NOMBRE:

Ángel Barrera

CURSO:

Electricidad del automóvil y accesorios

INSTITUCIÓN:

Instituto Superior Tecnológico del Azuay

DOCENTE:

Mgst. Paul Coronel

TEMA:

Circuitos eléctricos en livewire

 Circuitos Eléctricos
1. Luces halógenos
También llamados neblineros, sirven para dar una mejor visibilidad al conductor en caso que
haya presencia de neblina en la calzada, estos son opcionales en los vehículos, su método de
accionamiento será a través de un interruptor ON/OFF en el mando del vehículo.

Tabla1. Luces halógenas

Elemento Voltaje(V) Potencia Total (W) N0 Focos Cable

Luz halógena 12 42 2 16F-GN

Figura1. Luces halógenas

 2. Luces Altas y bajas
Las luces altas se las utiliza cuando estamos en carretera lejos de la ciudad o de población, se las
diferencia por la intensidad de la luz, la luz media es de baja intensidad y la luz de alta es de
mayor intensidad.

Tabla2. Luces Altas y bajas

Elemento Voltaje(V) Potencia Total (W) N0 Focos Cable

Luces altas 12 42 2 16F-BK
Luces bajas 12 42 2 16F-BK

Figura2. Luces Altas y bajas

3. Luces de freno
Nos indican que el vehículo va a ejecutar una maniobra de retroceso, como normativa éstas
deben ser de color blanca para diferenciarse del resto. Las luces se activan a través de un
contacto que realizamos con la palanca de cambios junto a un trompo ubicado en la caja de
cambios, al momento de hacer contacto se cerrará el circuito eléctrico y encenderán las luces.

Tabla3. Luces de freno

Elemento Voltaje(V) Potencia Total (W) N0 Focos Cable
Luz de freno 12 63 3 14F-YE

Figura3. Luces de freno

4. Alarma
Este sistema me permite mantener al vehículo seguro esta alarma se activará al momento que
pulsemos el switch que se mantendrá escondido en el cual al abrir cualquiera de las cuatro
puertas esta alarma se activará así mismo con el encendido de las luces.

Tabla4. Alarma
Elemento Voltaje(V) Potencia Total (W) N0 Focos Cable
Alarma 12 84 4 12F-GY

Figura4. Alarma

5. Direccionales y estacionamiento
 Tabla5. Direccionales y estacionamiento
Elemento Voltaje(V) Potencia Total (W) N0 Focos Cable
Direccionales 12 84 4 12F-PK
Estacionamiento 12 84 4 12F-PK

Figura5. Direccionales y estacionamiento

Cálculos de Circuitos

1. Circuito en Serie
Datos

Fuente=14 V
Foco 1=9.70 Ω
Foco 2=9.70 Ω
Filamento=11.99 Ω
Motor=5.06 Ω
Cálculos
RT =R 1+ R 2+ R 3+ R 4
RT =(9.70+ 9.70+11.99+5.06)Ω
RT =36.45 Ω
V
IT =
RT
14 V
IT =
36.45 Ω
IT =0.384 A
P=V ∗I
P=14∗0.384
P=5.37 W
Circuito

Figura6. Circuito en serie

2. Circuito en paralelo
Datos

Fuente=14 V
Foco 1=9.70 Ω
Foco 2=9.70 Ω
Filamento=11.99 Ω
Motor=5.06 Ω
Cálculos
1
RT =
1 1 1 1
+ + +
R 1 R 2 R3 R 4
1
RT =
1 1 1 1
+ + +
9.70 Ω 9.70 Ω 11.99 Ω 5.06 Ω
RT =2.052 Ω
IT =I 1+ I 2+ I 3+ I 4
IT =3.91 A +3.77 A+3.64 A+ 1.68 A
IT =13 A
P=V ∗I
P=14 V∗13 A
P=182 W

Figura7. Circuito en Paralelo

3. Circuito mixto
Datos

Fuente=14 V
Foco 1=9.70 Ω
Foco 2=9.70 Ω
Filamento=11.99 Ω
Motor=5.06 Ω
Cálculos
a. Sumo las resistencias en serie
R=Rmoto+ R filamento
Ra=17.05 Ω
b. Sumo las resistencias en paralelo
1
RT =
1 1 1
+ +
R 1 R 2 Ra
1
RT =
1 1 1
+ +
9.70 Ω 9.70 Ω 17.05 Ω
RT =3.77 Ω
V
IT =
RT
14 V
IT =
3.77 Ω
IT =3.70 A
P=V ∗I
P=14∗3.70 A
P=5 1.9 W

Figura7. Mixto