Infraestructura urbana

Ir a la navegaciónIr a la búsqueda

Las autopistas son unas de las infraestructuras más usadas por la sociedad actual.

Las infraestructuras suponen grandes inversiones iniciales, lo que implica períodos de amortización muy
largos, en algunos casos de décadas. En la imagen, Puente de La Vicaria.

Se denomina infraestructura (etimología: Infra = debajo) a aquella realización

humana diseñada y dirigida por profesionales de Ingeniería
Civil, Arquitectura, Urbanistas, etc., que sirven de soporte para el desarrollo de otras
actividades y su funcionamiento, necesario en la organización estructural de las
ciudades y empresas.1
El vocablo, utilizado habitualmente como sinónimo de obra pública por haber sido
el Estado el encargado de su construcción y mantenimiento, en razón de la utilidad
pública y de los costos de ejecución, generalmente elevados, comprende:
Las infraestructuras de transporte.

 Terrestre: calles, carreteras en sus diferentes tipos, líneas de

ferrocarril y puentes).
 Marítimo: puertos y canales.
 Aéreo: aeropuertos.
Las infraestructuras energéticas.

 Redes de electricidad: alta tensión, media tensión, baja

tensión, transformación, distribución y Alumbrado público.
 Redes de distribución de calor: Calefacción urbana.
 Redes de combustibles: oleoductos, gasoductos, concentradoras,
distribución.
 Otras fuentes de energía: presas, eólicas, térmicas, nucleares, etc.
Las infraestructuras hidráulicas.

 Redes de agua potable: embalses, depósitos, tratamiento y distribución.

 Redes de desagüe: Alcantarillado o saneamiento y Estaciones depuradoras.
 Redes de reciclaje: Recogida de residuos, vertederos, incineradoras...
Las infraestructuras de telecomunicaciones.

 Redes de telefonía fija.

 Redes de televisión de señal cerrada.
 Repetidoras.
 Centralitas.
 Fibra óptica.
 Celdas de Telefonía Celular.
Las infraestructuras de Edificación.

 Vivienda.
 Comercio.
 Industria.
 Salud: Hospitales, centros de salud...
 Educación: Colegios, institutos y universidades.
 Recreación: Parques y jardines.
 etc.
Las grandes obras de infraestructura, muchas veces generan impactos sociales y
ambientales, poniendo en riesgo la salud y bienestar de las comunidades afectadas,
por lo que precisan de exhaustivos estudios de impacto ambiental previos a su
realización.
Asimismo, también se denomina con el nombre de infraestructura a la
"infraestructura verde", que se compone principalmente de vegetación y suelos, y
que tiene el objetivo de mejorar la gestión del agua de lluvia de los ambientes
construidos, con beneficios laterales tales como mejora en la calidad del aire,
reducción del efecto "isla de calor", etc.

Véase también[editar]
 Gestión de infraestructuras
 Infraestructura verde
 Obra pública
 Plan de gestión de activos
 Servicio público
 Transporte
en este ámbito, sobre todo teniendo en cuenta los elevados costos de
I+D previos a la comercialización y la necesidad de obtener el permiso
por parte de las autoridades reglamentarias.  Ello permite a las
empresas recuperar su inversión, les ayuda a obtener una ventaja
competitiva desde el punto de vista comercial y resulta en especial útil
para proteger invenciones que puedan ser fácilmente objeto de
ingeniería inversa.

Una cartera de patentes robusta permite conceder licencias y licencias

cruzadas tecnológicas y, de ese modo, fortalecer las relaciones
empresariales, generar nuevas fuentes de ingresos y, en algunos casos,
contribuir a evitar litigios.  También puede ayudar a las pequeñas
empresas a atraer la inversión que tanto necesitan.

El uso de patentes en la robótica surgió en los años 80, cuando la

extendida automatización en las fábricas hizo que se cuadriplicaran las
solicitudes de patente (véase el gráfico 1).  Las solicitudes de patente
repuntaron de nuevo a mediados del primer decenio del siglo veintiuno,
con la entrada en escena de nuevos avances en robótica.
Las empresas electrónicas y automovilísticas siguen siendo las
principales solicitantes de patentes en el ámbito de la robótica, aunque
están apareciendo nuevos actores.  La colaboración entre universidades
e industria sigue siendo estrecha, debido a las importantes
oportunidades de comercialización que ofrece el conjunto de patentes
cuya titularidad pertenece a universidades e instituciones públicas de
investigación.  Los considerables intercambios en materia de
investigación siguen siendo una característica del ecosistema de
innovación de la robótica, pero hay pruebas de que las patentes están
contribuyendo a la especialización de las empresas.  Dicha
especialización resulta importante para impulsar la continua evolución
del sector.

Muchas empresas de robótica están haciendo uso de la documentación

sobre patentes para enterarse de los últimos avances tecnológicos,
hacerse una idea de las estrategias de la competencia y controlar si las
reivindicaciones de patentes de la competencia deben ser impugnadas.

Los secretos comerciales y la robótica

La complejidad tecnológica de los sistemas robóticos conlleva que
aquellas empresas que quieren proteger sus innovaciones opten por la
vía de los secretos comerciales en primera instancia.  Ello tiene sentido
por varias razones:
 Existen pocas personas con la pericia necesaria para aplicar
procesos de ingeniería inversa en sistemas tan complejos.
 Resulta muy complejo acceder a los robots más caros, haciendo
casi imposible la ingeniería inversa.
 Muchas pequeñas empresas quieren evitar el coste que entraña el
presentar solicitudes de patente.
 En el pasado, aquellas empresas que deseaban proteger sus
avances tecnológicos mediante patente (sobre todo aquellos a
décadas vista de ser usados en productos comercializables), gastaron
grandes cantidades de dinero en patentes pero apenas obtuvieron
beneficios, ya que llegado el momento de la comercialización las
patentes ya habían vencido.
 La movilidad laboral en el sector de la robótica es elevada, así que
muchas empresas hacen valer cláusulas restrictivas cuando sus
trabajadores son contratados por la competencia.
 La incertidumbre que rodea la patentabilidad de los programas
informáticos en las distintas jurisdicciones puede decantar aún más la
balanza a favor de la protección en el marco de los secretos
comerciales.
Junto con las patentes, los diseños industriales que protegen la
apariencia de un robot (su forma y figura) también desempeñan un
papel importante, al mejorar la capacidad de comercialización de los
productos y ayudar a las empresas a garantizar el rendimiento de sus
inversiones en I+D.

Ser el primero en llegar al mercado, un servicio de atención al cliente de

calidad, la reputación y la imagen de marca han contribuido
decisivamente al éxito de la innovación robótica en el pasado y siguen
haciéndolo a día de hoy, sobre todo a medida que la industria se centra
en desarrollar aplicaciones con un contacto directo con el consumidor. 
Contar con una marca potente adquiere especial importancia al vender
directamente al usuario final.  Es por ello que la mayoría de empresas
de robótica registran como marcas sus propios nombres y los de sus
robots.

El derecho de autor, la manera tradicional de proteger el código

informático, es también importante en el campo de la robótica.  En virtud
del Tratado de la OMPI sobre Derecho de Autor (WCT) de 1996, no está
permitido eludir una medida tecnológica de protección para acceder a
código informático protegible por derecho de autor.  Ello resulta
especialmente importante en la industria robótica, ya que la mayoría de
empresas usan barreras electrónicas para restringir el acceso a su
código.
Gráfico 1: Número de solicitudes de primeras patentes en el ámbito
de la robótica presentadas a escala mundial, entre 1960 y 2012.

Nombre de premiers dépôts dans le domaine de la robotique à l’échelle mondiale entre 1960
et 2012. El gráfico muestra la aparición en escena de la República de Corea a principios del
siglo veintiuno y la más reciente de China.
Plataformas de robótica y la coexistencia de la
P.I. y el código abierto
El ecosistema actual de innovación en robótica está formado por una
combinación de enfoques abiertos y competitivos (privados) respecto a
la gestión de la P.I.

En la fase previa a la comercialización, la innovación suele basarse en

plataformas abiertas colaborativas como el Sistema Operativo para
Robots (ROS).  Estas plataformas invitan a terceros a usar o mejorar el
contenido existente mediante acuerdos de licencia abierta (por ejemplo,
Creative Commons, la Licencia Pública General de la GNU o una
licencia de software libre), lo que agiliza la experimentación y el
desarrollo de prototipos.  Las plataformas colaborativas permiten a sus
usuarios compartir la considerable inversión inicial, evitar la duplicación
de esfuerzos y perfeccionar los enfoques existentes.  Dichas
plataformas existen tanto para el desarrollo de programas como de
equipos informáticos.
Sin embargo, cuando las empresas innovadoras invierten en sus
propias iniciativas de I+D, tienden a proteger sus invenciones con más
ahínco, especialmente cuando éstas se usan para diferenciar el
producto final.  Será interesante ver si las empresas de robótica
cambian su enfoque respecto a la gestión de la P.I. a medida que
aumenten los intereses en juego desde el punto de vista comercial.

¿Llegarán los robots a ser titulares de los

derechos sobre sus invenciones u obras
creativas?
En un futuro, es probable que los robots encuentren soluciones
originales a problemas, dando lugar así a productos intangibles que, al
menos en teoría, podrían ser percibidos como P.I.  Esta situación podría
generar un interesante debate en torno a las fronteras del actual sistema
de P.I. ¿Pueden los objetos, el código informático u otros activos
creados de forma autónoma por un robot ser susceptibles de ser
protegidos por P.I.? Y de ser así, ¿de qué manera? ¿y quién sería el
titular de dichos derechos? ¿El fabricante? ¿El usuario del robot? ¿El
propio robot?

De hecho, algunos países como Japón y la República de Corea se

están planteando ampliar los derechos a las máquinas.  En Nueva
Zelandia, la legislación sugiere que toda obra original, incluso aquellas
creadas mediante programas informáticos, robots o sistemas de IA, es
susceptible de protección en virtud de la Ley de Derecho de Autor de
Nueva Zelandia de 1994.  Sin embargo, dichas obras no pertenecerían
ni al robot ni al sistema inteligente, sino a la persona o personas que
crearon o utilizaron el robot o el sistema inteligente responsable de crear
la obra.  En otras jurisdicciones, como en los Estados Unidos, parece
improbable que una obra creada por un robot cumpla los requisitos para
ser protegida por derecho de autor.  De hecho, ya están surgiendo
normas contradictorias en lo que respecta a la protección de la P.I.
generada por robots entre las naciones que están desempeñando un
papel importante en el desarrollo de la robótica.
La creación autónoma por parte de robots
 Índice

 1Penínsulas de África
 2Penínsulas de América del Norte
o 2.1Penínsulas de Canadá
o 2.2Penínsulas de Estados Unidos
o 2.3Groenlandia
o 2.4Penínsulas de México
 3Penínsulas de América Central
o 3.1Caribe
 4Penínsulas de América del Sur
 5Penínsulas de la Antártida
 6Penínsulas de Asia
o 6.1Kazajistán
o 6.2Mediterráneo oriental
o 6.3Golfo Pérsico
o 6.4Subcontinente indio y Asia meridional
o 6.5China
o 6.6Corea
o 6.7Japón
o 6.8Asia suroriental
o 6.9Filipinas
o 6.10Indonesia
o 6.11Vietnam
o 6.12Malasia
 7Penínsulas de Europa
o 7.1Península balcánica
o 7.2Península itálica
o 7.3Península ibérica
o 7.4Península escandinava
o 7.5Dinamarca
o 7.6Turquía
o 7.7Reino Unido
o 7.8República de Irlanda
o 7.9Rusia
o 7.10Otros países
 8Penínsulas de Oceanía
o 8.1Penínsulas de Australia
o 8.2Penínsulas de Nueva Zelanda
o 8.3Penínsulas de Papúa Nueva Guinea
 9Notas
 10Enlaces externos

Penínsulas de África[editar]
Categoría principal: Penínsulas de África

 Península de Almina, Ceuta (España)  Península de Cabo Verde, Senegal

 Península de Anaga, Tenerife (España)  Punta Durnford, Marruecos
 Bakassi, Camerún pero disputada  Península de Jandía, Fuerteventura (España)
 con Nigeria
 Península Buri, Eritrea
 Cabo Blanco, Mauritania/Marruecos
 Península del Cabo, Sudáfrica
 Cabo Bon, Túnez
 Península de La Isleta, Gran Canaria (España)
 Cuerno de África o península somalí, Somalia
 Península de Raas Xaafuun, Somalia
 Ponta de São Lourenço, Isla
Madeira (Portugal)

Penínsulas de América del Norte[editar]

Penínsulas de Canadá[editar]
 Península Acadian , New Brunswick
 Península Adelaide, Nunavut
 Península Aspotogan, Nova Scotia
 Península de Avalon, Terranova, Terranova y
Labrador
 Península de Banks, Nunavut
 Península Barrow, isla de Baffin, Nunavut
 Península Becher, isla de Baffin, Nunavut
 Península Beekman, isla de Baffin, Nunavut
 Península Bell, isla de Baffin, Nunavut
 Península Bell, Southampton Island, Nunavut
 Península Blunt, isla de Baffin, Nunavut
 Península Bonavista, Terranova, Terranova y
Labrador
 Península Boothia, Nunavut
 Península Borden, isla de Baffin, Nunavut
 Península Brodeur, isla de Baffin, Nunavut
 Península Bruce, Ontario, adentrándose en
el lago Huron
 Península Burin, Terranova, Terranova y
Labrador
 Península Burrard , Columbia Británica
 Península Chebucto, Nova Scotia
 Península Colin Archer, isla Devon, en
las islas de la Reina Isabel, Nunavut
 Península Collinson, isla Victoria, Nunavut
 Península Cumberland, isla de
Baffin, Nunavut
 Península Diamond Jennes, isla
Victoria, Territorios del Noroeste
 Península Cynthia, Ontario (en el lago
Temagami)
 Península Douglas, Territorios del Noroeste
 Península Dunlas, isla Melville, Territorios
del Noroeste/Nunavut
 Península Foxe, isla de Baffin, Nunavut
 Península de Gaspesia, Quebec
 Península Great
Northern, Terranova, Terranova y Labrador
 Península Hall, isla de Baffin, Nunavut
 Península Henry Kater, isla de
Baffin, Nunavut
 Península Joan, Ontario (en el lago
Temagami)
 Península Kent, Nunavut
 Península Kingston, New Brunswick
 Península del Labrador, comprendiendo
todo Labrador y la mayoría de Quebec
 Península Leith, Territorios del
Noroeste (en el Gran Lago del Oso)
 Long Point, Ontario (en el lago Erie)
 Península McLean, Ontario (en el lago
Temagami)
 Península de Melville, Nunavut
 Península Meta Incognita, isla de
Baffin, Nunavut
 Península Natkusiak, isla
Victoria, Territorios del Noroeste/Nunavut
 Península Niagara, Ontario
 Península North, Ontario (en el lago
Nipigon)
 Península de Nueva Escocia, Nueva
Escocia
 Península Pangertot, Nunavut
 Península Parry, Territorios del Noroeste
 Península Pethel, Territorios del Noroeste
 Point Pelee, Ontario (en el lago Erie)
 Península Port au
Port, Terranova, Terranova y Labrador
 Península Prince Albert, Victoria
Island, Territorios del Noroeste
 Península Prince Edward, Ontario (en
el lago Ontario)
 Península Sibley, Ontario (en el lago
Superior)
 Península Simpson, Nunavut
 Península Siorarsuk, isla de
Baffin, Nunavut
 Península Steensby, isla de Baffin, Nunavut
 Península Storkerson, isla
Victoria, Territorios del Noroeste/Nunavut
 Península Saanich, Vancouver
 Island, Columbia Británica
 Península Sunshine Coast, Sea-to-Sky
Corridor, Columbia Británica
 Península de Ungava, Quebec
 Península Wollaston, isla
Victoria, Territorios del Noroeste/Nunavut
Penínsulas de Estados Unidos[editar]
Alaska

 Península de Alaska
 Península Cleveland
 Península de Kenai
 Península Seward
California

 Bay Farm Island, Alameda and Oakland International Airport

 Marin County, California, is a southwards-pointing península surrounded by the Pacific
Ocean, the northern part of San Francisco Bay, and San Pablo Bay
 Península Monterey
 Península Palos Verdes
 Point Loma, San Diego
 Península de San Francisco
 Península Samoa, la más grande, el brazo de tierra septentrional que separa la bahía de
Humboldt del Pacífico
 Península Balboa en Newport Beach
Florida

La península de la Florida

Artículo principal: Península de la Florida

La península de la Florida es un ejemplo bien conocido de una gran península, con su superficie
dividida entre la mayor península de la Florida y la menor pequeño del panhandle de Florida, en
el norte y el oeste. A su vez, tiene varias subpenínsulas más pequeñas:

 Península Fairpoint
 Península Pinellas incluyendo St. Petersburg y Clearwater
 La mayoría de Tampa se encuentra en la península de Interbay, que se adentra
en bahía de Tampa
 Cabo Sable
Míchigan
Las grandes penínsulas de Míchigan desde el espacio, mostrando tanto la Península Superior de
Míchigan y la Península Inferior de Míchigan.

Míchigan es muy