TALLER PRIMER CORTE (15%DE LA NOTA FINAL)

DOCENTE: JAIRO DÍAZ VILLARRAGA

FECHA MÁXIMA ENTREGA: domingo, 9 de febrero de 2020
HORA MÁXIMA ENTREGA: 23:59

El presente Taller tiene como objetivo que ustedes conozcan los diferentes parámetros de diseño
iniciales que son fundamento en los diseños de pavimentos flexibles, rígidos y articulados. Tenga
en cuenta los siguiente.
✓ La fecha de entrega es inamovible, favor absténgase de solicitar prorrogas de la misma.
✓ Todos los cálculos deben estar soportados con sus respectivas memorias, ejercicios sin
soporte no serán evaluados.
✓ Se debe entregar todo el taller en un único documento PDF, de lo contrario la
calificación no tendrá retroalimentación.

1. Investigar y describir la metodología de toma de muestras CBR inalteradas en campo

para determinar la capacidad portante del suelo.
2. Investigar sobre las diferentes correlaciones entre el CBR y el SPT
3. Investigar los diferentes tipos de suelos especiales; hay que tener en cuenta para el
diseño de pavimentos, explicar cada uno de estos y describir formar de estabilizarlos.
4. Ejercicio:
Calcular el número de ejes equivalentes diarios acumulados de 8.2 ton.; Para un periodo de
diseño de 10 años considerando lo siguiente.
• TPDM total mixtos= 57000
• Año base 2020
• Composición vehicular=
CAMIONES
Autos BUSES C2P C2G C3 C4 C5 >C5
64.6% 7.6% 8.8% 10.0% 2.5% 1.0% 1.4% 4.1%
• Factor direccional= 100%
• Factor distribución carril= 100%
• Factores daño INVIAS
Tipo de Vehículo Factor de Equivalencia

BUSES 1

C2P 1.14
C2G 3.44
C3 Y C4 3.76
6.73
C5 4.4
> C5 4.72
Considere una rata de crecimiento anual porcentual igual para cada vehículo, de acuerdo al
último dígito de su código, por ejemplo, d7300483 Rata de crecimiento anual 3%

Hoja 1 de 3
 TALLER PRIMER CORTE (15%DE LA NOTA FINAL)
DOCENTE: JAIRO DÍAZ VILLARRAGA
FECHA MÁXIMA ENTREGA: domingo, 9 de febrero de 2020
HORA MÁXIMA ENTREGA: 23:59

5. Ejercicio:
De acuerdo con la formulación de IVANOV, estimar el módulo resiliente equivalente de la
subrasante, a partir de la siguiente información:
CBR material mejoramiento 10%
Radio de carga 15 cm
Espesor material granular 30 cm
CBR subrasante: Use su último dígito de código para obtener el valor acorde a: 1.#%
Por ejemplo: d7300483 CBR= 1.3%
Use una correlación de 100 * CBR para obtener el módulo (kg/cm²) en cada material
E(kg/cm²)100*CBR
6. Ejercicio
Con base en el método de diferencias acumuladas, tramifique los resultados correspondientes
de la campaña de exploración con anotaciones de módulo resiliente, de acuerdo a la
información consignada en la siguiente tabla. Tenga en cuenta el último dígito de su código en
el encabezado de esta. Se deben presentar tablas, gráficas y el valor del módulo resiliente
promedio acorde a la tramificación calculada.
MR [kg/cm2] (último dígito de su código)
abscisa 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
K23+250 376.06 213.58 328.63 1 213.00 368.80 372.81 489.81 430.91 224.47 273.16
K23+500 369.85 219.30 262.22 316.81 361.48 552.20 526.48 596.99 274.05 261.95
K23+750 383.67 212.74 274.09 322.37 368.15 588.88 549.48 630.22 277.10 237.98
K24+000 303.13 234.33 271.26 324.21 381.07 575.61 517.33 647.77 274.76 226.10
K24+250 311.73 239.68 393.37 1 088.89 289.33 540.31 257.89 446.88 187.19 472.56
K24+500 329.23 236.86 394.83 1 266.05 292.17 521.24 256.52 454.88 190.81 380.76
K24+750 266.93 378.34 381.89 1 262.44 262.29 551.39 259.51 401.22 174.58 448.89
K25+000 289.92 352.78 233.49 770.79 245.76 420.83 451.67 352.38 338.03 475.52
K25+250 279.67 346.59 225.29 770.79 239.10 424.52 443.26 348.01 293.93 473.36
K25+500 241.45 334.72 217.79 791.99 246.09 405.80 456.03 349.17 311.14 546.66
K25+750 241.62 322.29 270.12 306.03 491.53 372.26 539.88 253.67 235.33 528.17
K26+000 240.24 327.63 262.18 307.86 487.81 368.00 546.44 255.14 238.24 526.05
K26+250 158.65 251.85 257.20 306.20 479.55 367.29 575.06 261.78 234.10 536.10
K26+500 158.73 253.08 385.21 344.28 641.23 432.45 309.42 222.55 276.39 423.27
K26+750 158.48 247.80 407.24 352.72 596.25 411.01 312.26 228.45 275.44 401.16
K27+000 862.05 224.53 411.62 313.86 671.34 410.90 317.85 235.64 276.27 363.88
K27+250 817.10 243.58 368.15 571.77 391.96 519.03 274.75 140.42 180.01 1 197.63
K27+500 872.36 234.94 370.32 640.68 406.96 509.30 292.86 150.28 178.36 1 217.06
K27+750 205.45 273.32 346.34 638.55 445.66 500.00 290.26 146.77 174.81 973.48
K28+000 205.19 284.08 267.63 365.41 548.49 507.50 780.69 133.49 261.14 314.14
K28+250 208.84 268.28 279.54 341.88 633.34 477.62 770.29 138.82 266.99 326.34

Hoja 2 de 3
 TALLER PRIMER CORTE (15%DE LA NOTA FINAL)
DOCENTE: JAIRO DÍAZ VILLARRAGA
FECHA MÁXIMA ENTREGA: domingo, 9 de febrero de 2020
HORA MÁXIMA ENTREGA: 23:59

MR [kg/cm2] (último dígito de su código)

abscisa 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
K28+500 195.60 243.15 270.32 343.93 641.23 515.17 760.50 134.11 277.29 306.08
K28+750 195.89 249.35 1 388.70 659.47 382.77 673.57 1 156.50 186.68 399.25 231.19
K29+000 199.22 246.16 1 522.32 608.56 369.12 679.43 1 093.16 188.13 399.42 240.63
K29+250 213.74 278.98 1 497.03 691.61 365.43 699.58 1 197.46 175.69 392.57 228.55
K29+500 208.52 260.00 784.57 274.80 278.01 491.43 443.13 463.36 318.66 254.12
K29+750 218.07 261.49 706.00 280.13 282.73 488.84 451.30 2 473.45 312.29 258.08
K30+000 253.19 262.46 711.13 277.16 277.21 501.68 411.51 200.73 313.73 259.00
K30+250 257.43 410.81 323.01 493.51 331.94 937.19 561.71 169.87 275.50 183.07
K30+500 245.99 384.17 341.21 492.51 334.45 972.14 603.65 166.96 277.40 179.43
K30+750 231.72 379.90 338.61 510.24 323.65 907.66 620.67 659.84 276.25 182.93
K31+000 232.59 315.18 1 031.40 541.67 368.66 499.67 452.13 232.68 282.75 332.43
K31+250 228.07 329.19 1 314.62 597.98 381.64 511.39 409.57 214.50 286.78 334.41

7. A partir de la información consignada en el documento de volúmenes de tránsito 2010-

2011 del INVIAS, y de acuerdo al último dígito de su código registrado en la siguiente
tabla, evalúe:
a) Graficar las proyecciones estadísticas de regresión TPD vs Año (Lineal, Exponencial,
Logarítmica, Polinómica y Potencial), presentar las ecuaciones e indicar cuál de ellas es
la adecuada para realizar una línea de tendencia.
b) Con base en la ecuación seleccionada, realice una proyección del TPD para los años
desde 2020 hasta 2029.
c) Tomando como referencia los resultados del numeral anterior y los porcentajes
vehiculares tipo buses y camiones consignados en el último año de registro 2011 (mismo
para todos los años a partir de este) calcule el TPD de vehículos tipo buses y camiones
para el periodo 2020 – 2029.
Último dígito
de su código Territorial Estación
0 Boyacá 92
1 Caldas 702
2 Chocó 485
3 Cundinamarca 671
4 Huila 400
5 Meta 537
6 Putumayo 960
7 Santander 136
8 Tolima 226
9 Valle 273

Hoja 3 de 3