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PLANEACIÓN

URBANA
¿Y EL PEATÓN?
¿Y LAS BANQUETAS Y PUENTES
PEATONALES?
Problema

Parte de los problemas cotidianos en la dinámica vial


en Toluca es la falta de planeación y calidad en el
diseño urbano especialmente en la escasez de
espacios para los peatones.
Artículos relevantes
En lugar de resolver y favorecer la inclusión de renovados criterios técnicos o de servir de base para el desarrollo
científico en este campo, su evolución ha estado dirigida básicamente a engrosar el carácter normativo de la
planeación urbana mientras que el fenómeno urbano avanza y se aleja de las previsiones nos seguimos yendo por el
lado basico de buscar una planeacion urbana en pro de los vehiculos en nuestro pais. Cuando hay veces que
simplemente deberíamos preocuparnos por el peatón.
Acciones para solucionarlo

CDMX
● Intersecciones y cruces peatonales más seguros en las
principales calles y avenidas de la ciudad
● Cierre de calles principales los domingos
Cruces seguros para peatones:
sector La Consolata, Laureles (colombia)

Esta intervención pretende mejorar la seguridad vial de la zona,


reduciendo los conflictivos viales entre vehículos motorizados y
peatones, ejecutada con recursos obtenidos por el premio
internacional Evonik Road Safety Award 2017, entregado por la
empresa alemana Evonik a la Secretaría de Movilidad, al resaltar su
proyecto “Movilidad Sostenible, una tarea de todos”.
Recuperación peatonal del parque Lázaro Cárdenas

En la porción sur del parque adyacente al mercado, el recurso


forestal parte desde el nivel de piso lo que permitió articular una
plaza seca de alrededor de 900 m2 que permanecían inaccesibles
para el público, la plazoleta se complemento con mobiliario
urbano cuya disposición y localización bajo la protección de
árboles de gran talla favorece el encuentro y la comunicación
entre las personas prolongando su estadía dentro del espacio
público
Propuesta de solución
● Delimitar zonas peatonales para mejorar la organización vial,
donde los automóviles y peatones puedan transitar con
seguridad.
● Organizar espacios verdes y/o recreativos que le brinden a la
ciudad un toque de bienestar, comodidad y de aspecto seguro.
● Rehabilitar espacios y edificios histórico para aumentar el toque
característico de la ciudad, aumentando su valor arquitectónico.
● Delimitar zonas para vendedores ambulantes, debido a que
ocasionalmente provocan una desorganización vial inoportuna.

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