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CONTRATO N° 3.1.104.001.03
PROYECTO TOCOMA
C.V.G. ELECTRIFICACIÓN DEL CARONI C.A.
EDELCA
TOCOMA CASA DE MAQUINAS
EQUIPO - EQUIPMENT : GRUPO DE FABRICACION - MANUFACTURING GROUP :
0698-00-15-MM5002 04 104-200-CM-TUR-MA-5702 04
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
0698-00-15-MM5002
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Puesta en Marcha
Hoja: 2 de: 55
Preparó Aprobó TURBINA KAPLAN
FCG MANUAL DE MONTAJE Abril 2009 Rev.: 04
ARB/JR
INDICE
0698-00-15-MM5002
Pág.
SECCION 9 - PLANOS……………………………………………………………... 55
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
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TOCOMA
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SECCIÓN 1
DIAGRAMA DE FLUJO
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
FM-0001
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LIBERACION FÁBRICA
TRANSPORTE
TRANSPORTE A AREA
DE MONTAJE
CONTROL
TOPOGRAFICO
No Es
Correcto
Sí
AJUSTE DE TENSORES
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SECCIÓN 2
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE
Pág.
B- Generalidades………………………………………………………… 7
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Or PLANO N° ENSAYOS
INDICACIONES O Y CL IMP M
RV N° DOC N° CONTROLES
B- GENERALIDADES
1 Esta instrucción de montaje da los lineamientos generales para la
instalación de la Turbina, los cuales serán complementados con las
indicaciones particulares del Supervisor de IMPSA en el sitio de la
obra.
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Or PLANO N° ENSAYOS
INDICACIONES O Y CL IMP M
RV N° DOC N° CONTROLES
implementar una metodología con personal especializado y desde
el inicio de la Obra.
Para evitar y descartar cualquier tipo de problemas derivados de esta
incompatibilidad, se entiende que los Sistemas Topográficos
deben ser Únicos, de carácter oficial y de uso obligatorio por X X
parte de todos los departamentos de topografía que intervienen en el
Proyecto.
Las referencias (BM), normalmente entregadas por el Cliente,
constituirán el marco básico inicial que podría denominarse de 1º
Orden.
Debe tenerse presente si este marco es Geodésico (para hacer las
pertinentes correcciones y transformarlo en un sistema plano) o
directamente topográfico.
Verificar el marco de 1º Orden ya que por acciones climáticas y/o de
terceros, algunos de los puntos pueden presentar diferencias y/o
deterioros.
Una vez verificado el marco de 1º orden, deben definirse los puntos
de 2º ó de 3º orden (obtenidos a partir de los de 2º Orden), etc.,
utilizando metodologías e instrumental adecuado a las precisiones
buscadas.
Todas las tareas de verificaciones iniciales, mediciones para la
densificación de nuevos puntos y cálculos, deben ser realizadas por
las topografías Civiles, Electromecánicas y del Comitente (en los
casos que correspondiere) y luego de los procesos respectivos
arribar a una sola y única coordenada X, Y, Z (o como se la designe
localmente) para cada nuevo Punto de Apoyo.
Cada punto de apoyo debe ser debidamente materializado,
identificado y protegido en el sitio de las obras. Asimismo debe ser
protocolizado indicando las respectivas coordenadas.
IMPSA (y sus sub. contratistas) será responsable de hacer un uso
apropiado de estos Puntos de Apoyo.
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Or PLANO N° ENSAYOS
INDICACIONES O Y CL IMP M
RV N° DOC N° CONTROLES
3 Llevar a cabo la clasificación de los equipos de acuerdo con sus
condiciones de almacenamiento, secuencia de montaje y
dimensiones. X
X
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Or PLANO N° ENSAYOS
INDICACIONES O Y CL IMP M
RV N° DOC N° CONTROLES
0698-00-
15-181002
EPS-001
16 Realizar protocolo de posicionado y liberar para hormigonado
La colocación del concreto se realizará con una velocidad de 0,3 PI-0002 P X X
m/hora, no superando los 2.000 mm por día de aporte de concreto
17 El control de posicionado de las narices durante el hormigonado,
podrá realizarse con instrumentos ópticos y/o con plomadas
X X
instaladas en las narices del tajamar.
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Or PLANO N° ENSAYOS
INDICACIONES O Y CL IMP M
RV N° DOC N° CONTROLES
0698-00-00-PP0001.
0698-00-15
-110004/5
PI-0003
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SECCIÓN 3
SOLDADURA
Pág.
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SECCIÓN 4
REGISTROS DE CONTROLES DE
MONTAJE
Pág.
PI-0001
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Preparó Aprobó REGISTRO DE MEDICION MONTAJE DE PLACAS DE
FCG ANCLAJE - NARICES DEL TAJAMAR Abril 2009 Rev.: 04
ARB/JR
1´ 5´
6´
6
10 8´
c´
1 5
c
a´
a
d´
d
8
b´
b
PI-0002
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Preparó Aprobó REGISTRO DE MEDICION MONTAJE DE
NARICES DEL TAJAMAR Abril 2009 Rev.: 04
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X (+)
Plano Superior
11° Nariz de
tajamar
izquierda
Ref.
D 57,241
Nariz de
tajamar
derecha
E
F Plano Inferior
C B
PI-0003
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Preparó Aprobó REGISTRO DE CALIDAD EN PREPARACION DE SUPERFICIE
FCG Y PINTURA Abril 2009 Rev.: 04
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SECCIÓN 5
PLAN DE INSPECCION
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
SI-0001
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SI-0001
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0698-00-15-MM5002
Control de espacios vacios entre nariz del
10 V Secc. 2 - Item D19
tajamar y hormigón 0698-00-15-110004/5
Inyecciones de hormigón entre nariz del tajamar 0698-00-15-MM5002
11 V Secc. 2 - Item D19
y hormigón
0698-00-00-PP0001
12 Completar esquema de pintura V,P 0698-00-15-110004/5
PI-0003
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
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SECCIÓN 6
PROGRAMA DE MONTAJE
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
CM-0001
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PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
CM-0001
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El programa de montaje anterior es para el montaje en paralelo de la nariz del tajamar derecha
e izquierda de las unidades 1 y 2, y se repite para las unidades 3 y 4, 5 y 6, 7 y 8, 9 y 10.
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
0698-00-15-MM5002
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SECCIÓN 7
LH-0001
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Grúa 1 un.
Gato hidráulico 15 Ton. 2 un.
Aparejo traga cable (Tirfort) 5 Ton. 4 un.
Aparejo a cadena 5 tn. 2 un.
Soga de nylon. 3/4" 50 mts.
Eslingas 3/4" x 5mts 4 un.
Eslingas 1" x 6mts 4 un.
Grilletes ( 3/4") 4 un.
Grilletes ( 1") 4 un.
Soldadora eléctrica 400 amp., con accesorios. 3 un.
Amoladora eléctrica manual, diá. 7” . 4 un.
Horno portátil de electrodos para soldadura. 3 un.
Tableros eléctricos de distribución (1500 W) 2 un.
Lámparas/ proyectores (1500 W) 4 un.
Extensiones eléctricas monofásicas 4 un.
Extensiones eléctricas trifásicas 3
Carro para traslado de tubos de gases 2 un.
Chisperos 6 un.
MATERIALES DE CONSUMO
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Hoja: 30 de: 55
Puesta en Marcha
Preparó Aprobó
INFORMACION COMPLEMENTARIA
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FCG ARB/JR
SECCIÓN 8
INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA
Pág.
IMPSA-EI-0030
PROYECTO HIDROELECTRICO
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Hoja: 31 de: 55
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Preparó Aprobó TABLA DE PRECARGAS
Y TORQUES ADMISIBLES Marzo 1997 Rev.: 01
ZARATE / SALVIOLI ERICE / BORGNA
CONVERSION DE UNIDADES
1 Kgm = 9.816650 Newton-Metro (Nm)
1 Kgm = 7,233013 Libra - Pie (Lb. Ft)
PRECARGA (KG) TORQUE (KGM)
CAL. DIN 5.6 5.8 6.6 6.9 8.8 10.9 12.9
DIA. mm KG. KG M KG. KG M KG. KG M KG. KG M KG. KG M KG. KG M KG. KGM
8 x 1.25 636 1 821 1.3 764 1.2 1071 1.6 1313 2 1781 2.7 2143 3.3
10 x 1.5 1008 1.9 1302 2.5 1212 2.3 1699 3.2 2082 4 2833 5.4 3398 6.5
12 x 1.75 1457 3.3 1882 4.3 1752 4 2455 5.6 3008 6.9 4094 9.4 4911 11.2
16 x 2 2717 8.2 3508 10.6 3267 9.9 4578 13.8 5609 16.9 7633 23 9156 28
20 x 2.5 4244 16 5479 20 5102 19 7149 27 8760 33 11921 45 14299 54
24 x 3 6115 28 7893 35 7351 33 10300 46 12620 57 17174 81 20600 93
30 x 3.5 9721 55 12547 71 11681 66 16374 92 20062 113 27301 154 32748 185
36 x 4 14154 95 18270 123 17016 114 23842 161 29213 197 39753 268 47684 321
39 x 4 16924 122 21845 158 20345 147 28507 206 34928 253 47531 344 57014 412
42 x 4.5 19411 152 25055 196 23335 183 32696 256 40061 314 54516 428 65392 513
45 x 4.5 22709 190 29313 246 27300 229 38252 321 46818 393 63781 535 76504 642
48 x 5 25490 229 32902 296 30643 275 42936 381 52608 473 71590 644 85872 812
52 x 5 30481 295 39343 381 36641 354 51340 497 62906 609 85604 828 102681 994
56 x 5.5 35168 369 45394 476 42276 444 59237 622 72581 762 98810 1037 118474 1244
64 x 6 46378 553 59813 714 55752 664 78118 931 95716 1141 130252 1553 156237 1813
68 x 6 52781 664 68127 857 63448 798 88902 1118 108929 1370 148233 1815 181815 2237
90 x 6 96451 1584 124498 2044 115947 1904 162462 2668 199059 3269 270885 4448 324925 5336
NOTAS:
1 - TORQUES ADMISIBLES PARA TORNILLOS STANDARD DIN.
2 - AL FIJAR UN TORQUE CONSIDERAR SI LAS BASES O PIEZAS A ENSAMBLAR ESTAN EN CONDICIONES DE ADMITIR EL ESFUERZO.
3 - LOS VALORES INDICADOS SE BASAN EN EL USO DE ROSCAS LIMPIAS Y SECAS.
4 - REDUCIR EL TORQUE UN 10 % CUANDO SE USE ACEITE COMO LUBRICANTE.
5 - REDUCIR EL TORQUE UN 20 % CUANDO SE USEN TORNILLOS NUEVOS CON RECUBRIMIENTO SUPERFICIAL.
6 - LOS TORNILLOS ROSCADOS EN ALUMINIO REQUIEREN UNA REDUCCION DEL TORQUE DEL 30 % O MAS DEL INDICADO PARA EL 8.8 Y LA
PROFUNDIDAD ROSCADA DEBERA SER COMO MINIMO DOS VECES EL DIAMETRO DEL TORNILLO.
EI-0030.DOC (65 % FLU)
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
IMPSA-EI-0097
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 32 de: 55
Puesta en Marcha
Preparó Aprobó TABLA DE CARGAS ADMISIBLES
PARA CANCAMOS DIN 581 Octubre 1996 Rev.: 01
OJO ARB
d3
k
d4 d1
h b B
t
90°
f
d1 d2
Diametro M M M M M M M M M M M M M M M
Nominal 8 10 12 16 20 24 30 36 42 48 56 64 72 81 100
d2 20 25 30 35 40 50 65 75 85 100 110 120 150 170 190
d3 36 45 54 63 72 90 108 126 144 166 184 206 260 296 330
d4 20 25 30 35 40 50 60 70 81 90 100 110 140 160 181
b min. 13 17 20,5 27 30 36 45 54 63 68 78 90 100 112 130
h 36 45 53 62 71 90 109 128 147 168 187 208 260 298 330
k 8 10 12 14 16 20 24 28 32 38 42 48 60 68 75
l 13 17 20,5 27 30 36 45 54 63 68 78 90 100 112 130
f 2,5 3 3,5 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 12 12 A
t min. 18,5 22,5 26,5 33,5 37,5 44,5 55 65 75 81 93 106 116 128 146
Peso ( Kg ) 0,06 0,11 0,18 0,28 0,45 0,74 1,66 2,65 4,03 6,4 8,81 12,4 23,3 34,2 49,1
Carga
máxima en 0,16 0,25 0,40 0,75 1,0 1,6 2,24 3,15 4,0 6,0 7,1 9,5 15,0 19,0 22,4
A (Ton.)
Carga
máxima en 0,11 0,17 0,27 0,52 0,69 1,11 1,56 2,20 2,79 4,2 4,96 6,64 10,5 13,3 15,6
B (Ton.)
(FACTOR DE SEGURIDAD 5,5)
EI-0097.DOC NOTA: Tomar en cuenta hoja técnica del fabricante
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
IMPSA-EI-0099
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 33 de: 55
Puesta en Marcha
Preparó Aprobó TABLA DE CARGAS ADMISIBLES
PARA GRILLETES Febrero 1995 Rev.: 00
OJO ARB
b2
d2
h1
h2
d1
b1
Carga
Peso
Tamaño Admisi
por
en ble d1 d2 b1 b2 h1 h2
unidad
Pulg. en mm mm mm mm mm mm
Kg
Ton.
1/4 0,5 8 6 12 20 29 48 0,06
7/16 1,5 13 11 18 29 43 74 0,22
1/2 2 16 13 21 33 48 81 0,33
5/8 3,25 19 16 27 43 61 107 0,65
3/4 4,75 22 19 32 51 72 126 1,00
7/8 6,5 25 22 37 58 84 145 1,5
1 8,5 29 25 43 68 95 163 2,4
1 1/4 12 35 32 52 83 119 206 4,3
1 1/2 17 41 38 60 96 153 259 7.5
1 3/4 25 51 44 73 127 181 302 12,6
2 35 57 50 82 146 196 340 18,6
ei-0099-grille-e.doc
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
IMPSA-EI-0100
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 34 de: 55
Puesta en Marcha
Preparó Aprobó TABLA DE CARGAS ADMISIBLES
PARA ESLINGAS DE ACERO Octubre 1996 Rev.: 00
OJO ARB
Nota: Los valores de carga de la tabla son solo indicativos para eslingas nuevas y
pueden variar dependiendo del fabricante, coeficiente de seguridad, calidad del cable
empleado y de la forma de ajuste de los ojales.
Como regla general se pueden incrementar en un 10 % los valores de carga si el
cable empleado es con alma de acero y en un 20 % más si el ajuste de los ojales es
del tipo casquillos prensados.
EI-0100.DOC
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
IMPSA-EI-0027
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 35 de: 55
Puesta en Marcha
Preparó Aprobó
IDENTIFICACION DE PARTES DE LA TURBINA Enero 2009 Rev.: 03
FCG ARB/JR
Todas las partes de una turbina que podrían ser intercambiadas por error, deben ser
marcadas en un lugar apropiado con letras y números , por medio de marcadores de golpe o
tintas indelebles según conveniencia.
- Turbina 1 A
- Turbina 2 B
- Turbina 3 C
- Turbina 4 D
- Tener cuidado de no realizar las marcas (letras y números) con golpes en las
superficies principales de la máquina.
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
PR-0001
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 38 de: 55
Puesta en Marcha
PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE DE
Preparó Aprobó
NARIZ DEL TAJAMAR Abril 2009 Rev.: 04
FCG ARB/JR
1.- Alcance
Esta instrucción describe los pasos que aplican para la carga y transporte de las
Narices de Tajamar para el proyecto de TOCOMA en el Edo. Bolívar hasta las
instalaciones de IMPSA.
2.- Responsabilidades.
3.- Equipos.
4.1.- En la parte inferior de la nariz, se izará directamente de una de las bases con un
grillete adecuado al peso de la pieza. (Ver imagen 1 anexa).
En la parte superior será izada de las 2 orejetas mas cercanas a la curva, mediante una
guaya corta que proporciona un punto de amarre a la guaya principal. (Ver imagen 2
anexa).
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
PR-0001
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 39 de: 55
Puesta en Marcha
PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE DE
Preparó Aprobó
NARIZ DEL TAJAMAR Abril 2009 Rev.: 04
FCG ARB/JR
Imagen 1
Imagen 2
Estos 2 puntos de izamiento serán amarrados al gancho de la grúa utilizada. Ello permitirá
izar la nariz para colocarla en la plataforma. Si el gancho de la grúa es muy grueso, puede
ser necesario se usar un grillete adecuado al mismo.
PROYECTO : N° 0698 DOCUMENTO Nº :
PR-0001
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 40 de: 55
Puesta en Marcha
PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE DE
Preparó Aprobó
NARIZ DEL TAJAMAR Abril 2009 Rev.: 04
FCG ARB/JR
5.2.- Levantar una nariz y ubicarla sobre la plataforma, lo más cerca posible de extremo
delantero de la plataforma, tal como se muestra en la figura Nariz/001.
5.3.- Izar la segunda nariz y colocar lo mas cerca posible de la pieza anterior, tal como se
muestra en la figura Nariz/ 001.
5.4-. Amarrar cada pieza usando por lo menos 2 cadenas en la zona sin pintar y
(opcionalmente) una faja al medio de cada pieza. Las cadenas y fajas deben ser
adecuadas al peso de la pieza.
6.1-. Se debe preparar aparte los anclajes, tensores y orejas requeridas para completar
las narices de Tajamar. El embalaje de estas piezas se hará de acuerdo al transporte a
usar para su despacho.
PR-0001
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 41 de: 55
Puesta en Marcha
PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE DE
Preparó Aprobó
NARIZ DEL TAJAMAR Abril 2009 Rev.: 04
FCG ARB/JR
7.1-. Durante el transporte, y debido a la altura de las piezas, se debe cuidar que no
vayan a sufrir daños por golpes con algún objeto o estructura baja.
7.2-. Se deben realizar revisiones periódicas de los amarres de las piezas y cuidar que la
pintura no sufra daños.
8.1- Una vez en la obra, con la ayuda de una grúa, grilletes y eslingas aptas para el peso
de las narices (8.4 Ton. aprox. cada una), retirarla del semi-remolque y ubicarla en el
predio sobre tacos de madera. Evitar dañar la pintura con las eslingas, utilizando
protectores de cuero en las zonas de contacto.
PL-0001
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 42 de: 55
Puesta en Marcha
PLANILLA DE ALMACENAMIENTO
Preparó Aprobó
NARIZ DEL TAJAMAR Abril 2009 Rev.: 04
A. BERNAL C. CALDERARO
TURBINA
PLANILLA DE ALMACENAJE Categoría de almacenaje
COMPONENTES PRINCIPALES A= Recinto Refrigerado
B= Recinto con Húmedad Controlada
Obra Nr: 0698-00-15 C= Recinto Cerrado
Proyecto: PROY. HIDROELECTRICO TOCOMA D= Recinto al Aire Libre Protegido
N°Maq.: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 E= Recinto al Aire Libre
EMBALAJE CATEGORIA DE ALMACENAJE
Caja cerrada
Descubierto
Especial
Hermetica
Cubierto
Funda
ITEM COMPONENTE A B C D E Instrucción Observaciones
Emitido :
IMPSA Fecha:08/08/08 F. Guiñazú Revisó: :OJO Aprobó:: A.Colón
INFORMEReport:
ISO 9001-2000
Aseguramiento de PROCEDIMIENTO MEDICION
Calidad Nro./ Nbr 0698-00-00-PA0002 R0
Quality Assurance PAG/page 43 de/of. 55
SISTEMA DE REFERENCIA PARA SUBCONJUNTO :
PROYECTO TOCOMA MONTAJE EQUIPOS
Project ----- ELECTROMECANICOS PRINCIPALES
1.-ANÁLISIS DE ACTIVIDADES:
de las diez (10) unidades para la represa TOCOMA de C.V.G. EDELCA, correspondiente al
1.3.- Los nuevos puntos quedarán definidos a través de monumentaciones o referencias físicas y
por sus coordenadas X, Y y Z. (NORTE, ESTE Y COTA), todo vinculado al Sistema de la Obra
2.2.-- Enviar a la Empresa C.V.G. EDELCA los certificados de calibración de los instrumentos
utilizados, como así también los valores obtenidos para su análisis y unificación de los Sistemas
3.2.- Es conveniente verificar esta Red Primaria suministrada por C.V.G. EDELCA, a fin de
detectar si alguna de las referencias no ha sufrido modificaciones por efecto de las voladuras,
golpes por partes de terceros, etc.
• Una primera comprobación en forma angular, a través de tres (3) series de medición,
utilizando el METODO BESSEL (Lecturas directa e Inversa, de manera de conseguir
enlazar cada uno de los puntos de la Red Primaria. Luego se compararán los ángulos
medidos versus los ángulos nominales calculados a partir de las coordenadas
entregadas.
• En caso de divergencias significativas, se enlazará todo el Sistema a través de
mediciones de distancias recíprocas entre los puntos de la Red Primaria. También
deberán compararse las medidas relevadas versus las medidas nominales.
• Estas comprobaciones permitirán determinar cualquier posible movimiento de algún punto
del Sistema
• En caso de encontrar divergencias entre el Sistema suministrado y las mediciones, se
informará a C.V.G. EDELCA para su respectivo análisis y comentarios.
3.3.- Para los ángulos, el instrumental a utilizar debe ser del tipo WILD T-2 de 1” de lectura o
similares, y para las distancias equipos con una PPM acorde a la precisión del
Sistema.
niveles automáticos tipo marca WILD modelo NA-2 con placas plano paralelas y
miras INVAR que permiten apreciar la décima de milímetro. Esta nivelación permite
3.5.- Todos los equipos deberán estar contrastados y con sus respectivos certificados de
4.2.1.-Este eje es propio para cada una de las unidades y conjuntamente con el Eje de
Unidades en la intersección de ambas rectas deben definir el Center Line de cada
Unidad Generadora.
4.2.2.-La materialización de los puntos que definirán el eje de unidad se efectuará en grupos
de 4 puntos por maquina. Estos puntos serán materializados con una monumentación
que dependerá del tipo de suelo y de la topografía de este ya sea roca concreto o
terreno natural y se describe detalladamente en el Item 4.3.-
• Colocación de chapa metálica fija al concreto o a la roca con clavos de acero. Ver anexo
©.
4.3.1.- Se colocarán dos (2) referencias por unidad que cumplirán las condiciones
siguientes:
a) La línea definida por ambas referencias será perpendicular al eje de unidades.
b) Esta recta debe cortar al eje de unidades en la coordenada Nominal del Center Line de
cada maquina.
4.3.2.- Se colocaran otras dos (2) referencias que definirán un segundo eje denominado -
11° que cumplirá las condiciones siguientes:
4.4.1.- Una vez seleccionados los lugares más apropiados para la ubicación de las
referencias, se marcarán con Estación Total instalada sobre algún Punto de la Red
Principal, la localización de los nuevos puntos que cumplirán las condiciones
geométricas arriba mencionadas.
4.4.2.- Se procederá a la instalacion y/o construcción de la monumentación, eligiendo la
mas adecuada para cada caso
4.4.3..- El marcado provisorio de los puntos sobre la monumentacion se realizará desde la
Red Principal con el método de Interseccion Adelante, seleccionando los puntos mas
aptos para la medición y con el auxilio de teodolitos de 1” angular y en doble
posición.
4.4.4.- La marcación definitiva de los puntos se hará una vez que las distancias desde la
Red Principal se hayan verificado.
4.4.5.- El nuevo Sistema compuesto por el Eje de Unidades y las referencias del Eje de
Unidad de cada Turbogrupo debe ser verificado, constatándose valores compatibles
con las precisiones utilizadas durante las actividades
5.- Registros.
5.1.-Una vez finalizadas todas las tareas de campo, cálculos y ajustes necesarios, debe
prepararse un Informe con al menos la ubicación de los nuevos puntos, la
nomenclatura utilizada y una tabla conteniendo los datos de coordenadas obtenidos.
5.2.- Una copia de este Informe debe ser enviado mediante comunicación Oficial a
C.V.G.EDELCA.
0698-00-15-MM5002
PROYECTO HIDROELECTRICO
TOCOMA
Montajes y
Hoja: 55 de: 55
Puesta en Marcha
Preparó Aprobó TURBINA KAPLAN
MANUAL DE MONTAJE Enero 2009 Rev.: 03
FCG ARB/JR
SECCIÓN 9
PLANOS