Investigue si existe información relativa a 2018 y 2019. Para incluirla en su trabajo.

Al
menos dos bibliografías y los libros enviados como base.

Bibliografías:

https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/395704/2._Lubricantes.pdf

https://www.sigaus.es/

Informacion Relativa 2018 y 2019:

El proceso de gestión del aceite industrial usado, desde que sale de un taller de
reparación, hasta que es trasladado, tratado y recuperado en una planta de regeneración.

Para el año 2018 en la empresa SIGAUS en la ciudad de Madrid ,España se recogieron

13,000 toneladas de aceite industrial lo que equivale a 56 toneladas cada dia.España
cuenta con 5 plantas regenadoras de aceite.

Con esta regeneracion en el 2018 se evito la produccion de 23,000 toneladas de CO2

Es de gran impacto para el medio ambiente ya que se previene el daño que estos aceites
usado podrian causar debido a sus propiedades.

Aceites Usados:

Procesos

Como todos los residuos aprovechables, el aceite usado exige unos requisitos previos.
Debe ser correctamente extraído y almacenado y, una vez recuperado, es analizado en
los centros de almacenamiento temporal o en centros de transferencia donde se
determina su destino final para ser tratado a través de los siguientes procesos:

Regeneración

El proceso consiste en eliminar el agua, aditivos, metales pesados y otros sedimentos

del residuo para obtener una base lubricante válida para su reformulación en nuevo
aceite lubricante, lo que contribuye a un notable ahorro de materias primas en la
producción de nuevos aceites. Por ello, es la opción que la Ley marca como prioritaria.
Valorización energética

Tratamiento físico-químico de descontaminación del aceite usado que posibilita su

posterior uso como combustible industrial, aprovechando su poder calorífico en
centrales térmicas de generación eléctrica, cementeras, papeleras, equipos marinos, etc.,
evitando con ello la utilización de otros combustibles tradicionales como el fuel óleo.

Reciclado

El aceite usado también se puede someter a un reciclado material, siendo válido para
producir otros materiales como betún asfáltico que luego se usa para telas
impermeabilizantes o en el asfaltado de carreteras, pinturas, tintas, fertilizantes o arcillas
expandidas.

Con el manejo de los aceites industriales usados existen importantes beneficios

ambientales y económicos por ejemplo:
Ahorro de materias primas:
Con 3 litros de aceite usado se obtiene 2 litros de aceite nuevo, mientras que para
obtener la misma cantidad de aceite a partir del primer refino del petróleo
necesitaríamos cerca de 140 litros.
Generación de energía:
Un litro de aceite usado procesado como fuel oleo contiene cerca de 11 kwh, la cantidad
de energía necesaria para poner durante 5 horas un calefactor eléctrico de 220 v.
El 100% del residuo recogido se transforma y nutre nuevos procesos de producción.
El año 2019 la empresa Mexicana LUBRAL (Lubricantes de América) publicó un
artículo acerca del Manejo de los aceites para alargar su vida útil.
Almacenaje:
 Almacenar en zona bajo techo seco y fresco, donde la cantidad de partículas en
el aire sea mínima. El almacenamiento en interior también evita el deterioro de
la etiqueta y el recipiente. El rango ideal de temperatura de almacenamiento es
de 0ºC a +25ºC (32 °F a 77 °F).
 En exterior, utilice cubiertas de plástico. Coloque los envases de aceite (bidones,
Tambores) con las bocas (tapones de llenado y/ respiradores) alejadas del agua y
la contaminación. Almacene siempre las grasas en posición vertical para evitar
la separación del aceite.
 Rote el inventario. Compruebe la fecha de llenado del recipiente y utilice
primero el recipiente más antiguo.
 Evite la contaminación del producto. Mantenga los recipientes bien cerrados o
cubiertos, y antes de abrirlos, limpie las tapas y los bordes de los recipientes.
(Recomendación a usuario o a Inspector de Calidad)
 Utilice herramientas y equipos limpios al bombear o manipular lubricantes y
grasas. (Recomendación a Usuario y/o a Inspector de calidad)

Condiciones que afectan la vida en almacenaje de lubricantes

 Temperatura: Tanto el calor elevado (más de +43ºC), como el frío extremo

(menos de -18ºC) pueden afectar a la estabilidad del lubricante. El calor
aumentará el nivel de oxidación del aceite. El frío puede provocar la generación
de ceras y posible formación de sedimentos. Además, la exposición alterna al
calor y al frío puede provocar la aspiración de contaminación y humedad en los
recipientes de empaque.
 Luz Solar: La luz puede afectar al color y la apariencia de los lubricantes
coloreados. Los lubricantes deben mantenerse en los recipientes originales
(metal o plástico) en los que han sido envasados. Los efectos de decoloración en
este tipo de lubricantes pueden presentarse después de exposición prolongada a
la luz solar y reflejarse 3 años después
 Agua: El agua reaccionará con algunos aditivos lubricantes. También puede
producir el crecimiento microbiano en la interfaz del aceite/agua.
 Partículas Contaminantes: Los tambores y cualquier recipiente de lubricante no
deben estar almacenados en zonas donde exista un elevado nivel de partículas en
el aire. Esto es importante, cuando se vaya a almacenar un recipiente, para su
uso posterior, y que haya sido utilizado parcialmente. (Tareas de inspección de
calidad)
 Contaminación atmosférica: El oxígeno y el dióxido de carbono pueden
reaccionar con los lubricantes y afectar su viscosidad y consistencia. Lo mejor es
mantenerlos sellados hasta que se vayan a utilizar.