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CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

MATERIA: NEUMATICA
CURSO: MAZ 400¨A¨
ESTUDIANTES:
SUBIA
ARAMAYO
-JAVIER ROCABADO M.
-JHONNY CHAVARRIA
-BENJAMIN MAMANI ALI
DOCENTE:
T.S.
TARIJA BOLIVIA
2019
Cilindros Neumáticos
La función de los actuadores neumáticos es transformar la energía acumulada en el aire
comprimido en energía mecánica mediante un movimiento rectilíneo. Se denominan
generalmente cilindros.

El cilindro es un tubo de sección circular constante, cerrado por ambos extremos, en cuyo
interior se desliza un émbolo solidario con un vástago que atraviesa uno de los fondos. El
émbolo divide al cilindro en dos volúmenes llamados cámaras y existen dos aberturas en las
cámaras por donde puede entrar y salir el aire.

La capacidad de trabajo de un cilindro viene determinada por su carrera y su diámetro.

Tipos de Cilindros Neumáticos


Los cilindros neumáticos se clasifican por la forma de realizar su trabajo y tipo de operación. En la
industria se utilizan los siguientes tipos:

Cilindro neumático de efecto simple: son cilindros utilizados para operaciones limitadas, pues
realizan el trabajo en un solo sentido y necesitan de un resorte para regresar el embolo interno. Su
eficiencia es menor con respecto a otros tipos de cilindros neumáticos.

Cilindros neumáticos de doble efecto: este tipo de cilindros no necesita de un resorte interno,
pues esta diseñado para realizar el trabajo en ambos sentidos. Los cilindros de doble efecto tienen
mayores aplicaciones en la industria además pueden hacer trabajos mas precisos.
De los cilindros neumáticos de doble efecto pueden existir los siguientes tipos:

 Cilindro neumático de impacto


 Cilindro neumático de fuelle
 Cilindro neumático multiposición
 Cilindro neumático guiado
 Cilindro neumático sin vástago

Ventajas de los Cilindros Neumáticos


En la actualidad los cilindros neumáticos se fabrican en diversos materiales, como el aluminio y el
acero inoxidable, mejorando así su desempeño. Algunas de estas ventajas son:

 Diseños modernos y más resistentes a ambientes con altas temperaturas y contaminantes.


 Regulación de aire comprimido más eficiente.
 No necesitan lubricación
 Ubicación precisa del cilindro, algunos fabricantes colocan sensores magnéticos para
conocer la ubicación del cilindro neumático.
Industrias que utilizan Cilindros Neumáticos

Las principales industrias que utilizan cilindros neumáticos son:

 Industria alimenticia, especiales para el llenado de botellas.


 Industria automotriz, utilizados en los procesos de automatización.
 Industria farmacéutica, los cilindros neumáticos son usados principalmente en el empaque
de medicamentos.

Actuadores neumáticos a baja presión y velocidad


En movimientos con actuadores neumáticos, el control preciso de la fuerza y velocidad
puede resultar impreciso, sobretodo comparado con otras tecnologías. Las juntas dinámicas
del émbolo y casquillos guía del actuador tiene una influencia significativa en la pérdida de
rendimiento de las aplicaciones.

Debemos tener en cuenta, para el cálculo correcto de los actuadores la conveniencia de


sobredimensionar el cilindro en cuanto a esfuerzo teórico, utilizando “factores de carga”, de
tal manera que compensemos estos rozamientos y demás fuerzas que actúan en contra del
cilindro y que varían en mayor o menor modo según la velocidad y presión de trabajo.

Las perdidas derivadas de las juntas dinámicas dependerán de su diseño y de la calidad del
acabado superficial del interior del cilindro, tipo lubricante, etc.

Por lo general en cilindros convencionales consideramos que para vencer en estático la


presión que ejerce la junta del émbolo sobre la camisa (presión de despegue) necesitamos
una presión mínima. Este valor puede ser de 0,5 a 1 bar (según fabricante). Cuanto menor
sea esta presión mínima de funcionamiento, mejor serán las prestaciones de control del
actuador. Esta característica, además influye en la velocidad de trabajo, es decir, no
podremos trabajar todo lo despacio que deseemos; pudiendo estimar para estos equipos
estándar una velocidad mínima de 50 mm/sg. Por debajo de estos valores de trabajo,
aparecerá el efecto llamado “stick-slip” (movimiento con pequeños rebotes).
Podemos encontrar aplicaciones, tales como tensores, ingrávidos o aplicaciones de fuerzas
constantes en desplazamientos que requieren el menor rozamiento posible o reacción con
variaciones con la menor presión de trabajo posible.

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