Un dron estándar es capaz de cubrir en un día 100 hectáreas de terreno, mientras
drones más avanzados llegan sin problemas a las 5000 hectáreas. El terreno escaneado se procesa en tierra para obtener un modelo 3D con resolución centimétrica y una precisión de entre 1 y 5cm según se requiera. Incluso si el terreno a tipografiar es más pequeño, las ventajas de los drones son claras:
Seguridad. No es necesario que el operario lleve personalmente la estación a
lugares arriesgados. Mayor Cobertura. Algunos puntos son sencillamente inaccesibles para las personas. Un saliente en medio de un acantilado, o un claro rodeado de árboles no son problema para un dron. Más información. Un levantamiento tradicional consigue determinar una serie de puntos que sirven para crear un plano preciso. El levantamiento topográfico de un dron captura a la vez millones de puntos y le añade además la información de color de las fotografías, con lo que consigue nubes de puntos de alta resolución que muestran la apariencia real del terreno.
Cuando se utilizan drones para un levantamiento, cambia la forma de trabajar. No es
necesario definir una serie de puntos a medir, se modela de una vez toda el área de trabajo, y más tarde los puntos necesarios se miden cómodamente en el modelo. Esto elimina el riesgo de tener que volver a hacer trabajo de campo si hacen falta nuevas medidas.
Los topógrafos tradicionales también pueden complementar su trabajo con un modelo
topográfico generado por un dron. Se puede generar este modelo al principio del proyecto, obteniendo una escena 3D realista que se integra sin problemas en herramientas de software estándar. Una vez obtenido este primer modelo, el desarrollo de la obra puede medirse con estaciones tradicionales e incorporarse al primer escenario 3D, haciendo las medidas más comprensibles para los usuarios finales. Los topógrafos tradicionales también pueden complementar su trabajo con un modelo topográfico generado por un dron. Se puede generar este modelo al principio del proyecto, obteniendo una escena 3D realista que se integra sin problemas en herramientas de software estándar. Una vez obtenido este primer modelo, el desarrollo de la obra puede medirse con estaciones tradicionales e incorporarse al primer escenario 3D, haciendo las medidas más comprensibles para los usuarios finales. De las ventajas que puede tener para los ingenieros, topógrafos con el uso del dron es el tiempo y dinero. Un dron puede hacer el trabajo de una cuadrilla topográfica en 5 minutos, lo que ha dicho grupo le tomaría horas, incluso días. En cuanto a dinero, el gasto de un dron con respecto a una cuadrilla es poco. Esto sin mencionar que al comprar el dron y sus baterías, se gasta más que usar una cuadrilla topográfica, pero también se sabe que el ‘’tiempo es dinero’’ asi que muchos toman esta tecnología que se ha popularizado en el mundo de la construcción. Otra de las ventajas es la accesibilidad, ya que en muchas obras es difícil o imposible acceder a ciertos terrenos, ya sea por la vegetación o por alguna otra causa, este problema se ha resuelto con la nueva tecnología de drones los cuales pueden llegar a estos lugares y recoger la información necesaria del terreno. Uno de los muchos tipos de drones son los UAV o vehículo aéreo no tripulado, que a su vez se dividen en MULTIROTOR, que son los que tienen más de una hélice y más de un motor. A diferencia de otros, la batería del dron multirotor sólo dura 15 minutos pero tiene la característica de recorrer 15 hectáreas antes de pedir batería, tomar alrededor de 200 fotografías y alcanzan una altura promedio de 100 metros. Una desventaja de los drones multirotor es que no permite que el usuario pueda personalizarlo y que a medida que el número de hélices y motores aumenta el gasto de baterías aumenta de igual manera. Entre las partes de éste dron se encuentran los motores, las hélices, el piloto automático, el radio control, entre otros. Otro tipo de dron es el UAS o sistema aéreo tripulado, el cual se compone de un avión y un control para su manipulación. Los drones RPAS o de ala fija son otro tipo de dron, que a diferencia de los mencionados anteriormente, se asemeja más a un avión, por esta razón necesita una pista de despegue y aterrizaje. Es capaz de recorrer 80 hectáreas a una velocidad entre 30 y 40 kilómetros por hora, tiene un G.P.S instalado, similar al GARMIN, el cual disminuye su margen de error a máximo 10 metros de radio. El dron SIRIUS PRO TOPCON es otro tipo que al igual que el multirotor tiene vuelo automático pero a diferencia de los demás puede soportar alta presión RTK y vientos hasta de 59 kilómetros por hora. La cámara instalada en este dron, en comparación con los mencionados anteriormente, es la de mejor resolución, lo que genera fotografías con múltiples detalles no percibidos en otras tomadas con un dispositivo diferente. Una de las desventajas de éste equipo es que depende de una estación total donde se procesan los datos para su utilización.