COLEGIO DE BACHILLERES DE

TABASCO
PLANTEL 14

DOCENTE
ING. JOSE LUIS ALEJANDRO JAVIER

ALUMNA
PAOLA DE LA CRUZ LÓPEZ

ASIGNATURA
TEMAS SELECTOS DE QUIMICA

TEMA
CLASIFICACION DE PILAS

ALUMNA:
WENDY DEL CARMEN QUIROGA JIMENEZ

6TO SEMESTRE GRUPO “A”

TURNO:
VESPERTINO

SERIE:
QUIMICO-BIOLOGO
Jalpa de Méndez a 25 de Marzo de 2020

Contenido
Introducción............................................................................................................................3
Pilas Primarias.........................................................................................................................4
Pilas Secundarias.....................................................................................................................4
Pila de combustible.................................................................................................................6
Celdas eléctricas......................................................................................................................7
Pilas voltaicas..........................................................................................................................8
Alessandro Volta.....................................................................................................................9
Conclusiones.........................................................................................................................12
Bibliografía...........................................................................................................................13
 Introducción

En el siguiente trabajo presentado hablare sobre las pilas. Y también lo distintos tipos de
usos, desarrollos, aplicaciones, ventajas. Hay dos maneras de producir electricidad para
aplicarla a usos prácticos: bien mediante máquinas

Una pila transforma la energía química en energía eléctrica; parte de esa energía química se
transforma en calor (energía calorífica) y el resto en corriente eléctrica.

Existen dos clases de pilas: la primaria, cuya carga no puede renovarse cuando se agota,
excepto

Reponiendo las sustancias químicas de que está compuesta, y la secundaria, que sí es

susceptible de reactivarse sometiéndola al paso más o menos prolongado de una corriente
eléctrica continua, en sentido inverso a aquél en que la corriente de la pila fluye
normalmente. La pila seca común que se emplea, por ejemplo, en las lámparas portátiles es
una pila primaria.

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 Pilas Primarias

La pila primaria más común es la pila Leclanché o

pila seca, inventada por el químico francés Georges
Leclanché en el año de 1866. La pila seca que se
utiliza hoy es muy similar al invento original. El
electrólito es una pasta consistente en una mezcla
de cloruro de amonio y cloruro de cinc. El
electrodo negativo es de cinc, igual que la parte
exterior de la pila, y el electrodo positivo es una
varilla de carbono rodeada por una mezcla de
carbono y dióxido de manganeso. Esta pila produce
una fuerza electromotriz de unos 1,5 V.
Otra pila primaria muy utilizada es la pila de cinc-
óxido de mercurio, conocida normalmente como batería de mercurio. Puede tener forma de
disco pequeño y se utiliza en audífonos, células fotoeléctricas y relojes de pulsera
eléctricos. El electrodo negativo es de cinc, el electrodo positivo de óxido de mercurio y el
electrólito es una disolución de hidróxido de potasio. La batería de mercurio produce unos
1,34 V.

Pilas Secundarias  

El acumulador o pila secundaria, que

puede recargarse invirtiendo la reacción
química, fue inventado en 1859 por el
físico francés Gaston Planté. La pila de
Planté era una batería de plomo y ácido,
y es la que más se utiliza en la actualidad.

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Esta batería, que contiene de tres a seis pilas conectadas en serie, se usa en automóviles,
camiones, aviones y otros vehículos. Su ventaja principal es que puede producir una
corriente eléctrica suficiente para arrancar un motor; sin embargo, se agota rápidamente. El
electrólito es una disolución diluida de ácido sulfúrico, el electrodo negativo es de plomo y
el electrodo positivo de dióxido de plomo. En funcionamiento, el electrodo negativo de
plomo se disocia en electrones libres e iones positivos de plomo. Los electrones se mueven
por el circuito eléctrico externo y los iones positivos de plomo reaccionan con los iones
sulfato del electrólito para formar sulfato de plomo. Cuando los electrones vuelven a entrar
en la pila por el electrodo positivo de dióxido de plomo, se produce otra reacción química.
El dióxido de plomo reacciona con los iones hidrógeno del electrólito y con los electrones
formando agua e iones plomo; estos últimos se liberarán en el electrólito produciendo
nuevamente sulfato de plomo.

Un acumulador de plomo y ácido se agota porque el ácido sulfúrico se transforma

gradualmente en agua y en sulfato de plomo. Al recargar la pila, las reacciones químicas
descritas anteriormente se invierten hasta que los productos químicos vuelven a su
condición original. Una batería de plomo y ácido tiene una vida útil de unos cuatro años.
Produce unos 2 V por pila. Recientemente, se han desarrollado baterías de plomo para
aplicaciones especiales con una vida útil de 50 a 70 años.

Otra pila secundaria muy utilizada es la pila alcalina o batería de níquel y hierro, ideada por
el inventor estadounidense Thomas Edison en torno a 1900. El principio de funcionamiento
es el mismo que en la pila de ácido y plomo, pero aquí el electrodo negativo es de hierro, el
electrodo positivo es de óxido de níquel y el electrólito es una disolución de hidróxido de
potasio. La pila de níquel y hierro tiene la desventaja de desprender gas hidrógeno durante
la carga. Esta batería se usa principalmente en la industria pesada. La batería de Edison
tiene una vida útil de unos diez años y produce 1,15 V, aproximadamente.
Otra pila alcalina similar a la batería de Edison es la pila de níquel y cadmio o batería de
cadmio, en la que el electrodo de hierro se sustituye por uno de cadmio. Produce también
1,15 V y su vida útil es de unos 25 años.

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 Pila de combustible

Mecanismo electroquímico en el cual la energía de

una reacción química se convierte directamente
en electricidad. A diferencia de la pila eléctrica o
batería, una pila de combustible no se acaba ni
necesita ser recargada; funciona mientras el
combustible y el oxidante le sean suministrados
desde fuera de la pila.

Una pila de combustible consiste en un ánodo en el

que se inyecta el combustible —
comúnmente hidrógeno, amoníaco o hidracina— y
un cátodo en el que se introduce un oxidante —normalmente aire u oxígeno. Los dos
electrodos de una pila de combustible están separados por un electrólito iónico conductor.
En el caso de una pila de combustible de hidrógeno-oxígeno con un electrólito de hidróxido
de metal alcalino, la reacción del ánodo es 2H2 + 4OH- → 4H 2O + 4e- y la reacción del
cátodo es O2 + 2H2O + 4e- → 4OH-. Los electrones generados en el ánodo se mueven por
un circuito externo que contiene la carga y pasan al cátodo. Los iones OH- generados en el
cátodo son conducidos por el electrólito al ánodo, donde se combinan con el hidrógeno y
forman agua. El voltaje de la pila de combustible en este caso es de unos 1,2 V pero
disminuye conforme aumenta la carga. El agua producida en el ánodo debe ser extraída
continuamente para evitar que inunde la pila.

Las pilas de combustible de hidrógeno-oxígeno que utilizan membranas de intercambio

iónico o electrólitos de ácido fosfórico fueron utilizadas en
los programas espaciales Gemini y Apolo respectivamente. Las de ácido fosfórico tienen un
uso limitado en las instalaciones eléctricas generadoras de energía.
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Actualmente se están desarrollando las pilas de combustible con electrólitos de carbonato
fundido. El electrólito es sólido a temperatura ambiente, pero a la temperatura de operación
(650 a 800 °C), es un líquido con iones carbonato conductores. Este sistema tiene la ventaja
de utilizar monóxido de carbono como combustible, por lo que pueden utilizarse como
combustible mezclas de monóxido de carbono e hidrógeno como las que se producen en un
gasificador de carbón.

También se están desarrollando pilas de combustible que emplean dióxido de circonio

sólido como electrólito. Estas pilas se llaman pilas
de combustible de óxido sólido. El dióxido de
circonio se convierte en un conductor iónico a unos
1.000 °C. Los combustibles más adecuados son el
hidrógeno, el monóxido de carbono y el metano, y al
cátodo se le suministra aire u oxígeno. La elevada
temperatura de operación de las pilas de combustible
de óxido sólido permite el uso directo de metano, un
combustible que no requiere catalizadores costosos de platino sobre el ánodo. Las pilas de
combustible de óxido sólido tienen la ventaja de ser relativamente insensibles a los
contaminantes del combustible, como los compuestos de azufre y nitrógeno que empeoran
el rendimiento de otros sistemas de combustible.

La temperatura relativamente elevada de operación de las pilas de combustible de

carbonato fundido y óxido sólido facilitan la eliminación en forma de vapor del agua
producida por la reacción. En las pilas de combustible de baja temperatura se deben tomar
medidas para eliminar el agua líquida de la cámara del ánodo.

Celdas eléctricas

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En general se entenderá como Celdas de Media Tensión ( en inglés Switchgear) al
conjunto continuo de secciones verticales (Celdas) en las cuales se ubican equipos
de maniobra (interruptores de potencia extraibles, seccionadores,
etc), medida (transformadores de corriente y de tensión, etc), y, cuando se solicite, equipos
de protección y control, montados en uno o más compartimientos insertos en una estructura
metálica externa, y que cumple la función de recibir y distribuir la energía eléctrica.

Las Celdas de Media Tensión tipo Metalclad, están definidas según la norma IEC 60298, y

sus principales características son:

Equipos en compartimientos con grado de protección IP2X o mayor.

Separaciones metálicas entre compartimientos.

Al extraer un equipo de Media Tensión, existirán barreras metálicas (“shutters”) que

impedirán cualquier contacto con partes energizadas.

Compartimientos separados al menos por: 1) cada interruptor o equipo de maniobra, 2)

elementos a un lado del equipo de maniobra (por ej.: Cables de poder) 3) elementos al otro
lado del equipo de maniobra (por ej. : Barras) y 4) equipos de baja tensión (por ej. : relés)

Cuando las celdas son de doble barra, cada conjunto de barras debe ir en compartimiento
separado.

Pilas voltaicas

La pila voltaica o pila primaria es un tipo de pila

electroquímica en la que se aprovecha el flujo
de electrones desde un ánodo, formado por una
sustancia reductora (que se oxida), hacia el cátodo,
formado por una sustancia oxidante (que se
reduce), para generar electricidad.
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Una pila voltaica aprovecha la electricidad de una reacción química espontánea para
encender una bombilla (foco). Las tiras de cinc y cobre, dentro de disoluciones de ácido
sulfúrico diluido y sulfato de cobre respectivamente, actúan como electrodos. El puente
salino (en este caso cloruro de potasio) permite a los electrones fluir entre las cubetas sin
que se mezclen las disoluciones. Cuando el circuito entre los dos sistemas se completa
(como se muestra a la derecha), la reacción genera una corriente eléctrica. Obsérvese que el
metal de la tira de cinc se consume (oxidación) y la tira desaparece. La tira de cobre crece
al reaccionar los electrones con la disolución de sulfato de cobre para producir metal
adicional (reducción). Si se sustituye la bombilla por una batería la reacción se invertirá,
creando una célula electrolítica.

Alessandro Volta

(Como, actual Italia, 1745 - id., 1827)

Físico italiano que inventó la primera
pila eléctrica generadora de corriente
continua. Desde joven mostró una
gran afición al estudio de los
fenómenos naturales. Recibió su
primera formación en el colegio de
jesuitas de su localidad natal, y, en
oposición a sus padres, quienes le
querían abogado, y a los maestros, que
pretendían llevarle al estado religioso,
abandonó los estudios regulares y
emprendió por su cuenta el cultivo de la física.

A los dieciocho años mantenía ya correspondencia con los principales electrólogos

europeos. De 1765 a 1769, con la ayuda de su amigo Guilio Cesare Gattoni, sacerdote, se
dedicó particularmente al estudio de los fenómenos eléctricos, que interpretó de manera

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muy personal. En 1767 escribió acerca de algunas observaciones e ideas sobre la
electricidad a Giovan Battista Beccaria, profesor de Turín, quien no las aprobó. Volta le
replicó entonces con su primer texto impreso, De vi attractiva ignis electrici ac
phaenomenis inde pendentibus, que cabe considerar el germen de toda la doctrina eléctrica
de Alessandro Volta.

En 1775, su interés por la electricidad le llevó a inventar un artefacto conocido como

electróforo, empleado para generar electricidad estática. Un año antes había sido nombrado
profesor de física del Colegio Real de Como. En 1778 identificó y aisló el gas metano, y al
año siguiente pasó a ocupar la cátedra de física de la Universidad de Pavía.

En 1780, un amigo de Volta, Luigi Galvani, observó que el contacto de dos metales

diferentes con el músculo de una rana originaba la aparición de corriente eléctrica. Volta
llevó a cabo diversos experimentos acerca de los fenómenos comprobados por Galvani, y
tras su entusiasmo inicial, empezó a dudar de ellos y a considerarlos efecto de una
excitación provocada en los nervios por la electricidad común. En 1794, Volta comenzó a
experimentar con metales únicamente, y llegó a la conclusión de que el tejido animal no era
necesario para producir corriente. Este hallazgo suscitó una fuerte controversia entre los
partidarios de la electricidad animal y los defensores de la electricidad metálica.

Hacia 1796-97, con el empleo de sus electroscopios y de su condensador, Alessandro Volta

comprobó experimentalmente la existencia de un desequilibrio eléctrico, que llamó
"tensión", entre dos metales distintos cualesquiera. Este descubrimiento fundamental le
indujo a tratar de conseguir la multiplicación de tales desequilibrios mediante oportunas
cadenas de conductores en contacto.

En el curso de las investigaciones que llevó a cabo por espacio de tres años pudo
comprobar una serie de propiedades que le permitieron la construcción de la primera pila
eléctrica. La demostración, realizada en 1800, del funcionamiento de la primera pila
eléctrica puso fin a las anteriores controversias y certificó la victoria del bando favorable a
las tesis de Volta; un verdadero triunfo, que, sin embargo, no alteró la bondadosa serenidad
del ilustre científico.

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Un año más tarde, Alessandro Volta efectuó ante Napoleón una nueva demostración de su
generador de corriente. Impresionado, el emperador francés nombró a Volta conde y
senador del reino de Lombardía. El emperador de Austria, por su parte, lo designó director
de la facultad de filosofía de la Universidad de Padua en 1815. Descubierta la pila, toda la
actividad de Volta se orientó hacia el estudio de sus propiedades estrictamente eléctricas,
como la intensidad y la conductividad, campo en el que realizó ya algunos importantes
avances y anticipó otros.

Hombre excepcional por cultura, amplitud de juicio, vigor de ingenio, fuerza dialéctica,
habilidad experimental, rectitud moral y fe religiosa, el sabio falleció admirado y llorado
por todo el mundo de la ciencia, y legó a la posteridad el claro ejemplo de su vida y el gran
beneficio de su obra. La unidad de fuerza electromotriz del Sistema Internacional lleva el
nombre de voltio en su honor desde el año 1881.

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 Conclusiones

Con el trabajo realizado esperamos que él que lo haya leído haya comprendido más sobre el
proceso y el uso que se le dan a las pilas. También los daños que puede causar al medio
ambiente.

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 Bibliografía

https://www.oocities.org/xolarez/pilas_primarias.htm

https://www.monografias.com/trabajos11/pila/pila.shtml#se

https://www.monografias.com/trabajos26/la-pila/la-pila.shtml

http://ingenieriaelectricaexplicada.blogspot.com/2009/09/conceptos-sobre-celdas-de-
mt.html

http://enciclopedia.us.es/index.php/Pila_voltaica

https://es.wikipedia.org/wiki/Alessandro_Volta

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