Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Frein à air :
Chassis et caisse :en alliage d’aluminium - Cylindre de frein de 300 (BG 12")
Bogies :Y25Lsi – Lsif – chargement :22,5T/ Ess. - Réservoir 150L
Essieux : 9102 – Fusées : Ø130x191 - Distributeur Knorr KE 2CSL/A1 - 3,8 bars
Roues : monoblocs Ø920 - Régleur SAB DRV-2A- 450 H2
Boîtes d’essieux à rouleaux sphériques FAG - Boîte vide chargé pneumatique
Attelage : 85T – Crochet de traction : 100T - Détendeur de pesé WM10
Tamponnement type U5 de 620mm, course 105. - Valve de purge automatique
Date de construction : Le 27 juillet 1999 - Dispositif « marchandises – voyageurs »
Date de mise en service :du 21/08/99 au 10/03/2000 Masse freinée à air : Tare :21T- Chargé :55T
Chp :46T
Masse freinée à vis : 20T
Frein à vis : manœuvrable du bogie
La commande d’ouverture et de fermeture des trappes de déchargement est pneumatique .
Capacité de réservoir de la cde pneumatique 100L.
Déchargement central.
24/03/2020
81
629
82