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9.1. introduction
Comme nous sommes dans le cas d’une dalle préfabriquée il est utile d’adopter pour un type
de connecteurs qui est constitué par des goujons qui sont de forme cylindrique dont la tige est soit
lisse soit filetée et qui sont couronnées par une tète ou par un crosse qui assure le rôle d’anti-
soulèvement , ils sont soudés sur l’ossature métallique porteuse (semelle supérieur de la poutre ) , ils
sont en acier doux et fonctionnement comme des butées souple , leur principale avantage réside
dans la commodité et la rigidité de pose .
L’effort capable d’un goujon au cisaillement est en fonction de :
- diamètre d de la tige en centimètre
- la hauteur h’ du goujon y compris sa tète (cm)
- la résistance à la compression σ’n du béton à 28 jours (bars) mesurée sur cylindre :
h’
Elle est égal à : 44d 2 √ σ ’ n si 7 ≥ 4,2
d
h’
37√ σ ’ n si ≥3
d
L’épaisseur e du béton au dessus de la tète du goujon doit
satisfaire à la double inégalité : e
h’ h
d soudure
L’écartement des goujons doit être : Figure 9.1 : coupe transversal d’un connecteur
1
Chapitre 9 : les connecteurs
2
Chapitre 9 : les connecteurs
g×l 34,9
T 0= −17,45 g=4,035 × −17,45 ×4,045=¿0,00025kg
2 2
9.2.1.2. Système de charge A(l)
n
T = A ( l ) × l×
2
Avec :
36000
(
A ( l )= 230+ )
12+l 1.
× a 1× a 2 ×l× 10−3
a 2=0,96
a 1=1
a 1=1
a 1=0,9
x
n=(1− )
l
On a donc :
l 1=34,9−0=34,9 m .
l 2=34,9−6,45=28,45 m .
l 3=34,9−11,95=22,95 m .
l 4=34,9−17,45=17,45 m .
a) Section 0 : l=34,9 m
x 0=0 ⇒ n=1
A(l) =9,481 t/ml
T= 165,443 t
A(l)
A(l) =12,975t/ml .
T= 90,283 t .
n
11.9
555
A(l)
d) Section 3 : l= 17,45 m
3
17,4
5
n
Chapitre 9 : les connecteurs
x 3=17,45 ⇒ n=0.5
A(l) =13,803 t/ml .
T= 60,218t
.
9.2.1.3. Système de charge Bc
a) Section 0 : x=0m
12 12 6t 12 12 6t
34,9
n1 = =1 t t t t
34,9
34,9−1,5
n2 = =0,957
34,9
34,9−6
n3 = =0 , 828
34,9
34,9−10,5 34,9m
n 4= =0,699
34,9
34,9−12
n5 = =0,656
34,9
34,9−16,5
n6 = =0,527
34,9
T =∑ P I T I =12 ( 1+0,957 +0,699+0,656 ) +6 ( 0,828+ 0,527 )=47,874 t
Pour trois voies chargées : T=47,874×0,95×3=136,441t
b) Section 1 : x=6,45m
28,45
n1 = =0,815
34,9
28,45−1,5
n2 = =0,772
34,9
28,45−6
n3 = =0 , 643
34,9
28,45−10,5
n 4= =0,514
34,9
28,45−12
n5 = =0,471
34,9
28,45−16,5
n6 = =0,342
34,9
T =∑ P I T I =12 ( 0,815+ 0,771+ 0,514+0,471 ) +6 ( 0,643+ 0,342 )=36,774 t
Pour trois voies chargées :
T=36,774×0,95×3=103,643 t
c) Section 2 : x=11,95m
12t
12t 6
12t 6 4
t
t
L-
x
11,95 22,95
Chapitre 9 : les connecteurs
m m
22,95
n1 = =0,656
34,9
22,95−1,5
n2 = =0,615
34,9
22,95−6
n3 = =0 , 486
34,9
22,95−10,5
n 4= =0,357
34,9
22,95−12
n5 = =0,314
34,9
22,98−16,5
n6 = =0,185
34,9
T =∑ P I T I =12 ( 0,656+0,615+0,357+ 0,314 ) +6 ( 0,486+ 0,185 )=27,342 t
Pour trois voies chargées T=27,342×0,95×3=77,925t
d) Section 3 : x=17,45m
12t
17,45 12t 6
12t 6
n1 = =0,5 t
34,9 t
17,45−1,5
n2 = =0,457
324,9
17,45−6
n3 = =0 ,328 L-
34,9
x
17,45−10,5 17,45
n 4= =0,2 17,45
34,9 m m
17,45−12
n5 = =0,156
34,9
17,45−16,5
n6 = =0,0272
34,9
T =∑ P I T I =12 ( 0,5+ 0,457+0,2+0,156 )+ 6 ( 0,328+0,0272 )=17,886 t
Pour deux voies chargées : T=17,886×0,95×3=50,975t
16t 16t
9.2.1.4. Système Bt
a) Section 0 : x=0m
34,9
n 1= =1
34,9
34,9−1,35
n 2= =0,961
34,9
5
Chapitre 9 : les connecteurs
6
Chapitre 9 : les connecteurs
34,9
n 1= =1
34,9
28,8 Y2
n 2= =0,825 Y1
34,9
D’où :
6,1m 28,8m
T =18,033 ×3,05 × ( 1+0,825 ) =100,376 t
11,95m 22,95m 7
Chapitre 9 : les connecteurs
18,033
d) Section 3 : x=17,45m t/ml
17,45
n 1= =0,5
34,9
11,35 Y2
n 1= =0,325
34,9 Y1
D’où : 17 ,45 17,45
m m
T =18,033 ×3,05 × ( 0,5+ 0,325 )=45,376t q=12,903 t/ml
17,45m 17,45m 8
Chapitre 9 : les connecteurs
Remarque
Pour calculer le glissement à chaque section en pondère les efforts tranchants max.
10
Chapitre 9 : les connecteurs
I 6=8751667,29cm4
9.2.3. Effort de glissement unitaire (poutre de rive)
Charge T0 T1 T2 T3
T(kg
) 23763 14979 7490 0,061=0
Ccp 18 M 29226,56 29226,56 33353,6133 33353,6133
I 6420508,157 6420508,157 7606475,743 7606475,743
G 10817,068 6818,535 3284,288 0,298=0
T(kg
) 86504,5 64687 46171 27660
Con 6 M 47898,62 47898,62 56574,9066 56574,9066
I 8467426,858 8467426,858 10352528,5 10352528,5
9.2.4. G 48933,95 35997,38 25231,71 15115,74
Glissement résultant des combinaisons A et B
Charge T0 T1 T2 T3
T(kg) 23763 14979 7490 0,061=0
Ccp 18 m 19149,044 19149,044 21461,733 21461,733
I 5327377,391 5327377,391 6210457,131 6210457,131
G 8541,515 5384,141 2588,350 0,23=0
T
(kg) 86504,5 64687 46171 27660
convoi
6 m 37202 ,733 37202 ,733 43078,933 43078,933
D240
I 7289763,271 7289763,271 8751667,29 8751667,29
9.2.6.Glissement résultant des
G combinaisons
44146,89 A et 33012,5 22727,065 13615,27 B
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Chapitre 9 : les connecteurs
G(kg/ml)
59751,018
42815,915
P1 P2 P3
L(m)
Si G l’effet de glissement unitaire, la répartition des goujons se fait suivant la loi suivant :
G'
e (m )= ,
G
ou : G’ est l’effort de glissement revenant à un goujon.
9.2.8. Répartition des goujons
9.2.8.1. Panneau 1
G max =59751,081kg /ml effort de un goujon 4203kg
Nombre des goujons :
59751,018
×6,45= 91,694
4203
Soit : n =93 goujons
Nous avant convenue de prévoir cela une seule réservation dans le panneau de la dalle
préfabriquée contenant 93 goujons répartis conformément à la fiche technique qui stipule :
Longitudinalement : 5d< e< 4h 12< e < 80
12
Chapitre 9 : les connecteurs
20
60cm
15 645cm
195
Figure 9.3 : disposition des goujons dans le panneau 1
9.2.8.2. Panneau 2
Dans le souci d’assouplir la préfabrication en série nous garderons les mêmes réservations
(550 ,3490) sur tous les panneaux, il nous reste qu’à déterminer le nombre et la répartition des
goujons dans les réservations. Le nombre de goujons est alors :
42815,915
n= ×5,5 = 56,028 n=57 goujons
4203
Ils seront répartis comme suit :
longitudinalement :e =17cm.
transversalement :e=20cm.
20
60
122 17 550
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Chapitre 9 : les connecteurs
Le nombre de goujon est :
28515,99
n= ×5,5=37,316 n=39 goujons
4203
Ils sont répartis en 3 files comme suit :
longitudinalement :e=19cm.
transversalement :e=20cm.
20
60cm
161 19 550cm
Remarque
Pour faciliter la fixation de la dalle une correction doit se faire entre le passage des armatures
transversal dans la réservation et le positionnement des goujons a fin d’éviter un encombrement lors
de l’exécution.
9.3. Joint de chaussée
Le joint utilisé transversalement dans le tablier au niveau des culées et des piles joue un rôle
essentiel dans la dilatation libre de tablier, cette dilatation est due à :
la variation de la température (de longue ou courte durée)
le retrait du béton.
Fluage.
La rotation des poutres sous le chargement.
Comme le souffle est la variation maximale d’ouverture que peut tolérer un joint, il est destiné à
assurer la continuité de la chaussée, il doit être dur pour résister aux efforts dynamiques.
Le souffle ne doit pas être ni trop éloigné ni trop rapproché, dans notre cas on prévoir 4 joints sur les
deux culées et la pile.
Le souffle sera donc déterminé en fonction des efforts précédents.
La variation maximale est comptée soit positivement pour l’allongement de la longue du tablier ou
bien négativement pour le raccourcissement.
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Chapitre 9 : les connecteurs
Le souffle est égal à la somme algébrique de plusieurs facteurs qui sont cités précédemment.
9.3.1. Température
9.3.1.1. Température de longue durée
∆L
a) raccourcissement relatif est :
l
∆L
=¿-2,5.10−4 ∆ L = -2,5.10−4 × L
L
L :Longueur du tablier donc :
∆ L = -2,5.10−4 × 36= -0,9cm
b) Allongement
∆ L = -(0,9+1,44)= -2,34 cm
On pend donc un joint semi lourd vue que notre voirie supporte un trafic secondaire, leur souffle
n’excède jamais les cinq centimètres (5cm).
(Revêtement) chaussée
Demi-poutrelle HNR
Ø 12 en quinconce
10m au min
Figure 9.6 : position du joint avant l’exécution du revêtement
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