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MANUAL DE USUARIO SIREPA

Descripción breve
Brindar al usuario final los conocimientos básicos para implementar el Sistema de
Reconocimiento de Patentes (SIREPA) en controles de ruta.
Sistema de Reconocimiento de Patentes CECOMTROL
de Gendarmería Nacional (SIREPA) AGRUMANTEICOM

Contenido
1. Antecedentes........................................................................................................................................2
2. Objetivo del manual............................................................................................................................2
3. Descripción del Sistema....................................................................................................................2
a. Unidad de Procesamiento.............................................................................................................3
b. Módulo de Captura..........................................................................................................................4
c. Módulo Indicador.............................................................................................................................5
4. Operación..............................................................................................................................................6
5. Pantallas del sistema..........................................................................................................................7
a. Configuración...................................................................................................................................7
b. Procesamiento automático...........................................................................................................7
c. Procesamiento manual...................................................................................................................8
d. Registros............................................................................................................................................9
e. Actualización....................................................................................................................................9

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1. Antecedentes

El Sistema de Reconocimiento de Patentes (SIREPA) es un recurso tecnológico


desarrollado íntegramente por personal de la Fuerza. El mismo fue diseñado por
personal del Centro de Comando y Control de Gendarmería Nacional (CECOMTROL)
y optimizado técnicamente e implementado por personal técnico de la Agrupación
Mantenimiento y Capacitación de Tecnologías de la Información y Comunicaciones
(AGRUMANTEICOM).
El SIREPA es una facilidad tecnológica para el personal de la Fuerza que realiza
controles de ruta en actividades preventivas y de control de seguridad vial. Este
sistema captura y almacena automáticamente las chapas patentes (dominios) de cada
vehículo controlado; contrasta la patente capturada con una base de datos local del
SIFCOP e indica al operador si el vehículo posee algún tipo de restricción para
circular.

2. Objetivo del manual

Instruir al personal que realiza controles de ruta en actividades preventivas y de


control de seguridad vial en la operación de terminales que conforman el Sistema de
Reconocimiento de Patentes (SIREPA).

3. Descripción del Sistema

El sistema se conforma con terminales individuales que se emplean en los controles


de ruta. Cada terminal del SIREPA está constituido por tres módulos cableados entre
sí, como se observa en la siguiente Figura:

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a. Unidad de Procesamiento

La Unidad de Procesamiento de cada terminal del SIREPA está implementada en


un gabinete de protección, como se observa en la siguiente Figura:

La Unidad de Procesamiento presenta los siguientes conectores:

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Referencias:
1. Conexión para alimentar el equipo con 220 VCA.
2. Conexión para alimentar el equipo con 12 VCC (Para ser utilizado desde un
patrullero).
3. Conexión con el Módulo de Captura (cámara).
4. Conexión con el Módulo Indicador (semáforo).
5. Pantalla táctil para acceder a la aplicación.
6. Puertos USB auxiliares (se pueden utilizar para conectar mouse, teclados o
pendrives).

b. Módulo de Captura

El Módulo de Captura está compuesto por una cámara y el trípode respectivo, que
se emplea como soporte para su instalación en los controles de ruta.
La cámara cuenta con tres focos que permiten regular el zoom, la entrada de luz y
definición. Asimismo, tiene incorporado un cable UTP de 20 metros que permite la
transferencia de datos y alimentación.

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c. Módulo Indicador

El Módulo de Indicador de cada terminal del SIREPA es un recurso audiovisual que


le permite al personal empeñado en el control de ruta identificar si un vehículo tiene
restricciones para circular, sin necesidad de mirar la pantalla del sistema, a través
de señales visuales y auditivas.

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4. Operación

Para poder ser utilizado en lugares sin cobertura de Internet, el sistema trabaja con
una lista negra de vehículos con restricciones, que se actualiza desde la base de
datos del Sistema Federal de Comunicaciones Policiales (SIFCOP). Para un mejor
funcionamiento del mismo, se recomienda actualizarlo conforme se detalla en 5.e
Actualización.
Ubicados en el lugar a emplear el equipo, el mismo puede ser alimentado con energía
de la red eléctrica (220 VCA), o en caso de no contar con el mencionado suministro
eléctrico, el sistema brinda la posibilidad de ser alimentado por 12 VCC (tensión
suministrada desde el patrullero).
Una vez ingresados en el sistema, visualizaremos en el escritorio un archivo con la
denominación “lanzador.sh”, el mismo es el archivo a ejecutar para el inicio del
software de reconocimiento de patente. Al hacer doble click, se dará inicio al software
para su posterior configuración.
Una vez finalizado el operativo, se deberá hacer el apagado del sistema. Para ello se
realizará click en el símbolo de apagado , y luego en la opción “shutdown”.
Conforme pruebas de campo realizadas, el sistema obtuvo mejor rendimiento al
momento de efectuar controles sobre vehículos encauzados, conforme el esquema
que se muestra a continuación.

Asimismo, se deben colocar la Unidad de Procesamiento y el Módulo Indicador


(semáforo) en un lugar accesible para el personal operador, en caso de necesitar
consultas adicionales.

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IMPORTANTE: En caso de detectar un vehículo con pedido de captura, se deben


hacer las consultas pertinentes con personal de DEPANTVE a los fines de verificar
que el mismo permanezca activo.

5. Pantallas del sistema

a. Configuración

A los fines de recolectar información estadística sobre el empleo y funcionamiento


de los terminales del SIREPA es importante configurar los siguientes campos antes
de iniciar un control de ruta:
 ESCUADRÓN: Título abreviado del Elemento que va a efectuar el control de
ruta. Ejemplos: ESNUPODAS, BOPTRES, SEVIACAÑUE.

 UBICACIÓN: Descripción semántica del lugar donde se efectuará el control.


Ejemplos: “Av Rivadavia 8700”, “RN 12. KM 30”, “Rotonda acceso Chajarí”.

 LATITUD y LONGITUD: Coordenadas donde va a estar emplazado el control.


IMPORTANTE: se deben utilizar coordenadas planas. Ejemplos: LAT:
-34.583363 LONG:-58.3767037 (Coordenadas del edificio Centinela)

b. Procesamiento automático

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En la pestaña “Procesamiento” se realiza la digitalización de imágenes para el


reconocimiento de patentes. Para ello, cuenta con 3 botones:
1. Calibración: Se utiliza para calibrar la cámara
2. Inicio: Comienza el proceso de captura de imágenes y búsqueda de patentes
3. Pausa: Detiene los procesos de calibración e inicio

Ejemplo de dominio detectado por el sistema

c. Procesamiento manual

En caso de que la patente no se pueda reconocer adecuadamente (por estar


dañada, sucia o por error del sistema), se puede utilizar la opción “Búsqueda
Manual” para consultar el dominio en forma manual.

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d. Registros

La pestaña “Registros” permite consultar los dominios capturados desde que se


puso en funcionamiento la aplicación.

e. Actualización

A los fines de mantener un registro actualizado en el equipo, desde la pestaña


“ACTUALIZACIÓN” se realiza la sincronización con el servidor del Centro de
Comando y Control de la Fuerza. Esta operación descarga una nueva lista negra
con información de vehículos con pedido de secuestro, conforme la base de datos
de SIFCOP y envía a CECOMTROL el listado de detecciones realizadas por el
equipo.

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