UNIVERSIDAD DE NARIÑO.

LABORATORIO: INTEGRANTES:

 INGENIERIA CIVIL PUNTO DE ANA MARIA

 CONRETOS ABLANDAMIENTO CORTES CASTRO.
ASFALTICOS DE MATERIALES
 INGENIERO GULLERMO BITUMINOSOS NELSON ESTEBAN
MUÑOZ RICAURTE (ANILLO Y BOLA) RIASCOS ARCOS
I.N.V. E – 712 – 07

 OBJETIVO GENERAL.

Determinar el punto de ablandamiento de un asfalto por medio del ensayo de

anillo y bola.

 Analizar la temperatura a la cual el material se ve afectado debido a su

susceptibilidad térmica.

 MATERIALES
 Agua
 Asfalto

 INSTRUMENTOS

 Soporte de anillos y montaje.

 Anillos.
 Platos de base.
 Esferas de acero.
 Guías de contacto de las esferas.
 Termómetro.
 Suministrador de calor.
  PROCEDIMIENTO.

Para el ensayo de anillo y bola una vez

preparada la muestra y vertida en cada
uno de los anillos a 50°C se deja enfriar a
temperatura ambiente y se enrasa con una
espátula previamente caliente para
eliminar el exceso de asfalto que recubre
los bordes del anillo (figura. N°1), el asfalto
que queda por fuera del anillo se limpia
cuidadosamente con un paño y ACPM.

(Figura. N°1) enrase de la muestra de asfalto

en los anillos.

Se monta el equipo y se coloca dentro del

recipiente con agua helada (0°) los anillos y
las esferas de acero, cuando se tiene listo
esto se va aumentando gradualmente la
temperatura con el fin de lograr una
uniformidad de la misma en cada uno de los
objetos que hacen parte del ensayo de
punto de ablandamiento, se introduce un
termómetro en el líquido (agua) para hacer
el respectiva lectura a medida que se
suministra más calor (figura. N°2),
(Figura. N°2) momento en que las esferas
llegan al fondo del plato.

La lectura inicial fue de 26°C temperatura a

la cual son retiradas las esferas del fondo
del frasco y se ponen sobre los anillos con
asfalto, por efectos de calor el asfalto cada
vez se ablanda más y por lo tanto se torna
más fluido, las esferas descienden
recubiertas por una capa de asfalto hasta el
fondo del plato de la base (figura. N°3)
momento en el cual es tomada la
temperatura final del ensayo para cada una
(Figura. N°3) momento en que las esferas
de las esferas.
llegan al fondo del plato.
  RESULTADOS.

Teniendo en cuenta la especificación de la norma I.N.V. E – 712 – 07 se realiza el

ensayo de punto de ablandamiento del cual se obtienen los siguientes resultados
para cada uno de los balines: (Tabla 1)

BALIN N°1 BALIN N°2

Tiempo inicio 0min 0seg 0min 0seg

Temperatura 26°C 26°C

inicial

Tiempo final 8min 18seg 8min 23seg

Temperatura 45°C 46°C

final

(Tabla 1- datos obtenidos en laboratorio)

Con los resultados obtenidos en la tabla es suficiente para calcular el punto de

ablandamiento del asfalto, aunque fueron tomadas otras temperaturas para mirar
el comportamiento que este tenía tras la proporción de calor, de esta manera
observamos que a los 3min 12seg a una temperatura 33°C la bola de acero
empezó a penetrar en el asfalto y a los 5min 7seg con una temperatura de 37°C la
esfera había penetrado más de la mitad de su diámetro. De esto podemos decir
que para una variación de 4°C en la muestra ensayada es necesario que
trascurran aproximadamente 2 min suministrando calor al líquido.
  CALCULOS.

Para realizar los cálculos pertinentes y así encontrar el punto de

ablandamiento de la muestra de asfalto se utilizó la siguiente fórmula:

PAa = 0.974118 * PAe - 1.444590 ºC

Donde:

 PAa = punto de ablandamiento en agua

 PAe = temperatura en la que las esferas llegan al fondo del plato.

De esta fórmula se obtiene el punto de ablandamiento para el asfalto

sumergido en agua, la temperatura que se toma es el promedio entre las dos
esferas.
PAe= T1 (°C) + T2 (°C)
2
PAe= 45 (°C) + 46 (°C)
2
PAe= 45.5

PAa = 0.974118 * 45.5 - 1.444590 ºC

PAa =42.9°c

 INTERPRETACION DE RESULTADOS.

El punto de ablandamiento para la muestra de asfalto analizada en el

laboratorio es de 42.9°C, esto quiere decir que a esta temperatura el asfalto
logra una fluidez alta y pierde su viscosidad ya que como sabemos es un
material visco elástico, según el análisis realizado por Ecopetrol sobre la
calidad de asfalto en refinería de Barrancabermeja planta de la cual es
obtenida la mayor cantidad de asfalto en Colombia, la calidad actual del
punto de ablandamiento esta entre los 42°C y 53°C, por lo tanto podemos
decir que la muestra analizada se encuentra en este rango de temperatura.
  CONCLUSIONES.

o El ensayo de punto de ablandamiento nos permite verificar la

tendencia a la fluidez del material a temperaturas elevadas.
o Según Ecopetrol el valor de temperatura obtenido en el ensayo
42.9°C cumple con las condiciones de calidad de un asfalto
producido en la refinería de Barrancabermeja.
o La diferencia de temperatura entre las esferas de acero al tocar el
plato difiere de 1°C.
o La variación del asfalto de estado sólido a líquido no varía con una
temperatura definida sino que se torna menos viscoso al suministrar
calor, esta temperatura no será la misma para asfaltos de diferente
procedencia.
o Para poder realizar el respectivo análisis es necesario tener en
cuenta el tipo de líquido a utilizar en el laboratorio, en nuestro caso
fue agua.

 REFERENCIAS

Norma INVE 712 -07

http://www.construdata.com/BancoConocimiento/E/ecopetrolasfaltoarticulo/ecopetr
olasfaltoarticulo.asp