBABILIDAD / FRECUENCIA
PROBABILIDAD DE FRECUENCIA DE
PROBABILIDAD MuchasEXPOSICIÓN
(6 o más) personas
COMÚN FRECUENCIA
A Sucede con demasiada frecuencia. Moderado (3 a 5) personas
(MUY PROBABLE)
HA SUCEDIDO
B Sucede con frecuencia. varias veces al dia
(PROBABLE)
PODRÍA SUCEDER varias
C El evento sucede ocasionalmente. varias veces
veces al
al dia.
dia
(POSIBLE)
RARO QUE SUCEDA Rara vez ocurre. Muchas
Moderado (3 a 5) expuestas
personas personas
D
(POCO PROBABLE)
IMPOSIBLE QUE No esMuy
muyrara
probable que ocurra.
vez ocurre. expuestas
Pocas ocasionalmente.
(1 a 2) personas expuesta
E
SUCEDA Imposible que ocurra. ocasionalmente
ECUENCIA
FRECUENCIA DE
MuchasEXPOSICIÓN
(6 o más) personas
Moderadoexpuestas,
(3 a 5) personas
varias veces al dia
expuestas,
varias
varias veces al
veces al dia.
dia
Muchas
Moderado (3 a 5) expuestas
personas personas
expuestas
Pocas ocasionalmente.
(1 a 2) personas expuestas
ocasionalmente
 CRITERIOS PARA DEFINIR LA SEVERIDAD / PÉRDIDA
DAÑO A LA
SEVERIDAD LESION PERSONAL
Varias fatalidades. DAÑO AL PROCESO
PROPIEDAD
Pérdidas por un monto de
CATASTRÓFICO 1 Varias personas con Pérdidas por un monto
MORTALIDAD Una mortalidad. mayor a US$ 100,000 mas de 1 mes o
de
2 lesiones
para su permanentes.
actividad normal entre US$ por
Pérdidas 10,001
un y US$
monto
(PÉRDIDA MAYOR)
PÉRDIDA Estado vegetal. mas de 1desemana y
3 de poravida.
incapacitan 100,000
la persona entre US$ 5,001 y US$
PERMANENTE mayor o igual a US$ mas de 1 dia hasta 1
PÉRDIDA TEMPORAL 4 Enfermedades
que no incapacita 1,000 y10,000
temporalmente.
Lesion Paralización de 1 día.
Lesiones por posición Pérdidamenor a US$ Paralización menor de 1
por monto
PÉRDIDA MENOR 5 a la persona.
menor a US$ 1,000 día.
Lesiones leves.
DAÑO AL PROCESO
de
mas dede 1 mes o
mas de 1desemana y
mas de 1 dia hasta 1
Paralización de 1 día.
aralización menor de 1
día.
 SEVERIDAD MATRIZ DE EVALUACIÓN DE RIESGOS
Catastrófico 1 1 2 4 7
Fatalidad 2 3 5 8 12
Permanente 3 6 9 13 17
Temporal 4 10 14 18 21
Menor 5 15 19 22 24
A B C D
Podria Raro que
Común Ha sucedido
suceder suceda
PROBABILIDAD / FRECUENCIA
RIESGOS
11
16
20
23
25
E
Prácticament
e imposible
que suceda
ENCIA
 NIVEL DE RIESGO SIGNIFICADO DESCRIPCIÓN
* RIESGO INTOLERABLE, requiere controles inmediatos.
No
Del 1 al 8 ALTO * Si no se puede controlar el PELIGRO se PARALIZAN LOS TRABAJOS
Tolerable
Tolerable operacionales en la labor.
con una * Iniciar medidas para ELIMINAR / REDUCIR el riesgo.
Del 9 al 15 MEDIO
acción * Evaluar si la acción se puede ejecutar de manera inmediata.
Del 16 al específica
BAJO Tolerable * Este riesgo puede ser TOLERABLE.
25
 PLAZO DE MEDIDA
N
mediatos. CORRECTIVA
LIZAN LOS TRABAJOS 0 - 24 HORAS

iesgo.
0 - 72 HORAS
ra inmediata.

1 MES
 JERARQUÍA DE C
BARRERAS DURAS
ELIMINACIÓN:
Modificar un diseño para eliminar el peligro en la fuente.
Introducir dispositivos de elevación mecánica para eliminar el peligro de
la manipulación manual.
Introducir equipos de elevación de personas para eliminar el peligro de
trabajos en altura.
SUSTITUCIÓN:
Reemplazar y/o sustituir equipos, materiales o procesos menos
peligrosos.
Reducir la energía del sistema (fuerza, amperaje, presión, temperatura,
etc.)
CONTROLES DE INGENIERIA
Instalar sistemas de ventilación general o dilución (es la que se practica
en un área de trabajo, renovando todo el volumen de aire del mismo con
otro de procedencia exterior).
Instalar equipos ventilación o extracción localizada (es la que capta el
aire contaminado en el mismo lugar donde se genera, evitando que se
extienda por el local o área de trabajo.).
Protecciones de maquinas, engranajes, fajas en movimiento, etc.
Aislamiento acústico de un lugar (insonorización).
QUÍA DE CONTROLES
BARRERAS BLANDAS
SEÑALIZACIÓN, ALERTAS, ADVERTENCIA Y/O CONTROLES
ADMINISTRATIVOS

ar el peligro de Señales de seguridad.

Demarcar/delimitar áreas de trabajo, caminos peatonales o áreas
r el peligro de peligrosas (pruebas de gammagrafía).
Señales foto luminiscentes o reflectivas.
Sirenas/luces de emergencia.
menos Alarmas.
Procedimientos de seguridad (PETS, ATS, PRE).
, temperatura, Inspección de equipos, herramientas, materiales, etc.
Controles de acceso (cierre de carreteras, pruebas de gammagrafía,
áreas restringidas).
que se practica Sistemas seguros de trabajo.
del mismo con Permisos de trabajo (PETAR, permisos específicos)
Bloqueo y etiquetado de fuentes de energía.
que capta el
tando que se Capacitación / entrenamiento
Observación de tareas
nto, etc. Monitoreo y/o evaluaciones del área de trabajo
Monitoreo y/o vigilancia del trabajador mediante exámenes
ocupacionales
Programas rotación del trabajador
Programas de mantenimiento preventivo y/o predictivo.
EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
Entrega y uso del EPP, especifico para el peligro.