CARGUIO, ACARREO Y DESCARGA DE MATERIAL

CON VOLQUETES
UNIDAD
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CAMBIOS DESDE LA ULTIMA VERSION

- Se adecuo el procedimiento de acuerdo al formato del anexo 10 del DS 024.

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

WILBER FLORES PACHA ALEX ALAMO ARAUJO MIGUEL BALBERENA CUNEO JHON JANANPA DE LA TORRE

JHON

SUPERVISOR CONSTRUCCION:
JEFE SSOMA: GERENTE DE PROYECTOS GERENTE DE OPERACIONES

FECHA DE ELABORACIÓN: 24/03/19 FECHA DE APROBACIÓN: 25/03/19

REPRESENTANTE DE LOS
TRABAJADORES

LUIS PORRAS VELARDE

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TABLA DE CONTENIDOS

1. PERSONAL……………………………………………………………………………………...3

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL ................................................................... 4

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES ............................................................... 4

4. PROCEDIMIENTO ........................................................................................................ 5

5. RESTRICCIONES...................................................................................................6

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1. PERSONAL
1.1. Del Jefe de Operaciones
a. Coordinar las actividades que se deben llevar a cabo con los supervisores
involucrados en esta actividad.
b. Disponer de los recursos necesarios e implementar dichos recursos para
cumplir y hacer cumplir con lo especificado en el presente procedimiento.
c. Hacer cumplir las medidas establecidas por los estándares de Antamina.
d. Es el responsable de la difusión y aplicación de este procedimiento a todo el
personal que ejecuta la tarea.

1.2. De la Supervisión de campo

a. Coordinar con el Jefe de Operaciones los recursos necesarios.
b. Supervisar los trabajos en ejecución.
c. Coordinar las tareas a desarrollarse con las personas involucradas (operador
de cargador frontal y conductor de volquete) y realizar inspecciones de
campo identificando áreas críticas a mejorar junto con el Ing. de seguridad.
d. Difundir el presente procedimiento al personal.
e. Verificar la implementación de control para los riesgos críticos identificados
en la tarea.

1.3. Del Ingeniero de seguridad:

a. Entrenará a los operadores en la correcta utilización del presente
procedimiento.
b. Coordinara la actualización y entrega del plano de rutas, a los operadores de
volquete y camionetas difundidos por la gerencia de geotecnia mina
c. Coordinará con el supervisor de campo la implementación y aplicación del
presente procedimiento.
d. Asegurarse que todos los trabajadores hayan sido entrenados en la correcta
aplicación del presente procedimiento.

1.4. Del Operador de cargador frontal y conductor de volquete

a. Conocer, entender y cumplir el presente procedimiento.
b. Participar en la elaboración del IPER CONTINUO correspondiente donde se
establezcan todos los peligros presentes como sus respectivos controles de
riesgo.
c. Usar el equipo de protección personal recomendada y obligatoria.
d. Participar activamente en las charlas de 5 minutos.
e. Colocar el cargador frontal y el volquete en su lugar de estacionamiento
después de haber terminado el turno de trabajo, con sus respectivos conos
de seguridad.
f. Implementar los controles de los riesgos críticos identificados en la tarea
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2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

2.1. Casco de seguridad

2.2. Lentes de seguridad.
2.3. Chaleco Naranja con cinta reflectiva
2.4. Uniforme con cinta reflectiva.
2.5. Guantes de conductor.
2.6. Zapatos de seguridad punta de acero
2.7. Respirador descartable

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES

3.1. Cargador frontal Jhon Deere 744K.

3.2. Volquete FMX 440
3.3. Luminaria
3.4. Radio de comunicación portátil ó incorporada en la cabina del operador y/o
conductor (radio troncalizada ZG Botadero Este en chancadora secundaria y Canal
Funcional Ing. Proyectos en chancadora terciaria)
3.5. Conos de seguridad con cinta reflexiva (2 unidades) Tacos de seguridad (2
unidades).
3.6. Linterna
3.7. Extintor presurizado PQS - ABC de 12 Kg.
3.8. Botiquín de Primeros Auxilios (de acuerdo al estándar de Antamina)
3.9. Kit antiderrame (Paños absorbentes, trapos y bolsas)

4. PROCEDIMIENTO
4.1. El operador de cargador frontal y conductor de volquete, acompañado del
supervisor, realizará la inspección correspondiente del lugar donde efectuará el
trabajo.
4.2. El personal encargado del trabajo (cargador frontal y conductor de volquete) antes
de iniciar sus labores, deberá realizar el IPER CONTINUO Los trabajadores
involucrados deberán participar en su elaboración, indicando los pasos,
identificando los peligros evaluando los riesgos y tomando medidas de control a fin
de eliminarlos o minimizarlos. El IPERC CONTINUO deberá ser revisado y firmado
por el supervisor.
4.3. El operador de cargador frontal y conductor de volquete, deberá realizar el check
list correspondiente de su equipo y así comprobar el buen funcionamiento de éste,
poniendo énfasis en la revisión de mangueras hidráulicas, para evitar derrames de
aceite hidráulico o hidrolina, además deberá comprobar el buen funcionamiento de
su radio de comunicación. Dicho check list, será revisado y firmado por el
supervisor, quien autorizará el inicio de la tarea.
4.4. Previo a la operación, el conductor de volquete y operador de cargador frontal
deberá calentar su equipo durante un periodo de 10 a 15 minutos.
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4.5. El operador de cargador frontal y conductor de volquete, deberá identificar en el

IPER CONTINUO, su radio de trabajo 20 m, para evitar posibles choques y/o
atropellos de personas o maquinas que ingresen dentro de este radio de trabajo.
Toda comunicación con el operador de cargador frontal y conductor de volquete se
realizará por la radio troncalizada zona geográfica Botadero Este, Canal Funcional
Ingeniería y Proyecto).

4.6. En caso de que el operador no se encuentre bien de salud, psicológicamente el

tendrá la confianza de comunicar sobre sus problemas familiares, facilitar descanso
día libre o rotar con otro operador.
4.7. Se deberá identificar en el IPER CONTINUO su radio de trabajo 20 m para evitar
posibles choques y/o atropellos de personas o maquinas que ingresen dentro de
este radio de trabajo. Toda comunicación con el conductor de volquete será
personal o vía radial troncalizada ZG Botadero Este y/o canal ingeniería y
proyectos.
4.8. El conductor de volquete debe contar con franja roja, manejo defensivo, taller de
fatiga y somnolencia.
4.9. El supervisor de campo verificara la ruta de acceso por donde transitara el volquete.
4.10.Se pedirá autorización al operador de planta chancadora terciaria para salir de la
zona de parqueo por medio de radio troncalizada zona geográfica Botadero Este.
4.11.El operador del cargador frontal esperará la indicación del operador de planta
chancadora de quijada por la radio troncalizada zona geográfica Botadero Este y/o
canal ingeniería y proyectos, para comenzar a realizar el carguío de material.
4.12.El Operador del cargador al llegar a la zona de acopio procede a llenar el lampón y
se coloca en un sitio adecuado para esperar al volquete, el llenado del lampón se
realiza en marcha primera.
4.13.El Operador del cargador levanta el lampón lleno de material y da un toque largo
que es el aviso para que el volquete de inicio a su retroceso.
4.14.El conductor de volquete para dar inicio a su retroceso dará 03 toques como aviso
de precaución.
4.15.Luego el operador del cargador frontal al notar que el volquete se encuentra en una
buena posición (lampón a la altura de la tolva del volquete) para el carguío da un
toque largo de claxon que indica al chofer del volquete que se debe detener.
4.16.El Operador procede al carguío del volquete.
4.17.A volver a llenar el lampón se continuará con el carguío, el carguío se hará
perpendicular al volquete.
4.18.El carguío siempre se realizará por el lado bueno (no ciego) del volquete.
4.19.El Operador del cargador al terminar el carguío dará un toque de claxon largo como
aviso de termino del mismo.
4.20.El Volquete al término del carguío dará 02 toques de claxon como aviso para dar
marcha hacia adelante.
4.21.El Conductor del Volquete para retirarse de la zona de carguío dará aviso al
Operador de la planta chancadora de quijada por medio de radio troncalizada zona
geográfica Botadero Este y/o canal ingeniería y proyectos.
4.22.El conductor de volquete, deberá en todo momento mantener la marcha y
velocidad adecuada para el equipo que opera, en función a los límites establecidos
por las normas de seguridad y del fabricante. Está prohibido adelantar a otras

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unidades de igual condiciones y características, cuando éstas se encuentren en

marcha.
4.23.En todo momento se respetarán las señalizaciones de las zonas de tránsito, los
vigías, etc. toque de claxon en curvas cerradas, respetar la señalización de tránsito,
ubicarse en la radio troncalizada en la zona geográfica Botadero Este, cuando pase
del Punto F hacia Chancadora, cuando ingrese a planta chancadora, solicitara
permiso al operador de planta chancadora vía radio troncalizado Canal Funcional
Ing. Y Proyectos.
4.24. El conductor de volquete estará atento a su radio de comunicación cuando este
dentro de planta chancadora Canal Funcional Ing. Y proyectos, ante cualquier
cambio o comunicación de seguridad que pueda suceder.
4.25.El supervisor de campo verificara la plataforma de descarga del material.
4.26. El conductor de volquete se comunicará vía radial troncalizada Canal Funcional
Ing. Y Proyectos con el operador de planta chancadora para que pueda ingresar a
descargar.
4.27.El cuadrador se encontrara en el punto de descarga, evaluando que la plataforma
se encuentre firme y nivelada ( los volquetes realizaran la descarga en plataforma
estable y horizontal como máximo de 1 a 2% de pendiente positiva) colocando un
cono de seguridad para que el volquete ubique el neumático posición Nº 3 a un
costado del cono; el volquete retrocede dando 3 toques para retroceder hasta a la
altura del cono para esto el cuadrador ya se habrá retirado 6 mts delante del
volquete y da aviso al volquete para que pueda levantar la tolva y proceder a
descargar el material.
4.28.La descarga de material, solo se realizará con la presencia del conductor (en caso
que se encuentre un copiloto se bajara dela unidad hasta que termine la descarga).
4.29.Si hay presencia de lluvias persistente paralizar por un momento los trabajos hasta
que pase la lluvia, previa comunicación y coordinación con el supervisor del área.
4.30.Uso de los faros neblineros. Aplicar Manejo defensivo y procederá parar los
trabajos hasta que la neblina densa se despeje.
4.31.Coordinar con el supervisor a cargo del regado de las vías, reportar exceso de
polvo en la vía, de forma inmediata al supervisor, quien comunicara al supervisor
del área.
4.32.Cerrar las ventanas del cargador frontal en caso se presente Alerta Roja y así
refugiarnos dentro de nuestros equipos y seguir trabajando.
4.33.En el turno noche el supervisor realizara conversaciones aleatorias con los
conductores verificando conocimientos para la identificación de signos de fatiga y
somnolencia. Verificar que la jornada de conducción de equipos en ningún caso sea
mayor a 12 horas, teniendo un intervalo de 60 minutos de descanso. Verificar que la
supervisión disponga de mecanismos para fomentar el reporte y descanso cuando
presenten casos de fatiga y somnolencia. Verificar que la supervisión realice
actividades para mejorar los estados de alerta durante el turno como el llamado de
lista. Verificar que cerca de los dormitorios de trabajadores no existan fuentes de
ruido.
4.34.El operador del cargador frontal deberá realizar la verificación alrededor del equipo,
asegurándose que no haya presencia de personas ni otros vehículos o equipos, en
todas sus actividades que realiza, esto siempre antes de dar arranque y poner
marcha al equipo.

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4.35.Al finalizar el turno, el operador del cargador frontal comunicará vía radio
troncalizada zona geográfica Botadero Este y/o canal ingeniería y proyectos al
operador de la planta chancadora que se está retirando de la zona de Alimentación
hacia la zona de parqueo de los equipos.

5. RESTRICCIONES

5.1. El operador de cargador frontal y conductor de volquete debe tener certificado de

capacitación emitido por una institución autorizada por el MEM (según reglamento
seguridad e higiene minera) o de acuerdo al estándar DC 112: Equipo motorizado,
transporte y seguridad vial.
5.2. Personal con experiencia y capacitado en operación con cargador frontal y
volquete. Para poder operar el equipo en mina, deben haber aprobado la evaluación
con el área de entrenamiento mina.
5.3. En caso de tormenta eléctrica (alerta roja), los trabajos de descarga de material 3A
se paralizará porque el cuadrador se refugiará en caso de alerta roja y no habría
quien dirija la descarga.

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