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Homologation Nr.

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE


ONS Oberste Nationale Sportkommisslon für den Automobilsport in Deutschland GmbH
A - 54 4 0

Gruppe A/D
Group M/D

Testbiatt nach Anhang J des Internationalen Automobil-Sportgesetzes


Homologation form In accordance with appendix J of the internatiorwl sporting code

Homologation gültig ab.


Homologation valid as from
01 NOV. «at in Gruppe.
in group

Foto A Foto B
Photo A Photo B

1. Oeflnitionen
Definitions

101. Hersteller. BMW AG


Manufacturer

325i (E36)
102. Handelsbezeichnung — Typ und Modell.
Comm ercial name(s) — Type and model

2494
103. Gesamthubraum. com
Cylinder capacity

104. Art der Konstruktion □ getrennt, Material des Chassis.


Type of car construction Separate, material of chassis

113 selbsttragend, Material der Karosserie Stahl / s te e l


Unitary construction

105. Anzahl der Volumina. 106. Anzahl der Sitzplâtze.


Number of volumes

Unterschrift und Stempel schrlft und Stempel


der Nationalen Sporthoheit der FISA
S igr^ture arxl stamp I C A ! r j Z Signature and stamp
of national sporting authority
F J "J of FISA

tA U T O V v
Marke. BMW ModelL 325i Homologation Nr A — S 4 H
Make Model Homologation Nr. ^

2. Abmessungen — Gewichte
Dimensions — weights

202. Lânge über ailes. 4433 mm ± 1 %


Overail lenght

1500 mm nach Vorderradmitte


203. Breite über ailes. 1698 mm ± 1 % MeBpunkt 1500 mm behind fro n t wheel center
Overall width Where measured

204. Karosseriebreite: a) Vorderradmitte. 1644 mm ± 1 %


Width of txjdywork: At front axle

b) Hinterradmitte. 1696 mm ± 1 %
At rear axle

206. Radstand: a) Rechts. 2700 mm ± 1 % b) Links. 2700 mm± 1 %


Wheelbase: Right Left:

747 986
209. Uberhang: a) Vorne. mm ± 1 % b) Hinten. mm ± 1 %
Overhang: Front Rear

1640
210. Entfernung ,,G“ (Lenkrad-hintereTrennwand). mm ± 1 %
Distance ..G " (steering wheel — rear bulkhead)

3. Motor (Für Kreiskoibenmotor siehe Artikel 335 auf Nachtragsbiatt)


Engine (In case of rotative engine, see Article 335 on com plementary form)

301. Einbauort und Lage des Motors vorne 30° nach rechts / fro n t 30° to r ig h t
Location and position of the engine

303. Arbeitsverfahren. 4-Takt / 4 stroke


Cycle

304. Aufiadung
Supercharging / yfegfné; Type
(Bei Aufiadung siehe auch Artikel 334 auf Nachtragsbiatt)
(In case of supercharging see aiso A rticle 334 on complementary form)

305. Anzahl und Anordnung der Zylinder. 6, in Reihe / 6, in linp


Number and layout of the cylinders

306. Kühisystem. F lü s s ig k e it / liq u id e


Cooiing system

307. Hubraum: a) Pro Zylinder.


415,6 2494
com b) Gesamt. com
Cylinder capacity; a) Unitary Total

c) Maximal zuiâssiger Hubraum*. 2499.75 com * (Diese Angabe gilt nicht für Gruppe N)
c) Maximum total allowed* ‘ (This indication is not to be considered in Group N)
A- 54 4 0
Marke. RMW Modell. ■325i Homolgation Nr..
Make Model Homologation Nr.

312. Material des Zylinderblocks. Guss / cast


Cylinder block material

313. Laufbuchsen: a) iè////iein c) Typ.


Sleeves: yes/no Type

314. Bohrung. 84 mm
Bore

315. Maximalzulâssige Bohrung. 84,1 m m (Diese Angabe gilt nicht für Gruppe N)
Maximum bore allowed (This indication is not be considered in Group N)

316.Hub_ JZ5_ mm
Stroke

318. Pleuel: a) Material Stahl / s te el b) ArtdesPieueifiiRe.a q e t e ilt / divided


Connecting rod: a) Material Big end type

c) Innerer Durchmesser des PleuelfuBes(ohne Lager). 48 mm ± 1 %


Interior diameter of the big end (without bearings)

d) Lânge zwischen den Achsen 18R mm (± 0 ,1 mm) e) Mlndestgewlcht. fin?


Length between the axes Minimum weight

319. Kurbelwelle: a) Herstellungsart e in t e ilig / one piece


Crankshaft: type of manufacture

b) Material. Stahl / fstfifil


Material

c) □ gegossen
moulded
□ geschmledet
Stamped
d) Anzahl der Kurbelwellen-Hauptlager.
Number of bearings

e) Art der Kurbelwellen-Hauptlager G le itla q e r / f r ic t io n bearing


Type of bearings

f) Durchmesser der Kurbelwellen-Hauptlager. 60 mm ± 0,2 %


Diameter of bearings

g) Material der Lagerdeckel. Guss / cast


Bearing caps material

h) Mlndestgewlcht der Kurbelwelle (allein). 18333


Minimum weight of the bare crankshaft

320.Schwungrad: a) Material. Stahl / s te el


Flywtieel: Material

b) Mlndestgewlcht mit AnIaBzahnkranz. ■421QQ


M inimum weight of the flywheel with starter ring

321. Zyllnderkopf: a) Anzahl der Zylinderkôpfe. b) Material. Aluminium


Cylinderhead: Number of cylinderheads Material

323. Kraftstoffzufuhr durch Vergaser: a) Anzahl der Vergaser.


Fuel feed by carburettor(8): Number of cartxirettors

b) Typ. c) Marke und Modell.


Type Marke and model
Marke RMI»I Modell ~^7Si Homologation Nr
A - 54 40
Make Model Homologation Nr.

d) Anzahl der Gemischdurchlasse je Vergaser.


Number of m ixture passages per carburettor

e) Maximaler Durchmesser der Gemischoffnung am Vergaserausgang. mm


Maximum diameter of the flange hole of the carburettor exit port

f) Durchmesser des Lufttrlchters am engsten Punkt. mm


Diameter of the venturi at the narrowst point

Bosch
324. Kraftstoffzufuhr durch Elnspritzung a) Hersteller.
Fuel feed by injection: Manufacturer

b) Modell des Einsprltzsystems.


ONE M3.1
Model of Injection system

c) Art der Kraftstoffdosierung


Kind of fuel measurement
□ mechanisch
m echanical
elektronlsch
electronical
□ hydraullsch
hydraulicai

c1) Kolbenpumpe nein c2) Luftvolumenmessung //e ^ / neln


Piston pump yes/no Measurement of air volume yes/no

c3) Luftmassenmessung ja //W c4) Luftgeschwindigkeitsmessung I nein


Measurement of air mass yes/no M easurement of air speed yes/no

c5) Luftdruckmessung ^s{/l nein Welcher Druck wird zur Messung herangezogen?. .bar
Measurement of air pressure yes/no W hich pressure is taken for measurement?

d) Abmessungen der Drosselklappe(n) oder der/des Schieber(s).


64
.mm
Effective dimensions of measure position In the throttle area

e) Anzahl der effektiven Kraftstoffausiâsse.


Number of effective fuel outlets

f) Lage der Einspritzventile


Position of Injection valves
□ Saugrohr
Inlet manifold
□ Zylinderkopf
Cyllnderhead

g) Telle des Einsprltzsystems, die zur Kraftstoffdosierung dienen:.


Statement of fuel measuring parts of Injection system

Steuerqerat / control unit_______________

325. Nockenwelle: a) Anzahl. b) Lage.


Zylinderkopf / cylin der head
Camshaft: Number Location

c) Art des Antrifths Kette / chain d) Anzahl der Lager pro Nockenwelle.
Driving system Number of bearings for each shaft

f) Art der VentilbetStigung. Tassenstossel / bucket tappet


Type of valve operation

326. Steuerung: e) Maximaler Ventilhub EinlaB. 9,9 mm AuslaB. 9,0 mm


Timing: Maximum valve lift Inlet Exhaust

Mitelnem Spiel von. mm mm


With ciearance

327. EinlaB: a) Material des Ansaugkrümmers. P la s tik ; polyamid / fib erg las s
Inlet: Material of the manifold

b) Anzahl der Ansaugkrümmerelemente. c) Anzahl der Ventile pro Zylinder.


Number of manifold elements Number of valves per cylinder

d) Maximaler Durchmesser der Ventile.


33,1 mm e) Durchmesser des Ventilschafts.
7,2
mm
Maximum diam eter of the valves Diameter of the valve stem

f) Lange des Ventiis. 106,7 mm g) ArtderVentilfeder_§£t2.r_^ il spring


Length of the valve Type of vaive springs
Marke. BMW ModelL 3253- Homolgation Nr..
Homologation Nr.
A - 54 40
Make Model

328. AuslaB: a) Material des AusIaBkrümmers. Guss / cast


Exhaust; Material of the manifold

b) Anzahl der AusIaBkrümmerelemente. d) Anzahl der Ventile pro Zylinder.


Numt>er of manifold elements Number of valves per cylinder

3 0 ,6 mm f) Durchmesser des Ventilschafts. 7 .2 mm


e) Maximaler Durchmesser der Ventile.
Maximum diameter of the valves Diameter of the valve stem

1 0 6 ,3 Schraubenfeder / c o il spring
g) Lângedes Ventlls. mm h) ArtderVentiifeder.
Length of the valve Type of valve springs

B a tte rie / battery


330. Zündanlage: a) A r t_
Ignition system: Type

b) Anzahl der Kerzen pro Zylinder. c) Anzahl der Verteiier.


Number of plugs per cylinder Number of distributors

Olwanne / wet sump b) Anzahl der ÔIpumpen.


333. Schmiersystem: a) A rt_
Lubrification system: Type Number of oil pumps

4. Kraftstoffanlage
Fuel circuit

401.Tank: a) Anzahl. I agp unter Rücksitz / under re ar seat


Fuel tank: Number Location

c) Material. P la s tik d) Maximaler Inhalt. 67 Liter


Material Maximum capacity litre

s. Elektrische Ausrüstung
Electrical équipement

501. Batterie(n): a) Anzahl.


Battery(ie8): Number

6. Kraftiibertragung
Drive

601. Antriebsrâder
driving wheels:
□ vorn
front
□ hinten

602. Kupplung: b) Art der Betâtigung. Hydraulic


Clutch: Drive system

c) Anzahl der Scheiben


Number of plates
Marke. BMW Modell. 325i Homologation Nr..
A- 54 4 0
Make Model Homologation Nr.

am Motor / engine output


603. Getriebe: a) Lage_
Gear-box: Location

b) Manuelles Getriebe, Marke. ZF c) AutomatischesGetriebe, Marke. ZF


..M anual" make ..Autom atic" make

d) AnordnungdesGangschaithebels. Getriebetunnel / gearbox tunnel


Location of the gear lever

e) Clbersetzungen
Ratios

Handscha tung Manual Automatik Automatic ZusâtzI. Ge triebe Additional G B


Über- Anzahi der Über- Anzatii der Über- Anzatii der
setzungen Zâhne O
setzungen Zahne d setzungen Zâhne O
-C
ratio numoer of ü ratio number of ü ratio number of u
teetb C
>.
teeth c teeth c
>s
>%
w cd (d

98,, 3 2,
1 4 ,1 9 8 4 1 :1 4 X 3 ,6 6 5

4
2 ,4 9 3 4 0 :2 3 X 2 ,0 0 1 - H ^ / lx ^ (1 + ^ )
2 8^

4
1 ,6 6 5 3 6 :3 1 X 1 ,4 0 7
3 8

1 ,2 4 3 2 :3 7 X 0 ,7 4 2 -----
4
98
1 ,0 0 . / . X 4 ,0 8
5 98+34
Rück- 2 3 :3 8 98 34
wârts 3 ,8 9 0 (1
R 1 4 :2 3 38 38^^ "76^
Kon-
stante 1 ,4 3 3 4 3 :3 0
Con­
stant.

000© p
R
N
oooo
0
4
f) Schalt-Schema
Gear change gate
Ô ©Ô Ô 3
2 ÔÔÔÔ
604. Schnellgang: a) A r t_
Overdrive: Type

b) Clbersetzung. c) Anzahl derZâhne.


Ratio Number of teeth

d) Vorwârtsgânge, zu denen der Schneiigang zugesctiaitet werden kann.


Usuable with the foilowing gears

/lÜTO W O ^
Marke.
BMW
Modell.
325i
Homologation Nr..
A- 54 4 0
Make Model Homologation Nr.

605. Antrlebsachse Vorn Hinten


Final drive Front Rear

Hypoid
a) Art des Achsantriebs
Type of final drive

b) Übersetzungsverhâltnis 3,15 : 1
Ratio

c) Anzahl der Zâhne 41 : 13


Number of teeth

d) Art des Sperrdifferentials


(wenn vorhanden)
Type of differential limitation
(if provided)

e) Übersetzungsverhâltnis des Verteilergetriebes.


Ratio of the transfer box

606. Art der Gelenkwelle z w e ite ilig / two pieces


Type of transmission shaft

7. Radaufhangung
Suspension

701. Art der Radaufhângung: a) Vorn_ McPherson


Type of suspension Front
Z e n tra l Lenker Achse /
b) Hinten. c e n tra l lin k t r a i lin g arm
Rear

702. Schraubentedern: Vorn: ja / IvkM Hinten: ja //


Hélicoïdal springs: Front: yes/no Rear: yes/no

703. Blattfedern: Vorn: I faJ] nein Hinten: r//nein


Leaf springs; Front: yes/no Rear:

704. Drehstab: Vorn: 11 la! I nein Hinten: /j^/Z/nein


Torsion bar: Front: yes/no Rear: yes/no

705. Andere Arten der Radaufhângung: s. Bild / Zeichnung auf Seite 15


Other type of suspension: See photo or drawing on page 15
Marke.
Make
BMW
Modell. 325i
Homologation Nr.
A- 5 4 4 0
Model Homologation Nr.

707. StoBdampfer Vorn Hinten


Shock absorbers Front Rear

a) Anzahi je Rad 1 1
Number per wheel

b) Art Telescop Telescop


Type

c) Funktlonsprinzip Hydraulic Hydraulic


Working principle

8. Fahrwerk
Running gear

801. Rader: 15.---- ” / —381 mm Hinten 15 ”/ 3 81 mm


Wheels: Diameter Front Rear

803. Bremsen: a) Bremssy.stem Hydraulic


Brakes: Braking system

b) Anzatil der Hauptzylinder. 1 Tandem b1) Bohrung 23,81/2n,64 .mm


Number of master cylinders Bore

c) Servo-Bremse ja c l) Marke undArt ATE Mastervac


Power assisted brakes yes/no Make and type

d) Bremskraftregler /j/4/// neln d1) Lage.


Braking adjuster yes/no Location

Vorn Hinten
Front Rear

1 1
e) Anzahi der Zylinder je Rad
Number of cylinders per wheel

54 36
1) Bohrung mm mm
Bore

f) Trommelbremsen
Drum brakes

1) Innendurchmesser mm( + 1 F, mm) mm ("f" 1 5 mm)


Interior diameter

2) Anzahi der Bremsbacken je Rad


Number of shoes per wheel

3) Bremsfiâche qrtm rjrm


Braking suriace

4) Brelte der Bremsbelâge mm mm


Width of the shoes

g) Schelbenbremsen
Disc breakes
2 2
1) Anzahi der Bremsbelâge je Rad
Number of pads per wheel

1 1
2) Anzahi der Sâttel je Rad
Number of calipers per wheel

pr FJ. S. A.
Marke. BMW Modell. 325i Homologation Nr. A- 5 4 4 0
Make Model Homologation Nr.

Vorn Hinten
Front Rear

3) Material der Bremssâttel Guss Guss


Caliper material

4) Maximale Dicke der Scheibe 2 2 .0 mm 1 0 ,0 mm


Maximum disc thickness

5) AuBendurchmesser
286 280
der Scheibe _mm(± 1 mm) m m (± 1 mm)
Exterior diameter of the disc

6) AuBendurchmesser
der Belagflâche 286 mm 280 mm
Exterior diameter of the shoes rubbing surface

7) Innendurchmesser
der Belagflâche 1 7 8 .5 mm 1 9 0 .0 mm
Interior diameter of the shoes rubbing surface

8) Lënge der Belage über Ailes 123 mm 123 mm


Overall length of the shoes

9) Belüftete Scheiben ja // M \’/\ / M/ I nein


Ventilated disc yes/no yes/no

10)Bremsflâche je Rad nrm nnm


Braking surface per wheel

h) Feststellbremse 1) Betâtigungssystem Seilzug / cable


Parking brake Command system

2) I age fIftR Rrem.qhfihfils G e t r i f i h R tiin riR l / 3) Wirkung auf die Râder / Hinten
Location O f,he lever g e a rb O X tu n n e l On which wheels Front Rear

804. Lenkung: a) Art:. Zahnstange / rack and pinion


Type

b) Übersetzungsverhâltnis. 4 4 ,5 .1 c) Lenkhilfe ja I /né/r/


Ratio Power assisted yes/no

9. Karosserle
Bodywork

901. Innen: a) Belüftung ja I/r^fn/ b) Heizung ja //7 9 '7


Interior; Ventilation yes/no Heating yes/nO

Schiebe-Hebedach /
f) Sonderausstattung Schiebedach ja / nein ^ - s l ïcHrng- l i f t roof
Sun root optional yes/no

2) Betâtigungssystem Handkurbel-elektrisnh / handcrank-electric-----------


H andkurbel-elektrisch /
g) Ôffnungssystem der Seitenscheiben; V o rn _ handcrank e le c tr ic
Opening system for the side windows Front
H andkurbel-elektrisch /
Hinten.
handcrank e le c tr ic

902. AuBen: a) Anzahl der Türen. b) Heckklappe nein


Exterior: Number of doors Rear tailgate I 'm . '

c) Material der Türen. /rtrn Stahlblech / sheet s te e l


Door m aterial
Stahlblech / sheet s te e l
F .I.S .A .
Marke.
Make
BMW Modiqll 3251 H n m n ln n a t in n M r A 54 4 0
Homoiegation Nr.

S ta h lb le c h / sh e e t s t e e l
d) Material der Fronthauhe
Front bonnet material

S ta h lb le c h / sh e e t s t e e l
e) Material der HeckhaubeZ-klappe
Rear bonnet / tailgate material

S ta h lb le c h / sh e e t s te e l
f) Material der Karosserifi
Bodywork material

\/e rb u n d g la s / la m in a te d g la s s
Material der Windsehutzsr^hfiihfi
g) Windscreen material

S ic h e r h e its g la s / s a fe ty g la s s
h) Material der Heckseheihfi
Rear window material

i) Material der hinteren Seitenscheiben


Rear quarter lights material
S ic h e r h e its g la s / s a fe ty g la s s
k) Material der Seitenscheiben Vorn
Side window material
S ic h e r h e its g la s / s a fe ty g la s s
Hinten
rear

K u n s ts t o f f / p l a s t i c p o ly p ro p y le n
1) Materiai der vorderen StoBstange
Material of the front bumper
K u n s ts t o f f / p l a s t i c p o ly p ro p y le n
m) Material der hinteren StoBstange

Zusâtziiche Informationen
Complementary Informations

W inke l zw ischen den V e n tile n /


a n k le between v a lv e s 39 ,5 “ + / - 10'

10
Marke.
BMW
Modell.
325i
Homologation Nr
A- 5A40
Make Model Homologation Nr.

Fotos
Photos

Motor
Engine

C) Rechte Seltenanslcht Motor (ausgebaut) D) LInke Seltenansicht Motor (ausgebaut)


Right hand view of dismounted engine Left hand view o f dismounted engine

E) Motor im Motorraum F) Zyllnderkopf allein


Engine in its compartment Bare cylinderhead

11
Marke. BMW ModelL 325i Homologation Nr..
A- 54 4 0
Make Model Homologation Nr.

G) Verbrennungsraum H) Vergaser Oder Einspritzsystem


Combustion chamber Carburetor(s) or injection system

I) EInlaBkrümmer J) Auspuffkrümmer
Inlet manifold Exhaust manifold

Getriebe
Transmission

S) Getriebegehâuse und Kupplungsglocke


Gearbox casing and clutch beilhousing

F .I. S .A .
12
Marke. BMW ModelL 325i Homologation Nr..
A- 54 4 0
Make Model Homologation Nr.

Radaufhangung
Suspension

T) Vorderachse vollstândig ausgebaut U) HInterachse vollstândig ausgebaut


Complete dismounted front running gear Complete disrDOunted rear running gear

Fahrwerk
Running gear

V) Bremsen vorn W) Bremsen hinten


Front brakes Rear brakes

Karosserie
Bodywork -Y F .I.S .A .
X) Armaturenbrett Y) Schiebedach
Dashboard Sunroof

llfâ , /v

13
Marke. BMW Modell. 325i Homologation Nr
A - 54 A 0
Make
H o m o lo ga tro rt Nr

Zeichnungen
Orawtngs

Motor
E ng in e

ZyllnderkopteinlaBoffnung an der Einlaôkrümmerseite (Abmessungstoleranzen: — 2 %. + 4 %)


Cvnnaer nead miet orüjces on m anifoia s t c e t o t e r a n c e s dimeosions' — 2 4 . *

EinlaBkrümmerôffnung an der Zyllnderkopfseite ;Abmessungstoleranzen: — 2 Vo, + 4 %)


Inlet m anifold Ofifices. cylinder head side — tolerances on dimensions- — 2 + 4 %

5^5

. Zyllnderkopfauslafioffnung an der AuslaSkrummerseite (Abmessungstoleranzen; — 2 %, + 4 %}

AuslaBkrUmmeroffnung an der Zyllnderkopfseite (Abmessungstoleranzen


IV. AusIaBkrümmerôffnung (Abmessungstoleranzen: — 2 %, + 4 %)
Exhaust m anifold orifices. Cylinder nead side — tolerances on dimensions — 2 *^c . + 4 ' -
CXnaUSt m a n ifm d nnfir*AC -- tAlAranAAo An a .a h a a a .a a a ^ ir , Æ' '

v'-’
•y.j / -t y-vV&

■' ■''«. V -r-.v' 'V-v'.-,t.-


Marke.
BMW
Modell.
325i
Homologation Nr.
A- 54 4 0
Make Model Homologation Nr.

Radaufhangung
Suspension

XV. System der Radaufhângung gem. Art. 705 Oder anstelle der Fotos T und U
Suspension system according to articie 705 or replacing photos T and U

15
Homologation Nr.
FEDERATION INTERNATIONALE DU SPDRT AUTOMOBILE A - 54 40
ONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automobllsport In Deutschland GmbH

Gruppe A I D
Group r \ l D

Marke. BMW 325i


Modell.
Make Model

Innenabmessungen gem. Homologationsbestimmungen


Interior diemensions as definled by the Homologation Regulations

1005
Hôhe über den Vordersitzen mm
Height above front seats

1370
C Brelte über den Vordersitzen. mm
Width at front seats

955
D Hôhe über den Rücksitzen. mm
Height above rear seats

1380
E Breite über den Rücksitzen. mm
W idth at rear seats

F Abstand Lenkrad — Bremspedal.


660
mm
steering wheel — brake pedal

G Abstand Lenkrad — Hintere Trennwand.


1640
mm
steering wheel — rear bulkhead

H = F + G = 2300 mm

F .I.S .A .
16
Homologation Nr.
FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE
A 5440
ONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automoblisport In Deutschland GmbH
Nachtrag Nr.
Extension Nr.

0 1 / G 1 tu
Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISA
Form of extension to the officia) FISA-Homologation

□ ET Normale Weiterentwicklung desTyps; ab Fahrgestell-Nr.:.


Normal evolution of the type: as from chassis number:

□ ES Sportevolution
Sporting evolution

□ VF Liefervariante
Supply variant

□ VO Ausstattungsvariante
Option variant

# ER Berichtlgung
Erratum

01 AVR. 1992
Homologation gültig ab:. in Gruppe:.
Homologation valid as from in group

BMW AG BMW 325i (E36)


Hersteller:. Modeil undlyp:.
Manufacturer Model and type

Seite od. Nachtrag Artikel Beschreibung


Page or ext. Art. Description

S e ite 6 603E Automatikgetriebe / automatic gearbox

Ratio Teeth
9 8 ,,.3 2 ,
1. 3,665
3 8^ “

2 . 2, 0 1 + ^ / i+ ^ x (I t — )

3. 1,407 1 + ^ /1 ^

4 . 1,0
98
5. 0,742
98-I-34
98, 34 32,
R 4,096
3 8 '^" 3 8 ^ ^

S eite 8 B03G8 vorne / fro n t 100 mm, hinten / re a r 81 mm

eite (Page) 1/
H o m o log ation No
FEDERATION INTERNATIONALE \

DE L’AUTOMOBILE A 5440
V /

G rou pe E xte n sio n No


G rou p A/B/N
0 2 / 0 2 ER
nCHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION
FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

□ E S Evolution sportive du type / Sporting evolution of the □ V O Variante option / Option variant

Evolution normale du type / Normal evolution of the □ e R Erratum / Erratum

□ VF Variante de fourniture / Supply variant

Véhicule: Constructeur M o d è le et type


BMW AG BMW 325 i (E36)
V ehicle: Manufactureur M o d el and type

H o m o lo g a tio n va lab le à partir du


H o m o lo g a tio n valid as from
01 OCT. 1996

Page ou ext. A rticle Description


Page or ext. Article Description

320 B 11205 G instead of 12100 G

803 G 8 front 100 mm +/- 1,5 m m instead of 123 mm

rear 81 mm +/- 1,5 m m instead of 123 m m

S
m
u_
8
C>
0

1
à

I
f£DERATION INTERNATIONALE
DE L'AUTOMOBILE
8, place de la Concorde, 75008 Paris
Services Administratifs ;
8 bis, rue Boissv d'Anglas, 75008 Paris
Homologation Nr.
FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE
ONS Oberste Nationale Sportkommission fiir dan Automoblisport in Deutschland GmbH N- 5 4 40 I N

Zusatzblatt für die Homologation in Gruppe N


Complementary homologation form for Group ..N“

Homologation gültig ab.


Homologation valid as from
0 1 NOV. 1991

ausgestellt durch: ONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automobiisport in Deutschiand
decided by

54 40
In Ergânzung zum Gruppe A-Homologations-Nr.:.
In addition to the Group A form nr.

Wichtig:
Dieses Biatt enthâlt aiie in Ergânzung zum Homoiogationsbiatt der Gruppe A notwendigen Angaben für die Homologa­
tion des Fahrzeugs in Gruppe N. Sind bei einem Punkt unterschiediiche Angaben vorhanden, so wird für die Gruppe N
nur die in dem vorliegenden Ergânzungsbiatt enthaitene Angabe berücksichtigt.
Important: This form Includas ai! the additional inform ation to the basic Group A homologation form for the participation of the vehicle in Group „ N “ . in the case of contradictory
information, only of the information appearing of the present additional torm is to be taken into consideration for Group „N “ .

Die seitlicfi mit einem senkrechten Balken gekennzeichneten Positionen gelten für die ONS-Gruppe AN.

1. Definitionen
Definitions

BMW AG
101. Hersteiler.
Manufacturer

102. Handelsübliche Bezeichnung — Typ und Model!. 3 2 3 i (E 3 6 )


Comm ercial name(s) — Type and model

2494 com
103. Gesamthubraum.
Cylinder capacity

2. Abmessungen/Gewichte
Dimensions, w e ig hts

1146
201. Mlndestgewicht. ■kg
Minimum weight

330
205. Mindesthôhe zwischen Radnabe und Radkasten Vorn. .mm
Minimum height between wheel hub an wheel arch Front

300
Hinten. .mm
Rear

Unterschrift und Stempel


der Nalionalen Sporthoheit
Signature and stamp
of national sporting authority
N“ 5 4 4 0
Marke. BMW Modell. 325i Homologation Nr.
Make Model Homologation Nr.

207. Max. Spurweite Vorn. 1425 .mm Hinten, 1436 .mm


Maximum track Front Rear

208. Mlndeste Bodenfreiheit. .mm MeBpunkt_


Minimum ground clearance W here measured

3. Motor
Engine
rr

302. Anzahl der Lager.


Number of supports x”” '
..i n
308. Mindestgesamtvolumen eines Verbrennungsraumes.
45,1 .com
Total minimum volume of a com bustion chamber

32,0
309. Mindestgesamtvolumen des Verbrennungsraumes Im Zylinderkopf. .com
Minimum volume of a com bustion cham ber in the cylinderhead

10,2 : 1
310. Maximales Verdichtungsverhaltnls.
Maximum compression ratio (in relation with the unit)

311. Mindesthohe des Zylinderblocks. _22Û_ mm


M inimum height of the cylinder block

313. Laufbuchsen b) Material.


Sleeves Material

Aluminium
317. Kolben a) Material.
Piston Material

c) Mindestgewicht.
504
b) Anzahl der Kolbenrlnge.
Number of rings Minimum weight

38,1
d) Entfernung zwischen der Kolbenbolzenachse und Kolbenoberkante------------------------ .mm
Distance from gudgeon pin center line to highest point of piston crown Z y lin d e r b lO C k o b e r k a n te

e) Entfernung zwischen der Kolbenoberkante bel OT und der ------------- + 0,75 .mm
Distance ( + /— ) between the top of the piston at TOC and the gasket plane o f the cylinderblock

f) Volumen der Kolbenmulde. 9 ,4 .com


Piston groove volume

45
319. Kurbelwelle I) Maximaler Durchmesserder Lager-Zapfen. .mm
Crankshaft Maximum diam eter of big end journals

320. Schwungrad
Flywheel

c) Mindestgewicht mit Aniasser-Zahnkranz und Kuppiung.


Minimum weight of the flywheel with starter ring and com plete clutch

321. Zylinderkopf c) Mindesthdhe. A4Û_ .mm


Cylinderhead Minimum height

d) MARpiinkt zwischen Zylinderkopfdichtung und Ventildeckeldichtuna /


Wheremeasured between Cylinder head and valve cover gasket
N- 5 4 4 0
Marke.
Make
BMW Modell -
Mcxjel
325i Homologation Nr.
Homologation Nr.
N
322. Starke der angezogenen Zylinderkopfdichtung. 1,6 +/- 0,2 .mm
Thickness of the lightened cylinderhead gasket

30 .mm
325. Nockenwelle e) Durchmesserder Lager.
Crankshaft Diameter of bearings

g) Abmessungen des Nockens ElnlaB (U) A = 3 7 ,9 mm


Cam dinrwnsions Inlet
(8 +-T)
T) B= mm

(S) mm

AuslaB (U ) A = 3 7 ,9 mm
Exhaust
(8 + T) B= 46.9 _____mm
(S) mm

326. Steuerzeiten a) Theoretisches Ventilsplel ElnlaB. .mfn AuslaB. .mm


Timing Theoretical timing clearance Inlet Exhaust

b) Ôffnungsbeginn (mit theoretischem Spiel ,,326 a")


Valves open at (with theoretical timing clearance ,,326 a“ )

ElnlaB. .°vor/nach AuslaB. -°vor/nach


Inlet before/after Exhaust t>efore/after

c) ôffnungsende (mit theoretischem Spiei ,,326 a")


Valves closed at (with theoretical timing clearance ,,326 a“ )

EinlaB. ."vornach AuslaB. -°vor/nach


Inlet before/after Exhaust before/after

d) Nockenhub in mm (bei ausgebauter Nockenwelle) Zeichnung Art. 325


(üam lift in mm (disnx>unted camshaft) (dessin/drawing art. 325.)

ElnlaB AuslaB
Inlet Exhaust

0 =
9,9
mm + / - 0,2 0 _
=
9 ,0 . mm +/- 0,2

— 5° 9,8 .mm + 5° =
= 9.8 mm — 5° = mm + 5 = —8 , 9. mm
— 10° _ 9.7 .mm + 10° =
= _9^ mm — 10° = 8,8 mm + 10 = 8,8 mm
— 15°
_ 9,3 .mm + 15° ^
= 9.3 mm — 15° = 8 .4 mm + 15 8 .4 mm
— 30°
_ 7,0 .mm + =
30° = 7,0 mm — 30° = 6.1.1 mm + 30 6 11- mm
— 45°
_ 3.3 .mm + 45° =
= mm — 45° = ?,4 mm + 45 ? ,4 mm
— 60°
_ 0.3 .mm + =
60° = 0 .4 mm — 60° = 0 .2 mm + 60 0 ,3 mm
— 75°
_ 0 .mm + 75° =
= 0.1 mm — 75° = 0 mm + 75 0 .1 mm
— 90°
_ 0 .mm + _
90° = 0 mm — 90° = 0 mm + 90 0 mm
— 105°
_ 0 .mm + 105° == _Q_ mm — 105° = 0 mm + 105 = _D_ mm
— 120°
_ 0 .mm + 120° == 0 mm — 120° = 0 mm + 120 = _ £ L mm
— 135°
_ 0 .mm + 135° = - 0 mm — 135° = 0 mm + 135 = 0 mm
— 150° _ 0 .mm + 150° _
= 0 mm — 150° = 0 mm + 150 - 0 mm

Toleranzen bei a lie n Angaben + /- 0 ,2 mm


tolerances fo r a l l fig u res + /- 0 ,2 mm

> ( l/ T 0 W O ^
N- 5 4 40
Marke.
Make
BMW
Modell. 3 2 5 i
Model
Homologation Nr..
Homologation Nr.
N
e) Ventilhub in mm mit theoretischem Spiei (Art. 326 a)
Valve lift in mm with theoretical timing clearance (art. 326 a)

EinlaB AuslaB
Inlet Exhaust

Art. 326 b) = . ° vor/nach TDC - 0,0 mm Art. 326 b) = _ ° vor/nach BDC = 0,0 mm
before/after TDC before/after BDC

+ 20° = mm + 20° = mm
+ 40° = - .............. mm + 40° = mm
+ 60° = mm + 60° = mm
+ 80° = mm + 80° = mm
+ 100° = mm + 100° mm
+ 120° = .............. . mm + 120° = mm
+ 140° = mm + 140° - mm
+ 160° = mm + 160° = mm
+ 180° = mm + 180° = mm
+ 200° = mm + 200° = mm
+ 220° = mm + 220° — mm
+ 240° = - mm + 240° = mm
+ 260° mm + 260° = mm
+ 280° mm + 280° = mm
+ 300° = mm + 300° - mm
+ 320° = mm + 320° = mm
+ 340° = mm + 340° = mm
+ 360° = -------- mm + 360° = mm

2
327. EiniaB h) Anzahl der Federn je Ventil
inlet Number of springs per valve

i) Federkennung Bei einer Belastung von ^ 6 /75 . kg, betrâgt die maximaie Federlânge. 2 0 /2 7 .mm
Spring characteristics Under a load of kg, the max. lenght of the spring Is

k) AuBendurc;hmRS.qftr riftr Ffiflftrn 2 1 ,0 /3 0 ,6 p^im I) Anzahl der Federwindungen. 7 .3 /6 .4


Exterior diam eter of the springs Number of spring colls

2 7 /4 3 4 2 /4 5
m) Durchmesser des F e d e r d r a h ts _ _ l_ l_ l_ .mm n) Max. freie Lânge der Federn. .mm
Diam eter o f spring wire Maximum free length of the springs

328. AuslaB
Exhaust

c) Durchmesser der Krümmerausgânge ^3 .mm i) Anzahl der Federn je Ventil.


Diam eter of the m anifold exits Number of springs per valve

k) Federkennung Bei einer Belastung von. 2 6 /5 . kg, betrâgt die maximale Federlânge 3 0 /2 7 .mm
Spring characteristics Under a load of kg, the max. lenght of the spring is

I) AuBendurchme.ssftrdar Fftdftrn 3 1 ,0 /3 0 ,6 m) An7ahldar Farlarwindiingan 7 , 3 / 6 ,4


Exterior diameter of the springs Number of spring colls

2 ,7 /4 ,3 4 2 /4 5
n) Durchmesser des Federdrahts. .mm o) Max. freie Lânge der Federn. .mm
Diam eter of spring wire Maximum free length of the springs

-(^ F .I.S .A . «

'5 L t 'A U T 0 » 0 ^ '


Marke. BMW Modell. 325i Homologation Nr.
N- 5 4 4 0 ^
Make Model Homologation Nr.

329. Abgasentgiftung a)
Anti pollution system yeis/no

b) Beschreibung K atalysator m it Lambdasonde / c a ta ly tic converter with


Description

lambdasonde

330. Zündung d) AnzahlderZOndspuien.


Ignition system Number o f coils

10
331. Kapazitât des Kühisystems.
Cooling system capacity

332. Kühiventilator a) Anzahl. b) Durchmesser des Flügels. 412 .mm


Cooling fan Number Diameter o f the screw

c) Material des Flügels. P la s tik d) Anzahl der Blatter. 11


Material of the screw Number of blades

Visko
e) Artdes Anschlusses. f) Automatische Zuschaltung
Type of connection Autom atic cut In yes/ho

333. Schmlerung c) Gesamtkapazitât. 5.75


L u b rifica tk^ system Total capacity

d) ôlkühler //^ n e in Anzahl.


CHI radlator(s) yes/no Number

e) Lagedes/derôlkühler.
Position of the radlator(s)

4. Kraftstoffversorgung
Fuel circuit

401.Tank e) i agpHprFinfniiftffnnngan h intere Seitenwand, rechts / re a r s id e w all, rig h t


Fuel tank Filler holes location

402. Benzinpumpe
Fuel pumfXs)
elektrisch
Electrical
□ mechanlsch
Mecanical

b) Anzahl. c) Marke un d lyp . 6dsch


Number Make and type

(j) lagp im Tank / in side fueltank e) Maximale DurchfluBmenge. 2.75 .l/mn


Maximum flow

UTOW OB^
N- 5 4 4 0
Marke.
Make
BMW Modell.
Model
325i Homologation Nr..
Homologation Nr.
N
5. Elektrische Ausriistung
Electrical équipement

12 K o ffe rra u m / luggage compartment


I 501. Batterie(n) b) Spannung. .V c) Lage.
I Battery(ies) Tension Location

502. Lichtmaschjne(n) a) Anzahl. 1


Generator(s) Number

b) Typ D rehstrom / a lt e r n a t o r c) Antrifth.gsyRtpm K e ilrie m e n / fa n b e lt


Type Drive system

503. Versenkbare Scheinwerfer ja/nein


1 Retractable tteadligtits yes/no
b) Betatigungssystem.
Drive system

6. Kraftiibertragung M em branfederkupplung /
Drive
diaphragm s p rin g
c lu tc h 228 + / - 2 ,0
602. Kupplung a) Jyp-------------------------------------- d) DurchmesserderSchejbe(n)___________________ mm
Clutch Type Diam eter of the plate(s)

603. Getriebe
Gearbox

e) Ubersetzungen Handscha Itung Manual Automatik Automatic


Ratios Llber- Anzahl der Über- Anzahl der
setzungen Zahne 6 setzungen zahne 6
.c
ratio number of Ü ratio number of o
teeth c teeth c
>, 5k
W) CO

9 8 ,, 32,
4 ,1 9 8 4 1 :1 4 X 3 ,6 6 5
1

2 ,4 9 3 1 3 4 / , 3A 32,
4 0 :2 3 X 2 ,0 0 l + ^ / l x 9 j •x( 1 - ^ )
2 76'

1 ,6 6 5 3 6 :3 1 X 1 ,4 0 7
3
1 ,2 4 3 2 :3 7 X 0 ,7 4 2 —
4
98
1 ,0 0 . / . X 4 ,0 8
5 98+34
Rück- 2 3 :3 8 98 34 , 32,
warts 3 ,8 9 0 1+
R 1 4 :2 3 38 38^^ 76'

Kon-
1 ,4 3 3 4 3 :3 0
stante
Con­
stant.

OOOO p
R
N
f) Schaltschema D
Gear change gate
4

Ô ©ÔÔ 3
2

605. Achsen b) Ubersetzung. c) Anzahl derZahne.


Final drive Ratio Number of teeth

F .I.S .A .
y
N-5440
Marke
Make
BMW Modell.
Model
325i Homologation Nr..
Homologation Nr.
N
7. Aufhangung
Suspension

702. Schraubenfedern Vorn Hinten


Helical springs Front Rear

S tahl / s te e l Stahl / s te e l
a) Material
Material

b) Type progressiv ja/nein ja/nein


Progressive type yes/no yes/no

c) Frele Mlndestiânge mm mm
Minimal free lenght

d) Anz. der WIndungen


Number of coils

e) Durchmesser des Drahtes mm mm


Diameter of the wire

f) AuBendurchmesser mm mm
Exterior diameter

g) Federkennung: Bei einer Beiastung von. . kg, betrSgt die Mlndestiânge der vorderen Feder. .mm
Spring characteristics Under a load of kg, the min. length of the front spring is

Bel einer Beiastung von. . kg, betrâgt die Mlndestiânge der hinteren Feder. .mm
Under a load of kg, the min. length of the rear spring is

703. Blattfedern A = Hauptfederbiatt/ X = zus. Federn/2 = 2. Federbiatt/3 = 3. Federbiatt/4 = 4. Federbiatt


Leaf springs A s m ajor leaf/X = auxiliary leaf/2 == 2nd leaf/3 = 3rd laef/4 = 4th leaf

a) Material
Material

b) Anzahi der Federbügei


Number of spring hangers

c) Freie Mlndestiânge mm mm mm
Minimum free length

d) Max. Breite mm mm mm
Maximum width

e) Dicke mm mm mm
Thickness

f) Max. vertikaie Krümmung mm mm mm


Maximum vertical curve

a) Material
Material

b) Anzahi der Federbügei


Number of spring hangers

c) Freie Mlndestiânge
Minimum free ler>gth

d) Max. Breite
Maximum width

e) Dicke
Thickness

0 Max. vertikaie Krümmung


Maximum vertical curve
BMW 325i
Marke.
Make
Modell.
Model
Homologati
Homologation Nr
JSntA A A I

704. Drehstab Vorn Hinten


Torsion bar Front Rear

a) Effektive Lânge m m
Effective length

gemessen von
measured from

bis
to

b) Effektiver Durchmesser m m
Effective diameter

Me6punkt
Measured at

c) Material
Material

706. Stabilisator Vorn Hinten


Stabilizer Front Rear

792 + / - 1 680 + / - 1 %
a) Effektive Lange mm
Effective length

25,0 17
b) Effektiver Durchmesser mm
Effective diameter

S ta h l / s t e e l S ta h l / s t e e l
c) Material
Material

792

680

h in te n /re a r ront
N-5440
Marke.
Make
BMW ModelL
Model
325i Homologation Nr.
Homologation Nr.
N
8. Fahrwerk
Running gear

801.Râder Vorn Hinten Reserverad


Wheels Front Rear Spare

a) Durchmesser 15 7nll Oder rnm 15 7 o llo d e rm m 17 7 o llo d e rm m


Diameter

b) Breite (Felgennennweite) ^ 7nll Oder mm ^ 7oll Oder mm 7 7oll Oder mm


Width

c) Marke und Typ


Make and type

d) Material
Material

e) Gewicht pro Stück kg kg kg


Unitary weight

f) Achsiaier Abstand zwischen Rad-


anlageflâche und RadauBenkante
(nach innen gemessen) mm mm mm
O ffset beetwen m ounting and extreme inner face

K o ffe rra u m / luggage compartment


802. Lage des Reserverades.
Location of the spare wheel

9. Karosserle
Bodywork

901. Innen c) Klimaaniage ja/nein a u f Wunsch / on re q u e s t


Interior Air corKfitionning yes/no

d) Sitze Vorn Hinten


Seats Front Rear

E in z e ls it z / s in g le sheet S itz b a n k / se a t bench


d1) Typ
Type

d2) Kopfstütze ja/ct'efi/ /jMiein


Headrest yes/no yes/no

17 + / - 1 13,5 + / - 1
d3) Gewicht kg kg
Weight

d4) Umklappbare Rücksitze /ji^ e in


Car rear seat be folded yes/no

S t o f f / c lo th
e) Hutablage ja/r/eCi/ e l) Material.
Rear ledge yes/no Material

902. AuBen n) Scheib nein


Exterior Rear wip

/ lU T O W O ^
BMW 325i Homologation Nr.
N- 5 4 4 0 ^
Marke. Modell.
Make Model Homologation Nr.

Fotos Motor
Photos Engine

AA) Seitenansicht des Kolbens BB) Komplette Auspuffanlage


Piston profile Complete exhaust system

Z k AO

Kraftiibertragung Fahrwerk
Transmission Running gear

CC) Gesamtes Kupplungssystem DD) Rad allein (schrâg von der Selte)
Complete clutch Bare wheel (3/4 view)

Karosserie
Bodywork

EE) Anordnung des Reserverades FF) Ausgebauter Sitz mit Zubehôr


Spare wheel in Its location Dismounted seat with its accesories

'4 J '4 U T 0 N \ 0 ^ ^
Homologation Nr.
FEDERATION INTERNATIONALE OU SPORT AUTOMOBILE N“ 5 4 4 0
ONS Oberste Nationale Sportkommlssion für den Automoblisport In Deutschland GmbH
Nachtrag Nr.
Extension Nr.

01 / o i » o

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISA


Form of extension to the official FISA-Homotogation

□ ET Normale Weiterentwicklung des Typs: ab Fahrgestell -Nr.:.


Normal evolution of the type; as from chassis number;

□ VF Llefervariante
Supply variant

El VO Ausstattungsvarlante
Option variant

□ ER Berlchtigung
Erratum

Homologation gültig ab:. 01 NOV. 1991 in Gruppe:.


Homologation valid as from in group

Hersteller:. BMW AG Modell und Typ:___ 325 j __(£ 3 £ )-


M anufacturer Model and type

Seite od. Nachtrag Artlkel Beschrelbung


Page or ext. A rt Description

S e ite 7 605c L a m e lle n s p e rrd iffe re n tia l / lim ite d s lip d if f e r e n t ia l

F .I.S .A . j
Seite (Page) 1/.
Homologation Nr.
FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AÜTDMOBILE
N 5440
ONS Oberste Nationale Sportkommisslon für den Automobilsport in Deutschland GmbH
Nachtrag Nr.
Extension Nr.

02 / 0 1 EU
Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISA
Form of extension to the official FISA-Homologatlon

□ ET Normale Welterentwicklung des Typs: ab Fahrgestell -Nr.:.


Normal évolution of the type: as from chassis number:

D ES Sportevolution
Sporting evolution

□ VF Liefervarlante
Supply variant

D VO Ausstattungsvarlante
Option variant

d ER Berlchtigung
Erratum

Homologation gültlg ab:. 0 r m . 199? In Gruppe:.


Homologation valid as from in group

BMW AG BMW 325i (E36)


Hersteller:. Modell undTyp:.
Manufacturer Mode! and type

Selte od. Nachtrag Artlkel Beschrelbung


Page or ext. Art. Description

S e ite 6 603E Automatikgetriebe / automatic gearbox

Ratio Teeth

3,665

1,407

0,742
98+34

4,096

u l ( ^ F .I.S .A . ^
Seite (Page) 1/.