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Historique
L'omniprésence des frottements a
longtemps conduit à ce qu'ils ne soient
pas considérés comme des interactions
mais comme des caractéristiques
fondamentales de la nature. Ainsi, dans
la physique aristotélicienne, on
considérait que les objets ne pouvaient
maintenir leur mouvement que si une
force continuait à s'exercer sur eux.
L'observation des mouvements
astronomiques, pour lesquels l'influence
des frottements est négligeable, amène à
la remise en cause de cette physique et à
l'établissement de la mécanique
newtonienne.
Précurseur de l'étude du frottement,
Léonard de Vinci en étudie les principes
et élabore, en 1508, deux énoncés.
Caractéristiques physiques
On distingue deux principaux types de
frottements:
Frottement sec
Mathématiquement, le frottement
statique est opposé à la composante
tangentielle de la force
appliquée, et son intensité est inférieure
ou égale au coefficient de frottement
statique multiplié par le poids
apparent :
Dès que la force tangentielle dépasse la
valeur maximale du frottement statique,
l'objet se met à glisser, entraîné par la
force appliquée.
Mathématiquement, le frottement
cinétique n'est plus nécessairement
opposé à la composante tangentielle de
la force appliquée (qui peut d'ailleurs
devenir nulle), mais est opposé à la
vitesse de l'objet, et son intensité est
égale au coefficient de frottement
cinétique multiplié par le poids
apparent [4].
Frottement visqueux
Courbe de Stribeck
définition où :
l'écoulement
Exemples
Les frottements interviennent dans la
grande majorité des phénomènes
physiques de la vie courante. Ils sont
parfois exploités (par exemple pour le
freinage, le sciage, le polissage, le lavage,
etc.), mais ils ont également des
conséquences fâcheuses (usure, perte
d'énergie et de rendement, échauffement,
etc.) pour les êtres vivants et de
nombreuses applications technologiques
et économiques.
Modification
Pour diminuer le frottement il est
possible d'appliquer entre les deux
surfaces concernées un lubrifiant ou
d'utiliser un roulement mécanique qui
transforme le frottement de glissement
en un frottement de roulement beaucoup
plus faible.
Mesure
Un tribomètre est un instrument qui
mesure le frottement sur une surface.
Notes et références
1. Champagne 2009, p. 183.
2. Benson 2009, p. 157.
3. Benson 2009, p. 158.
4. Benson 2009, p. 159.
5. C'est l'hypothèse de vitesse nulle à la
paroi, hypothèse qui n'a jamais été
démentie dans les faits.
6. UE : Aérodynamique Fondamentale,
Chapitre 3 : LA COUCHE LIMITE EN
AÉRODYNAMIQUE, Jean-Christophe
Robinet, ARTS ET MÉTIERS PARIS
TECH, SISYF, [1]
Bibliographie
: document utilisé comme source pour
la rédaction de cet article.
Voir aussi
Articles connexes
Tribologie
Le wikilivre de tribologie
Liaisons mécaniques avec frottement
Courbe de Stribeck
Traînée
Mécanique du contact
Mécanique des fluides
Stick-slip
Frotteur
Liens externes
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