Respondan estos 10 ítems, para C/U de las DOS TABLAS asignadas a su equipo de Laboratorio:

Incluya en el Informe los cálculos y procedimientos (excepto para las preguntas 9 y 10).

1) La potencia activa trifásica PT “medida” del motor (NOTA: ya conocen la potencia monofásica
medida).

2) El Torque TM (en Newton.m) que el freno disco le aplica al motor de inducción. (se usaron en el
freno TRES Kg, para proceder al calculo del Torque)

Torque (New.m) = peso Kg * 9.8m/s^2 * brazo en m

Torque (New.m) =3kg*9.8*0.15

Torque (New.m) = 4.41 New*m

Multiplicamos la carga que va a causar que el motor realice el momento par

3) La potencia mecánica PMI en eje motor (PMI = TM * velocidad angular), o sea la potencia
mecánica que

el freno obliga al eje giratorio (el rotor) del motor a entregar

La potencia dependiente del el torque que se requiere para aplicar momento al a carga y la
velocidad angular que se necesita permitirá calcular la potencia mecánica del sistema

Potencia mecánica eje (Watts) = Torque * velocidad angular

Potencia mecánica eje (Watts) = 4.41 n*m* 1674

Potencia mecánica eje (Watts) =7382.34 watt

4) El rendimiento RMI del motor (o sea, potencia mecánica PMI / potencia eléctrica trifásica PT )

5) La potencia eléctrica PDD de entrada del electroimán del disco (es decir, PDD = VD*ID), donde

ID = corriente del electroimán del disco y VD= del electroimán del disco

Pdd= id*=vd
Pdd =91volts*0.9amp

Pdd= 8 1.9 watt

La potencia que entra al sistemas será una vulgar ley de ohm de la corriente de entrada y el
voltaje de entrada

6) La pérdida de potencia PPI en el motor (PPI = Pentrada eléctrica- Pmecánica motor = PT - PMI)

PPI = Pentrada eléctrica- Pmecánica motor

7) La potencia consumida PC en calor en el disco (PC = Pmecánica disco – PDD = PMD - PDD)

ASUMIR que la Potencia mecánica PMD del disco = Potencia mecánica PMI del motor

PC = Pmecánica disco – PDD = PMD – PDD

Pc=7382.34watt-81.9

Pc=7300,44

Procedemos a calcular la potencia en calor que emite el disco para ello será la diferencia de la
potencia mecánica y la potencia de entrada en el sistema

8) Calculen el Factor de Potencia del motor, según la TABLA que les fue asignada (incluyendo en el
Informe el procedimiento y ecuaciones y resultados respectivos). Aquí se les explica como:

Conociendo el valor de la potencia activa monofásica medida, pueden calcular potencia activa
trifásica P. Como conocen el promedio de voltajes línea-línea de estator medidos, y conocen el
promedio de las corrientes de línea medidas (de estator) calculen entonces la potencia aparente S
trifásica que el motor TRIFÁSICO consume (NO olvide el factor raíz de 3 en la formula de potencia
aparente!!). Con la potencia activa trifásica P y la potencia aparente S, hallen el Factor de Potencia
del motor (motor con el freno disco ya funcionando).