PONTES

Aula 03 – Conceitos básicos

Prof. Thiago Biaca

Conteúdo 2

• Requisitos fundamentais:
– Funcionalidade;
– Segurança;
– Estética;
– Economia;
• Conhecimentos afins;
• Elementos constituintes das
pontes;
– Infraestrutura;
– Mesoestrutura;
– Superestrutura;
• Tramo.
Funcionalidade 3
• Satisfazer o fim para o qual
foi destinada, permitindo o
tráfego atual e futuro;
• Permitir que o escoamento
das águas sob a ponte se
processe com o mínimo de
perturbações;
• Ponte da Torre de Londres,
Inglaterra;
Segurança 4
• A estrutura da ponte deve
atender aos requisitos de
estado limite último e de
serviço (ELU e ELS);
• Navajo Bridges, Grand
Canyon, EUA;
Estética 5
• A ponte deve atender ao
aspecto de boa aparência e
deve satisfazer
arquitetonicamente, sem
criar grandes contrastes
com o ambiente em que
ela é implantada;
• Si-o-se Pol, Isfahan, Irã;
Economia 6
• De maior importância;
• Atendendo aos itens
anteriores, deve o
engenheiro encontrar a
solução mais vantajosa do
ponto de vista da
realização do projeto.
• Ponte Vecchio, Florença,
Itália;
Conhecimentos afins 7
• Resistência dos materiais;
• Teoria das estruturas;
• Mecânicas dos solos;
• Hidráulica;
– Estudo dos efeitos que a
obra pode introduzir no
regime líquido;
• Materiais de construção;
• Aerodinâmica;
– Estudo adequado do efeito
do vento sobre a obra;
• Arquitetura.
Elementos constituintes das pontes 8

• Infraestrutura;
• Mesoestrutura;
• Superestrutura;
Infraestrutura 9
• É a parte por meio da qual
são transmitidos ao
terreno de implantação da
obra (rocha ou solo) os
esforços recebidos da
mesoestrutura;
Infraestrutura 10
• Elementos da
infraestrutura:
– Blocos;
– Sapatas;
– Estacas;
– Tubulões.
Mesoestrutura 11
• É a parte da ponte que
recebe os esforços da
superestrutura e os
transmite à infraestrutura,
em conjunto com os
esforços recebidos de
outras forças atuantes na
ponte, como pressões do
vento e da água em
movimento;
• Ponte Niju-bashi, Tóquio,
Japão;
Mesoestrutura 12
• Elementos das
mesoestrutura:
– Pilares: suportes
intermediários que apenas
recebem os esforços da
superestrutura;
– Ponte do Rio Kwai,
Tailândia;
Mesoestrutura 13
• Elementos das
mesoestrutura:
– Encontros: suportes de
extremidades que ficam em
contato com os aterros,
sendo sua função resistir
além dos esforços da
superestrutura, também
aqueles provenientes dos
empuxos e subpressões;
Mesoestrutura 14
• Elementos das
mesoestrutura:
– Pilares-encontros: suportes
reforçados que devem
garantir a estrutura ou
resistir a empuxos de arcos
ou abóbadas adjacentes;
Mesoestrutura 15
• Elementos das
mesoestrutura:
– Muros de
acompanhamento: são
complementos dos
encontros e destinam-se a
conter os taludes dos
aterros nas entradas das
pontes (muros de ala ou
muros de retorno);
Mesoestrutura 16
• Elementos das
mesoestrutura:
– Muros de
acompanhamento: muros
de ala;
Mesoestrutura 17
• Elementos das
mesoestrutura:
– Muros de
acompanhamento: muros
de retorno;
Mesoestrutura 18
• Observações:
– Os pilares são chamados de
cavaletes, quando são
constituídos por treliça
metálica ou madeira;
Mesoestrutura 19

• Observações:
– Em pontes pênseis, para colocação dos cabos, é preciso suportes de altura maior: são
as torres ou pilones;
Superestrutura 20
• É a parte da ponte
composta geralmente de
lajes e vigas principais e
secundárias;
• É o elemento de suporte
imediato do estrado;
Superestrutura 21

• Elementos da superestrutura:
– Tabuleiro: conjunto dos elementos que vão receber diretamente as cargas móveis;
• Estrado: contém a superfície de rolamento, o leito da estrada e o suporte da estrada;
• Vigamento secundário: constituído por longarinas e transversinas;
Superestrutura 22

• Elementos da superestrutura:
– Tipos de tabuleiros:
a) Maciço;
b) Alveolar;
c) Vigamento simples, 2 vigas (𝜋);
d) Vigamento multíplo, em 3 vigas;
e) Seção caixão unicelular;
f) Seção caixão multi-celular;
Superestrutura 23

• Elementos da superestrutura:
– Tímpano: elemento de ligação entre o arco inferior e o tabuleiro;
• Tem a finalidade de transmitir ao arco todas as cargas aplicadas na ponte;
Superestrutura 24
Superestrutura 25
Superestrutura 26
• Elementos da
superestrutura:
– Pendurais: elementos que
aparecem nas pontes em
arco quando o tabuleiro é
inferior ou intermediário;
• É através deles que os arcos
recebem as cargas aplicadas
no tabuleiro;
Superestrutura 27
• Elementos da
superestrutura:
– Pendurais: elementos que
aparecem nas pontes em
arco quando o tabuleiro é
inferior ou intermediário;
• É através deles que os arcos
recebem as cargas aplicadas
no tabuleiro;
Superestrutura 28
• Elementos da
superestrutura:
– Estrutura principal: é a parte
destinada a vencer a
distância entre dois
suportes sucessivos;
• O tipo e o material da
estrutura principal geralmente
definem uma ponte;
Superestrutura 29
• Elementos da
superestrutura:
– Estrutura principal: é a parte
destinada a vencer a
distância entre dois
suportes sucessivos;
• O tipo e o material da
estrutura principal geralmente
definem uma ponte;
Superestrutura 30
• Elementos da
superestrutura:
– Apoios: permitem a
localização das reações,
podem ser fixos ou móveis;
• Fixos: permitem apenas a
rotação da estrutura;
• Móveis: permitem rotação e
translação da estrutura;
Superestrutura 31
• Elementos da
superestrutura:
– Enrijamento: são os
elementos que fornecem
rigidez à ponte;
• Contraventamento: resistem
aos esforços oriundos de ação
perpendicular ao eixo
longitudinal (vento);
• Travejamento: resistem aos
esforços oriundos de ação que
atua longitudinalmente
(frenação ou aceleração);
Tramo 32
• Parte da superestrutura
situada entre dois suportes
sucessivos;
Tramo 33
• Elementos característicos:
– Altura de construção: para
uma determinada seção é a
distância vertical entre o
ponto mais baixo da
estrutura e o topo da
superfície de rolamento;
Tramo 34
• Elementos característicos:
– Vão:
• Distância medida
horizontalmente entre os
centros de duas seções da
estrutura;
• Vão teórico: distância entre os
centros de apoios sucessivos
(l’);
• Vão aparente: distância entre as
faces de dois suportes
consecutivos (l);
• Vão de escoamento: distância
medida na seção de
escoamento das águas (l’’);
• Vão crítico: comprimento
máximo que se pode alcançar
com determinado material;
• Vão econômico: é aquele que
permite tornar mínimo custo da
ponte;
 OBRIGADO!

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