Piezas Mecánicas

Tornillo
El tornillo es un operador que deriva directamente del plano
inclinado y siempre trabaja asociado a un orificio roscado.
Básicamente puede definirse como un plano inclinado enrollado
sobre un cilindro, o lo que es más realista, un surco helicoidal
tallado en la superficie de un cilindro (si está tallado sobre un
cilindro afilado o un cono tendremos un tirafondo). En él se
distinguen tres partes básicas: cabeza, cuello y rosca

Tuercas.

Son piezas de forma exterior diversa, en cuya parte central llevan un taladro roscado, dentro del
cual se introduce un tornillo con igual tipo, diámetro y paso de rosca. De esta forma, pueden
constituir, junto con el correspondiente tornillo, una unión desmontable de dos o más piezas entre
sí.

Engranaje
Un engranaje es un mecanismo utilizado para transmitir y transformar
el movimiento rotacional. Es utilizado para realizar un cambio en la
velocidad o para variar el par de salida de un dispositivo que se
encuentra girando. Un ejemplo muy claro es la caja de velocidades
de un auto, el cual permite variar la velocidad y el par de salida
dependiendo de lo requerido con la potencia que dispone el motor del
automóvil.

Partes de un engrane

 Diente: Es aquel que efectúa el esfuerzo de empuje y transmite la potencia, tienen un

perfil que se debe tener en cuenta en su diseño y fabricación.
 Corona: Es la parte donde se encuentran los dientes.
 Cubo: Parte céntrica mediante la cual la rueda del engranaje queda fijada a su eje.
 Cabeza o Cresta.
 Cara.
 Flanco: Es la cara interior del diente, es la zona donde ocurre el rozamiento entre los
engranajes.
 Fondo o valle.
Arandela

Pieza plana o ligeramente cónica, de forma de disco

delgado con un agujero central, usada comúnmente en las
uniones tuerca-tornillo. Este término procede del
francés rondelle. En algunos países a las arandelas planas
se les conoce con el nombre
de guasa o rondana (México,
Colombia), guacha (Panamá), huacha (Perú), golilla (Chile).

Rodamiento
Es un elemento rotativo inventado por el ingeniero, inventor y empresario Sueco Sven Gustaf
Wingqvist. Los más comunes son: bolas, de rodillos o de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta, puede ser
axial, radial, o una combinación de ambos.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal
a la dirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda; es axial si soporta
esfuerzos en la dirección de su eje, como por ejemplo en los quicios o bisagras de puertas y
ventanas; y axial-radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada.

Chavetas
Las chavetas son órganos mecánicos destinados a la unión de piezas que deben girar solidarias
con un árbol para transmitir un par motriz (volantes, poleas, ruedas dentadas, etc.), permitiendo, a
su vez, un fácil montaje y desmontaje de las piezas: La práctica usual consiste en elegir una
chaveta cuyo tamaño sea un cuarto del diámetro del eje. Entonces se ajusta la longitud de la
pieza, según la longitud del cubo de la pieza montada y la resistencia requerida. A veces es
necesario utilizar más de una chaveta para obtener la resistencia que se desee.
 Colegio de Bachilleres del Estado de Veracruz
“Sr. Dionisio López de los Santos”
Zaragoza, Ver

Alumna: Jenny Itzel Martínez Martínez

Asignatura: Dibujo II

Docente: Ing. Horacio de Jesús García Martínez

Tema: Piezas Mecánicas

Grupo: “501”

Semestre: 2019 - B
 Colegio de Bachilleres del Estado de Veracruz
“Sr. Dionisio López de los Santos”
Zaragoza, Ver

Alumna: Jenny Itzel Martínez Martínez

Asignatura: Temas Selectos de Física II

Docente: Ing. Horacio de Jesús García Martínez

Tema: Campos Magneticos Naturales y Artificiales

Grupo: “501”

Semestre: 2019 - B

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Campo Electromagnético

Los campos electromagnéticos son una combinación de campos de fuerza eléctricos y

magnéticos invisibles. Tienen lugar tanto de forma natural como debido a la actividad humana.

Los campos electromagnéticos naturales son, por ejemplo, el campo magnético estático de la

tierra al que estamos continuamente expuestos, los campos eléctricos causados por cargas
eléctricas presentes en las nubes, la electricidad estática que se produce cuando dos objetos se
frotan entre sí o los campos eléctricos y magnéticos súbitos resultantes de los rayos.

Nuestro planeta posee un campo magnético natural y enorme, que se llama magnetósfera o
campo geomagnético. Es consecuencia del constante movimiento de los metales ferromagnéticos
que lo componen, como hierro y cobre, mayormente, consecuencia a la vez de la rotación
terrestre.

Este campo cumple roles importantísimos en el mantenimiento del equilibrio eléctrico del mundo,
desviando el impacto de las radiaciones provenientes del sol (el llamado viento solar) así como
rechazando otras formas de electromagnetismo provenientes del espacio, que podrían resultar
perjudiciales para la vida (como los rayos cósmicos).

A este campo enorme reaccionan las brújulas que empleamos para la navegación, indicando
siempre el norte, y también los sentidos especializados de muchos animales migratorios, que
poseen gracias a ello un sentido innato de orientación que los lleva siempre a la misma región
durante períodos específicos de sus vidas.

Los campos electromagnéticos de origen humano son, por ejemplo, generados por fuentes de

frecuencia extremadamente baja (FEB) tales como las líneas eléctricas, el cableado y los
electrodomésticos, así como por fuentes de frecuencia más elevada, tales como las ondas de
radio y de televisión o, más recientemente, de teléfonos móviles y de sus antenas
También hay Imanes artificiales permanentes; son objetos magnéticas que al frotarlas con la
magnetita, se convierten en imanes, Imanes artificiales temporales; aquellos que producen
un campo magnético sólo cuando circula por ellos una corriente eléctrica. Un ejemplo es el
electroimán..