DE 1358.751.002b 2017 06 Online PDF

REPARATURANLEITUNG
TraXon
Reparaturstufe 3
Totalzerlegung
Baureihe 12.1, 12.2 und 16
L ASTKRAFTWAGEN, BUSSE
Copyright © ZF Friedrichshafen AG
Das vorliegende Dokument ist urheberrechtlich geschützt.

Die vollständige oder auszugsweise Vervielfältigung und Verbreitung dieses
Dokuments ist ohne die Genehmigung von ZF Friedrichshafen AG untersagt.
Zuwiderhandlungen werden zivil- und strafrechtlich verfolgt.
TraXon Inhaltsverzeichnis
Seite
Vorwort ..................................................................................................................................... 7
Gültigkeit und Anwendungsbereich ....................................................................................... 7
Produktbezeichnung.............................................................................................................. 8
Sicherheit.................................................................................................................................. 10
Signalwörter und Symbole .................................................................................................... 10
Allgemeine Sicherheitshinweise ............................................................................................ 11
Produktbezogene Sicherheitshinweise, ................................................................................. 13
ESD-Schutz ........................................................................................................................... 13
Hinweise zur Reparatur und Montage ...................................................................................... 14

Verbrauchsmaterial................................................................................................................... 17
Einstelldaten ............................................................................................................................. 18
Werkstattausrüstung ................................................................................................................ 19
Spezialwerkzeuge.................................................................................................................. 19
Diagnosewerkzeug ................................................................................................................... 30
Getriebeübersicht Lkw.............................................................................................................. 32
Getriebeübersicht Bus .............................................................................................................. 33
Getriebeausführung .................................................................................................................. 34
TraXon Basisgetriebe ............................................................................................................. 34
TraXon mit InTArDEr............................................................................................................ 34
Schnittstellen am Getriebe ....................................................................................................... 35
Aufbau des Getriebes ............................................................................................................... 36
Typenschild ............................................................................................................................... 37
Typenschild TraXon................................................................................................................ 37
Typenschild InTArDEr .......................................................................................................... 38
Typenschild Elektronisches Steuergerät (EST) ........................................................................ 38
Transportieren........................................................................................................................... 39
Vorbereitende Arbeiten............................................................................................................. 40
ConAct entlüften....................................................................................................................... 43
ConAct mit Diagnosegerät entlüften...................................................................................... 43
ConAct manuell entlüften ...................................................................................................... 44
Getriebe zerlegen ..................................................................................................................... 45

Getriebesteuerung abbauen .................................................................................................. 46
DE 1358.751.002b - 2017-06 3
Seite
Ventilblock abbauen .............................................................................................................. 50

Sensormodul abbauen .......................................................................................................... 51
Wählaktuator abbauen .......................................................................................................... 52
Drehzahlgeber ausbauen....................................................................................................... 53
Impulsgeber entfernen .......................................................................................................... 54
Wärmetauscher abbauen ...................................................................................................... 55
nebenabtriebsdeckel abbauen .............................................................................................. 57
Adapterplatte abbauen.......................................................................................................... 58
Druckluftanschluss (Anschlussstutzen entfernen) .................................................................. 61
ConAct abbauen ................................................................................................................... 62
Getriebe drehen ohne Montagebock ..................................................................................... 65
Abtriebsflansch abbauen....................................................................................................... 66
Abtriebsdeckel abbauen........................................................................................................ 68
Lenkpumpe abbauen............................................................................................................. 70
Intarder abbauen................................................................................................................... 72
Getriebegehäuse abbauen..................................................................................................... 75
– Getriebegehäuse abbauen (Ausführung mit InTArDEr).................................................. 76
– Getriebegehäuse abbauen (Ausführung mit InTArDEr).................................................. 77
Planetenträger zerlegen......................................................................................................... 80
Sonnenrad zerlegen .............................................................................................................. 87
Bereichsgruppe abbauen....................................................................................................... 88
Getriebe drehen .................................................................................................................... 94
Anschlussplatte abbauen ...................................................................................................... 96
– GP-Kolben zerlegen ....................................................................................................... 104
– GV-Kolben zerlegen ....................................................................................................... 105
– HG-Kolben zerlegen ....................................................................................................... 106
– Gleitlager zerlegen......................................................................................................... 107
Kupplungsgehäuse abbauen ................................................................................................. 108
Kupplungsgehäuse zerlegen.................................................................................................. 111
Wellenpaket ausbauen .......................................................................................................... 112
Vorgelegewelle zerlegen........................................................................................................ 116
Antriebswelle zerlegen .......................................................................................................... 118
Synchronisierung zerlegen..................................................................................................... 124
DE 1358.751.002b - 2017-06 4
Seite
Hauptwelle 12-Gang zerlegen Baureihe 12.1 ......................................................................... 126

Hauptwelle 12-Gang zerlegen Baureihe 12.2......................................................................... 130
Hauptwelle 16-Gang zerlegen ............................................................................................... 134
Schaltung zerlegen................................................................................................................ 139
Lagerträger zerlegen ............................................................................................................. 144
Getriebe zusammenbauen........................................................................................................ 146

Lagerträger zusammenbauen ................................................................................................ 146
Schaltung zusammenbauen .................................................................................................. 150
Hauptwelle 12-Gang zusammenbauen Baureihe 12.1............................................................ 156
Hauptwelle 12-Gang zusammenbauen Baureihe 12.2 ........................................................... 161
Hauptwelle 16-Gang zusammenbauen .................................................................................. 167
Synchronisierung zusammenbauen ....................................................................................... 174
Antriebswelle zusammenbauen............................................................................................. 178
Vorgelegewelle zusammenbauen .......................................................................................... 185
Wellenpaket einbauen ........................................................................................................... 186
Kupplungsgehäuse zusammenbauen .................................................................................... 191
Kupplungsgehäuse anbauen ................................................................................................. 192
Anschlussplatte vormontieren................................................................................................ 196
Anschlussplatte ausmessen................................................................................................... 205
Anschlussplatte ..................................................................................................................... 209
– Übersicht Schaltkolben .................................................................................................. 209
– GP-Kolben vormontieren ................................................................................................ 211
– GV-Kolben vormontieren ................................................................................................ 212
– HG-Kolben vormontieren................................................................................................ 214
– Gleitlager vormontieren ................................................................................................. 217
– Anschlussplatte anbauen ............................................................................................... 218
ConAct anbauen .................................................................................................................. 225
Getriebe um 180° drehen ..................................................................................................... 228
Bereichsgruppe anbauen....................................................................................................... 231
Sonnenrad zusammenbauen ................................................................................................. 237
Planetenradsatz vormontieren ............................................................................................... 238
DE 1358.751.002b - 2017-06 5
Seite
Planetenträger zusammenbauen ........................................................................................... 239

Getriebegehäuse zusammenbauen........................................................................................ 245
Bereichsgruppe ausmessen................................................................................................... 247
– Spieleinstellung Hauptwelle - Sonnenrad....................................................................... 247
Getriebegehäuse anbauen .................................................................................................... 249
– Getriebegehäuse anbauen (Ausführung ohne InTArDEr).............................................. 250
– Getriebegehäuse anbauen (Ausführung mit InTArDEr)................................................. 251
Intardergehäuse anbauen...................................................................................................... 252
Lenkpumpe anbauen............................................................................................................. 254
Adapterplatte anbauen ......................................................................................................... 256
nebenabtriebsdeckel anbauen ............................................................................................. 259
Abtriebsdeckel anbauen ........................................................................................................ 260
Abtriebsflansch anbauen....................................................................................................... 262
Impulsgeber einbauen........................................................................................................... 264
Drehzahlgeber einbauen ....................................................................................................... 265
Wärmetauscher anbauen ...................................................................................................... 266
Druckluftanschluss (Anschlussstutzen anbauen).................................................................... 269
Wählaktuator anbauen ......................................................................................................... 270
Sensormodul anbauen ......................................................................................................... 271
Ventilblock anbauen ............................................................................................................. 272
Getriebesteuerung anbauen ................................................................................................. 273
Endmontage.......................................................................................................................... 279
Dichtheit prüfen .................................................................................................................... 280
Anhang...................................................................................................................................... 281
Änderungsübersicht .............................................................................................................. 282
Fettmengen-Vergleichstabelle ............................................................................................... 283
Montagevorschrift 0000.702.644. ......................................................................................... 285
DE 1358.751.002b - 2017-06 6
TraXon Vorwort
Vorwort
Zur ZF-Dokumentation zusätzlich die Vorschriften von Fahrzeughersteller oder Aufbauhersteller beachten.
Gültigkeit und Anwendungsbereich
Diese Dokumentation ist für folgende ZF-Produkte gültig:

▪ TraXon Lkw
- Baureihe 12.1
- Baureihe 12.2
- Baureihe 16
▪ TraXon Bus
Diese Dokumentation ist für folgenden Anwendungsbereich gültig:

▪ Totalzerlegung des ZF-Produkts
DE 1358.751.002b - 2017-06 7
TraXon Produktbezeichnung
Produktbezeichnung
Die Produktbezeichnung für TraXon Lkw setzt sich folgendermaßen zusammen.
12 TX 2820 TO (Beispiel)
Ausführung
TD: Truck, Direktgang
TO: Truck, Schnellgang
Variante
0: Standard
1: INTARDER
5: Kupplungsabhängiger oder fahrabhängiger Nebenabtrieb
6: Hydrodrive
Produktfamilie
1: Baureihe 12.1
2: Baureihe 12.2
4: Baureihe 16
Drehmomentgrenze
Drehmoment [Nm] = Faktor • 100
Technologiefamilie
TX: TRAXON
Gangzahl
Zahl: Anzahl der Gänge
10_003551_05_de
Bei Kombination der Varianten wird die niedrigere Ziffer eingesetzt.
1358_50D_020
DE 1358.751.002b - 2017-06 8 2017-04
TraXon Produktbezeichnung
Die Produktbezeichnung für TraXon Bus setzt sich folgendermaßen zusammen.
12 TX 2411 BO (Beispiel)
Ausführung
BO: Bus, Schnellgang
Variante
0: Standard
1: INTARDER
Technische Generation
Drehmomentgrenze
Drehmoment [Nm] = Faktor • 100
Technologiefamilie
TX: TRAXON
Gangzahl
Zahl: Anzahl der Gänge
10_006395_01_de
1358_50D_025
DE 1358.751.002b - 2017-06 9 2017-04
Sicherheit
Sicherheit
Signalwörter und Symbole
Dieses Dokument enthält besonders hervorgehobene Sicherheitshinweise, die je nach Grad der Gefahr
mit einem der nachfolgend aufgeführten Signalwörter gekennzeichnet sind.
GEFAHR
Das Signalwort GEFAHR kennzeichnet eine gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden
wird, zu einer schweren Verletzung oder zum Tod führt.
 Information, wie die Gefährdung vermieden werden kann.
WARNUNG
Das Signalwort WARNUNG kennzeichnet eine gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden
wird, zu einer schweren Verletzung oder zum Tod führen kann.
VORSICHT
Das Signalwort VORSICHT kennzeichnet eine gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden
wird, zu einer leichten bis mittelschweren Verletzung führen kann.
Das Signalwort HINWEIS kennzeichnet eine Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu einem
Sachschaden führen kann.
 Information, wie der Sachschaden vermieden werden kann.
Folgende Symbole werden zusätzlich verwendet:
Dieses Symbol verweist auf zusätzliche sicherheitsrelevante Informationen.
Dieses Symbol kennzeichnet eine Information zu besonderen Arbeitsabläufen, Methoden, Anwen-

dung von Hilfsmitteln, usw.
DE 1358.751.002b - 2017-06 10
Sicherheit
Allgemeine Sicherheitshinweise
Alle Sicherheitshinweise und Anweisungen lesen. Die nichtbeachtung kann zu Sachschäden, schweren
Verletzungen oder Tod führen.
Bestimmungsgemäße Verwendung
Das ZF-Produkt ist ausschließlich für den vertraglich festgelegten und zum Lieferzeitpunkt gültigen Ver -
wendungszweck bestimmt. Eine andere oder darüber hinausgehende Verwendung gilt nicht als bestim-
mungsgemäß. Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch die Beachtung der vorliegenden
Dokumentation und der mitgeltenden Dokumente, um Störungen und Schäden zu vermeiden.
Das ZF-Produkt ist nach dem Stand der Technik konstruiert und hergestellt. Das ZF-Produkt ist im Auslie-
ferungszustand betriebssicher. Von dem ZF-Produkt können Gefahren ausgehen, wenn es von nicht auto-
risiertem, nicht ausgebildetem und nicht eingewiesenem Personal unsachgemäß oder nicht
bestimmungsgemäß eingesetzt wird.
Abbildungen können vom ZF-Produkt abweichen und sind nicht maßstabsgerecht. rückschlüsse auf
Größe und Gewicht sind nicht möglich.
Montage, Inbetriebnahme, Wartung und Reparatur

Montagearbeiten, Inbetriebnahme, Wartungsarbeiten und reparaturarbeiten ausschließlich gemäß der
vorliegenden Dokumentation und der mitgeltenden Dokumente ausführen.
Folgende Punkte beachten:
▪ Autorisiertes, geschultes und eingewiesenes Personal einsetzen.
▪ Technische Vorgaben beachten.
▪ nur original ZF-Ersatzteile verwenden.
▪ nur original ZF-Zubehör verwenden.
▪ nur original ZF-Spezialwerkzeug verwenden.
▪ nicht autorisierte Änderungen und Umbauten führen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, der Ge-
währleistung oder der Garantie.
Im Schadensfall mit ZF in Verbindung setzen und folgende Daten zum Produkt bereithalten:
▪ Typ
▪ Stücklistennummer
▪ Seriennummer
▪ Laufleistung
▪ Beschreibung des Schadens
Sicherheitshinweise, geltende Sicherheitsvorschriften und gesetzliche Auflagen beachten, um Störungen

und Schäden zu vermeiden.
Es gelten zusätzlich die landesspezifischen Sicherheitsvorschriften, Unfallverhütungsvorschriften und Um-

weltschutzbestimmungen.
Bei allen Arbeiten sicherheitsgerechte Arbeitskleidung tragen. Abhängig von den Arbeiten zusätzlich per-
sönliche Schutzausrüstung tragen.
nach Abschluss der Arbeiten korrekte Funktion und Betriebssicherheit prüfen.
DE 1358.751.002b - 2017-06 11
Sicherheit
Handhabung vom ZF-Produkt

nicht autorisierte Änderungen und Umbauten können die Betriebssicherheit beeinträchtigen. Änderun-
gen, Umbauten und Applikationen sind nur mit schriftlicher Genehmigung der ZF Friedrichshafen AG zu-
lässig.
Bei Arbeiten am ZF-Produkt beachten:

▪ Arbeitsbereich absichern.
▪ Arbeiten nur im spannungsfreien Zustand der Anlage durchführen.
▪ Anlage gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern. Hinweisschild gut sichtbar anbringen.
▪ Arbeiten bei ausgeschaltetem Motor durchführen.
▪ Motor gegen unbeabsichtigtes Starten sichern. Hinweisschild gut sichtbar anbringen.
▪ nicht unter schwebender Last aufhalten.
▪ nicht an schwebender Last arbeiten.
▪ nur zugelassene Transportmittel und Hebezeuge mit ausreichender Tragfähigkeit verwenden.
▪ Offene rohrleitungen und Schläuche verschließen und Beschädigungen vermeiden.
▪ Anziehdrehmomente beachten.
▪ Kabel gegen mechanische Beschädigung schützen.
Lärm
Lärm kann bleibende Gehörschäden verursachen.
Die Wahrnehmung von akustischen Signalen, Warnrufen oder gefahrankündigenden Geräuschen wird
durch Lärm beeinträchtigt.
Bei Arbeiten am ZF-Produkt beachten:

▪ Lärm vermeiden.
▪ Gehörschutz tragen.
Betriebsstoffe und Hilfsstoffe

Betriebsstoffe und Hilfsstoffe können bleibende Gesundheitsschäden und Umweltschäden verursachen.
Bei der Auswahl von Betriebsstoffen und Hilfsstoffen beachten:

▪ Gesundheitsrisiken
▪ Umweltverträglichkeit
▪ Sicherheitsdatenblätter
Beim Umgang mit Betriebsstoffen und Hilfsstoffen beachten:

▪ Betriebsstoffe und Hilfsstoffe in geeigneten und korrekt gekennzeichneten Behältern aufbewahren.
▪ Bei Verletzungen durch heiße, kalte oder ätzende Betriebsstoffe oder Hilfsstoffe medizinische Hilfe su-
chen.
Zum Schutz der Umwelt beachten:

▪ Auslaufende Betriebsstoffe und Hilfsstoffe in ausreichend großen Behältern auffangen.
▪ Entsorgungsvorschriften beachten.
▪ Sicherheitsdatenblätter beachten.
DE 1358.751.002b - 2017-06 12
Sicherheit
Produktbezogene Sicherheitshinweise
ESD-Schutz
Elektrostatische Entladung (ESD) kann Schäden durch Überspannung an elektronischen Bauteilen verur-
sachen.
Mit diesem Symbol werden elektrostatisch gefährdete Bau-

teile gekennzeichnet.
10_003589_01
Mit diesem Symbol werden ESD-schützende Produkte,

gekennzeichnet, z. B. ableitfähige Sicherheitsschuhe,
Schutzhüllen, Bekleidung, Matten, rollwagen usw.
ESD 10_003590_01
ESD-Schutz einhalten:
▪ Kontakte nicht berühren.
▪ Ableitfähige Arbeitskleidung tragen.
▪ Arbeitsplatz erden.
▪ ESD-Transportschutz verwenden.
▪ ESD-Schutzverpackung verwenden.
▪ Beim Transport elektronischer Bauteile ESD-Transportschutz und ESD-Schutzverpackung verwenden.
Weitere Informationen:
▪ DIn En 61340-5-1/2/3
▪ VDE 0300
▪ IEC/Tr 61340
▪ AnSI/ESD normen
0000_50D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 13 2017-04
Hinweise zur reparatur und Montage
Hinweise zur Reparatur und Montage
Allgemeine Hinweise
▪ Lesen Sie diese Dokumentation vor Beginn der reparaturarbeiten oder Montagearbeiten.
▪ Informieren Sie sich vor Beginn der reparaturarbeiten oder Montagearbeiten, ob ZF-Service-Informa-
tionen zum ZF-Produkt vorliegen. ZF-Service-Informationen können Prüfungen oder Ergänzungen zum
Produkt oder zu reparaturvorgängen enthalten, die möglicherweise in dieser Dokumentation fehlen.
Die ZF-Service-Informationen stehen bei allen ZF Services Partner oder in der ZF-ServiceLine zur Ver-
fügung.
▪ Bei Unklarheiten halten Sie rücksprache mit den Fachabteilungen von ZF Services.
▪ Achten Sie bei allen Arbeiten am ZF-Produkt auf Sauberkeit und fachmännische Ausführung.
▪ Verwenden Sie für die beschriebenen Arbeitsabläufe die dafür vorgeschriebenen Spezialwerkzeuge
und Vorrichtungen.
▪ Führen Sie alle Arbeiten nach dem beschriebenen Arbeitsablauf durch.
▪ Geöffnete ZF-Produkte durch Abdecken gegen Eindringen von Fremdkörpern schützen.
▪ Ausgebaute und wiederverwendbare Teile abdecken und gegen Verschmutzung und Beschädigung
schützen.
▪ Das Fachpersonal muss nach Abschluss der Arbeiten und der Prüfungen sicherstellen, dass das ZF-
Produkt wieder einwandfrei funktioniert und betriebssicher ist.
ZF-Produkt reinigen
Vor reparaturarbeiten oder Montagearbeiten das ZF-Produkt mit einem geeigneten reinigungsmittel rei-
nigen.
Schaden am ZF-Produkt durch eindringendes Wasser möglich.

 Vorsicht im Umgang mit dem Hochdruckreiniger am ZF-Produkt.
ZF-Produkt zerlegen
▪ Die Teile müssen dem zerlegten ZF-Produkt eindeutig zugeordnet werden, um eine Verwechslung zu
vermeiden. Dies gilt besonders für Verzahnungsteile, wiederverwendbare Distanzscheiben oder Aus-
gleichsscheiben, Elektronikkomponenten, usw.
▪ Baugruppen, die nicht zerlegt werden dürfen oder nur als Ersatzteil-Baugruppen erhältlich sind, sind
entsprechend beschrieben. Beachten Sie den Ersatzteilkatalog für das ZF-Produkt.
▪ Die Teile schon beim Zerlegen befunden, um eine mögliche Schadensursache zu finden.
DE 1358.751.002b - 2017-06 14
ZF-Produkt zusammenbauen
Das ZF-Produkt an einem sauberen Arbeitsplatz zusammenbauen. Die reihenfolge der Arbeitsschritte, die
Einstelldaten und die Anziehdrehmomente müssen eingehalten werden. Die in den Arbeitsschritten beschrie-
benen Spezialwerkzeuge verwenden.
Lager
Die Vorgaben zur Montage der Lager sind im jeweiligen Arbeitsschritt beschrieben. Jedes eingebaute
Lager muss nach der Montage mit Betriebsöl eingeölt werden.
Dichtmittel
Dichtmittel nur verwenden, wenn es im Arbeitsschritt beschrieben ist (siehe Abschnitt Betriebsstoffe und
Hilfsstoffe). Beachten Sie die Vorschriften und die Verarbeitungshinweise des Herstellers. Das Dichtmittel
dünn und gleichmäßig deckend auftragen. Ölkanäle und Ölbohrungen von Dichtmittel freihalten. Beim
Zusammenbauen der Teile darf kein Dichtmittel in die Ölkanäle und Ölbohrungen eindringen.
Sicherungsmittel
Sicherungsmittel nur verwenden, wenn es im Arbeitsschritt beschrieben ist (siehe Abschnitt Betriebs-
stoffe und Hilfsstoffe). Beachten Sie die Vorschriften und die Verarbeitungshinweise des Herstellers.
Öl
Das ZF-Produkt vor Inbetriebnahme mit Öl befüllen. Die Vorgehensweise und die zugelassenen Ölsorten
entnehmen Sie dem für das ZF-Produkt gültigen Dokument, dem Typenschild und/oder der aktuellen
Schmierstoffliste TE-ML. Diese Dokumente stehen bei allen ZF Services Partner und unter www.zf.com
zur Verfügung.
Teile reinigen
▪ Alle wiederverwendbaren Teile reinigen.

▪ Dichtmittelrückstände an Dichtflächen oder Sicherungsmittelrückstände, z. B. in Gewindebohrungen
oder an Keilverzahnungen, entfernen.
▪ Fügeflächen reinigen.
▪ Sacklochbohrungen und Sacklochgewinde reinigen.
▪ Schmierbohrungen, Öldurchgangsbohrungen, Ölkanäle, Bohrungen für Ölpressverbände und
Schmiernuten müssen frei von Schmutz, Konservierungsmittel und Fremdkörpern sein. Der einwand-
freie Durchgang muss geprüft werden.
▪ Schlauchleitungen, rohre und Verbindungselemente müssen schmutzfrei, ölfrei und beschädigungsfrei
sein. Verschmutzte oder verölte Teile reinigen. Der einwandfreie Durchgang muss geprüft werden. Be-
schädigte Teile erneuern.
▪ Alle Hohlräume und Hinterdrehungen reinigen.
▪ Konservierungsmittel an neuteilen entfernen.
▪ Metallsickendichtungen dürfen nicht in direkten Kontakt mit Kaltreinigern gelangen. nach dem reini-
gen von metallischen Kontaktflächen muss der Kaltreiniger verflüchtigt sein, bevor die Metallsicken-
dichtung aufgebracht wird.
DE 1358.751.002b - 2017-06 15
Teile wiederverwenden
Das Fachpersonal beurteilt die Wiederverwendung der Teile. Teile erneuern,

▪ wenn sie beschädigt sind.
▪ wenn sie durch Verschleiß abgenutzt sind, z. B. Lager, Lamellen, Anlaufscheiben.
▪ wenn sie bleibend deformiert sind.
▪ wenn sie durch den Betrieb oder durch das Zerlegen überhitzt wurden.
nur mit Original ZF-Teilen oder von ZF freigegebenen Teilen ersetzen. Beachten Sie den Ersatzteilkatalog
für das ZF-Produkt.
Teile erneuern
Folgende Teile müssen immer erneuert werden:

▪ Dehnschrauben und Dichtungen
▪ Teile, die zur einmaligen Verwendung vorgesehen sind
▪ Dichtringe
▪ Sicherungsbleche
▪ Wellendichtringe
nur mit Original ZF-Teilen oder von ZF freigegebenen Teilen ersetzen. Beachten Sie den Ersatzteilkatalog
für das ZF-Produkt.
Teile nacharbeiten
Das Fachpersonal beurteilt, ob Teile nachgearbeitet werden müssen.

Kleine Beschädigungen an wiederverwendbaren Teilen können mit geeigneten und fachmännischen
Hilfsmitteln entfernt und nachgearbeitet werden, wenn die Funktion des Teils nicht beeinträchtigt wird.
Kleine Beschädigungen können sein:
▪ Abdrückmarken an Dichtflächen
▪ riefen oder Grate, bedingt durch das Zerlegen des ZF-Produkts
▪ Passungsrost
▪ Lackschäden und Korrosionsschäden
Sind nacharbeiten an Distanzscheiben oder Ausgleichsscheiben aufgrund von Spieleinstellungen erfor-

derlich, muss die nachgearbeitete Fläche plan zur Ausgangsfläche sein und die gleiche Oberflächengüte
aufweisen.
Alle Kanten entgraten, die beim Zusammenbauen zu einer Spanbildung führen können oder eine Ver-
letzungsgefahr für den Monteur darstellen. Gratbildungen oder ähnliche Unebenheiten entfernen.
DE 1358.751.002b - 2017-06 16
TraXon Verbrauchsmaterial
Bezeichnung Name Menge Anwendung Bemerkung

Materialnummer ca.
Fett zum Beispiel: - Dichtlippe der Wellendichtringe und Klasse A
0750 199 019 rEnOLIT CX-EP2 O-ringe ZFn 13000
Getriebeöl siehe ZF-Schmierstoff- - Ölbefüllung Getriebe -
liste TE-ML 02
Schmierfett rEnOLIT siehe Montagevorschrift 400 g Kartusche
CX-TOM 15-OEM 0000.702.644 im Anhang AA02.011.435
Korrosionsschutzöl zum Beispiel 0,50 cm3 Pumpenwelle 08.020 Klasse S9
0750 199 008 MZK 150 rotor 08.010 ZFn 13000
HInWEIS: Lieferbare Gebindegröße vor Bestellung anfragen!
1358_92D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 17 2017-04
TraXon Einstelldaten
Benennung Maßangabe Messgerät Bemerkung

Vorspannung der Vorgelege- 0,05 bis 0,15 mm Digitaler Tiefenmess- Kegelrollenlager in nullstel-
wellen schieber lung (spielfrei) bringen und
ausmessen. Mit den Aus-
gleichscheiben 03.012 und
03.032 Vorspannung ein-
stellen.
Axialspiel Hauptwelle/Sonnen- 1,90 bis 2,10 mm Digitaler Tiefenmess- Mit der Ausgleichscheibe
rad schieber 32.820 Spiel einstellen.
Axialspiel Antriebswelle 0 bis 0,10 mm Digitaler Tiefenmess- Mit der Ausgleichscheibe

schieber 02.040 Spiel einstellen.
Axialspiel Sicherungsring an 0 bis 0,10 mm Fühlerlehre Mit dem Sicherungsring

der Antriebswelle 02.050 Spiel einstellen.
Axialspiel Schrägrad Kon- 0 bis 0,10 mm Fühlerlehre Mit Sprengring 02.170 Axial-
stante 2 02.180 spiel einstellen.
Axialspiel der Schrägräder auf 0,15 bis 0,25 mm Fühlerlehre Mit den variablen Scheiben
der Hauptwelle (9) das Spiel einstellen
1358_92D_020
DE 1358.751.002b - 2017-06 18 2015-03
TraXon Werkstattausrüstung
Werkstattausrüstung
Spezialwerkzeuge
Angegeben ist die benötigte Stückzahl. Vor Bestellung bitte Verpackungseinheit anfragen.
Abbildung Bestell-Nr. Stück- Bemerkungen

Benennung zahl
Kapitel
1T66.153.417 1 optional
Lastaufnahmevorrichtung Alternativ: Werkzeug

1X56.136.260
∙ Getriebegehäuse abbauen
∙ Getriebegehäuse anbauen Hebevorrichtung für Be-
reichsgruppe.
10_001916_02
1T66.159.408 2
Ösenschraube
(M10)
∙ Kupplungsgehäuse abbauen
∙ Kupplungsgehäuse auf Lagerträger
setzen
1T66.160.432 1 handelsüblich
Anschlagkette Alternativ: Werkzeug

1X56.137.795
∙ Vorbereitende Arbeiten
∙ Kupplungsgehäuse abbauen Anschlagkette zum Heben
∙ Kupplungsgehäuse auf Lagerträger des Getriebes.
setzen
∙ Wellenpaket ausbauen
10_003149_01
∙ Wellenpaket einbauen
1T66.160.650 (M16x1,5) 2 handelsüblich
Adapter (M16x1,5) Es dürfen nur rissgeprüfte

Schrauben mit einer Quali-
∙ Getriebe drehen ohne Getriebe- tät von 10.9 und höher
schwenkbock verwendet werden.
∙ Getriebe drehen
1T66.161.764 (M16)
2
Adapter (M16)
optional
∙ An Montageaufnahme
1x56.138.729 anbauen.
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 19 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
1X56.045.808 1 Antriebswelle in Ver-

bindung mit Werkzeug
Aufziehvorrichtung 1X56.138.216.
∙ Kupplungsgehäuse auf Lagerträger Alternativ: Werkzeug

setzen 1X56.122.304
1X56.104.910 2 handelsüblich
Spannleiste Spannleisten zum Lager

fixieren.
∙ Getriebegehäuse zusammenbauen
10_003150_01
1X56.122.211 1 Demontage Kegelrollen-

lageraußenring:
Abziehvorrichtung 70 – 100 mm
∙ Lagerträger zerlegen In Verbindung mit Gegen-

stütze 1X56.122.228.
1X56.122.304 1 Montagehilfe passend für

die Werkzeuge
Montagehilfe 1X56.198.240
1X56.136.757
∙ Kupplungsgehäuse abbauen 1X56.138.195
∙ Vorgelegewellen zerlegen
1X56.136.260 1 Hebevorrichtung für Plane-

tenträger.
Adapter
∙ Getriebegehäuse abbauen
∙ Getriebegehäuse anbauen
10_003151_01
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 20 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
1X56.136.757 1 nur für abtriebseitiges Ke-

gelrollenlager der Baureihe
Abziehvorrichtung 16 .
∙ Vorgelegewelle zerlegen Kegelrollenlager abziehen

in Verbindung mit Werk-
zeug 1X56.122.304.
10_001726_01
1X56.137.124 1 Zylinderrollenlager am
Lagerträger einpressen.
Aufsatz
Kpl. mit Scheibe und Ausgleichsring.
∙ Lagerträger zusammenbauen
1X56.138.064 1 Schutzhülse auf Antriebs-

welle setzen.
Schutzhülse
∙ Anschlussplatte
1X56.138.081 3 Montagehülse zur Sychro-

nisierung der Antriebs-
Montagehülse welle.
∙ Synchronisierung zusammenbauen
1X56.138.087 1 Lagerinnenring vom

Plantenträger abziehen.
Abzieher
∙ Planetenträger zerlegen
10_003154_02
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 21 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
1X56.138.195 1 Kugellager von der An-

triebswelle abziehen (in
Abziehvorrichtung Verbindung mit Werkzeug
1X56.122.304).
10_003155_01
1X56.138.196 1 Montagehilfe zur Montage

der Hauptwelle.
Montagehilfe
∙ Hauptwelle 12-Gang zusammen-

bauen
bauen
10_003156_01
1X56.138.205 1 rohr an der Hauptwelle

einbauen.
Montagehilfe

bauen
bauen
10_003157_01
1X56.138.207 6 Bügel zur Montage der

GP-Synchonisierung.
Bügel
∙ Bereichsgruppe anbauen
10_003158_01
1X56.138.216 1 Hebe- und Aufziehvorrich-

tung zur Montage und
Aufziehvorrichtung Demontage der Antriebs-
welle.
∙ Antriebswelle zerlegen
∙ Antriebswelle zusammenbauen
∙ Kupplungsgehäuse anbauen
10_003159_01
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 22 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
1X56.138.295 1 Abziehvorrichtung für Ku-

gellager mit elf Kugeln.
Abziehvorrichtung Kugellager vom Planeten-
träger abziehen.
∙ Getriebegehäuse zerlegen
Achtung: Abziehvorrich-
tung ist nicht geeignet für
Schlagschraubereinsatz.
10_003177_01
1X56.138.728 1
Zange
∙ GP-Kolben vormontieren
∙ GV-Kolben vormontieren
∙ HG-Kolben vormontieren
1X56.138.729 1 Ausmessung von Vorgele-

gewelle, Hauptwelle und
Montageaufnahme Sonne
Werkzeug beinhaltet:
∙ Getriebe drehen - Abstandshalter GP-
∙ Getriebe um 180° drehen Schiene
∙ Wellenpaket einbauen - Abstandshalter für Öl-
∙ Lagerträger zerlegen rohre
∙ Lagerträger zusammenbauen - Zentrierfuß für Haupt-
10_003161_01
welle
1X56.138.730 1 Montagevorrichtung zur

Fixierung der Antriebs-
Montagevorrichtung welle und der Schalt-
schienen.
∙ Antriebswelle zerlegen
∙ Antriebswelle zusammenbauen
10_003162_01
1X56.138.731 2 Einführhilfe für Sensorring.

Schutz für Wellendicht-
Aufziehbuchse ring.
∙ Gleitlager (Zylinderboden) vormon-

tieren
∙ Schaltgabel Splitgruppe (GV) kom-
plettieren
∙ 12-Gang-Ausführung: Schaltschiene
Hauptgetriebe komplettieren
10_003163_01 ∙ 16-Gang-Ausführung: Schaltschiene
Hauptgetriebe komplettieren
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 23 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
1X56.138.732 2 Umkehrräder des rück-

wärtsgangs fixieren.
Fixierbolzen
∙ Bereichsgruppe abbauen
∙ Bereichsgruppe anbauen
10_003164_01
1X56.138.733 1 Spritzrohr Ø 10 zentrieren.
Zentrierstift

setzen
10_003165_01
1X56.138.734 1 Spritzrohr Ø 16 zentrieren.
Zentrierstift

setzen
10_003165_01
1X56.138.735 1 Lieferumfang:
Drei Stützen und eine
Stütze Platte.
3x ∙ Anschlussplatte vormontieren Auflage zur Vormontage
der Anschlussplatte.
10_003166_01
1X56.138.736 1 Gleitlager und Gleitbuchse

einpressen.
Einpressdorn
∙ Gleitlager (Zylinderboden) zerlegen

∙ Anschlussplatte vormontieren
tieren
10_003167_01
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 24 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
1X56.138.737 1 Einführhilfe für Kolben

07.010, Getriebebremse.
Einführhilfe
10_003168_01
1X56.138.738 1 Außenringe der Kegelrol-

lenlager in Lagerträger ein-
Einpressvorrichtung setzen.
Wellendichtring in die An-
∙ Anschlussplatte vormontieren schlussplatte einsetzen.
∙ Kupplungsgehäuse komplettieren
∙ Lagerträger zusammenbauen
10_003169_01
1X56.138.740 1 Adapterring in Verbindung

mit Werkzeug
Adapterring 1X56.137.124.
Wellendichtring am Ab-
∙ Abtriebsdeckel anbauen triebsdeckel einpressen.
Alternative zur Pressstem-

pel 1X56.197.443
10_001812_01
1X56.138.741 1 Aufsatz zum Auspressen

der Gleitlager.
Einpressdorn
∙ Anschlussplatte abbauen
∙ Gleitlager (Zylinderboden) zerlegen
10_003170_01
1X56.138.743 1 Eintreiben der drei Zylin-

derstifte in das Kupplungs-
Einpressdorn gehäuse.
∙ Kupplungsgehäuse komplettieren
10_003171_01
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 25 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
1X56.138.744 1 Einpressen der Hutman-

schette HG, GV und GP.
Pressstempel
tieren
10_003172_01
1X56.138.745 1 Demontage Zylinderrollen-

lager
Ausziehvorrichtung
∙ Bereichsgruppe abbauen
10_003173_01
1X56.138.757 1 Prüfvorrichtung für ConAct

in Verbindung mit ZF-
Gegenhalter TESTMAn.
10_001864_01
1X56.138.803 1
Montagezange
tieren
∙ Schaltbuchse (15) komplettieren
1X56.138.804 1
Montagezange
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 26 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
1X56.197.443 1 Für Wellendichtring

0734.300.421
Pressstempel
∙ Abtriebsdeckel anbauen
10_001212_01
1X56.197.790 1 Schutz für GV-Schaltgabel

12.010 beim Waschen
Hülse
∙ Schaltung zerlegen
10_003013_01
1X56.197.922 1 optional
Montageaufnahme
In Verbindung mit Monta-
∙ Vorbereitende Arbeiten gebock 1P01.181.850
10_003012_01
1P01.181.850 1 optional
Montagebock
∙ Vorbereitende Arbeiten
1X56.138.297 1 optional
Grundplatte
In Verbindung mit Monta-
∙ Vorbereitende Arbeiten gebock 1P01 181 850
10_003176_01
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 27 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
1T66.159.409 2
Ösenschraube
(M8)
∙ Anschlussplatte anbauen
1X56.122.228 1 In Verbindung mit Innen-

auszieher 1X56.122.211
Gegenstütze
∙ Lagerträger zerlegen
1X56.138.426 1
Gabel
∙ Planetenträger zerlegen
∙ Planetenträger zusammenbauen
1X56.139.464 1 optional
Zwischenflansch Je nach Ausführung des

Montagebocks
∙ Vorbereitende Arbeiten 1P01.181.850.
AA01.388.796 1 GP-Zylinder
Schutzhülse
10_000752_01
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 28 2017-05

Benennung zahl
Kapitel
AA01.388.799 1 GV-Zylinder
Schutzhülse
10_000752_01
AA01.388.803 1 optional
Bolzen
∙ GV schalten
10_000753_01
AA01.388.808 1 rohr für Lageraußenring
Hülse
∙ Hauptwelle zusammenbauen
∙ Anschlussplatte ausmessen
10_000754_01
1X56.198.240 1 Kegelrollenlager abziehen

in Verbindung mit Werk-
Abziehvorrichtung zeug 1X56.122.304
∙ Vorgelegewelle zerlegen
10_001726_01
1P81.215.038 1
Adapter
∙ Dichtheit prüfen
10_003710_01
1358_91D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 29 2017-05
TraXon Diagnosewerkzeug
Bild Abbildung Bestell-Nr. Anwendung Stück- Bemerkung

Nr. zahl
6008.208.550 1 nur für

ZF-TESTMAN komplett ZF-Services
Lieferumfang:
– 6008.208.200 ZF-TESTMAn
mit DPA06 + Kabel
– 6008.208.500 Software & Lizenz-
ticket
1
– 6008.207.025 9-poliger
Diagnosestecker
10_000726_01
6008.208.450 1 nach Abstimmung

ZF-TESTMAN für ZF-Kunden mit der
ZF Friedrichs-
Lieferumfang: hafen AG.
2 – 6008.208.200 ZF-TESTMAn
mit DPA06 + Kabel
– 6008.208.400 Software & Lizenz-
ticket
10_000727_01
6008.206.052 1
Adapterkabel
T-Adapter
6008.207.050
1
für DPA05
6008.207.150
für DPA06
4
Adapterkabel
On-Bord-Diagnose
10_000802_01
z. B. für MAn
1358_91D_020
DE 1358.751.002b - 2017-06 30 2017-03
TraXon Diagnosewerkzeug
Bild Abbildung Bestell-Nr. Anwendung Stück- Bemerkung

Nr. zahl
6008.207.051 1 Adapterkabel für

Programmier- und
Tischmodusadapter Konfigurations-
zwecke sowie
5 Diagnose
außerhalb des
Fahrzeugs.
6008.207.025 1
9-poliger Diagnosestecker
(Universaladapter in Verbindung mit
6 einem Buchsenkasten)
6008.207.065 1
Adapter komplett
für Prüfstandsverkabelung
7 inklusive Adapterkabel
6008.308.601 Adapterkabel 9-polig
6008.206.056 Adapterkabel
25-polig
6008.207.077 1
Adapterkabel
On-Bord-Diagnose
8
z. B. für IVECO
10_000801_01
1358_91D_020
DE 1358.751.002b - 2017-06 31 2017-03
TraXon Getriebeübersicht
Getriebeübersicht Lkw
L
Für den Einsatz im Lkw ist das Getriebesystem
TraXon in folgende Baureihen gegliedert.
∙ 12.1 (12-Gang, kurze Ausführung)

∙ 12.2 (12-Gang, lange Ausführung)
∙ 16 (16-Gang)
035931_3
Getriebedaten TraXon Lkw

Baureihe Einbau- Erstbefüllung Ölwechsel Ölsorte nach Gewicht ab
länge (L) Ölmenge Ölmenge ZF-Schmier- [kg]
[mm] in Liter ca. in Liter ca. stoffliste
TE-ML TraXon mit InTArDEr
TraXon 1) TraXon 1) 2) 2)
siehe Typen-
12.1 878 12,5 22,5 11 19 253 264 335 355
schild
siehe Typen-
12.2 910 13,5 23,5 12 19 265 279 347 369
schild
siehe Typen-
16 965 14,5 24,5 13 20,5 290 303 372 394
schild
1) TraXon mit InTArDEr

2) incl. Getriebeöl
1358_50D_030
DE 1358.751.002b - 2017-06 32 2017-04
TraXon Getriebeübersicht
Getriebeübersicht Bus
Für den Einsatz im Bus ist das Getriebesystem L

TraXon mit einem InTArDEr ausgerüstet.
10_006394_01
Getriebedaten TraXon Bus
Einbaulänge (L) Erstbefüllung Ölwechsel Ölsorte nach ZF- Gewicht ab Gewicht ab

[mm] Ölmenge Ölmenge Schmierstoffliste [kg] [kg]
in Liter ca. in Liter ca. TE-ML ohne Getriebeöl mit Getriebeöl
878 22,5 19 siehe Typenschild 335 355
1358_50D_035
DE 1358.751.002b - 2017-06 33 2017-04
TraXon Getriebeausführung
Getriebeausführung
TraXon Basisgetriebe
035888
Elektronikkomponenten
TraXon mit Intarder
035882_1 035883_1
Legende Legende
1 Intardersteuerung 1 Getriebesteuerung
2 Wärmetauscher 2 Intarder
1358_50D_040
DE 1358.751.002b - 2017-06 34 2017-03
TraXon Schnittstellen
Schnittstellen am Getriebe
6
4
3 2 1
5 4 3
035878_1 035879_1
Legende Legende
1 Getriebegehäuse 1 Öleinfüllstelle und Ölüberlauf
2 Anschluss nebenabtrieb 2 Druckluftanschluss
3 Abtriebsflansch 3 Antriebswelle
4 Tachoanschluss 4 Kupplungsbetätigungseinheit (ConAct)
5 Ölablass
6 Kupplungsgehäuse
2
1
035880_1 036222_1
Legende (Ansicht von unten) Legende
1 Entlüftung 1 Fahrzeugseitiger Stecker
2 Drehzahlsensor
1358_50D_050
DE 1358.751.002b - 2017-06 35 2013-03
TraXon Aufbau
Aufbau des Getriebes
K1 2G RG
K2/3G 1G
2 1
035884_1 035885_1
Legende Legende
1 Abtrieb K1 Konstante 1
2 Antriebswelle K2/3G Konstante 2/3. Gang
2G 2. Gang
1G 1. Gang
rG rückwärtsgang
1
1
GV HG GP
2
035886_1 035887_1
Legende Legende
1 Vorgelegewelle Bremse 1 Hauptwelle
2 Vorgelegewelle Pumpe GV Splitgruppe
HG Hauptgetriebe
GP Bereichsgruppe
1358_50D_060
DE 1358.751.002b - 2017-06 36 2014-11
TraXon Typenschild
Typenschild
Typenschild TraXon
Das Typenschild (1) befindet sich auf der linken Ge-

triebeseite vom Abtrieb aus gesehen.
Das Typenschild enthält die wichtigsten Daten zur
Identifizierung des Getriebes.
Typenschild am Getriebe 035931_4
Folgende Angaben können Sie dem Typenschild

entnehmen:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
1 Getriebefamilie/Getriebetyp MADE IN GERMANY
2 Stücklisten-nr. 1
3 Serien-nr. MODEL
4 DMC-Code PARTS LIST NO. SERIAL NO. DMC
2 3
5 Kundenbestell-nr. 4
6 Getriebeübersetzung CUSTOMER 5
SPEC. NO.
7 Tachometerübersetzung (Impulse/Umdrehung) SPEEDO
TOTAL 6 7
8 nebenabtriebstyp RATIO
RATIO
xn
9 nebenabtriebsübersetzung P.T.O. N 8 n= 9
ENGINE
10 Ölmenge OIL CAPACIT 10 OIL GRADE SEE 11
IN LITERS LUBRIC. LIST TE-ML
11 Schmierstoffliste
Folgende Angaben sind bei rückfragen oder Typenschild (Beispiel) 035590_1
reparaturen unbedingt anzugeben:

• Getriebetyp
• Stücklisten-nr.
• Serien-nr.
inter täglich entwässert

Der ConAct werden.
(Kupplungsbetätigungseinheit)
hat ein eigenes Typenschild.
1358_50D_070
DE 1358.751.002b - 2017-06 37 2017-05
TraXon Typenschild
Typenschild INTARDER
Das Typenschild (1) befindet sich seitlich am

Intardergehäuse.
036024_1
Typenschild am InTArDEr
Das Typenschild enthält die wesentlichen Daten des

ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
InTArDErS. MADE IN GERMANY
Folgende Angaben sind bei rückfragen, Bestellun-
gen oder reparaturen unbedingt anzugeben: MODEL
PARTS LIST NO. SERIAL NO. DMC
• Stücklisten-nr. des InTArDErS 6093 060 XXX XXXXXX
• Serien-nr. des InTArDErS CUSTOMER
SPEC. NO.
TOTAL SPEEDO
RATIO
RATIO
n= xn
P.T.O. N ENGINE
OIL CAPACIT OIL GRADE SEE
IN LITERS LUBRIC. LIST TE-ML
Typenschild: Elektronisches Steuergerät (EST)

035590_3
Typenschild (Beispiel)
Die Intarder-Seriennummer auf den Typen-
schildern von InTArDEr und EST müssen
übereinstimmen.
1
9
Wesentliche Daten der EST: 2
1 Stücklistennummer der EST DE STEUERUNG EST XX ZF-NR.6070 0XX XXX
2 Barcode, bestehend aus ZF-nr. und Serien- 8 SER.NR. XXXXXXXX

7 SOFTWARE NR. 6070 1XX XXX
3
nummer 6 KUNDEN NR. XXXXXX
3 Data Matrix Code (DMC) 24 VDC

AGGREGAT INTARDER 3 SER.NR. XXXXXXXX 4
4 Intarder-Seriennummer 5 E1 XX-XXXX ZF Friedrichshafen AG
5 Typengenehmigungsnummer vom Kraftfahrt-
Bundesamt 10_001707_01_de
6 Kundennummer, wenn vorhanden

7 Software-nr.
8 Seriennummer der EST
9 Benennung der EST
Typenschild EST (Beispiel)
1358_50D_070
DE 1358.751.002b - 2017-06 38 2017-05
TrAXOn Transportieren
Transportieren
Zum Anheben und Transportieren dürfen nur die

drei dazu vorgesehenen Ösen am Getriebe benutzt
werden.
Zum Anheben und Transportieren die
Anschlagkette 1T66.160.432 verwenden.
▪ Die Hakengröße (max. Hakengröße 10 nach
DIn 15401) ist so zu wählen, dass die Haken frei
beweglich sind und sich nicht innerhalb der
Ösen abstützen (Bruchgefahr).
▪ Die Kettenlänge/-winkel ist so zu wählen, dass
sich möglichst geringe Biegekräfte auf die Ösen
ergeben.
∙ Ein Aufhängen des Getriebes an der Antriebs-
welle (z. B. beim Transport) ist nicht zulässig (Be-
schädigung der Lager und Verzahnungen).
∙ Ein Umschlingen des TraXon für den Transport ist
ebenfalls nicht erlaubt.
∙ Ist das Getriebe am Motor angeflanscht darf nicht
10_002882_01
am Getriebe aufgehängt werden. Die Ösen sind
nur auf das Gewicht des Getriebes ausgelegt.
∙ Die max. zulässige Belastung der Ösen darf nicht
überschritten werden (siehe Einbauzeichnung
oder Beschriftung am Getriebe).
1 2
ZF haftet nicht, wenn durch unsachgemäßen Trans-
port Getriebekomponenten beschädigt werden.
Getriebe mit INTARDER

Zum Anheben und Transportieren dürfen nur die
drei Ösen (1) am Basisgetriebe verwendet werden.
Die Öse (2) am InTArDEr darf nicht benutzt wer-
den, sie ist nicht ausgelegt um das Getriebe anzu-
heben oder zu transportieren.
10_002856_01
1358_50D_090
DE 1358.751.002b - 2017-06 39 2017-05
TraXon Vorbereitende Arbeiten
Vorbereitende Arbeiten
In dieser reparaturanleitung ist die Demontage und Montage ohne Verwendung des stationären Monta-
gebocks 1P01.181.850 beschrieben.
Für TraXon mit InTArDEr ist zusätzlich die InTArDEr reparaturanleitung erforderlich.
∙ reparaturanleitung InTArDEr für Bus, Bestell-nr. 6093.751.001
∙ reparaturanleitung InTArDEr für Lkw, Bestell-nr. 6093.751.002
In diesen reparaturanleitungen wird auch der An- und Abbau des InTArDEr beschrieben.
Folgende Punkte müssen bei einer reparatur beachtet werden:
∙ Zusätzlich zur reparaturanleitung sollten die ZF-Service Informationen vorliegen, sie sind bei allen
ZF-Servicestellen oder über ZF-ServiceLine erhältlich.
∙ Zum Heben oder Transportieren wird die Anschlagkette 1T66.160.432 verwendet.
Werden die angegossenen Ösen am Getriebe verwendet müssen stets alle drei Ösen benutzt werden.
Zwei Ösen am Kupplungsgehäuse und eine am GP-Gehäuse.
∙ Ölauffangbehälter bereitstellen.
∙ Vor Beginn der reparaturarbeiten, Verschlussschraube am Ölablass entfernen. Das Öl in einem Ölauf-
fangbehälter auffangen.
▪ Bei Wärmetauscherschäden und den damit verbundenen Wassereintrag in das Grundgetriebe ist fol-
gendes zu beachten:
– Wasser im Getriebeöl schädigt molybdänbeschichtete Bauteile so sehr, dass ihre Funktion nicht mehr
gewährleistet ist.
– Alle molybdänbeschichteten Bauteile wie Synchronringe, Schaltgabeln, Getriebebremse usw. müssen
zwingend ausgetauscht werden.
– Werden die Bauteile nicht ausgetauscht kann es zu Fehlschaltungen im Getriebe kommen.
∙ Benötigte Spezialwerkzeuge bereitstellen.
∙ Beschädigte Teile dürfen nicht wieder verwendet werden.
∙ Metallsickendichtungen dürfen nicht in direkten Kontakt mit Kaltreinigern gelangen. nach dem reini-
gen von metallischen Kontaktflächen muss der Kaltreiniger verflüchtigt sein, bevor die Metallsicken-
dichtung aufgebracht wird. Metallsickendichtungen dürfen bei der Montage nicht beschädigt werden
(z. B. durch Werkzeuge, Schrauben, usw.).
∙ Vor der Montage die Teile-nr. mit dem Ersatzteilkatalog abgleichen. Stimmt die Teile-nr. nicht mit den
Angaben im Ersatzteilkatalog überein ist eine rücksprache mit ZF erforderlich.
∙ Ist eine Anziehreihenfolge vorgegeben, muss sie befolgt werden.
∙ Die angegebenen Anziehdrehmomente müssen eingehalten werden.
∙ nach jeder reparatur muss das Getriebe auf einem Prüfstand auf Funktionalität und Dichtheit geprüft
werden.
1358_50D_080
DE 1358.751.002b - 2017-06 40 2017-03
Für spezialisierte Werkstätten empfehlen wir den

stationären Montagebock (3) 1P01.181.850 mit
Grundplatte (4) 1X56.138.297, Zwischenflansch (2)
2
1X56.139.464 und Montageaufnahme (1)
1
1X56.197.922.
Weitere Informationen bei ZF Services.
10_003015_01
Getriebe an der Montageaufnahme 1X56.197.922

befestigen.
Getriebe in Fixierbolzen (1) einfahren.

1
10_000712_01
Getriebe mit Spannpratzen (1) an der Montageauf-

nahme 1X56.197.922 befestigen.
Anziehdrehmoment: 20 Nm
10_000713_01
1358_50D_080
DE 1358.751.002b - 2017-06 41 2017-03
Getriebe mit Spannpratzen (1) an der Montageauf-

nahme 1X56.197.922 befestigen.
Der Bolzen (2) muss einrasten bevor am Getriebe

gearbeitet wird.
1
2 10_000714_01
10_003016_01
Ansicht antriebseitig
10_003017_01
Ansicht abtriebseitig
1358_50D_080
DE 1358.751.002b - 2017-06 42 2017-03
TraXon ConAct entlüften
ConAct entlüften
Verletzungsgefahr durch unkontrollierte Bewegung der Teile.

Leichte bis mittelschwere Verletzungen möglich.
 ConAct entlüften.
Wenn das Getriebe ausgebaut, eingebaut oder am Getriebe gearbeitet wird, den ConAct zuerst entlüften.
Wird der ConAct bei Funktionsstörungen – ConAct bleibt ausgefahren – nicht entlüftet, können durch den
hohen Systemdruck Körperteile im Wirkbereich des ConAct eingeklemmt werden.
Wenn das Getriebesystem entlüftet ist, Folgendes beachten:

▪ Getriebe ist im Fahrzeug eingebaut:
ConAct wird im Fahrzeug über die Druckplatte in einen gefahrlosen Zustand gebracht.
▪ Getriebe ist ausgebaut:
ConAct wird von Hand oder durch die integrierte Feder in einen gefahrlosen Zustand gebracht.
ConAct mit Diagnosegerät entlüften
1. Diagnosegerät am Getriebesystem anschließen (z. B. 6008.208.450 [Diagnosegerät], 6008.208.550

[Diagnosegerät], 6008.208.650 [Diagnosegerät]).
2. ConAct entlüften.
 ConAct ist drucklos. Arbeiten am Getriebe können jetzt durchgeführt werden.
1358_50D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 43 2017-03
TraXon ConAct entlüften
ConAct manuell entlüften
ConAct nur im Ausnahmefall manuell Entlüften

(z. B. bei Funktionsstörung).
1. Verschlussschraube (1) entfernen.

 Entlüftungsschraube (2) wird durch die
Öffnung zugänglich.
2. Entlüftungsschraube (2) lösen und warten bis

die Luft entwichen ist.
▪ Magnetischen Innensechskant-
schlüssel verwenden.
▪ Innensechskantschlüssel auf der Ent-
lüftungsschraube (2) belassen und
warten bis die Luft entwichen ist.
Andernfalls besteht die Gefahr, dass
die Entlüftungsschraube (2) aus ihrer
Führung gezogen wird und neben
1
die Führung fällt.
▪ Über die Entlüftungsschraube darf in 2
das Innere des ConActs kein
Schmutz gelangen.
3. Entlüftungsschraube anziehen.
4. Verschlussschraube (1) mit neuem Dichtring

einschrauben und anziehen. 10_003209_03
 ConAct ist drucklos. Arbeiten am Getriebe
können jetzt durchgeführt werden.
1358_50D_010
DE 1358.751.002b - 2017-06 44 2017-03
TRAXON Getriebe zerlegen
Getriebe zerlegen
1358-12
DE 1358.751.002b - 2017-06 45 2017-05
TRAXON Getriebesteuerung abbauen
Getriebesteuerung abbauen
27.350 27.360
27.100 27.210
27.110 27.370 27.220
27.062 27.230
27.120
27.130 27.380 27.240
27.140 27.250
27.150 27.260
27.160 27.270
27.170 27.280
27.180 27.290
27.190 27.300
27.200 27.310
27.320
27.020 27.050
27.090
27.060 31.882
3 31.880
035586
Legende
27.020 Getriebesteuerung 27.150 Sechskantschraube (1) 27.270 Sechskantschraube (1)
27.050 Entlüfter 27.160 Sechskantschraube (1) 27.280 Sechskantschraube (1)
27.060 Kabel TraXon 27.170 Sechskantschraube (1) 27.290 Sechskantschraube (1)
Buchsenstecker (3) 27.180 Sechskantschraube (1) 27.300 Sechskantschraube (1)
27.062 Kabelklemme 27.200 Sechskantschraube (1) 27.320 Sechskantschraube (1)
27.090 Flachdichtung 27.210 Sechskantschraube (1) 27.350 Sechskantschraube (2)
27.100 Sechskantschraube (1) 27.220 Sechskantschraube (1) 27.360 Sechskantschraube (2)
27.130 Sechskantschraube (1) 27.250 Sechskantschraube (1) 31.880 Kabelklemme
27.140 Sechskantschraube (1) 27.260 Sechskantschraube (1) 31.882 Sechsrundschraube
Sechskantschraube (1) M8x55

1358-12
DE 1358.751.002b - 2017-06 46 2017-05
1 Kabel 27.060 aus den Kabelklemmen 27.062,

31.880 entfernen.
27.062
Die Kabelklemme 31.880 ist mit einer

Sechsrundschraube 31.882 am Getriebe-
gehäuse befestigt.
27.060 31.880
31.882
036034_3
2 Folgendes beachten:
∙ Stark verschmutzte Steckverbindungen vor
dem Entriegeln reinigen.
∙ Ein zu hoher Kraftaufwand beim Entriegeln
führt zum Bruch des Verriegelungsschie-
bers (6).
3
036225_2
Zum Entriegeln der Steckverbindung den

Verriegelungsschieber (6) am Buchsen-
stecker (3) ggf. mit Hilfe eines Werkzeugs
(z. B. eines Schraubendrehers) bis zum 3 6
Anschlag herausziehen.
036494_1
1358-12
DE 1358.751.002b - 2017-06 47 2017-05
Verriegelungsschieber (6) mit Hilfe z. B. eines

kleinen Schraubendrehers herausziehen.
Buchsenstecker (3) an der Getriebesteuerung
abziehen.
10_000715_01
∙ Stark verschmutzte Steckverbindungen vor
dem Entriegeln reinigen.
∙ Ein zu hoher Kraftaufwand beim Entriegeln
führt zum Bruch des Verriegelungsschie-
bers (6). 4
Zum Entriegeln der Steckverbindung den

6
Verriegelungsschieber (6) am Buchsen-
stecker (4) ggf. mit Hilfe eines Werkzeugs
(z. B. eines Schraubendrehers) bis zum
Anschlag herausziehen.
Verriegelungsschieber (6) mit Hilfe z. B. eines 10_000716_01
kleinen Schraubendrehers herausziehen.

Buchsenstecker (4) am Drehzahlgeber
abziehen.
1358-12
DE 1358.751.002b - 2017-06 48 2017-05
4 27 Sechskantschrauben M8 an der Getriebe- 27.020

steuerung 27.020 entfernen und zwei
Führungsstifte (5) einschrauben.
10_002045_01
5
In der Getriebesteuerung 27.020 sind Elek- 27.020
tronikbauteile integriert.
ESD-Schutz einhalten (siehe Kapitel ESD-
Schutz).
Getriebesteuerung 27.020 vorsichtig abheben

und nicht auf die elektrischen Steckverbin-
dungen oder Dichtflächen ablegen.
10_002032_01
6 Führungsstifte (5) entfernen und Dichtung

27.090 abnehmen. 5
7 Ggf. Entlüfter 27.050 entfernen.
27.050 27.090
10_000722_01
1358-12
DE 1358.751.002b - 2017-06 49 2017-05
TRAXON Ventilblock abbauen
Ventilblock abbauen
1 1 1 1
Schutz).
1 Getriebesteuerung abbauen (siehe Kapitel

Getriebesteuerung).
2 2 2 2
Sachschaden am Ventilblock möglich.

 Nur die aufgeführten Torxschrauben lösen.
27.010
1 1 1
Werden andere Schrauben als die hier aufgeführten

035598_1
gelöst, kann dies eine Vorschädigung/Funktions-
störung am Ventilblock verursachen.
27.010
∙ Die äußeren sieben Torxschrauben (1) am
Ventilblock 27.010 lösen.
Die Torxschrauben (1) können nicht entfernt
werden, sie sind mit einer Verliersicherung
im Ventilblock eingesetzt.
∙ Die inneren drei Torxschrauben (2) am Ven-

tilblock lösen.
Die Torxschrauben (2) können nicht entfernt
werden, sie sind mit einer Verliersicherung
im Ventilblock eingesetzt.
4 Ventilblock 27.010 abheben, dabei nicht an 10_002857_01

Stecker, Magnetventile oder Drucksensorkon-
takte greifen.
5 3
4
Die Dichtung (4) ist mit zwei Pins (3) am
Ventilblock befestigt.
Dichtung (4) abnehmen.
10_000723_01
1358_20
DE 1358.751.002b - 2017-06 50 2017-03
TRAXON Sensormodul abbauen
Sensormodul abbauen
1 1 1 1 1

Schutz).

Getriebesteuerung).
1 1 1 1 1
27.030
035600_1
2
Kein Akkuschrauber oder Schlagschrauber
verwenden.
Sensormodul 27.030 kann beschädigt wer-
den. Um eine Schädigung des Sensormo-
duls 27.030 zu vermeiden, Schrauben nach-
einander in zwei Schritten lösen. 4
Am Sensormodul 27.030 alle zehn
Torxschrauben (1) nacheinander bis zur leich-
ten Anlage an die Verliersicherung herausdre-
hen. Anschließend das Sensormodul 27.030
anheben und die zehn Torxschrauben so weit
herausdrehen, bis das Sensormodul 27.030
abgenommen werden kann. 10_002047_01
3 Sensormodul 27.030 abheben.
4 O-Ring (4) entfernen.
5 Drei Dichtungen (5) am Sensormodul 27.030 27.030

entfernen.
036603
1358-30
DE 1358.751.002b - 2017-06 51 2017-03
TraXon Wählaktuator abbauen
Wählaktuator abbauen 1 1 1 1 1

Schutz).

Getriebesteuerung). 1 1 1 1
27.040
2
verwenden.
Neun Torxschrauben (1) am Wählaktuator
lösen. Die Torxschrauben können nicht ent-
fernt werden, sie sind mit einer Verliersiche- 035603_1
rung im Wählaktuator eingesetzt.
5
3 Wählaktuator 27.040 mit Dichtung (2) abneh-
men. Die Dichtung (2) ist durch eine Verlier- 2
sicherung mit dem Wählaktuator verbunden.
4 3
035604_1
4 Der Spritzschutz 27.042 kommt nur bei

27.042
Baureihe 16 vor.
Spritzschutz 27.042 abnehmen.
10_003396_01
Baureihe 16
1358_40
DE 1358.751.002b - 2017-06 52 2017-05
TraXon Drehzahlgeber ausbauen
Drehzahlgeber ausbauen
1 Sechsrundschraube 71.033 am Drehzahl- 71.031
geber 71.031 entfernen.
2 Drehzahlgeber vorsichtig herausziehen.
3 O-Ring (1) am Drehzahlgeber entfernen.
71.033
035613_1
71.031
71.033
10_000724_01
1358_50
DE 1358.751.002b - 2017-06 53 2015-03
TraXon Impulsgeber entfernen/einbauen
Impulsgeber für Tacho
Impulsgeber entfernen 31.341
1 Impulsgeber 31.341 herausschrauben.
Impulsgeber einbauen
1 Je nach Stückliste*
‒ Impulsgeber 31.341 einschrauben, ohne
Verwendung von Loctite.
oder
‒ Verschlussschraube mit neuem Dichtring Basisgetriebe 035615_1
einschrauben.
31.341
* optional, Impulsgeber oder Verschlussschraube
10_002043_01
1358_52
DE 1358.751.002b - 2017-06 54 2017-03
TraXon Wärmetauscher abbauen
Wärmetauscher abbauen
47.120
47.130
47.010 47.110
47.140
47.020 47.150
47.012 47.160
47.040 47.100
47.030
47.050
47.082
47.060
47.080
47.084 47.092
47.090 47.070
47.094
036617
Legende
47.010 Wärmetauscher 47.092 O-Ring
47.012 Dichtung 47.094 O-Ring
47.020 O-Ring 47.100 Sechskantschraube
47.040 Ventilgehäuse 47.120 Sechskantschraube
47.050 Ventilinnenteile 47.130 Torxschraube
47.060 Sicherungsring 47.140 Torxschraube
47.070 Verschlussschraube 47.150 Torxschraube
47.080 Hohlschraube 47.160 Torxschraube
47.082 O-Ring
47.084 O-Ring
47.090 Hohlschraube
1358_460
DE 1358.751.002b - 2017-06 55 2017-05
TraXon Wärmetauscher abbauen
47.120
47.130
47.010 47.110
47.140
47.020 47.150
47.012 47.160
47.040 47.100
47.030
47.050
47.082
47.060
47.080
47.084 47.092
47.090 47.070
47.094
036617
Arbeitsschritt 1 und 2 nur durchführen 7 Dichtung 47.012 entfernen.

wenn die Ventilinnenteile 47.050 erneuert
werden. 8 Hohlschrauben 47.080, 47.090 entfernen und
O-Ringe 47.082, 47.084, 47.092, 47.094
1 Verschlussschraube 47.070 entfernen. abnehmen.
2 Sicherungsring 47.060 entfernen und

Ventilinnenteile 47.050 abnehmen.
3 Drei Sechskantschrauben mit Scheiben

47.100, 47.110, 47.120 entfernen.
4 Wärmetauschereinheit ggf. mit Hilfe von

zwei Montierhebel abheben.
5 Vier Torxschrauben 47.130, 47.140, 47.150,

47.160 entfernen und Wärmetauscher 47.010
vom Ventilgehäuse 47.040 abnehmen.
6 O-Ringe 47.020, 47.030 entfernen.
1358_460
DE 1358.751.002b - 2017-06 56 2017-05
TraXon Nebenabtriebsdeckel abbauen/anbauen
Nebenabtriebsdeckel abbauen 1
31.310 Adapter
31.430 Deckel [Nebenabtriebsdeckel]
31.440 Dichtung
31.450 Sechskantschraube (1)
31.480 Sechskantschraube (1) 1
1 Vier Sechskantschrauben M12 (1) entfernen.
2 Nebenabtriebsdeckel 31.430 mit Dichtung

31.440 abnehmen. 31.430
036026_1
Nebenabtriebsdeckel anbauen 31.310 31.440
Für die Installation eines Nebenabtriebs ist

die jeweilige separate Anbauanleitung bin-
dend.
1 Dichtflächen an der Adapterplatte 31.310 und

am Nebenabtriebsdeckel 31.430 säubern.
2 Nebenabtriebsdeckel 31.430 mit neuer

Dichtung 31.440 anbauen.
3 Nebenabtriebsdeckel 31.430 mit vier Sechs-

kantschrauben M12 (1) befestigen.
Anziehdrehmoment M12: 79 Nm 036026_1
1358_70
DE 1358.751.002b - 2017-06 57 2017-03
TraXon Adapterplatte abbauen
Adapterplatte abbauen
31.400
31.410
31.350 31.380
31.360 31.390 31.310
31.370
31.318
31.320
31.330
10_001881_01
31.310 Deckel [Adapterplatte]

31.318 Stopfen
31.320 O-Ring
31.330 Flachdichtung
31.350 Kombischraube (1)
1358_60
DE 1358.751.002b - 2017-06 58 2015-03
1 Fünf Kombischrauben (1) M12 an der

Adapterplatte 31.310 entfernen.
1
10_002042_01
2 Zwei Sechskantschrauben (2) M10 entfernen

und Adapterplatte 31.310 abnehmen.
31.310 10_002041_01
3 Stopfen 31.318 abnehmen. 31.318
10_000731_01
1358_60
DE 1358.751.002b - 2017-06 59 2015-03
4 O-Ring 31.320 am Stopfen 31.318 entfernen.
31.318
31.320
10_000729_01
5 Flachdichtung 31.330 entfernen. 31.330
10_000730_01
6 Dichtflächen am Getriebegehäuse und an der

Adapterplatte säubern.
10_000732_01
1358_60
DE 1358.751.002b - 2017-06 60 2015-03
TraXon Druckluftanschluss
Druckluftanschluss
Anschlussstutzen entfernen
59.010
1 Anschlussstutzen 59.010 herausschrauben.
035616_1
2 Siebeinsatz 59.020 in Pfeilrichtung heraus-

schieben und reinigen.
3 O-Ringe 59.030, 59.040 vom Anschluss-

stutzen 59.010 entfernen.
59.010 59.040 59.030 59.020
035617_1
Anschlussstutzen anbauen
1 Siebeinsatz 59.020 in Pfeilrichtung einfügen.
2 Neue O-Ringe 59.030, 59.040 leicht einfetten

und am Anschlussstutzen 59.010 anbringen.
3 Anschlussstutzen 59.010 ins Gehäuse ein-

schrauben.
59.010 59.040 59.030 59.020
035617_2
1358-80
DE 1358.751.002b - 2017-06 61 2017-03
TraXon ConAct abbauen
ConAct abbauen
68.060
68.010 ConAct (Kupplungsbetätigungseinheit)
68.020 Dichtring
68.030 Sensor (2)
68.010 68.020
68.040 Zylinderschraube (1)
68.050 Zylinderschraube (1) 68.100
68.060 Gehäusedeckel
68.100 Torxschraube (4)
68.110
68.120 Torxschraube (4) 68.130
68.120 68.034
68.030
68.040
68.050
035588
Voraussetzung:
∙ ConAct ist entlüftet. Im Zweifelsfall ConAct noch-
mals entlüften (siehe Kapitel ConAct entlüften).
1 Kabel (11) aus den Kabelclips (12) ent-

fernen.
2 Zwei Schrauben (3) am Sensorstecker (10)

entfernen.
4
3 10 3
3 Sensorstecker (10) herausziehen.
4 Vier Torxschrauben M8 (4) am ConAct

68.010 entfernen.
68.010
5 ConAct 68.010 abheben.
12
4
11
10_002037_01
1358_090
DE 1358.751.002b - 2017-06 62 2017-05
6 Dichtring 68.020 entfernen.
68.020
10_002038_01
7 Gehäusedeckel 68.060 abnehmen. 68.060
10_002039_01
8 Sensor am ConAct nur im Reparaturfall

abbauen.
Darauf achten, dass beim Entfernen
der Zylinderschrauben (1) die inte-
grierten Muttern die Kunststoffhalte-
rung nicht beschädigen.
Zwei Zylinderschrauben (1) entfernen und

Sensor (2) abnehmen.
1 2 1 10_002036_01
1358_090
DE 1358.751.002b - 2017-06 63 2017-05
Die beiden Schrauben (1) am Sensor dür-

fen nicht entfernt werden.
10_000733_01
1358_090
DE 1358.751.002b - 2017-06 64 2017-05
TraXon Getriebe drehen
Getriebe drehen ohne Montagebock
1 Bei Ausführung mit INTARDER zuerst den 1T66 160 650

1T66 160 650
INTARDER abbauen (siehe Kapitel INTARDER
abbauen). 1
1
2 Eine entsprechend hohe Montageauflage (z. B.
zwei Kanthölzer), sodass die Antriebswelle nicht
am Werkstattboden ansteht, auf einem ebenen
festen Untergrund bereitstellen.
Sachschaden durch Gehäusebruch.

 Die angegossene Öse nicht verwenden um
das komplette ZF-Produkt anzuheben.
 Zwei Adapter am ZF-Produkt anschrauben. 035512_1
3 Zwei Adapter 1T66.160.650 (M16x1,5) am

Getriebegehäuse anschrauben und
Anschlagkette 1T66.160.432 einhängen.
4 Getriebe mit einem Kran anheben.
5 Getriebe mit der Kupplungsglocke auf die

Montageauflage (z. B. zwei Kanthölzer) stel-
len.
035513
1358_440
DE 1358.751.002b - 2017-06 65 2017-03
TraXon Abtriebsflansch abbauen
Abtriebsflansch abbauen
TraXon ohne INTARDER TraXon mit INTARDER
35.030
35.020
35.010
35.321
35.030 35.040
35.020 35.350
35.010 35.360
35.321
35.040
35.370
35.380
035465, 035464

35.010 O-Ring (3) 35.010 O-Ring (3)
35.020 Scheibe (2) 35.020 Scheibe (2)
35.030 Sechskantschraube (1) 35.030 Sechskantschraube (1)
35.321 Abtriebsflansch (4) 35.321 Abtriebsflansch (4)
1358_110
DE 1358.751.002b - 2017-06 66 2017-03
TraXon Abtriebsflansch abbauen
1 Zwei Sechskantschrauben (1) entfernen und

Scheibe (2) abnehmen.
1
035506_1
2 Abtriebsflansch (4) mit handelsüblichem

Dreiarmabzieher (7) abziehen und O-Ring (3) 3
entfernen.
7 8
Welle darf beim Abziehen nicht beschädigt
werden, deshalb ein Druckstück (8) verwen-
den.
10_000736_01
3 Bei Ausführung mit INTARDER die Sechskant-

schrauben (5) vom Abtriebsflansch entfernen.
5
5
035464_1
TraXon mit INTARDER
1358_110
DE 1358.751.002b - 2017-06 67 2017-03
TraXon Abtriebsdeckel abbauen
Abtriebsdeckel abbauen
31.070 31.072 31.060
31.074 31.040
31.050
31.088 31.076
31.086
31.070
31.072
31.078 31.074
31.084 31.076
31.080 31.078
31.082 31.080
31.082
31.084
31.086
31.088
10_001869_01
31.040 Deckel (2) [Abtriebsdeckel]

31.050 Dichtung (4)
Bei der Ausführung mit ZF-Intarder wird
31.060 Wellendichtring (3) der Abtriebsdeckel nicht verwendet.
1358_120
DE 1358.751.002b - 2017-06 68 2014-11
TraXon Abtriebsdeckel abbauen
1 Zehn Sechskantschrauben (1) entfernen und

Abtriebsdeckel (2) abheben.
1
035510_1
2 Dichtung (4) entfernen.
035509_1
3 Wellendichtring (3) mit geeignetem Werk-

zeug entfernen, Abtriebsdeckel dabei nicht 3
beschädigen.
035511_1
1358_120
DE 1358.751.002b - 2017-06 69 2014-11
TraXon Lenkpumpe abbauen
Lenkpumpe abbauen
1 Befestigungsschrauben an der Lenkpumpe

entfernen. 1
2 Lenkpumpe (1) anheben und aus dem Pum-

pengehäuse (2) nehmen.
3
10_003263_01
4 Pumpengehäuse (2) abbauen.

Vier Schrauben und zwei Muttern entfernen.
Das Pumpengehäuse ist noch auf zwei Zylin-
derstiften geführt.
5 Pumpengehäuse (2) vorsichtig abnehmen.
6 Welle (4) ausbauen.

5 4
7 O-Ring (5) von der Welle entfernen.
10_003295_01
8 Zahnrad (6) aus Intardergehäuse nehmen.
10_003296_01
1358_430
DE 1358.751.002b - 2017-06 70 2017-03
TraXon Lenkpumpe abbauen
Stiftschrauben und Zylinderstifte nur ent-

fernen falls sie beschädigt sind.
10_003260_01
1358_430
DE 1358.751.002b - 2017-06 71 2017-03
TraXon INTARDER abbauen
INTARDER abbauen
690
688 692 620
686
682
678
624
674
630
634
670
638
666
600
662
TYPENSCHILD
TYPE PLATE
642
650
646 654 658
10_001880_01
600 Zylinderstift
620 Sechskantschraube (1)
624 Sechskantschraube (1) Sechskantschraube (2) M10x60
646 Sechskantschraube (2) Wenn ein Nebenabtrieb angebaut ist zuerst diesen
650 Sechskantschraube (2) abbauen, danach den INTARDER.
1358_410
DE 1358.751.002b - 2017-06 72 2017-05
Beim Abheben des INTARDER kann der

Impulsgeber beschädigt werden, deshalb
diesen zuerst abbauen.
Impulsgebers (3) entfernen.
3 10_001882_01
2 Zylinderstift (600) entfernen, z. B. mit einem

handelsüblichen Gleithammer.
3 20 Schrauben (1, 2) entfernen.
Zusätzliche Informationen siehe Reparatur- 600

anleitung 6093.751.001 INTARDER,
3. Generation.
10_001883_01
4 Mit einem Kran das Intardergehäuse

abheben.
10_001886_01
1358_410
DE 1358.751.002b - 2017-06 73 2017-05
5 Antriebsrad für Lenkpumpe und Scheibe

abnehmen.
6 Dichtung entfernen.
Das Antriebsrad und die Scheibe werden

nur im Zusammenhang mit einer Lenk-
pumpe verbaut.
10_001884_01
1358_410
DE 1358.751.002b - 2017-06 74 2017-05
TraXon Getriebegehäuse abbauen
Getriebegehäuse abbauen
31.010
31.868
31.866
31.864 31.820
31.862 31.822
31.860
31.858 31.824
31.856
31.854 31.826
B
31.828
31.852
31.010
31.850 31.830
31.832
31.848
31.834
31.846 31.836
31.838
31.844
31.840
31.842
10_002026_01
31.010 Getriebegehäuse 31.844 Sechskantschraube (1)

A: Ausführung mit INTARDER

B: Ausführung ohne INTARDER
1358_130
DE 1358.751.002b - 2017-06 75 2017-03
Ausführung: Getriebe mit INTARDER
31.010
Wird der Planetenträger zerlegt, dann mit
Arbeitsschritt 5 beginnen.
siehe Ausführung Getriebe ohne INTARDER
Getriebegehäuse abbauen
1 25 Sechskantschrauben (1) am Getriebege-

1
häuse 31.010 entfernen.
035867_1
2 1X56 136 260

 Gehäusebruchgefahr durch verkanten.
 Getriebegehäuse gleichmäßig anheben.
Getriebegehäuse ggf. mit zwei Montierhebel

vorsichtig vom Grundgetriebe anheben.
3 Hebevorrichtung 1X56.136.260 mit zwei

Schrauben am Planetenträger befestigen.
035869_1
4 Mit einem Kran Getriebegehäuse vorsichtig
abheben.
10_000751_01
1358_130
DE 1358.751.002b - 2017-06 76 2017-03
Ausführung: Getriebe ohne INTARDER
Getriebegehäuse abbauen komplett als

31.010
Baugruppe
Wird der Planetenträger zerlegt dann mit

Arbeitsschritt 5 beginnen.
1 25 Sechskantschrauben (1) am Getriebe-

gehäuse 31.010 entfernen.
1
10_002028_01
2
1T66 153 417 1X56 136 260
 Gehäusebruchgefahr durch verkanten.
 Getriebegehäuse gleichmäßig anheben.
Getriebegehäuse ggf. mit zwei Montierhebel

vom Grundgetriebe anheben.
3 Hebevorrichtung 1T66.153.417 am Abtriebs-

flansch befestigen oder Hebevorrichtung
1X56.136.260 mit zwei Schrauben am
Planetenträger befestigen.
Wird die Hebevorrichtung 1X56.136.260

verwendet muss zuvor am Abtriebsflansch 035866
die Scheibe abgebaut werden.
4 Mit einem Kran Getriebegehäuse vorsichtig

abheben.
10_000751_01
1358_130
DE 1358.751.002b - 2017-06 77 2017-03
5 Abtriebsflansch und Abtriebsdeckel abbauen

(siehe entsprechende Kapitel).
6 Druckstück (2) zwischen Abzieher

1X56.138.295 und Planetenträger legen.
Die Arme des Abziehers greifen in das

Kugellager ein. 1X56.138.295 2
Mit Abzieher 1X56.138.295 Kugellager

32.260 abziehen. Kein Schlagschrauber ver-
wenden.
32.260 10_000748_01
7 25 Sechskantschrauben (1) am Getriebe-

gehäuse 31.010 entfernen.
10_000749_01
8 Getriebegehäuse 31.010 abheben. 31.010
10_000750_01
1358_130
DE 1358.751.002b - 2017-06 78 2017-03
9 Hebevorrichtung 1X56.136.260 mit zwei

Schrauben am Planetenträger befestigen.
10 Planetenträger mit einem Kran abheben. 1X56.136.260
10_000860_01
1358_130
DE 1358.751.002b - 2017-06 79 2017-03
TraXon Planetenträger zerlegen
Planetenträger zerlegen
32.010
32.050
32.270
32.020
32.250
32.240
32.210/010 32.060 72.020
72.030
72.040
72.050
32.212 72.060
A 72.020
32.222 72.030
72.040 72.070
72.050 72.080
32.200 72.060 72.090
72.100
72.110
32.210/020
72.010
72.010
10_002029_01
32.010 Planetenträger TraXon mit INTARDER

32.020 Sonnenrad kpl. 72.010 Schrägrad [Hochtreiberrad]
32.050 Planetenradsatz 72.020 Zylinderschraube (1)
32.060 Planetenbolzen 72.030 Zylinderschraube (1)
32.200 Hohlrad 72.040 Zylinderschraube (1)
32.210/010 Hohlradträger 72.050 Zylinderschraube (1)
32.210/020 Anlaufring 72.060 Zylinderschraube (1)
32.212 Sicherungsdraht 72.070 Zylinderschraube (1)
32.240 Sicherungsring 72.090 Zylinderschraube (1)
32.250 Kupplungskörper 72.100 Zylinderschraube (1)
32.270 Innenring Nadellager 72.110 Zylinderschraube (1)
TraXon ohne INTARDER A: Ausführung mit INTARDER

72.010 Zählscheibe
1358_160
DE 1358.751.002b - 2017-06 80 2017-03
Das Hochtreiberrad ist nur bei der Ausführung Tra-

Xon mit INTARDER verbaut.
Hochtreiberrad abbauen:
1 Zehn Zylinderschrauben (1) am Hochtreiber-
72.010 1
rad 72.010 entfernen.
2 Hochtreiberrad vom Planetenträger ab-

nehmen mit Hilfe von zwei Montierhebeln.
Bei TraXon ohne INTARDER ist eine Zählscheibe

verbaut.
10_002060_01
1 Fünf Zylinderschrauben (2) entfernen.
2 Zählscheibe 72.010 vom Planetenträger

abnehmen.
3 Planetenträger um 180° drehen.

2
72.010
035628_1
Verletzungsgefahr durch herunterfal-

lende Teile.
Leichte bis mittelschwere Verletzung
möglich.
 Teile gegen Herunterfallen sichern.
Sicherungsdraht 32.212 entfernen, z. B. mit

zwei kleinen Schraubendrehern. 32.212 32.200
Hohlrad 32.200 wird frei und kann herunter-
fallen. Das Gewicht des Hohlrades kann Quet-
schungen an Körperteilen verursachen.
10_002061_01
1358_160
DE 1358.751.002b - 2017-06 81 2017-03
5 Hohlradträger 32.210/010 abnehmen.
32.210/010
10_002057_01
6 Anlaufring 32.210/020 aus dem Hohlrad 32.210/020

32.200 nehmen.
7 Ggf. Sicherungsdraht 32.222 aus dem Hohl-

rad 32.200 entfernen.
32.200 10_003178_01
8 Mit Gabel 1X56.138.426 den Sicherungsring

32.240 zusammenziehen und den Kupplungs- 32.240
körper 32.250 abheben. 1X56.138.426
32.250
9 Sicherungsring 32.240 entfernen.
10_000757_01
1358_160
DE 1358.751.002b - 2017-06 82 2017-03
10 Planetenträger um 180° drehen und Sonnen-

rad unterbauen.
10_002058_01
11 Mit einem Dorn alle Planetenbolzen 32.060

austreiben.
32.060
10_002059_01
12
Ein Planetenradsatz besteht aus fünf Plane-
tenrädern, diese dürfen nicht mit Planeten- 32.010
rädern eines anderen Planetenradsatzes
getauscht werden.
Die Planetenräder 32.050 aus dem Planeten-
träger 32.010 nehmen. 32.050
10_002053_01
1358_160
DE 1358.751.002b - 2017-06 83 2017-03
13 Aus den Planetenrädern Zwischenscheiben

(1) und Rollen (2) nehmen. 1
Die fünf Planetenräder zusammenbinden

damit sie nicht vertauscht werden.
035640_1
14
Verletzungsgefahr durch herunterfal-

lende Teile.
möglich.
 Teile gegen Herunterfallen sichern. 32.010
Planetenträger 32.010 abheben.

Durch das Gewicht des Planetenträgers und
32.020
des Sonnenrades können die Finger einge-
klemmt werden!
Sonnenrad 32.020 wird später zerlegt.
10_002052_01
32.270
15 Planetenträger um 180° drehen und Lagerin-

nenring 32.270 abziehen.
10_002050_01
1358_160
DE 1358.751.002b - 2017-06 84 2017-03
16 Lagerinnenring (5) 32.270 mit Abziehvorrich-

tung 1X56.138.087 abziehen. 1 2
Die Abziehvorrichtung 1X56.138.087 besteht

aus:
Außenring (1)
Geteilter Innenring (2)
Geteilter Ring (3)
Platte (4)
4 3 10_002033_01
17 Platte (4) auf den Planetenträger legen. 2 4
18 Lagerinnenring (5) 32.270 mit geteiltem

Innenring (2) umfassen.
10_002034_01
19 Außenring (1) aufsetzen.
20 Geteilten Ring (3) bis Anschlag einsetzen.
21 Außenring (1) hochziehen.
10_002035_01
1358_160
DE 1358.751.002b - 2017-06 85 2017-03
22 Dreiarmabzieher am Außenring (1) der

Abziehvorrichtung 1X56.138.087 ansetzen
und Lagerinnenring (5) 32.270 abziehen.
10_000756_01
1358_160
DE 1358.751.002b - 2017-06 86 2017-03
TraXon Sonnenrad zerlegen/zusammenbauen
Sonnenrad 32.030
32.020 Sonnenrad
32.030 Druckscheibe
32.032 Mitnehmerstift 32.020
32.040 Druckscheibe
32.042 Mitnehmerstift
32.040
Sonnenrad zerlegen
32.042
1 Beide Druckscheiben 32.040, 32.030 um
einen halben Zahn verdrehen, so dass die 32.032
Mitnehmerstifte 32.042, 32.032 frei werden.
035550
2 Mitnehmerstifte 32.042, 32.032 entfernen

und Druckscheiben 32.040, 32.030 vom
Sonnenrad 32.020 abnehmen.
Sonnenrad zusammenbauen
1 Druckscheiben 32.040, 32.030 – Einbaulage

siehe Foto – auf dem Sonnenrad 32.020
platzieren.
2 Mitnehmerstifte 32.042, 32.032 in das Son- 32.042 32.040 32.030 32.032 32.020
nenrad einsetzen.
3 Druckscheiben 32.040, 32.030 über die Mit-

nehmerstifte 32.042, 32.032 schieben und
verdrehen. Die Mitnehmerstifte sind ge-
sichert.
035551_1
1358_140
DE 1358.751.002b - 2017-06 87 2014-11
TraXon Bereichsgruppe abbauen
Bereichsgruppe abbauen
31.930
31.900 1
31.800
05.030 31.920
32.230 33.061
05.010 34.040
32.800
32.810
32.820
31.910 34.024
33.100 34.022 34.020
33.110
33.140 34.030
33.010 33.120
33.150
33.040 1
33.070
33.060 33.160
33.030 33.130
33.080
33.050
33.020
10_002063_01
05.010 Rücklaufbolzen (7) 33.060 Druckfeder (3)

31.800 Flachdichtung 33.080 Druckfeder (3)
31.900 Zylinderstift (6) 33.100 Synchronring
31.910 Zylinderstift (6) 33.110 Buchse (4)
33.061 Platte 33.140 Druckfeder (3)
32.230 Kupplungskörper 33.150 Druckfeder (3)
32.800 Muffe 33.160 Druckfeder (3)
32.810 Sicherungsring 34.020 Schaltschwinge
32.820 Ausgleichscheibe 34.022 Gleitstein (2)
33.010 Schiebemuffe 34.024 Gleitstein (2)
33.020 Synchronring 34.030 Gelenkbolzen (1)
33.030 Buchse (4) 34.040 Gelenkbolzen (1)
33.040 Buchse (4)
33.050 Buchse (4)
1358_360
DE 1358.751.002b - 2017-06 88 2017-03
1 Muffe 32.800 abnehmen.

32.810
2 Ggf. Sicherungsring 32.810 aus Muffe entfer-
nen.
32.800
10_000767_01
3 Scheibe 32.820 entfernen.
32.820
035716_1
4 Beide Gelenkbolzen (1) herausziehen.

1 34.020
Stehen die Gelenkbolzen (1) am Montage-
bock an, Sicherungsring (2) entfernen.
2 1
5 Schaltschwinge 34.020 entfernen. 1
10_000764_01
1358_360
DE 1358.751.002b - 2017-06 89 2017-03
6 Gleitsteine (2) aus der Schaltschwinge

nehmen.
035658_1
7 Flachdichtung 31.800 entfernen und Dicht-

flächen säubern.
8 Schiebemuffe 33.010 kpl. mit Synchronisie-

rung abnehmen.
33.010
31.800
035659_1
9
Verletzungsgefahr durch unter Federspan- 33.100

1X56 138 207 4
nung stehender Teile. 3
33.010 4
möglich.
 Schutzbrille tragen.
3
4
3
Synchronisierung mit einem Tuch abdecken.
Synchronringe 33.020, 33.100 stehen unter 4
3
Federspannung. Synchronringe 33.020,
4
33.100 vorsichtig aus der Schiebemuffe
33.010 nehmen. Sechs Druckfedern (3) und 3 3
sechs Buchsen (4) springen heraus. 4
33.020
10_002066_01
1358_360
DE 1358.751.002b - 2017-06 90 2017-03
10 Zwei Zylinderstifte (5) 31.920, 31.930 mit

einem handelsüblichem Gleithammer
5
entfernen.
Platte 33.061 mit zwei Montierhebel erst
anheben und dann entfernen.
33.061 10_003018_01
11 Kupplungskörper 32.230 abnehmen.
32.230
035696_1
12 Beide Rücklaufbolzen (7) 05.010, 05.030

herausnehmen z. B. mit einem Magnet.
035697_1
1358_360
DE 1358.751.002b - 2017-06 91 2017-03
13 Zur Fixierung der beiden Rg.-Umkehrräder

Haltebolzen 1X56 138 732 einsetzen.
1X56 138 732
035698_1
14 Sprengring 32.280 aus Nut ausfedern.

32.280
10_000762_01
15 Montagehilfe 1X56.138.205 auf das Ölrohr

setzen.
Außenring des Zylinderrollenlagers 32.270
mit der Ausziehvorrichtung 1X56.138.745 aus 1X56.138.745
dem Lagerträger entfernen.
32.270
1X56.138.205
10_000763_01
1358_360
DE 1358.751.002b - 2017-06 92 2017-03
16 Zwei Zylinderstifte (6) 31.900, 31.910 mit

einem handelsüblichem Gleithammer
entfernen. 6 6
10_000800_01
1358_360
DE 1358.751.002b - 2017-06 93 2017-03
Getriebe drehen ohne Montagebock

1X56.138.729/2
Montageaufnahme 1X56.138.729 an Getriebe an-
bauen.
1 Zentrierfuß 1X56.138.729/2 und Abstands-

halter 1X56.138.729/5 für GP-Schaltschiene
einsetzen, diese sind im Lieferumfang der
Montageaufnahme 1X56.138.729 enthalten.
1X56.138.729/5
10_000858_01
2 Montageaufnahme 1X56.138.729 mit min-

destens acht Schrauben am Getriebe befesti-
gen.
Zwei Anschraubadapter 1T66.161.764 an der
Montagevorrichtung befestigen.
1T66.161.764 1X56.138.729
10_000859_01
3 Dreistrangkette an den Anschraubadaptern
einhängen.
Quetschgefahr durch bewegte Last.

möglich.
 Last langsam und vorsichtig bewegen.
 Ausreichend Abstand zur Last halten.
 Nicht in den Gefahrenbereich fassen.
4 Mit einem Kran das Getriebe anheben und

waagrecht auf den Werkstattboden stellen.
Der Werkstattboden muss sauber und eben
sein.
035718
1358_450
DE 1358.751.002b - 2017-06 94 2017-03
5 Dreistrangkette in die Ösen (1) am Getriebe

einhängen.
035719_1
6 Getriebe mit einem Kran anheben. Getriebe

mit Montageaufnahme 1X56.138.729 auf
den Werkstattboden stellen.
Getriebe drehen am Montagebock
Vorbereitung zum Ausmessen

035720
1 Zentrierfuß 1X56.138.729/2 und Abstands-

1X56.138.729/2
halter 1X56.138.729/5 für GP-Schaltschie-
ne einsetzen, diese sind im Lieferumfang
der Montageaufnahme 1X56.138.729 ent-
1X56.138.729/5
halten.
1
1
2 Montageaufnahme 1X56.138.729 auf das
Getriebe legen und mit vier Halterungen (1)
befestigen.
Montageaufnahme 1X56.138.729 mit min-
destens acht Schrauben am Getriebe
befestigen.
1X56.138.729/2
10_000799_01
1358_450
DE 1358.751.002b - 2017-06 95 2017-03
TraXon Anschlussplatte abbauen
Anschlussplatte abbauen 02.1402

02.1400
Vor dem Abbauen der Anschlussplatte, Druckluft-
02.1420
anschluss entfernen (siehe Kapitel Druckluftan-
schluss).
02.1410
02.1400 Deckel HG
02.1402 O-Ring 02.1602
02.1410 Torxschraube 02.1610
02.1620 02.1702
02.1600 Deckel GV
02.1602 O-Ring
02.1700
10_002234_01
02.1700 Deckel GP
02.1702 O-Ring
02.1710 Torxschraube
1 Torxschrauben an den Deckeln (GP, GV, HG)

entfernen.
Verwendete Abkürzungen:
Hauptgetriebe (HG)
Splitgruppe (GV)
Bereichsgruppe (GP)
GP GV HG
10_002236_01
2 Alle Deckel (GP, GV, HG) abnehmen und

O-Ringe entfernen.
HG
GV GP
10_002235_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 96 2015-01
3 GP-Kolben 34.070 ausbauen.

AA01.388.796
Schutzhülse AA01.388.796 einsetzen.

Sicherungsring (/160) mit Zange
1X56.138.803 spreizen und GP-Kolben
34.070 herausziehen.
34.070
1X56.138.803 (/160)
10_000809_01
GP-Kolben
4 GV-Kolben 12.080 ausbauen. AA01.388.799
Schutzhülse AA01.388.799 einsetzen.

Sicherungsring (/160) mit Zange 1X56.138.803
1X56.138.803 spreizen und GV-Kolben
12.080 herausziehen.
(/160) 12.080
10_000810_01
GV-Kolben
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 97 2015-01
02.850
02.860
02.840 02.870
02.830
02.880
02.890
02.1020
02.820 02.900
02.810
02.910
02.990
02.920
02.1040
02.1000
02.980
02.930
02.1030
02.1010
02.970
02.940
02.960 02.950
10_002073_01

1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 98 2015-01
5 24 Sechskantschrauben (1) an der Anschluss-

platte entfernen.
GP
GV
HG
2
10_002198_01
1T66.159.409
6 Zwei Ösenschrauben M8 1T66.159.409 in die
Anschlussplatte 02.010 einschrauben.
Anschlussplatte vorsichtig abheben.
Ggf. zwei Führungsstifte M10 einschrauben,
um verkanten zu vermeiden.
02.010
10_000807_01
7 Getriebebremse (1) und Dichtung 02.800 ab-

nehmen.
02.800
10_000808_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 99 2015-01
8 Schleppkolben 06.090 aus der Anschluss-

platte nehmen.
06.090
10_000803_01
9 Mit Zange 1X56.138.803 Sicherungsring aus-

federn. 1X56 138 803 06.100
10 HG-Kolben 06.100 komplett mit Schleppkol-

ben 06.080 von der Schaltschiene nehmen.
06.080
10_002192_01
11 Gleitlager (Zylinderboden) 06.110 entfernen.
06.010
06.110
10_000817_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 100 2015-01
12 Druckfeder 07.030 und Rastenbolzen 07.040

entfernen.
13 Ausgleichscheiben 03.012, 03.032 entfernen. 07.040

07.030
Die Dichtungen 10.012 und 10.024 werden
später im Kapitel Kupplungsgehäuse
zerlegen entfernt. 03.012
10.012
10.024 03.032 10_002337_01
14 Magnet 10.060 entfernen.

10.040 10.060
15 Siebeinsatz 10.050 und Filterelement 10.040
herausnehmen.
10.050
10_003287_01
17 Beide O-Ringe 02.1200, 02.1210 entfernen.

02.040
02.1200
02.1210
10_002338_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 101 2015-01
18 Kolben 07.010 der Getriebebremse, z. B. mit

geeigneter Zange, aus der Anschlussplatte
entfernen.
07.010
10_000804_01
19 Drei Torxschrauben (1) 08.050, 08.060,

1
08.070 entfernen und Pumpendeckel 08.030 08.030
abnehmen.
1
10_002155_01
20 Pumpenwelle 08.020 und Rotor 08.010

herausnehmen.
08.020
08.010
10_002154_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 102 2013-07
21 Hutmanschetten 34.080 und 12.100 mit

geeignetem Kunststoffdorn entfernen.
34.080 12.100
10_002419_01
22 Falls das Gleitlager ausgetauscht wird,

Anschlussplatte unterbauen und mit Werk-
zeug 1X56.138.741 auspressen.
1X56.138.741
10_000805_01
23 Wellendichtring 02.020 mit geeignetem Werk-

zeug entfernen.
02.020
10_002422_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 103 2013-07
TraXon GP-Kolben zerlegen
GP-Kolben zerlegen
34.070 GP-Kolben 34.070

/110 Kolben 34.070/140
34.070/130
/120 Nutring
/130 Nutring
34.070/110
/140 O-Ring
/150 Stützscheibe
/160 Sicherungsring 34.070/120
/150
3/160
10_002176_01
1 Stützscheibe (/150) und Sicherungsring /120 /130

(/160) vom GP-Kolben 37.070 entfernen.
2 Nutringe (/120, /130) entfernen.

/150
/160
10_002418_01
3 O-Ring (/140) aus Kolben (/110) entfernen.

/140 /110
10_002178_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 104 2013-07
TraXon GV-Kolben zerlegen
GV-Kolben zerlegen
12.080 GV-Kolben
/110 Kolben 12.080 12.080/130
/120 Nutring
/130 Nutring 12.080/136
/136 Führungsring
/150 Stützscheibe 12.080/110
/160 Sicherungsring
12.080/120
12.080/150
12.080/160
10_002179_01
1 Führungsring (/136) entfernen.
/136
10_002416_01
2 Nutringe (/120, /130) entfernen.
3 Stützscheibe (/150) und Sicherungsring

(/160) entfernen. /150
/110
/130 /120 /160

10_002417_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 105 2013-07
TraXon HG-Kolben zerlegen
HG-Kolben zerlegen
06.100
06.080 Schleppkolben mit Nutring 06.100/120
/110 Kolben 06.100/110
/120 Nutring
/130 Nutring 06.100/130
06.090
/110 Kolben 06.090/110
/120 Nutring 06.090/130
/130 Nutring 06.080
06.090/120
06.100 HG-Kolben 06.080/120
/110 Kolben
/120 O-Ring 06.080/130
/130 Stützscheibe /110
/140 Sicherungsring
10_002182_01
1 Nutringe (/120, /130) aus den Schleppkolben 06.090 /130 06.080 /130
06.090, 06.080 entfernen.
/120 /120
10_002183_01
2 Sicherungsring (/140), Stützscheibe (/130)

und O-Ring (/120) aus dem HG-Kolben
/130
06.100 entfernen.
06.100
/140
06.100
/120
10_002339_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 106 2014-11
TraXon Zylinderboden zerlegen
Gleitlager (Zylinderboden) zerlegen
06.110 Gleitlager 06.110/130

/110 Deckel 06.110
/120 O-Ring
/130 O-Ring 06.110/110
/140 Gleitlager
/150 Hutmanschette 06.110/120
06.110/140
06.110/150
10_002188_01
1 O-Ringe (/120, /130) entfernen. /120 /130
2 Hutmanschette (/150) mit einem geeigneten

Kunststoffdorn entfernen.
10_002190_01
3 Ggf. Gleitlager /140 mit Aufsatz

1X56.138.741 aus dem Deckel (/110)
pressen.
1X56.138.741
/140
/110
10_000806_01
1358_330
DE 1358.751.002b - 2017-06 107 2014-11
TraXon Kupplungsgehäuse abbauen
Kupplungsgehäuse abbauen
1 Sicherungsring 02.050 entfernen.

1X56 138 804
2 Sprengring (1) mit Zange 1X56 138 804 am

Kugellager 02.030 entfernen.
02.030 02.050
035733_1
3 Abziehvorrichtung 1X56.138.195 in die Ring-

nut des Kugellagers 02.030 einsetzen.
1X56 122 304
Grundgerät 1X56.122.304 an der Abziehvor-
richtung 1X56.138.195 befestigen.
Beim Abziehen des Kugellagers keinen
Schlagschrauber verwenden.
1X56 138 195
035734_1
4 Zylinderstift 06.060 entfernen.
06.060
035735_1
1358_310
DE 1358.751.002b - 2017-06 108 2017-05
5 Alle Sechskantschrauben (2) M10 entfernen.
035736
6 Zwei Ösenschrauben 1T66.159.408 am

Kupplungsgehäuse befestigen dabei Gehäu-
sezentrierung nicht beschädigen.
1T66.159.408
7 Anschlagkette 1T66.160.432 einhängen.
1T66.160.432
10_000818_01
8 Bei Verwendung der Montageaufnahme 1X56.197.922

1X56.197.922 vier Spannpratzen (1) am
Kupplungsgehäuse entfernen.
10_000819_01
1358_310
DE 1358.751.002b - 2017-06 109 2017-05
9 Kupplungsgehäuse 01.301 vorsichtig vom

Lagerträger 01.071 abheben.
01.071 01.301
10_003341_01
1358_310
DE 1358.751.002b - 2017-06 110 2017-05
TraXon Kupplungsgehäuse zerlegen
Kupplungsgehäuse zerlegen
1 Dichtungen 10.012, 10.024 entfernen.
10.012
10.024
10_003397_01
2 Falls die drei Zylinderstifte (1) 07.060,

07.070, 07.080 beschädigt sind, entfernen.
035748_3
3 Lageraußenringe der zwei Kegelrollenlager

03.010, 03.030 mit Werkzeug 1X56.138.738
aus dem Kupplungsgehäuse pressen.
1X56.138.738
4 Alle Gewinde reinigen.
03.010
03.030
10_002379_01
1358_315
DE 1358.751.002b - 2017-06 111 2015-03
TraXon Wellenpaket ausbauen
Wellenpaket ausbauen
1 Spritzrohre 10.010 und 10.020 entfernen.
10.010 10.020
10_003407_01
2 Beide Haltebolzen 1X56.138.732 entfernen.
1X56.138.732
10_002415_01
035754_3
3 Zwei Rücklauf-Schrägräder (2) 05.041;

05.051 aus Lagerträger nehmen.
Nadelkränze (1) 05.020; 05.040 aus den zwei
Rücklauf-Schrägrädern entfernen.
035755_1
1358_290
DE 1358.751.002b - 2017-06 112 2014-11
4 Die GP-Schaltschiene 34.010 um 90° im

Uhrzeigersinn drehen und dann erst heraus-
ziehen, ansonsten verklemmt der Rasten-
bolzen in der Schaltgabelaussparung.
34.010
035756_1
5 Vorrichtung 1X56.138.730 auf die Antriebs-

welle setzen und mit Sicherungsring 02.050
sichern.
1X56 138 730
02.050
035757_1
6 Ringschraube M12 in die Vorgelegewellen

03.021, 03.031 einschrauben.
7 Vorgelegewellen 03.021, 03.031 mittels Kran

aus dem Lagerträger heben, dabei die Vorge-
legewellen etwas zur Seite kippen. 03.021 03.031
035758_1
1358_290
DE 1358.751.002b - 2017-06 113 2014-11
8 Vorrichtung 1X56.138.216 an der Antriebs-

Vorrichtung 1X56.138.216
welle anbringen.
Die Vorrichtung 1X56.138.216 besteht aus 13

zwei Halbschalen, einem Rohr und einem
Gewindestück. Auf der einen Seite die Nasen
der beiden Halbschalen in die Nut der
Antriebswelle einsetzen.
Auf der anderen Seite Gewindestück einfügen
und Rohr überstülpen.
Am Gewindestück der Vorrichtung
1X56.138.216 eine Ringschraube M10 ein-
14 13 12 11
drehen.
14 Rohr 13 Halbschale
12 Gewindestück 11 Ringschraube
10_003188_01
9 Anschlagkette 1T66 160 432 in die Ring-

schraube einhängen.
10 Mit einem Kran die Antriebs- und Hauptwelle 1X56.138.216

anheben, dabei müssen die Schaltschienen 1T66.160.432
die Rastierung überwinden. Hauptwelle auf
Montagehilfe 1X56 138 196 stellen oder in
einen Schraubstock mit Schutzbacken span-
nen. 1X56.138.196
10_003398_01
11 Baureihe 12.1 und 12.2

Hülse (16) nach oben schieben und Schaltga-
bel 12.010 abnehmen.
16 17
Hülse (17) nach oben schieben und Schalt-
schiene 06.010 komplett mit Schaltgabeln
abnehmen.
12.010
06.010
10_003399_01
12-Gang
1358_290
DE 1358.751.002b - 2017-06 114 2014-11
Baureihe 16
Hülse (16) nach oben schieben und Schaltga-
bel 12.010 abnehmen. 16 17
Hülse (17) nach oben schieben, Schiebemuf-
fe 04.042 festhalten und Schaltschiene
06.010 komplett mit Schaltgabeln abnehmen.
12.010
04.042 06.010
10_003400_01
16-Gang
12 Schiebemuffe 04.160 in Richtung Abtrieb

schieben. Sicherungsring wird sichtbar.
13 Mit Zange 1X56.138.728 Sicherungsring

zusammenziehen und Antriebswelle mit Hilfe
eines Krans von der Hauptwelle abheben.
1X56 138 728
04.160
Antriebswelle zerlegen (siehe Kapitel
Antriebswelle).
035765_1
Hauptwelle zerlegen (siehe Kapitel Haupt-

welle).
035519
1358_290
DE 1358.751.002b - 2017-06 115 2014-11
TraXon Vorgelegewelle zerlegen
Vorgelegewelle zerlegen
Beim Abziehen der Lagerinnenringe ist zum 03.020

Schutz der Vorgelegewellen 03.021 und 1X56.198.240 1X56.122.304
03.031 ein Druckstück zu verwenden.
03.031
03.040
03.010
03.021
Baureihe 12.1 und 12.2
1 Mit Greifstück 1X56.198.240 jeweils den
Lagerinnenring des Kegelrollenlagers 03.010, 03.030
03.020, 03.030, 03.040 hinterfassen.
10_003045_01
2 Druckstück zwischen Grundgerät und Vorge-
legewelle legen. 12-Gang
3 Grundgerät 1X56.122.304 an das Greifstück

1X56.198.240 schrauben und den Lager-
innenring abziehen.
Eine weitere Zerlegung der Vorgelegewelle

ist nicht möglich. Wenn eine Verzahnung
beschädigt ist, müssen beide Vorgelege-
wellen erneuert werden.
12-Gang 035753
1358_200
DE 1358.751.002b - 2017-06 116 2015-02
TraXon Vorgelegewelle zerlegen
Baureihe 16
Lagerinnenring des Kegelrollenlagers 03.010,
03.020
03.030 hinterfassen.
1X56.198.240 1X56.122.304
1X56.136.757
2 Druckstück zwischen Grundgerät und 03.031
Vorgelegewelle legen. 03.040
3 Grundgerät 1X56.122.304 an das Greifstück 03.010

03.021
1X56.198.240 schrauben und den Lagerin-
nenring abziehen.
03.030
Lagerinnenring des Kegelrollenlagers 03.020,
03.040 hinterfassen. 10_003401_01
16-Gang
5 Druckstück zwischen Grundgerät und
Vorgelegewelle legen.
6 Grundgerät 1X56.122.304 an das Greifstück

1X56.136.757 schrauben und den Lager-
innenring abziehen.
Eine weitere Zerlegung der Vorgelegewelle

ist nicht möglich. Wenn eine Verzahnung
beschädigt ist, müssen beide Vorgelegewel-
len erneuert werden.
16-Gang 035751
1358_200
DE 1358.751.002b - 2017-06 117 2015-02
TraXon Antriebswelle zerlegen
Antriebswelle zerlegen
02.100
02.311
02.024
02.270
02.260
02.250
1X56 138 730 02.240
02.236
02.230
02.050
02.180 02.220
02.210
02.200
02.160
02.170
02.150
02.190
10_003029_01
02.024 Schrägrad [Konstante 1]

02.050 Sicherungsring
02.100 Synchronisierung GV
02.150 Scheibe
02.160 Axialrollenkranz
02.170 Sprengring
02.190 Lagerscheibe
02.210 Scheibe
02.220 Lagerring
02.230 Schließring
02.236 Wellenscheibe
02.250 Scheibe
02.260 Geteilter Ring
02.311 Antriebswelle
1358_250
DE 1358.751.002b - 2017-06 118 2017-03
1 Vorrichtung 1X56.138.216 abbauen.
1X56 138 216
2 Sicherungsring 02.050 entfernen und Vorrich- 035954_1
tung 1X56.138.730 abnehmen.
3 Schrägrad Konstante 1 02.024 von der 1X56 138 730

Antriebswelle abnehmen.
Verletzungsgefahr durch unter Federspan- 02.050

nung stehender Teile.
Leichte bis mittelschwere Verletzung 02.024
möglich.
Durch unsachgemäße Handhabung können
Zylinderrollen und Druckfedern aus der Syn-
chronisierung springen.
4 Antriebswelle um 180° drehen und in einen

035969_1
Schraubstock mit Schutzbacken einspannen.
5 02.270
Verletzungsgefahr durch wegfliegende

Fremdkörper.
möglich.
Beim Arbeiten mit einem Meißel, lösen sich
Metallsplitter.
Sicherungsring 02.270 mit einem Meißel zer-
stören und entfernen.
10_003046_01
1358_250
DE 1358.751.002b - 2017-06 119 2017-03
6 Geteilten Ring 02.260 entfernen.
02.260
10_003042_01

02.250
10_003043_01
8 Axialrollenkranz 02.240 entfernen.

02.240
10_003044_01
1358_250
DE 1358.751.002b - 2017-06 120 2017-03
9 Wellenscheibe 02.236 entfernen.
02.236
10_003039_01
10 Lagerring 02.220 entfernen.

02.220
Ggf. Sicherungsring 02.230 aus Lagerring
entfernen.
02.220 02.230
10_003040_01
02.210
10_003041_01
1358_250
DE 1358.751.002b - 2017-06 121 2017-03

02.200
035967_1
13 Schrägrad Konstante 2 02.180 entfernen. 02.180
035966_1
14 Ggf. Schrägrad Konstante 2 zerlegen.

Sprengring 02.170 ausfedern und Lager- 02.170
scheibe 02.190 entnehmen. 02.190
02.180
035965_1
1358_250
DE 1358.751.002b - 2017-06 122 2017-03
02.160
035964_1
16 Scheibe 02.150 entfernen. 02.150
035963_1
17 Synchronisierung 02.100 komplett von der

Antriebswelle abnehmen.
02.100
Verletzungsgefahr durch unter Federspan-
möglich.
Durch unsachgemäße Handhabung können
Zylinderrollen und Druckfedern aus der Syn-
chronisierung springen.
035979
1358_250
DE 1358.751.002b - 2017-06 123 2017-03
TraXon Synchronisierung zerlegen
Synchronisierung zerlegen
/190
02.100 /180
/150
/140
/160
/130
/170
/120
/110 /200
/210
10_003189_01
Ausführung: Direktgang
02.100 Synchronisierung
/110 Synchronring Konstante1 [K1]
/120 Schaltmuffe
/130 Bolzen
/140 Platte
/150 Synchronring Konstante 2 [K2]
/160 Druckfeder
/170 Zylinderrolle
/180 Druckfeder
/190 Zylinderrolle
/200 Druckfeder
/210 Zylinderrolle
1358_230
DE 1358.751.002b - 2017-06 124 2017-03
TraXon Synchronisierung zerlegen
Verletzungsgefahr durch unter Federspannung

stehender Teile.
Leichte bis mittelschwere Verletzung möglich.
Aus den drei Bohrungen springen jeweils eine

Druckfeder und eine Zylinderrolle heraus.
1 Synchronisierung 02.100 auf einen Tisch

legen, stirnseitige Bohrungen (siehe Pfeil)
nach oben.
Mit einem Tuch abdecken. 02.100
Synchronring K2 /150 vorsichtig abziehen.
10_003190_01
Druckfedern /160, /180, /200 und Zylinder-
rollen /170, /190, /210 springen heraus.
02.100/170
2 Bolzen /130 nach innen durch die Schalt- 02.100/160

02.100/150
muffe /120 schieben.
Platte /140 um einen halben Zahn verdrehen 02.100/140
und von der Schaltmuffe /120 nehmen.
02.100/130
02.100/120 02.100/210
02.100/200
02.100/180
02.100/110
02.100/190
Ausführung: Schnellgang 035537_2
1358_230
DE 1358.751.002b - 2017-06 125 2017-03
TraXon Hauptwelle 12-Gang zerlegen
Hauptwelle 12-Gang zerlegen, Baureihe 12.1
04.110 04.100
04.120
04.030
04.140
04.020
04.150
04.050
04.160
04.060 04.010
04.011 04.070
04.040
04.080
04.090
10_003199_01
04.010 Hauptwelle (1) Die Bauteile der Hauptwelle unterscheiden sich je

04.011 Schrägrad Rückwärtsgang (2) nach Baureihe 12.1, 12.2 oder 16.
04.020 Ölrohr (3)
04.030 Keil (4)
04.040 Ölrohr (5) Jede Baureihe gibt es in der Ausführung Direkt-
04.050 Scheibe mit Fase (14) gang (Direct drive) und Schnellgang (Overdrive).
04.060 Ring (7)
04.070 Gleitring (8)
04.080 Scheibe mit Fase (14)
04.090 Schiebemuffe (10)
04.100 Scheibe (6)
04.110 Schrägrad 1. Gang (11)
04.120 Scheibe (6)
04.150 Scheibe (6)
1358_210
DE 1358.751.002b - 2017-06 126 2017-05
1 Hauptwelle in einen Schraubstock mit

Schutzbacken einspannen.
2 Keil (4) aus der Bohrung drücken (z. B. mit

einem kleinen Schraubendreher) und nach
unten ziehen. Das letzte Schrägrad (2) mit
dem Keil sichern.
2
035517_1
3 Ölrohr (5) entfernen.
035518_1
4 Schiebemuffe (13) abnehmen.
13
035519_1
1358_210
DE 1358.751.002b - 2017-06 127 2017-05
5 Scheibe (6) um einen halben Zahn verdrehen

und abnehmen.
6 Schrägrad 2. Gang (12) abnehmen.
12
10_000630_01
7 Scheibe (6) um einen halben Zahn verdrehen

11
und abnehmen.
8 Schrägrad 1. Gang (11) abnehmen. 6
10_003202_01
9 Scheibe (6) abnehmen.
6
10
10_003201_01
1358_210
DE 1358.751.002b - 2017-06 128 2017-05
11 Scheibe mit Fase (14) um einen halben Zahn

verdrehen und abnehmen.
12 Schrägrad Rückwärtsgang (2) abnehmen.
14 4
10_003200_01
13 Keil (4) entfernen.

14 4
10_003403_01
15 Gleitring (8) entfernen, ggf. mit einem geeig- 8 3

neten Rohr von der Hauptwelle abpressen.
16 Falls Ölrohr (3) beschädigt ist, entfernen.
035524_1
1358_210
DE 1358.751.002b - 2017-06 129 2017-05
Hauptwelle 12-Gang zerlegen, Baureihe 12.2
04.110 04.100
04.120
04.130 04.030
04.140
04.020
04.150
04.050
04.160
04.060 04.010
04.011 04.070
04.040
04.080
04.090
10_001708_01

04.020 Ölrohr (3)
04.030 Keil (4)
04.050 Scheibe (14) mit Fase gang (Direct drive) und Schnellgang (Overdrive).
04.060 Ring (7)
04.080 Scheibe (14) mit Fase Montagehinweis
04.090 Schiebemuffe (10) Variable Scheiben beschriften, damit sie bei der
04.100 Scheibe (6) Montage der richtigen Montagestelle zugeordnet
04.110 Schrägrad 1. Gang (11) werden können. Der Ausmessprozess muss dann
04.120 variable Scheibe (9)
04.130 Scheibe (6) nur zur Kontrolle durchgeführt werden.
04.160 Schiebemuffe (13) Die Scheibe 04.130 wird in der Baureihe
12.1 nicht verwendet.
1358_210
DE 1358.751.002b - 2017-06 130 2017-05
1 Hauptwelle in einen Schraubstock mit

2 Keil (4) aus der Bohrung drücken (z. B. mit

einem kleinen Schraubendreher) und nach
unten ziehen. Das letzte Schrägrad (2) mit
dem Keil sichern.
2
035517_1
3 Ölrohr (5) entfernen.
035518_1
13
035519_1
1358_210
DE 1358.751.002b - 2017-06 131 2017-05
5 Variable Scheibe (9) um einen halben Zahn

verdrehen und abnehmen. 12
9
035520_1
7 Scheibe (6) und variable Scheibe (9) um 11

einen halben Zahn verdrehen und abnehmen.
035521_1
9 Scheibe (6) abnehmen.

6
10
035522
1358_210
DE 1358.751.002b - 2017-06 132 2017-05

12 Schrägrad Rückwärtsgang (2) abnehmen.
14 2
035523_1
13 Keil (4) entfernen.

14 4
10_003403_01
15 Gleitring (8) entfernen, ggf. mit einem geeig- 8 3

neten Rohr von der Hauptwelle abpressen.
16 Falls Ölrohr (3) beschädigt ist, entfernen.
035524_1
1358_210
DE 1358.751.002b - 2017-06 133 2017-05
Hauptwelle 16-Gang zerlegen
04.110 04.120
04.100
04.090
04.140 04.130
04.150 04.042
04.190 04.180
04.011 04.050
04.020
04.200 04.010
04.030
04.170 04.070
04.060
04.080
04.040
10_001625_01
04.010 Hauptwelle Die Bauteile der Hauptwelle unterscheiden sich je

04.011 Schrägrad Rückwärtsgang nach Baureihe 12.1, 12.2 oder 16.
04.020 Ölrohr
04.030 Keil
04.040 Ölrohr Jede Baureihe gibt es in der Ausführung Direkt-
04.042 Schiebemuffe gang (Direct drive) und Schnellgang (Overdrive).
04.050 Scheibe mit Fase
04.060 Ring
04.070 Gleitring
04.080 Scheibe mit Fase Montagehinweis
04.090 Schiebemuffe Variable Scheiben beschriften, damit sie bei der
04.100 Scheibe Montage der richtigen Montagestelle zugeordnet
04.110 Schrägrad 1. Gang
04.120 variable Scheibe werden können. Der Ausmessprozess muss dann
04.130 Scheibe nur zur Kontrolle durchgeführt werden.
04.150 variable Scheibe
04.170 Schiebemuffe
04.180 Scheibe
1358_215
DE 1358.751.002b - 2017-06 134 2015-03
1 Hauptwelle entweder auf die Montagehilfe

1X56.138.196 stellen oder in einen Schraub-
stock mit Schutzbacken einspannen.
2 Keil 04.030 aus der Bohrung drücken (z. B.

mit einem kleinen Schraubendreher) und
04.030
nach unten ziehen. Das letzte Schrägrad mit
dem Keil noch sichern.
10_000883_01
3 Ölrohr (5) 04.040 entfernen.
035518_1
4 Schiebemuffe 04.170 abnehmen.

04.170
10_000645_01
1358_215
DE 1358.751.002b - 2017-06 135 2015-03
5 Variable Scheibe (9) 04.200 um einen halben

Zahn verdrehen und abnehmen. 12
9
6 Schrägrad 3. Gang (12) 04.190 abnehmen.
035520_1
7 Scheibe 04.180 und variable Scheibe 04.150

um einen halben Zahn verdrehen und abneh-
men.
04.180
04.150
10_000643_01
8 Schrägrad 2. Gang 04.140 abnehmen.
04.140
10_000882_01
1358_215
DE 1358.751.002b - 2017-06 136 2015-03
9 Keil 04.030 nach unten ziehen.
10 Scheibe 04.130 um einen halben Zahn ver-

drehen und abnehmen.
04.130
04.030
10_000640_01
04.090
10_000639_01
12 Keil (4) nach unten ziehen.

14 Schrägrad 1. Gang 04.110 abnehmen.

04.110
04.100
10_000637_01
1358_215
DE 1358.751.002b - 2017-06 137 2015-03

04.120
10_000635_01
16 Scheibe mit Fase 04.080 um einen halben

Zahn verdrehen und abnehmen.
17 Schrägrad Rückwärtsgang 04.011 abneh- 04.011 04.080
men.
10_000634_01
18 Keil ganz herausziehen.
20 Scheibe mit Fase 04.050 um einen halben

Zahn verdrehen und abnehmen.
21 Gleitring 04.070 entfernen, ggf. mit einem

geeigneten Rohr von der Hauptwelle abpres-
sen.
22 Falls das Ölrohr 04.020 in der Hauptwelle 04.070

beschädigt ist, entfernen. 04.050
04.042
10_000633_01
1358_215
DE 1358.751.002b - 2017-06 138 2015-03
TraXon Schaltung zerlegen
Schaltung zerlegen
06.030
06.010
06.050
II
06.070 06.020
/120 12.050
/020 /130
/140 12.060
/160 12.010
/010
/150
III 12.070
34.010
12.018
34.060
/020
/010 12.030
12.020
10_000832_01
12-Gang-Schaltung
I Schaltung 12-Gang-Hauptgetriebe II Schaltung Splitgruppe

06.010 Schaltschiene (18) 12.010 Schaltgabel (1)
06.020 Schaltgabel (17 ) 12.018 O-Ring (8)
06.030 Schaltgabel (16) 12.020 Gleitstein (2)
06.050 Schaltbuchse (15) 12.030 Gleitstein (2)
/120 Buchse (10) 12.050 Sensorring (4)
/130 Rastenbolzen (11) 12.060 Torxschraube (3)
/140 Druckfeder (12) 12.070 Torxschraube (3)
/150 Sicherungsring (14)
/160 Deckel (13) III Schaltung Bereichsgruppe
06.070 Sensorring (6) mit
34.010 Schaltschiene (7)
Federring (5)
Federring (5)
1358_270
DE 1358.751.002b - 2017-06 139 2017-03
06.040
06.030
06.010
06.050
II
06.070 06.020
/120 12.050
/020 /130
/140 12.060
/010 /160 12.010
/150
III 12.070
34.010
12.018
34.060
/020
/010 12.030
12.020
10_001624_01
16-Gang-Schaltung

06.050 Schaltbuchse (15) 12.050 Sensorring (4)
/120 Buchse (10) 12.060 Torxschraube (3)
/140 Druckfeder (12)
/150 Sicherungsring (14) III Schaltung Bereichsgruppe
/160 Deckel (13)
Federring (5)
Federring (5)
1358_270
DE 1358.751.002b - 2017-06 140 2017-03
Schaltung Hauptgetriebe (HG) zerlegen
1 Federring (5) des Sensorrings (6) aus der

Schaltschiene ausfedern, z. B. mit einem klei- 6 5
nen Schraubendreher und einer Zange.

Sensorring mit Federring von der Schalt-
schiene streifen.
18
2 12-Gang-Ausführung:
Schaltschiene (18) verdrehen und Schalt-
gabeln (17, 16) entfernen.
16 17
15
035472
12-Gang-Schaltung
16-Gang-Ausführung:
Schaltschiene verdrehen und Schaltgabeln
entfernen.
15
15
035475
16-Gang-Schaltung
3 Um die Schaltbuchse (15) von der Schalt-

schiene (18) zu entfernen muss vorher die
Rastierung zerlegt werden.
18 15
10_000833_01
1358_270
DE 1358.751.002b - 2017-06 141 2017-03
Schaltbuchse (15) besteht aus:

15
Buchse (10)
Rastenbolzen (11)
Druckfeder (12)
Deckel (13)
Sicherungsring (14)
10
11
12
13
14
10_000834_01

möglich.
Rastierung der Schaltbuchse (15) zerlegen.

Deckel (13) steht unter Federspannung und
kann herausspringen. Mit einem Hilfswerk-
55
zeug (55) gegen den Deckel (13) drücken.
Mit einer Zange den Sicherungsring (14)
zusammenziehen.
10_000836_01
5 Deckel (13), Druckfeder (12) und Rastenbol-

zen (11) können nun aus der Buchse (10)
genommen werden.
6 Ggf. Sicherungsring (14) aus Deckel (13) aus-

federn.
10_000835_01
1358_270
DE 1358.751.002b - 2017-06 142 2017-03
Schaltschiene Bereichsgruppe (GP) zerlegen
1 Federring (5) des Sensorrings (6) aus der GP- 7

Schaltschiene (7) ausfedern, z. B. mit einem
kleinen Schraubendreher und einer Zange.
6 5
10_003297_01
2 Sensorring (6) mit Federring von der Schalt- 5 6

schiene (7) streifen.
035483
Schaltgabel Splitgruppe (GV) zerlegen
1 Gleitsteine (2) von Schaltgabel (1) nehmen. 4
3 1
2 Zwei Torxschrauben (3) entfernen und
Sensorring (4) abnehmen. 3
1X56.197.790
8
4 Beim Waschen der Teile ist Folgendes zu

beachten: Zum Schutz der Schmierung,
Hülse 1X56.197.790 über die Schaltgabel (1) 2
schieben. 2
10_000837_01
1358_270
DE 1358.751.002b - 2017-06 143 2017-03
TraXon Lagerträger zerlegen
Lagerträger zerlegen
12.040
01.071
34.050
03.020
31.810
01.073
03.040
10.022
01.075
01.083
01.085
01.087
10_000846_01
alle Baureihen
01.071 Lagerträger
01.073 Magnet (3)
01.075 Magnet (3)
03.020 Außenring Kegelrollenlager (4)
03.040 Außenring Kegelrollenlager (4)
10.022 Dichtung
12.040 Rastenbolzen (1)
31.810 Dichtung (11)
nur bei Baureihe 12.1

01.083 Magnet
01.085 Magnet
01.087 Klemmscheibe
1358_195
DE 1358.751.002b - 2017-06 144 2017-03
TraXon Lagerträger zerlegen
1 Rastierung GP- und GV-Schaltschiene.

Rastenbolzen (1 und 2) aus dem Lagerträger 11 1
10.071 entfernen.
2
3 Baureihe 12.2 und 16:

Zwei Magnete (3) entfernen.
3
035494_1
3 Baureihe 12.1:
– Klemmscheibe 01.087 entfernen.
– Beide Magnete 01.083, 01.085 entfernen 01.083
und reinigen.
01.085
01.087
10_000842_01
4 Mit Innenauszieher 1X56.122.211 und

Gegenstütze 1X56.122.228 Außenringe der
zwei Kegelrollenlager (4) entfernen.
1X56.122.228
5 Dichtung 10.022 entfernen.
1X56.122.211
4
10_000841_01
1358_195
DE 1358.751.002b - 2017-06 145 2017-03
TraXon Lagerträger zusammenbauen
Getriebe zusammenbauen
Lagerträger zusammenbauen
12.040 01.071
32.280
34.050 32.270
31.950
31.930
03.020
31.810
31.920
10.022
01.073 31.960
03.040
01.075
01.083
01.085
01.087
10_000845_01
alle Baureihen Bei der 16-Gang Ausführung sind die Abmes-

01.071 Lagerträger
sungen der Kegelrollenlager abtriebseitig
01.073 Magnet (3)
01.075 Magnet (3) 03.020, 03.040 (50x90x32) und antriebseitig
03.020 Außenring Kegelrollenlager (4) 03.010, 03.030 (50x90x28) unterschiedlich,
03.040 Außenring Kegelrollenlager (4) siehe Kapitel Vorgelegewelle.
10.022 Dichtung (6)
31.810 Dichtung (11)
31.920 Zylinderstift (10)
31.930 Zylinderstift (10)
31.950 Buchse (9)
31.960 Buchse (9)
32.270 Außenring Zylinderrollenlager (8)
32.280 Sprengring (7)
nur bei Baureihe 12.1

01.083 Magnet
01.085 Magnet
01.087 Klemmscheibe
1358_190
DE 1358.751.002b - 2017-06 146 2017-03
Verbrennungsgefahr durch Kontakt mit heißer 4

Oberfläche.
Leichte bis mittelschwere Verletzung möglich. 1X56.138.738
 Schutzhandschuhe tragen.
Erwärmte Teile können zu Verbrennungen an Kör-
perteilen führen.
Vor dem Erwärmen die Lagersitze mit Öl benetzen,

um Montageriefen zu vermeiden.
1 Die beiden Außenringe der abtriebseitigen

Kegelrollenlager (4) einpressen:
– Lagersitze der beiden Kegelrollenlager (4) 10_000843_01
auf ca. 100 °C erwärmen.

– Beim Einsetzen der Außenringe mittels Ein-
pressvorrichtung 1X56.138.738 darauf ach-
ten, dass die Verdrehsicherung (siehe Pfeil) 1X56.137.124
in der Aussparung des Lagerträgers 01.071
liegt. 1X56.137.124
2 Lagerträger 01.071 um 180° drehen
3 Lagersitz des Zylinderrollenlagers (8) auf ca.

100 °C erwärmen.
Mit Aufsatz und beiliegender Scheibe
1X56.137.124 den Außenring des Zylinderrol-
lenlagers (8) in den Lagerträger 01.071 ein-
pressen, bis zur axialen Anlage.
10_000844_01
4 Sprengring (7) einsetzen.

Darauf achten, dass der Sprengring am Nut-
grund anliegt. 7 8
035503_1
1358_190
DE 1358.751.002b - 2017-06 147 2017-03
5
9
 Buchse beim Einpressen nicht verkanten.
Falls die beiden Buchsen (9) fehlen, Lager -

träger in diesem Bereich auf ca. 100 °C
erwärmen. Beide Buchsen etwas einfetten
und vorsichtig auf Anschlag einpressen.
6
6 Dichtung (6) einsetzen, dabei auf die Einbau-

lage achten.
035504_2
7 Montageaufnahme 1X56.138.729 bereitstel-

len, darauf achten dass der Zentrierfuß 1
1X56.138.729/2 und der Abstandshalter
1X56.138.729/5 für die GP-Schaltschiene
1X56 138 729
eingesetzt sind. Der Zentrierfuß und der
2
Abstandshalter sind im Lieferumfang der
Montageaufnahme 1X56.138.729 enthalten.
8 Lagerträger auf Vorrichtung 1X56.138.729

setzen.
9 Bohrungen der Rastenbolzen und Schalt-

schienen leicht einfetten.
Rastenbolzen für GP (2) und GV (1) ein-
setzen.
035505_1
10 Baureihe 12.1:
– Magnet 01.083 einsetzen.
– Magnet 01.085 einsetzen und mit einer
01.083
neuen Klemmscheibe 01.087 sichern.
01.085
01.087
10_000842_01
1358_190
DE 1358.751.002b - 2017-06 148 2017-03
10 Baureihe 12.2 und 16:

– Zwei Magnete (3) einsetzen. 11
10
11 Zwei Zentrierbolzen (10) — Gewinde nach

unten – in den Lagerträger einsetzen.
12 Neue Dichtung (11) auflegen.
10
3
035494_2
1358_190
DE 1358.751.002b - 2017-06 149 2017-03
TraXon Schaltung zusammenbauen
Schaltung zusammenbauen
06.030
06.010
06.050
II
06.070 06.020
/120 12.050
/020 /130
/140 12.060
/160 12.010
/010
/150
III 12.070
34.010
12.018
34.060
/020
/010 12.030
12.020
10_000832_01
12-Gang-Schaltung
06.050 Schaltbuchse (15) 12.030 Gleitstein (2)
/120 Buchse (10) 12.050 Sensorring (4)
/140 Druckfeder (12) 12.070 Torxschraube (3)
/150 Sicherungsring (14)
/160 Deckel (13) III Schaltung Bereichsgruppe
Federring (5)
Federring (5)
1358_280
DE 1358.751.002b - 2017-06 150 2017-03
06.040
06.030
06.010
06.050
II
06.070 06.020
/120 12.050
/020 /130
/140 12.060
/010 /160 12.010
/150
III 12.070
34.010
12.018
34.060
/020
/010 12.030
12.020
10_001624_01
16-Gang-Schaltung
06.050 Schaltbuchse (15) 12.050 Sensorring (4)
/120 Buchse (10) 12.060 Torxschraube (3)
/140 Druckfeder (12)
/150 Sicherungsring (14) III Schaltung Bereichsgruppe
/160 Deckel (13)
Federring (5)
Federring (5)
1358_280
DE 1358.751.002b - 2017-06 151 2017-03
Schaltgabel Splitgruppe (GV) komplettieren
1 Sensorring (4) mit zwei Torxschrauben M6 (3) 4

befestigen. 3 1
Anziehdrehmoment: 9,5 Nm
3
2 Neuen O-Ring (8) einsetzen und leicht einfet-
ten.
8
3 Zwei Gleitsteine (2) in Schaltgabel einsetzen.
Schaltschiene Bereichsgruppe (GP) komplettieren 2

2
1 Neuen Federring (5) in Sensorring (6) einset-
zen. 10_000838_01
2
5 6
Unfallgefahr durch unkorrektes Arbeiten.
möglich.
 Sensorring gewissenhaft und sorgfältig
auf der Schaltschiene platzieren.
Folgendes beachten:
∙ Wenn der Sensorring (6) nicht korrekt auf
der Schaltschiene (7) platziert ist, kann dies
zu Fehlschaltungen im Getriebe führen.
Durch Fehlschaltungen kann sich die
Unfallgefahr erhöhen.
Sensorring auf Schaltschiene platzieren:

– Schutzhülse 1X56.138.731 auf die Schalt-
035485
schiene (7) setzen.
– Sensorring (6) über die Schutzhülse auf die
1X56 138 731
Schaltschiene (7) schieben.
– Der Sensorring (6) muss fühl- und hörbar in
die Nut einrasten.
Bei der Montage des Sensorringes müssen fol- 6

gende Montagemerkmale erfüllt sein:
– Sensorring (6) muss hörbar einrasten.
– Sichtprüfung: Der Sensorring (6) ist korrekt
platziert wenn sich der Federring (5) in der
Nut der Schaltschiene (7) befindet. 7
– Der Sensorring (6) muss sich leichtgängig um
die Schaltschiene (7) drehen lassen.
035469_1
1358_280
DE 1358.751.002b - 2017-06 152 2017-03
Schaltbuchse (15) komplettieren

15
Buchse (10)
Rastenbolzen (11)
Druckfeder (12)
Deckel (13)
Sicherungsring (14)
10
11
1 Neuen Sicherungsring (14) in Deckel (13) ein-
setzen. 12
13
2 Buchse (10) mit der Schaltbuchse auf der
14
Schaltschiene in Eingriff bringen, danach in
Schraubstock einspannen. 10_000834_01
3 Rastenbolzen (11) in Buchse (10) einführen.
4 Druckfeder (12) einsetzen.
10_000835_01
5 Deckel (13) mit einem Hilfswerkzeug (55) in

die Buchse (10) drücken, dabei mit einer Zan-
ge den Sicherungsring (14) zusammenziehen
und in die Nut der Buchse (10) einfedern.
55
10_000836_01
DSC 7180
1358_280
DE 1358.751.002b - 2017-06 153 2017-03
12-Gang-Ausführung
Schaltschiene Hauptgetriebe komplettieren
1 Schaltgabeln (16, 17) lagerichtig auf die 15

Schaltschiene platzieren.
2 Schaltgabeln (16, 17) ausrichten und mit der

Schaltbuchse (15) in Eingriff bringen.
17 16

zen.
4 12-Gang 035491_1
Unfallgefahr durch unkorrektes Arbeiten. 5 6

möglich.
Folgendes beachten:
der Schaltschiene (18) platziert ist, kann
dies zu Fehlschaltungen im Getriebe führen.
Durch Fehlschaltungen kann sich die Unfall-
gefahr erhöhen.

035485
schiene setzen.
– Der Sensorring (6) muss fühl- und hörbar in
die Nut einrasten. 1X56 138 731
Bei der Montage des Sensorrings müssen fol- 18 6

platziert wenn sich der Federring in der Nut
der Schaltschiene (18) befindet.
035471_1
1358_280
DE 1358.751.002b - 2017-06 154 2017-03
16-Gang-Ausführung
Schaltschiene Hauptgetriebe komplettieren
1 Schaltgabeln (16, 17, 19) lagerichtig auf der

Schaltschiene (18) platzieren.
2 Schaltgabeln ausrichten und mit der Schalt-

buchse (15) in Eingriff bringen.
18 17 15 16 19

zen. 10_000839_01
4 16-Gang
Unfallgefahr durch unkorrektes Arbeiten. 5 6

möglich.
Folgendes beachten:
der Schaltschiene (18) platziert ist, kann
dies zu Fehlschaltungen im Getriebe führen.
Durch Fehlschaltungen kann sich die Unfall-
gefahr erhöhen.

035485
schiene setzen.
– Der Sensorring (6) muss fühl- und hörbar in 6 18
die Nut einrasten.
Bei der Montage des Sensorrings müssen fol-

1X56.138.731
platziert wenn sich der Federring in der Nut
der Schaltschiene (18) befindet.
10_000840_01
1358_280
DE 1358.751.002b - 2017-06 155 2017-03
TraXon Hauptwelle 12-Gang zusammenbauen
Hauptwelle 12-Gang zusammenbauen, Baureihe 12.1
04.110 04.100
04.120
04.030
04.140
04.020
04.150
04.050
04.160
04.060 04.010
04.011 04.070
04.040
04.080
04.090
10_003199_01
Baureihe 12.1

04.020 Ölrohr (3)
04.030 Keil (4)
04.050 Scheibe gang (Direct drive) und Schnellgang (Overdrive).
04.060 Ring (7)
04.080 Scheibe
04.090 Schiebemuffe (10) Bei der Baureihe 12.1 gibt es keine variable
04.100 Scheibe (6) Scheibe die ausgemessen werden muss.
04.120 Scheibe (6)
04.150 Scheibe (6)
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 156 2017-03
1 Ölrohr (3) mit Werkzeug 1X56.138.205 in die

Hauptwelle (1) einpressen.
Kontrollmaß: Überstand Ölrohr 15-1 mm
1X56 138 205

3
035526_1
2 Ring (7) in Gleitring (8) einsetzen.
8 7
3 Scheibe 04.080 auf Hauptwelle setzen.
Scheibe um einen halben Zahn verdrehen.
4 Gleitring (8) auf die Hauptwelle setzen.

Die Aussparung im Gleitring (8) zeigt zur
Sacklochbohrung (siehe Pfeil) in der Haupt-
welle.
04.080 8
10_000877_01
5 Mit Hülse AA01.388.808 Gleitring (8) und

Scheibe 04.050 bis zur Anlage an die Schei-
be 04.080 aufpressen.
Der große Durchmesser der Scheibe 04.050 AA01.388.808
zeigt Richtung Gleitring.

04.050
6 Hülse AA01.388.808 entfernen. 8
04.080
drehen.
10_000826_01
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 157 2017-03
9 Hauptwelle um 180° drehen und in einen

Schraubstock mit Schutzbacken einspannen
oder optional das Werkzeug 1X56.138.196
verwenden.
1X56.138.196
10_000827_01
10 Keil (4) zwischen den zwei Zähnen der

Hauptwelle einsetzen, in der sich auch die
Sacklochbohrung befindet.
11 Keil (4) bis zum Gleitring (8) schieben. 8

Gleitring (8) leicht einölen.
4
04.050
10_000878_01
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 158 2017-03
12 Schrägrad Rückwärtsgang (2) auf Hauptwelle

setzen.
13 Scheibe mit Fase (14) auflegen – großer

Durchmesser zeigt Richtung Schrägrad Rück- 2
wärtsgang (2) – und um einen halben Zahn
verdrehen.
14 Keil (4) nachschieben.

14 4
10_003200_01
15 Schiebemuffe (10) aufsetzen.

4
17 Scheibe (6) auflegen und um einen halben
Zahn verdrehen.
6
10
10_003201_01
11
19 Schrägrad 1. Gang (11) aufsetzen.
20 Scheibe (6) auflegen um einen halben Zahn

verdrehen.
4
10_003202_01
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 159 2017-03
23 Scheibe (6) auflegen und um einen halben

Zahn verdrehen.
12
10_000630_01
25 Schiebemuffe (13) aufsetzen dabei die Nut

13 1
der Schiebemuffe (13) zur Aussparung der
Hauptwelle (1) ausrichten.
10_000631_01
26 Ölrohr (5) einsetzen.
27 Hauptwelle einbauen siehe entsprechendes

Kapitel. 5
035518_1
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 160 2017-03
Hauptwelle 12-Gang zusammenbauen, Baureihe 12.2
04.110 04.100
04.120
04.130 04.030
04.140
04.020
04.150
04.050
04.160
04.060 04.010
04.011 04.070
04.040
04.080
04.090
10_001708_01
Baureihe 12.2

04.020 Ölrohr (3)
04.030 Keil (4)
04.040 Ölrohr (5) Jedee Baureihe gibt es in der Ausführung Direkt-
04.050 Scheibe gang (Direct drive) und Schnellgang (Overdrive)
04.060 Ring (7) Ausführung.
04.080 Scheibe
04.100 Scheibe (6) Die Scheibe 04.130 wird in der Baureihe
04.110 Schrägrad 1. Gang (11) 12.1 nicht verwendet.
04.120 varable Scheibe (9)
04.130 Scheibe (6)
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 161 2017-03
1 Ölrohr (3) mit Werkzeug 1X56.138.205 in die

Hauptwelle (1) einpressen.
1X56 138 205

3
035526_1
2 Ring (7) in Gleitring (8) einsetzen.
8 7
3 Scheibe 04.080 auf Hauptwelle setzen.
Scheibe um einen halben Zahn verdrehen.
4 Gleitring (8) auf die Hauptwelle setzen.

Die Aussparung im Gleitring (8) zeigt zur
Sacklochbohrung (siehe Pfeil) in der Haupt-
welle.
04.080 8
10_000877_01

Der große Durchmesser der Scheibe 04.050 AA01.388.808
zeigt in Richtung Gleitring.
04.050
6 Hülse AA01.388.808 entfernen. 8
7 Scheibe 04.050 um einen halben Zahn ver- 04.080

drehen.
10_000826_01
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 162 2017-03
9 Hauptwelle um 180° drehen und in einen

verwenden.
1X56.138.196
10_000827_01
10 Keil (4) zwischen den zwei Zähnen der

Hauptwelle einsetzen, in der sich auch die
Sacklochbohrung befindet.
11 Keil (4) bis zum Gleitring (8) schieben. 8

Hauptwelle um 180° drehen und in einen
verwenden.
Gleitring (8) leicht einölen.
4
04.050
10_000878_01
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 163 2017-03
12 Schrägrad Rückwärtsgang (2) auf Hauptwelle

setzen.
13 Scheibe mit Fase (14) auflegen – großer

Durchmesser zeigt Richtung Schrägrad Rück-
wärtsgang (2) – und um einen halben Zahn
verdrehen.
14 4
10_000828_01
15 Schiebemuffe (10) aufsetzen und Keil (4)

nachschieben.
6
16 Nur bei Baureihe 12.2:
Scheibe (6) aufsetzen und um einen halben
Zahn verdrehen. 10
4

035522_1
19 Dicke der variablen Scheibe (9) ermitteln.

Messscheibe montieren und um einen halben 11
Zahn verdrehen.
Mit einer Fühlerlehre das Axialspiel der Mess-
scheibe ermitteln.
Variable Scheibe (9) aus WTB auswählen, so
dass ein Axialspiel von 0,15 mm bis 0,25 mm
vorhanden ist.
20 Messscheibe abnehmen und durch die aus-

gewählte variable Scheibe (9) ersetzen.
9
verdrehen und Keil (4) nachschieben.
10_000829_01
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 164 2017-03
22 Scheibe (6) aufsetzen und um einen halben

Zahn verdrehen.
6
10_000830_01

2 9
25 Dicke der variablen Scheibe (9) ermitteln.
Messscheibe montieren und um einen halben
Zahn verdrehen.
Mit einer Fühlerlehre das Axialspiel der Mess-
scheibe ermitteln.
Variable Scheibe (9) aus WTB auswählen, so
dass ein Axialspiel von 0,15 mm bis 0,25 mm
vorhanden ist.

gewählte variable Scheibe (9) ersetzen. 4
10_000831_01
verdrehen.
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 165 2017-03
29 Nase des Keils (4) in Bohrung einfedern.
035517_2
30 Schiebemuffe (13) aufsetzen dabei die Nut

der Schiebemuffe (13) zur Aussparung der 13 1
Hauptwelle (1) ausrichten.
035519_2
31 Ölrohr (5) einsetzen.
32 Hauptwelle einbauen (siehe entsprechendes

Kapitel).
5
35518_1
1358_220
DE 1358.751.002b - 2017-06 166 2017-03
Hauptwelle 16-Gang zusammenbauen
04.110 04.120
04.100
04.090
04.140 04.130
04.150 04.042
04.190 04.180
04.011 04.050
04.020
04.200 04.010
04.030
04.170 04.070
04.060
04.080
04.040
10_001625_01
04.010 Hauptwelle Die Bauteile der Hauptwelle unterscheiden sich je

04.011 Schrägrad Rückwärtsgang nach Baureihe 12.1, 12.2 oder 16.
04.020 Ölrohr
04.030 Keil
04.040 Ölrohr Jede Baureihe gibt es in der Ausführung Direkt-
04.042 Schiebemuffe gang (Direct drive) und Schnellgang (Overdrive).
04.060 Ring
04.070 Gleitring
04.090 Schiebemuffe
04.100 Scheibe
04.130 Scheibe
04.170 Schiebemuffe
04.180 Scheibe
1358_225
DE 1358.751.002b - 2017-06 167 2014-11
1 Ölrohr (3) 04.020 mit Werkzeug

1X56.138.205 in die Hauptwelle (1) 04.010
einpressen.
1X56 138 205

3
035526_1
2 Ring (7) 04.060 in Gleitring (8) 04.070 einset-

zen. 8 7
3 Scheibe 04.080 auf Hauptwelle setzen und

um einen halben Zahn verdrehen.
4 Gleitring (8) 04.070 auf die Hauptwelle set-

zen. Die Aussparung (siehe Pfeil) im Gleitring
(8) 04.070 zeigt zur Sacklochbohrung in der
Hauptwelle.
04.080 8
10_000877_01
Der große Durchmesser der Scheibe 04.050
zeigt in Richtung Gleitring.
AA01.388.808
6 Hülse AA01.388.808 entfernen.

04.050
7 Scheibe 04.050 um einen halben Zahn ver- 8
drehen.
04.080
10_000826_01
1358_225
DE 1358.751.002b - 2017-06 168 2017-03
9 Hauptwelle 04.010 um 180° drehen und in

einen Schraubstock mit Schutzbacken ein-
spannen oder optional das Werkzeug
1X56.138.196 verwenden.
04.070
04.050
04.042
Verwendung des Werkzeugs 1X56.138.196
∙ Schiebemuffe 04.042 auf dem Werkzeug 10_000633_01
1X56.138.196 platzieren.
∙ Schiebemuffe 04.042 am Schluss, wenn der
Keil in der Sacklochbohrung eingefedert ist,
montieren.
Folgendes beachten:
∙ Die Aussparung in der Schiebemuffe 04.042 1X56.138.196
über dem Keil platzieren.
04.010
10 Keil 04.030 einsetzen. 04.070
Der Keil 04.030 wird zwischen den zwei Zäh-

nen der Hauptwelle 04.010 geführt, in der 04.030 04.050
sich auch die Sacklochbohrung befindet.
1X56.138.196
11 Keil 04.030 bis zum Gleitring 04.070 schie-
ben. 10_000632_01
Gleitring 04.070 leicht einölen.
12 Schrägrad Rückwärtsgang 04.011 auf Haupt-

welle setzen.
13 Scheibe mit Fase 04.080 auflegen – großer 04.011 04.080

Durchmesser zeigt in Richtung Schrägrad
Rückwärtsgang 04.011 – und um einen hal-
ben Zahn verdrehen.
14 Keil 04.030 nachschieben.
10_000634_01
1358_225
DE 1358.751.002b - 2017-06 169 2017-03
15 Messscheibe statt Scheibe 04.120 aufsetzen

und um einen halben Zahn verdrehen.
16 Keil nachschieben.
17 Zum Ausmessen Schrägrad 1. Gang 04.110

seitenverkehrt auf Hauptwelle setzen.
04.120
18 Axialspiel ermitteln.
Scheibe 04.100 um einen halben Zahn ver-
drehen.
Dicke der variablen Scheibe 04.120 mittels
Blattlehre bestimmen. Variable Scheibe aus
Ersatzteilkatalog auswählen, so dass ein Axi-
alspiel von 0,15 mm bis 0,25 mm vorhanden 10_000635_01
ist.
19 Scheibe 04.100, Schrägrad 1. Gang 04.110

und Messscheibe wieder von der Hauptwelle
abnehmen.
20 Ausgewählte variable Scheibe 04.120 aufle-

gen und um einen halben Zahn verdrehen.
04.110
21 Schrägrad 1. Gang 04.110 in richtiger Einbau-
lage auf Hauptwelle setzen.
10_000636_01
22 Scheibe 04.100 auflegen und um einen hal-

ben Zahn verdrehen.
04.110
04.100
10_000637_01
1358_225
DE 1358.751.002b - 2017-06 170 2017-03
24 Schiebemuffe 04.090 aufsetzen und Keil

nachschieben.
04.090
10_000639_01
25 Scheibe 04.130 aufsetzen und um einen hal-

ben Zahn verdrehen. Keil nachschieben.
04.130
26 Schrägrad 2. Gang 04.140 aufsetzen. 10_000640_01
Zahn verdrehen.
Ersatzteilkatalog auswählen so dass ein Axial-
spiel von 0,15 mm bis 0,25 mm vorhanden
ist.

gewählte variable Scheibe 04.150 ersetzen.
04.140
04.150
10_000641_01
1358_225
DE 1358.751.002b - 2017-06 171 2017-03
29 Variable Scheibe 04.150 um einen halben

Zahn verdrehen.
04.180
31 Scheibe 04.180 aufsetzen und um einen hal- 04.150
ben Zahn verdrehen.
10_000643_01
33 Schrägrad 3. Gang 04.190 aufsetzen.

04.190
Zahn verdrehen.
Ersatzteilkatalog auswählen so dass ein Axial-
spiel von 0,15 mm bis 0,25 mm vorhanden
ist.
35 Messscheibe abnehmen und durch die aus- 04.200

gewählte variable Scheibe 04.200 ersetzen.
10_000642_01
36 Variable Scheibe 04.200 um einen halben
Zahn verdrehen.
1358_225
DE 1358.751.002b - 2017-06 172 2017-03
38 Nase des Keils 04.030 in Bohrung einfedern.
04.030 10_000644_01
39 Schiebemuffe 04.170 aufsetzen, dabei die

04.170
Nut der Schiebemuffe zur Aussparung der
Hauptwelle ausrichten.
10_000645_01
40 Ölrohr (5) 04.040 einsetzen.
41 Hauptwelle einbauen (siehe entsprechendes

Kapitel).
5
35518_1
1358_225
DE 1358.751.002b - 2017-06 173 2017-03
TraXon Synchronisierung zusammenbauen
Synchronisierung zusammenbauen
/190
02.100 /180
/150
/140
/160
/130
/170
/120
/110 /200
/210
10_003189_01
Direktgang
02.100 Synchronisierung
/110 Synchronring Konstante1 [K1]
/120 Schaltmuffe
/130 Bolzen
/140 Platte
/150 Synchronring Konstante 2 [K2]
/160 Druckfeder
/170 Zylinderrolle
/180 Druckfeder
/190 Zylinderrolle
/200 Druckfeder
/210 Zylinderrolle
1358_240
DE 1358.751.002b - 2017-06 174 2017-03
Im Reparaturfall sind Synchronringe /110, /150

Schnellgang 02.100/170
und Platte /140 immer satzweise zu tauschen.
02.100/160
02.100/150
1X56 138 081
Teilenummer am Synchronring /150 ggf. mit Ersatz- 02.100/140
teilkatalog abgleichen.
Beispiel: 02.100/130
02.100/210
02.100/120
Schnellgang Direktgang 02.100/200
02.100/180
1358.302.272* 1358.302.271* 02.100/110
02.100/190
*je nach Stücklistenausführung

1X56 138 081
035537_3
Direktgang 02.100/190
02.100/180
02.100/150
1X56 138 081
02.100/140
02.100/160
02.100/130
02.100/120 02.100/170
02.100/110 02.100/200
02.100/210
1X56 138 081
035537_1
1 Platte /140 auf Schaltmuffe /120 setzen und

um einen halben Zahn verdrehen.
/120 /140
2 Die Bohrung in der Schaltmuffe /120 muss

mit der Aussparung in der Platte /140 fluch-
ten.
Bolzen /130 durch die Bohrung der Schalt-
muffe führen, als Anschlag dient die Aus-
sparung in der Platte /140.
/130 10_000821_01
1358_240
DE 1358.751.002b - 2017-06 175 2017-03
3 In die Bohrungen des Synchronrings /150 die

Druckfedern /160, /180, /200 und die Zylin-
derrollen /170, /190, /210 einsetzen und mit
den Montagehülsen 1X56.138.081 sichern.
10_000822_01
4 Komplettierte Schaltmuffe /120 mit Platte

/140 auf den Synchronring K1 /110 setzen. /120 /140
/110 10_000823_01
5 Synchronring K2 /150 mit den drei Montage-

1X56.138.081
hülsen 1X56.138.081 auf die Stifte des Syn-
chronringes K1 /110 setzen.
/150
6 Synchronringe gleichmäßig zusammen-

drücken.
7 Während dem Entfernen der Montagehülsen

1X56.138.081 den Synchronring K2 /150
nach unten drücken.
/110
10_000824_01
1358_240
DE 1358.751.002b - 2017-06 176 2017-03
8 Bei Bedarf Synchronisierung in die Mittelstel-

lung schalten: Synchronring /150 nach unten /120 /130 /150
drücken und die Platte /140 hochziehen.
9 Kontrollieren, ob sich der Bolzen /130 noch in

der Schaltmuffe /120 befindet.
/140
10_000825_01
1358_240
DE 1358.751.002b - 2017-06 177 2017-03
TraXon Antriebswelle zusammenbauen
Antriebswelle zusammenbauen
02.100
02.311
02.024
02.270
02.260
02.250
1X56 138 730 02.240
02.236
02.230
02.050
02.180 02.220
02.210
02.200
02.160
02.170
02.150
02.190
10_003029_01

02.100 Synchronisierung GV
02.150 Scheibe
02.170 Sprengring
02.190 Lagerscheibe
02.210 Scheibe
02.220 Lagerring
02.230 Schließring
02.236 Wellenscheibe
02.250 Scheibe
02.260 Geteilter Ring
02.311 Antriebswelle
1358_260
DE 1358.751.002b - 2017-06 178 2017-03
Montageerleichterung: Antriebswelle in 02.024

spannen.
1 Schrägrad Konstante 1 02.024 auf die

Antriebswelle setzen.
036218_1
2 Vorrichtung 1X56.138.730 über die Antriebs-

welle auf das Schrägrad Konstante 1 02.024
setzen und mit Sicherungsring 02.050
sichern.
02.050
1X56 138 730
02.024
036219_1
3 Antriebswelle um 180° drehen
Montageerleichterung: Antriebswelle in
spannen.
02.024
036220_1
1358_260
DE 1358.751.002b - 2017-06 179 2017-03
4 Mit dem längeren Bund nach unten die Syn-

chronisierung 02.100 auf die Antriebswelle /250 02.100
setzen.
Die Zylinderrollen /250 der Synchronisie-

rung zeigen zur Hauptwelle.
035962_1
5 Scheibe 02.150 auf Antriebswelle setzen.

02.150
035963_1
6 Axialrollenkranz 02.160 leicht einölen und auf

Scheibe setzen.
02.160
035964_1
1358_260
DE 1358.751.002b - 2017-06 180 2017-03
7 Axialspiel der Lagerscheibe 02.190 von

0 bis 0,10 mm mittels des Sprengrings 02.170
02.170 einstellen. Zum Ausmessen eine
02.190
Fühlerlehre benutzen.
Entsprechenden Sprengring anhand des
Ersatzteilkataloges auswählen.
8 Lagerscheibe 02.190 und Sprengring 02.170 02.180

in Schrägrad Konstante 2 02.180 einsetzen.
035965_1
9 Schrägrad Konstante 2 02.180 auf Antriebs- 02.180

welle setzen.
035966_1
10 Axialrollenkranz 02.200 leicht einölen und auf

die Antriebswelle setzen. 02.200
035967_1
1358_260
DE 1358.751.002b - 2017-06 181 2017-03
11 Scheibe 02.210 auf Axialrollenkranz setzen.
02.210
10_003041_01
12 Sicherungsring 02.230 in Lagerring 02.220

02.220
einfedern.
13 Lagerring 02.220 auf die Antriebswelle set-

zen.
02.220 02.230
10_003040_01
1358_260
DE 1358.751.002b - 2017-06 182 2017-03
14 Wellenscheibe 02.236 auf den Lagerring set-

zen.
02.236
Folgendes beachten:
∙ Die dünnere Wellenscheibe 02.236 nicht
mit der dickeren Scheibe 02.250 verwech-
seln.
Die Scheibendicke beträgt bei:
Wellenscheibe 02.236 4 mm
Scheibe 02.250 6 mm
10_003039_01
15 Axialrollenkranz 02.240 leicht einölen und auf 02.240

die Wellenscheibe setzen.
10_003044_01
16 Scheibe 02.250 auf Axialrollenkranz setzen.

02.250
10_003043_01
1358_260
DE 1358.751.002b - 2017-06 183 2017-03
17 Geteilten Ring 02.260 einsetzen.
02.260
10_003042_01
18 Sicherungsring 02.270 über geteilten Ring

stülpen.
035960
19 Sicherungsring mit einem Hilfswerkzeug

gegenhalten.
20 Sicherungsring durch Verstemmen 3x120°

sichern.
Antriebswelle in Hauptwelle einsetzen (sie-

he Kapitel Wellenpaket einbauen).
035961
1358_260
DE 1358.751.002b - 2017-06 184 2017-03
TraXon Vorgelegewelle zusammenbauen
Vorgelegewelle zusammenbauen
03.020
Bei der 16-Gang Ausführung ist darauf zu achten,

03.031
dass die richtigen Kegelrollenlager abtriebsseitig
verwendet werden. Die Abmessungen der Kegel- 03.040
rollenlager abtriebseitig 03.020, 03.040 (50x90x32)
und antriebseitig 03.010, 03.030 (50x90x28) sind 03.010
03.021
unterschiedlich.
Folgendes beachten: 03.030

∙ Kegelrollenlager erneuern, falls die Lagerrollen
durch das Abziehen beschädigt wurden.
10_003047_01
12-Gang
03.020
Verbrennungsgefahr durch Kontakt mit heißer
Oberfläche.
03.031
03.040
Erwärmte Teile können zu Verbrennungen an Kör- 03.010

perteilen führen. 03.021
1 Die Lagerinnenringe der Kegelrollenlager

03.010, 03.020, 03.030, 03.040 auf ca. 03.030
120 °C erwärmen und axial spielfrei an der
Vorgelegewelle anlegen.
10_001706_01
16-Gang
2 Vorgelegewellen einbauen (siehe Kapitel
Wellenpaket einbauen).
16-Gang 035751
1358_205
DE 1358.751.002b - 2017-06 185 2017-04
TraXon Wellenpaket einbauen
Wellenpaket einbauen
1 Die Hauptwelle in einen Schraubstock mit

035519
2 Ggf. Montagevorrichtung 1X56.138.730 auf

die Antriebswelle setzen.
3 Aufziehvorrichtung 1X56.138.216 an der 1X56 138 216

Antriebswelle anbringen.
Beide Halbschalen (13) mit der Nase in die
Nut der Antriebswelle setzen.
Auf der anderen Seite Gewindestück (12) ein- 1X56 138 730
fügen und Rohr (14) überstülpen.
In das Gewindestück (12) Ringschraube M10
(11) einschrauben.
035768_1
Die Aufziehvorrichtung 1X56.138.216 besteht

aus zwei Halbschalen (13), einem Rohr (14)
einem Gewindestück (12) und einer Ring-
13
schraube M10 (11).
14 13 12 11
10_003188_01
1358_300
DE 1358.751.002b - 2017-06 186 2017-04
4 An der Montageaufnahme 1X56.138.729 kon-

trollieren, ob der Abstandshalter (15) für die
GP-Schiene eingesetzt ist.
15
035766_1
5 Die Antriebswelle mit der Hauptwelle ver-

binden.
Den Sicherungsring der Antriebswelle zur
Aussparung der Hauptwelle und Schiebe-
muffe ausrichten.
6 Mit der Zange 1X56.138.728 den Sicherungs-

ring zusammenziehen und Antriebswelle in 1X56 138 728
die Hauptwelle einsetzen. Der Sicherungsring
rastet dabei in die Hauptwelle ein.
Folgendes beachten:
∙ Vergewissern Sie sich, dass der Sicherungs-
ring in der Hauptwelle eingerastet ist, in
dem Sie die Antriebswelle etwas anheben.
035765_2
1358_300
DE 1358.751.002b - 2017-06 187 2017-04
7 Hülse (16) nach oben schieben und GV-

Schaltgabel 12.010 einsetzen. Dabei müssen
Gleitsteine der Schaltgabel in die Schiebe-
muffe der Synchronisierung eingreifen.
16 17
8 12-Gang-Ausführung
Hülse (17) nach oben schieben und HG- 06.010
Schaltschiene 06.010 einsetzen. Dabei müs- 12.010
sen die zwei Schaltgabeln in die zwei Schie-
bemuffen R-Gang/1. Gang und
2. Gang/3. Gang eingreifen.
16-Gang-Ausführung
Hülse (17) nach oben schieben und HG-
Schaltschiene 06.010 einsetzen. Dabei müs- 10_003179_01
sen die drei Schaltgabeln in die drei Schiebe-

muffen R-Gang, 1. Gang/2. Gang und
3. Gang/4. Gang eingreifen. 1
2
9 Die Anschlagkette 1T66.160.432 an der Ring-
schraube einhängen.
10 Kontrollieren ob der Zentrierfuß

1X56.138.729/2 an der Montageaufnahme
angebracht ist.
1X56 138 729/2
11 Schaltschienen und deren Sitz im Lagerträger

leicht einfetten.
12 Mit einem Kran das Wellenpaket vorsichtig in 1T66.160.432

den Lagerträger heben. 10_003180_01
13 Aufziehvorrichtung (1) 1X56.138.216 abbau-

en.
14 Montagevorrichtung (2) 1X56.138.730 entfer-

nen.
1358_300
DE 1358.751.002b - 2017-06 188 2017-04
∙ Die Aussparung der GP-Schaltschiene darf
nicht zum Bolzen (Rastierung) zeigen.
34.010
Beim Einsetzen der GP-Schaltschiene 34.010
auf die Einbaulage der Aussparung achten.
16 GP-Schaltschiene 34.010 um 90° drehen und

Rastierung einrasten lassen.
10_003181_01
∙ Im eingebauten Zustand müssen sich die
Markierungen auf den Zahnrädern der
Vorgelegewellen gegenüberliegen (siehe
Pfeile).
Pumpe Getriebebremse
In die Vorgelegewellen (1 und 2) eine Ring- 1 2

schraube M12 einschrauben.
Die Vorgelegewellen nacheinander in den
Lagerträger einsetzen mit einem Kran.
Beim Einsetzen der Vorgelegewellen auf die
richtige Lage der Markierung achten.
Darauf achten, dass kein Gang geschaltet ist,
dadurch lässt sich die richtige Lage der Mar-
kierung problemlos herstellen.
10_002414_01
18 Nadelkranz (1) 05.020 und 05.040 in Rück-

lauf-Schrägräder (2) 05.041 und 05.051 ein-
setzen.
1
035767_1
1358_300
DE 1358.751.002b - 2017-06 189 2017-04
19 Beide Rücklauf-Schrägräder (1) 05.041 und

05.051 in Lagerträger einsetzen.
035755_2
20 Bohrungen für Rücklaufbolzen leicht ein-

fetten.
21 In die zwei R-Gang-Umkehrräder je ein Fixier-

bolzen 1X56.138.732 zur Fixierung einsetzen.
1X56.138.732
10_002415_01
22 Die beiden Spritzrohre 10.010 und 10.020

einsetzen.
10.010 10.020
10_003407_01
1358_300
DE 1358.751.002b - 2017-06 190 2017-04
TraXon Kupplungsgehäuse zusammenbauen
Kupplungsgehäuse zusammenbauen
1 Kupplungsgehäuse im Bereich der zwei Lage-

raußenringe 03.010, 03.030 auf ca. 100 °C
1X56 138 738
erwärmen.
2 Die Verdrehsicherung der Lageraußenringe in

der Aussparung des Kupplungsgehäuses plat-
zieren.
3 Lageraußenringe der Kegelrollenlager 03.010, 03.030

03.030 vorsichtig mit der Einpressvorrichtung
1X56.138.738 einpressen.
03.010
10_002380_01
1X56 138 743

4 Drei Zylinderstifte (1) 07.060, 07.070, 07.080
mit Einpressdorn 1X56.138.743 ins Kupp-
lungsgehäuse einsetzen.
035749_1
1358_325
DE 1358.751.002b - 2017-06 191 2015-03
TraXon Kupplungsgehäuse anbauen
Kupplungsgehäuse anbauen 1X56 138 733
1 Dichtflächen säubern. 1X56 138 734

Die Dichtflächen am Kupplungsgehäuse müs-
sen sauber, öl- und fettfrei sein.
2 Darauf achten, dass die Dichtung 31.810

nicht verrutscht.
31.810
3 Zur Zentrierung des Kupplungsgehäuses,
Zentrierstifte 1X56.138.733, 1X56.138.734
auf die Spritzrohre setzen.
035739_1
4 Schaltung ausrichten.
035740
5 Zwei Anschraubadapter 1T66.159.741 oder
zwei Ösenschrauben am Kupplungsgehäuse
befestigen, dabei Gehäusezentrierung nicht
beschädigen.
1T66.159.408
6 Anschlagkette 1T66.160.432 einhängen.
1T66.160.432
10_000818_01
1358_320
DE 1358.751.002b - 2017-06 192 2017-04
7 Kupplungsgehäuse 01.301 vorsichtig auf den

Lagerträger 01.071 setzen.
01.071 01.301
10_003341_01
8 Prüfen, ob die Spritzrohre korrekt im Kupp-

lungsgehäuse sitzen.
1X56 138 733

9 Zentrierstifte 1X56.138.733, 1X56.138.734
entfernen.
1X56 138 734
035741_1
10 Lagerträger und Montageaufnahme

1X56.138.729 mit 25 Sechskantschrauben
(2) an das Kupplungsgehäuse anschrauben.
Folgendes beachten:
∙ Alle 25 Sechskantschrauben (2) mit 50 Nm
anziehen, sonst kommt es zu fehlerhaften
Messergebnissen bei der Ausmessung der
Lager.
035736_1
1358_320
DE 1358.751.002b - 2017-06 193 2017-04
11 Schaltbuchse (3) zum Kupplungsgehäuse

ausrichten.
06.060
12 Zylinderstift 06.060 bis zur axialen Anlage
durch die Bohrung schieben.
10_000820_01
13 Bei Verwendung der Montageaufnahme 1X56.197.922

1X56.197.922 Kupplungsgehäuse mit vier
Spannpratzen (1) sichern.
14 Sprengring (1) in die Nut des Kugellagers 10_000819_01

02.030 einsetzen.
15
Verbrennungsgefahr durch Kontakt mit

heißer Oberfläche.
möglich.
Innenring des Kugellagers mit einem Heiz-
dorn auf ca. 80 °C bis 90 °C erwärmen.
16 Kugellager 02.030 mit Schutzhandschuhen

ins Kupplungsgehäuse einsetzen. Der Spreng- 1
ring des Kugellagers muss axial am Kupp- 02.030
lungsgehäuse anliegen.
035744_1
1358_320
DE 1358.751.002b - 2017-06 194 2017-04
17 Kugellager 02.030 ggf. mit dem äußeren Rohr

(10) der Aufziehvorrichtung 1X56.138.216
auftreiben. 10_003159_01
1X56 045 808 1X56 138 216
Die Aufziehvorrichtung 1X56.138.216 besteht

aus zwei Halbschalen, einem Rohr und einem
Gewindestück. 10
Aufziehvorrichtung 1X56.138.216 wie folgt
anbauen.
Auf der einen Seite die Nasen der beiden
Halbschalen in die Nut der Antriebswelle ein-
setzen.
Auf der anderen Seite Gewindestück einfügen
und Rohr überstülpen. 02.030
035745_1
18 Mit der Aufziehvorrichtung 1X56.045.808 in

Verbindung mit der Vorrichtung
1X56.138.216 die Antriebswelle bis zur axia- 1X56 045 808
len Anlage in das Kugellager ziehen.
Montagehinweis
1X56 138 216
Liegt der Sprengring des Kugellagers noch nicht
axial am Kupplungsgehäuse an, kann folgenderma-
ßen vorgegangen werden.
In eine alte Anschlussplatte Ausgleichscheibe mit
Fett kleben. Anschlussplatte ohne Dichtung mit
sechs Schrauben um die Antriebswelle herum
gleichmäßig anziehen.
Anziehdrehmoment: 20 Nm 10_003406_01
Anschlussplatte und Ausgleichscheibe wieder ent-
fernen.
19 Vorrichtungen abbauen und mit einer Fühler-

lehre die Dicke des Sicherungsringes aus-
messen.
Bei der Auswahl des Sicherungsringes ist ein
Spiel von 0 bis 0,10 mm zu berücksichtigen.
20 Sicherungsring 02.050 einsetzen.

Sicherungsring muss am Nutgrund der
Antriebswelle anliegen.
02.050
035733_2
1358_320
DE 1358.751.002b - 2017-06 195 2017-04
TraXon Anschlussplatte vormontieren
Anschlussplatte vormontieren
10_002148_01
Übersicht Schaltkolben Hauptgetriebe (HG)
10_002149_01
Übersicht Schaltkolben Splitgruppe (GV) Übersicht Schaltkolben Bereichsgruppe (GP)
Folgendes beachten:
∙ Wird auf die Montagevorschrift 0000.702.644
(siehe Anhang) verwiesen, ist das Schmierfett
RENOLIT CX-TOM 15-OEM zu verwenden. Die
Angaben in der Montagevorschrift 0000.702.644
sind einzuhalten. Abweichende Befettung kann
zu Getriebeschaden führen.
1358_340
DE 1358.751.002b - 2017-06 196 2017-04
1 Dichtflächen (1) an der Anschlussplatte

02.010 reinigen. 1
02.010
10_002150_01
2 Dichtfläche (1) am Kupplungsgehäuse reini-

gen. 1
Die M10-Gewindebohrungen im Kupplungs-
gehäuse müssen sauber, öl- und fettfrei sein.
10_002151_01
Pumpe einbauen
08.010 Rotor
08.020 Pumpenwelle
08.030 Pumpendeckel 08.010
08.070
08.060
08.050 10_002153_01
1358_340
DE 1358.751.002b - 2017-06 197 2017-04
3 Rotor 08.010 und Pumpenwelle 08.020 mit

Korrosionsschutzöl einölen und in die
Anschlussplatte einsetzen. Dabei beachten,
dass die Punktmarkierungen auf Rotor 08.010 08.020
und Pumpenwelle 08.020 zueinander fluch- 08.010
ten.
10_002154_01
4 Den Pumpendeckel 08.030 so einsetzen, dass

1
die Pfeile am Pumpendeckel und an der 08.030
Anschlussplatte zueinader fluchten.
1
5 Pumpendeckel 08.030 mit drei Torxschrau-
ben M6 (1) befestigen.
Pumpenwelle 08.030 muss sich nach der 1

Montage leichtgänig drehen lassen.
10_002155_01
6 Kolbensitz der Getriebebremse einfetten.

Schmierfett gleichmäßig auftragen, gemäß
Montagevorschrift 0000.702.644.
Fettmenge: 1,2 Gramm
Montagevorschrift und Fettmengen-Ver-
gleichstabelle siehe Anhang.
10_002156_01
1358_340
DE 1358.751.002b - 2017-06 198 2017-04
7 Nutring 07.020 in den Kolben 07.010 einset-

zen. Auf die Einbaulage des Nutrings 07.020
achten.
07.010
8 Nutring 07.020 einfetten. Schmierfett gleich-
mäßig auftragen, gemäß Montagevorschrift
0000.702.644.
Fettmenge: 0,8 Gramm 07.020
10_002157_01
1X56.138.737
9 Kolben 07.010 mittels Einführhilfe
1X56.138.737 in die Anschlussplatte ein-
setzen.
07.010
10_000815_01
10 Drei Stützen 1X56.138.735 an der Anschluss- 1X56.138.735

platte befestigen.
10_002159_01
1358_340
DE 1358.751.002b - 2017-06 199 2017-04
11 Anschlussplatte auf die drei Stützen stellen,

Platte (3) unterlegen.
1X56.138.738
∙ Den äußeren Umfang des Wellendichtrings
02.020 nicht mit Gleitmittel benetzen.
∙ Dichtlippe muss Richtung Abtrieb zeigen.
Wellendichtring 02.020 mit Einpressvorrich-

tung 1X56.138.738, bündig zur Anschluss-
platte einpressen. 3
Dichtlippe mit Fett der Klasse A nach
ZFN 13000 leicht einfetten. 02.020
10_002161_01
∙ Den äußeren Umfang des Gleitlagers
12.090 nicht mit Gleitmittel benetzen.
12.090
1X56.138.736
Mit Aufsatz 1X56.138.736 Gleitlager 12.090
in die Anschlussplatte einsetzen.
GV
10_002162_01
∙ Den äußeren Umfang der Hutmanschetten 12.100 34.080
12.100, 34.080 nicht mit Gleitmittel benet-
zen.
1X56.138.744
Mit Aufsatz 1X56.138.744 die Hutmanschet-

ten 12.100, 34.080 trocken in die Anschluss-
platte einsetzen.
GV GP
10_002163_01
1358_340
DE 1358.751.002b - 2017-06 200 2017-04
15 Die Dichtlippen der beiden Hutmanschetten

12.100, 34.080 einfetten. Schmierfett gleich-
mäßig auftragen, gemäß Montagevorschrift
0000.702.644.
10_003344_01
Beispiel: Fettmenge 0,4 Gramm
16 Zylinderlaufflächen GP, GV und HG wie nach-

folgend beschrieben einfetten.
GP
GV HG
10_002164_01
17 Zylinderlauffläche GP einfetten.
Freizuhalten von Schmierfett sind
Entlüftungsbohrungen und Luftkanäle.
Fettmenge:
Zylinderlauffläche GP 1,8 Gramm
Montagevorschrift und Fettmengen-

Vergleichstabelle siehe Anhang.
10_003345_01
1358_340
DE 1358.751.002b - 2017-06 201 2017-04
18 Zylinderlauffläche GV einfetten.
Fettmenge:
Zylinderlauffläche GV 1,4 Gramm

10_003346_01
19 Zylinderlauffläche HG einfetten.
Fettmenge:
Zylinderlauffläche HG 3,3 Gramm

10_003347_01
Beispiel: Fettmenge HG-Zylinder
10_003348_01
Beispiel: Fettmenge HG-Zylinder
1358_340
DE 1358.751.002b - 2017-06 202 2017-04
20 Neue O-Ringe 02.1200, 02.1210 aufschieben

und mit Fett Klasse A nach ZFN 13000 leicht
einfetten.
02.1210 02.1200
10_002165_01
21 Filterelement 10.040 und Siebeinsatz 10.050

ins Kupplungsgehäuse einsetzen.
10.040 10.050
10_002166_01
22 Magnet 10.060 einsetzen.
10.060
10_000814_01
1358_340
DE 1358.751.002b - 2017-06 203 2017-04
∙ Beim Einsetzen der Dichtungen 10.012,
10.024 richtige Einbaulage (A) beachten.
Die Dichtungen können falsch montiert 07.040
werden. A
07.030
Die beiden Spritzrohre mit neuen Dichtungen

10.012, 10.024 abdichten.
24 Druckfeder 07.030 und Rastenbolzen 07.040

in die Vorgelegewelle einsetzen.
10.012
10.024 10_002167_01
1358_340
DE 1358.751.002b - 2017-06 204 2017-04
TraXon Anschlussplatte ausmessen
Anschlussplatte ausmessen
Beim Ausmessen muss das Getriebe senkrecht

stehen.
1 GV ggf. mit Bolzen AA01.388.803 und Mon- AA01.388.808

tierhebel schalten.
2 Die Antriebswelle mehrmals hin- und her-

drehen. Dadurch werden die Kegelrollen der
Lager ausgerichtet und in die Lageraußen-
ringe eingerollt.
Um die vorgeschriebene Vorspannung von
0,05 mm bis 0,15 mm an den beiden Vorge-
legewellen einzustellen, muss zunächst „Null- 10_000811_01
Spiel“ erreicht werden.
3 Beide Lageraußenringe der Vorgelegewellen

mit Hülse AA01.388.808 spielfrei an die
Kegelrollen anlegen.
4 Mit einem spitzen Gegenstand prüfen, ob sich

die Kegelrollen des Lagers bewegen lassen. AA01.388.808
Null-Spiel ist dann gegeben, wenn die Kegel-
rollen festsitzen, aber keine Vorspannung
erreicht ist.
10_000812_01
1358_350
DE 1358.751.002b - 2017-06 205 2015-03
Vorgelegewelle (Getriebebremse)
I
Die Ausgleichscheibe 03.012 ausmessen und
berechnen:
Maß a1
Von der Dichtfläche des Kupplungsgehäuses auf
den Außenring des Kegelrollenlagers messen,
z. B. 1,65 mm.
035725
Maß a1
Maß a2
Zum Ausmessen Bremsdeckel in Anschlussplatte
einsetzen.
Vom Bremsdeckel auf die Dichtfläche der
Anschlussplatte messen, z. B. 0,12 mm.
10_000813_01
Maß a2
Die Dicke a der Ausgleichscheibe (Getriebebremse)

berechnen.
Beispielrechnung:
a1 – a2 + Vorspannung + Dichtung = a
1,65 – 0,12 + 0,10 mm + 0,35 mm = 1,98 mm
5 Die Ausgleichscheibe 03.012 mit der berech-

neten Dicke a auf den Außenring des Kegel- 03.012
rollenlagers legen.
10_002382_01
1358_350
DE 1358.751.002b - 2017-06 206 2015-03
Vorgelegewelle (Pumpe)
Die Ausgleichscheibe 03.032 ausmessen und
berechnen:
Maß b1
Von der Dichtfläche des Kupplungsgehäuses auf
den Außenring des Kegelrollenlagers messen,
z. B. 2,10 mm.
035728
Maß b1
Maß b2
Vom Pumpendeckel auf die Dichtfläche der
Die Dicke b der Ausgleichscheibe (Pumpe) be-

rechnen.
Beispielrechnung:
b1 – b2 + Vorspannung + Dichtung = b
2,10 – 0,15 + 0,10 mm + 0,35 mm = 2,40 mm
035729
Maß b2
6 Die Ausgleichscheibe 03.032 mit der berech-

neten Dicke b auf den Außenring des Kegel-
rollenlagers legen.
03.032
10_002381_01
1358_350
DE 1358.751.002b - 2017-06 207 2015-03
Antriebswelle
Die Scheibe 02.040 ausmessen und berechnen:
Maß c1
Von der Dichtfläche der Anschlussplatte auf die
Anlagefläche der Scheibe 02.040 messen,
z. B. 3,59 mm.
035731
Maß c1
Maß c2
Vom Lageraußenring auf die Dichtfläche der
Die Dicke c der Scheibe (Antriebswelle) berechnen.
Beispielrechnung:
c1 – c2 + Dichtung = c
3,59 – 1,89 + 0,35 mm = 2,05 mm
Von der errechneten Scheibendicke 2,05 mm das

Axialspiel 0 bis 0,10 mm abziehen.
035732
Maß c2
7 Scheibe 02.040 mit der berechneten Dicke c
aus dem Ersatzteilkatalog auswählen.
8 Die Scheibe 02.040 leicht einfetten (zur bes-

seren Montage) und in die Anschlussplatte
legen.
1358_350
DE 1358.751.002b - 2017-06 208 2015-03
TraXon Anschlussplatte anbauen
Anschlussplatte
Übersicht Schaltkolben
10_002148_01
Schaltkolben Hauptgetriebe (HG-Kolben)
10_002149_01
Schaltkolben Splitgruppe (GV-Kolben) Schaltkolben Bereichsgruppe (GP-Kolben)
Folgendes beachten:
∙ Wird auf die Montagevorschrift 0000.702.644
(siehe Anhang) verwiesen, ist das Schmierfett
RENOLIT CX-TOM 15-OEM zu verwenden. Die
Angaben in der Montagevorschrift 0000.702.644
sind einzuhalten. Abweichende Befettung kann
zu Getriebeschaden führen.
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 209 2017-04
02.850
02.860
02.840 02.870
02.830
02.880
02.890
02.1020
02.820 02.900
02.810
02.910
02.990
02.920
02.1040
02.1000
02.980
02.930
02.1030
02.1010
02.970
02.940
02.960 02.950
10_002073_01

1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 210 2017-04
TraXon GP-Kolben vormontieren
GP-Kolben vormontieren
34.070 GP-Kolben 34.070

/110 Kolben 34.070/140
34.070/130
/120 Nutring
/130 Nutring 34.070/110
/140 O-Ring
/150 Stützscheibe
34.070/120
/160 Sicherungsring
/150
3/160
1 GP-Kolben 34.070 vormontieren.
Stützscheibe (/150) in Kolben (/110)
einsetzen.
10_002176_01
2 Neuen Sicherungsring (/160) mit Zange

1X56.138.728 einsetzen. /120 /130
/150
Sicherungsring (/160) liegt mit der scharf-

kantigen Seite an der Stützscheibe (/150)
/150 /160
an.
3 Zwei neue Nutringe (/120), (/130) in Kolben

(/110) einsetzen.
Auf die Einbaulage der zwei Nutringe 1X56 138 728

(/120), (/130) achten. Die Dichtlippen der /160
Nutringe zeigen nach außen.
10_002177_01
4 Neuen O-Ring (/140) in Kolben (/110)

einsetzen.
/140 /110
5 GP-Kolben einfetten. Schmierfett gleichmäßig
auftragen gemäß, Montagevorschrift
0000.702.644.
Fettmenge:
– zwischen den beiden Nutringen (/120),
(/130) 1,6 Gramm
– GP-Kolben innen 0,2 Gramm
/130 /120
10_000816_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 211 2017-04
TraXon GV-Kolben vormontieren
GV-Kolben vormontieren
12.080 GV-Kolben
/110 Kolben 12.080 12.080/130
/120 Nutring
/130 Nutring 12.080/136
/136 Führungsring
/150 Stützscheibe 12.080/110
/160 Sicherungsring
12.080/120
12.080/150
12.080/160
10_002179_01
1 GV-Kolben 12.080 vormontieren.

Stützscheibe (/150) in Kolben (/110)
/150
einsetzen.
/150
2 Neuen Sicherungsring (/160) mit Zange
1X56.138.728 einsetzen. /160
1X56 138 728

/110
an.
3 Zwei neue Nutringe (/120), (/130) in Kolben

(/110) einsetzen. /130 /120 /160
10_002180_01
Auf die Einbaulage der zwei Nutringe

(/120), (/130) achten. Die Dichtlippen der /136
Nutringe zeigen nach außen.
4 Führungsring (/136) einsetzen.
10_002181_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 212 2017-04
TraXon GV-Kolben vormontieren
5 GV-Kolben 12.080 einfetten. Schmierfett 12.080

gleichmäßig auftragen gemäß Montagevor-
schrift 0000.702.644.
Fettmenge:
– zwischen den Nutringen (/120), (/130)
1,8 Gramm.
– GV-Kolben innen 0,2 Gramm
10_003350_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 213 2017-04
TraXon HG-Kolben vormontieren
HG-Kolben vormontieren
06.100
/110 Kolben 06.100/110
/120 Nutring
/130 Nutring 06.090 06.100/130
06.090/110
/110 Kolben
/120 Nutring 06.090/130
/130 Nutring 06.080
06.090/120
06.100 HG-Kolben 06.080/120
/110 Kolben
/120 O-Ring 06.080/130
/130 Stützscheibe /110
/140 Sicherungsring
10_002182_01
1 Zwei neue Nutringe (/120, /130) in die zwei 06.090 /130 06.080 /130
Schleppkolben 06.080, 06.090 einsetzen.
Auf die Einbaulage der Nutringe achten.
/120 /120
10_002183_01
2 An beiden Schleppkolben 06.080, 06.090 die

Nutringe (/120, /130) einfetten. Schmierfett
gleichmäßig auftragen, gemäß Montagevor-
schrift 0000.702.644.
Gesamt-Fettmenge: 1,2 Gramm
10_002184_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 214 2017-04
3 Stützscheibe (/130) und neuen Sicherungs-

ring (/140) mit Zange 1X56.138.728 in /140
HG-Kolben einsetzen.

an. 1X56 138 728
/130
/130 /140
/140
10_002185_01
4 O-Ring (/120) in den HG-Kolben 06.100 ein-

setzen.
HG-Kolben 06.100 innen einfetten. Schmier-

fett gleichmäßig auftragen, gemäß Montage-
vorschrift 0000.702.644.
Montagevorschrift und Fettmengen- 06.100
/120
10_002186_01
5 HG-Kolben 06.100 außen einfetten.

10_002187_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 215 2017-04
6 Schleppkolben 06.080 aufschieben dabei auf

die richtige Einbaulage achten.
1
7 HG-Kolbenlauffläche (1) nachfetten.

Montagevorschrift und Fettmengen- 06.080
10_000881_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 216 2017-04
TraXon Zylinderboden vormontieren
Gleitlager (Zylinderboden) vormontieren
06.110 Gleitlager 06.110/130

/110 Deckel 06.110
/120 O-Ring
/130 O-Ring 06.110/110
/140 Gleitlager
/150 Hutmanschette 06.110/120
06.110/140
06.110/150
1 Folgendes beachten: 10_002188_01
∙ Den äußeren Umfang Gleitlagers (/140)

nicht mit Gleitmittel benetzen.
1X56 138 736 1X56 138 744
Gleitlager (/140) mit Werkzeug 1X56.138.736
in den Deckel (/110) einpressen.
/140 /150
∙ Den äußeren Umfang der Hutmanschette
(/150) nicht mit Gleitmittel benetzen.
Hutmanschette (/150) trocken mit Aufsatz

1X56.138.744 in den Deckel (/110) einsetzen.
3 Dichtlippe der Hutmanschette (/150) einfet- /110 /110

10_002189_01
ten. Schmierfett gleichmäßig auftragen,
gemäß Montagevorschrift 0000.702.644.
Fettmenge: 0,4 Gramm /120 /130
4 Zwei O-Ringe (/120), (/130) einsetzen.
5 O-Ringe (/120), (/130) mit Fett der Klasse A

nach ZFN 13000 leicht einfetten.
10_002190_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 217 2017-04
Anschlussplatte anbauen
1 Kontrollieren, ob die Ausgleichscheibe 03.012

auf dem Außenring des Kegelrollenlagers
liegt.
03.012
10_002168_01
2 Bremsdeckel 07.050 aufsetzen.
07.050
10_002169_01
3 Lamellenpaket in folgender Reihenfolge auf- 07.050

legen:
07.100
- Bremsdeckel 07.050
- Außenlamelle 07.100
- Innenlamelle 07.160
07.110
- Innenlamelle 07.150
07.120
07.160
07.150 10_002170_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 218 2017-04
4 Neue Dichtung 02.800 auflegen.
5 Kontrollieren, ob die Ausgleichscheibe 03.032

auf dem Außenring des Kegelrollenlagers 03.032 02.040
liegt.
6 Ausgleichscheibe 02.040 entweder auf den

Außenring des Kugellagers 02.030 legen oder
mit technischem Vaseline in die Anschluss-
platte kleben.
02.800 02.030
10_002175_01
7 Aufziehbuchse 1X56.138.731 auf HG-Schalt-

1X56 138 731
schiene 06.010 setzen.
1
8 Gleitlager 06.110 über die Aufziehbuchse
streifen, bis zur axialen Anlage am Kupp-
lungsgehäuse.
06.010
9 Die Nut (1) der HG-Schaltschiene einfetten.
Schmierfett gleichmäßig auftragen gemäß
06.010
06.110
10_002191_01
10 HG-Kolben 06.100 mit Schleppkolben 06.080

auf HG-Schaltschiene setzen.
1X56 138 803 06.100
∙ Sicherungsring muss am Nutgrund der
Schaltschiene anliegen.
Neuen Sicherungsring mit Zange

1X56.138.803 in die Nut der Schaltschiene
einfedern.
06.080
10_002192_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 219 2017-04
12 Je eine Aufziehbuchse 1X56.138.731 auf GP-

1X56 138 064
und GV-Schaltschiene setzen.
1X56 138 731 1
13 Schutzhülse 1X56.138.064 auf die Antriebs-
welle setzen.
14 Zwei Führungsstifte (1) einschrauben.
10_002193_01
15 Antriebswelle im Bereich des Führungssitzes

(siehe Pfeil) leicht einölen.
10_002194_01
16 Den Mitnehmer (1) auf die Pfeile (4) ausrich-

ten.
10_002195_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 220 2017-04
17 Nut (2) in der Vorgelegewelle zur Aussparung

(3) im Kupplungsgehäuse ausrichten.
Der Mitnehmer (1) der Pumpe muss zur Nut 3

(2) in der Vorgelegewelle ausgerichtet sein.
1 2
10_002196_01
18 Zum Anheben der Anschlussplatte 02.010

1T66.159.409
zwei Ösenschrauben M8 1T66.159.409 in die
Anschlussplatte einschrauben.
Folgendes beachten:
∙ Beim Aufsetzen der Anschlussplatte Hut-
manschetten und O-Ringe nicht beschädi-
gen.
Anschlussplatte vorsichtig auf das Kupplungs-

gehäuse aufsetzen.
02.010
10_000807_01
19 Die Führungsstifte (1), Ösenschrauben und

die Schutzhülsen entfernen.
1X56 138 064
10_002197_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 221 2017-04
20 Anschlussplatte anschrauben.
24 neue mikroverkapselte Sechskantschrau-
ben (1) M10 von innen nach außen anziehen.
21 Die Nut an der GP- und GV-Schaltschiene (2)

einfetten. Schmierfett gleichmäßig auftragen 1
gemäß Montagevorschrift 0000.702.644. GP

Fettmenge je Nut: 0,2 Gramm.
Montagevorschrift und Fettmengen-Ver- GV
gleichstabelle siehe Anhang. HG
2
10_002198_01
∙ Beim Einsetzen des Schleppkolbens 06.090
Nutringe nicht beschädigen.
06.090
Schleppkolben 06.090 lagerichtig in die
Anschlussplatte einsetzen und über den HG-
Kolben schieben.
GV
HG
10_002199_01
∙ Beim Einsetzen des GV-Kolbens 12.080
1X56 138 803
Den komplettierten GV-Kolben 12.080
einsetzen.
24 Folgendes beachten: /160

Neuen Sicherungsring (/160) mit Zange

1X56.138.803 spreizen. GV-Kolben nach
unten drücken und Sicherungsring (/160) in
die Nut der Schaltschiene einfedern.
12.080
10_002200_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 222 2016-02
∙ Beim Einsetzen des GP-Kolbens 34.070 1X56 138 803
34.070
Den komplettierten GP-Kolben 34.070
einsetzen.
Neuen Sicherungsring (/160) mit Zange

1X56.138.803 spreizen. GP-Kolben nach /160
unten drücken und Sicherungsring (/160) in
die Nut der Schaltschiene einfedern. 10_002201_01
27 HG-Kolben nachfetten. Schmierfett gleichmä-

ßig auftragen gemäß Montagevorschrift
0000.702.644.
28 GP-, GV- und HG-Zylinderlauffläche nachfet-

ten. Schmierfett gleichmäßig auftragen
gemäß Montagevorschrift 0000.702.644.
Fettmenge: GV HG
Für jede Zylinderlauffläche 1,1 Gramm GP
gleichstabelle siehe Anhang. 10_002202_01
02.1400 Deckel HG
02.1402
02.1402 O-Ring
02.1420
02.1600 Deckel GV
02.1602 O-Ring
02.1700 Deckel GP 02.1410
02.1702 O-Ring
02.1600
02.1620 02.1702
02.1700
02.1710
02.1720
10_002234_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 223 2017-04
29 Neue O-Ringe in die Deckel (GP, GV, HG) ein-

setzen. O-Ringe mit Fett der Klasse A nach
ZFN 13000 leicht einfetten.
HG
GV GP
10_002235_01
30 Die Deckel (GP, GV, HG) auf die Zylinder

setzen und mit je zwei Torxschrauben M8
befestigen.
GP GV HG
10_002236_01
1358_345
DE 1358.751.002b - 2017-06 224 2017-04
TraXon ConAct anbauen
ConAct anbauen
68.060
68.010 ConAct
68.020 Dichtring
68.030 Sensor (2)
68.034 Sechskantschraube (3) 68.010 68.020
68.050 Zylinderschraube (1) 68.100
68.060 Gehäusedeckel
68.032
68.130 Torxschraube (4) 68.120 68.034
68.030
68.040
68.050
35588
1 Gehäusedeckel 68.060 lagerichtig auf dem 68.060

Gehäuse positionieren.
10_002039_01
2 Dichtring 68.020 einsetzen.
68.020
10_002038_01
1358_95
DE 1358.751.002b - 2017-06 225 2017-05
3 Sensor am ConAct anbauen.

Sensor (2) einsetzen und mit zwei neuen
mikroverkapselten Zylinderschrauben (1)
befestigen.
Anziehdrehmoment M5: 4,5 Nm
1 2 1 10_002036_01
4 Führungsstifte (9) einschrauben.
5 ConAct 68.010 vorsichtig über die An-

triebswelle und Führungsstifte (9) auf das
Getriebe setzen.
6 Führungsstifte (9) entfernen.
9 9
10_002040_01
7 ConAct 68.010 mit vier Torxschrauben

M8 (4) befestigen.
8 Sensorstecker (10) positionieren und mit

4
zwei Sechskantschrauben (3) befestigen. 3 10 3
9 Kabel (11) in die Kabelclips (12) einlegen.
68.010
12
4
11
10_002037_01
1358_95
DE 1358.751.002b - 2017-06 226 2017-05
10 Nach dem Anbauen ist der ConAct ausge-

fahren.
10_000734_01
11 ConAct zurückdrücken und mit Halteklam-

mer (1) sichern.
Der ConAct lässt sich nur zurückdrücken,
wenn durch ein Diagnosetool der ConAct
entlüftet oder der Ventilblock abgebaut ist.
10_000698_01
1358_95
DE 1358.751.002b - 2017-06 227 2017-05
TraXon Getriebe um 180° drehen
Getriebe um 180° drehen
1 Anschlagkette in die Getriebeösen (1)

einhängen.
1
1
Verletzungsgefahr durch unkontrollierte Bewe-
gung der Last.
 Es dürfen sich keine Personen im Schwenkbe-
reich des Getriebes aufhalten.
2 Getriebe vorsichtig anheben.
035720_1
3 Getriebe ablassen, so dass es waagrecht

liegt.
4 Anschlagkette aus den Getriebeösen (1)

entfernen.
035719_1
5 Anschlagkette in die Anschraubadapter (2) an

der Vorrichtung 1X56.138.729 einhängen.
035718_1
1358_390
DE 1358.751.002b - 2017-06 228 2017-04
TraXon Getriebe um 180° drehen
∙ Auf einem ebenen festen Untergrund eine
entsprechend hohe Montageauflage (z. B.
zwei Kanthölzer) bereitstellen, so dass die
Antriebswelle nicht am Werkstattboden an-
steht.
Getriebe anheben und mit der Kupplungsglo-

cke auf die Montageauflage stellen.
7 Anschlagkette aushängen.
035721
Folgendes beachten: 1 1
∙ Bei Verwendung des Montagebocks
1P01.181.850 die vier Halterungen (1) an
der Aufspannplatte 1X56.197.922 abbauen.
10_006496_01
8 An der Montageaufnahme 1X56.138.729 die 1X56 138 729

Bodenplatte abbauen.
Schraubverband (3) nicht entfernen.
9 Abstandshalter (4) für GP-Schaltschiene ent-

fernen.
3
035722_1
1358_390
DE 1358.751.002b - 2017-06 229 2017-04
TraXon Getriebe zusammenbauen
10 Zentrierfuß 1X56 138 729/1 abbauen. 1X56 138 729/1
Die Bereichsgruppe kann ausgemessen

werden.
035723_1
1358_390
DE 1358.751.002b - 2017-06 230 2017-04
TraXon Bereichsgruppe anbauen
Bereichsgruppe anbauen
31.930
31.900 1
31.800
05.030 31.920
32.230 33.061
05.010 34.040
32.800
32.810
32.820
31.910 34.024
33.100 34.022 34.020
33.110
33.140 34.030
33.010 33.120
33.150
33.040 1
33.070
33.060 33.160
33.030 33.130
33.080
33.050
33.020
10_002063_01
05.010 Rücklaufbolzen (7) 33.050 Buchse (4)

31.800 Flachdichtung 33.070 Druckfeder (3)
31.900 Zylinderstift (6) 33.080 Druckfeder (3)
31.910 Zylinderstift (6) 33.100 Synchronring
33.061 Platte 33.130 Buchse (4)
32.230 Kupplungskörper 33.140 Druckfeder (3)
32.800 Muffe 33.150 Druckfeder (3)
32.810 Sicherungsring 33.160 Druckfeder (3)
32.820 Ausgleichscheibe 34.020 Schaltschwinge
33.010 Schiebemuffe 34.022 Gleitstein (2)
33.020 Synchronring 34.024 Gleitstein (2)
1358_370
DE 1358.751.002b - 2017-06 231 2017-04
1 Beide Zylinderstifte (6) mit geeignetem Werk- 1X56 138 732

zeug bis zum Anschlag zurückdrücken.
2 Beide Haltebolzen 1X56 138 732 entfernen

und durch Rücklaufbolzen (7) ersetzen.
6 6
035704_1
3 Beide Rücklaufbolzen (7) einölen und einset- 7 7

zen.
035706_1
4 Beide Zylinderstifte (5) – Gewinde nach oben

– mit einem Kunststoffhammer bis zum An-
schlag eintreiben. 5
035707_1
1358_370
DE 1358.751.002b - 2017-06 232 2017-04
5 Korrekten Sitz der Dichtung 10.022 für Spritz-

rohr überprüfen.
10.022
10_002064_01
6 Kupplungskörper 32.230 auflegen.
32.230
035696_1
7 Platte 33.061 auflegen.

5
33.061 10_003018_01
1358_370
DE 1358.751.002b - 2017-06 233 2017-04
8
33.100
1X56 138 207 4
nung stehender Teile. 3
Leichte bis mittelschwere Verletzung mög- 33.010 4

3
lich.
 Schutzbrille tragen. 4
3
In die Synchronringe 33.020, 33.100 je drei 4
Druckfedern (3) und drei Buchsen (4) einset- 3
zen und jeweils mit einem Bügel 4
1X56.138.207 gegen Herausspringen sichern. 3 3
4
33.020
10_002066_01
9 Synchronringe 33.020, 33.100 in Schiebe-

muffe 33.010 einsetzen und Bügel
1X56.138.207 entfernen.
1X56 138 207
035712_1
10 Gleitsteine (2) in Schaltschwinge einsetzen.
035658_1
1358_370
DE 1358.751.002b - 2017-06 234 2017-04
11 An beiden Gelenkbolzen (1) muss ein Siche-

rungsring (15) montiert sein.
1
Wird das Getriebe am Montagebock
1P01.181.850 montiert, erst den Gelenkbol-
zen einsetzen, danach den Sicherungsring
(15) montieren. Als Montagehilfe zum auf-
schieben des Sicherungsrings (15) auf den
Gelenkbolzen kann ein Ringschlüssel mit
SW15 benutzt werden. Der Sicherungsring
(15) muss in der Nut einrasten.
15
10_003014_01
12 Komplettierte Schiebemuffe 33.010 auf den 34.020 16 1 31.800

Kupplungskörper 32.230 setzen.
13 Flachdichtung 31.800 auflegen und zwei Füh-

rungsstifte M10 einschrauben.
33.010
14 Auf die richtige Lage der Schaltschwinge
34.020 achten.
Schaltschwinge mit den Gleitsteinen (2) in
die Schiebemuffe 33.010 einfahren.
Schaltschwinge 34.020 in der Aussparung 1 2
der Schaltschiene (16) platzieren.
15 Beide Gelenkbolzen (1) in die Schaltschwinge 10_002068_01

34.020 einsetzen.
16 Ausgemessene Ausgleichscheibe 32.820 auf

die Hauptwelle legen.
32.820
035716_1
1358_370
DE 1358.751.002b - 2017-06 235 2017-04
17 Sicherungsring 32.810 in Muffe 32.800 ein-

setzen. 32.810
18 Muffe 32.800 auf Hauptwelle setzen. Dabei

beachten, dass der Sicherungsring 32.810
auf der Ausgleichscheibe 32.820 liegt.
32.800
10_000767_01
1358_370
DE 1358.751.002b - 2017-06 236 2017-04
TraXon Sonnenrad zerlegen/zusammenbauen
Sonnenrad 32.030
32.020 Sonnenrad
32.030 Druckscheibe
32.032 Mitnehmerstift 32.020
32.040 Druckscheibe
32.042 Mitnehmerstift
32.040
Sonnenrad zerlegen
32.042
1 Beide Druckscheiben 32.040, 32.030 um
einen halben Zahn verdrehen, so dass die 32.032
Mitnehmerstifte 32.042, 32.032 frei werden.
035550
2 Mitnehmerstifte 32.042, 32.032 entfernen

und Druckscheiben 32.040, 32.030 vom
Sonnenrad 32.020 abnehmen.
Sonnenrad zusammenbauen
1 Druckscheiben 32.040, 32.030 – Einbaulage

siehe Foto – auf dem Sonnenrad 32.020
platzieren.
2 Mitnehmerstifte 32.042, 32.032 in das Son- 32.042 32.040 32.030 32.032 32.020
nenrad einsetzen.
3 Druckscheiben 32.040, 32.030 über die Mit-

nehmerstifte 32.042, 32.032 schieben und
verdrehen. Die Mitnehmerstifte sind gesi-
chert.
035551_1
1358_140
DE 1358.751.002b - 2017-06 237 2014-11
TraXon Planetenradsatz
Planetenradsatz
32.080
Ein Planetenradsatz besteht aus fünf Planetenräder.
32.070
Folgendes beachten:
32.100
∙ Planetenräder nur satzweise austauschen. Wird
ein Planetenrad von einem anderen Planetenrad- 32.050
satz verwendet führt es zu Schäden am Planeten-
trieb. 32.070
32.080
Planetenradsatz vormontieren
1 Alle Rollen 32.070 mit Betriebsöl leicht ein-

ölen oder mit technischer Vaseline die Lauf-
bahn der Rollen leicht einfetten.
035642
2 Die dünne Zwischenscheibe 32.080 in das

Planetenrad 32.050 einlegen und 14 Rollen
32.070 in das Planetenrad einsetzen.
3 Die dicke Zwischenscheibe 32.100 einlegen

und nochmals 14 Rollen 32.070 in das Plane-
tenrad einsetzen. Als Abschluss eine dünne
Zwischenscheibe 32.080 auflegen.
4 Diese Arbeitsschritte sind an allen fünf Plane-

tenrädern auszuführen.
035640
1358_150
DE 1358.751.002b - 2017-06 238 2017-03
TraXon Planetenträger zusammenbauen
Planetenträger zusammenbauen
32.010
32.050
32.270
32.020
32.250
32.240
32.210/010 32.060 72.020
72.030
72.040
72.050
32.212 72.060
A 72.020
32.222 72.030
72.040 72.070
72.050 72.080
32.200 72.060 72.090
72.100
72.110
32.210/020
72.010
72.010
10_002029_01
32.010 Planetenträger TraXon mit INTARDER

32.020 Sonnenrad kpl. 72.010 Schrägrad [Hochtreiberrad]
32.050 Planetenradsatz 72.020 Zylinderschraube (1)
32.060 Planetenbolzen 72.030 Zylinderschraube (1)
32.200 Hohlrad 72.040 Zylinderschraube (1)
32.210/010 Hohlradträger 72.050 Zylinderschraube (1)
32.210/020 Anlaufring 72.060 Zylinderschraube (1)
32.240 Sicherungsring 72.090 Zylinderschraube (1)
32.250 Kupplungskörper 72.100 Zylinderschraube (1)
32.270 Innenring Nadellager 72.110 Zylinderschraube (1)
TraXon ohne INTARDER A: mit INTARDER

72.010 Zählscheibe
1358_170
DE 1358.751.002b - 2017-06 239 2017-04
1
32.270
möglich.
Lagerinnenring 32.270 auf max. 120 °C

erwärmen und bis zur axialen Anlage auf den
Planetenträger schieben.
10_002050_01
2 Das vormontierte Sonnenrad 32.020 unter-

bauen.
32.020
10_002051_01
3 Den Planetenträger 32.010 über das vormon-

tierte Sonnenrad 32.020 setzen.
32.010
32.020
10_002052_01
1358_170
DE 1358.751.002b - 2017-06 240 2017-04
4 Ggf. Druckscheibe des Sonnenrads nach

oben halten. Die vormontierten Planetenräder
32.050 in den Planetenträger 32.010 einset-
zen. 32.010
32.050
10_002053_01
5 Planetenräder 32.050 zentrieren und Plane-

tenbolzen 32.060 von unten einsetzen.
32.050
32.060
10_000760_01
7 Mit einem Kunststoffhammer Planetenbolzen

32.060 vorsichtig einklopfen, bis sie nicht
mehr überstehen.
1X56.138.426
8 Sicherungsring 32.240 einsetzen und mit 32.240
Gabel 1X56.138.426 zusammenziehen.
32.060
10_000761_01
1358_170
DE 1358.751.002b - 2017-06 241 2017-04
9 Kupplungskörper 32.250 auf den Planetenträ-

ger setzen. 32.240
Sicherungsring 32.240 federt in die Nut des
1X56.138.426
Kupplungskörpers 32.250 ein.
32.250
10 Gabel 1X56.138.426 entfernen.
10_000757_01
32.222
11 Sicherungsdraht 32.222 in Hohlrad 32.200

einsetzen.
Sicherungsdraht 32.222 auf der nicht abge-
drehten Seite der Verzahnung einsetzen.
32.200
10_003182_01
32.210/020
12 Hohlrad um 180° drehen.
Anlaufring 32.210/020 mit dem Bund nach
unten bis zur axialen Anlage am Sicherungs-
draht 32.222 in das Hohlrad 32.200 ein-
führen.
32.200 10_003178_01
1358_170
DE 1358.751.002b - 2017-06 242 2017-04
13 Hohlrad 32.200 von der Abtriebsseite und

Hohlradträger 32.210/010 von der Antriebs-
32.210/010
seite auf den Planetenträger schieben.
32.200 10_003183_01
14 Sicherungsdraht 32.212 in die Nut des Hohl-

rads einsetzen.
Sicherungsdraht 32.212 muss am Nutgrund 32.212
des Hohlrads anliegen.
10_003184_01
10_003185_01
1358_170
DE 1358.751.002b - 2017-06 243 2017-04
Folgendes beachten:
∙ Bei Getriebe ohne INTARDER, Zählscheibe
anbauen.
∙ Bei Getriebe mit INTARDER wird die Zählscheibe
durch das Hochtreiberrad ersetzt. 2
72.010
16 Zählscheibe anbauen:
Zählscheibe 72.010 auf Planetenträger set-
zen.
17 Zählscheibe 72.010 mit fünf Zylinderschrau-

ben (2) M12 befestigen.
035628_1
18 Hochtreiberrad anbauen bei Getriebe

mit INTARDER.
72.010 1
möglich.
Hochtreiberrad 72.010 auf ca. 100 °C erwär-

men und auf Planetenträger setzen.
19 Hochtreiberrad 72.010 mit zehn Zylinder- 10_002060_01

schrauben (1) M12 befestigen.
1358_170
DE 1358.751.002b - 2017-06 244 2017-04
TraXon Getriebegehäuse zusammenbauen
Getriebegehäuse zusammenbauen 31.150
1 Magnet, an der Verschlussschraube 31.150

für die Ölablassstelle, reinigen.
2 Dichtringe an den Verschlussschrauben

31.150, 47.400, 47.410 erneuern.
Anziehdrehmoment je
Verschlussschraube M24x1,5: 60 Nm 47.400
47.410
10_000755_01
Verbrennungsgefahr durch Kontakt mit 32.260

möglich.
Getriebegehäuse im Bereich des Lagersitzes

er wärmen.
4 Kugellager 32.260 in Getriebegehäuse einset-

zen.
035619_1
5 Kugellager mit zwei Spannleisten

1X56.104.910 sichern. 1X56 104 910

möglich.
Lagerinnenring des Kugellagers auf max.

120 °C erwärmen.
035623_1
Ausführung: Basisgetriebe
1358_185
DE 1358.751.002b - 2017-06 245 2017-04
TraXon Getriebegehäuse zusammenbauen
7 Getriebegehäuse auf Planetenträger setzen,

dabei muss das Kugellager axial am Planeten-
träger anliegen. 1X56 104 910
8 Spannleisten 1X56.104.910 abbauen,

Abtriebsdeckel und Abtriebsflansch anbauen
(siehe Kapitel Abtriebsdeckel bzw. Abtriebs-
flansch).
035624_1
1358_185
DE 1358.751.002b - 2017-06 246 2017-04
TraXon Bereichsgruppe ausmessen
Bereichsgruppe ausmessen B2
Spieleinstellung Hauptwelle - Sonnenrad
Folgendes beachten:
∙ Lagerträger und Kupplungsgehäuse mit der Mon-
tageaufnahme 1X56.138.729 verschrauben. Um
korrekte Messwerte zu erhalten, alle Schrauben
einschrauben und anziehen.
1 Voraussetzung zum Ausmessen der Aus-

gleichscheibe:
Sicherungsring in Muffe einfedern und auf die
Hauptwelle setzen.
10_002069_01
2 Messebene aufbauen. Maß B2 ausmessen

B1
3 Maß B2:
Von der Messebene auf die Dichtfläche des
Lagerträgers mit digitalem Messschieber mes-
sen. In dieser Stellung, Digitalanzeige am
Messschieber auf Null stellen.
4 Maß B1:
Mit dem digitalen Messschieber von der Mess-
ebene auf den Sicherungsring messen.
An der Digitalanzeige Messwert ablesen,
z. B. 1,85 mm.
5 Dicke der Dichtung ohne Sicke messen. 10_002070_01

Dicke der Dichtung z. B. 0,35 mm.
Maß B1 ausmessen
6 Maß B: Abstand vom Sicherungsring zur

Dichtfläche des Lagerträgers ermitteln.
Beispielrechnung:
B = B2 + B1 + Dichtung
B = 0 mm + 1,85 mm + 0,35 mm
B = 2,20 mm
1358_380
DE 1358.751.002b - 2017-06 247 2017-04
TraXon Bereichsgruppe ausmessen
7 Maß A1: A1
Von der Messebene auf die Dichtfläche des
Getriebegehäuses messen
In dieser Stellung, Digitalanzeige am Mess-
schieber auf Null stellen.
10_002071_01
Maß A1 ausmessen
8 Maß A2:
A2
Mit dem digitalen Messschieber von der
Messebene auf das Sonnenrad messen.
An der Digitalanzeige Messwert ablesen,
z. B. 2,90 mm.
Zwischen Sonnenrad und Hauptwelle ist ein

Spiel von 2±0,1 mm vorgeschrieben.
9 Maß A:
Abstand vom Sonnenrad zur Dichtfläche des
Getriebegehäuses ermitteln.
Beispielrechnung:
A = A1 + A2 10_002072_01
A = 0 mm + 2,9 mm
Maß A2 ausmessen
A = 2,90 mm
10 Dicke (S) der Ausgleichscheibe berechnen.

S = A + B – Spiel
Beispielrechnung:
S = A +B – Spiel
S = 2,90 mm + 2,20 mm – 2,00 mm
S = 3,10 mm
11 Ausgleichscheibe mit der ermittelten Dicke

(S) anhand des Ersatzteilkatalogs auswählen.
1358_380
DE 1358.751.002b - 2017-06 248 2017-04
TraXon Getriebegehäuse anbauen
Getriebegehäuse anbauen
31.010
31.868
31.866
31.864 31.820
31.862 31.822
31.860
31.858 31.824
31.856
31.854 31.826
B
31.828
31.852
31.010
31.850 31.830
31.832
31.848
31.834
31.846 31.836
31.838
31.844
31.840
31.842
10_002026_01
31.010 Getriebegehäuse 31.844 Sechskantschraube (1)

A: Ausführung mit INTARDER

B: Ausführung ohne INTARDER
1358_135
DE 1358.751.002b - 2017-06 249 2017-04
Ausführung: Getriebe ohne INTARDER

1T66 153 417 1X56 136 260
1 Hebevorrichtung 1T66.153.417 am Abtriebs-

flansch oder Hebevorrichtung 1X56.136.260
am Planetenträger befestigen.
2 Zwei Führungsstifte M10 (3) einschrauben.
Zur Zentrierung der Flachdichtung 31.800

die Sechskantschrauben am Getriebe-
gehäuse stecken.
035866_1
3
 Getriebegehäuse vorsichtig über die
Zylinderstifte (2) auf das Grundgetriebe 2
aufsetzen. 3
Mit einem Kran Getriebegehäuse vorsichtig

auf das Grundgetriebe setzen, dabei die zwei 4
Zylinderstifte (2) beachten.
Mit einem Hilfswerkzeug (4) z. B. Zentrierstift
das Spritzrohr 10.010 in die Bohrung des 10.010
Getriebegehäuses einführen.
4 Hebevorrichtung abnehmen.
Bei Verwendung der Hebevorrichtung 10_002027_01
1X56.136.260 O-Ring und Scheibe am

Abtriebsflansch montieren (siehe Kapitel
Abtriebsflansch).
5 Die Führungsstifte M10 (3) entfernen. 31.010
6 25 Sechskantschrauben M10 (1) am

Getriebegehäuse 31.010 einschrauben.
Anziehdrehmoment M10: 55 Nm
Folgendes beachten:
∙ Gewindegänge können ausgerissen werden
bei Verwendung von zu kurzen Schrauben.
Nur von ZF freigegebene Bauteile dürfen
am Schraubverband befestigt werden.
1
10_002028_01
1358_135
DE 1358.751.002b - 2017-06 250 2017-04

1X56 136 260
1 Hebevorrichtung 1X56.136.260 am Planeten-

träger befestigen.
Zur Zentrierung der Flachdichtung 31.800

die Sechskantschrauben am Getriebe-
gehäuse stecken.
035869_1

 Getriebegehäuse vorsichtig über die
2
Zylinderstifte (2) auf das Grundgetriebe
aufsetzen. 3
Mit einem Kran Getriebegehäuse vorsichtig

4
auf das Grundgetriebe setzen, dabei die zwei
Zylinderstifte (2) beachten.
Mit einem Hilfswerkzeug (4), z. B. Zentrier- 10.010
stift, das Spritzrohr 10.010 in die Bohrung
des Getriebegehäuses einführen.
4 Hebevorrichtung 1X56.136.260 abnehmen. 10_002027_01
5 Die Führungsstifte M10 (3) entfernen.
6 25 Sechskantschrauben M10 (1) ein-

schrauben.
Folgendes beachten:
∙ Gewindegänge können ausgerissen werden
bei Verwendung von zu kurzen Schrauben.
Nur von ZF freigegebene Bauteile dürfen 1
am Schraubverband befestigt werden.
035867_2
1358_135
DE 1358.751.002b - 2017-06 251 2017-04
TraXon INTARDER anbauen
INTARDER anbauen
Zusätzliche Informationen siehe Reparatur-

anleitung 6093.751.001 INTARDER,
3. Generation.
1 Anlagefläche am Intardergehäuse und

Getriebegehäuse säubern.
2 Neue Dichtung auf Getriebegehäuse legen.
3 Scheibe und Antriebsrad montieren.
10_001884_01
Das Antriebsrad und die Scheibe werden
nur im Zusammenhang mit einer Lenkpum-
pe verbaut.
4 Mit einem Kran den vormontierten INTARDER

auf dem Getriebegehäuse platzieren.
Tachogeber erst nach dem Anbau des

INTARDER einschrauben, ansonsten kann
der Tachogeber beschädigt werden.
10_001885_01
5
Sachschaden durch Gehäusebruch
möglich.
 Zylinderstift vorsichtig eintreiben.
Das Gewinde des Zylinderstifts zeigt zum 600

Abtrieb.
Zylinderstift (600) eintreiben.
10_001883_01
1358_400
DE 1358.751.002b - 2017-06 252 2017-04
TraXon INTARDER anbauen
690
688 692 620
686
682
678
624
674
630
634
670
638
666
600
662
TYPENSCHILD
TYPE PLATE
642
650
646 654 658
10_001880_01
600 Zylinderstift 6 INTARDER mit 20 Sechskantschrauben (1, 2) am

620 Sechskantschraube (1) GP-Gehäuse befestigen.
Anziehdrehmoment M10: 54 Nm ±5 %
1358_400
DE 1358.751.002b - 2017-06 253 2017-04
TraXon Lenkpumpe anbauen
Lenkpumpe anbauen
Nur bei der Soloausführung ist ein nach-

träglicher Anbau der Lenkpumpe möglich.
Der nachträgliche Anbau ist in der Neben-
abtriebsdokumentation beschrieben.
1 Dichtfläche säubern.
2 Zwei Zylinderstifte eintreiben.
3 Zwei Stiftschrauben einschrauben. 7

10_003260_01
4 Neue Dichtung (7) auflegen.
5 O-Ring (5) in Welle (4) einsetzen und leicht

einfetten.
5 4
6 Zahnrad im Intardergehäuse platzieren und

Welle (4) einsetzen.
6
10_003261_01
7 Welle (4) bündig mit einem Kunststoffham-

mer einklopfen. 4
8 Pumpengehäuse (2) mit zwei Sechskantmut-

tern und vier Schrauben befestigen.
10_003262_01
1358_420
DE 1358.751.002b - 2017-06 254 2013-07
TraXon Lenkpumpe anbauen
9 Neuen O-Ring (3) an der Lenkpumpe (1) ein-

setzen und leicht einfetten.
10 Lenkpumpe ins Pumpengehäuse (2) einsetzen 1

und mit zwei Schrauben befestigen.
10_003263_01
1358_420
DE 1358.751.002b - 2017-06 255 2013-07
TraXon Adapterplatte anbauen
Adapterplatte anbauen
31.400
31.410
31.350 31.380
31.360 31.390 31.310
31.370
31.318
31.320
31.330
10_001881_01
31.310 Deckel [Adapterplatte]

31.318 Stopfen
31.320 O-Ring
31.330 Flachdichtung
1358_65
DE 1358.751.002b - 2017-06 256 2015-03
1 Neue Flachdichtung 31.330 auf Getriebege- 31.330

häuse legen.
10_000730_01
2 Neuen O-Ring 31.320 leicht einfetten und in

Stopfen 31.318 einsetzen.
31.318
31.320
10_000729_01
3 Bohrung leicht einfetten und Stopfen 31.318 31.318

einsetzen.
Darauf achten, dass die Pfeile – am
Getriebegehäuse und Stopfen – sich gegen-
über liegen.
10_000731_01
1358_65
DE 1358.751.002b - 2017-06 257 2015-03
4 Adapterplatte 31.310 auf Getriebegehäuse

setzen.
5 Zwei Sechskantschrauben (2) M10 von Hand

einschrauben.
31.310 10_002041_01
6 Fünf Kombischrauben (1) M12 in die Adapter-

platte einschrauben. 1
7 Jetzt die zwei Sechskantschrauben (2) M10

anziehen.
10_002042_01
1358_065
DE 1358.751.002b - 2017-06 258 2015-03
TraXon Nebenabtriebsdeckel abbauen/anbauen
Nebenabtriebsdeckel abbauen 1
31.310 Adapter
31.430 Deckel [Nebenabtriebsdeckel]
31.440 Dichtung
31.480 Sechskantschraube (1) 1
1 Vier Sechskantschrauben M12 (1) entfernen.
2 Nebenabtriebsdeckel 31.430 mit Dichtung

31.440 abnehmen. 31.430
036026_1
Nebenabtriebsdeckel anbauen 31.310 31.440
Für die Installation eines Nebenabtriebs ist

die jeweilige separate Anbauanleitung bin-
dend.
1 Dichtflächen an der Adapterplatte 31.310 und

am Nebenabtriebsdeckel 31.430 säubern.
2 Nebenabtriebsdeckel 31.430 mit neuer

Dichtung 31.440 anbauen.
3 Nebenabtriebsdeckel 31.430 mit vier Sechs-

kantschrauben M12 (1) befestigen.
Anziehdrehmoment M12: 79 Nm 036026_1
1358_70
DE 1358.751.002b - 2017-06 259 2017-03
TraXon Abtriebsdeckel anbauen
Abtriebsdeckel anbauen
31.070 31.072 31.060
31.074 31.040
31.050
31.088 31.076
31.086
31.070
31.072
31.078 31.074
31.084 31.076
31.080 31.078
31.082 31.080
31.082
31.084
31.086
31.088
10_001869_01
31.040 Deckel (2) [Abtriebsdeckel]

31.050 Dichtung (4)
Bei der Ausführung mit INTARDER wird
31.060 Wellendichtring (3) der Abtriebsdeckel nicht verwendet.
1358_125
DE 1358.751.002b - 2017-06 260 2017-04
TraXon Abtriebsdeckel anbauen
∙ Dichtflächen müssen sauber, öl- und fettfrei 2 1X56 197 443
sein.
Dichtflächen am Abtriebsdeckel und GP-Ge-

häuse säubern.
2 Wellendichtring (3) am äußeren Umfang mit

Spiritus benetzen und mit Pressstempel 3
1X56.197.443 in den Abtriebsdeckel (2) ein-
pressen.
Als Alternative zum Pressstempel
1X56.197.443 kann der Wellendichtring mit
Aufsatz 1X56.137.124 in Verbindung mit 10_001868_01
Adapterring 1X56.138.740 in den Abtriebsde-

ckel (2) eingesetzt werden.
3 Dichtlippe des Wellendichtrings leicht einfet-

ten.
4 Neue Dichtung (4) und Abtriebsdeckel auf-

legen.
035509_1
5 Abtriebsdeckel (2) mit zehn Sechskantschrau-

ben (1) M10 befestigen.
Anziehdrehmoment M10: 46 Nm 1
035510_1
1358_125
DE 1358.751.002b - 2017-06 261 2017-04
TraXon Abtriebsflansch anbauen
Abtriebsflansch anbauen
35.030
35.020
35.010
35.321
35.030 35.040
35.020 35.350
35.010 35.360
35.321
35.040
35.370
35.380
035465, 035464
35.010 O-Ring (3) 35.010 O-Ring (3)
35.020 Scheibe (2) 35.020 Scheibe (2)
35.321 Abtriebsflansch (4) 35.321 Abtriebsflansch (4)
1358_115
DE 1358.751.002b - 2017-06 262 2017-04
TraXon Abtriebsflansch anbauen
1
4
heißer Oberfläche. 6 6
Leichte bis mittelschwere Verletzung mög- 5
6
lich.
 Schutzhandschuhe tragen. 5
Erwärmten Abtriebsflansch nur mit

6
Schutzhandschuhen anfassen.
Darauf achten, dass bei der Ausführung mit

INTARDER die Sechskantschrauben (5) im
5
Abtriebsflansch gesteckt sind. Ggf. mit
Schutzkappen (6) sichern. 5
035514
TraXon mit INTARDER
Abtriebsflansch (4) auf max. 70 °C erwär-
men.
Abtriebsflansch (4) mit Schutzhandschuhen 3
bis zur axialen Anlage auf die Verzahnung des
Planetenträgers schieben.
2 Wenn der Abtriebsflansch erkaltet ist, O-Ring

(3) in die Nut zwischen Welle und Abtriebs-
flansch drücken. O-Ring dabei nicht beschä-
digen.
035507_1
3 Scheibe (2) mit zwei Sechskantschrauben (1)

M12 befestigen.
1
2
035506_1
1358_115
DE 1358.751.002b - 2017-06 263 2017-04
TraXon Impulsgeber entfernen/einbauen
Impulsgeber für Tacho
Impulsgeber entfernen 31.341
1 Impulsgeber 31.341 herausschrauben.
Impulsgeber einbauen
1 Je nach Stückliste*
‒ Impulsgeber 31.341 einschrauben, ohne
Verwendung von Loctite.
oder
‒ Verschlussschraube mit neuem Dichtring Basisgetriebe 035615_1
einschrauben.
31.341
* optional, Impulsgeber oder Verschlussschraube
10_002043_01
1358_52
DE 1358.751.002b - 2017-06 264 2017-03
TraXon Drehzahlgeber einbauen
Drehzahlgeber einbauen
1 Neuen O-Ring (1) einsetzen. 71.031
2 O-Ring (1) am Drehzahlgeber 71.031

einfetten.
3 Drehzahlgeber in Getriebegehäuse einsetzen

und mit Sechsrundschraube 71.033 sichern.
71.033
035613_1
71.031
71.033
10_000724_01
1358_55
DE 1358.751.002b - 2017-06 265 2015-03
TraXon Wärmetauscher anbauen
Wärmetauscher anbauen
47.120
47.130
47.010 47.110
47.140
47.020 47.150
47.012 47.160
47.040 47.100
47.030
47.050
47.082
47.060
47.080
47.084 47.092
47.090 47.070
47.094
036617
Legende
47.010 Wärmetauscher 47.092 O-Ring
47.012 Dichtung 47.094 O-Ring
47.040 Ventilgehäuse 47.120 Sechskantschraube
47.050 Ventilinnenteile 47.130 Torxschraube
47.060 Sicherungsring 47.140 Torxschraube
47.070 Verschlussschraube 47.150 Torxschraube
47.080 Hohlschraube 47.160 Torxschraube
47.082 O-Ring
47.084 O-Ring
47.090 Hohlschraube
1358_470
DE 1358.751.002b - 2017-06 266 2017-04
1 O-Ringe 47.082, 47.084 in Hohlschraube

47.080 einsetzen.
2 O-Ringe 47.092, 47.094 in Hohlschraube

47.090 einsetzen.
3 Hohlschrauben 47.080, 47.090 in GP-Ge-

häuse einschrauben. 47.082
Anziehdrehmoment: 60 Nm 47.080
47.084 47.092
47.090
4 O-Ringe 47.020, 47.030 in Ventilgehäuse 47.094
47.040 einsetzen Dichtung 47.012 auflegen.
5 Dichtung 47.012 mit zwei Zentrierstifte fixie-

ren. 036607
6 Wärmetauscher 47.010 mit vier Torxschrau-

ben 47.130, 47.140, 47.150, 47.160 am Ven-
tilgehäuse 47.040 anschrauben und
voranziehen.
7 Ventilinnenteile 47.050 einsetzen.
8 Sicherungsring 47.060 einsetzen. Sicherungs-

ring muss dabei am Nutgrund anliegen.
9 Verschlussschraube 47.070 mit einem neuen

Dichtring handfest in das Ventilgehäuse ein-
schrauben. Erst nach dem Prüflauf mit dem
vorgeschriebenen Anziehdrehmoment anzie- XXX
hen.
10 Am Ventilgehäuse 47.040 die zwei Bohrun-

gen mit jeweils 0,3 g Vaseline
47.010
(0671.190.158) einfetten.
11 Wärmetauschereinheit (Wärmetauscher mit

Ventilgehäuse) auf die beiden Hohlschrauben
47.080, 47.090 setzen und plan am GP-Ge-
häuse anlegen.
036608
1358_470
DE 1358.751.002b - 2017-06 267 2017-04
12 Wärmetauschereinheit mit drei Sechskant-

schrauben mit Scheiben 47.100, 47.110,
47.120 am GP-Gehäuse befestigen. 47.100
47.130
13 Nun die vier Torxschrauben 47.130, 47.140,
47.150, 47.160 mit dem vorgeschriebenen 47.110
47.140
Anziehdrehmoment anziehen.
Anziehdrehmoment M8: 23 Nm 47.010
47.150
47.160
47.120
036609
14 Verschlussschraube 47.070 nach dem Prüf-

lauf mit dem vorgeschriebenen Anziehdreh-
moment anziehen.
Anziehdrehmoment M30x1,5: 80 Nm
47.070
036036_3
1358_470
DE 1358.751.002b - 2017-06 268 2017-04
TraXon Druckluftanschluss
Druckluftanschluss
Anschlussstutzen entfernen
59.010
1 Anschlussstutzen 59.010 herausschrauben.
035616_1
2 Siebeinsatz 59.020 in Pfeilrichtung heraus-

schieben und reinigen.
3 O-Ringe 59.030, 59.040 vom Anschluss-

stutzen 59.010 entfernen.
59.010 59.040 59.030 59.020
035617_1
Anschlussstutzen anbauen
1 Siebeinsatz 59.020 in Pfeilrichtung einfügen.
2 Neue O-Ringe 59.030, 59.040 leicht einfetten

und am Anschlussstutzen 59.010 anbringen.
3 Anschlussstutzen 59.010 ins Gehäuse ein-

schrauben.
59.010 59.040 59.030 59.020
035617_2
1358-80
DE 1358.751.002b - 2017-06 269 2017-03
TraXon Wählaktuator anbauen
Wählaktuator anbauen
27.042

Schutz).
1 Dichtflächen am Getriebegehäuse (3) und am

Wählaktuator 27.040 säubern.
2 Der Spritzschutz 27.042 kommt nur bei

Baureihe 16 vor.
Spritzschutz 27.042 einsetzen.
10_003396_01
Baureihe 16
3 Kolbenstange (5) ganz herausziehen bis zum
Anschlag, siehe Pfeil.
1
4 Mitnehmer (4) zur Seite nach außen drehen

bis zum Anschlag, siehe Pfeil. 5
2
Greift der Mitnehmer (4) nicht in die Kolben-
stange (5) des Wählaktuators ein, oder ein
vertauschter Wählaktuator (12-Gang in 16- 27.040 3
Gang) wird verbaut, so kann kein bzw. ein fal- 4
scher Gang eingelegt werden. Dadurch ist ein
Anfahren in die falsche Fahrtrichtung mög-
036624
lich.
Wählaktuator 27.040 mit neuer Dichtung (2)

aufsetzen. Mitnehmer (4) muss dabei in die 1 1 1 1 1
Kolbenstange (5) des Wählaktuators ein-
greifen.
6
verwenden.
1 1 1 1
Wählaktuator 27.040 mit neun Torxschrauben 27.040
M6x22 (1) befestigen.
035603_1
1358_45
DE 1358.751.002b - 2017-06 270 2017-05
TraXon Sensormodul anbauen
Sensormodul anbauen
27.030 6

Schutz).
1 Dichtflächen (3) säubern

5
2 Verschmutzungen an der, dem Ölraum zuge- 3

wandten Sensorfläche (6) säubern.
3 Neue Dichtungen (5) einsetzen.
10_002048_01
4 Neuen O-Ring (4) einsetzen und einfetten.
5 Sensormodul 27.030 aufsetzen.
10_002047_01
6
1 1 1 1 1
verwenden.
Die Schrauben stehen an der Verliersiche-
rung an. Um eine Schädigung des Sensor-
moduls 27.030 zu vermeiden, Schrauben
nacheinander in zwei Schritten anziehen.
Zehn Torxschrauben (1) nacheinander von

Hand vorsichtig bis zur Anlage einschrauben.
Anschließend das Sensormodul 27.030 von
Hand andrücken und die zehn Torxschrauben 1 1 1 1 1
mit einem Drehmomentschlüssel anziehen.
27.030
035600_1
1358-35
DE 1358.751.002b - 2017-06 271 2017-03
TraXon Ventilblock anbauen
Ventilblock anbauen
3
4
Schutz).
1 Dichtflächen säubern.
2 Neue Dichtung (4) mit zwei Pins (3) am Ven-

tilblock befestigen.
10_000723_01
3 Ventilblock 27.010 aufsetzen.

27.010
10_002857_01
4 Zuerst die inneren drei Torxschrauben (2) am

Ventilblock anziehen.
Anziehdrehmoment: 23 Nm 1 1 1 1
5 Danach die äußeren sieben Torxschrauben (1)

am Ventilblock anziehen.
6 Nach dem Anziehen der äußeren sieben Torx-
schrauben (1) die inneren drei Torxschrauben
(2) nochmals anziehen. 2 2 2
27.010
1 1 1
035598_1
1358_25
DE 1358.751.002b - 2017-06 272 2017-03
TRAXON Getriebesteuerung anbauen
Getriebesteuerung anbauen
Verletzungsgefahr durch unter Spannung stehender Teile.

 Fahrzeug spannungsfrei schalten.
Folgendes beachten:
▪ Vor dem Ab- oder Anbauen der fahrzeugseitigen Verkabelung, Zündung ausschalten oder über den
Batteriehauptschalter Stromversorgung trennen.
▪ ESD-Schutz einhalten (siehe Kapitel ESD-Schutz).
▪ Es ist nicht erlaubt Steckverbindungen unter elektrischer Spannung zu trennen oder zu verbinden, dies
kann zu unvorhersehbaren Ereignissen führen, die Verletzungen verursachen z. B. Einklemmen durch
plötzlich ausgelöste Bewegungen.
Vor der elektrischen Kontaktierung des Fahrzeugsteckers muss die Getriebesteuerung vollständig
mit dem Getriebe verschraubt sein.
1358-15
DE 1358.751.002b - 2017-06 273 2017-05
27.350 27.360
27.100 27.210
27.110 27.370 27.220
27.062 27.230
27.120
27.130 27.380 27.240
27.140 27.250
27.150 27.260
27.160 27.270
27.170 27.280
27.180 27.290
27.190 27.300
27.200 27.310
27.320
27.020 27.050
27.090
27.060 31.882
3 31.880
035586
Legende
27.020 Getriebesteuerung 27.150 Sechskantschraube (1) 27.270 Sechskantschraube (1)
27.050 Entlüfter 27.160 Sechskantschraube (1) 27.280 Sechskantschraube (1)
27.060 Kabel TraXon 27.170 Sechskantschraube (1) 27.290 Sechskantschraube (1)
27.062 Kabelklemme 27.200 Sechskantschraube (1) 27.320 Sechskantschraube (1)
27.090 Flachdichtung 27.210 Sechskantschraube (1) 27.350 Sechskantschraube (2)
27.130 Sechskantschraube (1) 27.250 Sechskantschraube (1) 31.880 Kabelklemme
27.140 Sechskantschraube (1) 27.260 Sechskantschraube (1) 31.882 Sechsrundschraube

1358-15
DE 1358.751.002b - 2017-06 274 2017-05
Folgendes beachten:
Beim Aufsetzen der Getriebesteuerung sind zwin- 5
gend zwei Führungsstifte zu verwenden. Werden
keine Führungsstifte verwendet kann die Flexfolie
der Getriebesteuerung beschädigt werden.
1 Dichtflächen säubern.
2 Neue Dichtung 27.090 auf Getriebegehäuse

auflegen.
27.050 27.090
4 Entlüfter 27.050 einschrauben.

Anziehdrehmoment: 10 Nm 10_000722_01
5 27.020
In der Getriebesteuerung 27.020 sind
Elektronikbauteile integriert!
Beim Aufsetzen der Getriebesteuerung ra-
sten die integrierten Stecker in die Stecker-
verbindungen der Module ein.
Getriebesteuerung 27.020 vorsichtig auf-

setzen und darauf achten, dass die Elektronik-
bauteile nicht beschädigt werden.
10_002032_01
6 27 Sechskantschrauben M8 von Hand ein- 27.020

schrauben – noch nicht anziehen.
Unterschiedliche Längen der Sechskant-

schrauben beachten, siehe Bild
10_001811_01 auf der nächsten Seite.
7 Die beiden Führungsstifte (5) durch Sechs-

kantschrauben M8 ersetzen.
10_002045_01
1358-15
DE 1358.751.002b - 2017-06 275 2017-05
27.280
27.290 27.062
27.240 27.350 27.250 27.360
27.300 27.260
27.370
27.230 27.310 27.270
27.380
27.320
27.220
27.210
27.200
27.100
27.110
27.190 27.140 27.120

27.180 27.150 27.130
27.170 27.160 10_001811_01
Legende
27.062 Kabelklemme 27.230 Sechskantschraube (1)
8 Kabelklemme 27.062 mit Sechskantschraube 9 Getriebesteuerung 27.020 mit 27 Sechskant-

27.360 befestigen. schrauben M8 befestigen. Schraubverband
von innen nach außen anziehen.
Unterschiedliche Längen der Sechskant- Anziehdrehmoment: 29 Nm
schrauben (1 und 2) beachten.
Sechskantschrauben (1) M8x55
Sechskantschrauben (2) M8x35
1358-15
DE 1358.751.002b - 2017-06 276 2017-05
10
27.062
Kabelklemme 31.880 bei Bedarf austau-
schen:
Neue Kabelklemme 31.880 mit Schraube
31.882 am GP-Gehäuse befestigen.
Anziehdrehmoment: 9,5 Nm
Kabel 27.060 in die Kabelklemmen 27.062,

31.880 einsetzen.
27.060 31.880
31.882
36034_3
11
∙ Buchsenstecker (3) zugentlastet montie-
ren.
∙ Der Verriegelungsschieber (6) kann erst 3 6
geschlossen werden, wenn der Buchsen-
stecker bis zum Druckpunkt auf das Ge-
genstück (Gegenstecker) aufgesteckt
wurde.
036494_1
Buchsenstecker (3) an der Getriebesteuerung

einstecken.
Verriegelungsschieber (6) schließen.
036225_2
1358-15
DE 1358.751.002b - 2017-06 277 2017-05
12
∙ Buchsenstecker (3) zugentlastet montie-

4
ren.
∙ Der Verriegelungsschieber (6) kann erst
geschlossen werden, wenn der Buchsen-
stecker bis zum Druckpunkt auf das Ge-
genstück (Gegenstecker) aufgesteckt
wurde.
Buchsenstecker (4) am Drehzahlgeber ein- 6

stecken.
Verriegelungsschieber (6) schließen.
10_002044_01
1358-15
DE 1358.751.002b - 2017-06 278 2017-05
TRAXON Endmontage
Endmontage
01.020
01.040
01.030
01.010
01.100 01.102
01.104
01.108
01.106
01.050 10_003709_01
1 Dichtringe an den Verschlussschrauben er-

neuern. Verschlussschrauben 01.010,
01.020, 01.030, 01.040 einschrauben und
anziehen.
Anziehdrehmoment jeweils 60 Nm.
2 Typenschild 01.100 mit vier Blindnieten

01.102, 01.104, 01.106, 01.108 befestigen.
3 Verschlusskappe 01.050 einsetzen.
1358_490
DE 1358.751.002b - 2017-06 279 2016-01
TraXon Dichtheit prüfen
Dichtheit prüfen
1 Die Dichtheitsprüfung am Getriebe ist im Nor-

malfall nach jeder Reparatur bzw. Aufarbei-
tung des Getriebes nur am Prüfstand
durchzugeführen.
Der Test wird über den gesamten Prüflauf
durchgeführt. Am Ende des Prüflaufs wird
eine Sichtprüfung durch den Prüfer durchge-
führt. 1
Der Prüfdruck von 0,15 bis 0,2 bar darf nicht
überschritten werden ansonsten nimmt das
Getriebe Schaden (Hutmannschette, Wellen- 10_003711_01
dichtring).
1 Verschlussschraube (1) 01.030 entfernen.
2 Adapter (1) 1P81.215.038 von Hand ein-

schrauben bis auf Anschlag.
3 Dichtheitsprüfung laut Ablaufplan durchfüh-

ren.
Anschlussgewinde Luftversorgung G 1/4".
1
4 Adapter (1) 1P81.215.038 entfernen.
5 Verschlussschraube (1) 01.030 einschrauben

10_003708_01
und anziehen.
1358_480
DE 1358.751.002b - 2017-06 280 2016-01
TraXon Anhang
Anhang
Änderungsübersicht
Fettmengen-Vergleichstabelle
Montagevorschrift zur Befettung 0000.702.644
1358_610
DE 1358.751.002b - 2017-06 281 2015-12
Index Ausgabedatum Kapitel Veranlasser Bemerkung

b 2017-05 Titel TUQG Anwendung Bus hinzugefügt
Vorwort TTQS geändert
Sicherheit TTQS neu
Hinweise zur Repa- TTQS geändert

ratur
Produktbezeich- TTQS neu

nung
ESD-Schutz TTQS geändert
Werkstattausrüs- TTQT geändert

tung
Anziehdrehmo- TTQS entfernt

mente
Getriebeübersicht TTQT geändert

Lkw
Getriebeübersicht TUQG neu

Bus
Wartung TTQS geändert
Vorbereitende Ar- TTQT geändert

beiten
ConAct entlüften TTQT geändert
Schaltung TTQT geändert
Getriebesteuerung TTQT geändert
Ventilblock TTQT geändert
Sensormodul TTQT geändert
Wählaktuator TTQS geändert
Wärmetauscher TTQT geändert
Druckluftanschluss TTQT geändert
ConAct abbauen TTQT geändert
Abtriebsflansch TTQS geändert
Lagerträger TTQT geändert
Hauptwelle TTQT geändert
1358_630
DE 1358.751.002b - 2017-06 282 2017-05
TraXon Fettmengen-Vergleichstabelle
M10x45 0,5 g 1,0 g 1,5 g
10_003342_01_de
Beispiel für die Visualisierung der Fettmenge
1358_650
DE 1358.751.002b - 2017-06 283 2015-03
Nur zur Information / For information only
Nur zur Information / For information only

ZF Friedrichshafen AG
88038 Friedrichshafen
Deutschland · Germany
Telefon/Phone +49 7541 77-0
Telefax/Fax +49 7541 77-908 000
www.zf.com
DE 1358.751.002b - 2017-06

DE 1358.751.002b 2017 06 Online PDF

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

DE 1358.751.002b 2017 06 Online PDF

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

REPARATURANLEITUNG

Das vorliegende Dokument ist urheberrechtlich geschützt.

Hinweise zur Reparatur und Montage ...................................................................................... 14

Getriebe zerlegen ..................................................................................................................... 45

Ventilblock abbauen .............................................................................................................. 50

Hauptwelle 12-Gang zerlegen Baureihe 12.1 ......................................................................... 126

Getriebe zusammenbauen........................................................................................................ 146

Planetenträger zusammenbauen ........................................................................................... 239

Gültigkeit und Anwendungsbereich

Diese Dokumentation ist für folgende ZF-Produkte gültig:

Diese Dokumentation ist für folgenden Anwendungsbereich gültig:

Die Produktbezeichnung für TraXon Lkw setzt sich folgendermaßen zusammen.

Bei Kombination der Varianten wird die niedrigere Ziffer eingesetzt.

Die Produktbezeichnung für TraXon Bus setzt sich folgendermaßen zusammen.

Signalwörter und Symbole

Folgende Symbole werden zusätzlich verwendet:

Dieses Symbol verweist auf zusätzliche sicherheitsrelevante Informationen.

Dieses Symbol kennzeichnet eine Information zu besonderen Arbeitsabläufen, Methoden, Anwen-

Montage, Inbetriebnahme, Wartung und Reparatur

Sicherheitshinweise, geltende Sicherheitsvorschriften und gesetzliche Auflagen beachten, um Störungen

Es gelten zusätzlich die landesspezifischen Sicherheitsvorschriften, Unfallverhütungsvorschriften und Um-

nach Abschluss der Arbeiten korrekte Funktion und Betriebssicherheit prüfen.

Handhabung vom ZF-Produkt

Bei Arbeiten am ZF-Produkt beachten:

Bei Arbeiten am ZF-Produkt beachten:

Betriebsstoffe und Hilfsstoffe

Bei der Auswahl von Betriebsstoffen und Hilfsstoffen beachten:

Beim Umgang mit Betriebsstoffen und Hilfsstoffen beachten:

Zum Schutz der Umwelt beachten:

Mit diesem Symbol werden elektrostatisch gefährdete Bau-

Mit diesem Symbol werden ESD-schützende Produkte,

Hinweise zur Reparatur und Montage

Schaden am ZF-Produkt durch eindringendes Wasser möglich.

▪ Alle wiederverwendbaren Teile reinigen.

Das Fachpersonal beurteilt die Wiederverwendung der Teile. Teile erneuern,

Folgende Teile müssen immer erneuert werden:

Das Fachpersonal beurteilt, ob Teile nachgearbeitet werden müssen.

Sind nacharbeiten an Distanzscheiben oder Ausgleichsscheiben aufgrund von Spieleinstellungen erfor-

Bezeichnung Name Menge Anwendung Bemerkung

Benennung Maßangabe Messgerät Bemerkung

Axialspiel Antriebswelle 0 bis 0,10 mm Digitaler Tiefenmess- Mit der Ausgleichscheibe

Axialspiel Sicherungsring an 0 bis 0,10 mm Fühlerlehre Mit dem Sicherungsring

Abbildung Bestell-Nr. Stück- Bemerkungen

Lastaufnahmevorrichtung Alternativ: Werkzeug

Anschlagkette Alternativ: Werkzeug

1T66.160.650 (M16x1,5) 2 handelsüblich

Adapter (M16x1,5) Es dürfen nur rissgeprüfte

Abbildung Bestell-Nr. Stück- Bemerkungen

1X56.045.808 1 Antriebswelle in Ver-

∙ Kupplungsgehäuse auf Lagerträger Alternativ: Werkzeug

Spannleiste Spannleisten zum Lager

1X56.122.211 1 Demontage Kegelrollen-

∙ Lagerträger zerlegen In Verbindung mit Gegen-

1X56.122.304 1 Montagehilfe passend für

1X56.136.260 1 Hebevorrichtung für Plane-

Abbildung Bestell-Nr. Stück- Bemerkungen

1X56.136.757 1 nur für abtriebseitiges Ke-

∙ Vorgelegewelle zerlegen Kegelrollenlager abziehen

1X56.138.064 1 Schutzhülse auf Antriebs-

1X56.138.081 3 Montagehülse zur Sychro-

1X56.138.087 1 Lagerinnenring vom

Abbildung Bestell-Nr. Stück- Bemerkungen

1X56.138.195 1 Kugellager von der An-