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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE

CONTROL ELECTRÓNICO DE POTENCIA

CORRECCIÓN DEL EXAMEN

Docente: Ing. Franklin Silva

Alumna: Paola F. Robayo

Periodo académico: Octubre 2019 – Febrero 2020

Fecha de entrega: 2019-11-06

1. Explique claramente con la ayuda de un gráfico lo que son pérdidas estáticas y


dinámicas.

Las pérdidas estáticas:

Las pérdidas dinámicas:

2. Explique, ¿Qué son los


armónicos?,¿Por qué se producen?, ¿Qué
efectos causan?, ¿Cómo se pueden corregir
estos efectos?

¿Qué son los armónicos?

Los armónicos son ondas senoidales que se superponen a la corriente y a la tensión cuyas
frecuencias son un múltiplo de la frecuencia fundamental. Las cargas no lineales como los
rectificadores de alterna a continua producen corrientes armónicas. La amplitud de cada
armónico es una fracción de la fundamental de la corriente de carga

¿Qué efectos causan?

EFECTOS CAUSAS CONSECUENCIAS


Sobre los conductores  Intensidades armónicas  Disparos
provocan el aumento de intempestivos de
IRMS. las
 El efecto pelicular, protecciones.
reduce la sección  Sobrecalentamiento
efectiva de los de los conductores.
conductores a medida
que aumenta la
frecuencia.
Sobre el conductor neutro  Cuando existe una carga  Cierre de los
trifásica+neutro armónicos
equilibrada genera homopolares sobre
armónicos impares el neutro que
múltiplos de 3 provoca
calentamientos y
sobreintensidades.
Sobre los transformadores  Aumento de la IRMS  Aumento de los
 Las pérdidas por calentamientos por
Faucault son efecto
proporcionales al Joule en los
cuadrado de la devanados
frecuencia, las  Aumento de las
perdidas por pérdidas en el hierro.
histéresis con
proporcionales a la
frecuencias.
Sobre los motores  Análogas a las de los  Análogas a las de
transformadores y los transformadores
generación de un más pérdidas de
campo adicional al rendimiento
principal
Sobre los condensadores  Disminución de la  Envejecimiento
impedancia del prematuro,
condensador con el amplificación de los
aumento de la armónicos
frecuencia. existentes

¿Cómo se pueden corregir estos efectos?

Sobredimensionamiento de conductores y pletinas. Utilización de un neutro para


cada fase.
✎ Utilización de transformadores de aislamiento de estrella-triángulo, con secundario

en zig-zag o con doble secundario.


✎ Filtros pasivos como las impedancias antiarmónicas o los llamados “shunt

resonantes”, formados por elementos pasivos como inductancias y condensadores.


Filtros activos y convertidores “limpios”.
✎ Utilización de diferenciales “superinmunizados” calibrados para soportar altas

tasas de THD.
✎ Separación de los elementos no lineales de las “cargas limpias” en una instalación
eléctrica.
✎ Impedancias de alisado, conectadas a las cargas no lineales. Filtros en cargadores
y alimentadores.

3. Para el disparo de tiristores ¿qué elementos se escogen: los optoacopladores o los


transformadores de pulso? Explique claramente la respuesta e indique dos ventajas
por las cuáles se lo escoge.
4. Coloque el nombre de todos sus compañeros de grupo, el objetivo general, el
resumen, tres conclusiones y dos recomendaciones.
Compañeros de grupo:
 Guanoluisa Ana
 Robayo Paola
 Cajamarca Alex
Objetivo General:

Diseñar e implementar de un conversor AC/AC de fase directo y arrancador suave para


controlar la variación de potencia entregada a diferentes tipos de cargas mediante el
control del ángulo de disparo.

Resumen:

En el presente trabajo se centra en el estudio de los conversores de AC/AC en específico el


conversor de AC/AC de fase directa por su fácil construcción , conmutación natural y también
puesto que este tiene un control continuo de potencia ; se presenta su diseño y construcción,
tomando en cuenta la implementación un arrancador suave puesto que nuestro diseño tiene
la versatilidad de ser aplicado tanto en cargas R como también en cargas RL esto debido a la
gran aplicación industrial que tienen las cargas resistivas R enfocadas a Niquelinas en
controles de temperatura y la gran mayoría de cargas RL representadas en motores de
inducción de AC con el diseño empleado en el presente trabajo se pretende realizar un control
de potencia aplicable a diferentes cargas.

Los elementos empleados serán selectos tomando en cuenta la versatilidad que tendrá
nuestro control de fase directo AC/AC, para la parte de potencia se usará transformadores de
pulsos los cuales permiten desacoplar correctamente la parte de control y de potencia
haciendo que actúen de una manera adecuada.

Mientras que un arranque suave es un término que describe dentro de la electrónica a


aquellos circuitos que reduce el exceso de corriente durante el encendido inicial y puede ser
controlado por el control de fase.

Conclusiones:

 Considerando que para la carga resistiva el ángulo de control varia de 0 a 180


grados, en la carga inductiva se tiene control desde los 90 a 180 grados y para
carga RL se pierde el control con ángulos menores a 90 grados
 Para cargas R-L tiene un angulo limitado de disparo dependiendo de cuan
inductiva sea la carga, si la carga es muy inductiva no se pueden disparar en
angulos pequeños puesto se perderia el control, mientras que si la carga es mas
resistiva que inductiva nos permitiria llegar a un angulo de disparo pequeño.
 Entre los conversores AC/AC estudiados el más utilizado es el control de fase
directo puesto que este control es continuo de 0 a 100 por ciento.

Recomendaciones:

 Aislar el circuito de control con el de potencia, para mantener en una adecuada


operación del controlador aislándolo y protegiéndolo contra cortocircuitos.
 En electrónica de potencia no es recomendable usar triac ya que se trabaja con
cargas resistivas, inductivas y estas pueden accidentalmente variar o perder el
ángulo de disparo.

5. Dibujar: el circuito de potencia, las formas de onda de voltaje y corriente a la entrada y


a la salida y en uno de los dispositivos para carga resistiva con un ángulo de 45°, para
una carga resistivo-inductivo con un ángulo de 30°, para una carga inductiva pura con
un ángulo de 60° y con un ángulo de 90°.

CARGA Resistiva ∡ 45°

Carga Resistiva-Inductiva ∡ 30°


Carga Inductiva ∡ 60°

No se puede controlar

Carga Inductiva ∡ 90°

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