Universidad Estatal

Península de Santa Elena

Vías de comunicación

Nombre: Israel Navarrete Mata Fecha: 28 de Octubre del 2019

Docente: Ing. Nelson Álvarez M. Sc. Carrera: Ingeniería Civil
Paralelo: 7/1

Línea de pendiente

Es aquella línea que, pasando por los puntos obligados del proyecto,
conserva la pendiente uniforme especificada y que de coincidir con el eje de la
vía, este no aceptaría cortes, ni rellenos, razón por la cual también se le conoce
también con el nombre de líneas de ceros.

 Trazado en plano

En la isometría del terreno natural con curvas de nivel cada 5 metros,

ilustrada en la figura, considérese los puntos A y B sobre las curvas de nivel 2 y
2010. La pendiente de la línea recta AB, que los une, es:
𝐵𝐶
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝐴𝐵 = tan 𝛼 =
𝐴𝐶
Luego, se requiere mantener una línea de pendiente uniforme igual a
tan 𝛼, la distancia horizontal necesaria de una curva de nivel a otra será:

𝐵𝐶
𝐴𝐶 =
tan 𝛼
Dónde:

𝐴𝐶 = distancia horizontal entere curvas de nivel sucesivas o

aberturas del compás.

𝐵𝐶 = difrecnia de nivel entre curvas o equidistcnia.

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tan 𝛼 = pendiente de la recta AB, pendiente de la línea de ceros.

Por lo tanto, también puede decirse que:

𝑒𝑞𝑢𝑖𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎
𝛼=
𝑝

Dónde:

𝛼 = apertura del compás.

𝑝 = pendiente uniforme de la línea de ceros.

De esta manera, la distancia 𝐴𝐶 o 𝛼, en metros reducida a la escala del

plano, se podrá trazar con un compás de puntas secas a partir del punto inicial,
materializándose así una seria de puntos sobre curvas sucesivas, cuya unión
constituye la línea de ceros, tal como se muestra en la siguiente figura.

En términos generales, en el trazado de una línea de ceros, de pueden

presentar dos casos: el primero, consiste en llevar desde un punto inicial una
línea de ceros de pendiente uniforme sin especificar el punto final o de llegada.
El segundo, consiste en trazar una línea de ceros a través de dos puntos
obligados. En este último caso será necesario estimar la pendiente máxima que
une los dos puntos, la cual deberá ser comparada con la pendiente máxima
permitida por la normas.

La línea de ceros en el terreno se lleva marcándola en la dirección general

requerida, pasando por los puntos de control y por los lugares más adecuado,
para tal efecto, se emplean, miras o jalones.
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 ¿Cuándo cambiar la pendiente?

a) Cuando la pendiente es muy pequeña

Si el trazo de la línea sobrepasa el radio del compás hasta la siguiente
curva, lo cual obliga a incrementar el compás, la pendiente también
aumentará.

b) Cuando la pendiente es excesiva

Si el trazo de la línea desde la curva de origen o central corta en dos
puntos, lo cual es ilícito, dado que solo está permitido una sola
intersección; esto implica una disminución en la abertura del compás, así
la pendiente disminuirá.

Bibliografía

 Topografía para carreteras, Pontificia Universidad Católica de Chile

(2012), Escuela de Ingeniería Civil.
 Trazados de líneas pendientes, Universidad El Cauca (2017), Ing.
Jhon Alexander Tacua.