Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

PROYECTO ECOLÓ GICO

GRADO ONCE

Debido a la problemática que existe en nuestra región acerca de la

disponibilidad final de las llantas, es necesario tomar medidas frente a
esta circunstancia. En nuestro país, es un común denominador que este
problema ambiental se vea generado por actividades inadecuadas
respecto al hecho de ¿Qué hacer con las llantas después de su vida útil?,
procesos arcaicos y deficientes en términos de sustentabilidad o
comportamientos humanos que carecen de educación ambiental, que
trastornan el entorno y ocasionan impactos negativos sobre el medio
ambiente, cuyos efectos en el mediano y largo plazo ponen en riesgo la
biodiversidad de nuestra tierra y la calidad de vida de la comunidad.
Es importante que se tome conciencia acerca de la problemática que
genera las llantas usadas que causa inmensos e irreparables daños a la
naturaleza, poniendo en peligro la supervivencia de la raza humana. Por
eso debemos buscar una solución a este problema ambiental de una
manera en que todos los sectores de la sociedad deben estar
involucrados y comprometidos para hacer frente a esta problemática, ya
que es la vía para alcanzar el desarrollo sustentable y preservar la
riqueza natural, en beneficio de las presentes y futuras generaciones.

Este proyecto pretende mostrar que una empresa dedicada al reciclaje

de llantas usadas mediante su trituración en la ciudad de Cali, es una
empresa viable e importante desde el punto de vista ambiental, social,
económico, que valorizará la actividad del reciclaje de llantas, de alto
potencial y proyección hacia el futuro. Su elaboración, es un reto para
nuestro grupo, los conocimientos adquiridos en el transcurso de nuestra
carrera como formuladores de proyectos guiada por los instructores del
centro CEAI Sena. 
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
A nivel mundial se ha ido tomando conciencia sobre la importancia de

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

recolectar y clasificar los desechos para su posterior reciclaje, algunos
países ya han empezado a tomar iniciativas al respecto e incluso las han
hecho obligatorias a través de leyes.
Es importante tener en cuenta que el Ministerio de Ambiente, Vivienda y
Desarrollo Territorial expidió la Resolución No. 1457 de 29 de julio de
2010, la cual plantea que en Colombia gran parte de las llantas
utilizadas, son almacenadas en depósitos clandestinos, techos, patios de
viviendas y en espacios públicos (lagos, ríos, calles y parques) con
graves efectos en términos ambientales, económicos y sanitarios. Las
llantas usadas se convierten en el hábitat ideal para vectores como las
ratas y mosquitos, que transmiten enfermedades como el dengue, la
fiebre amarilla y la encefalitis equina. Cuando las llantas usadas se
disponen en botaderos a cielo abierto, contaminan el suelo, los recursos
naturales renovables y afectan el paisaje. Adicionalmente, generan
dificultades en la operación de rellenos sanitarios.
Algunos subsectores utilizan las llantas usadas como combustible en sus
procesos productivos de forma inadecuada, así mismo grupos informales
que hacen parte de estos subsectores, las queman a cielo abierto para
extraer el acero, generando problemas de contaminación atmosférica. 1
El Valle del Cauca, un departamento que en los últimos años ha venido
incrementando su número de vehículos y por lo tanto el consumo de
llantas, no se escapa de esta problemática. De acuerdo a lo manifestado
se plantea el siguiente interrogante:
¿De qué forma la creación de una empresa dedicada al reciclaje de
llantas para la producción de GCR puede incidir en el ámbito económico,
social y ambiental de la ciudad de Cali? 

Crear una empresa en la ciudad de Cali en un periodo no mayor a un

año, dedicada al reciclaje de llantas para transformarlas en Grano de
Caucho Reciclado (GCR), cuyo nicho de mercado se enfocará en
empresas de la industria del caucho.
ESPECIFICOS
Realizar una investigación de mercados que permita identificar los
clientes potenciales y oportunidades en mercados.
Definir la inversión requerida, para establecer la oportunidad comercial,
económica y financiera de la empresa.
Determinar el tipo de sociedad.
Establecer el proceso de producción de la empresa.
Ofrecer una solución rentable al problema de disposición final de las
llantas usadas,

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

El reciclaje es una actividad poco explotada que tiene todas las
oportunidades para ser un gran motor del sector industrial en el país.
Este proyecto es rentable desde el punto de vista financiero, técnico y
de mercado. Financieramente cuenta con una tasa interna de retorno
del 0.66 % y un valor presente neto de
$ 278.518.313.90, que convierte al proyecto como una alternativa de
inversión muy interesante y real para cualquier inversionista, junto con
la certeza de que la recuperación de su inversión será en el tercer año
de operación.

Técnicamente existe la tecnología para hacer posible el proyecto, luego

que la planta de reciclaje de llantas de alta tecnología que se requiere,
está disponible en otros países, principalmente Estados unidos, España y
Japón.

En el mercado ya existe la necesidad de éste tipo de proyectos gracias a

entidades como el Ministerio de Ambiente y el IDU, por lo que hay
perspectivas de una gran demanda y mercado potencial bastante
amplio, tanto a nivel local en Cali valle, como en el mercado nacional

Adicionalmente, el proyecto cumple también una función social y

ecológica al generar empleo y retirar del medio ambiente una gran parte
de llantas desechadas mejorando las condiciones de aire, agua y tierra
de la comunidad de Cali - Valle elevando la calidad de vida de sus
habitantes. 

INVERSION INICIAL
COSTOS FIJOS
COSTOS VARIABLES
PUNTO DE EQUILIBRIO
• Solicitar apoyo al ministerio de Ambiente y Gobernación para que
apoye este proyecto, ya que mejoraría la calidad de vida de los
habitantes de la ciudad de Cali - Valle.

María Angélica Vásquez

Redactora de EL TIEMPO  
Con el parque automotor creciendo cada año el problema de acumulación y mal
reciclaje de neumáticos usados se ha convertido en una de las prioridades del
Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. 

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

Se calcula que, al año, se consume un promedio de entre 4,5 y 5,5 millones de
llantas en el país, de las cuales se recicla por incineración y en rellenos sanitarios
un 72 por ciento, se reencaucha un 17 por ciento, El 6 por ciento tiene un destino
artesanal y a un 5 por ciento se le da otros usos, como el 'regrabado', de acuerdo
con las cifras que maneja Mundo Limpio, empresa recicladora de neumáticos. 
De acuerdo con estudios realizados por MinAmbiente, "(...) la generación de
residuos de llantas de automóvil, camioneta, camión y buseta se estima en 61 mil
toneladas al año".  
Por esta razón, y para hacer frente a éste y otros problemas que atacan al medio
ambiente en Colombia y el resto del mundo, el Ministerio emitió, en julio del 2010,
la Resolución 1457, mediante el cual se obliga a "presentar e implementar los
'Sistemas de recolección selectiva y gestión ambiental de llantas usadas', con el
propósito de prevenir y controlar la degradación ambiental".

Todos ponen
De acuerdo con el primer capítulo de la resolución 1457, artículo segundo, el
sistema de recolección selectiva se aplica a todos los productores de  200 o más
llantas al año. "Igualmente, se aplicará a los productores que importen, al año, 50
o más automóviles, camiones, camionetas, buses, busetas y tractomulas con sus
respectivas llantas, hasta rin 22,5 pulgadas." 
Gustavo García, gerente de servicios de Hyundai Colombia, explicó que la nueva
resolución "obliga a demostrar que el 25 por ciento de las llantas que importan
tanto las marcas de vehículos instaladas como las que produce llanteras, tienen
un buen fin, es decir, que son destruidas de manera legalmente técnica". 
No sólo las llantas
Todas las piezas del vehículo deben estar de acuerdo con las normas técnicas
colombianas para que éste pueda ser homologado en nuestro país. "Por ejemplo,
el aire acondicionado, los vidrios, las llantas y la emisión de gases del motor
deben cumplir con normas de seguridad y ambientales para que las marcas
puedan vender el carro en el país", dice Gustavo García de Hyundai Colombia.
 Cifra
100 años es el tiempo de degradación de una llanta, sin hablar de las
enfermedades que acumulan el almacenamiento inadecuado de estas en patios o
potreros. 

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

Ya rueda programa piloto
Un proyecto de la Andi y el MinAmbiente une a 52 empresas colombianas para
reciclar las llantas usadas. Solución a un problema grave de contaminación. 
Desde el 2009 la Andi, con el apoyo del Ministerio de Ambiente, Vivienda y
Desarrollo Territorial, creó un sistema masivo de recolección selectiva de llantas
usadas, al que pertenecen hoy 52 empresas colombianas, entre las cuales están
las ensambladoras e importadoras de carros y los fabricantes e importadores de
llantas de todo el país. 
Este proyecto comenzó con un programa piloto que se está llevando a cabo en
Medellín, el cual consiste en recoger, en 20 estaciones de servicio seleccionadas,
las llantas usadas y  llevarlas a una planta de trituración donde se les realiza un
proceso de reciclado que no contamina el medio ambiente.  
El proceso consiste en la trituración y separación de los materiales de la llanta
para que luego sean utilizados como materia prima en otros procesos.
Hasta el momento este es solo un programa piloto, pero se espera que en el
segundo trimestre del 2011 se abran nuevas plantas similares en el centro del
país y en los años siguientes en el resto. 
De acuerdo con el 'Comité postconsumo de llantas usadas de la Andi', desde
agosto hasta marzo se han recogido 27.500 neumáticos, es decir 375 toneladas,
en las estaciones habilitadas para el programa.  
De estas, el 65 por ciento pertenece a automóviles, el 29 por ciento es de
camionetas y el 14 por ciento de buses y camiones. 
Metas del proyecto
El proyecto tiene como meta comenzar en Bogotá y el centro del país, a partir de
septiembre de este año.  
De lograrlo, se espera que para finales del 2011 se pueda reciclar alrededor del
20 por ciento de la totalidad de las llantas usadas que hay en el país y, a partir de
allí, aumente en un 5 por ciento anual esa cifra hasta alcanzar el 75 por ciento, en
siete años.  
Todo depende también de la capacitación de una o más plantas en la zona
hábiles para llevar a cabo este proceso.  

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

 Para nosotros, la sostenibilidad significa
moneda corriente
La sostenibilidad ya era una de nuestras prioridades antes de que las normas se impusieran
en el sector.

En 1946 con la presentación de la llanta radial (actualmente la más común), redujimos la

resistencia de rodamiento de las llantas en un 30%. En 1992, otro 20% fue reducido con el
agregado de tecnología de sílice, con lo cual logramos las llantas duren más y consuman
menos combustible.

¿Qué es la resistencia al rodamiento?

La resistencia al rodamiento es el mayor desafío para los fabricantes de llantas, ya que es

parte del producto: un objeto que rueda crea fricción, y por lo tanto, el motor tiene que
trabajar con mayor esfuerzo. La calidad de la llanta determina la eficiencia en términos de
combustible contra la fuerza de fricción.

Desde 2012, MICHELIN ENERGYTM E-V se encuentra disponible para que los autos
eléctricos aumenten su autonomía. Actualmente estamos trabajando en la quinta generación
de llantas verdes. Nuestro objetivo es optimizar la economía en términos de combustible en
al menos un 2% y reducir además las emisiones de CO2 con cada generación sucesiva.

Nuestro enfoque en cuanto a la sostenibilidad

Energía limpia

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

Nuestras instalaciones están monitoreadas y optimizadas para emplear menor cantidad de
energía.
Algunas de ellas utilizan paneles solares, energía eólica y métodos alternativos locales para
obtener energía, al tiempo que preservan la calidad del aire.

Reciclado

Las llantas usadas pueden recuperarse un 100%, ya sea como energía o como materia
prima.
Se reutilizan como material de relleno, paredes de aislamiento acústico, durmientes para
ferrocarril y soluciones de drenaje, así como en superficies sintéticas para campos de
deportes y áreas de juego.
Actualmente, en Europa se recupera el 95% de los llantas al final de su vida útil, y en
Brasil, el 97%.

Renovación del caucho natural

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

Tenemos vigente un programa de reforestación para garantizar la sostenibilidad del cultivo
de árboles de caucho (Hevea). Llevamos a cabo investigaciones agrícolas y biológicas para
mejorar la calidad del caucho natural y combatir las enfermedades del árbol de Hevea.

Biodiversidad

Más de 1100 hectáreas de nuestra plantación de caucho en Bahía, Brasil, se han mantenido
totalmente sin cultivar para ayudar a proteger la flora y la fauna forestal.

Algunas estadísticas importantes

17.649
En 2012, 17.649 días de trabajo de nuestros empleados se dedicaron a trabajar en nuestras
comunidades locales.

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

 33%
Desde 2005, Michelin ha reducido un 33% el impacto de las emisiones de nuestras
instalaciones.

16billones
En los últimos 20 años, hemos contribuido a ahorrar 16 billones de litros de combustible.

40 milmillones
En las últimos 20 años, hemos evitado la emisión de 40 mil millones de toneladas de CO 2.

30millones
El cultivo de árboles de caucho constituye el medio de vida para 30 millones de personas al
año.

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido
Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido
Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido
Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido
Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido
Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido
JUSTIFICACION

Debido a la problemática que existe en nuestra región acerca de la

disponibilidad final de las llantas, es necesario tomar medidas frente a
esta circunstancia. En nuestro país, es un común denominador que este
problema ambiental se vea generado por actividades inadecuadas
respecto al hecho de ¿Qué hacer con las llantas después de su vida útil?,
procesos arcaicos y deficientes en términos de sustentabilidad o
comportamientos humanos que carecen de educación ambiental, que
trastornan el entorno y ocasionan impactos negativos sobre el medio
ambiente, cuyos efectos en el mediano y largo plazo ponen en riesgo la
biodiversidad de nuestra tierra y la calidad de vida de la comunidad.
Es importante que se tome conciencia acerca de la problemática que
genera las llantas usadas que causa inmensos e irreparables daños a la
naturaleza, poniendo en peligro la supervivencia de la raza humana. Por
eso debemos buscar una solución a este problema ambiental de una
manera en que todos los sectores de la sociedad deben estar
involucrados y comprometidos para hacer frente a esta problemática, ya
que es la vía para alcanzar el desarrollo sustentable y preservar la
riqueza natural, en beneficio de las presentes y futuras generaciones.

Este proyecto pretende mostrar que una empresa dedicada al reciclaje

de llantas usadas mediante su trituración en la ciudad de Cali, es una
empresa viable e importante desde el punto de vista ambiental, social,
económico, que valorizará la actividad del reciclaje de llantas, de alto
potencial y proyección hacia el futuro. Su elaboración, es un reto para
nuestro grupo, los conocimientos adquiridos en el transcurso de nuestra
carrera como formuladores de proyectos guiada por los instructores del
centro CEAI Sena. 
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
A nivel mundial se ha ido tomando conciencia sobre la importancia de
recolectar y clasificar los desechos para su posterior reciclaje, algunos
países ya han empezado a tomar iniciativas al respecto e incluso las han
hecho obligatorias a través de leyes.
Es importante tener en cuenta que el Ministerio de Ambiente, Vivienda y

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

Desarrollo Territorial expidió la Resolución No. 1457 de 29 de julio de
2010, la cual plantea que en Colombia gran parte de las llantas
utilizadas, son almacenadas en depósitos clandestinos, techos, patios de
viviendas y en espacios públicos (lagos, ríos, calles y parques) con
graves efectos en términos ambientales, económicos y sanitarios. Las
llantas usadas se convierten en el hábitat ideal para vectores como las
ratas y mosquitos, que transmiten enfermedades como el dengue, la
fiebre amarilla y la encefalitis equina. Cuando las llantas usadas se
disponen en botaderos a cielo abierto, contaminan el suelo, los recursos
naturales renovables y afectan el paisaje. Adicionalmente, generan
dificultades en la operación de rellenos sanitarios.
Algunos subsectores utilizan las llantas usadas como combustible en sus
procesos productivos de forma inadecuada, así mismo grupos informales
que hacen parte de estos subsectores, las queman a cielo abierto para
extraer el acero, generando problemas de contaminación atmosférica. 1
El Valle del Cauca, un departamento que en los últimos años ha venido
incrementando su número de vehículos y por lo tanto el consumo de
llantas, no se escapa de esta problemática. De acuerdo a lo manifestado
se plantea el siguiente interrogante:
¿De qué forma la creación de una empresa dedicada al reciclaje de
llantas para la producción de GCR puede incidir en el ámbito económico,
social y ambiental de la ciudad de Cali? 

INVESTIGACION DE MERCADO
Creación de una Empresa dedicada a reciclar llantas usadas para
su trituración
ESTRATEGIAS DE MERCADEO
DESCOLLANTAS S.A.S
.
SENA
REGIONAL VALLE
CENTRO DE AUTOMATIZACION INDUSTRIAL
FORMULACION DE PROYECTO
KATHERINE MORALES A.
LINA GORDILLO GOMEZ.
MARIA ISABEL RAMIREZ.
WILLIAM TELLO.
GENERAL
Crear una empresa en la ciudad de Cali en un periodo no mayor a un
año, dedicada al reciclaje de llantas para transformarlas en Grano de
Caucho Reciclado (GCR), cuyo nicho de mercado se enfocará en
empresas de la industria del caucho.
ESPECIFICOS
Realizar una investigación de mercados que permita identificar los

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

clientes potenciales y oportunidades en mercados.
Definir la inversión requerida, para establecer la oportunidad comercial,
económica y financiera de la empresa.
Determinar el tipo de sociedad.
Establecer el proceso de producción de la empresa.
Ofrecer una solución rentable al problema de disposición final de las
llantas usadas, disminuyendo de esta manera su impacto negativo sobre
el medio ambiente. 
CONCEPTO DEL PRODUCTO
ESTRATEGIAS DE DISTRIBUCION
ESTRATEGIA DE PRECIO
ESTRATEGIAS DE PROMOCION
ESTRATEGIA DE COMUNICACION
ESTRATEGIA DE SERVICIO
PRESUPUESTO DE LA MEZCLA DE MERCADO
ESTRATEGIA DE PROVISIONAMIENTO
OBJETIVO GENERAL
Investigar el entorno para identificar el mercado del producto, la
factibilidad y rentabilidad de una empresa dedicada al reciclaje de
llantas por medio de su trituración.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
* Determinar las características del mercado objetivo.
* Establecer quiénes son los clientes para el producto.
* Obtener información acerca del precio apropiado para el producto.
* Diseñar el producto de acuerdo con las necesidades del cliente y la
normatividad del El reciclaje es una actividad poco explotada que tiene
todas las oportunidades para ser un gran motor del sector industrial en
el país. Este proyecto es rentable desde el punto de vista financiero,
técnico y de mercado. Financieramente cuenta con una tasa interna de
retorno del 0.66 % y un valor presente neto de
$ 278.518.313.90, que convierte al proyecto como una alternativa de
inversión muy interesante y real para cualquier inversionista, junto con
la certeza de que la recuperación de su inversión será en el tercer año
de operación.

Técnicamente existe la tecnología para hacer posible el proyecto, luego

que la planta de reciclaje de llantas de alta tecnología que se requiere,
está disponible en otros países, principalmente Estados unidos, España y
Japón.

En el mercado ya existe la necesidad de éste tipo de proyectos gracias a

entidades como el Ministerio de Ambiente y el IDU, por lo que hay
perspectivas de una gran demanda y mercado potencial bastante
amplio, tanto a nivel local en Cali valle, como en el mercado nacional

Lo único que no puedes reciclar es el tiempo perdido

 Adicionalmente, el proyecto cumple también una función social y
ecológica al generar empleo y retirar del medio ambiente una gran parte
de llantas desechadas mejorando las condiciones de aire, agua y tierra
de la comunidad de Cali - Valle elevando la calidad de vida de sus
habitantes. 

INVERSION INICIAL
COSTOS FIJOS
COSTOS VARIABLES
PUNTO DE EQUILIBRIO
• Solicitar apoyo al ministerio de Ambiente y Gobernación para que
apoye este proyecto, ya que mejoraría la calidad de vida de los
habitantes de la ciudad de Cali - Valle.

• Establecer alianzas estrategicas con empresas dedicadas al parque

automotor, para que las llantas que hayan cumplido su vida útil se nos
entregue en nuestro punto de acopio.
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