PROCEDIMIENTO SEGURO DE IZAJE

DE CARGAS
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PROCEDIMIENTO SEGURO DE IZAJE DE CARGAS

FREEZ INGENIERIA S.AS.

ELABORADO POR:
DIEGO PALOMINO ALARCON

CALI, ENERO 15 DE 2020

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CONTENIDO
1. OBJETIVO ...................................................................................................................................4
1.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS ........................................................................................................4
2. ALCANCE ....................................................................................................................................4
3. TERMINOS Y DEFINICIONES .......................................................................................................4
4.1 PERSONAS QUE INTERVIENEN EN EL IZAJE DE CARGA........................................................6
4.2 IDENTIFICACIÓN DE EQUIPOS QUE INTERVIENEN ..............................................................7
4.3 CAPACIDAD DE LOS EQUIPOS .............................................................................................9
4.4 TIPOS DE AMARRE PARA UNA CARGA ................................................................................9
5. CALCULOS PARA EL LEVANTAMIENTO DE CARGAS .................................................................10
5.1 CALCULO - PLAN DE IZAJE .................................................................................................10
6. PROCEDIMIENTO SEGURO PARA IZAR CARGAS ......................................................................10
1. cerrar la vía en la Carrera 6 entre calles 11 y 10 con acompañamiento de los guardas de
tránsito- movilidad; Se revisa el Plan de izaje y inspecciona los equipos que intervienen en el
izaje de cargas. .............................................................................................................................10
2. Inspección locativa del sitio de trabajo, Señalizar y Demarcar el sitio de trabajo como las
áreas de circulación. .....................................................................................................................10
3. Instalar línea de Vida, Instalar los equipos necesarios para trabajos en alturas (Casco,
Botas de seguridad, Guantes, Arnés, Eslinga entre otros, según la actividad lo requiera). ..........10
4. Ubicar en el sitio de trabajo el extintor, camilla de emergencias y disponer de números
de emergencia e informar al personal necesario acerca de la actividad. .....................................10
5. Acercar los condensadores a la Carrera 6 entre calles 11 y 10, mediante un Gato
Hidráulico y el ascensor del edificio Bancolombia con capacidad e 1000 Kg................................10
6. Luego de acercar las condensadoras a la grúa, se dispone a asegurar la carga y proceder
a izarla. .........................................................................................................................................10
7. Se conecta el gancho de la grúa a la eslinga, se revisa el anclaje y nos disponemos a
elevar la carga en comunicación con el operador de la Grúa y el aparejador encargado del izaje.
11
8. Se revisa el estado de la grúa, los contrapesos y las guayas al momento de iniciar el izaje.
11
9. Se inicia el izaje de cargas a una altura de 31 Metros y se descarga la carga de 300 kg en
la placa de la terraza para ser ubicada en el lugar adecuado. ......................................................11
10. Después de subir las 4 Condensadoras, se dispone a organizar la carga y descender el
personal que se encuentran en la cubierta o placa ......................................................................11
7. CONDICIONES TÉCNICAS, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE...................................................11
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1. Inspección Preoperacional de áreas Locativas .................................................................12

2. Inspección de señalización del área de trabajo ................................................................12
3. Inspección de Botiquín y Camilla ......................................................................................12
4. Inspección de elementos de protección contra caídas .....................................................12
5. Permiso de trabajo ...........................................................................................................12
6. Análisis seguro de trabajo ................................................................................................12
7.3 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN ESLINGAS............................................................................13
7.4 ESLINGA DE CABLE............................................................................................................14
7.5 ESLINGAS SINTETICAS .......................................................................................................15
7.6 USO DE GANCHOS ............................................................................................................15
7.7 USO DE GRILLETES ............................................................................................................16
7.8 SEÑALES PARA IZAJE DE CARGAS......................................................................................17
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1. OBJETIVO

Establecer un procedimiento seguro para el Izaje de cargas que se desarrollara en

el Edificio Bancolombia – Procuraduría (Cali, Valle del Cauca); además de precisar
los elementos para la gestión de riesgos asociados.

1.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Clasificar los principales equipos y accesorios que intervienen en un

izaje de carga.
 Definir las características de capacidad de carga de los equipos de izaje.
 Definir e identificar las características de la carga.
 Definir y clasificar las señales de operación que se deben aplicar en el
momento de hacer un izaje de carga.
 Definir los principales criterios de rechazo de los diferentes elementos
que intervienen en un izaje.

2. ALCANCE

Estos requisitos aplican a todas las operaciones que se realizaran en la

Procuraduría -. Edificio Bancolombia como a todos sus trabajadores, contratistas, y
subcontratistas que tengan a cargo la administración, la custodia, el mantenimiento
o el uso de equipos mecánicos para izaje, ya sean estos equipos de propiedad de
la Empresa, contratados.

3. TERMINOS Y DEFINICIONES

ACCESORIOS PARA IZAMIENTO DE CARGA: Clase de aparejo utilizado para el

enganche de carga o como ayudas de conexión de carga, tales como: grilletes,
diferenciales, estrobos, cables, eslingas de cadenas, bloques y aparejos, vigas
palomier, ojos de izamiento en cajas, cestas, puntos de izamiento, entre otros.
APAREJO: Es todo elemento que participa en la conexión de la carga al accesorio
de izaje de carga. Hay dos clases, la primera son las eslingas y la segunda son los
accesorios.
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APAREJADOR SEÑALERO: Es la persona quien realiza el amarre de la carga que

va a ser levantada por un equipo de izaje (encargada de selección de aparejos y la
dirección de carga desde el punto inicial hasta el punto final).
AGUILÓN: Extensión de la pluma de la grúa.
BAJADO Y MOVIMIENTO son usados intercambiablemente (horizontal o vertical)
para describir el desplazamiento controlado.
CAPACIDAD BRUTA: Capacidad de izaje total de la grúa que figura en el gráfico
de clasificación. Incluye el peso de la carga, el peso de la sujeción, el peso de la
línea de izaje.

CAPACIDAD NETA: Capacidad de la grúa después de sustraer de la capacidad

bruta todos los accesorios, por ej., bloque del gancho, barras separadoras, cable
de izaje, etc.

CARGA: Es el equipo o material que va a ser levantado por un equipo de izaje.

CENTRO DE ROTACIÓN: La marca del centro o punto central de rotación en la

grúa desde el que se mide el radio de izaje. Es el centro del círculo descrito por una
rotación completa de la grúa.
CONTRAPESO: Es un peso adicional que se conecta a los cables anti giratorios o
en general a cualquier cable de manera que este permanezca tensionado aun
cuando no se tenga una carga amarrada. También es el peso localizado en la base
de la pluma, el cual ayuda a la estabilidad de la misma en el momento de levantar
una carga.
CUADRANTE DE OPERACIÓN: Los cuadrantes de operación son aquellas áreas
con respecto a la posición de la grúa, donde se levantan y se depositan las cargas,
es decir adelante, atrás, lado derecho, lado izquierdo. Se debe tener en cuenta que,
según la configuración del equipo de izaje, éstos no poseen las mismas
capacidades en todos los cuadrantes.
DIÁMETRO: Es la medida de la línea que atraviesa un círculo pasando por la mitad
de este.
EQUIPOS PARA IZAJE: Grúas, camión grúas, side booms, Güinche, puente grúas,
montacargas, manlift o camión canasta, camiones plumas, Piloteadoras, elevador
de tijeras, malacates, pescantes, Torre grúas.
ESLINGAS: Dispositivo utilizado para el levantamiento de cargas y varía de
acuerdo a la capacidad y al uso que se le vaya a dar. De esa manera existen
eslingas de cable, sintéticas, boas y cadena.
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LEVANTAMIENTO: Es el trabajo de suspender del suelo y mover una carga con un

equipo de izaje.
SUPERESTRUCTURA: Es la mayor estructura donde se encuentran apoyados la
pluma, la cabina, el motor y los contrapesos.

4. ROLES Y RESPONSABILIDADES
Todo el personal que realice actividades que por su naturaleza requiera el
uso de equipos de izaje de carga deberá cumplir con lo establecido en la
presente instrucción.

Los Inspectores verifican el cumplimiento de la presente instrucción, el

entrenamiento de sus trabajadores y uso del equipamiento adecuado.

El Departamento HSEQ verificará que las intervenciones que involucren izaje

de carga cumplan lo establecido en el presente instructivo.

4.1 PERSONAS QUE INTERVIENEN EN EL IZAJE DE CARGA

 Supervisor: El supervisor es aquella persona que observa y dirige al

personal para orientarlo y vigilarlo en el cumplimiento de sus funciones,
asignándole los medios y recursos adecuados, y un plan de acción,
coordinando equipos de trabajo, para obtener los mejores resultados
durante el izaje de cargas.

 Operario: Persona encargada de operar la grúa durante el levantamiento

de Cargas.

 Aparejador: Es un auxiliar del operador de grúas; es decir, es la persona

que apoya y guía al operador de grúas mediante señales durante el
levantamiento de cargas.
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4.2 IDENTIFICACIÓN DE EQUIPOS QUE INTERVIENEN

Según sea el caso se utilizarán los siguientes equipos de izaje y transporte de

carga:

• Grúa Móvil - Telescópica 5 Toneladas

• Contrapeso 36 Bloques de 25 kg (925kg)
• Accesorios de Izaje:
- Eslingas de cadena, cable y sintética
- Ganchos
- Grilletes y cáncamos
- Dispositivo de izaje vertical
- Vientos (sogas)
- Gato Hidráulico

GRUA PLUMA
Se usarán una Grúa PH con características en levantamiento de 5 Toneladas con
horquilla telescópica.
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ACCESORIOS DE AMARRES O ANCLAJES

Grillete Estrobo Cable de Acero

ELEMENTOS DE UNIÓN

Anillos Ganchos de Izaje Tensores

ESLINGA
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GUAYAS DE SEGURIDAD

4.3 CAPACIDAD DE LOS EQUIPOS

Grúa Móvil Telescópica – 5 Ton

Eslinga en Reata (2 Ton.)
Guayas de Seguridad

4.4 TIPOS DE AMARRE PARA UNA CARGA

Con el fin de garantizar la seguridad y buena operación durante el izaje de cargas

se necesita conocer los tipos de amarre de carga. Existen 4 tipos de conexiones
con los cuales el aparejador debe hacer el amarre de las cargas de una forma
técnica y segura:

 Conexión vertical
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5. CALCULOS PARA EL LEVANTAMIENTO DE CARGAS

Es necesario tener claro parámetros matemáticos de las cargas tales como:

 Peso
 Masa: Volumen
 Densidad
 Centros de gravedad

5.1 CALCULO - PLAN DE IZAJE

ANEXO PLAN DE IZAJE

6. PROCEDIMIENTO SEGURO PARA IZAR CARGAS

ETAPAS:

A. cerrar la vía en la Carrera 6 entre calles 11 y 10 con acompañamiento de

los guardas de tránsito- movilidad; Se revisa el Plan de izaje y inspecciona
los equipos que intervienen en el izaje de cargas.

B. Inspección locativa del sitio de trabajo, Señalizar y Demarcar el sitio de

trabajo como las áreas de circulación.

C. Instalar línea de Vida, Instalar los equipos necesarios para trabajos en

alturas (Casco, Botas de seguridad, Guantes, Arnés, Eslinga entre otros,
según la actividad lo requiera).

D. Ubicar en el sitio de trabajo el extintor, camilla de emergencias y disponer

de números de emergencia e informar al personal necesario acerca de la
actividad.

E. Acercar los condensadores a la Carrera 6 entre calles 11 y 10, mediante un

Gato Hidráulico y el ascensor del edificio Bancolombia con capacidad e
1000 Kg.

F. Luego de acercar las condensadoras a la grúa, se dispone a asegurar la

carga y proceder a izarla.
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G. Se conecta el gancho de la grúa a la eslinga, se revisa el anclaje y nos

disponemos a elevar la carga en comunicación con el operador de la Grúa y
el aparejador encargado del izaje.

H. Se revisa el estado de la grúa, los contrapesos y las guayas al momento de

iniciar el izaje.

I. Se inicia el izaje de cargas a una altura de 31 Metros y se descarga la

carga de 300 kg en la placa de la terraza para ser ubicada en el lugar
adecuado.

J. Después de subir las 4 Condensadoras, se dispone a organizar la carga y

descender el personal que se encuentran en la cubierta o placa.

7. CONDICIONES TÉCNICAS, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

 Verificar las condiciones de seguridad del equipo de izaje antes de su uso, si

se encontrara en malas condiciones no deberá utilizarse, e informar de
inmediato al inspector responsable.

 Es necesario conocer el peso y centro de gravedad del elemento a

transportar antes de realizar cualquier operación de izaje, en
correspondencia con las tablas de maniobras de los equipos de izaje
involucrados.

 Los equipos y accesorios de izaje deberán tener claramente identificada su

capacidad de carga nominal y debe ser claramente visible desde el piso o
terreno.

 Los equipos de izaje no deben ser exigidos sobre su capacidad, someterlos

a más del 75% de su capacidad se considera una maniobra crítica.

 El personal involucrado en la maniobra deberá evitar el rozamiento de las

eslingas y accesorios con elementos metálicos que pudieran dañarlos.

 El maniobrista deberá comprobar la estabilidad de la carga en su posición

final y sólo así procederá a quitar el estrobo.

 El equipo y accesorios de izaje que se encuentren en condición subestándar,

debe etiquetarse como NO CONFORME para evitar su uso.
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 El equipo y accesorios de izaje, cuando no se encuentren en uso, deberán

ser retirados del área de trabajo para no convertirse en un peligro.

 No se debe dejar cargas suspendidas.

Previo al inicio de la maniobra de izaje, el inspector debe:

 Delimitar la zona de maniobra en todo su perímetro

 Asegurarse que no exista personal bajo la carga durante la maniobra, ni bajo

su trayectoria.

 Verificar el espacio por donde se trasladará la carga asegurando que no se

produzcan daños a las instalaciones.

Para prevenir la accidentalidad y tener una operación confiable y segura durante el

levantamiento mecánico se inspeccionará el lugar de trabajo, señaliza:

1. Inspección Preoperacional de áreas Locativas

2. Inspección de señalización del área de trabajo
3. Inspección de Botiquín y Camilla
4. Inspección de elementos de protección contra caídas
5. Permiso de trabajo
6. Análisis seguro de trabajo

7.2 LEVANTAMIENTO Y MANEJO DE CARGA CON GRÚAS

 Ninguna grúa será cargada con más peso de lo que especifica el cuadro de
capacidades nominales de carga, excepto para los fines de las pruebas.

 Solamente se deben manejar cargas de acuerdo a la tabla de capacidad del

equipo.

 No se debe manejar carga sobre la cabina de la grúa.

 El operador no abandonará los controles mientras que la carga esté

suspendida.
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7.3 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN ESLINGAS

Las eslingas no deberán ser reparadas para ser utilizadas.

Las eslingas que presenten cualquiera de las siguientes condiciones deberán ser
retiradas de servicio:

• Quemaduras de cualquier tipo

• Derretimiento o carbonizado de cualquier superficie de la eslinga
• Perforaciones, rasgaduras, cortes o desbastes.
• Puntos rotos o quebrados o distorsión en accesorios.

 Se deberán almacenar en un lugar apropiado, nunca en el suelo ni con

materiales que las puedan dañar por abrasión, productos químicos ni
hidrocarburos.

 Se deberá evitar cargar las cadenas y eslingas en forma repentina o abrupta.

 No se deberá doblar, apernar o anudar una cadena o eslinga para acortarla o

alargarla.

 No se deberá usar una cadena si la inspección demuestra fallas, soldaduras

inseguras, fracturas u otro defecto por desgaste excesivo.

 Las eslingas de cadena deben ser limpiadas antes de cada inspección, debido
a que la suciedad o el aceite pueden ocultar el daño. El operador debe
asegurarse de inspeccionar toda la longitud de la eslinga periódicamente
buscando estiramiento, flexión, desgaste, o golpes y deformación.

 Revisar el estado de conservación para detectar eslabone abiertos, alargados,

desgastados, corroídos o doblados, incluyendo ensayos con líquidos
penetrantes y/o partículas magnéticas.

 Emplear el mismo material en ganchos, anillos, etc. que la cadena o tener igual
carga de rotura.

 Las cadenas se engancharán de tal forma que ésta descanse en el fondo de la

curvatura del gancho (nunca en la punta).

 Las cadenas no deberán tener ni uno sólo de sus eslabones corroído, torcido,
aplastado, abierto o golpeado.
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 Si una eslinga de cadena se ha estirado de tal manera que actualmente se

encuentra un 3% más larga de lo que estuvo cuando nueva, es insegura y
debe ser descartada.

7.4 ESLINGA DE CABLE

Están compuesto por alambres individuales que han sido trenzados para formar
un cabo. Los cabos son trenzados para formar un cable. Cuando el cable de
alambre tiene un núcleo de fibra, es usualmente más flexible pero menos
resistente a daños ambientales.

 Se deben evitar dobleces, nudos, aplastamientos, etc.

 Los cables deben estar lubricados con grasa adecuada para evitar corrosiones

 Se deben retirar cables cuando se aprecie: o 10 % de hilos rotos en una

longitud 10d siendo d el diámetro del cable

 Reducción del diámetro del cable en un 10% o del diámetro del cordón en un
40%.

 No deben arrastrarse por el suelo para evitar la entrada de arena que erosione
los hilos externos.
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7.5 ESLINGAS SINTETICAS

Una eslinga se retira de servicio cuando presenta daño visible como se describe a
continuación, y solo se volverá a usar cuando lo autorice la persona competente:

 Identificación de la eslinga ausente o ilegible

 Quemaduras de ácido o cáusticas
 Alguna parte de la eslinga derretida o quemada
 Agujeros, rasgaduras, cortadas o roturas
 Costuras rotas o gastadas en los empalmes que sostienen la carga
 Descaste abrasivo excesivo
 Nudos en alguna parte de la eslinga
 Picaduras o corrosión excesivas, o accesorios agrietados, deformados o
rotos
 Ver hilos de advertencia rojos visibles en el cuerpo de la eslinga
 Otros daños visibles que pongan en duda la fuerza de la eslinga.

7.6 USO DE GANCHOS

 El gancho no debe tener aristas cortantes.

 Inspección visual periódica, buscando rajaduras, muescas, desgaste,
hendiduras y deformaciones; de detectarse estas condiciones retirar del servicio
y comunicar al supervisor
 Nunca repare, altere, reconstruya o deforme un gancho mediante soldadura
o calentamiento.
 Nunca cargue un gancho lateralmente, por atrás o en la punta.
 Los ganchos con ojo, grillete o giratorios han sido diseñados para ser usados
con cables metálicos o cadenas. La eficiencia del conjunto puede verse reducida
cuando se emplee material sintético.
 El gancho debe contar siempre con un seguro o pestillo que impida la caída
de la carga, y siempre asegúrese que el seguro nunca debe soportar la carga.
 Cuando se coloque dos eslingas en un gancho, asegúrese que el ángulo de
la vertical al lado más distante no sea mayor que 45° y el ángulo incluido no debe
exceder los 90°.
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7.7 USO DE GRILLETES

 Los grilletes al igual que la mayoría de los accesorios de izaje están

dimensionados por el diámetro del acero en la sección del arco, más que en
el tamaño del pin. Sólo deben ser de acero de aleación forjado.
 Nunca reemplazar el pin del grillete por un perno. Sólo el pin adecuado
debe ser usado.
 Todos los pines deben estar derechos y los pines roscados deben estar
completamente ajustados. Se deben colocar pasadores en todos los
grilletes del tipo pin (preparados para ello).
 Se permite aplicar cargas puntuales tanto en el arco, como en el pin
siempre y cuando la carga esté centrada.
 Se debe evitar en lo posible aplicar cargas inclinadas en el plano del
grillete. Se recomienda mantener la carga centrada en el pin mediante
arandelas o espaciadores.
 Cuando se emplean grilletes con fajas sintéticas, esta tiende a deformarse y
flexionarse, lo que disminuye la capacidad de carga.
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7.8 SEÑALES PARA IZAJE DE CARGAS

Señal para subir la carga

Descripción: Con el brazo vertical y el dedo índice apuntando hacia arriba mover la
mano en un pequeño círculo horizontal.

Representación gráfica: