UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
CATEDRATICO: ERICK COTI
LAB. REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO

SISTEMA DE ENFRIMIENTO DE LIQUIDOS

ALUMNO CARNE

MARIO RENE HIPP ALVARADO 200730457

JAYRO DAVID LIU RODRIGUEZ 200730462
KENNY STEVE MARTINEZ PEREZ 200731508
 QUETZALTENANGO 10 DE NOVIEMBRE DEL 2010

INTRODUCCION

El enfriamiento es uno de los fenómenos que percibimos a diario, ya que lo notamos en

procesos como: el enfriamiento de la comida o el enfriamiento de nuestro cuerpo mismo.
Debido a que este es un fenómeno con el que compartimos frecuentemente muchas
personas mas por curiosidad que por otra razón (al principio), se interesaron en el estudio
de los factores que causaban que un cuerpo o substancia se enfriara, o en términos
comunes de hoy en día sufriera una perdida de energía en forma de calor. Hoy en día
sabemos bastante acerca de la naturaleza del calor y hemos aprovechado ese conocimiento,
para `poder enfriar o calentar según lo necesitemos. Nosotros nos encontramos
familiarizados con cualquiera de los dos fenómenos ya sea calefacción o enfriamiento, pero
el mas complicado de producir es el ultimo de estos dos, por esa razón se creo una sola
rama para el estudio de este proceso, la cual conocemos hoy en día como refrigeración.
La refrigeración va desde el enfriamiento de alimentos en una nevera hasta el enfriamiento
de espacios físicos como interiores de cuartos o edificios en zonas con altas temperaturas de
bulbo seco, es decir le hemos encontrado una gran serie de aplicaciones para el confort y
beneficio humano.

El fenómeno de refrigeración por lo regular se suele producir debido al intercambio de

calor entre dos substancias o un cuerpo y una substancia. En todos los casos encontrándose
los dos componentes a distintas temperaturas. A la substancia que posee la menor
temperatura se le llama refrigerante y es la encargada de extraer calor. El refrigerante
jamás entra en contacto con lo que sea que vaya enfriar, solamente intercambia calor por
convección.

En la práctica de laboratorio que tuvimos solamente enfriamos agua, por lo regular esto no
tiene mucha aplicación industrial, pero si es muy objetivo como para que uno pueda
aprender las nociones básicas del fenómeno de refrigeración, así es que a continuación, se
encuentra un informe elaborado para poder comprender como podemos enfriar una
substancia o cuerpo, por medio de los conocimientos que se tienen de la termodinámica.
 OBJETIVOS

GENERALES.
- Entender el sistema de enfriamiento por liquido, utilizando ecuaciones de
transferencia de calor para determinar el calor absorbido por los intercambiadores

ESPECIFICOS.
- Aprender sobre el funcionamiento básico del sistema de refrigeración por
evaporación.
- Aprender a calcular las transferencias de calor en los intercambiadores.
- Conocer los componentes del sistema de refrigeración por evaporación.
- Comprender de mejor manera el fenómeno de refrigeración en un sistema cerrado y
los procesos para alcanzarlo.
- Entender de mejor manera las propiedad es de un refrigerante y su comportamiento
en la realidad comparando teóricamente.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LIQUIDOS.

Un sistema de refrigeración de líquidos comprende de los siguientes elementos.

- Evaporador
- Condensador.
- Ventilador.
- Deposito refrigerante.
- Intercooler.
- Válvula de expansión,
- Válvula solenoide,
- sensor de baja presión,
- sensor de alta presión,
- Visor
- Filtro secador
- Tuberías,
- Capacitor,
- Termostato.
- Contactor.
 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO.

En los sistemas de enfriamiento de líquidos, un refrigerante sale del compresor a alta

presión y temperatura en estado gaseoso pasando por un sensor de alta presión (HP) y se
dirige hacia un condensador, el cual disipa calor latente cambiando su estado de gaseoso a
liquido sub-enfriado a alta presión, para tener este cambio de estado se necesita un
enfriamiento que puede producirse por aire o agua, este enfriamiento es controlado por un
termostato el cual activa o desactiva el ventilador o el sistema de enfriamiento del
condensador, este liquido a alta presión se transporta a un deposito de refrigerante o
calderin el cual su función es compensar líquido, según requiera la válvula de expansión; de
la salida del calderin, el refrigerante pasa por un filtro secador que elimina ácidos nocivos,
partículas perjudiciales y humedad, sale de dicho filtro y pasa por un visor el cual indica el
estado del refrigerante, la existencia de humedad en el circuito o una filtración de aceite que
provienen del separador de aceite, continua y llega a la válvula de expansión la cual
controla la distribución del líquido dentro del evaporador para que éste pueda expandirse y
así reducir la presión y temperatura, también controla el caudal del mismo de manera
optimizada para permitir el llenado de líquido hasta producir el enfriamiento de manera 
correcta y óptima, esto evita que en el compresor se presente el fenómeno de cavitación el
cual es el responsable de los mayores daños; este control de la válvula de expansión puede
ser automático (por presión o temperatura) o manual. El fluido refrigerante expandido a
baja presión y baja temperatura, se introduce en el evaporador en el cual absorbe el calor
sensible contenido alrededor del mismo, transformándolo en calor latente  quedando el
refrigerante en estado de vapor sobrecalentado. Al salir del evaporador el refrigerante pasa
por un sensor de temperatura de la válvula de expansión (en el caso de que fuera
termostática), continua hacia un sensor de baja presión (BP) y luego se dirige hacia el
compresor el cual se encarga de comprimir el vapor sobrecalentado hasta llevarlo a la
presión de condensación. y así reiniciar el ciclo.

Los sensores de alta y baja presión envían señales eléctricas que por medio de un circuito
eléctrico utilizando contactores, un capacitor y otros elementos activan o desactivan el
compresor. Esto es para mantener un nivel eficiente de consumo energético e impedir el
daño del compresor en el caso de que ocurra una obstrucción en la válvula de expansión o
en algún componente del sistema.

FIGURAS
AMPLIACION DEL EVAPORADOR AMPLIACION DEL
CONDENSADOR

VALVULA DE EXPANSION ESQUEMA DE MONTAJE DE LA

VALVULA DE EXPANSION
 AMPLIACION DE CALDERIN.

PRINCIPALES PARTES DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE

LIQUIDOS

EVAPORADOR
Se conoce por evaporador al intercambiador de calor que genera la transferencia de
energía térmica contenida en el medio ambiente hacia un gas refrigerante a
baja temperatura y en proceso de evaporación. Este medio puede ser aire o agua.
Estos intercambiadores de calor se encuentran al interior de neveras, refrigeradores
domésticos, cámaras de refrigeración industrial, vitrinas comerciales para alimentos y un
sinfín de aplicaciones en procesos para la industria de alimentos, así como en procesos
químicos. De igual manera, también se encuentran al interior una diversa gama de equipos
de aire acondicionado. Es debido a esto que el evaporador tiene un diseño, tamaño y
capacidad particular conforme la aplicación y carga térmica

TIPOS DE EVAPORADOR
Debido a que un evaporador es cualquier superficie de transferencia de calor en la cual se
vaporiza un líquido volátil para eliminar calor de un espacio o producto refrigerado, los
evaporadores se fabrican en una gran variedad de tipos, tamaños y diseños y se pueden
clasificar de diferentes maneras.

SEGÚN ALIMENTACIÓN DE REFRIGERANTE

- De Expansión Directa o Expansión Seca (DX)
En los evaporadores de expansión directa la evaporación del refrigerante se lleva
a cabo a través de su recorrido por el evaporador, encontrándose este en estado de
mezcla en un punto intermedio de este. De esta manera, el fluido que abandona el
evaporador es puramente vapor sobrecalentado. Estos evaporadores son los más
comunes y son ampliamente utilizados en sistemas de aire acondicionado. No
obstante son muy utilizados en la refrigeración de media y baja temperatura, no son
los más apropiados para instalaciones de gran volumen.
- Inundados
Los evaporadores inundados trabajan con refrigerante líquido con lo cual se
llenan por completo a fin de tener humedecida toda la superficie interior
del intercambiador y, en consecuencia, la mayor razón posible de transferencia de
calor. El evaporador inundado está equipado con un acumulador o colector
de vapor el que sirve, a la vez, como receptor de líquido, desde el cual el
refrigerante líquido es circulado por gravedad a través de los circuitos del
evaporador. Preferentemente son utilizados en aplicaciones industriales, con un
número considerable de evaporadores, operando a baja temperatura y utilizando
amoníaco (R717) como refrigerante.

- Sobrealimentados
En este tipo de evaporadores el flujo másico de líquido supera con creces al flujo
de vapor producido en el evaporador. De esta manera, el fluido que abandona el
evaporador es mezcla vapor-líquido de alto título, que no alcanza a ser vapor
saturado. Son preferentemente utilizados en aplicaciones industriales.

ESQUEMA DE EVAPORADORES
 SEGÚN TIPO DE CONSTRUCCION.

- Tubo descubierto
Los evaporadores de tubo descubierto se construyen por lo general
en tuberías de cobre o bien en tubería de acero. El tubo de acero se utiliza en
grandes evaporadores y cuando el refrigerante a utilizar sea amoníaco (R717),
mientras para pequeños evaporadores se utiliza cobre. Son ampliamente utilizados
para el enfriamiento de líquidos o bien utilizando refrigerante secundario por su
interior (salmuera, glicol), donde el fenómeno de evaporación de refrigerante no se
lleva a cabo, sino más bien estos cumplen la labor de intercambiadores de calor.

- De superficie de Placa
Existen varios tipos de estos evaporadores. Uno de ellos consta de dos placas
acanaladas y asimétricas las cuales son soldadas herméticamente una contra la otra
de manera tal que el gas refrigerante pueda fluir por entre ellas; son ampliamente
usados en refrigeradores y congeladores debido a su economía, fácil limpieza y
modulación de fabricación. Otro tipo de evaporador corresponde a una tubería
doblada en serpentín instalada entre dos placas metálicas soldadas por sus orillas.
 Ambos tipos de evaporadores, los que suelen ir recubiertos con pintura epóxica,
tienen excelente respuesta en aplicaciones de refrigeración para mantención de
productos congelados.

- Evaporadores Aleteados
Los serpentines aleteados son serpentines de tubo descubierto sobre los cuales se
colocan placas metálicas o aletas y son los más ampliamente utilizados en la
refrigeración industrial como en los equipos de aire acondicionado. Las aletas sirven
como superficie secundaria absorbedora de calor y tiene por efecto aumentar
el área superficial externa del intercambiador de calor, mejorándose por tanto la
eficiencia para enfriar aire u otros gases.
El tamaño y espaciamiento de las aletas depende del tipo de aplicación para el cual
está diseñado el serpentín. Tubos pequeños requieren aletas pequeñas y viceversa.
El espaciamiento de la aletas varía entre 1 hasta 14 aletas por pulgada, dependiendo
principalmente de la temperatura de operación del serpentín. A menor temperatura,
mayor espaciamiento entre aletas; esta distancia entre las aletas es de elemental
relevancia frente la formación de escarcha debido a que esta puede obstruir parcial o
totalmente la circulación de aire y disminuir el rendimiento del evaporador.
Respecto de los evaporadores aleteados para aire acondicionado, y debido a que
evaporan a mayores temperaturas y no generan escarcha, estos pueden tener hasta
14 aletas por pulgada. Ya que existe una relación entre superficie interior y exterior
para estos intercambiadores de calor, resulta del todo ineficiente aumentar el
número de aletas por sobre ese valor (para aumentar superficie de intercambio
optimizando el tamaño del evaporador), ya que se disminuye la eficiencia del
evaporador dificultando la circulación del aire a través de este.

Esta circulación de aire se realiza de dos maneras: por convección

forzada por ventiladores–bien sean centrífugos o axiales, mono o trifásicos,
conforme la aplicación- y de manera natural por diferencia de densidades del aire,
fenómeno conocido como convección natural

EVAPORADORES.

 Los evaporadores para enfriamiento de líquidos varían en tipo y diseño de acuerdo al tipo
de servicio para lo cual se va a utilizar.

Hay  nueve tipos generales de uso común de enfriadores de líquidos los cuales son : 

1) Enfriadores de doble tubo 

El enfriador de doble tubo consiste en dos tubos arreglados de  tal modo que un tubo queda
en el interior del otro. El fluido enfriado circula en una dirección a través del tubo interior,
mientras que el refrigerante fluye en dirección opuesta por el espacio anular comprendido
entre los dos tubos.

Los enfriadores de doble tubo pueden ser trabajados con expansión seca o inundados. El
enfriador de doble tubo, se usa sólo en algunas aplicaciones especiales. Un ejemplo de su
utilización: en fábricas de vino e industrias cerveceras, para enfriamiento del vino y del
lúpulo, también en la industria petrolera para enfriamiento de aceite.

2) Enfriadores Baudelot

El enfriador Baudelot consiste en una serie de tubos horizontales, los cuales están
localizados uno abajo del otro y unidos entre sí para formar un circuito o varios circuitos de
refrigerante.

Ya sea con funcionamiento de expansión seca o inundada, el refrigerante circula por el

interior de los tubos mientras que el líquido al enfriarse fluye como una película delgada
sobre el exterior de los mismos. El líquido fluye bajando sobre los tubos por la acción de la
gravedad desde un distribuidor localizado en la parte alta del enfriador y es recogido en una
especie de cajón colocado en la parte inferior.

El enfriador Baudelot se utiliza mucho para el enfriamiento de leche, vinos y cerveza, así
como para el enfriamiento de agua para carbonatación en algunas plantas embotelladoras.

3) Enfriadores tipo tanque

El enfriador de líquido tipo tanque, consiste esencialmente en un serpentín refrigerante de

tubo descubierto instalado en el centro o a un lado de un tanque de acero largo, el cual
contiene el líquido enfriado.
El serpentín de tubo descubierto en forma de espiral y el serpentín tipo caja o canal, son dos
diseños de serpentín con frecuencia usados en los enfriadores tipo tanque. Cualquiera de
estos diseños funcionan inundados. Otra variación de enfriador tipo tanque es la celda de
hielo.

Los enfriadores tipo tanque pueden utilizarse para enfriar agua, salmuera y otros líquidos
usados como refrigerantes secundarios, aquí la salubridad no es por sobre todo importante.

4) Enfriadores serpentín en casco

El enfriador con serpentín en casco por lo general es construido por uno o más serpentines
de tubo descubierto doblado en forma de espiral, el cual se encuentra encerrado en un casco
de acero soldado.
Por regla general este enfriador trabaja con expansión seca, con el refrigerante dentro del
tubo del serpentín y el líquido a enfriarse en el casco. En pocos casos el enfriador trabaja
inundado, en cuyo caso el refrigerante está en el casco y el líquido pasa por el interior de
los tubos del serpentín.
El enfriador por expansión seca se utiliza para enfriar agua por ejemplo en bebederos, y en
otras aplicaciones en donde la higiene es muy importante, como en panaderías y
laboratorios fotográficos.
Los enfriadores cuando trabajan inundados con el refrigerante en el casco, se los conoce
con el nombre de enfriador “instantáneo” de líquido, se los utiliza para enfriar cerveza y
otros tipos de bebidas, en cuyo caso el líquido es preenfriado hasta cierto grado antes de su
entrada al enfriador.

5) Enfriadores acorazados
Los enfriadores acorazados tienen una eficiencia relativamente alta, requieren un mínimo
de espacio en el piso y poca altura del cuarto, su mantenimiento es sencillo y fácilmente se
adapta a casi todos los casos de enfriamiento de líquidos.
Por estas razones el enfriador acorazado es el más usado en el mercado, se lo usa por
expansión seca o inundada. Consiste esencialmente de un casco cilíndrico de acero en el
cual se tiene una determinada cantidad de tubos rectos paralelos y colocados en cabezales
de tubo en sus extremos.
Cuando el enfriador trabaja por expansión seca, el refrigerante pasa por el interior de los
tubos, mientras que el líquido a enfriar circula  a través del casco. Cuando el enfriador
trabaja inundado, el líquido enfriado circula por dentro de los tubos y el refrigerante está
contenido en el casco.
Como regla general, los enfriadores de expansión seca se usan en instalaciones de tonelaje
pequeño y mediano, hasta 250 toneladas, y los enfriadores inundados se usan para
capacidades comprendidas desde 10 hasta varios miles de toneladas, por lo general se los
usa en instalaciones de gran tonelaje.

6) Enfriadores de expansión seca

Las principales ventajas de un enfriador por expansión seca con respecto a los del tipo
inundado son las pequeñas cargas de refrigerante que requieren y el regreso seguro o
positivo de aceite hacia el motocompresor.

Además que la posibilidad de daño al enfriador como resultado de la congelación rápida

siempre es considerablemente menor cuando el líquido enfriado circula por el exterior de
los tubos que cuando lo hace a través de su interior.

El número y longitud de los circuitos refrigerantes necesarios para mantener la velocidad

del refrigerante a través de los tubos del enfriador dentro de los límites razonables, depende
de la carga total de enfriamiento y de la relación de la razón de flujo del líquido enfriado.
Estos factores varían para cada caso e particular, lo mismo ocurre con el circuito
refrigerante, por esta razón los enfriadores se fabrican con uno o con circuitos refrigerantes
múltiples de longitudes variables.

7) Enfriadores inundados
Los diseños de enfriadores inundados estándar incluyen arreglos tanto de tubos simples
como de pasos múltiples.

Para flujo de paso simple, los tubos están dispuestos de tal manera que el líquido pasa
simultáneamente a través de todos los tubos y en una sola dirección.

La circulación de líquido enfriado por pasos múltiples se obtiene mediante el uso de placas
desviadoras en los extremos o cabezales, los cuales están atornillados a los extremos del
enfriador.

Algunos enfriadores emplean cabezales de tubos fijos, mientras que otros se componen de
atados de tubos.

8) Enfriadores tipo rociados

El enfriador tipo rociado en su construcción, es similar al enfriador convencional inundado,

con la excepción de que el refrigerante líquido, es rociado sobre la parte externa de los
tubos de agua con toberas que están localizadas en un cabezal rociador colocado encima del
atado de tubos.

Las principales ventajas de este tipo de enfriador son su alta eficiencia y carga refrigerante
relativamente pequeña. Las desventajas son su alto costo de instalación y la necesidad de
una bomba para recircular el líquido.

9) Enfriadores tipo placa

-Se utilizan para uso industrial, farmacéutico, alimenticio, químico, petroquímico, plantas
eléctricas, planta siderúrgica, y otros más.

-Para enfriadores de agua salada.

-Para usos de refrigeración libres de congelación.

CARGA DE ENFRIAMIENTO

La carga de enfriamiento en un equipo de refrigeración raras veces es el resultado de una

sola fuente de calor. Más bien, es la suma de las cargas térmicas en las que están
involucradas diferentes fuentes. Algunas de las fuentes de calor más comunes que
suministran la carga de refrigeración del equipo son:

 Calor que pasa del exterior al espacio refrigerado por conducción a través de las
paredes.

 Calor que llega del espacio por radiación directa a través de vidrierías o de otros
materiales transparentes.

 Calor que pasa al espacio debido al aire exterior caliente, el cual pasa a través de
puertas que se abren y a través de rendijas que se tienen alrededor de puertas y
ventanas.

 Calor cedido por el producto caliente a medida que su temperatura baja hasta el
nivel deseado.

 Calor cedido por las personas dentro del espacio refrigerado.

 Calor cedido por algún equipo productor de calor localizado dentro del espacio, tal
como motores eléctricos, alumbrados, equipos electrónicos, etc.

No necesariamente todas estas fuentes de calor intervienen en cada caso y la importancia de

cualquiera de éstas con respecto a la carga de enfriamiento total, varia considerablemente
para cada aplicación especifica.

Cargas Térmicas

El concepto de carga térmica está asociado a sistemas de calefacción, climatización y

acondicionamiento de aire, así como a sistemas frigoríficos. Este hace referencia a la
energía en forma de calor a aportar o extraer de la edificación o recinto frigorífico, según
corresponda. Es decir, la solicitación térmica a controlar en sistemas de climatización y
frigoríficos.

Si bien el método de cálculo de esta carga es demasiado extenso para presentarlo, coincide
en algunos puntos elementales para las diferentes áreas. A medida que los cálculos
requieren mayor exactitud se requiere de mayor cantidad de datos, como acontece en el
cálculo para climatización donde la orientación, altitud y latitud de la edificación son datos
de elemental relevancia. No así en el cálculo para calefacción, y datos no despreciables
pero de menor incidencia para el cálculo en refrigeración.

No obstante lo anterior, y como en muchas ciencias aplicadas, existe software especializado

para realizar estos cálculos.

De esta manera la carga térmica debe ser contrarrestada por medio de distintos sistemas
térmicos así como distintos tipos de intercambiadores de calor. En sistemas de calefacción
estos se suelen trabajar con calderas y con radiadores y/o sistemas de losa o suelo radiante.
En sistemas de climatización se suele usar equipos climatizadores de ciclo reversible tipo
bomba de calor con evaporadores de tipo serpentín aleteado. En refrigeración industrial se
suele extraer la carga térmica de las cámaras de refrigeración por medio de evaporadores de
expansión seca o inundados, según la naturaleza del sistema de refrigeración por
compresión.

COMPRESOR

Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los
vapores. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido
en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por él
convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética impulsándola
a fluir.

Al igual que las bombas, los compresores también desplazan fluidos, pero a diferencia de
las primeras que son máquinas hidráulicas, éstos son máquinas térmicas, ya que su fluido
de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente,
también de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales
impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presión, densidad o temperatura de
manera considerable.

Tipos de compresores

Clasificación según el método de intercambio de energía:

 Sistema Pendular Taurozzi

 Reciprocantes o Alternativos: Utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-émbolo
como los motores de combustión interna). Abren y cierran válvulas que con el
movimiento del pistón aspira/comprime el gas gracias a un motor eléctrico
incorporado. Es el compresor más utilizado en potencias pequeñas. Pueden ser de
tipo herméticos monofásicos, comunes en refrigeradores domésticos. O de mayores
capacidades (monofásicas y trifásicas) de varios cilindros que permiten
mantención/reparación. Su uso ha disminuido en el último tiempo y ha cedido lugar
al compresor de tornillo que tiene mejores prestaciones.
 de Espiral (Orbital, Scroll)
 Rotativo-Helicoidal (Tornillo, Screw): La compresión del gas se hace de manera
continua, haciéndolo pasar a través de dos tornillos giratorios. Son de mayor
rendimiento y con una regulación de potencia sencilla, pero su mayor complejidad
mecánica y costo hace que se emplee principalmente en elevadas potencias,
solamente.
 Rotodinámicos o Turbomáquinas: Utilizan un rodete con palas o álabes para
impulsar y comprimir al fluido de trabajo. A su vez éstos se clasifican en: Axiales,
Radiales.
 CONDENSADOR TERMODINÁMICO

Es un elemento intercambiador térmico, en cual se pretende que cierto fluido que lo

recorre, cambie a fase líquida desde su fase gaseosa mediante el intercambio de calor con
otro medio. La condensación se puede producir bien utilizando aire mediante el uso de un
ventilador o con agua (esta última suele ser en circuito cerrado con torre de refrigeración,
en un río o el mar). La condensación sirve para condensar el vapor, después de realizar un
trabajo termodinámico p.ej. una turbina de vapor o para condensar el vapor comprimido de
un compresor de frío en un circuito frigorífico. Cabe la posibilidad de seguir enfriando ese
fluido, obteniéndose líquido subenfriado en el caso del aire acondicionado.

El condensador termodinámico es utilizado muchas veces en la industria de la

refrigeración, el aire acondicionado o en la industria naval y en la producción de energía
eléctrica, en centrales térmicas o nucleares.

Adopta diferentes formas según el fluido y el medio. En el caso de un sistema fluido/aire,

está compuesto por uno tubo de diámetro constante que curva 180° cada cierta longitud y
unas láminas, generalmente de aluminio, entre las que circula el aire. Un condensador es un
cambiador de calor latente que convierte el vapor de su estado gaseoso a su estado líquido,
también conocido como fase de transición. El propósito es condensar la salida de vapor de
la turbina para así obtener máxima eficiencia e igualmente obtener el vapor condensado en
forma de agua pura de regreso a la caldera.

Función del Condensador

La función principal del condensador en una máquina frigorífica, el condensador tiene por
objetivo la disipación del calor absorbido en el evaporador y de la energía del compresor.
El refrigerante que circula por su interior pasa de estado gaseoso a líquido.

Las condiciones en el interior del condensador son de saturación, es decir, está a la presión
de saturación correspondiente a la temperatura de condensación del vapor. Esta presión es
siempre inferior a la atmosférica, es decir, se puede hablar de vacío.

Tipos de condensadores para máquinas frigoríficas

Los tipos de condensadores más utilizados en una máquina frigorífica son los siguientes:

 Tubos y aletas. Se utilizan cuando se disipa el calor con una corriente de aire.
 De placas. Se utilizan cuando se disipa el calor con una corriente de agua.
 VENTILADOR

Un ventilador es una máquina de fluido para producir una corriente de aire mediante un
rodete con aspas que giran produciendo una diferencia de presiones. Entre sus aplicaciones,
destacan las de hacer circular y renovar el aire en un lugar cerrado para proporcionar
oxígeno suficiente a los ocupantes y eliminar olores, principalmente en lugares cerrados;
así como la de disminuir la resistencia de transmisión de calor por convección. Se utiliza
para desplazar aire o gas de un lugar a otro, dentro de o entre espacios, para motivos
industriales o uso residencial, para ventilación o para aumentar la circulación de aire en un
espacio habitado, básicamente para refrescar. Por esta razón, es un elemento indispensable
en climas cálidos.

Entre los ventiladores y compresores existen diferencias. El objeto fundamental de los

primeros es mover un flujo de gas, a menudo en grandes cantidades, pero a bajas presiones;
mientras que los segundos están diseñados principalmente para producir grandes presiones
y flujos de gas relativamente pequeños. En el caso de los ventiladores, el aumento de
presión es generalmente tan insignificante comparado con la presión absoluta del gas, que
la densidad de éste puede considerarse inalterada durante el proceso de la operación; de este
modo, el gas se considera incompresible como si fuera un líquido. Por consiguiente en
principio no hay diferencia entre la forma de operación de un ventilador y de una bomba de
construcción similar, lo que significa que matemáticamente se pueden tratar en forma
análoga. También de forma secundaria, se utiliza el ventilador para asistir un
intercambiador de calor como un disipador o un radiador con la finalidad de aumentar la
transferencia de calor entre un sólido y el aire o entre los fluidos que interactúan. Una clara
aplicación de esto se ve reflejada en evaporadores y condensadores en sistemas de
refrigeración en que el ventilador ayuda a transferir el calor latente entre el refrigerante y el
aire, y viceversa.

Los dispositivos de ventilación más sencillos utilizados en lugares donde se necesita mucha
ventilación son ventiladores instalados para extraer el aire viciado del edificio y favorecer
la entrada de aire fresco. Los sistemas de ventilación pueden combinarse con calentadores,
filtros, controladores de humedad y dispositivos de refrigeración.

Tipos de Ventiladores

 Industriales: Centrífugos, Helicocentrífugos, Helicoidales de distintas presiones y

caudales
 De Pared
 De Mesa
 De Piso
 De Techo

VISORES
 Gracias a una cámara periférica, la visibilidad del fluido refrigerante en el interior de los
visores de líquido es total. Incorpora una corona periférica o pastilla de sal de cobalto
donde se puede estimar el estado de secado del fluido fácilmente observando el color del
elemento sensible. Los visores de líquido se sirven normalmente con roscas o racores
hexagonales o con
manguitos de cobre
para soldar.

FILTROS

Filtros Deshidratadores

La función de estos filtros es mantener la cantidad de agua

contenida en un refrigerante en un nivel bajo. La eficacia de
los filtros depende de la composición del deshidratante y por
otro lado la velocidad del refrigerante con la que atraviesa el
filtro, por otro lado se intenta que el filtro en su fabricación
sea relativamente grande para que la perdida de carga no sea
importante. La composición de los filtros suele ser gel de
sílice, aluminia activa drierita o tamiz molecular
principalmente. Cabe destacar que en el montaje de estos
filtros debemos tener en cuenta que el filtro sea compatible con el gas refrigerante, los
filtros deshidratadores suelen servir para varios gases. Estos filtros pueden ser
unidireccionales, por lo tanto a la hora del montaje tendremos en cuenta la dirección del
paso de gas refrigerante, siempre se especifica el sentido en el cuerpo del filtro mediante
una flecha.

Filtros Secadores Monobloques

Eliminan humedad, ácidos e impurezas. Estos productos ofrecen una gran

capacidad de absorción de la humedad y de neutralización de los ácidos. Su
composición suele ser de sílice y en algunos casos incorporan un sistema de
filtración de alrededor de unas 12 micras instalados en la salida del filtro a fin de
evitar una contaminación del circuito debido a partículas susceptibles de
deteriorar los componentes sensibles del circuito frigorífico.

Filtro Secador con Depósito

Son compactos, eficaces y económicos, los filtros secadores con deposito

asocian las funciones de un filtro secador y de un deposito de líquido. Su
función como el anterior a parte de almacenar fluido refrigerante limpio, será
la absorción de humedad, la neutralización de la acidez y la retención de
impurezas.
Carcasa Filtro Secador con Cartuchos Reemplazables

Utilizados en los circuitos frigoríficos de gran capacidad,

representan una solución económica adaptada a diferentes
situaciones, según el tipo de cartucho colocado. Se instalan en el
conducto de líquido asegurando así las funciones de secado
reforzado, de neutralización de los ácidos y de filtración.

Los filtros reemplazables son componentes determinantes de la

eficacia de la descontaminación de los fluidos refrigerantes,
cada cartucho puede tener una función propia para las cuales presentan unas prestaciones
excepcionales.

De acero inoxidable, con químicas, en fieltro, de alta capacidad o diseñados para la línea de
aceite, la elección de los cartuchos depende de las cualidades de filtración, deshidratación,
neutralización de los ácidos y fijación de las ceras y resinas arrastradas.

Cartucho reemplazable     Montaje en la carcasa Cartucho

saturado de humedad

Filtros de limpieza

Aseguran la protección de los elementos sensibles del circuito

frigorífico para un eficiente filtración del los contaminantes sólidos
presentes en el fluido refrigerante en circulación. Se instalan bien en la
tubería de líquido, después del depósito de líquido y antes de los
órganos de regulación o bien en la tubería de aspiración.

Filtros en Y

Son particularmente conocidos por sus aplicaciones en el frio

comercial y en instalaciones donde el fluido refrigerante es conducido
en largas distancias. Las operaciones de mantenimiento son simples y
rápidas ya que es posible retirar el elemento de filtración sin tener que
vaciar el circuito ni realizar recogida de gas. Para estos filtros existen
distintas capacidades de filtración ( 50, 100, 150 o 200 microns).
 DEPOSITO REFRIGERANTE

Es un separador de partículas y se encuentra normalmente a la salida del

condensador. Con este elemento nos aseguramos que después de dicho depósito
el refrigerante circulará en forma de líquido, ya que su dimensionado asegura
que el refrigerante salga por medio de una sonda o pequeño orificio del fondo
del recipiente donde esta claro se posiciona la parte
líquida. Se utiliza con refrigerantes muy miscibles con el
aceite ya que sino se acumularía éste en el fondo del
separador.

Depósitos de Aceite

Los depósitos de aceite constituyen unos volúmenes intermediarios de aceite que

aseguran dos funciones esenciales: la disolución final de la mezcla aceite-fluido
refrigerante residual así como también una reserva de aceite para paliar cualquier
demanda de los reguladores de nivel de aceite.

VÁLVULA DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICA

Una válvula de expansión termostática (a menudo

abreviado como VET o válvula TX en inglés) es un
dispositivo de expansión el cual es un componente clave
en sistemas de refrigeración y aire acondicionado, que
tiene la capacidad de generar la caída de presión
necesaria entre el condensador y el evaporador en el
sistema. Básicamente su misión, en los equipos de
expansión directa (o seca), se restringe a dos funciones:
la de controlar el caudal de refrigerante en estado
líquido que ingresa al evaporador y la de sostener u n
sobrecalentamiento constante a la salida de este. Para realizar este cometido dispone de un
bulbo sensor de temperatura que se encarga de cerrar o abrir la válvula para así disminuir o
aumentar el ingreso de refrigerante y su consecuente evaporación dentro del evaporador, lo
que implica una mayor o menor temperatura ambiente, respectivamente. En la figura
válvula de expansión termostática para R22 tipo TEX2 instalada en evaporador frigorífico.

Este dispositivo permite mejorar la eficiencia de los sistemas de refrigeración y de aire

acondicionado, ya que regula el flujo másico del refrigerante en función de la carga
térmica. El refrigerante que ingresa al evaporador de expansión directa lo hace en estado de
mezcla líquido/vapor, ya que al salir de la válvula se produce una brusca caída de presión
producida por la "expansión directa" del líquido refrigerante, lo que provoca un parcial
cambio de estado del fluido a la entrada del evaporador. A este fenómeno producido en
válvulas se le conoce como flash-gas.

Fundamentos

A diferencia de las otras válvulas y dispositivos de

expansión, la VET mantiene un grado constante de
sobrecalentamiento a la salida del evaporador lo que
permite operar el evaporador a plena carga de r
refrigerante sin peligro de un eventual ingreso de
líquido a la succión del compresor, ya que el
refrigerante que abandona el evaporador lo hará en
estado de vapor sobrecalentado en su totalidad. Es
por esto que la VET es adecuada en sistemas con
variaciones de carga térmica. En la figura esquema en
corte de una Válvula de expansión termostática con orificio fijo y sin línea de equilibrio de
presión externa.

Las fuerzas que interactúan en el flujo de refrigerante son –básicamente- tres: la Presión al
interior del evaporador. Presión ejercida por el husillo de ajuste de recalentamiento, y la
Presión ejercida por la mezcla líquido/vapor que se tiene al interior del bulbo sensor
(presión del fluido potencia), la cual debe ser igual a la sumatoria de las anteriores para que
la válvula opere de manera correcta.

De esta manera, al variar la presión de evaporación, debe variar también la presión de la

mezcla líquido/vapor al interior del bulbo sensor -ya que la presión del husillo es constante-
para mantener el equilibrio de presiones. Cada vez que esta condición de equilibrio se
rompa, es decir aumente la presión de evaporación, habrá flujo de refrigerante hasta que la
presión del bulbo se eleve lo suficiente como para establecer el equilibrio de tensiones.

Respecto de la presión ejercida por el husillo –conocido también como tornillo o resorte-,
esta es la necesaria para lograr el “ajuste por sobrecalentamiento” y viene ya calibrada por
los fabricantes de las válvulas (5º a 10ºF). Aumentar la tensión implica incrementar el
sobrecalentamiento lo que conlleva a disminuir la superficie efectiva del evaporador;
disminuir esta tensión puede llevar el evaporador a una condición de sobrealimentación
indeseada. Por lo tanto no se recomienda intervenir este ajuste; una intervención, es decir
una regulación al husillo, implica por lo general que se ha
realizado una mala selección de la válvula. No obstante lo
anterior, es posible una excepcional regulación del husillo
en el caso que el valor nominal de la carga térmica varíe de
forma definitiva, sin que ella escape a la capacidad y rango
de operación de la válvula.

Válvulas VET Compensadas Externamente

Esta variante de la válvula VET es la solución ante una problemática más que habitual en la
instalación frigorífica: la pérdida de carga que experimenta el refrigerante al interior del
evaporador. Asimismo existe también la posibilidad de conexión de fittings como
distribuidores a la entrada del evaporador lo que genera una inmediata caída de presión de
0,5 bar como mínimo. En figura montaje de VET con compensación externa y bulbo sensor
en evaporador.

Por su parte, un sistema frigorífico que se ve expuesto a constantes y bruscas variaciones de

carga térmica debe tener como dispositivo de expansión una de estas válvulas ya que una
sin compensación no asegura evaporar de manera total el refrigerante contenido en el
evaporador y de manera eficiente -un problema frecuente en los arranques del compresor-,
o bien habría que disminuir la superficie efectiva del mismo, en desmedro de su
rendimiento.

La válvula VET compensada externamente se complementa con una línea (tubería) de

compensación conectada entre la salida del evaporador –6 á 8 pulgadas después del bulbo
sensor- y un diafragma intermedio, de manera tal que las fuerzas que interactúan son:

Las válvulas VET compensadas externamente se deben utilizar cuando las caídas de
presión al interior del evaporador, o por accesorios, son mayores a 0,2 [Kg/cm2] ó 4 psig.
No obstante lo anterior, este tipo de válvulas puede usarse en todas las aplicaciones de
refrigeración ya que esta no presenta desventajas operacionales como las VET sin
compensación.

Ambos tipos de válvulas VET son posibles de encontrar con orificios de expansión tanto
fijos como intercambiables. Estos orificios intercambiables –sujetos a sencillos cálculos-
tienen la ventaja de que con un mismo cuerpo de válvula, el cual opera dentro de un rango
y bajo un valor nominal de capacidad máxima, se pueden generar distintas caídas de
presión y capacidades frigoríficas en función de orificio seleccionado.

Asimismo cada válvula es seleccionada según el refrigerante que ocupe el sistema

frigorífico. Es decir, existen válvulas VET exclusivas para cada refrigerante; esto es
principalmente por el fluido potencia que está contenido en el bulbo sensor el cual debe
tener compatibilidad termodinámica con el refrigerante en el circuito. Por su parte
refrigerantes como el amoníaco requieren cuerpos de válvula especiales sin componentes
de cobre ya que estos generan reacción corrosiva.

PRESOSTATO DE BAJA PRESIÓN

En términos generales, un presóstato es un dispositivo que mantiene constante la presión

de un fluido en una canalización o un depósito. La operación mecánica de un control de
baja presión es la misma que cuando se hace uso de un interruptor “conectado-
desconectado” para parar y arrancar el sistema.

El control de baja presión interrumpe el funcionamiento del compresor a una presión de

operación mínima determinada previamente, de modo que actúa como un control de
seguridad que protege contra las relaciones de compresión extremas, el congelamiento en el
evaporador, así como de la entrada de aire y de vapor de agua que resultan de fugas o
entradas por el lado de baja. Un presostato actúa por medio de un fuelle o diafragma
conectado a un interruptor eléctrico por un lado y por el otro a la presión del refrigerante
(en este caso en el lado de baja presión)

Fuelle (Instrumento para recoger aire y lanzarlo con una dirección determinada, que
esencialmente se reduce a una caja con tapa y fondo de madera, costados de piel flexible,
una válvula por donde entra el aire y un cañón por donde sale cuando, plegándose los
costados, se reduce el volumen del aparato.)

PRESOSTATO DE ALTA PRESIÓN

El presostato de alta es un elemento de seguridad que tiene la función de parar la

instalación cuando la presión de ésta es excesiva. La escala principal es de parada y suele
poner stop. El diferencial es de arranque. El rearme de la mayoría de estos presostatos es
manual. El diferencial en algunos modelos no es regulable y viene fijado a 3 bar.

TERMOSTATO
Un termostato es el componente de un sistema de control simple que abre o cierra
un circuito eléctrico en función de la temperatura.
Su versión más simple consiste en una lámina bimetálica como la que utilizan los equipos
de aire acondicionado para apagar o encender el compresor.
Otro ejemplo lo podemos encontrar en los motores de combustión interna, donde controlan
el flujo dellíquido refrigerante que regresa al radiador dependiendo de la temperatura del
motor.
Mecanicos, bimetalicos

Consiste en dos láminas de metal unidas, con diferente coeficiente de dilatación térmico.

Cuando la temperatura cambia, la lámina cambia de forma actuando sobre unos contactos
que cierran un circuito eléctrico.
Pueden ser normalmente abiertos o normalmente cerrados, cambiando su estado cuando la
temperatura alcanza el nivel para el que son preparados.

Electronicos
Los termostatos electrónicos cada vez son más habituales debido a sus ventajas.

 Pueden estar libres de partes móviles y contactos que sufren deterioro.

 Se puede configurar tanto una temperatura como un umbral o un tiempo mínimo
entre activaciones.
 Se pueden integrar fácilmente en un sistema con más funciones como programador
horario con otros sucesos.
 Con un controlador PID puede hacer una gestión más inteligente.
Un termostato electrónico puede mejorar las aplicaciones en que se usan los termostatos
mecánicos.

 En un frigorífico puede evitar que se encienda si hay una subida breve de

temperatura, por ejemplo, al abrir la nevera y ventilarse el aire interior.
 En el sistema de refrigeración de un vehículo se puede utilizar una bomba eléctrica
comandada electrónicamente de modo que no encienda en el periodo de calentamiento
(evitando gastar energía inútilmente) y variando su velocidad según la demanda de
potencia. Un sistema mecánico tal vez no podría eliminar bien el calor acumulado a
pocas RPM y en altas podría requerir excesiva potencia para la necesidad de
refrigeración.
 En una casa un termostato se puede complementar con una programación según la
hora, el día de la semana, otros eventos o según la eficiencia.
El elemento que permite medir la temperatura puede un sistema infrarrojo u otro, pero el
más habitual suele ser un termistor que se puede fabricar de diferentes formas.

TERMISTOR

Un termistor es un dispositivo que cambia su impedancia dependiendo de la temperatura.

CONTACTOR

Un contactor es un componente electromecánico que tiene por objetivo establecer o

interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando,
tan pronto se energice la bobina (en el caso de ser contactores instantáneos). En los
esquemas eléctricos, su simbología se establece con las letras KM seguidas de un número
de orden.

PARTES

Carcasa
Es el soporte fabricado en material no conductor que posee rigidez y soporta el calor no
extremo, sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al contactor. ademas es
la presentación visual del contactor.
Electroimán
Es el elemento motor del contactor, compuesto por una serie de dispositivos, los más
importantes son el circuito magnético y la bobina; su finalidad es transformar la energía
eléctrica en magnetismo, generando así un campo magnético muy intenso, que provocará
un movimiento mecánico.
Bobina
Es un arrollamiento de cable de cobre muy delgado con un gran número de espiras, que al
aplicársele tensión genera un campo magnético. Éste a su vez produce un campo
electromagnético, superior al par resistente de los muelles, que a modo de resortes, separan
la armadura del núcleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse estrechamente.
Núcleo
Es una parte metálica, de material ferromagnético, generalmente en forma de E, que va fijo
en la carcasa. Su función es concentrar y aumentar el flujo magnético que genera la bobina
(colocada en la columna central del núcleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.

Armadura
Elemento móvil, cuya construcción es similar a la del núcleo, pero sin espiras de sombra.
Su función es cerrar el circuito magnético una vez energizada la bobina, ya que debe estar
separado del núcleo, por acción de un muelle. Este espacio de separación se denomina cota
de llamada.
Las características del muelle permiten que, tanto el cierre como la apertura del circuito
magnético, se realicen de forma muy rápida, alrededor de unos 10 milisegundos. Cuando el
par resistente del muelle es mayor que el par electromagnético, el núcleo no logrará atraer a
la armadura o lo hará con mucha dificultad. Por el contrario, si el par resistente del muelle
es demasiado débil, la separación de la armadura no se producirá con la rapidez necesaria
Contactos
Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso de
corriente en cuanto la bobina se energice. Todo contacto esta compuesto por tres conjuntos
de elementos:
Relé térmico
El relé térmico es un elemento de protección que se ubica en el circuito de potencia, contra
sobrecargas. Su principio de funcionamiento se basa en la deformación de ciertos
elementos, bimetales, bajo el efecto de la temperatura, para accionar, cuando este alcanza
ciertos valores, unos contactos auxiliares que desactiven todo el circuito y energicen al
mismo tiempo un elemento de señalización.
Resorte
Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posición de reposo una vez que cesa
el campo magnético de la bobina.

TUBERIA
La tubería es un conducto que cumple la función de transportar agua u otros fluidos. Se
suele elaborar con materiales muy diversos. Cuando el líquido transportado es petróleo, se
utiliza la denominación específica de oleoducto. Cuando el fluido transportado es gas, se
utiliza la denominación específica de gasoducto.

Tubería Metálica

El tubo estándar norteamericano de acero o de hierro dulce o forjado hasta de 12 pulg. de

diámetro se designa por su diámetro interno nominal, el cual difiere algo del diámetro
interno real. Se encuentran en uso común tres tipos de tubo: estándar, extrafuerte o
reforzado y doblemente reforzado. En el mismo tamaño nominal, los tres tipos tienen el
mismo diámetro exterior que el tubo estándar, encontrándose el incremento de espesor de
los tipos extrafuerte y doblemente reforzado en la parte interior. Así, el diámetro exterior
del tubo de 1 pulg. nominal, en los tres tipos, es de 1.315 pulg., siendo el diámetro interior
del tipo estándar 1.05 pulg., del tipo reforzado 0.951 pulg. y del doblemente reforzado
0.587 pulg.

Todos los tubos de diámetro mayor de 12 pulg. se designan por sus diámetros exteriores y
se especifican por su diámetro exterior y el espesor de pared. Los tubos para calderas, de
todos los tamaños, se designan por sus respectivos diámetros exteriores.

Los tubos de latón, cobre, acero inoxidable y aluminio tienen los mismos diámetros
nominales que los de hierro, pero tienen secciones de pared más delgadas.

El tubo de plomo y los revestidos interiormente de plomo se usan en trabajos de química.

El tubo de fundición se emplea en las condiciones subterráneas de agua o gas y para
desagües de edificios.

Tubos flexibles y otros especiales

Los tubos metálicos flexibles sin soldadura se usan para trasportar vapor, gases y líquidos
en todos los tipos de maquinas, tales como locomotoras, motores Diesel, prensas
hidráulicas, etc., en los cuales existan vibraciones, en donde las salidas o escapes no estén
alineados y en donde haya partes móviles.

Los tubos de cobre se encuentran en el comercio en diámetros nominales de 1\8 a 12 pulg.

y en 4 tipos conocidos como K, L, M y O. El tipo K es extrapesado duro, el L es pesado
duro, el M es estándar duro y el O es ligero duro.

Los tubos especiales se fabrican en una gran variedad de materiales, como vidrio, acero,
aluminio, cobre, latón, bronce al aluminio, asbesto, fibra, plomo y otros.

Tubo de plástico

Como el tubo de plástico no se corroe y tiene resistencia para un amplio grupo de

substancias químicas industriales, se emplea mucho en lugar del tubo metálico. El cloruro
de polivinilo, el polietileno y el estireno son los materiales plásticos básicos. El cloruro de
polivinilo es el de uso más extenso. No sostiene la combustión, no es magnético ni produce
chispas, no comunica olor ni sabor alguno a su contenido, es ligero, tiene baja resistencia al
movimiento de fluidos, resiste a la intemperie y se dobla con facilidad y se une por medio
de cementos adherentes disueltos, o bien, en los de gran peso, por medio de rosca. Sus
limitaciones principales son su mayor costo, su bajo límite de temperatura y sus bajos
limites de presión. Además, no es resistente a todos los disolventes, requiere más soportes y
se contrae o dilata más que el acero.

El tubo metálico revestido interiormente de plástico tiene la ventaja de combinar la

resistencia mecánica del metal con la resistencia química del plástico.

Clasificaciones principales de los tubos y ejemplos de aplicaciones

Identificación del tubo Usos

 Tubo para servicio mecánico
(estructural), tubo para servicio de
 Estándar baja presión, tubo para refrigeración
(para maquinas de hielo), tubo para
 De presión pistas de hielo, tubo para
desflemadoras.
 Para conductos
 Tubo para conducir líquidos, gases o
 Para pozos de agua vapores, servicio para temperatura o
presión elevadas, o ambas cosas.
 Artículos tubulares para campos
petrolíferos  Tubo con extremos roscados o lisos
para gas, petróleo o vapor de agua.

 Tubo, escareado y mandrilado, para

 hincar y de revestimiento para pozos
de agua, tubo hincado para pozos,
tubo para bombas, tubo para bombas
de turbina.

 Tubo de revestimiento para pozos,

cañería de perforación.

TIPOS DE UNIÓN PARA TUBERÍA

Uniones tipo pvc

Este tipo de unión tiene muchas ventajas con respecto a las otras uniones como resistencia a
la corrosión, a la acción electrolítica que destruye las tuberías de cobre, las paredes lisas y
libres de porosidad que impiden la formación de incrustaciones comunes en las tuberías
metálicas proporcionando una vida útil mucho más larga con una mayor eficiencia, este
tipo de uniones proporciona alta resistencia a la tensión y al impacto; por lo tanto pueden
soportar presiones muy altas, como también pueden brindar seguridad, comodidad,
economía.

Este tipo de unión consiste en conexiones soldadas, son simples uniones con soldadura
liquida.

Estas mismas características la tiene la tubería CPVC que es para agua caliente.

Procedimiento para instalar este tipo de uniones:

1. La ventaja que al cortar este material, deja bordes limpios sin filos agudos.
2. Se debe probar que el tubo al entrar a la unión debe quedar ajustado; si no probar
con otra tubería.
3. Se debe limpiar las puntas del tubo con limpiador removedor, se debe hacer aunque
aparente estar limpio.
4. Aplicar la soldadura generosamente en el tubo y muy poca en la campana de la
unión.
5. No quitar el exceso de soldadura de la unión. En una unión bien hecha debe
aparecer un cordón de soldadura entre la unión y el tubo.
6. Toda la aplicación desde el comienzo de la soldadura, hasta la terminación debe
tardar mas de un minuto.
7. Dejar secar la soldadura una hora antes de mover la tubería y esperar 24 horas para
PVC y 48 horas para CPVC. Antes de someter la línea a la presión de prueba.

También existen tipos de uniones PVC roscadas, como adaptadores machos y adaptadores
hembras, buje soldados-roscados, y universales.
Uniones de tubo galvanizado

estos tipos de uniones presentan muchas desventajas con respecto a los otros materiales y
más que todo con la tubería pvc, sin embargo la tubería galvanizada se usa para agua fría y
caliente; se acoplan normalmente mediante roscas las cuales se les debe poner teflón antes
de unirse para evitar la fuga del agua..

Uniones de cobre

este tipo de tuberías es utilizado para redes de gas o conducción de agua caliente, se
presenta en dos tipos tubería de cobre rígida y flexible.

Las uniones para tubería rígida de cobre, se presentan en muchos modelos como unión
normal, reducciones rectas, racores, etc.

Para soldar este tipo de uniones se utiliza una pasta especial para cobre no corrosiva (no
ácida) hay dos tipos: soldaduras blandas nro 50 y nro95 .

Unión de tubería de cobre rigida por soldadura

Soldadura de 50 partes de estaño  y 50 partes de plomo funde a 183c

no. 95. liga de 95 partes de estaño y 5 partes de antimonio, funde a 230 oc.

Tubería unida mediante soldadura eléctrica

este tipo de unión es de especial cuidado ya que requiere de mano de obra calificada.

esta consiste mediante soldadura eléctrica hacer círculos durante toda la sección a soldar de
esta forma se evita que le cordón quede débil y pueda aguantar las altas presiones a las que
son sometidas este tipo de uniones, son utilizadas para el transporte de aguas a
hidroeléctricas.

Tuberías unidas mediante bridas o pernos

estas son muy comunes, consiste en una serie de pernos pasando de lado a lado alrededor
de un circulo en especie de platinas soldadas a la tubería en la mitad de la unión lleva un
empaque o una platina esta de acuerdo para controlar el paso del agua.
esta son apretadas mecánicamente `por medio de tuercas.

TIPOS DE JUNTAS

Juntas para tubos comunes

Los tubos comunes se unen por métodos que dependen del material y de las demandas del
servicio. Los tubos de acero, hierro forjado, latón o bronce, generalmente llevan rosca y se
atornillan en un manguito o en otro accesorio. La junta de brida atornillada se desensambla
fácilmente para limpieza o reparación. También existe las juntas permanentes soldadas, las
juntas de anillo. Los tubos de fundición no pueden soldarse ni roscarse satisfactoriamente,
por ello se emplean para unirlo juntas de enchufe y cordón llamadas también de campana y
espiga, calafateadas y emplomadas.

Juntas de tubos flexibles y especiales

Tubos flexibles y especiales se emplean corrientemente para conectar pequeños tramos para
el servicio de gas o líquidos. Las tuberías unidas con accesorios abocinados y abocinados
invertidos pueden desensamblarse sin causar un daño serio a las juntas, y pueden usarse
para presiones de regular intensidad. La junta de compresión se emplea para presiones
menores y cuando no se necesita abrir y volver a ensamblar la junta periódicamente.

Válvula Solenoide

La válvula de solenoide es un dispositivo operado eléctricamente, y es utilizado para

controlar el flujo de líquidos o gases en posición completamente abierta o completamente
cerrada.
La válvula de solenoide no regula el flujo aunque puede estar siempre completamente
abierta o completamente cerrada.

La válvula de solenoide puede usarse para controlar el flujo de muchos fluidos diferentes,
dándole la debida consideración a: las presiones y temperaturas involucradas, la viscosidad
del fluido y la adaptabilidad de los materiales usados en la construcción de la válvula.
La válvula de solenoide es una válvula que se cierra por gravedad, por presión o por la
acción de un resorte; y es abierta por el movimiento de un émbolo operado por la acción
magnética de una bobina energizada eléctricamente, o viceversa.

Una válvula de solenoide consiste de dos partes accionantes distintas, pero integrales: un
solenoide (bobina eléctrica) y el cuerpo de la válvula.

El término "solenoide" no se refiere a la válvula misma, sino a la bobina montada sobre la

válvula, con frecuencia llamada "el operador". La bobina proporciona un canal, en el cual
se crea una fuerte fuerza magnética, al energizarla.

SOLENOIDE

El solenoide es una forma simple de electroimán que consiste de una bobina de alambre de
cobre aislado, el cual está enrollado en espiral alrededor de la superficie de un cuerpo
cilíndrico, generalmente de sección transversal circular (carrete). Cuando se envía corriente
eléctrica a través de estos devanados, actúan como electroimán, tal como se ilustra en la
figura 7.1. El campo magnético que se crea, es la fuerza motriz para abrir la válvula. Este
campo atrae materiales magnéticos y como el embolo movil esta hecho de acero lo atrae
fácilmente, el embolo debido a este efecto es jalado hacia el centro al ser energizada la
bobina.

El cuerpo de la válvula contiene un orificio (puerto), a través del cual fluye el líquido
cuando está abierta. La aguja o vástago que abre y cierra el puerto de la válvula se une
directamente a la parte baja del émbolo, en el otro extremo. El vástago o aguja tiene una
superficie sellante (asiento). De esta forma, se puede abrir o detener el flujo al energizar o
desenergizar la bobina solenoide. Este principio magnético, constituye la base para el
diseño de todas las válvulas solenoide.
Calor Específico
Calor Calor
Material específico Material específico 
J/(kg·Kº) J/(kg·Kº)
Aceite oliva 2000 Hierro 450
Acero 460 Madera 1760
Acero Inoxidable 510 Mercurio 138
Aire 1010 Oro 130
Agua 4186 Plata 235
Aluminio 880 Platino 130
Cobre 390 Plomo 130
Estaño 230 Sodio 1300
Granito 800

TABLA 1, CALORES ESPECIFICOS DE VARIOS MATERIALES.

Densidad media
Sustancia
(en kg/m3)

Aceite 920

Acero 7850

Agua destilada a 4 °C 1000

Tabla 2 densidades de algunas sustancias.

En base al libro de fundamentos de refrigeración y aire acondicionado, Pag.125

Q=M*Cp*∆t (calculo de transferencia de calor para el agua) (1)

Q= Cp*∆t (calculo de transferencia de calor para el aire) (2)

Donde
Cp= calor especifico del fluido
∆t= ts-te (para el condensador)
∆t= te-ts (para el evaporador)
te= temperatura de entrada
ts= temperatura de salida

1BTU=1055,0558J

DATOS OBTENIDOS.
E v a p o r a d o r  C o n d e n   S a d o r A g u a  enfriada
T Salida T Entrada T Salida T Entrada Entrada Salida
14°C -8°C 30°C 23°C 20.4°C 15.4°C

Caudal Volumen tiempo

93.75ml/s 750ml 8s

CALCULOS REALIZADOS
Determinado el flujo másico
M= Caudal*e*3600s/1000= kg/h
e obtenido de tabla 2
e = 1000kg/m3
M=337.5 Kg/h

Utilizando Ecuación (1)

Determinando el calor absorbido por el evaporador
Q=M Cp (T2-T1)
Cp=4186 J/Kg-°K obtenido de tabla 1
Q=337.5
T2=293.55°K = 20.4°C
T1=288.55°K = 15.4°C
Q= 7063875 j/h
Q=6695.26 BTU/h

Determinando el calor absorbido por el condensador

Utilizando Ecuación (2)
Q= Cp (T2 – T1)
Cp obtenido de tabla 1
T2=30°C= 86°F
T1=23°C=73.4°F

Q= 0.24 ( 86-73.4 )
Q= 3.02 BTU/lb aire.

RESULTADOS

DISPOSITIVO CARGA DE CALOR

EVAPORADOR 6695.26BTU/h
CONDENSADOR -3.02 BTU/Lbaire
 El signo negativo indica que se esta entregando calor, en caso de el evaporador tiene
signo positivo esto indica que gana calor.

CONCLUSIONES

- El enfriamiento por líquido y evaporador es un proceso de transferencia de calor

basado en la conversión del calor sensible en latente.

- La masa del aire es indispensable para poder comparar los valores de calor
absorbido en el evaporador y el calor disipado en el condensador, hay que
considerar también las perdidas en las tuberías y en accesorios por lo cual este
informe se inclina únicamente a analizar las cargas de una forma general.

- La transferencia de calor en el condensador y evaporador de un equipo de

enfriamiento de agua, se da por convección, ya que no existe ningún tipo de
contacto entre el agua y el refrigerante en momento alguno.

- El evaporador es el lugar donde el refrigerante absorbe calor, produciéndose así un

aumento en su temperatura y un cambio en su estado, siendo este de liquido a vapor.
Es decir acá es donde se genera nuestro fin primordial, el cual es quitarle calor a la
substancia que queremos enfriar a través del refrigerante.

- El condensador es la parte opuesta al evaporador y acá lo que se desea es que el

calor que gano el refrigerante sea cedido al ambiente, teniendo ello como
 consecuencia que el mismo cambie su estado liquido a vapor. De esta manera se
podría decir que el refrigerante regresa a su temperatura y estado iniciales.

- La electroválvula de descongelamiento es la que se encarga de controlar las

condiciones de presión y temperatura del fluido refrigerante para apagar o encender
el sistema cuando este llega a condiciones conocidas como temperatura y presión
criticas.

- La temperatura y presión criticas son aquellas condiciones en las que el refrigerante,

puede entrar al compresor en un estado parcialmente liquido, lo cual puede llegar

- La carga térmica está asociada a sistemas de calefacción, climatización y

acondicionamiento de aire, así como a sistemas frigoríficos. Este hace referencia a
la energía en forma de calor a aportar o extraer de la edificación o recinto, según sea
la necesidad del caso.

- Un compresor es una máquina que aumentar la presión y desplaza cierto tipo de

fluidos compresibles. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la
máquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la
sustancia que pasa por él, convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su
presión.

- Un condensador es un elemento intercambiador, en cual se pretende que cierto

fluido que lo recorre, cambie a fase líquida desde su fase gaseosa mediante el
intercambio de calor con otro medio. La condensación se puede producir bien
utilizando aire mediante el uso de un ventilador o con agua.

- Se conoce por evaporador al intercambiador de calor que genera la transferencia de

energía térmica contenida en el medio ambiente hacia un gas refrigerante a baja
temperatura y en proceso de evaporación, este medio puede ser aire o agua.

- Un ventilador es una máquina de fluido para producir una corriente de aire mediante
un rodete con aspas que giran produciendo una diferencia de presiones.

- En un sistema de enfriamiento se necesita una serie de artefactos minuciosos que

tiene una función primordial en el conjunto, algunos de ellos son: visores, filtro
deshidratadores, filtros secadores mono bloques y con deposito, filtro de limpieza y
en “Y” y deposito de refrigerante y aceite.

- La válvula de expansión es la encargada de generar la caída de presión entre el

condensador y el evaporador. Su misión, en los equipos de expansión directa, son
dos: la de controlar el caudal de refrigerante en estado líquido que ingresa al
evaporador y la de sostener un sobrecalentamiento constante a la salida de este. Para
 realizar este cometido dispone de un bulbo sensor de temperatura que se encarga de
cerrar o abrir la válvula.

- El enfriamiento utilizando un sistema de evaporación es una de los más eficientes

métodos energéticos para enfriar un recinto. Su consumo es muy inferior a las
alternativas. Además es considerado respetuoso con el medio ambiente, ya que el
proceso no requiere de agentes químicos que dañen la capa de ozono.

RECOMENDACIONES

Es recomendable utilizar un filtro de deshidratación en un sistema de enfriamiento por

evaporación ya que este mantiene un nivel optimo de agua en el refrigerante. La eficacia
de estos depende de la composición del deshidratante y la velocidad con que este atraviesa
el filtro.
Se recomienda colocar un deposito de refrigerante en la salida del condensador para
asegurar que solamente liquido circule por el sistema, en segundo lugar ayuda a poder
hacer extracciones de refrigerante para pruebas ya que tiene una cantidad reservadas o para
satisfacer las necesidades en caso de mucho trabajo.
Es recomendable colocar un visor en el circuito de refrigeración, ya que gracias a el la
visibilidad del fluido refrigerante en el interior es total y se pueden tomar datos técnicos
indispensables para la programación de mantenimiento.

Se recomienda utilizar válvulas de expansión en todos los sistemas de refrigeración que se

ven expuestos a constantes y bruscas variaciones de carga térmica, ya que si no se corre el
riesgo de no evaporar de manera total el refrigerante contenido en el evaporador,
produciendo cavitación en el compresor.

Es importante considerar que la medición de temperaturas no debe ser directa, ya que

existen lugares en que la tubería esta muy caliente sobre todo a la salida del evaporador y
podemos causarnos quemaduras, por esa razón es necesario usar un termómetro de
medición indirecta.

De los manometros solo colocamos el medidor rojo y el azul, ya que estos son para equipo
de refrigeración de poca capacidad, el medidor amarillo solo se usa en el caso de sistemas
de refrigeración de gran capacidad como cuartos frios o sistemas de aire acondicionado.

BIBLIOGRAFÍA
 LIBROS

- Miranda, Ángel Luis: Enciclopedia de la climatización-Aire Acondicionado-

Ediciones Ceac-Barcelona-1994.

- Manual de Aire Acondicionado Carrier-Editoral Marcombo SA-Barcelona-1994.

- Dossat, Roy: Principios de Refrigeración-Editorial Continental-México-1991.

- Fundamentos de refrigeración y aire acondicionado, Hernandez, Goribar, editorial

limusa, edición única, 2009.

PAGINAS WEB

- http://es.wikipedia.org/wiki/Evaporador
- http://www.valvias.com/prontuario-propiedades-materiales-calor-especifico.php
- http://mx.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080821085302AAzyrN3
- http://www.monografias.com/trabajos4/cargasterm/cargasterm.shtml