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ENSAYO DE CBR

CALICATA N°01

 Según el Manual de Carreteras “Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos” en el inciso 3.3


(Subrasante del Camino) nos menciona que la subrasante es el asiento directo donde se
apoyara la estructura del pavimento por lo tanto exige como mínimo un CBR ≥ 6%. Y que
este se encuentre compactado al 95% de la máxima densidad seca obtenida del ensayo de
proctor modificado. Por lo tanto, con el resultado obtenido de la calicata N° 01 se ve que
cumple la exigencia ya que el resultado de CBR al 95% es 21.40%.
 En el Capitulo IV en el inciso 4.5.4 (Subrasante) el Manual de Carreteras “Suelos, Geología,
Geotecnia y Pavimentos” nos vuelve a exigir que la subrasante este a igual valor o por
encima del 6%, cumpliendo asi la calicata N°01 ya que el CBR al 100% es de 32.35 y el CBR
al 95% es de 21.40. Aquí el Manual menciona que de ser menor al 6% el valor del CBR será
necesario la estabilización del suelo, siendo esto innecesario en este suelo. El análisis por
altura para efectos de friajes o heladas en los suelos no se realiza ya que la carretera se
encuentra por debajo de esta altura.
 En el CAPITULO X inciso 10.3 (De la subbase granular), el Manual de Carreteras “Suelos,
Geología, Geotecnia y Pavimentos” y el Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas
Generales para Construcción” mencionan que un suelo para ser material de subbase
necesita tener como mínimo un valor de CBR de 40% siendo el valor de CBR de esta
calicata 32.35%, con esto determinamos que este material no se puede usar como
subbase, se tendrá que buscar un material de cantera mas apropiado.
 En el CAPITULO X inciso 10.4 (De la base granular), el Manual de Carreteras “Suelos,
Geología, Geotecnia y Pavimentos” y el Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas
Generales para Construcción” mencionan que para una carretera de tercera clase como
esta, un suelo para ser material de base necesita tener como mínimo un valor de CBR
mínimo 80% siendo el valor de CBR de esta calicata 32.35%, con esto determinamos que
este material no se puede usar como subbase, se tendrá que buscar un material de
cantera mas apropiado.

CALICATA N°02
 Según el Manual de Carreteras “Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos” en el inciso 3.3
(Subrasante del Camino) nos menciona que la subrasante es el asiento directo donde se
apoyara la estructura del pavimento por lo tanto exige como mínimo un CBR ≥ 6%. Y que
este se encuentre compactado al 95% de la máxima densidad seca obtenida del ensayo de
proctor modificado. Por lo tanto, con el resultado obtenido de la calicata N° 02 se ve que
cumple la exigencia ya que el resultado de CBR al 95% es 21.90%.
 En el Capitulo IV en el inciso 4.5.4 (Subrasante) el Manual de Carreteras “Suelos, Geología,
Geotecnia y Pavimentos” nos vuelve a exigir que la subrasante este a igual valor o por
encima del 6%, cumpliendo asi la calicata N°02 ya que el CBR al 100% es de 32.30 y el CBR
al 95% es de 21.90. Aquí el Manual menciona que de ser menor al 6% el valor del CBR será
necesario la estabilización del suelo, siendo esto innecesario en este suelo. El análisis por
altura para efectos de friajes o heladas en los suelos no se realiza ya que la carretera se
encuentra por debajo de esta altura.
 En el CAPITULO X inciso 10.3 (De la subbase granular), el Manual de Carreteras “Suelos,
Geología, Geotecnia y Pavimentos” y el Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas
Generales para Construcción” mencionan que un suelo para ser material de subbase
necesita tener como mínimo un valor de CBR de 40% siendo el valor de CBR de esta
calicata 32.30%, con esto determinamos que este material no se puede usar como
subbase, se tendrá que buscar un material de cantera mas apropiado.
 En el CAPITULO X inciso 10.4 (De la base granular), el Manual de Carreteras “Suelos,
Geología, Geotecnia y Pavimentos” y el Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas
Generales para Construcción” mencionan que para una carretera de tercera clase como
esta, un suelo para ser material de base necesita tener como mínimo un valor de CBR
mínimo 80% siendo el valor de CBR de esta calicata 32.30%, con esto determinamos que
este material no se puede usar como subbase, se tendrá que buscar un material de
cantera mas apropiado.

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