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Aunque muy evidentes resultaría muy engorroso una representación real de los
circuitos eléctricos, como el de la figura siguiente.
Para solucionar este problema se utilizan los esquemas eléctricos, que bien pueden ser
conjuntos.
Esquema eléctrico
conjunto
Al principio del circuito de mando siempre deberá existir una protección general,
magnetotérmico o fusibles, que nos permita desconectar completamente el circuito.
Circuito de Fuerza y
maniobra separados.
Obtendremos las corrientes del circuito de mando con un transformador 24 V AC o bien con una
fuente de alimentación. 24 VCC.
Alimentación circuito de
.
.
.
.
Protección circuito de
mando.
Selector de 2
posiciones.
Contactor en circuito
de fuerza y de mando.
Señalización LED.
LED de señalización
.
Esquema de realimentación.
Condición a la puesta
en marcha y condición a la parada
Enclavamiento.
Cambio de sentido del
motor Enclavamiento
eléctrico al sentido de giro de motores eléctricos.
Enclavamiento
mecánico