23/12/2019 Cómo arreglar una batería recargable de 12 voltios | Puro Motores

Cómo arreglar una batería recargable

de 12 voltios
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William Adkins Actualizado en 21 julio, 2017

Una batería recargable de 12 voltios es el tipo de acumulador de plomo y

ácido que normalmente se utiliza en los automóviles. Si la batería está
simplemente descargada, la puedes arreglar recargándola con un cargador
aprobado para baterías de plomo y ácido. Si la batería no acepta la carga,
probablemente es debido a la sulfatación. Esto ocurre cuando las descargas
profundas repetidas causan que el azufre recubra las placas de plomo en la
batería. Este problema se puede solucionar sin gastar mucho si el daño no es
demasiado grave.

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1. Usa una llave ajustable para desconectar la batería y retírarla del

vehículo. Debes usar guantes y gafas de seguridad y trabajar en un área
bien ventilada, ya que el ácido sulfúrico de la batería puede causar
quemaduras químicas graves. Retira los tapones de plástico de las celdas
(que se encuentran en la parte superior de la batería). Si se trata de una
batería sellada, localiza las marcas en la parte superior de la batería que
indican "tapones de sombra" y perfóralas para abrir cada celda.

2. Prueba la batería para ver si se puede recuperar. Utiliza el

voltímetro y una punta del cable para comprobar cada celda de la
batería. Inserta la punta en la primera celda y anota la lectura del voltaje.
Repite el procedimiento para cada celda y suma las lecturas para
encontrar la tensión total. Siempre que la tensión total de las células sea
de, por lo menos, 10 voltios, puedes arreglar la batería (aunque 11 a 12
voltios es mejor). Si la batería se ha degradado más allá de ese punto, hay
pocas posibilidades de repararla.

3. Prepara una solución utilizando medio cuarto de galón (0,5 l) de

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3. Prepara una solución utilizando medio cuarto de galón (0,5 l) de

agua destilada calentada a 150 grados Fahrenheit (65 grados Celsius) y 7
u 8 onzas (200 o 225 g) de sales de Epsom. No utilices agua del grifo en
una batería de plomo y ácido, ya que puede contener productos
químicos dañinos para la batería. Drena el líquido ácido de la batería en
un recipiente resistente a los ácidos (el vidrio y la mayoría de los plásticos
funcionará). Neutraliza el ácido mediante la adición de bicarbonato de
sodio lentamente, una cucharada a la vez, hasta que el líquido no
burbujee cuando agregues más sodio. Vierte el líquido en un desagüe y
deja correr el agua por el desagüe durante un par de minutos para
eliminarlo. Usa un embudo de plástico para llenar cada celda con la
solución de sales de Epsom. Agita la batería para asegurarte de que la
solución esté bien distribuida.

4. Asegúrate de que el cargador de la batería esté apagado y

conéctalo a la batería. Conecta el cable positivo al terminal positivo de la
batería y el cable negativo al terminal negativo (el terminal positivo se
marcará con un símbolo "+" (más) y el negativo con el símbolo "-"
(menos). Utiliza un cargador de 3 fases ("inteligente") diseñado para
baterías de plomo y ácido. Asegúrate de que la tensión esté ajustada a 12
voltios. Este tipo de cargador cambiará automáticamente a carga lenta
una vez que la batería alcance la carga completa, lo que impide una
sobrecarga dañina. Enciende el cargador y deja que la batería se cargue
durante la noche.

5. Apaga el cargador cuando la carga esté completa y desconecta los

cables del cargador. Vuelve a colocar los tapones de las celdas y vuelve a
instalar la batería. Para las baterías selladas, cierra los agujeros con los
tapones de plástico (se pueden conseguir en una tienda de piezas para
automóviles). La batería debería funcionar correctamente. Es una buena
idea repetir el proceso de carga en un día o dos para asegurarte de que
las sales de Epsom hayan quitado todo el azufre de las placas de plomo y
puedas obtener el máximo rendimiento.

Consejos
La sulfatación causa la corrosión permanente de las placas de la batería.
La descarga repetida de la batería causará más sulfatación y

eventualmente corroerá las placas de plomo y arruinará la batería.

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eventualmente corroerá las placas de plomo y arruinará la batería.

Puedes arreglar cualquier batería de plomo y ácido utilizando este
método. Sin embargo, si la batería se utiliza en un carrito de golf o
cualquier otro dispositivo que se almacena por largos períodos, puedes
extender la vida de la batería quitándola y colocándola en un cargador de×
carga lenta convencional o solar.

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Cómo recargar baterías Optima

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Larry Parr Actualizado en 21 julio, 2017

Las baterías Optima se usan mucho en botes, tractores, automóviles y otros

vehículos. Estas baterías son de ácido están selladas y diseñadas para la
máxima salida eléctrica. Son selladas de fábrica, por lo que no se les puede
agregar agua. Debido a esto, debes cargar estas baterías de una forma un
poco distinta a la forma en que cargas otros tipos de baterías. No
sobrecargues una batería Optima porque puede resultar en un
sobrecalentamiento y una degeneración rápida de la misma.

1. Mezcla dos cucharadas de bicarbonato de sodio en una pinta de

agua. Mezcla hasta que se disuelva el bicarbonato.
2. Limpia cualquier corrosión de la batería frotando la mezcla de
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2. Limpia cualquier corrosión de la batería frotando la mezcla de

bicarbonato y agua por los bornes de la batería y sobre cualquier otro
sitio que muestre corrosión. Luego de aplicar esto, enjuaga con agua. Si
se encuentran grietas en la carcasa de la batería, entonces ésta debe ser
descartada. ×

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3. Une el cable positivo (rojo) del cargador de baterías al terminal

positivo (+) de tu batería Optima. Conecta el cable negativo (negro) del
cargador de baterías al terminal negativo (-) de la batería.

4. Coloca el cargador de la batería a 13,8 voltios o 15 voltios y

asegúrate de que esté a un máximo de 10 amperios. Colócate tus gafas
protectoras. Conecta el cargador y enciéndelo. Algunos modelos de
cargadores pueden comenzar a operar tan pronto como los conectas sin
la necesidad de tener que prenderlos.

5. Deja que el cargador cargue tu batería por un mínimo de seis

horas. Si la batería estaba profundamente descargada antes del proceso
de carga, puede tardar fácilmente entre 10 y 12 horas. Toca la batería con
tu mano cada media hora por el durante par de horas de carga para
asegurarte de que no se recaliente. Si la batería se siente más caliente
que aproximadamente 125°F (51,6°C), entonces desconecta el cargador y
retira los cables de la batería. No intentes cargar una batería que se está
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retira los cables de la batería. No intentes cargar una batería que se está
sobrecalentando.

6. Comprueba el cargador de batería para ver si tu batería Optima se

ha cargado completamente. El cargador debe indicar que la batería tiene ×
una carga de entre 12,8 voltios y 11,8 voltios. Si la batería no acepta la
carga completa, podría indicar que se está agotando y pronto tendrá que
ser reemplazada.

Consejos
Nunca trates de quitar las tapas de las celdas de una batería Optima.
Controla la temperatura de la batería con frecuencia durante la carga. Si
no puedes soportar dejar la mano en la batería durante más de cinco
segundos, entonces está demasiado caliente y la descarga debe
interrumpirse.

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