Práctica 4: Fuerza centrípeta y centrífuga
Medina Arcos Juan Sebastián, GR6, juan.medina02@epn.edu.ec
Alexander Paul Maxi Sanchez, GR6, alexander.maxi@epn.edu.ec
Laboratorio de Física General, Departamento de Formación Básica, Escuela Politécnica Nacional
Ing. Byron Montenegro, miércoles 18 de diciembre de 2019, 17:00 – 18:00.
Resumen– En esta práctica se obtendrá el valor de la fuerza
centrípeta de manera experimental y teórica, para la parte
experimental mediante el uso del equipo de laboratorio cuerpo con
masa que se mueve por una trayectoria circular se utilizó un equipo
especial proporcionado en el laboratorio estas medidas de fuerzas
centrípetas se obtendrán bajo dos circunstancias diferentes en la
parte A se obtendrá la fuerza centrípeta en función de la masa del
objeto y en la parte B en función de la velocidad angular, una vez
obtenidos estos datos experimentales de la fuerza centrípeta se
compararan con los datos teóricos calculados usando la ecuación (1)
y se calculó el error relativo porcentual entre ambos datos,
comparación que dio como resultado un marguen de error bastante
grande a causa de factores externos que afectaron la toma de datos.
Además, también se estudiará la relación entre la fuerza centrípeta
obtenida experimentalmente en función de la masa para la parte A,
la cual presenta una relación lineal entre sus variables, y la relación
entre la fuerza centrípeta experimental con la velocidad angular y la
velocidad angular al cuadrado correspondientes a la parte B las
cuales presentan una relación cuadrática y lineal respectivamente.
I. INTRODUCCIÓN
Al movimiento que realiza un cuerpo o una partícula con una
masa m cubriendo una trayectoria circular se le conoce con el
nombre de movimiento circular. En este movimiento el cuerpo
puede poseer una rapidez que no varía en el transcurso del
tiempo, pero la velocidad si varía en dirección debido a que
actúa una aceleración llamada normal o centrípeta, esta es la
responsable de solo cambiar la dirección de la velocidad en el
transcurso del tiempo describiendo así una trayectoria circular,
este es el movimiento circular uniforme. [1]
La dirección de la aceleración normal o centrípeta es
perpendicular a la dirección de la velocidad y dirigida hacia el
centro de la trayectoria circular, en general dirigida hacia el
centro de curvatura. La velocidad siempre es tangente a la
trayectoria y como la trayectoria es curva entonces varía la
dirección. [3]
Por otro lado, tenemos a la fuerza centrípeta o normal que es la
fuerza encargada de provocar una aceleración la cual es la
aceleración normal. La dirección de la fuerza centrípeta es la
misma que la dirección de la aceleración normal o centrípeta.
[2]
Por la segunda ley de newton la fuerza normal o centrípeta está
en función de la masa y aceleración que posee el cuerpo como
se muestra a continuación:
∑ 𝐹 = 𝑚𝑎
𝐹𝑐 = 𝑚 𝑎𝑐
𝐹𝑐 = 𝑚𝜔2 𝑟 (1)
Como se puede notar en la ecuación (1) la fuerza centrípeta
finalmente está en función de la velocidad angular del objeto
que describe la trayectoria circular, debido a que:
𝑎𝑐 = 𝜔 2 𝑟
Así mismo tenemos una fuerza llamada fuerza centrífuga la cual
es originada por la propia inercia al cambio de movimiento la
cual posea misma magnitud que la centrípeta, pero dirección
contraria, lo curioso es que esta fuerza es una fuerza ficticia es
decir que no existe si no que es provocada por la inercia del
cuerpo. Un ejemplo en donde se evidencia la fuerza centrífuga
es en una lavadora especialmente en el proceso de centrifugado
o también cuando un automóvil toma una curva la persona que
se encuentre adentro del auto sentirá que una fuerza lo empuja
hacia la puerta puesto que se encuentra en un plano de referencia
no inercial cuando tope la puerta esta le aplicara una fuerza
centrípeta a la vez que la persona aplicara sobre la puerta una
fuerza centrífuga o fuerza ficticia que como se mencionó tiene
misma magnitud que la fuerza centrípeta o normal, pero
dirección contraria.[2]
II. METODOLOGÍA DE EXPERIMENTACIÓN
Para realizar esta práctica y estudiar a la fuerza centrípeta
y centrífuga se dividió la práctica en dos partes.
Una parte A, en la cual primeramente se tomó la longitud
del radio que vendría a ser la longitud de la cuerda que
sostiene al móvil desde la polea, luego se procedió a
encender el motor en el nivel 4 para toda la parte A,
entonces se procedió a tomar el tiempo en segundos del
periodo de la partícula con un cronómetro así como la
magnitud de la fuerza centrífuga que se observa marcada
en el dinamómetro, dicho proceso se realiza varias veces,
esto variando el peso del móvil para colocando pesas de
masas de 50 en 50 gramos. Los datos obtenidos de la parte
A se presentan a continuación en la Tabla 1:
TABLA I
TABLA DE DATOS OBTENIDOS EN LA PRIMERA PARTE DEL EXPERIMENTO
Radio [m] Periodo T [s] Velocidad angular [rad/s]
0.32 2 𝜋
Medidas
N Masa [g] Fuerza Centrípeta[N]
4 50 0.2
4 100 0.4
4 150 0.61
Para la parte B de la práctica se realizó el siguiente
procedimiento:
1
 Primeramente, de igual forma que en la parte A se procedió Fuerza centrípeta:
a tomar la medida del radio, luego se procedió a colocar
𝐹𝑐 = 𝑚𝜔2 𝑟
sobre el móvil una masa invariable de 100 gramos, de
inmediato se encendió el motor en una potencia de nivel 2 𝐹𝑐 = 0.1 ∗ 3.172 ∗ 0.320
para tomar el periodo respectivo con la ayuda de un
𝐹𝑐 = 0.32[𝑁]
cronómetro, dicho procedimiento se realizó una y otra vez
aumentando la potencia de un uno en uno hasta el nivel 6
del motor. Los datos obtenidos de la parte B se muestran
en la Tabla 2 que se presentan a continuación:
TABLA IV
TABLA II VALORES TEÓRICOS Y EXPERIMENTALES DE LA ACELERACIÓN
TABLA DE DATOS OBTENIDOS EN LA SEGUNDA PARTE DEL EXPERIMENTO CENTRÍPETA CORRESPONDIENTES A LA PARTE B.
Radio [m] Masa [g] Número del motor Fuerza centrípeta Velocidad angular Fuerza
0.32 100 experimental [N] [rad/s] centrípeta
teórica [N]
Medidas
Nivel del motor Periodo T [s] Fuerza Centrípeta[N] 2 0.08 1.45 0.067
2 4.33 0.08
3 2.37 0.3 3 0.3 2.65 0.22
4 1.98 0.44
4 0.44 3.17 0.32
5 1.68 0.64
6 1.56 0.72 5 0.64 3.74 0.45

6 0.72 4.03 0.52

III. RESULTADOS Y DISCUSIÓN

Utilizando los datos presentados en la Tabla I, correspondientes A partir de los valores calculados para las aceleraciones
al tiempo que se demoró el carrito en dar una vuelta se calculara centrípetas teóricas en las Tablas III y IV se procederá a calcular
el valor teórico de la fuerza centrípeta, estos resultados se el error relativo porcentual entre el valor de la aceleración
muestran en la Tabla III. centrípeta experimental obtenida en el laboratorio con el valor
de la aceleración centrípeta teórica calculada mediante la
Para el primer dato de la Tabla I, se realizan los siguientes utilización de la ecuación (1), los valores de estos errores
cálculos para la obtención del valor de la aceleración centrípeta relativos porcentuales se presentan en la Tabla V.
teórica:
𝐹𝑐 = 𝑚𝜔2 𝑟
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 − 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑒𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙
2𝜋 2 𝐸𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑜 = ∗ 100%
𝐹𝑐 = (0.05) ( ) (0.32) 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜
2
𝐹𝑐 = 0.157[𝑁]
0.2 − 0.15
𝐸𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑜 = ∗ 100% = 25%
0.2
TABLA III
RESULTADOS TEÓRICOS Y EXPERIMENTALES DE LA PARTE A
Número de mediciones Fuerza centrípeta Fuerza centrípeta teórica Los resultados del cálculo realizado para todos los datos
Experimental [N] [N] presentados en las Tablas III y IV se presentan en la Tabla V y
VI a continuación:
1 0.2 [N] 0.157[N] TABLA V
2 ERRORES RELATIVOS PORCENTUALES DE LA FUERZA CENTRÍPETA
0.4 [N] 0.315[N]
CORRESPONDIENTE A LA PARTE A.
3 0.6 [N] 0.47[N] Número de medición Error relativo porcentual
1 25%
Ahora de la misma manera mediante los datos presentes en la
2 22.5%
Tabla II y haciendo uso de la ecuación (1) se calculará el valor
3 20%
teórico de la aceleración centrípeta, a continuación, se
demuestra cómo se obtuvo este valor teórico de la aceleración
centrípeta. TABLA VI
ERRORES RELATIVOS PORCENTUALES DE LA FUERZA CENTRÍPETA
CORRESPONDIENTE A LA PARTE B.
En este caso se trabajará con los valores correspondientes al Nivel del motor Error relativo porcentual
nivel del motor 4: 2 16.25%
Donde la velocidad angular se calcula usando el período usando 3 26.66%
la siguiente ecuación: 4 27.27%
2𝜋 2𝜋 5 29.68%
𝜔= = 1.98 = 3,17[Rad/s]
𝑇 6 27.77%

2
 en las Fig. 2 y Fig. 3 presentadas a continuación, ambas gráficas
fueron construidas con el programa Excel para facilitar su
La Tabla V y la Tabla VI nos indica que los datos obtenidos análisis, visualización e interpretación tanto gráfica como
experimentalmente presentan un error bastante grande en todos matemáticamente:
los casos de la parte A en torno al 20 % este alto marguen de
error entre la fuerza centrípeta teórica y experimental se debe al Fuerza Centrípeta vs Velocidad Angular
sistema que usa el experimento para medir la fuerza y también
a factores externos como las condiciones ambientales y la mala 0,8
y = 0,0486x2 - 0,0146x - 0,0005

Fuerza Centrípeta [N]

calibración del equipo, estos errores también se pudieron
0,6
producir por desajustes en el sistema que media la fuerza en el
experimento como el desajuste de las cuerdas mientras el 0,4
equipo se encontraba en movimiento o el desequilibrio donde
se encontraba el carrito de masa m a causa de la potencia 0,2
producida por el motor eléctrico y el sistema de transferencia
de movimiento que producían vibraciones. Otros factores que 0
llevaron a este resultado fueron errores del experimentador al 0 1 2 3 4 5
-0,2
tomar el periodo del disco ajustando valores a su propia Velocidad Angular [rad/s]
perspectiva del fenómeno físico.

Se ha buscado poder encontrar una relación entre la relación Fig. Fuerza centrípeta vs velocidad angular del objeto.
centrípeta y la masa del objeto por ello usando los datos
correspondientes a la Tabla I se ha procedido a realizar una Al observar la Fig. 2 se puede concluir fácilmente que la gráfica
gráfica con la ayuda del graficador del programa Excel esta que relaciona la fuerza centrípeta en función de la velocidad
gráfica puede visualizarse en la Fig. 1. Presentada a angular para la parte B del experimento, presenta una relación
continuación. matemática entre las variables una función cuadrática hecho
que es corroborado con la ecuación que nos entrega el
Fuerza Centrípeta vs Masa gráficador de Excel, hecho que también se puede deducir
y = 4,06x - 0,002 fácilmente si analiza la estructura matemática que presenta la
0,7
ecuación (1), analizando la gráfica también se puede notar que
0,6 la gráfica es creciente por lo tanto se puede decir que la fuerza
Fuerza centrípeta {N]

0,5 centrípeta es directamente proporcional a la velocidad angular

0,4 elevada al cuadrado. Explicando lo anterior en palabras más
0,3
sencillas se puede concluir que a medida que la velocidad
angular aumente en un movimiento circular la fuerza centrípeta
0,2 que actúa sobre el objeto que describe el movimiento aumentará
0,1 en forma proporcional al cuadrado de la velocidad angular y
0 siempre será mayor.
-0,1 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Masa [Kg] Fuerza centrípeta vs Velocidad angular al
0,8 cuadrado
y = 0,0453x - 0,0096
Fig.1. Relación gráfica de la Fuerza centrípeta con la masa del objeto.
Fuerza centrípeta [N]

0,6
Observando la Fig. 1 se puede concluir que la fuerza centrípeta
que se ha obtenido experimental mente en el laboratorio 0,4
mantiene una relación matemática dada por una función lineal
con la masa del objeto, además dado que la gráfica de la Fig. 1 0,2
tiene una pendiente positiva y es creciente se concluye que la
Fuerza centrípeta es directamente proporcional a la masa del 0
objeto dicho de una manera más sencilla mientras mayor sea la 0 5 10 15 20
masa del objeto la magnitud de la fuerza centrípeta aumentara
-0,2
proporcionalmente a esta manteniendo una relación lineal. Velocidad Angular [rad/s]2

Usando los datos de laboratorio correspondientes a parte B los

cuales se pueden visualizar en la Tabla II se han elaborado las Fig. Fuerza centrípeta vs velocidad angular al cuadrado.
gráficas de la Fuerza Centrípeta en función de la velocidad Al analizar la Fig. 3 correspondiente a la fuerza centrípeta
angular y de la fuerza centrípeta en función de la velocidad obteniendo en el laboratorio en función de la velocidad angular
angular elevada al cuadrado, estas gráficas pueden observarse al cuadrado, mantiene una relación lineal entre sus variables, si

3
recordamos lo enunciado en el análisis de la Fig.2 en la cual se
presenta una relación cuadrática en fácil darse cuenta porque al
elevar la variable independiente al cuadrado la relación se
vuelve lineal puesto que la función se quedará solamente en
función de este parámetro, una forma más sencilla de entender
esta explicación es mediante la aplicación de un cambio de
variable tomando como nueva variable a la velocidad angular
al cuadrado, lo cual provocara que la nueva función tenga un
comportamiento lineal. Volviendo al análisis de la gráfica de la
Fig. 1 la gráfica obtenida es creciente por lo tanto se puede
concluir que a medida que la velocidad angular al cuadrado
aumente en un movimiento circular uniforme la fuerza
centrípeta también aumentara en forma lineal con esta variable
independiente.
IV. PREGUNTAS
Por la segunda ley de newton tenemos que:
∑ 𝐹 = 𝑚𝑎
Aplicada a un objeto que describa una trayectoria circular
alrededor de un eje fijo 0 se obtiene que:
𝐹𝑐 = 𝑚 𝑎𝑐
𝑣2
Dado que 𝑎𝑐 = 𝑅 y como la rapidez en un movimiento circular
puede expresarse como 𝑣 2 = 𝑤𝑅 se obtiene que:
𝐹𝑐 = 𝑚𝜔2 𝑟
El sol realiza una fuerza sobre el planeta Tierra debido a la
atracción gravitacional a causa de sus masas y está dirigida al
centro de la trayectoria circular que describe el planeta es decir
que esta fuerza corresponde a la fuerza centrípeta.
𝑣 19.44 𝑟𝑎𝑑
Utilizando la siguiente ecuación:𝑤 = 𝑅 = = 0.972
20 𝑠
Utilizando lo anterior en la ecuación (1) tenemos que:
𝐹𝑐 = 𝑚𝜔2 𝑟 = (900)(0.9722 )(20) = 170061.12 [𝑁]
Esta fuerza centrípeta es producto de la fricción que existe entre
los neumáticos del vehículo y la superficie del suelo de la
trayectoria circular.
En el caso de que la superficie fuera lisa el automóvil derraparía
ya que no existiría la fuerza de rozamiento por tanto no podría
mantener una trayectoria circular
En el instante en que el tambor de la lavadora gira, la ropa tiende
a salir disparada a las paredes están mantienen una trayectoria
circular debido a la fuerza centrípeta, cuando el agua sale a
través de los orificios de la centrífuga y puesto que en ese
instante ya no existe contacto con el tambor de la centrífuga ya
no existe ninguna fuerza que le permita mantener su trayectoria
circular y por lo tanto se moverá en la misma dirección de su
velocidad y dado que la velocidad es tangente a la posición esta
saldrá perpendicular a la centrífuga.
IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se concluye
Se ha comprobado que la fuerza centrípeta es aquella cuya
dirección apunta hacia el centro de la curvatura en una
trayectoria circular.
Se ha verificado que la fuerza centrífuga es aquella cuya
dirección apunta hacia afuera de la curvatura en una trayectoria
circular.
Se concluye que tanto la fuerza centrípeta y la fuerza
centrífuga, tienen direcciones contrarias y las dos están en
función de la masa, el radio y de la rapidez angular.
Se recomendaría contar con la ayuda de un sistema electrónico
para poder tomar correctamente el tiempo correspondiente a
cada período de revolución.
Tener correctamente acomodada la cuerda que une el carrito
con el dinamómetro y que no se salga de la posición que debe
mantener puesto que puede producir datos erróneos.
Se podría tomar como medida extra para el equipo de
laboratorio la adquisición de un sujetador para la base del
equipo dado que el sistema de transferencia de movimiento del
motor al disco produce vibraciones.
REFERENCIAS
[1] Laboratorio de Física General, “Guía de prácticas de laboratorio de
Mecánica Newtoniana: Análisis Grafico”, Departamento de Formación
Básica, EPN, 2018.
[2] Gran Diccionario de la Lengua Española © 2016 Larousse Editorial, S.L.
[3] Física para ciencias e ingeniería, Serway, 2008, Editorial CENGAGE
ANEXOS
4
Fig. 3 Equipo del laboratorio de física utilizado para la practica

Fig. 4 Datos obtenidos en la práctica.