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Matricula: AL10507588
Unidad: 1
Actividad: 4
Nombre: Evidencia de Aprendizaje
1. Elige dos productos diferentes por cada una de las siguientes clasificaciones:
Carga sólida
o Cemento
o Tarimas de Madera
Carga líquida
o Aceite Vegetal
o Ácido Acético
Carga gaseosa
o Gas Metano
o Gas Butano
Carga frágil y delicada
o Copas de Cristal
o Espejos
Carga peligrosa
o Pólvora
o Nitrato de Potasio
Carga de alto valor económico
o Diamantes
o Oro
Carga de bajo valor económico
o Carbón
o Cartón
Carga extra dimensionada
o Maquinaria
o Casas
Carga perecedera
o Pescado
o Frutas
Carga química
o Amoniaco
o Sosa Caustica
Carga a alta temperatura
o Manteca
o Leche fresca
2. Investiga a profundidad todas las propiedades de los productos seleccionados,
identificando claramente tus fuentes de información.
CEMENTO:
Composición:
TARIMAS DE MADERA:
Una tarima, a veces llamado un pallet o paleta, es una estructura de transporte plana
que soporta los bienes de una manera estable, para ser levantada por una carretilla
elevadora, montacargas, patín u otros medios. Una tarima es la base estructural de una
unidad de carga que permite eficiencias de manipulación y almacenamiento. Las
mercancías que se van a transportar a menudo se colocan sobre una tarima con flejes o
película stretch y se envían a su destino.
ÁCIDO ACÉTICO
GAS METANO
Entre los componentes típicos del vidrio están los residuos de vidrio de composición
similar, que potencian su fusión y homogeneización. A menudo se añaden elementos de
afino, como arsénico o antimonio, para desprender pequeñas burbujas durante la fusión.
NITRATO DE POTASIO
El compuesto químico nitrato de potasio, componente del salitre, nitrato potásico o nitrato
de potasa. Actualmente, la mayoría del nitrato de potasio viene de los vastos depósitos
de nitrato de sodio en los desiertos chilenos. El nitrato de sodio es purificado y
posteriormente se le hace reaccionar en una solución con cloruro de potasio (KCl), en la
cual el nitrato de potasio, menos soluble, cristaliza.
El diamante es la segunda forma más estable de carbono, después del grafito; sin
embargo, la tasa de conversión de diamante a grafito es despreciable a condiciones
ambientales.
ORO
Tipos de carbón, según las presiones y temperaturas que los hayan formado
distinguimos distintos tipos de carbón: turba, lignito, hulla (carbón bituminoso) y antracita.
Cuan más altas son las presiones y temperaturas, se origina un carbón más compacto y rico
en carbono y con mayor poder calorífico.
El cartón es un material que está formado por varias capas de papel. Las capas de
papel son superpuestas y pueden ser de cualquier color. El papel no puede ser de cualquier
tipo, ya que debe ser papel de fibra virgen, aunque también se puede fabricar cartón usando
papel reciclado. Dado que está formado por muchas capas, el cartón es naturalmente más
resistente, grueso y duro.
La gran mayoría de los cartones son utilizados con un único fin: funcionan como
embalajes o como envases de productos, por lo tanto son, básicamente, cajas. Las cajas de
cartón pueden ser de todo tipo y tamaño y a su vez existen distintos tipo de cartón, como el
cartón corrugado, por ejemplo, o el sólido blanqueado, conocido más comúnmente como
cartulina. La parte “superior” de un cartón puede tener un acabado diferente, en tal caso,
esa parte se hace llamar “estuco”, y obviamente es más llamativo que el otro lado.
El volumen del cartón y su grosor son dos cosas muy importantes a tener en cuenta
a la hora de fabricarlo, ya que el cartón debe ser capaz de soportar el peso de productos,
equipajes, etc., sin perder su forma. Esto se puede lograr añadiendo capas extras.
Existe también un cartón fino distinto al cartón grueso habitual. Este cartón fino es
extremadamente parecido a la cartulina, al punto que son casi idénticos. También se lo
conoce como cartoncillo.
El cartón fino es delgado y compacto, y dado que está hecho para que se escriba o
imprima sobre él, es ampliamente usado para los productos más populares, como cajas de
té, cajas de remedio, cajas de comida, entre otros. En la industria del envasado, el cartón
fino es mucho más usado que el cartón estándar.
Actualmente está muy popularizado el tema del cartón reciclado gracias a
la ecología, y los fabricantes siempre buscan formas alternativas de crear su cartón. En
algunos países existen leyes para que el cartón completo, o bien una parte de él, se fabrique
a partir del reciclaje.
MAQUINARIA
Transporte de carretillas:
Apiladoras, carretillas de carga lateral, carretillas telescópicas, transpaletas, etc.
CASAS
Trasladar una casa móvil no es económico y los costos pueden variar ampliamente
dependiendo de la distancia que necesites viajar y cualquier servicio extra que los
transportistas realicen. La compañía de mudanzas por lo general prepara y carga la casa, la
transporta y la sitúa en la nueva ubicación. También existen cargos por la desconexión y
reconexión de servicios.
PESCADO
Evidencias históricas demuestran que en la China milenaria se utilizaba hielo natural para
preservar pescado, hace más de tres mil años atrás. Los antiguos romanos también
empleaban hielo natural mezclado con algas marinas para mantener el pescado fresco. Sin
embargo, fue el desarrollo de la refrigeración mecánica lo que hizo posible la utilización
del hielo en la preservación del pescado.
El hielo es utilizado en la preservación del pescado por una u otra de las siguientes razones:
(ii) El hielo derretido mantiene la humedad del pescado. Esta acción previene
principalmente la deshidratación superficial y reduce la pérdida de peso.
(iii) Propiedades físicas ventajosas. El hielo tiene algunas ventajas cuando se le compara
con otros métodos de enfriamiento, incluyendo refrigeración con aire.
(iv) Conveniencia. El hielo tiene propiedades prácticas que hacen ventajoso su uso
(v) Prolongar la duración en almacén. Colocar el pescado fresco en hielo tiene como
finalidad global prolongar su duración en almacén de una forma relativamente simple, en
comparación con el pescado almacenado sin hielo a temperatura ambiente por encima de 0
°C. Sin embargo, prolongar la duración en almacén no es un fin en sí mismo, sino un medio
para producir pescado fresco seguro de aceptable calidad.
Tipos de hielo
El hielo puede ser producido en diferentes formas; las utilizadas más comúnmente en el
pescado son las escamas, las placas, los tubos y los bloques. El hielo en bloque es triturado
antes ser utilizado para enfriar el pescado.
FRUTAS
Las frotas y hortalizas frescas con frecuencia se producen en lugares alejados de los
centros de consumo. El transporte es a menudo el factor de mayor costo en el canal de
mercadeo y en el caso de los productos de exportación transportados por vía aérea, el costo
del transporte normalmente excede al de la producción. El método para el transporte de
frutas y hortalizas está determinado por la distancia, la perecibilidad y el valor del producto,
factores que son regulados por el tiempo.
Cualquiera que sea el método que se use, los principios del transporte son los
mismos:
• Una vez alcanzadas las condiciones de conservación requeridas, éstas deben mantenerse
constantes, en particular en lo referente a la temperatura, humedad relativa y circulación de
aire.
Los factores que regulan el empaque para el transporte ya han sido tratados con
anterioridad. Los golpes sufridos por los envases durante la carga y descarga son causa
frecuente de daño para el producto y para el envase. Estos pueden minimizarse:
• Mediante el uso de áreas de carga con rampa, que tienen grandes ventajas para cargar los
camiones con el producto.
• Dejar aberturas para la ventilación (en caso de que no haya suficientes incorporadas en el
diseño del envase).
• Estibar solamente hasta una altura cuya carga pueda soportar los envases inferiores sin
que se aplasten o dañen.
Carga química
AMONIACO
El amoníaco es un gas incoloro con olor característico, muy soluble en agua. Sus
disoluciones acuosas son alcalinas y tienen un efecto corrosivo frente a metales y tejidos. El
pH de disoluciones acuosas 0.1 M es de 11.2, característico de una base débil (pKa= 9.4).
A pesar de ser clasificado como un gas no inflamable, el amoníaco, puede arder bajo ciertas
concentraciones en fase vapor y el riesgo de fuego aumenta en presencia de materiales
combustibles.
El gas es más ligero que el aire, sin embargo en fugas, los vapores llenan por
completo la parte cercana al suelo. En caso de fuga o descompresión rápida de este gas,
existe el riesgo de congelamiento por contacto debido a que se almacena a presión como
líquido.
SOSA CAUSTICA
MANTECA DE CERDO
Entre los alimentos de la categoría de los aceites y grasas que tenemos disponibles entre
los alimentos en nuestra tienda o supermercado habitual, se encuentra la manteca de cerdo.
Este alimento, pertenece al grupo de las otras grasas. La Manteca de cerdo es el producto
semi-sólido graso obtenido por la fusión o cocción o fritura de los tejidos adiposos, frescos,
limpios y sanos del cerdo, en buenas condiciones sanitarias en el momento de su sacrificio
y apto para el consumo humano. La grasa que se utilizará en su elaboración será la
procedente de la superficie dorsal (lardo), torácica (unto) y de la limpieza del tejido
muscular de la canal de cerdo (desmanteque).
Los alimentos que se transportan deben hacerlo en general a una temperatura y
humedad específica para cada producto. Guardar unas simples reglas permite evitar una
gran cantidad de disgustos así que la manteca de cerdo debe transportarse a una temperatura
máxima de 12°C para una duración de transporte de uno a tres días, y a un máximo de 10°
C para cinco o seis días.
LECHE FRESCA
La leche una vez recogida será transportada hacia las industrias. Durante este
proceso la temperatura de la leche no debe ser superior a los 10°C. El transporte puede
efectuarse en vehículos equipados con cisterna que pueden ser o no isotermas, pero en
cualquiera de los casos el transporte nos debe asegurar que la temperatura de la leche no
sobrepase los 10°C. Los recipientes y las cisternas que se hayan empleado para el
transporte de la leche cruda deberán limpiarse y desinfectarse antes de volver a utilizarse.
Refrigeración de leche
CONCLUSIÓN:
El transporte está condicionado por sus vehículos, infraestructuras, por las formas
de utilizarlo y por la sociedad en la que es usado. Cuando hablamos de las formas
incluiremos los tipos de carga y/o mercancía.
Las compañías de transporte son las más importantes dentro de cada país por la
cantidad de avances que ha logrado este sector. Los servicios de transportes públicos tienen
diferentes modos, zonas y servicios dependiendo de la finalidad que tenga en transporte
dentro de ellos. También intervienen en ellos el usuario, el transportista y las
administraciones del municipio, provincia o país, marcando el paso a seguir con sus
regulaciones a cumplir para garantizar el control y seguridad, tanto para la empresa
transportista, la mercancía y el mismo municipio, provincia o país.
Por ello esta actividad ha sido realizada incluyendo formulas químicas en aquellos
que son considerados cargas peligrosas y las características de aquellos que son
perecederos, de tal manera que se conozcan los riesgos, cuidados especiales así como su
valor, para con este conocimiento e información desarrollar una Logística adecuada, que
cumpla con las regulaciones correspondientes, satisfaga las necesidades del cliente y sobre
todo la seguridad del transportista.
Fuentes de Consulta:
http://cargainfo.com/front_content.php?idcat=1231&idart=2740
http://hhheynm.blogspot.mx/2008/05/clasificacin-de-la-carga.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Carga_a_granel
http://10ejemplos.com/tipos-de-gases
http://www.repsol.com/pe_es/productos_y_servicios/productos/glp_butano_y_propano/guia_de_los_glps/tipos_de_combustibles/gases_li
cuados/
https://www.ieca.es/gloCementos.asp?id_rep=179
http://www.packsys.com/blog/tarima/
http://www.telecable.es/personales/albat...
http://www.monografias.com/trabajos35/obtencion-aceite/obtencion-aceite.shtml#composic
http://milksci.unizar.es/bioquimica/temas/lipidos/fosfolipidos.html
http://www.monografias.com/trabajos96/quimica-metano/quimica-metano.shtml
http://es.wikipedia.org/wiki/Gas_metano_de_carb%C3%B3n
http://www.monografias.com/trabajos11/vidrio/vidrio.shtml http://es.wikipedia.org/wiki/P%C3%B3lvora
http://es.wikipedia.org/wiki/Nitrato_de_potasio
http://es.wikipedia.org/wiki/Diamante
http://www.carbunion.com/que_es_carbon.php
http://www.areaciencias.com/geologia/carbon.html
http://www.ecologiahoy.com/carton
http://www.tibagroup.com/es/transporte-maquinaria
http://www.ehowenespanol.com/costo-promedio-del-traslado-casa-movil-info_185404/
http://www.casas-moviles.es/transporte-y-colocacion.html
http://www.fao.org/docrep/v7180s/v7180s08.htm
http://www.fao.org/docrep/x5056s/x5056s06.htm
http://www.quimica.unam.mx/IMG/pdf/18amoniaco.pdf
http://www.ercros.es/index.php?option=com_content&view=article&id=163&Itemid=402&lang=es
http://www.logisticaytransporte.es/Docuweb/refrigerada.htm
http://www.colpos.mx/bancodenormas/nmexicanas/NMX-F-110-1999.PDF
http://ocw.um.es/cc.-de-la-salud/higiene-inspeccion-y-control-alimentario/practicas-1/practica-2-transporte-de-la-leche